Punjenje Nissan Leafa. Kako puniti Nissan Leaf. Koje vrste punjenja za Nissan Leaf.

Nissan Leaf Charging Views

Vrsta punjenja	Priključak za punjenje	Priključak za punjenje	Utikač	Električni sustavi
Brzo punjenje		Priključak za brzo punjenje		Javno dostupna stanica za punjenje	Koristite javno dostupnu stanicu za punjenje koja je u skladu sa standardom CHAdeMO CH-6.
Normalno punjenje *1		Standardni priključak za punjenje		Obična stanica za punjenje s kabelom	Koristite običnu stanicu za punjenje s kabelom.	CH-14
		Standardni priključak za punjenje	Utikač	Obična punionica s utičnicom za električna vozila.	Koristite NISSAN Mode3 kabel i običnu stanicu za punjenje s utičnicom za električno vozilo.	CH-17
		Standardni priključak za punjenje	Upravljačka jedinica i kućna utičnica	Kućanska utičnica	Koristite NISSAN EVSE.Koristite samo posebne kućne utičnice koje je instalirao operater elektromobilnosti(EMO).
V2X *2 punjenje/pražnjenje		Priključak za brzo punjenje		V2X uređaj	Koristite V2X uređaj instaliran u vašem domu, uredu itd.

 

• 1: Oblik priključka (i priključka) za punjenje ovisi o zemlji (tip 1 ili tip 2).
• 2: V2X (Vozilo do svega); Električno vozilo isporučuje električnu energiju domu ili zgradi itd. (npr. vozilo do doma (V2H), vozilo do doma (V2B), vozilo do mreže (V2G), vozilo do uređaja (V2L), vozilo do vozila (V2V)).

MJERE OPREZA ZA PUNJENJE Nissan Leafa

Svoj NISSAN LEAF možete puniti kod kuće pomoću namjenske kućne stanice za punjenje koju preporučuje NISSAN. Kućna stanica za punjenje koja zadovoljava standarde

• NISSAN toplo preporučuje da

pretinac. Pogledajte “Pretinac za male predmete” u odjeljku “2. Instrumenti i komande”. U suprotnom, može postati projektil i uzrokovati tjelesne ozljede prilikom naglog kočenja ili sudara.

ili EVSE (za neke razine opreme vozila) i ako ga stavljate u vozilo, sigurno ga pričvrstite mrežom za pohranu u prtljažniku

• Nakon korištenja kabela Mode 3

nakit ili odjeća ne dolaze u kontakt s ventilatorom za hlađenje pogonskog motora ili se ne zaglave u njemu. Ventilator za hlađenje može se pokrenuti u bilo kojem trenutku tijekom punjenja.

• Pazite da ne dospijete u dodir s rukama, kosom,

iz automobila, odmah prekinite punjenje.

• U slučaju neobičnih mirisa ili dima

priključak ili opremu za punjenje (kućna stanica za punjenje, kabel Mode 3, EVSE). To može uzrokovati požar.

• Ne rastavljajte niti modificirajte punjač.

– Ne dodirujte vozilo i opremu za punjenje (stanicu za punjenje, kabel Mode 3, EVSE) tijekom grmljavine. To može uzrokovati strujni udar.

smrt prilikom punjenja litij-ionske baterije, imajte na umu sljedeće mjere opreza:

– Ne dodirujte metalne kontakte priključka za punjenje, priključka za punjenje ili kućne utičnice.

• Kako biste izbjegli ozbiljne ozljede ili

ki, površine priključka za punjenje ili električnog utikača su bez vode ili stranih materijala te da nisu oštećene ili ne pokazuju znakove hrđe ili korozije. Ako se pronađe bilo koji od ovih problema, nemojte puniti litij-ionsku bateriju. To može uzrokovati kratki spoj ili strujni udar i može uzrokovati požar, što može rezultirati ozbiljnim ozljedama ili smrću.

• Provjerite je li priključak za punjenje

Za električne uređaje poput implantiranog srčanog pacemakera ili implantiranog kardioverter defibrilatora, prije punjenja posavjetujte se s proizvođačem električnog medicinskog uređaja u vezi s učincima koje punjenje može imati na implantirani uređaj. Punjenje može utjecati na rad.

• Ako koristite bilo koje metode

UPOZORENJE

EN61851, mora biti spojen na odgovarajuću električnu mrežu od 220-240 V od strane profesionalnog električara s certifikatom od strane NISSAN-ovog preporučenog operatera elektromobilnosti (EMO).

 

Voltnu bateriju istovremeno s punjenjem litij-ionske baterije. To bi moglo oštetiti vozilo ili opremu za punjenje i uzrokovati ozljede. Pogledajte “Pokretanje pomoću kablova” u

Odjeljak „6. Rješavanje problema“.

• Ne pokušavajte pokrenuti 12-

prekriveno futrolom. To može oštetiti priključak za punjenje.

• Ne punite automobil ako je

pasti u otvor za punjenje.

poklopac priključka za punjenje i vratite utikač priključka za punjenje. Ako je poklopac priključka za punjenje zatvoren dok je utikač priključka za punjenje otvoren, voda ili strani materijali mogu ući u

• Nakon što je punjenje završeno, zatvorite

oprema:

• Ne zatvarajte poklopac priključka za punjenje bez postavljanja poklopca priključka za punjenje.
• Zaštitite punjač od udaraca.
• Ne povlačite niti uvijajte kabel za punjenje.
• Kako biste spriječili oštećenje punjača,

PAŽLJIVO

• Ne ubacujte nikakve predmete osim

konektor za punjenje u priključak za punjenje, jer to može oštetiti priključak za punjenje.

BILJEŠKA:



Prilikom punjenja litij-ionske baterije, postavite prekidač za napajanje u položaj ISKLJUČENO. Ako je prekidač za napajanje u položaju UKLJUČENO, litij-ionska baterija se neće puniti.

• Radi vaše sigurnosti, ako je priključak za punjenje spojen na vozilo kada je prekidač za napajanje u položaju READY,

Vozilo će se automatski prebaciti u položaj UKLJUČENO. Budući da punjenje neće započeti ako je prekidač za napajanje u ovom položaju, provjerite je li prekidač za napajanje postavljen u položaj ISKLJUČENO.

• Punjenje litij-ionske baterije pomoću brzog punjača može

može potrajati dulje ako je vozilo dulje parkirano na hladnom mjestu. Punjenje litij-ionske baterije brzim punjačem može potrajati dulje ako je temperatura litij-ionske baterije visoka ili niska. Za više informacija pogledajte “Putno računalo” u odjeljku “2. Instrumenti i kontrole”.

• Prekidač za napajanje može se postaviti na UKLJUČENO. Prilikom punjenja litij-ionske baterije možete koristiti

Moguće je upravljati sustavom kontrole klime i navigacijskim sustavom (modeli s navigacijskim sustavom). Međutim, budući da ovi sustavi troše energiju iz litij-ionske baterije, vrijeme potrebno za potpuno punjenje litij-ionske baterije će se povećati. Okrenite prekidač za napajanje u položaj ISKLJUČENO kako biste skratili vrijeme punjenja litij-ionske baterije.

• Ako se tijekom punjenja prekine napajanje, punjenje će se automatski nastaviti kada se napajanje vrati.

napajanje.

• Kako biste uštedjeli napunjenost litij-ionske baterije prilikom korištenja daljinskog grijača ili

(modeli s navigacijskim sustavom), preporučuje se da kabel za punjenje ostane spojen.

• Ako je priključak za punjenje smrznut, otopite led. Nakon što se led otopi, napunite litij-ionsku bateriju. Pokušaj spajanja punjača

Korištenje sile za spajanje konektora može uzrokovati kvar.

• Ako strani materijali uđu u priključak za punjenje ili priključak za punjenje i veza se ne može uspostaviti, nemojte dodirivati

Ne pokušavajte to učiniti silom. Obratite se kvalificiranom serviseru LEAF-a, kao što je NISSAN-ov certificirani prodavač električnih vozila. Pokušaj spajanja

Prisilno spajanje priključka za punjenje može oštetiti opremu za punjenje i vozilo.

• Na ulazu za vodu nalazi se otvor za ispuštanje vode. Ako je otvor za ispuštanje vode začepljen ili ako voda uđe u punjač,

Ako baterija nije napunjena, nemojte je puniti. Obratite se kvalificiranom serviseru za LEAF, kao što je NISSAN-ov certificirani prodavač električnih vozila.

PUNJENJE LITIJEVO-IONSKE BATERIJE Nissan Leafa

Električno vozilo zahtijeva električnu energiju za rad. Litij-ionska baterija je jedini izvor energije koji pokreće vozilo.

