Il modello Audi A6 C8 è stato presentato per la prima volta il 28 febbraio 2018. La première ha avuto luogo al Salone dell’automobile di Ginevra a marzo 2018. A metà aprile 2018 è stata presentata la station wagon. A gennaio 2019 è stata presentata una modifica estesa, che ha ricevuto l’indice A6L. Da aprile 2019 è stata prodotta una versione sportiva dell’Audi S6 con motore a combustione interna diesel. A inizio giugno 2019 è stata presentata una versione a trazione integrale dell’Audi A6 Allroad Quattro basata sulla station wagon Avant. Da agosto 2019 è stata prodotta la versione Audi RS6 Avant.
Questo articolo discuterà i fusibili e i relè di questa vettura.
La versione attuale dell’Audi A6 C8 è stata prodotta dal 2022 ed è disponibile nelle seguenti possibili varianti.
Benzina:
2,0 l TFSI VW EA888 I4 (245/252/265 CV)
2,0 l TFSI VW EA888EVO4 I4 (265 CV)
3,0 l TFSI VW EA839 V6 (340 CV)
3,0 l TFSI VW EA839 V6 (450 CV) s.)
4,0 l TFSI VW EA825 V8 (600 CV)
Diesel:
2.0 l TDI VW EA288EVO I4 (163/204 CV)
3.0 l TDI VW EA897EVO2 V6 (231/245/286 CV)
3.0 l TDI VW EA897EVO3 V6 (286 CV)
3.0 l TDI V6 (344/349 CV)
Nonostante una gamma così ampia di opzioni, le auto utilizzano uno schema simile per fornire ai consumatori l’alimentazione elettrica, vengono utilizzati blocchi relè e fusibili standard. Qui ne parleremo ulteriormente con la decodifica e l’indicazione della loro installazione nell’auto. E anche di dove e quali fusibili si trovano sull’Audi di un modello specifico.
Fusibili e relè Audi A6 C8 (2018 – 2025) nell’abitacolo
Nell’abitacolo, come generalmente accettato in Audi, le unità sono posizionate alla fine del pannello strumenti e nel poggiapiedi sinistro sul pavimento.
Innanzitutto, riguardo all’unità alla fine del pannello strumenti.

Ed ecco come appare visivamente il blocco nella realtà

I seguenti fusibili sono installati schematicamente e numerati nel blocco.

E naturalmente ne forniremo la decodifica nella tabella sottostante.
| Pannello fusibili A (nero) | |
| La 2 | Regolazione del piantone dello sterzo |
| La A3 | Lettore CD/DVD |
| La4 | Elettronica del piantone dello sterzo |
| La 5a | Interruttore della luce, pannelli di commutazione |
| La A6 | Controllo del volume |
| La A7 | Pannello strumenti |
| A8 | Display MMI anteriore (superiore/inferiore) |
| La A9 | Volante riscaldato |
| Pannello fusibili B (marrone) | |
| La B2 | Modulo di controllo dell’infotainment MMI |
| Si3 | Interfaccia musicale Audi , connessione USB |
| Si4 | Espositore per parabrezza |
| Si5 | Sistema di climatizzazione, sistema di aromatizzazione, ionizzatore |
| B9 | Blocco del piantone dello sterzo |
Ora parliamo del blocco sotto il poggiapiedi sinistro.
Bisogna prendere una chiave speciale e svitare la chiusura, quindi rimuovere il coperchio.

Schematicamente, sono installati i seguenti fusibili:

