La prima generazione della BMW X5 E53 è entrata in produzione nel 1999. Questa vettura è stata prodotta nel 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 e 2006. Presenteremo gli schemi dei blocchi relè e dei fusibili della BMW E53 con una descrizione, nonché la traduzione degli errori dal cruscotto in russo e un manuale operativo completo.
Lo scopo dei fusibili e dei relè può essere diverso da quello mostrato. Controlla lo scopo attuale degli elementi nei blocchi con i tuoi diagrammi nelle specifiche (opuscoli).
Scatola fusibili principale nell’abitacolo bmw e53
Nell’abitacolo passeggeri, la scatola dei fusibili principali e il relè si trovano nel vano portaoggetti dietro una copertura protettiva. Per accedervi, è necessario aprire il vano portaoggetti.
Successivamente, premere le 2 clip che fissano la copertura posteriore in plastica (sinistra e destra).
Apparirà un blocco come questo, dove tutti i fusibili sono posizionati in 2 file. La terza fila orizzontale è composta da elementi di ricambio.
Di solito sulla copertina si trovano delle pinzette e un opuscolo con la descrizione.
Disposizione generale
Tabella con descrizione
| 1 | 5A Connettore bus dati, quadro strumenti |
| 2 | Unità di controllo dell’illuminazione 5A |
| 3 | 5A Sistema di riscaldamento/aria condizionata (02/01) |
| 4 | Relè bobina di accensione 5A |
| 5 | Generatore da 7,5 A, sensore di livello dell’olio motore, scatola fusibili/relè del motore della ventola di raffreddamento |
| 6 | 5A Specchietto retrovisore interno, centralina sistema di parcheggio (02/04), centralina sistema di monitoraggio pressione pneumatici |
| 7 | Relè bobina di accensione 5A |
| 8 | 5A Illuminazione del quadro strumenti |
| 9 | Sistema SRS 5A, interruttore luce freno (sensore posizione pedale freno), unità di controllo luci |
| 10 | 15A Segnale acustico |
| 11 | Immobilizzatore 5A |
| 12 | 5A Illuminazione del quadro strumenti, sensore di posizione del volante |
| 13 | 5A Sistema antifurto, specchietto retrovisore interno |
| 14 | Unità di controllo multifunzionale 5A 1 |
| 15 | 5A Centralina di controllo del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (02/04) |
| 16 | Interruttore di accensione 5A |
| 17 | Unità di controllo dell’illuminazione interna 5A |
| 18 | — |
| 19 | — |
| 20 | 30A Centralina elettrica portiera conducente |
| 21 | Azionamento elettrico del sedile 30A |
| 22 | — |
| 23 | — |
| 24 | 30A Unità di controllo apparecchiatura elettrica porta passeggero |
| 25 | Presa di ricarica 25A , accendisigari |
| 26 | Relè circuito accensione principale 30A |
| 27 | Unità di controllo multifunzionale 20A 1 |
| 28 | 30A Lavafari |
| 29 | 10A Airbag |
| 30 | — |
| 31 | Controllo motore 5A |
| 32 | Relè circuito principale 5A, unità di controllo multifunzione 2 |
| 33 | Fusibile per accendisigari da 5A |
| 34 | 7.5A Sbrinatore lunotto posteriore, riscaldamento/aria condizionata |
| 35 | — |
| 36 | Presa di ricarica 5A |
| 37 | Unità di controllo multifunzionale 5A 2 |
| 38 | — |
| 39 | Interruttore posizione pedale frizione 5A, immobilizzatore |
| 40 | Tergicristallo 30A |
| 41 | 5A Tergicristallo/lavalunotto posteriore, centralina multifunzione 1 |
| 42 | Lampade per illuminazione interna 5A |
| 43 | 5A Quadro strumenti |
| 44 | Sistema SRS 5A, sedili elettrici |
| 45 | 5A Quadro strumenti |
| 46 | Unità di controllo della scatola di trasferimento 7.5A |
| 47 | Relè pompa carburante 25A |
| 48 | Riscaldatore/condizionatore d’aria 7.5A |
| 49 | — |
| 50 | — |
| 51 | 10A Sistema frenante antibloccaggio (ABS), Sistema di gestione del motore |
| 52 | Connettore di collegamento diagnostico 15A (DLC) (^>09/00) |
| 53 | Unità di controllo multifunzionale 25A 2 |
| 54 | 15A Centralina elettronica di controllo del cambio |
| 55 | Sistema frenante antibloccaggio (ABS) 30A |
| 56 | — |
| 57 | 15A Centralina sotto la sospensione |
| 58 | 20A Luca |
| 59 | Riscaldatore aggiuntivo 20A |
| 60 | Unità di controllo multifunzionale 30A 1 |
| 61 | Motore ventola di raffreddamento 50A |
| 62 | Relè pompa iniezione aria 50A |
| 63 | Sistema frenante antibloccaggio (ABS) 50A |
| 64 | Riscaldatore/condizionatore d’aria 50A |
Ci sono 2 fusibili 33 e 25 responsabili dell’accendisigari. Fai attenzione.