Važno je štedjeti električnu energiju i planirati punjenje tijekom rute kako biste izbjegli potpuno pražnjenje litij-ionske baterije.

Za punjenje litij-ionske baterije dostupne su sljedeće osnovne metode:

• Brzo punjenje
• Normalno punjenje
  • Korištenje običnog punjača

kabelske stanice

• • Korištenje NISSAN Mode3 kabela
  • Korištenje NISSAN EVSE-a
• V2X punjenje/pražnjenje *

*: Ovisno o dostupnosti kompatibilnog V2X uređaja.

BRZO PUNJENJE Nissan Leaf

Brzo punjenje dostupno je na javno dostupnim punionicama (do 50 kW za modele od 40 kWh/do 100 kW za modele od 62 kWh). Brzi punjači kompatibilni s LEAF-om dizajnirani su prema CHAdeMO standardu, kao što je naznačeno simbolom u nastavku.

BILJEŠKA:

Za modele s baterijom od 40 kWh: Čak i prilikom punjenja litij-ionske baterije punjačem snage veće od 50 kW, maksimalna snaga punjača bit će ograničena na 50 kW.

Punjenje litij-ionske baterije brzim punjačem može trajati dulje ako je temperatura litij-ionske baterije visoka ili niska.

Pomoću senzora temperature litij-ionske baterije možete procijeniti približno vrijeme potrebno za punjenje litij-ionske baterije do 80%:

Za modele Nissan Leaf s baterijom od 40 kWh:

Senzor temperature litij-ionske baterije	Približno vrijeme punjenja*
	Više od 90 minuta
	otprilike 40 – 90 minuta
	otprilike 40 minuta
	otprilike 40 – 80 minuta
	Više od 80 minuta

*: Ovisno o uvjetima punjenja.

Za modele Nissan Leaf s baterijom od 62 kWh:

Senzor temperature litij-ionske baterije	Približno vrijeme punjenja*
	Više od 150 minuta
	oko45 – 150 minuta
	oko45 – 60 minuta
	oko45 – 100 minuta
	Više od 100 minuta

*: Ovisno o uvjetima punjenja.

Ako se punjenje zaustavi na pola, možete ga ponovno pokrenuti ponovnim pritiskom na gumb za pokretanje na stanici za brzo punjenje.

Za informacije pogledajte

“Ruta-

računalo” u odjeljku “2. Instrumenti i kontrole”.

Pažljivo pročitajte upute na brzom punjaču i provjerite je li priključak za brzo punjenje pravilno spojen i zaključan. Nepravilno spajanje ili korištenje brzog punjača može oštetiti vozilo ili opremu za punjenje.

• Prije početka brzog punjenja,

Uređaj s oznakom CHAdeMO kompatibilan je s LEAF-om. Korištenje nekompatibilnog brzog punjača može uzrokovati požar ili kvar, što može rezultirati ozbiljnim ozljedama ili smrću.

• Uvijek koristite brzo punjenje –

UPOZORENJE

CH-7

mehanizmi punjenja baterije ako njezina temperatura dosegne određenu razinu, što dovodi do povećanja vremena punjenja.

• Nissan LEAF opremljen je sigurnosnim značajkama

PAŽLJIVO

Identifikator vrste punjenja (za neke razine opreme vozila)

• Vrijeme punjenja ovisi o uvjetima punjenja.

linije, uključujući vrstu i status punjača, temperaturu baterije i temperaturu okoline-

Hoću.

• Vrijeme potrebno za postizanje konzistentne brzine –

Vrijeme punjenja bit će dulje ako je tehnologija zaštite baterije aktivirana zbog temperature.

Kako pokrenuti brzo punjenje

BILJEŠKA:



Kada uređaj za brzi punjač prikazuje preostalu napunjenost litij-ionske baterije i kapacitet litij-ionske baterije, očitanja se mogu razlikovati od stvarne napunjenosti/kapaciteta litij-ionske baterije.

• Ovisno o brzim punjačima, postupak rada može varirati.

nego što je navedeno u ovom priručniku. Slijedite upute na brzom punjaču.

Priključak za punjenje vozila (stražnja strana poklopca) i/ili konektor za punjenje mogu imati identifikator koji označava vrstu punjenja.

Identifikator	Vrsta priključka za punjenje
	Brzo punjenje (CHadeMO)

Veza se ne može uspostaviti ako priključak za punjenje ima drugačiji ID.

1. Pomaknite ručicu mjenjača u položaj P (parkiranje) i zategnite ručnu kočnicu.
2. Prilikom punjenja litij-ionske baterije, postavite prekidač za napajanje u položaj ISKLJUČENO. Ako je prekidač za napajanje u položaju UKLJUČENO, litij-ionska baterija se neće puniti.
3. Otvorite poklopac priključka za punjenje i uključite utikač. Pogledajte „Poklopac priključka za punjenje“ u odjeljku „3. Priprema za vožnju“.
4.   
5. Poravnajte urez na priključku za punjenje ➀ s priključkom za brzo punjenje i umetnite punjač

u priključak za brzo punjenje sve do baze. U suprotnom, punjač se može oštetiti ili se litij-ionska baterija neće napuniti.

• Obavezno umetnite priključak za punjenje

PAŽLJIVO

konektor na samu bazu ➁ (u ovoj fazi nema potrebe koristiti jA ili jB).

1. Povucite polugu za zaključavanje jB prema gore kako biste zaključali priključak za punjenje.
2. Provjerite je li poluga za zaključavanje zaključana u držaču poluge.
3. Slijedite upute na brzom punjaču za početak punjenja. Kada je oprema pravilno instalirana i spremna za punjenje, čut ćete dva zvučna signala i indikator statusa punjenja će se promijeniti. Pogledajte “Indikatori statusa punjenja” kasnije u ovom odjeljku.

Punjenje se završava u sljedećim situacijama:

• • Kada je punjenje završeno.
• • Kada se prekorači moguće vrijeme punjenja postavljeno za brzi punjač.

BILJEŠKA:



Punjenje se može automatski zaustaviti čak i ako nije dovršeno.

• • Ako se punjenje zaustavi usred punjenja, možete ga ponovno pokrenuti pritiskom na –

Ponovno pritisnite gumb za pokretanje na stanici za brzo punjenje.

• • Tijekom punjenja, priključak za punjenje je zaključan u priključku za punjenje i ne može se ukloniti. Za završetak punjenja dodirnite

Slijedite upute na brzom punjaču. Provjerite je li punjenje zaustavljeno gledajući indikatore statusa punjenja na instrumentnoj ploči. Nakon što je punjenje završeno, priključak za punjenje može se odspojiti iz vozila.

• • Tijekom brzog punjenja, brzina punjenja litij-ionske baterije se povećava.

slobodnije kako se postotak napunjenosti baterije povećava.

• • Tijekom brzog punjenja, brzina punjenja litij-ionske baterije postaje sporija ako je temperatura litij-ionske baterije previsoka.

obično visoka ili niska.

Kako zaustaviti brzo punjenje

1. Provjerite je li punjenje zaustavljeno gledajući indikatore statusa punjenja na instrumentnoj ploči. Kada je punjenje završeno, priključak za punjenje može se odspojiti iz vozila.

1. Gurnite držač poluge jA unatrag.

1. Pritisnite gumb jB na priključku za punjenje kako biste otpustili polugu za zaključavanje jC.
2. Izvadite priključak za punjenje iz vozila i pravilno ga pohranite.
3. Zatvorite poklopac priključka za brzo punjenje.
4. Zatvorite poklopac priključka za punjenje.

Teži je od ostalih priključaka za punjenje i ako ga ispustite, može doći do oštećenja vozila ili priključka za punjenje ili do tjelesnih ozljeda. Prilikom izvlačenja priključka držite ga ravno i budite što oprezniji.

• Budući da je priključak za brzo punjenje

PAŽLJIVO

NORMALNO PUNJENJE Nissan Leaf

Standardni priključak za punjenje – Desna strana

Postoje tri načina normalnog punjenja:

• • Korištenje obične stanice za punjenje s kabelom
  • Korištenje kabela Mode 3 (za neke razine opreme vozila)
  • Korištenje NISSAN EVSE (za neke razine opreme vozila)

BILJEŠKA:



Vaš ovlašteni NISSAN prodavač električnih vozila može vam dati informacije o dostupnosti ovog kabela u vašoj zemlji.

