Dijagnostički kodovi kvarova (DTC) pohranjuju se u elektroničkim upravljačkim jedinicama (ECU) kada različiti sustavi vozila ne rade i pomažu u prepoznavanju uzroka kvara. Svi pohranjeni kodovi kvarova mogu se očitati samo pomoću kompatibilnih dijagnostičkih adaptera ili skenera.

Dekodiranje kodova grešaka OBD 2
| P | 0 | 3 | 2 | 8 |
| Blok: B – tijelo; C – šasija (ovjes); P – motor (ECM), mjenjač; U – sabirnica za razmjenu podataka. | Tip koda: 0 – standard (SAE); 1, 2 – tvornica (OEM); 3 – rezervirano. | Sustav: 1, 2 – sustav goriva; 3 – sustav paljenja; 4 – kontrola emisije ; 5 – prazan hod; 6 – ECU ili njegovi krugovi; 7, 8 – prijenos (automatski prijenos). | Šifra greške. | |
Opis kodova grešaka OBD 2
| BLOK, ŠIFRA TIP | SUSTAV, KOD GREŠKE | PUN KOD GREŠKE | OPIS | OPIS (NA RUskom) |
| P0 | 1XX | P01XX | MJERENJE GORIVA I ZRAKA | MJERAČI GORIVA I ZRAKA |
| P0 | 100 | P0100 | MAF ili VAF KVAR U KRUGU | Kvar u krugu senzora protoka zraka |
| P0 | 101 | P0101 | MAF ili VAF PROBLEM S RASPONOM/PERF. KRUGA | Signal je izvan dometa |
| P0 | 102 | P0102 | MAF ili VAF KRUG NIZAK ULAZ | Niska izlazna razina |
| P0 | 103 | P0103 | MAF ili VAF KRUG VISOKI ULAZ | Visoka izlazna razina |
| P0 | 105 | P0105 | KVAR U KRUGU MAP/BARO | Kvar senzora tlaka zraka |
| P0 | 106 | P0106 | PROBLEM KARTE/BARO KRUGA RASPON/PERF | Signal je izvan dometa |
| P0 | 107 | P0107 | MAPA/BARO KRUG NIZAK ULAZ | Niska izlazna razina |
| P0 | 108 | P0108 | MAP/BARO KRUG VISOKI ULAZ | Visoka izlazna razina |
| P0 | 110 | P0110 | KVAR IAT KRUGA | Kvar senzora temperature usisnog zraka |
| P0 | 111 | P0111 | PROBLEM IAT RASPONA/PERF | Signal je izvan dometa |
| P0 | 112 | P0112 | IAT KRUG NIZAK ULAZ | Niska izlazna razina |
| P0 | 113 | P0113 | IAT KRUG VISOK ULAZ | Visoka izlazna razina |
| P0 | 115 | P0115 | KVAR ECT KRUGA | Kvar senzora temperature rashladne tekućine |
| P0 | 116 | P0116 | PROBLEM ECT RASPONA/PERF | Signal je izvan dometa |
| P0 | 117 | P0117 | ECT KRUG NIZAK ULAZ | Niska izlazna razina |
| P0 | 118 | P0118 | ECT KRUG VISOKI ULAZ | Visoka izlazna razina |
| P0 | 120 | P0120 | TPS SENZOR A KVAR U KRUGU | Kvar senzora položaja leptira za gas |
| P0 | 121 | P0121 | TPS SENZOR PROBLEM S DOSEGOM/PERF | Signal je izvan dometa |
| P0 | 122 | P0122 | TPS OSVJETAVA NISKI ULAZ U KRUGU | Niska izlazna razina |
| P0 | 123 | P0123 | TPS OSVJETAVA VISOK ULAZ U KRUGU | Visoka izlazna razina |
| P0 | 125 | P0125 | NISKI ECT ZA ZATVORENU PETLJU KONTROLU GORIVA | Niska temperatura rashladne tekućine za upravljanje zatvorenom petljom |