La designazione e la decodifica sono riportate nella tabella.
| Pannello fusibili A (nero) | |
| A1 | 2018-2019: Non utilizzato; |
| 2020-2023: Riscaldamento del convertitore catalitico | |
| La 2 | Componenti del motore |
| La A3 | Componenti del motore |
| La4 | Componenti del motore |
| La 5a | Sensore luce freno |
| La A6 | 2018-2019: Componenti motore; |
| 2020-2024: Valvole motore, regolazione albero a camme | |
| La A7 | Componenti del motore |
| A8 | Componenti del motore |
| La A9 | 2018-2020: Componenti del motore |
| 2021-2024: Componenti motore, pompa acqua 48V, alternatore trasmissione 48V | |
| A10 | Sensore pressione olio, sensore temperatura olio |
| A11 | 2018-2019: Avviamento del motore; |
| 2020 – 2024: Componenti motore, pompa acqua 48V, alternatore trasmissione 48V, alternatore trasmissione 12V | |
| A12 | Componenti del motore, valvole del motore, supporti del motore |
| A13 | Ventola del radiatore |
| A14 | 2018-2019: Modulo di controllo motore; |
| 2020-2024: Modulo di controllo del motore, iniettori di carburante | |
| A15 | 2018-2020: Sensori motore |
| 2021-2024: Sensori motore, bobine di accensione, sensori di ossigeno | |
| A16 | Pompa di carburante |
| Pannello fusibili B (rosso) | |
| B1 | Allarme antifurto |
| La B2 | Modulo di controllo del motore |
| Si3 | Supporto lombare anteriore sinistro |
| Si5 | Sirena |
| Si6 | Freno di stazionamento |
| Si7 | Modulo di controllo del gateway (diagnostica) |
| Si8 | 2018-2019: Illuminazione dei rivestimenti interni; |
| 2020-2024: Modulo di controllo elettronico del tetto | |
| B9 | Modulo di controllo dei sistemi di assistenza alla guida |
| B10 | Modulo di controllo dell’airbag |
| B11 | Controllo elettronico della stabilità (ESC), sistema frenante antibloccaggio (ABS) |
| B12 | Connettore diagnostico, sensore luce/pioggia |
| B13 | Sistema di controllo del clima |
| B14 | Modulo di controllo della porta anteriore destra |
| B15 | Compressore del sistema di climatizzazione, elettronica della carrozzeria |
| B16 | Modulo di controllo della batteria ausiliaria, serbatoio della pressione dei freni |
| Pannello fusibili C (rosso) | |
| C1 | Bobine di accensione del motore |
| C3 | 2018-2019: Non utilizzato; |
| 2020-2024: Riscaldamento ad alta tensione, compressore | |
| C5 | Supporto motore |
| C6 | Trasmissione automatica |
| C7 | Pannello di controllo |
| C8 | Sistema di controllo del clima, soffiatore di aria fresca |
| C9 | Modulo di controllo del tergicristallo |
| C10 | Sterzo dinamico |
| C11 | Avviamento del motore |
| C12 | 2018-2019: Non utilizzato; |
| 2020: Trasmissione automatica | |
| 2021-2024: Pompa del fluido della trasmissione automatica | |
| Pannello fusibili D (nero) | |
| La 1a | Sedili anteriori riscaldati |
| La D2 | Tergicristalli |
| La D3 | Elettronica del faro sinistro |
| Giorno 4 | Tetto panoramico in vetro |
| D5 | Modulo di controllo della porta anteriore sinistra |
| Giorno 6 | Prese |
| Giorno 7 | Modulo di controllo della porta posteriore destra |
| Giorno 8 | Modulo di controllo della trazione integrale (quattro) |
| Giorno 9 | Elettronica del faro destro |
| Giorno 10 | Sistema lavavetri/sistema lavafari |
| Giorno 11 | Modulo di controllo della porta posteriore sinistra |
| Giorno 12 | Riscaldatore da parcheggio |
| Pannello fusibili E (marrone) | |
| E1 | 2018-2019: Sedili ventilati, sedili riscaldati, specchietto retrovisore, sistema di climatizzazione, comandi del sistema di climatizzazione posteriore; |
| 2020-2024: Ventilazione sedili, elettronica sedili, specchietto retrovisore, pannello di controllo del clima posteriore, connettore diagnostico, antenna per informazioni sul traffico (TMC) | |
| E2 | 2018-2019: Sistema di climatizzazione; |
| 2020-2024: Modulo di controllo elettrico del veicolo, modulo di controllo del gateway | |
| E3 | Attuatore sonoro/regolazione del suono di scarico |
| E4 | Valvola di riscaldamento della trasmissione |
| E5 | Avviamento del motore |
| E7 | Pedale acceleratore attivo |
| E8 | Sistema di visione notturna, stabilizzazione attiva del rollio |
| E9 | Cruise assist adattivo, radar anteriore |
| E11 | Cross-Traffic Assist, sistemi di assistenza alla guida |
Accanto all’unità possono essere installati fusibili e relè aggiuntivi, ad esempio un’unità di controllo per la regolazione del sedile e del piantone dello sterzo con memoria, ecc.
Scatola dei fusibili nel bagagliaio dell’Audi A6 C8
La scatola si trova sul lato sinistro, in profondità nel bagagliaio.

Schema dei fusibili per questa unità.