• • NISSAN toplo preporučuje korištenje konvencionalne stanice za punjenje koja je u skladu sa standardom EN61851, koji mora biti

Ovlašteni profesionalni električar koji je certificiran kao NISSAN-ov preporučeni operater električne mobilnosti (EMO) spojeni su na odgovarajuću električnu mrežu od 220-240 V u vašem domu. NISSAN je sklopio ugovor s EMO-om kako bi vam pomogao u kupnji i instaliranju ovih stanica za punjenje, koje su jednostavne za korištenje i pružaju izmjeničnu struju za punjenje baterije vašeg NISSAN LEAF-a. Još jedna prednost je što se LEAF može potpuno napuniti preko noći pomoću funkcije predgrijavanja ili predhlađenja. Konvencionalna stanica za punjenje obično ima priključeni kabel ili zahtijeva korištenje NISSAN Mode 3 kabela. U oba slučaja, konvencionalni priključak za punjenje treba spojiti na priključak za punjenje s desne strane.

Za konvencionalne priključke za punjenje s gumbom za otpuštanje (tip 1)

Vrste konvencionalnog punjenja	Priključak za punjenje	Priključak za punjenje	Upravljačka jedinica	Električni sustavi
Skorištenjem obične stanice za punjenje s kabelom		Standardni priključak za punjenje		Obična stanica za punjenje s kabelom	Koristite običnu stanicu za punjenje s kabelom.
Skorištenjem Mode3 kabela (za neke opcije konfiguracije)automobil) OdkoristećiNISSAN EVSE(za neke opcije opreme vozila)		Standardni priključak za punjenje	Utikač	Obična punionica s utičnicom za električna vozila.	Koristite NISSAN Mode3 kabel i običnu stanicu za punjenje s utičnicom za električno vozilo.
		Standardni priključak za punjenje	Kućanski utikač	Kućanska utičnica	Koristite NISSAN EVSE. Koristite samo namjenske kućne punjačnice koje je instalirao Operator elektromobilnosti (EMO).

 

Za konvencionalne priključke za punjenje bez gumba za otpuštanje (tip 2)

Vrste konvencionalnog punjenja	Priključak za punjenje	Priključak za punjenje	Upravljačka jedinica	Električni sustavi	Sadržaj
Skorištenjem obične stanice za punjenje s kabelom		Standardni priključak za punjenje		Obična stanica za punjenje s kabelom	Koristite običnu stanicu za punjenje s kabelom.
Skorištenjem Mode3 kabela (za neke razine opreme vozila)		Standardni priključak za punjenje	Utikač	Obična punionica s utičnicom za električna vozila.	Koristite NISSAN Mode3 kabel i običnu stanicu za punjenje s utičnicom za električno vozilo.
Skorištenjem NISSAN EVSE-a(za neke opcije opremeautomobil)		Standardni priključak za punjenje	Kućanski utikač	Kućanska utičnica	Koristite NISSAN EVSE. Koristite samo namjenske kućne punjačnice koje je instalirao Operator elektromobilnosti (EMO).

 

Identifikator vrste punjenja (za neke razine opreme vozila)

Priključak za punjenje vozila (stražnja strana poklopca) i/ili konektor za punjenje mogu imati identifikator koji označava vrstu punjenja.

Koristite priključak za punjenje sa sljedećim identifikatorom.

Identifikator	Vrsta punjenja
	Normalno punjenje (Tip 1)
	Normalno punjenje (tip 2)

Veza se ne može uspostaviti ako priključak za punjenje ima drugačiji ID.

Normalno punjenje pomoću obične stanice za punjenje s kabelom

LEAF se može puniti na javno dostupnim punionicama i korištenjem nekih verzija kućnih punjača.

Prije početka postupka punjenja pomoću punjača pažljivo pročitajte upute na običnom punjaču.

UPOZORENJE

Kako započeti normalan proces punjenja pomoću običnog kabela stanice za punjenje

1. Pomaknite ručicu mjenjača u položaj P (parkiranje) i zategnite ručnu kočnicu.
2. Isključite napajanje uređaja LEAF. U suprotnom, punjenje neće započeti.

1. Prilikom otvaranja poklopca priključka za punjenje učinite jedno od sljedećeg:

• Uključite gumb za otvaranje poklopca priključka za punjenje na instrumentnoj ploči
• Pritisnite i držite gumb za zaključavanje priključka za punjenje na elektroničkom ključu

više od 1 sekunde.

Tip 1

Tip 2

➀ Zaštitni vrh (za neku opremu vozila)

➁ Standardni priključak za punjenje

➂ Stanica za punjenje

➃ Tipka za otključavanje (za neke opcije opreme vozila)

1. Otvorite poklopac priključka za punjenje. Pogledajte „Poklopac priključka za punjenje“ u odjeljku „3. Priprema za vožnju“.
2. Za početak punjenja slijedite upute na običnoj stanici za punjenje ➂.
3. Skinite zaštitni poklopac ➀ (za neku opremu vozila) sa standardnog priključka za punjenje ➁.
4. Spojite standardni konektor za punjenje na standardni priključak za punjenje automobila. Držite konektor dok se ne zaključa. Ako je veza ispravna, oglasit će se jedan zvučni signal.

CH-15

Tip 1

Tip 2

1. Za početak punjenja slijedite upute na standardnoj stanici za punjenje ➂. Ako

Ako je punjenje započelo ili litij-ionska baterija čeka pokretanje mjerača vremena za punjenje, zvučni signal će se oglasiti dva puta, a indikator statusa punjenja će se promijeniti. Pogledajte “Indikatori statusa punjenja” kasnije u ovom odjeljku.

1. Za tip 1:

Priključak za punjenje može se zaključati pomoću brave priključka za punjenje.

BILJEŠKA:

Kada vozilo otkrije da konektor nije ispravno spojen, oglasit će se zvučni signal u trajanju od 30 sekundi. U tom slučaju, ispravno umetnite konektor ili ga ponovno spojite. Zvučni signal će prestati nakon 30 sekundi čak i ako je konektor za punjenje nepravilno spojen, ali punjenje neće započeti.

Kako dovršiti normalan postupak punjenja pomoću običnog kabela stanice za punjenje

Za dovršetak punjenja slijedite upute na punjaču.

Tip 1

Tip 2

1. Za zaustavljanje punjenja pritisnite i držite gumb za zaključavanje priključka za punjenje na elektroničkom ključu dulje od 1 sekunde ili pritisnite gumb za otpuštanje poklopca priključka za punjenje.
2. Za tip 1:

Provjerite je li priključak za punjenje blokiran. Ako je brava priključka za punjenje aktivirana, otključajte ga.

1. Izvucite konektor za punjenje iz priključka za punjenje. (Tip 1: Pritisnite gumb za otključavanje na konektoru za punjenje da biste ga otključali).
2. Postavite zaštitni poklopac na kabel konvencionalne stanice za punjenje (za neke opcije opreme vozila).
3. Nakon što zatvorite utikač priključka za punjenje u automobilu, zatvorite i poklopac priključka za punjenje.

Normalno punjenje pomoću NISSAN Mode 3 kabela (za neke razine opreme vozila)

NISSAN Mode 3 kabel može se koristiti sa standardnom stanicom za punjenje električnih vozila s utičnicom za električna vozila. Vaš NISSAN EV prodavač može vam dati informacije o dostupnosti ovog kabela u vašoj zemlji. NISSAN Mode 3 kabel je namjenski kabel za punjenje električnih vozila koji se može koristiti s kompatibilnim javnim stanicama za punjenje i nekim verzijama kućnih punjača.

Prije početka postupka punjenja pažljivo pročitajte upute na konvencionalnoj stanici za punjenje.

UPOZORENJE

NISSAN kabel za način rada 3:

NISSAN kabel za način rada 3 (tip 1)

jA1 Utikač tipa 2 (utikač)

Spojite utikač u običnu utičnicu na stanici za punjenje.

jA2 Standardni konektor za punjenje s gumbom za otpuštanje (utičnica)

Spojite standardni konektor za punjenje na standardni priključak za punjenje.

jA3 Zaštitni vrh (za neke varijante opreme vozila)

JA4 kabel

Specifikacije kabela NISSAN Mode3 (tip 1)

• Utikač tipa 2 prema IEC62196–2
• Priključak za punjenje tipa 1 prema IEC62196–2
  • Nazivna struja: 32A
  • Nazivni napon: 250 V
  • Stupanj zaštite (IP): IP24 neupareni/IP44 upareni

NISSAN kabel za način rada 3 (tip 2)

jA1 Utikač tipa 2 (utikač)

Spojite utikač u običnu utičnicu na stanici za punjenje.

jA2 Standardni konektor za punjenje (utičnica) Spojite standardni konektor za punjenje na standardni priključak za punjenje.

jA3 Zaštitni vrh (za neke varijante opreme vozila)

Specifikacije kabela NISSAN Mode3 (tip 2)

• Utikač tipa 2 prema IEC62196–2
• Priključak za punjenje tipa 2 prema IEC62196–2
  • Nazivna struja: 32A
  • Nazivni napon: 250 V
  • Stupanj zaštite (IP): IP24 neupareni/IP44 upareni

NISSAN Mode 3 kabel ne zahtijeva upravljačku jedinicu na kabelu, jer je veza osigurana izravno alatima konvencionalne stanice za punjenje i vozila.