| P0 | 130 | P0130 | O2 SENZOR B1 S1 KVAR | O2 senzor B1 S1 neispravan (red 1) |
| P0 | 131 | P0131 | O2 SENZOR B1 S1 NISKI NAPON | O2 senzor B1 S1 ima nisku razinu signala |
| P0 | 132 | P0132 | O2 SENZOR B1 S1 VISOKI NAPON | O2 senzor B1 S1 ima visoku razinu signala |
| P0 | 133 | P0133 | O2 SENZOR B1 S1 SPORI ODZIV | O2 senzor B1 S1 ima spor odgovor na bogato/siromašno |
| P0 | 134 | P0134 | O2 OSJETNIK B1 S1 KRUG NEAKTIVAN | Krug osjetnika O2 B1 S1 pasivan |
| P0 | 135 | P0135 | O2 SENZOR B1 S1 KVAR GRIJAČA | Grijač O2 osjetnika B1 S1 je neispravan |
| P0 | 136 | P0136 | O2 SENZOR B1 S2 KVAR | O2 senzor B1 S2 je neispravan |
| P0 | 137 | P0137 | O2 SENZOR B1 S2 NISKI NAPON | O2 senzor B1 S2 ima nisku razinu signala |
| P0 | 138 | P0138 | O2 SENZOR B1 S2 VISOKI NAPON | O2 senzor B1 S2 ima visoku razinu signala |
| P0 | 139 | P0139 | O2 SENZOR B1 S2 SPORI ODZIV | O2 senzor B1 S2 ima spor odgovor na bogato/siromašno |
| P0 | 140 | P0140 | O2 OSJETNIK B1 S2 KRUG NEAKTIVAN | Krug osjetnika O2 B1 S2 pasivan |
| P0 | 141 | P0141 | O2 OSJETNIK B1 S2 KVAR GRIJAČA | Grijač O2 osjetnika B1 S2 je neispravan |
| P0 | 142 | P0142 | O2 SENZOR B1 S3 KVAR | O2 senzor B1 S3 je neispravan |
| P0 | 143 | P0143 | O2 SENZOR B1 S3 NISKI NAPON | O2 senzor B1 S3 ima nisku razinu signala |
| P0 | 144 | P0144 | O2 SENZOR B1 S3 VISOKI NAPON | O2 senzor B1 S3 ima visoku razinu signala |
| P0 | 145 | P0145 | O2 SENZOR B1 S3 SPORI ODZIV | O2 senzor B1 S3 ima spor odgovor na bogato/siromašno |
| P0 | 146 | P0146 | O2 OSJETNIK B1 S3 KRUG NEAKTIVAN | Krug osjetnika O2 B1 S3 pasivan |
| P0 | 147 | P0147 | O2 OSJETNIK B1 S3 KVAR GRIJAČA | Grijač O2 osjetnika B1 S3 je neispravan |
| P0 | 150 | P0150 | O2 SENZOR B2 S1 KVAR U KRUGU | O2 senzor B2 S1 je neispravan (red 2) |
| P0 | 151 | P0151 | O2 SENZOR B2 S1 CKT NISKI NAPON | O2 senzor B2 S1 ima nisku razinu signala |
| P0 | 152 | P0152 | O2 SENZOR B2 S1 CKT VISOKI NAPON | O2 senzor B2 S1 ima visoku razinu signala |
| P0 | 153 | P0153 | O2 SENZOR B2 S1 CKT SPORI ODZIV | O2 senzor B2 S1 ima spor odgovor na bogato/siromašno |
| P0 | 154 | P0154 | O2 OSJETNIK B2 S1 KRUG NEAKTIVAN | Krug osjetnika O2 B2 S1 pasivan |
| P0 | 155 | P0155 | O2 SENZOR B2 S1 HTR CKT KVAR | Grijač O2 osjetnika B2 S1 je neispravan |
| P0 | 156 | P0156 | O2 SENZOR B2 S2 KVAR U KRUGU | O2 senzor B2 S2 je neispravan |
| P0 | 157 | P0157 | O2 SENZOR B2 S2 CKT NISKI NAPON | O2 senzor B2 S2 ima nisku razinu signala |