Foto a blocco intero
Come potete vedere dalla foto, ci sono relè e fusibili aggiuntivi in cima a questo blocco. Ecco lo schema generale.
| 1 | Relè pompa carburante – Diesel |
| 2 | — |
| 3 | Unità di controllo dell’illuminazione interna |
| 4 | Relè del clacson |
| F103 | — |
| F104 | (10A) Candelette di preriscaldamento |
| F105 | (80A) Immobilizzatore, interruttore di accensione – 4.4/4.6(02/02) |
| F106 | (50A) Interruttore di accensione, unità di controllo dell’illuminazione |
| F107 | (50A) Unità di controllo dell’illuminazione |
Scatola relè e fusibili nel bagagliaio di una BMW X5 E53
Per accedervi, è necessario afferrare la maniglia della portiera sul pannello laterale destro dall’alto e tirarla verso il basso. Ci sarà anche una specifica per la BMW X5 E53 che indica la corrente nominale e i consumatori protetti.
Designazione
| 1 | Relè riscaldamento sedili posteriori |
| 2 | Relè sbrinatore lunotto posteriore |
| 3 | Relè del sistema audio |
| 4 | Relè di apertura del portellone posteriore/cofano del bagagliaio – inferiore |
| 5 | Relè elettrico del sedile (posteriore) |
| 6 | Relè di apertura del bagagliaio/portellone posteriore – Superiore |
| F72 | 30A Sistema audio, sistema di navigazione |
| F73 | Relè bobina di accensione 7.5A |
| F74 | Telefono 10A |
| F75 | 5A Sistema audio, sistema di navigazione |
| F76 | — |
| F77 | Sedili posteriori elettrici 30A |
| F78 | Presa elettrica per rimorchio 20A |
| F79 | Unità di controllo delle sospensioni 7.5A |
| F80 | Relè bobina di accensione 20A |
| F81 | 20A Tergicristallo/lavavetri lunotto posteriore |
| F82 | — |
| F83 | Presa di ricarica 20A – Posteriore |
| F84 | Serratura del bagagliaio/portellone posteriore 7.5A |
| F85 | 30A Sbrinatore lunotto posteriore |
| F86 | Riscaldatore aggiuntivo 5A |
| F87 | Compressore per sistema di sospensione attiva 30A |
È anche possibile disporre di una singola disposizione dei relè, ad esempio un relè della pompa del compressore e un compressore della pompa delle sospensioni pneumatiche.
Blocco sotto il cofano
Si trova sotto il cofano, sul lato destro, nel blocco di montaggio, dietro la copertura protettiva.
I singoli elementi del relè si trovano nel blocco di montaggio, sotto il cofano (relè del clacson, candelette, relè della pompa del carburante, relè lavafari, ecc.). A seconda della configurazione, i fusibili possono trovarsi lì.
Il blocco è nel bagagliaio vicino alla batteria
Un altro blocco fusibile ad alta potenza può essere collegato al terminale positivo della batteria.
| FL1 | Scatola fusibili 200A n. 2 nel vano motore, fusibili 10-28, 40, 46-50, 52-64, 104-107, relè di inversione di polarità |
| FL2 | Scatola dei fusibili 80A n. 1 nel vano bagagli, fusibili 72 – 75 |
| FL3 | Scatola fusibili 80A n. 1 nel vano bagagli, fusibili 77 – 81 |
| FL4 | Unità di controllo del rimorchio da 50 A o unità di controllo della scatola di trasferimento da 40 A |
| FL5 | Compressore 50A, sospensioni pneumatiche |
| FL6 | Relè DDE 100A |
| FL7 | Scatola fusibili 80A n. 1 nel vano bagagli, fusibili 83-87 |
| FL8 | Unità di controllo del rimorchio 50A |