• Ne pohranjujte NISSAN Mode3 kabel na mjestima gdje

Mjere opreza za pohranu NISSAN Mode3 kabela:

nije zaštićeno od izravne sunčeve svjetlosti

NISSAN Mode3 kabel bez nadzora odrasle osobe.

• Ne dopustite djetetu da koristi

u NISSAN Mode3.

• Ne dodirujte električne terminale kabela.

Difikirajte kabel NISSAN Mode3.

• Ne rastavljajte, ne popravljajte ili

UPOZORENJE

Način rada 3. Na primjer, nemojte ispuštati kabel NISSAN Način rada 3, izlagati ga jakim udarcima ili ga uranjati u vodu.

• Pažljivo rukujte NISSAN kabelom

PAŽLJIVO

Mjere opreza za korištenje NISSAN Mode3 kabela:

Ne povlačite, ne uvijajte, ne savijajte, ne gazite po kabelu niti ga povlačite. U slučaju problema ili nedosljednosti u radu:

• Ne koristite NISSAN Mode3 kabel ako se pronađu problemi ili nedosljednosti.

karakteristike performansi, na primjer ako su uključene

Na površini kabela postoje duboki rezovi, pukotine, oštećenja ili znakovi korozije.

• Ako se punjenje zaustavi kada se kabel pomakne, uzrok tome može biti

kršenje integriteta. Ako se to dogodi, odmah prestanite koristiti NISSAN Mode3 kabel.

• Odmah prestanite koristiti NISSAN Mode3 kabel ako primijetite bilo kakve probleme,

kao što su čudan miris, dim ili neobični zvukovi koji dolaze iz NISSAN Mode3 kabela tijekom punjenja.

zrake.

• Ne pohranjujte NISSAN Mode3 kabel na mjestima izloženim vjetru i kiši.
• Obavezno spremite NISSAN Mode3 kabel sa zaštitnim vrhom kako biste ga zaštitili

terminalni dio običnog priključka za punjenje od prljavštine i prašine.

• Ne pohranjujte NISSAN Mode3 kabel u uvijenom stanju.

Kako pokrenuti normalan proces punjenja pomoću NISSAN Mode3 kabela

1. Pomaknite ručicu mjenjača u položaj P (parkiranje) i zategnite ručnu kočnicu.
2. Isključite napajanje uređaja LEAF. U suprotnom, punjenje neće započeti.

1. Prilikom otvaranja poklopca priključka za punjenje učinite jedno od sljedećeg:

– Pritisnite gumb za otpuštanje poklopca priključka za punjenje na instrumentnoj ploči ili pritisnite i držite gumb za zaključavanje priključka za punjenje na elektroničkom ključu dulje od 1 sekunde.

➀ Standardni priključak za punjenje

➁ Utikač

➂ Zaštitni vrh za normalno punjenje

➃ Utikač

➄ Gumb za otključavanje

1. Skinite zaštitni poklopac ➃ s utikača ➁ i spojite utikač na utičnicu punjača.

Prije spajanja pažljivo pročitajte upute na konvencionalnoj stanici za punjenje.

1. Otvorite poklopac priključka za punjenje. Pogledajte „Poklopac priključka za punjenje“ u odjeljku „3. Priprema za vožnju“.
2. Uklonite standardni zaštitni poklopac za punjenje ➂ sa standardnog priključka za punjenje ➀.

Tip 1

Tip 2

1. Spojite standardni konektor za punjenje na standardni priključak za punjenje automobila. Držite konektor dok se ne zaključa. Ako je veza ispravna, oglasit će se jedan zvučni signal.
2. Za početak punjenja slijedite upute na standardnoj stanici za punjenje. Kada punjenje započne ili litij-ionska baterija čeka pokretanje mjerača vremena za punjenje, baterija će dva puta zvučno signalizirati, a indikator statusa punjenja će se promijeniti. Pogledajte odjeljak „Indikatori statusa punjenja“ kasnije u ovom odjeljku.
3. Za tip 1:

Priključak za punjenje može se zaključati pomoću brave priključka za punjenje.

BILJEŠKA:

Kada vozilo otkrije da konektor nije ispravno spojen, oglasit će se zvučni signal u trajanju od 30 sekundi. U tom slučaju, ispravno umetnite konektor ili ga ponovno spojite. Zvučni signal će prestati nakon 30 sekundi čak i ako je konektor za punjenje nepravilno spojen, ali punjenje neće započeti.

Kako dovršiti normalan postupak punjenja pomoću NISSAN Mode3 kabela

Za dovršetak punjenja slijedite upute na punjaču.

Tip 1

Tip 2

1. Za zaustavljanje punjenja pritisnite i držite gumb za zaključavanje priključka za punjenje na elektroničkom ključu dulje od 1 sekunde ili pritisnite gumb za otpuštanje poklopca priključka za punjenje.
2. Za tip 1:

Provjerite je li priključak za punjenje blokiran. Ako je brava priključka za punjenje aktivirana, otključajte ga.

1. Izvucite konektor za punjenje iz priključka za punjenje. (Tip 1: Pritisnite gumb za otključavanje na konektoru za punjenje da biste ga otključali).
2. Postavite standardni zaštitni vrh za punjenje na standardni priključak za punjenje.
3. Nakon što zatvorite utikač priključka za punjenje u automobilu, zatvorite i poklopac priključka za punjenje.
4. Izvadite NISSAN Mode3 utikač iz utičnice stanice za punjenje električnih vozila i postavite zaštitni poklopac na njega. Ako je utikač zaključan stanicom za punjenje, otključajte ga prema uputama na običnoj stanici za punjenje.
5. Nakon što zatvorite utikač priključka za punjenje, zatvorite i poklopac priključka za punjenje.

Normalno punjenje pomoću NISSAN EVSE (za neke konfiguracije vozila)

Prilikom postavljanja NISSAN Mode3 kabela u vozilo, osigurajte ga mrežicom za pohranu u prtljažniku. U suprotnom, može se pretvoriti u projektil i uzrokovati ozljede prilikom naglog kočenja ili sudara.

UPOZORENJE

NISSAN EVSE (Tip 2)

NISSAN EVSE (Tip 1)

jB1 Kućanska utičnica

Umetnite utikač u odgovarajuću utičnicu od 220 – 240 V AC.

jB2 Zaštitni vrh

Nakon što je punjenje završeno, obavezno vratite zaštitni poklopac.

jB3 Tipka za otključavanje (za neke opcije opreme vozila)

jB4 Indikatori upravljačke jedinice

NISSAN EVSE s kućnom utičnicom prvenstveno je namijenjen za korištenje na javno dostupnim punionicama i osigurava 8-10 A izmjenične struje za punjenje baterije.

Prilikom korištenja NISSAN EVSE-a s kućnom električnom utičnicom, važno je razumjeti da se LEAF napaja visokom istosmjernom strujom. To može izazvati zabrinutost u vezi s tim zadovoljavaju li električne instalacije i utičnica najnovije nacionalne zahtjeve, jesu li ispravno instalirani i održavaju li se pravilno.

Vaš prodavač električnih vozila NISSAN može vam dati sve informacije o našem Operateru elektromobilnosti (EMO) u vašoj zemlji, koji vam može savjetovati o najboljem načinu punjenja vašeg NISSAN LEAF-a.

NISSAN EVSE nije namijenjen za korištenje s njima i može se zagrijati.

• Ne koristite majice jer

Većina produžnih kabela nije dizajnirana za takvo opterećenje i mogu se zagrijati.

• Ne koristite produžne kablove, jer

koji ne ispunjavaju najnovije nacionalne zahtjeve za punjenje vašeg NISSAN LEAF-a.

– Ako je električni sustav vašeg doma zastario ili nije dugo pregledan, toplo preporučujemo da se prije punjenja obratite kvalificiranom električaru kako bi provjerio ožičenje i utičnicu.

• Ne koristite električne utičnice koje

UPOZORENJE

• • Provjerite je li vaš NISSAN LEAF spojen na zasebnu liniju.
    • Odvojena linija – izravna veza s prekidača bez drugih električnih utičnica.