| P0 | 158 | P0158 | O2 SENZOR B2 S2 CKT VISOKI NAPON | O2 senzor B2 S2 ima visoku razinu signala |
| P0 | 159 | P0159 | O2 SENZOR B2 S2 CKT SPORI ODZIV | O2 senzor B2 S2 ima spor odgovor na bogato/siromašno |
| P0 | 160 | P0160 | O2 OSJETNIK B2 S2 KRUG NEAKTIVAN | Krug osjetnika O2 B2 S2 pasivan |
| P0 | 161 | P0161 | O2 SENZOR B2 S2 HTR CKT KVAR | Grijač O2 osjetnika B2 S2 je neispravan |
| P0 | 162 | P0162 | O2 SENZOR B2 S3 KVAR U KRUGU | O2 senzor B2 S3 je neispravan |
| P0 | 163 | P0163 | O2 SENZOR B2 S3 CKT NISKI NAPON | O2 senzor B2 S3 ima nisku razinu signala |
| P0 | 164 | P0164 | O2 SENZOR B2 S3 CKT VISOKI NAPON | O2 senzor B2 S3 ima visoku razinu signala |
| P0 | 165 | P0165 | O2 SENZOR B2 S3 CKT SPORI ODZIV | O2 senzor B2 S3 ima spor odgovor na bogato/siromašno |
| P0 | 166 | P0166 | O2 OSJETNIK B2 S3 KRUG NEAKTIVAN | Krug osjetnika O2 B2 S3 pasivan |
| P0 | 167 | P0167 | O2 SENZOR B2 S3 HTR CKT KVAR | Grijač O2 osjetnika B2 S3 je neispravan |
| P0 | 170 | P0170 | BANK 1 FUEL TRIM KVAR | Curenje goriva iz sustava goriva bloka br |
| P0 | 171 | P0171 | SUSTAV BANKE 1 PREVIŠE MLAD | Blok cilindra #1 je siromašan (moguće curenje zraka) |
| P0 | 172 | P0172 | BANK 1 SUSTAV PREBOGAT | Blok cilindra #1 radi bogato (moguće nepotpuno zatvaranje mlaznice) |
| P0 | 173 | P0173 | BANK 2 FUEL TRIM KVAR | Curenje goriva iz sustava goriva bloka br |
| P0 | 174 | P0174 | BANK 2 SUSTAV PREVIŠE MLAD | Blok cilindra #2 je siromašan (moguće curenje zraka) |
| P0 | 175 | P0175 | BANK 2 SUSTAV PREBOGAT | Blok cilindra #2 radi bogato (moguće nepotpuno zatvaranje mlaznice) |
| P0 | 176 | P0176 | KVAR SENZORA SASTAVA GORIVA | Senzor emisije CHx je neispravan |
| P0 | 177 | P0177 | SASTAV GORIVA SENS CKT RANGE/PERF | Signal senzora je izvan prihvatljivog raspona |
| P0 | 178 | P0178 | SASTAV GORIVA NIZAK ULAZ | Niska razina signala CHx senzora |
| P0 | 179 | P0179 | SASTAV GORIVA VISOKI ULAZ | Visoka razina signala iz CHx senzora |
| P0 | 180 | P0180 | SENZOR TEMPERATURE GORIVA KVAR U KRUGU | Kvar u krugu osjetnika temperature goriva “A”. |
| P0 | 181 | P0181 | SENZOR TEMPERATURE GORIVA A RASPON/PERF | Signal senzora “A” je izvan prihvatljivog raspona |
| P0 | 182 | P0182 | SENZOR TEMPERATURE GORIVA NIZAK ULAZ | Niski signal senzora temperature goriva “A”. |
| P0 | 183 | P0183 | SENZOR TEMPERATURE GORIVA A VISOKI ULAZ | Visoki signal senzora temperature goriva “A”. |
