In questo materiale vengono illustrati in dettaglio gli schemi dei fusibili della Chrysler Pacifica (seconda generazione): 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 con motori a benzina e ibridi.

I fusibili 60, 85 sono responsabili dell’accendisigari.

nel vano motore

L’auto ha una sola scatola dei fusibili, situata sul lato sinistro del vano motore.

Rimuovere il coperchio protettivo per accedere ai fusibili.

Interruttori automatici
KB1Dal 2018: Sedile del conducente elettrico25 A
KB2Dal 2018: Sedile passeggero elettrico25 A
KB3Dal 2018 (solo benzina): blocco degli alzacristalli elettrici posteriori e anteriori25 A
Fusibili a cartuccia
F15Castello Centrale40 A
F17Motore a benzina: avviamento
Ibrido: vuoto		30 A
F18Illuminazione esterna 140 A
F19motore a benzina: trazione elettromagnetica a sinistra,
2a fila ibrida: vuota		25 A
F21Motore a benzina: azionamento elettromagnetico dei sedili destri della 2a fila (25 A)
Ibrido: modulo di potenza integrato – blocco del cambio in posizione di parcheggio (20 A)		25A / 20A
F26Riscaldamento, ventilazione e aria condizionata – ventola anteriore40 A
F27Porte scorrevoli posteriori destre25 A
F32Unità di controllo elettronica20 A
F33Modulo elettrico della porta posteriore30 A
F34Unità di controllo della porta posteriore sinistra25 A
F35Unità di controllo Luke25 A
F37Illuminazione esterna 240 A
F38Motore a benzina: aspirapolvere (60A)
Ibrido: vuoto		60 A
F39Riscaldamento, ventilazione, aria condizionata – motore del ventilatore25 A
F40Motore a benzina:
Motore vuoto Motore ibrido: Pompa dell’olio Trasmissione (20A)		20 A
F42Motore a benzina: modulo sedile pieghevole 30A
Ibrido: vuoto		30 A
F44Illuminazione interna30 A
F45Inverter di potenza30 A
F46Modulo porta conducente elettrica30 A
F47Modulo elettrico per porta passeggeri30 A
F48Motore a benzina: vuoto
Ibrido: Centralina elettronica di controllo dei freni – Motore		40 A
F49Modulo delle porte scorrevoli posteriori sinistre25 A
F50Unità di controllo della porta posteriore destra25 A
F51Tergicristallo anteriore30 A
F52Motore a benzina: pompa freno a vuoto (30 A)
Ibrido: no		30 A
F54Sistema di controllo elettronico della stabilità – ECU e valvole40 A
F59Benzina: 7 pin roseCapacità di traino del rimorchio – dove installatoIbrido
: vuoto		30 A
F73Riscaldamento del lunotto posteriore (illuminazione elettronica)30 A
F74Motore a benzina: rimorchio trainante –
Motore ibrido di riserva: no		20 A
F83Motore a benzina: luci di posizione – se disponibili (20A)
Ibrido: Trasmissione – Pompa dell’olio 1 (30A)		20A / 30A
F84Motore a benzina fino al 2017: sistema di stabilizzazione elettronico – pompa motore (40 A)
Ibrido: vuoto		40 A
F94motore a benzina – fino al 2017: vuoto; Dal 2018: sistema di controllo elettronico della stabilità – motore-pompa
Ibrido: sistema di controllo elettronico della stabilità – motore-pompa		40 A
F99motore a benzina – fino al 2017: modulo freno elettrico, traino rimorchio; dal 2018: modulo traino rimorchio.
Ibrido: vuoto.		30 A
Fusibili
F06Motore a benzina:
motore ibrido con pompa attiva a bassa temperatura (15A)		15 A
F07Bobina di accensione / Iniettore di carburante25 A
F08Motore a benzina:
motore ibrido a motore vuoto		25 A
F09Motore a benzina: Booster
Motore ibrido: vuoto		25 A
F10Motore a benzina:
Motore ibrido vuoto: Pompa ausiliaria ad alta temperatura e riscaldatore elettrico del refrigerante ad alta tensione (15 A) accesi		15 A
F11Motore a benzina: vuoto
Motore ibrido: controllo del sistema di rimozione dei gas evaporativi, valvola di intercettazione del serbatoio del carburante (5A/15A)		5 A / 15 A
F12Sensore della batteria (IBS)5 A
F13Ibrido: motore a benzina vuoto
. Dal 2018: ECM – solo ESS (10A).		* / 10 a
F14Benzina: ECM
Ibrido: Media Center 1, 2, 3 e interruttore lombare		10 A
F16ECM20 A
F20Accoppiamento ibrido del compressore del condizionatore d’aria
: pompa passiva a bassa temperatura		10 A