• • • Većina samostojećih garaža povezana je zasebnom linijom, ali unutar kuće, utičnice su često povezane prstenastim tipom.
    • Glavne utičnice u prstenastoj mreži mogu biti preopterećene drugim električnim uređajima spojenim na mrežu istovremeno s LEAF-om. To može dovesti do prekida veze.
  • Ako utičnica pokazuje znakove istrošenosti, oštećenja ili promjene boje, nemojte je koristiti.
  • Redovito provjeravajte utičnicu i zamijenite je ako pokazuje znakove istrošenosti, oštećenja ili promjene boje.
  • Ako imate bilo kakvih nedoumica u vezi s prikladnošću utičnice ili ožičenja, nemojte puniti svoj NISSAN LEAF dok ne

Potvrdite prikladnost utičnice konzultacijom s operaterom elektromobilnosti (EMO) ili kvalificiranim električarom.

• • Ne rastavljajte, popravljajte ili modificirajte EVSE.
  • Ne koristite produžni kabel ili T-utičnicu za punjenje.
• Ne dodirujte utikač mokrim rukama.
• Ne dodirujte električne terminale EVSE-a.
• Ne dirajte vozilo ili EVSE ako čujete grmljavinu.
• Ako imate pacemaker ili implantirani kardioverter defibrilator (ICD), držite razmak od najmanje 15

cm (6 inča) do EVSE upravljačke jedinice.

• Ne dopustite djetetu da koristi EVSE bez nadzora odrasle osobe.

Sigurnosne mjere za korištenje EVSE-a:

• • Ne povlačite, ne uvijajte, ne savijajte, ne gazite po niti ne vucite kabel i/ili

kabel.

• • Ne omotajte kabel i/ili uže oko drugih predmeta, kao što je obična

serijski konektor i/ili upravljačka jedinica.

• • Držite glavni dio utikača i čvrsto ga umetnite ravno u bazu.
  • Ne povlačite kabel da biste isključili utikač.

U slučaju problema ili nedosljednosti u performansama:

• • Ne koristite EVSE ako se otkriju problemi ili neusklađenost s radnim karakteristikama.

na primjer, ako postoje duboki rezovi, pukotine, oštećenja na površinama ili ako na svjećici postoje znakovi korozije.

CH-23

• • Ako se punjenje zaustavi kada se pomakne utikač ili kabel, moguće je da je

uzrokovano kršenjem integriteta. Ako se to dogodi, odmah prestanite koristiti EVSE.

• • Odmah prestanite koristiti EVSE ako primijetite bilo kakve probleme poput čudnog mirisa,

dim ili neobični zvukovi koji dolaze iz EVSE-a tijekom punjenja.

Mjere opreza za kućnu utičnicu:

• • Koristite uzemljenu kućnu utičnicu koja zadovoljava standarde i propise.
  • Ne koristite kućnu utičnicu ako utikač ne pristaje čvrsto u utičnicu ili ako

pokazuje znakove oštećenja ili korozije.

• • Izvor napajanja mora osigurati 220-240 V AC (izmjenična struja) 50 ili

60 Hz.

• • Prije spajanja EVSE-a, obavezno provjerite nazivnu struju na EVSE-u kako biste bili sigurni da

Provjerite imaju li kućna utičnica i kabel dovoljno snage za sigurno punjenje vašeg automobila.

• • EVSE prima 8-16A. Trebali biste provjeriti jesu li kućna utičnica i kućne električne instalacije

Ožičenje koje se koristi za punjenje izdržat će navedenu razinu opterećenja i biti u skladu s najnovijim standardima i propisima o električnim instalacijama u vašoj zemlji ili regiji.

• • Maksimalna nazivna struja ovisi o zemlji.
  • Ako imate bilo kakvih nedoumica u vezi s kućnom utičnicom i električnom mrežom, obratite se svom

kvalificirani električar.

utičnice s nazivnim naponom.

• EVSE spajajte samo na kućnu utičnicu.

PAŽLJIVO

Mjere opreza pri skladištenju EVSE-a:

• • Ne skladištite EVSE na mjestima koja nisu zaštićena od izravne sunčeve svjetlosti.
  • Ne skladištite EVSE na mjestima izloženim vjetru i kiši.
  • Obavezno pohranite EVSE sa zaštitnom kapicom kako biste zaštitili terminalni dio.

obični konektor za punjenje od prljavštine i prašine.

• • Ne skladištite EVSE s kabelom i/ili užetom omotanim oko upravljačke jedinice.
  • Ne pohranjujte EVSE kabel i/ili kabel u uvijenom stanju.
  • Upravljačka jedinica EVSE-a zagrijava se tijekom punjenja. To nije kvar.

Kako započeti normalan proces punjenja s NISSAN EVSE-om

1. Pomaknite ručicu mjenjača u položaj P (parkiranje) i zategnite ručnu kočnicu.
2. Isključite napajanje uređaja LEAF. U suprotnom, punjenje neće započeti.

1. Prilikom otvaranja poklopca priključka za punjenje učinite jedno od sljedećeg:
   • Pritisnite gumb za otpuštanje poklopca priključka za punjenje na instrumentnoj ploči ili
   • Pritisnite i držite gumb za zaključavanje priključka za punjenje na elektroničkom ključu dulje od 1 sekunde.

Nissan EVSE je u prtljažniku (Tip 1)

Nissan EVSE je u prtljažniku (Tip 2)

➀ Priključak za punjenje — Zaštitni poklopac

➁ Utikač

➂ Upravljačka jedinica — Indikator

➃ Tipka za otključavanje (za neke opcije opreme vozila)

jA Otvor za uže

Kroz otvor na upravljačkoj jedinici možete provući uže kako biste je objesili dok punite litij-ionsku bateriju.

1. Spojite utikač u kućnu utičnicu.

Prije spajanja utikača u kućnu utičnicu, provjerite ispunjava li tehničke zahtjeve i je li prikladan za punjenje.

1. Otvorite poklopac priključka za punjenje. Pogledajte „Poklopac priključka za punjenje“ u odjeljku „3. Priprema za vožnju“.

1. Skinite zaštitni poklopac ➀ sa standardnog priključka za punjenje.

Tip 1

Tip 2

1. Spojite priključak za punjenje na standardni priključak za punjenje vozila. Držite priključak dok se ne zaključa. Ako je veza ispravna, oglasit će se jedan zvučni signal.
2. Ako je punjenje započelo ili litij-ionska baterija čeka pokretanje mjerača vremena za punjenje, baterija će dvaput zvučno signalizirati, a indikator statusa punjenja će se promijeniti. Pogledajte odjeljak „Indikatori statusa punjenja“ kasnije u ovom odjeljku.
3. Za tip 1:

Priključak za punjenje može se zaključati pomoću brave priključka za punjenje.

BILJEŠKA:

Kada vozilo otkrije da konektor nije pravilno spojen, oglašava se signal u trajanju od 30 sekundi.

U tom slučaju, ispravno umetnite konektor ili ga ponovno spojite. Alarm će se zaustaviti nakon 30 sekundi čak i ako je konektor za punjenje nepravilno spojen, ali punjenje neće započeti.

Kako dovršiti normalan postupak punjenja pomoću NISSAN EVSE-a

Tip 1

Tip 2

1. Za zaustavljanje punjenja pritisnite i držite gumb za zaključavanje priključka za punjenje na elektroničkom ključu dulje od 1 sekunde ili pritisnite gumb za otpuštanje poklopca priključka za punjenje.
2. Za tip 1:

Provjerite je li priključak za punjenje blokiran. Ako je brava priključka za punjenje aktivirana, otključajte ga.

1. Izvucite konektor za punjenje iz priključka za punjenje. (Tip 1: Pritisnite gumb za otključavanje na konektoru za punjenje da biste ga otključali).
2. Postavite zaštitni vrh na standardni priključak za punjenje.
3. Nakon što zatvorite utikač priključka za punjenje, zatvorite i poklopac priključka za punjenje.
4. Izvucite utikač iz kućne utičnice.
5. Osigurajte pravilno skladištenje kabela za punjenje.

Primjer (Tip 2)

Namotavanje kabela za punjenje u smjeru prikazanom na slici pomaže u izbjegavanju skraćivanja vijeka trajanja kabela.

BILJEŠKA:

Za pohranu NISSAN EVSE-a u torbi: namotajte kabel za punjenje u smjeru kazaljke na satu iz upravljačke kutije (promjera otprilike 30 cm).