| P0 | 185 | P0185 | KVAR U KRUGU SENZORA TEMPERATURE GORIVA B | Kvar u krugu osjetnika temperature goriva “B”. |
| P0 | 186 | P0186 | RASPON OSJETNIKA TEMPERATURE GORIVA/PERF | Signal senzora “B” je izvan prihvatljivog raspona |
| P0 | 187 | P0187 | SENZOR TEMPERATURE GORIVA B NIZAK ULAZ | Niski signal senzora temperature goriva “B”. |
| P0 | 188 | P0188 | SENZOR TEMPERATURE GORIVA B VISOKI ULAZ | Visoki signal senzora temperature goriva “B”. |
| P0 | 190 | P0190 | KVAR U TLAČNOM KRUGU RAZVODNE GORIVA | Neispravan krug osjetnika tlaka razvodnika goriva |
| P0 | 191 | P0191 | KRUG RAZVODNE GORIVA RASPON/PERF | Signal senzora je izvan prihvatljivog raspona |
| P0 | 192 | P0192 | NIZAK ULAZ TLAKA RAZVODNE GORIVA | Nizak signal senzora tlaka goriva |
| P0 | 193 | P0193 | VISOK ULAZ TLAKA RAZVODNE GORIVA | Visoki signal senzora tlaka goriva |
| P0 | 194 | P0194 | TLAK U RAZVODNICI GORIVA CKT PREKIDA | Signal osjetnika tlaka goriva je isprekidan |
| P0 | 195 | P0195 | KVAR SENZORA TEMPERATURE MOTORNOG ULJA | Krug senzora temperature motornog ulja je neispravan |
| P0 | 196 | P0196 | OSJETNIK TEMPERATURE MOTORNOG ULJA RASPON/PERF | Signal senzora je izvan prihvatljivog raspona |
| P0 | 197 | P0197 | SENZOR TEMPERATURE MOTORNOG ULJA NISKO | Signal senzora niske temperature ulja |
| P0 | 198 | P0198 | SENZOR TEMPERATURE MOTORNOG ULJA VISOK | Visoki signal senzora temperature ulja |
| P0 | 199 | P0199 | SENZOR TEMPERATURE MOTORNOG ULJA RADI SA prekidima | Signal senzora temperature ulja je isprekidan |
| P0 | 2XX | P02XX | MJERENJE GORIVA I ZRAKA | MJERAČI GORIVA I ZRAKA (NASTAVAK) |
| P0 | 200 | P0200 | KVAR U KRUGU INJEKTORA | Upravljački krug mlaznice je neispravan |
| P0 | 201 | P0201 | KVAR KRUGA INJEKTORA CIL 1 | Neispravan upravljački krug mlaznice cilindra #1 |
| P0 | 202 | P0202 | KVAR U KRUGU INJEKTORA CIL 2 | Neispravan upravljački krug mlaznice cilindra #2 |
| P0 | 203 | P0203 | KVAR U KRUGU INJEKTORA CIL 3 | Neispravan upravljački krug mlaznice cilindra 3 |
| P0 | 204 | P0204 | KVAR U KRUGU INJEKTORA CIL 4 | Upravljački krug mlaznice cilindra 4 je neispravan |
| P0 | 205 | P0205 | KVAR U KRUGU INJEKTORA CIL 5 | Neispravan upravljački krug mlaznice cilindra 5 |
| P0 | 206 | P0206 | KVAR U KRUGU INJEKTORA CIL 6 | Neispravan upravljački krug mlaznice cilindra 6 |
| P0 | 207 | P0207 | KVAR U KRUGU INJEKTORA CIL 7 | Neispravan upravljački krug mlaznice cilindra #7 |
| P0 | 208 | P0208 | KVAR U KRUGU INJEKTORA CIL 8 | Neispravan upravljački krug mlaznice cilindra 8 |