Scopo, decodifica, a cosa servono i fusibili.
| Pannello fusibili A (nero) | |
| A1 | 2021-2022: Gestione termica |
| La A3 | Pretensionatore della cintura di sicurezza lato passeggero posteriore |
| La4 | Pretensionatore della cintura di sicurezza posteriore lato conducente |
| La 5a | Sospensione pneumatica |
| La A6 | Trasmissione automatica |
| La A7 | Tetto apribile posteriore scorrevole, spoiler posteriore |
| A8 | Sedili posteriori riscaldati |
| La A9 | 2018-2019: Chiusura centralizzata, luci posteriori; |
| 2020: Fanale posteriore sinistro | |
| 2021-2024: Modulo di controllo del sistema comfort, luce posteriore sinistra | |
| A10 | Pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore lato conducente |
| A11 | 2018-2019: Chiusura centralizzata, tendina posteriore; |
| 2020: Chiusura centralizzata del bagagliaio, sportello del serbatoio del carburante, bagagliaio | |
| 2021-2024: Portellone posteriore con chiusura centralizzata, sportello del serbatoio del carburante, visiera parasole, portellone posteriore | |
| A12 | Modulo di controllo del cofano del bagagliaio |
| Pannello fusibili B (rosso) | |
| B1 | 2018-2019: Non utilizzato; |
| 2020: Modulo di controllo della stabilizzazione delle sospensioni | |
| La B2 | 2018-2019: Non utilizzato; |
| 2020: Interruttore di disconnessione del servizio | |
| Si4 | 2018-2019: Non utilizzato; |
| 2020: Motore elettrico | |
| 2021-2024: Sistema di azionamento elettrico, elettronica di potenza | |
| Si5 | 2018-2020: Sistema frenante |
| 2021-2024: Impianto frenante, servofreno | |
| Si6 | 2018-2019: Non utilizzato; |
| 2020-2022: Pompa dell’acqua della batteria ad alta tensione | |
| Si7 | 2018-2019: Non utilizzato; |
| 2020: Climatizzatore ibrido con telecomando | |
| 2021: Controllo climatico ausiliario | |
| Si8 | 2018-2019: Non utilizzato; |
| 2020: compressore aria condizionata ibrido | |
| 2021-2022: Compressore del sistema di climatizzazione | |
| B9 | Modulo di controllo della batteria ausiliaria |
| B10 | 2018-2019: Non utilizzato; |
| 2020-2024: batteria ibrida ad alto voltaggio | |
| B11 | 2018-2019: Non utilizzato; |
| 2020-2024: Caricabatterie ibrido | |
| B14 | 2018-2019: Non utilizzato; |
| 2020-2024: Termostato, pompa dell’acqua | |
| B15 | 2018-2019: Non utilizzato; |
| 2020-2024: Modulo di gestione termica | |
| B16 | 2018-2019: Non utilizzato; |
| 2020: Porta d’ingresso | |
| Pannello fusibili C (marrone) | |
| C1 | Modulo di controllo dei sistemi di assistenza alla guida |
| C2 | 2018-2020: cabina telefonica Audi, antenna sul tetto |
| 2021-2024: Blocco telefono Audi | |
| C3 | 2018-2019: Supporto lombare anteriore destro; |
| 2020-2021: Elettronica del sedile anteriore, supporto lombare destro | |
| 2022: Supporto lombare destro | |
| C4 | Assistenza laterale |
| C5 | 2018-2019: Non utilizzato; |
| 2020-2021: Pannello di controllo del clima posteriore | |
| 2022: Controllo remoto del sedile posteriore | |
| C6 | Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici |
| C7 | Sistema di chiamata di emergenza |
| C8 | 2018-2019: Non utilizzato; |
| 2020-2024: Radio riscaldatore di parcheggio, monitoraggio del serbatoio del carburante | |
| C9 | Leva del selettore del cambio automatico |
| C10 | Sintonizzatore TV, modulo di scambio dati e controllo telematico |
| C11 | Apertura/avviamento dell’auto (NFC) |
| C12 | Apertura porte garage |
| C13 | Telecamera posteriore, telecamere periferiche |
| C14 | Chiusura centralizzata, luci posteriori |
| C16 | Pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore lato passeggero |
| Pannello fusibili D (nero) | |
| Da 1 a 16 | Non assegnato |
| Pannello fusibili E (rosso) | |
| E2 | 2021-2022: Antenna esterna |
| E3 | Impianto di scarico, attuatore acustico, presa aria condizionata |
| E4 | Pannello di controllo del sistema di climatizzazione posteriore |
| E5 | Luce gancio rimorchio destro, regolazione sedile posteriore destro |
| E7 | Dispositivo di aggancio del rimorchio |
| E8 | Luce gancio traino sinistro, regolazione sedile posteriore destro |
| E9 | Presa di traino, batteria ad alta tensione |
| E10 | Differenziale sportivo a trazione integrale |
| E11 | Trattamento dei gas di scarico |
| E12 | Generatore 48V |
Elementi aggiuntivi

Descrizione
- A – 15A Regolazione del sedile del passeggero anteriore con unità di controllo della memoria (guida a destra)
- B –
- C – 30A Relè riscaldamento lunotto posteriore
- D – 40A Elettronica del compressore delle sospensioni adattive
- E –
- F –
Inoltre, i fusibili di potenza sono installati nel vano motore, direttamente sulla batteria.

È possibile installare una scatola portafusibili ad alta potenza vicino alla batteria.