Prilikom postavljanja NISSAN EVSE-a u vozilo, stavite uređaj u torbu za pohranu i pričvrstite ga mrežicom za pohranu u prtljažniku. U suprotnom, može postati projektil i uzrokovati tjelesne ozljede prilikom naglog kočenja ili sudara.

UPOZORENJE

1. Nakon što zatvorite utikač priključka za punjenje, zatvorite i poklopac priključka za punjenje.

Zvučna obavijest o nepotpuno umetnutom konektoru

Ako priključak za punjenje nije pravilno zaključan iz sljedećih razloga, oglasit će se zvučni signal:

• • Priključak za punjenje nije ispravno spojen.
  • Ručica mjenjača nije u položaju P (parkiranje).
  • Pogreška zaključavanja priključka za punjenje.

SUSTAV ZAKLJUČAVANJA KONEKTORA ZA PUNJENJE (za

neke opcije opreme vozila)

Postupak otključavanja pomoću elektroničkog ključa

1. Pritisnite gumb za zaključavanje priključka za punjenje na elektroničkom ključu dulje od 1 sekunde.
2. Indikator statusa punjenja zatreperit će 3 puta, a zvučni signal će se oglasiti 3 puta. Blokada priključka za punjenje otključana je 30 sekundi.
3. Nakon 30 sekundi, brava priključka za punjenje će se zaključati.

Za modele sa sustavom zaključavanja priključka za punjenje:

Priključak za punjenje može se otključati i na 30 sekundi otključavanjem vrata ili prtljažnika (u tom slučaju indikator statusa punjenja se ne uključuje). Ako se brava ponovno uključi unutar 30 sekundi od otključavanja vrata/prtljažnika, brava priključka za punjenje je zaključana.

Otključavanje pomoću gumba za otpuštanje poklopca priključka za punjenje:

1. Pritisnite gumb za otpuštanje poklopca priključka za punjenje.
2. Indikator statusa punjenja zatreperit će 3 puta, a zvučni signal će se oglasiti 3 puta. Blokada priključka za punjenje otključana je 30 sekundi.
3. Nakon 30 sekundi, brava priključka za punjenje će se zaključati.

BILJEŠKA:



Ovisno o stanici za punjenje, mehanizam zaključavanja koji preporučuju lokalni standardi možda neće biti kompatibilan s vašim vozilom. Možda neće biti moguće zaključati priključak za punjenje na vašem vozilu.

• • Za modele sa sustavom zaključavanja priključka za punjenje:
    • Ako se izvor isključi tijekom punjenja u AUTO načinu rada, priključak će ostati zaključan 5 minuta, nakon čega će se mehanizam za zaključavanje isključiti.
    • Ako je vrijeme punjenja postavljeno u AUTO načinu rada, priključak se ne zaključava dok punjenje ne započne.
    • Prilikom korištenja timera za kontrolu klime ili prilikom punjenja 12-voltne baterije, priključak za punjenje nije zaključan.

VIJAK ZA OTKLJUČAVANJE PRIKLJUČKA ZA PUNJENJE

To može oštetiti priključak za punjenje.

• Ne okrećite ➀ u smjeru kazaljke na satu.

pomoć ➀ ako brava konektora radi normalno.

• Ne otključavajte priključak za punjenje

PAŽLJIVO

Ako se priključak za punjenje ne može otključati, slijedite ove korake:

1. Okrenite prekidač za napajanje u uključeni položaj.

ISKLJUČENO.

1. Otvorite poklopac motora.
2. Uklonite plastične kopče s poklopca i uklonite ga.
3. Okrenite gumb suprotno od smjera kazaljke na satu (otprilike 4 okreta) kako biste otpustili zasun priključka za punjenje i izvukli priključak za punjenje.

V2X PUNJENJE/PRAŽNJENJE

V2X (Vehicle to Everything – Od vozila do svega) omogućuje električnom vozilu opskrbu električnom energijom doma ili zgrade itd. V2X ima sljedeće značajke:

• • Vozilo do kuće (V2H)
  • Od vozila do zgrade (V2B)
  • Vozilo do mreže (V2G)
  • Od vozila do uređaja (V2L)
  • Od vozila do vozila (V2V)

Mogućnost V2X punjenja/pražnjenja dostupna je samo na vozilima proizvedenim s opcijom V2X punjenja/pražnjenja, koja uključuje priključak za brzo punjenje.

Vozilo opremljeno priključkom za brzo punjenje kompatibilno je s većinom CHAdeMO (japanski industrijski standard) priključaka na stanicama za punjenje.

Podržava V2X punjenje/pražnjenje (čak i više puta dnevno). Ako se temperatura baterije približi crvenoj zoni, snaga za V2X punjenje/pražnjenje bit će ograničena radi zaštite baterije.

Za više informacija obratite se proizvođaču V2X uređaja ili davatelju usluge punjenja/pražnjenja V2X uređaja.

Punjenje/pražnjenje V2X-a odvija se pomoću V2X uređaja.

V2X, pažljivo pročitajte upute na V2X uređaju i provjerite je li V2X uređaj pravilno spojen i osiguran. Nepravilno spajanje ili rad V2X uređaja može oštetiti vozilo ili opremu za punjenje.

• Prije početka punjenja/pražnjenja

kompatibilan s LEAF-om. Korištenje nekompatibilnog V2X uređaja može uzrokovati požar ili kvar, što može rezultirati ozbiljnim ozljedama ili smrću.

• Uvijek koristite V2X uređaj,

UPOZORENJE

BILJEŠKA:

Kada V2X uređaj prikazuje dostupno punjenje/pražnjenje litij-ionske baterije i kapacitet litij-ionske baterije, očitanja se mogu razlikovati od stvarnog kapaciteta punjenja/pražnjenja litij-ionske baterije.

Kako započeti punjenje/pražnjenje V2X-a

1. Pomaknite ručicu mjenjača u položaj P (parkiranje) i zategnite ručnu kočnicu.
2. Prilikom punjenja/pražnjenja litij-ionske baterije, postavite prekidač za napajanje u položaj ISKLJUČENO. Ako je prekidač za napajanje u položaju UKLJUČENO, litij-ionska baterija se neće puniti/pražniti.
3. Otvorite poklopac priključka za punjenje i uključite utikač. Pogledajte „Poklopac priključka za punjenje“ u odjeljku „3. Priprema za vožnju“.

1. Poravnajte urez na priključku za punjenje ➀ s priključkom za brzo punjenje i umetnite punjač

u priključak za brzo punjenje sve do baze. U suprotnom, punjač se može oštetiti ili se litij-ionska baterija neće puniti/pražniti.

• Obavezno umetnite priključak za punjenje

PAŽLJIVO

konektor na samu bazu ➁ (u ovoj fazi nema potrebe koristiti jA ili jB).

1. Povucite polugu za zaključavanje jB prema gore kako biste zaključali priključak za punjenje.
2. Provjerite je li poluga za zaključavanje zaključana u držaču poluge.
3. Slijedite upute na V2X uređaju za početak punjenja/pražnjenja. Kada je oprema pravilno instalirana i spremna za punjenje/pražnjenje, dvaput će se oglasiti zvučni signal i indikator statusa punjenja će se promijeniti. Pogledajte “Indikatori statusa punjenja” kasnije u ovom odjeljku.

Punjenje/pražnjenje završava u sljedećim situacijama:

• • Kada je punjenje/pražnjenje završeno.
  • Kada se prekorači moguće vrijeme punjenja postavljeno za V2X uređaj.

BILJEŠKA:



Punjenje/pražnjenje može se automatski zaustaviti čak i ako nije završeno.

• • Ako se punjenje zaustavi usred, postupak možete ponovno pokrenuti ponovnim pritiskom na gumb za početak punjenja na uređaju.

V2X.

• • Tijekom punjenja/pražnjenja, priključak za punjenje je zaključan na priključak za punjenje i ne može se odspojiti. Za zaustavljanje punjenja/

Slijedite upute na V2X uređaju za pražnjenje baterije. Provjerite je li punjenje/pražnjenje zaustavljeno gledajući indikatore statusa punjenja na instrumentnoj ploči. Nakon što je punjenje/pražnjenje završeno, priključak za punjenje može se odspojiti iz vozila.

Kako zaustaviti punjenje/pražnjenje V2X-a

1. Provjerite je li punjenje/pražnjenje zaustavljeno gledajući indikatore statusa punjenja na instrumentnoj ploči. Nakon što je punjenje/pražnjenje završeno, priključak za punjenje može se odspojiti iz vozila.

1. Gurnite držač poluge jA unatrag.

1. Pritisnite gumb jB na priključku za punjenje kako biste otpustili polugu za zaključavanje jC.
2. Izvadite priključak za punjenje iz vozila i pravilno ga pohranite.
3. Zatvorite poklopac priključka za brzo punjenje.
4. Zatvorite poklopac priključka za punjenje.