F22Vuoto–
F23Vuoto–
F24Tergicristallo posteriore20 A
F25Benzina: sistema vivavoce (portiere posteriori sinistra e destra), griglia radiatore attiva, specchietti retrovisori elettrici.
Ibrido: sistema vivavoce (modulo di bloccaggio delle porte sinistra e posteriore), griglia radiatore attiva		10 A
F28Porta diagnostica, porta AUX, porta USB, porta USB per video10 A
F29Vuoto–
F30Motore a benzina: Media Center 1, 2, Regolazione del supporto lombare Sedile
ibrido: centralina elettronica, modulo di alimentazione integrato		15 A
F31Motore a benzina:
cilindro vuoto Motore ibrido: valvole a 3 vie, 4 vie (10A)		* / 10 a
F36Vuoto–
F41Vuoto–
F43Fusibile della pompa del carburante della Chrysler Pacifica20 A
F53Vuoto–
F55Accensione senza chiave, DVD, modulo di riconoscimento vocale, hub di radiofrequenza, bloccasterzo elettronico15 A
F56Benzina: Modulo di controllo del riscaldamento, della ventilazione e dell’aria condizionata anteriore e posteriore, ESP, bloccasterzo elettronico (ESL), dal 2018 – Modulo di rilevamento passeggeri
Ibrido: Modulo di rilevamento passeggeri, bloccasterzo elettronico, sistema di stabilizzazione elettrico, ESP, modulo di controllo elettronico dei freni		10 A
F57Motore a benzina: vuoto
Ibrido: Modulo di potenza integrato – Alimentazione principale		20 A
F58Vuoto–
F60Prese per apparecchiature aggiuntive nel bagagliaio20 A
F61Benzina: rimorchio traino – luce stop destra e indicatore di direzione – ibrido
: vuoto		20 A
F62Motore a benzina: No
Ibrido: PIM – Power Management		20 A
F63Benzina: luce freno sinistra e indicatore di direzione rimorchio – se disponibili (20A).
Ibrido – fino al 2017: no; dal 2018: accensione del riscaldatore elettrico del liquido di raffreddamento HTR (5A).		20 A / 5 A
F64Motore a benzina: faro destro HID
Ibrido: vuoto		15 A
F65Vuoto–
F66pannello di controllo15 A
F67Sensori di parcheggio, sensore di temperatura dell’abitacolo, sensore di umidità, modulo del sistema di assistenza alla guida (DASM), modulo di comunicazione tattile SV per retromarcia10 A
F68Vuoto–
F69Motore a benzina:
Motore vuoto Motore ibrido: Modulo di controllo della batteria – Backup (15 A)		15 A
F70Motore a benzina:
Motore vuoto Motore ibrido: EAC (5A)		5 A
F71segnale sonoro20 A
F72Benzina: Riscaldamento a specchio – Dove si trova (10A)
Ibrido: vuoto		10 A
F75Circuito integrato posteriore, console a soffitto 5 A
F76Uconnect, telematica20 A
F77CRVMM, sistema di intrattenimento con schermo posteriore, centro multimediale,    porta di ricarica USB per la terza e la seconda fila    , sedile, portellone sul tetto, sensore pioggia10 A
F78Interruttore elettronico del cambio, modulo di controllo della trasmissione, combinazione di strumenti15 A
F79Riscaldamento, ventilazione e aria condizionata anteriori e posteriori, centralina di comando del piantone dello sterzo, sistema di controllo integrato, freno di stazionamento elettrico10 A
F80Motore a benzina:
motore ibrido con modulo di ricarica integrato		5 A
F81Motore a benzina:
Motore ibrido: AMP		5 A
F82Vuoto–
F85Fusibile dell’accendisigari della Chrysler Pacifica20 A
F86Vuoto–
F87Vuoto–
F88Sedili anteriori riscaldati20 A
F89Sedili posteriori riscaldati20 A
F90Motore a benzina:
Motore vuoto Motore ibrido: Modulo di controllo elettronico dei freni – ECU (5A)		5 A
F91Riscaldamento del volante, ventilazione dei sedili anteriori20 A
F92Dal 2018: Security Gateway (5A)5 A
F93Vuoto–
F95Porta USB per la ricarica10 A
F96modulo airbag – controller di sicurezza passiva10 A
F9710 A
F98Motore a benzina: faro allo xeno sinistro
Ibrido: No		15 A
F100Sensore di temperatura dell’auto, controllo automatico dei fari, sistema LBSS, sistema di frenata rigenerativa, modulo di elaborazione centrale delle immagini, sensore di umidità, telecamera posteriore10 
Fusibili e relè Chrysler Pacifica (2016-2020). Schema dei fusibili e dei relè Chrysler Pacifica (2016-2020).