Putovanje po Egiptu automobilom nije baš popularna opcija. Većina turista leti u poznata ljetovališta kao što su Hurghada ili Sharm El Sheikh i tamo ostaju cijeli odmor. Pa, možda će netko otići na piramide u Kairu ili otići na ronjenje. Ali mi smo iskusni putnici, prilično očajni i pustolovni. “I općenito, nema zemlje koju ne možemo osvojiti autom! Uspjeli smo Jordan, možemo i Egipat”, pomislili smo i iznajmili novi Nissan.

  1. Prvo što biste trebali znati o prometu u Egiptu je da nema pravila. Baš nikakve. Nimalo. Baš nikakve. Na cestama se u jedinstvenom zanosu miješaju automobili, životinje, ljudi, motori, bicikli i kolica. Nitko nikome ne ustupa mjesto, nitko ni o kome ne mari. Svatko ide samo svojim poslom. Ako želite preživjeti, ponašajte se tako.
  2. Ni u Egiptu nema pješačkih prijelaza. Proputovali smo gotovo cijelu zemlju i sreli samo tri prijelaza. Čak i ako je vrlo prometna autocesta ili savezna autocesta – samo zatvorite oči i trčite. Možda ti se posreći. To vodi do još jednog pravila – tijekom vožnje ne smijete biti ometeni. Odložite telefon i koncentrirajte se samo na cestu – pješak se može pojaviti bilo kada, bilo gdje.
  3. Ne oslanjajte se na policiju. Prvo, malo ih je, a drugo, nema osjećaja da vam policija želi pomoći. Nekoliko puta smo se našli u situaciji da ne možemo prijeći cestu – pored nas su stajali policajci, ali nije bilo nikakve reakcije.
  4.  No, potrebno je priznati da i kazne u Egiptu dobiti praktički nemoguće. Kamera nema, policije nema. Gonâj — ne hoču. Samo se brzina razvoja koja je veća na trasi uvijek drži u glavi misli o tome, da u bilo kojem trenutku na cesti može izbjeći mjesto stanovanja, nu ili verbl.
  5. U Egiptu također nema semafora. A one koji su ugrađeni i rade, mještani potpuno ignoriraju. Stoga, čak i kada prolazite kroz raskrižje na dopuštenom zelenom semaforu, budite oprezni – nisu svi sudionici u prometu tako savjesni kao vi.
  6. Taksijima na ulicama ne ide dobro. Većina njih su vrlo stari automobili koji ne izgledaju povoljno. U nekim regijama Egipta svi taksiji su naši domaći Zhiguli, što doduše također ne ulijeva povjerenje. Taksisti voze kao kamikaze, bez obzira ima li putnik u kabini ili ne. Ako se odlučite na izlet taksijem, bolje je rezervirati transfer u tvrtki – ne isplati se hvatati auto na ulici.
  7. Iznajmljivanje automobila u Egiptu je, blago rečeno, čudno. Čak i najuglednije tvrtke kod nas su, oprostite, pale na dno. Unajmili smo auto od Sixta i činilo bi se da je sve trebalo biti u redu, ali nažalost. Umjesto rezerviranog novog modela Nissana, stigao nam je vrlo stari Peugeot s gotovo 70.000 kilometara. Život ga nije štedio – škripao je i zveckao, ali je vozio. Međutim, auto smo morali čekati jako dugo: prvo nije stigao transfer po nas, zatim je vozaču trebalo dugo da shvati što se događa. Ali to nije sve: pokazalo se da kod nas najam automobila ima ograničenje kilometraže (jeste li ikada vidjeli takvo što?). Ako me sjećanje ne vara, ne bismo mogli voziti više od 175 kilometara dnevno. Morali ste platiti sve dodatne kilometre. Na kraju smo platili još 180 USD povrh jer smo, naravno, bili izvan limita.
  8. Ni u Egiptu nema parkirališta. Naravno, postoje znakovi da je zaustavljanje zabranjeno. Ali ona se, kao i sva druga pravila, ovdje ignoriraju. Nismo vidjeli ni tegljače. Automobile bacaju gdje god žele i kako hoće, bez obzira na regiju. Parkiranje morate platiti samo na turističkim mjestima, atrakcijama i ako uđete na natkriveno parkiralište hotela ili trgovačkog centra.
  9. Ovo se ne odnosi na automobil, ali ne možemo ne upozoriti: u Egiptu se vara sve i svugdje. Konobari, benzinci, vodiči, prodavači. Čini se da im je jedini cilj u životu prevariti naivnog putnika. Vodiči prodaju ručkove trostruko skuplje, trgovci preskupaju, taksisti ne daju kusur i tako dalje. Nažalost, popis je beskrajan. Samo budite na oprezu i pokušajte držati sve svoje stvari na vidnom mjestu.
Samostalno putovanje po Egiptu iznajmljenim automobilom. Prometna pravila u Egiptu.