NAČINI PUNJENJA Nissan Leafa

MJERAČ PUNJENJA

Pomoću mjerača vremena punjenja zadajte vrijeme punjenja litij-ionske baterije. Vozilo se automatski počinje puniti u zakazano vrijeme čim se priključak za punjenje spoji na njega. Tajmere nije potrebno resetirati svaki put kada je potrebno napuniti litij-ionsku bateriju.

Mjerač vremena punjenja može pohraniti dvije postavke timera, koje uključuju vrijeme početka i završetka punjenja. Mjerač vremena punjenja može se primijeniti na postavke timera za svaki dan u tjednu. (modeli s navigacijskim sustavom)

Vozilo se automatski počinje puniti u zakazano vrijeme čim se priključak za punjenje priključi. Tajmeri se ne moraju resetirati svaki put kada je potrebno napuniti litij-ionsku bateriju.

1. Pritisnite tipku ili za odabir [Postavke] na zaslonu s informacijama o vozilu.
2. Pritisnite tipku ili za odabir izbornika [Postavke električnog vozila] i pritisnite tipku <OK>.
3. Pritisnite tipku ili za odabir [Mjerač vremena punjenja 1] ili [Mjerač vremena punjenja 2] i pritisnite tipku <OK>.
4. Pritisnite tipku ili za odabir izbornika [Timer] i pritisnite tipku <OK>. Timer se aktivira aktiviranjem indikatora.
5. Pritisnite tipku ili za odabir [Vrijeme početka] i pritisnite tipku <OK>.
6. Pritisnite tipku ili za postavljanje sata i pritisnite tipku <OK>.
7. Pritisnite tipku ili za postavljanje minuta i pritisnite tipku <OK>.
8. Pritisnite tipku ili za odabir [Vrijeme završetka], a zatim pritisnite tipku <OK>.
9. Pritisnite tipku ili za postavljanje sata i pritisnite tipku <OK>.
10. Pritisnite tipku ili za postavljanje minuta i pritisnite tipku <OK>.
11. Za modele s navigacijskim sustavom: Pritisnite tipku ili za odabir dana u tjednu kada će se aktivirati mjerač vremena punjenja i pritisnite <OK>. Pritisnite tipku (Natrag) za povratak na prethodnu stranicu prikaza.
12. Nakon što završite s postavljanjem, isključite prekidač za napajanje i spojite priključak za punjenje na vozilo.

Prioritet potpunog punjenja

Ako je omogućena opcija [Prioritet potpunog punjenja], timer će nastaviti s punjenjem ako se litij-ionska baterija ne može napuniti unutar postavljenog vremena. Ako se litij-ionska baterija ne napuni u postavljenom vremenu, punjenje će se nastaviti.

BILJEŠKA:

Ako je omogućena opcija [Prioritet potpunog punjenja], baterija se možda neće potpuno napuniti do vremena završetka punjenja zbog uvjeta rada timera klimatskog sustava i odstupanja vremena punjenja itd. U tom slučaju punjenje se nastavlja sve dok se litij-ionska baterija potpuno ne napuni.

Mjerač vremena punjenja samo kod kuće (modeli s navigacijskim sustavom)

Ako u navigacijski sustav dodate svoju kućnu adresu i omogućite [Mjerač punjenja samo kod kuće], punjenje s mjeračem vremena će se izvršiti samo kada punite normalno kod kuće. Za upute o dodavanju adresa pogledajte priručnik za vlasnike NissanConnecta. Ako punite izvan kuće, punjenje će automatski započeti kada spojite normalnu utičnicu za punjenje na vozilo.

BILJEŠKA:

Uvijek postavite prekidač za napajanje u položaj ISKLJUČENO nakon postavljanja mjerača vremena punjenja. Ako je prekidač za napajanje u položaju UKLJUČENO, litij-ionska baterija se neće puniti.



• Ako je trenutno vrijeme znatno dulje od vremena početka punjenja, primljena energija može biti manja od očekivane.
• Kada je postavljen timer punjenja, litij-ionska baterija se neće puniti ako spojite priključak za punjenje na automobil.

mobilni telefon do sljedećeg planiranog vremena početka punjenja. Ako trebate napuniti litij-ionsku bateriju, trebali biste odmah započeti s punjenjem ili je daljinski uključiti.

• Neke stanice za punjenje za konvencionalno punjenje opremljene su funkcijama timera. Ako je timer punjača postavljen i

tajmer vozila, osim ako dva tajmera nisu postavljena da rade istodobno, postoji mogućnost da se punjač neće pokrenuti ili da se baterija neće napuniti do očekivane razine.

• Ako se grijač litij-ionske baterije aktivira tijekom mjerenja vremena punjenja (za neke varijante računala),

vozilo), litij-ionska baterija se možda neće napuniti do očekivane razine.

• Mjerač vremena punjenja radi prema vremenu postavljenom na zaslonu s informacijama o vozilu. Prilikom postavljanja mjerača vremena punjenja,

Provjerite je li trenutno vrijeme ispravno prikazano.

• Za isključivanje mjerača vremena punjenja odaberite [Mjerač vremena] na zaslonu postavki mjerača vremena punjenja (tj. [Mjerač vremena punjenja 1] i [Mjerač vremena punjenja 2]).

punjenje2]) i pritisnite gumb <OK> za isključivanje indikatora.

• Mjerač vremena punjenja neće raditi na dane za koje nije postavljen. Sustav će čekati do sljedećeg postavljenog vremena.

vrijeme punjenja za dovršetak punjenja. (modeli s navigacijskim sustavom)

Trenutni početak punjenja

Ako timer punjenja nije postavljen, punjenje će se automatski pokrenuti kada se na vozilo priključi konvencionalna utičnica za punjenje.

Za početak punjenja u bilo kojem trenutku, čak i ako je postavljen timer punjenja, slijedite ove korake:

1. Okrenite prekidač za napajanje u položaj ISKLJUČENO.
2. Pritisnite gumb za trenutni početak punjenja.
3. Spojite obični kabel za punjenje kada se indikator statusa punjenja promijeni kako bi prikazao način punjenja.

BILJEŠKA:



Nakon pritiska gumba za trenutno punjenje, imate 15 minuta za spajanje priključka za punjenje na vozilo. Ako ne spojite priključak za punjenje na vozilo u roku od 15 minuta, vozilo se automatski vraća na prethodne postavke.

• • Za otkazivanje načina punjenja, ponovno pritisnite gumb za trenutno punjenje prije spajanja kabela za punjenje.
  • Ako se kabel za punjenje odspojite, način punjenja litij-ionske baterije automatski se prebacuje na timer punjenja.

Za ponovni početak punjenja pritisnite gumb za trenutno punjenje i spojite kabel za punjenje.

• • Ako je kabel za punjenje već spojen, pritisnite gumb za trenutno punjenje kako biste započeli punjenje.

DALJINSKO PREKIDANJE

PUNJENJE (modeli automobila s navigacijskim sustavom)

Ovo vozilo opremljeno je komunikacijskim uređajem koji se naziva TCU (Telematska upravljačka jedinica). Komunikacija između ovog uređaja i NISSAN-ovog podatkovnog centra omogućuje razne funkcije daljinskog upravljanja.

• • Provjera stanja litij-ionske baterije:

Status napunjenosti litij-ionske baterije može biti

provjeriti pomoću pametnog telefona s pristupom internetu, čak i ako niste u automobilu.

• • Daljinsko punjenje, daljinsko upravljanje klimom:

Pomoću pametnog telefona s internetskom vezom možete kontrolirati proces punjenja litij-ionske baterije, uključivati ​​i isključivati ​​grijač i klima uređaj.

• • Isključeno stanje, Status punjenja:

Dodavanjem stanica za punjenje koje koriste-

Najčešće možete postaviti obavijesti koje će se slati na vašu adresu e-pošte kada se priključak za punjenje isključi i kada je punjenje završeno na tim mjestima za punjenje.

• • Status grijača litij-ionske baterije (za neke razine opreme vozila):

Kada je temperatura okoline niska, grijač litij-ionske baterije automatski će se uključiti. Kako bismo vas podsjetili da spojite priključak za punjenje u sljedećim uvjetima, obavijesti će biti poslane na vašu adresu e-pošte.

• • • Otprilike 5 minuta nakon što grijač litij-ionske baterije počne raditi, ako je prekidač za napajanje u položaju ISKLJUČENO i kabel za punjenje nije spojen na vozilo.
    • Otprilike 5 minuta nakon što se grijač litij-ionske baterije isključi zbog niskog napunjenosti litij-ionske baterije ako je prekidač za napajanje u položaju ISKLJUČENO i kabel za punjenje nije spojen na vozilo.

BILJEŠKA:



Prije korištenja usluge morate instalirati mobilnu aplikaciju NissanConnect EV. Molimo pogledajte priloženi priručnik za vlasnike NissanConnecta.

CH-35

• • Za provjeru stanja napunjenosti litij-ionske baterije pomoću pametnog telefona s internetskom vezom, trebali biste

ispunjavaju sljedeće uvjete:

• • • Automobil mora biti unutar područja pokrivenosti pametnog telefona.
    • Pametni telefon mora biti unutar područja pokrivenosti mobilne mreže.
    • Neki pametni telefoni nisu kompatibilni i ne mogu se koristiti za provjeru razine napunjenosti litij-ionske baterije. Molimo vas da to provjerite unaprijed.
  • Za neke funkcije daljinskog upravljanja potreban je kompatibilan pametni telefon, koji nije uključen u isporuku s vozilom.
  • Infotainment značajke NissanConnect EV uključene su u paket usluga za koji je potrebna pretplata i pristanak vlasnika.

aktivacija. Za korištenje ovih značajki morate imati važeću pretplatu.

• • Obavijesti NissanConnect EV mogu se primati putem e-pošte ili pametnog telefona s omogućenim SMS-om/tekstualnim porukama.

poruke.

• • Ovisno o vašem planu, mogu se primjenjivati ​​standardne cijene tekstualnih poruka i/ili naknade za korištenje podataka.

telekomunikacijski operater.

INDIKATORI PROCESA PUNJENJA

INDIKATORI STANJA PUNJENJA

Pokazatelji statusa punjenja od ➀ do ➂ uglavnom pokazuju status punjenja i mogu se pregledati

čitajte i unutar i izvan automobila.

Kada je standardna brava priključka za punjenje otključana

Kada se pritisne prekidač za zaključavanje konvencionalnog priključka za punjenje na elektroničkom ključu ili prekidač za otvaranje poklopca priključka za punjenje, svi indikatori počinju treptati, od

➀ do ➂, a zvučni signal se oglašava tri puta.

Ako je standardni priključak za punjenje nepravilno spojen

Ako je standardni priključak za punjenje nepravilno spojen na standardni priključak za punjenje,

svi indikatori, od ➀ do ➂, počinju treptati i

Zvučni signal će se oglasiti tri puta unutar 30 sekundi.

unovčiti

Punjenje nije moguće u ovom stanju.

Spremno za punjenje prema timeru

Ako je postavljen timer punjenja, indikatori se postupno pale od ➀ do ➂. Indikatori se gase nakon otprilike 5 minuta.

Spremno za trenutni početak punjenja

Ako pritisnete gumb za punjenje dok je prekidač za napajanje u položaju ISKLJUČENO i kabel za punjenje nije spojen,

indikator ➁ se uključuje, što označava da je auto-

Automobil je spreman za trenutni početak punjenja.

Zatim imate 15 minuta za spajanje priključka za punjenje na vozilo. Ako se priključak za punjenje ne spoji unutar 15 minuta, indikator

➁ je isključen. U tom slučaju trebali biste započeti

način trenutnog punjenja za punjenje

litij-ionska baterija.

Tijekom punjenja

Kada se litij-ionska baterija puni, indikatori statusa punjenja mijenjat će se ovisno o razini napunjenosti.

Razina napunjenosti litij-ionske baterije također se prikazuje osvjetljenjem senzora napunjenosti litij-ionske baterije na zaslonu s informacijama o vozilu.

Kada je potpuno napunjeno

Kada je litij-ionska baterija potpuno napunjena, svi indikatori od ➀ do ➂ se uključuju.

Indikatori se isključuju nakon otprilike 5 minuta ili kada se isključi priključak za punjenje.

Indikatorska lampica treperi ➂

Indikator ➂ treperi kada se 12-voltna baterija puni. Pogledajte “Punjenje 12-voltne baterije” u “EV. Opći krug

odjeljak “električno vozilo”.

Indikator će također treptati 5 minuta ako se prekine protok napajanja tijekom punjenja s konvencionalnog punjača. Punjenje će se automatski ponovno pokrenuti kada se protok napajanja iz konvencionalnog punjača obnovi ako je spojen konvencionalni punjač. Kada se punjenje ponovno pokrene, zvučni signal za početak punjenja neće se oglasiti.

Indikator će također treptati kada su u radu sljedeći sustavi:

• • Tajmer klimatskog sustava
  • Tajmer klima uređaja (modeli s navigacijskim sustavom)
  • Grijač litij-ionske baterije (za neke razine opreme vozila)

mobilni)

Kada se ne puni

Nijedan indikator ne svijetli kada se litij-ionska baterija i 12-voltna baterija ne pune.

NISSAN EVSE (ELEKTRIČNA OPREMA VOZILA) INDIKATOR UPRAVLJAČKE KUTIJE (za

neke opcije opreme vozila)

➀ SPREMNO: ZELENO

➁ NAPAJANJE: NARANČASTA

➂ KVAR: CRVENO

Prilikom korištenja NISSAN EVSE-a, status punjenja, kao i informacije o kvarovima EVSE-a, mogu se provjeriti pomoću indikatora na EVSE upravljačkoj ploči.

SPREMAN	VLAST	KVAR	Obrazloženje
0,5 sekundi	0,5 sekundi	0,5 sekundi	Sva indikatorska svjetla se pale 0,5 sekundi kada se EVSE prvi put uključi u utičnicu.
	ISKLJUČENO	ISKLJUČENO	EVSE sustav je spojen na utičnicu. Ako je standardni priključak za punjenje spojen na standardni priključak za punjenje vozila, punjenje je završeno ili je postavljen mjerač vremena punjenja (detaljne informacije o postavkama i funkcijama mjerača vremena punjenja potražite u korisničkom priručniku).
		ISKLJUČENO	Automobil se puni putem EVSE sustava.
ISKLJUČENO	ISKLJUČENO	ISKLJUČENO	EVSE sustav ne prima napajanje iz utičnice. Provjerite prekidač za napajanje. Ako se napajanje dovede i svi indikatori se ne uključe unutar 0,5 sekundi, EVSE sustav može biti neispravan. Prekinite postupak i odmah se obratite kvalificiranoj LEAF radionici, poput ovlaštenog NISSAN prodavača električnih vozila.
(Treptanje)		ISKLJUČENO	Utičnica za punjenje vozila iz EVSE sustava nije pravilno uzemljena. Obratite se kvalificiranom električaru kako biste provjerili ispunjava li utičnica NISSAN specifikacije navedene u priručniku za vlasnike.
(Treptanje)	ISKLJUČENO	ISKLJUČENO
(Treptanje)	(Treptanje)		Neispravan strujni krug za detekciju temperature u EVSE utikaču. Status indikatora: Isključeno = Punjenje zaustavljeno, Trepće = Smanjena snaga. Ako EVSE ograničava snagu punjenja, obratite se kvalificiranoj LEAF radionici, kao što je NISSAN-ov certificirani prodavač električnih vozila.
(Treptanje)	ISKLJUČENO
(Treptanje)	(Treptanje)	(Treptanje)	EVSE je otkrio da je utikač pregrijan. Status indikatora: Isključeno = Punjenje zaustavljeno, Trepće = Smanjenjem snage. EVSE ograničava snagu punjenja iz sigurnosnih razloga. To može biti uzrokovano neispravnom utičnicom. Nemojte koristiti utičnicu i neka je pregleda kvalificirani električar u skladu s NISSAN-ovim preporukama u priručniku za vlasnike. Ako problem i dalje postoji nakon provjere utičnice, obratite se kvalificiranoj LEAF radionici, kao što je NISSAN-ov ovlašteni prodavač električnih vozila.
(Treptanje)	ISKLJUČENO	(Treptanje)

SPREMAN	VLAST	KVAR	Obrazloženje
	(Treptanje)		Kvar unutarnjeg kruga EVSE-a. Prestanite s korištenjem i odmah se obratite kvalificiranom serviseru za LEAF, kao što je ovlašteni prodavač električnih vozila tvrtke NISSAN.
	ISKLJUČENO
	ISKLJUČENO	(Treptanje)	EVSE sustav je otkrio grešku struje curenja ili PWM signala. Odmah prestanite koristiti EVSE. Obratite se kvalificiranoj LEAF radionici, kao što je ovlašteni NISSAN EV prodavač, kako bi se provjerio EVSE i vozilo.