| P0 | 209 | P0209 | KVAR U KRUGU INJEKTORA CIL 9 | Neispravan upravljački krug mlaznice cilindra 9 |
| P0 | 210 | P0210 | KVAR U KRUGU INJEKTORA CIL 10 | Neispravan upravljački krug mlaznice cilindra 10 |
| P0 | 211 | P0211 | KVAR U KRUGU INJEKTORA CIL 11 | Neispravan upravljački krug mlaznice cilindra 11 |
| P0 | 212 | P0212 | KVAR U KRUGU INJEKTORA CIL 12 | Neispravan upravljački krug mlaznice cilindra 12 |
| P0 | 213 | P0213 | HLADNI START INJ N0.1 KVAR | Upravljački krug #1 mlaznice za hladno pokretanje je neispravan |
| P0 | 214 | P0214 | HLADNI START INJ N0.2 KVAR | Upravljački krug #2 mlaznice za hladno pokretanje je neispravan |
| P0 | 215 | P0215 | KVAR GAŠENJA MOTORA SOL | Solenoid za gašenje motora je loš |
| P0 | 216 | P0216 | INJ KVAR KONTROLNOG KRUGA VREMENA | Upravljački krug vremena ubrizgavanja je neispravan |
| P0 | 217 | P0217 | STANJE PREGRIJAVANJA MOTORA | Motor je u pregrijanom stanju |
| P0 | 218 | P0218 | STANJE PREGRIJAVANJA MJENJAČA | Mjenjač je u pregrijanom stanju. |
| P0 | 219 | P0219 | STANJE BRZINE MOTORA | Motor ima prevelik broj okretaja |
| P0 | 220 | P0220 | KVAR U KRUGU TPS SENZORA B | Kvar senzora položaja leptira za gas “B”. |
| P0 | 221 | P0221 | TPS SENZOR B RASPON/PERF | Signal je izvan dometa |
| P0 | 222 | P0222 | TPS SENZOR B NIZAK ULAZ | Niska izlazna razina senzora “B” |
| P0 | 223 | P0223 | TPS SENZOR B VISOKI ULAZ | Izlazni signal visoke razine senzora “B” |
| P0 | 224 | P0224 | TPS SENZOR B CKT PREKIDA | Signal senzora “B” je isprekidan |
| P0 | 225 | P0225 | KVAR U KRUGU TPS SENZORA C | Kvar senzora položaja leptira za gas “C”. |
| P0 | 226 | P0226 | TPS SENZOR C RASPON/PERF | Signal je izvan dometa |
| P0 | 227 | P0227 | TPS SENZOR C NIZAK ULAZ | Izlazni signal niske razine senzora “C” |
| P0 | 228 | P0228 | TPS SENZOR C VISOKI ULAZ | Izlazni signal senzora “C” je visok |
| P0 | 229 | P0229 | TPS SENZOR C CKT PREKIDA | Signal senzora “C” je isprekidan |
| P0 | 230 | P0230 | KVAR PRIMARNOG KRUGA PUMPE ZA GORIVO | Krug primarne pumpe za gorivo (kontrola releja pumpe za gorivo) je neispravan |
| P0 | 231 | P0231 | SEKUNDARNI KRUG PUMPE GORIVA NISKO | Sekundarni krug pumpe za gorivo ima stalnu nisku razinu |
| P0 | 232 | P0232 | PUMPA GORIVA SEKUNDARNI KRUG VISOK | Sekundarni krug pumpe za gorivo ima konstantno visoku razinu |
| P0 | 233 | P0233 | SEKUNDARNA PUMPA GORIVA CKT PREKIDA | Sekundarni krug pumpe za gorivo ima povremenu razinu |
| P0 | 235 | P0235 | TURBO BOOST SENZOR A KVAR U KRUGU | Kvar kruga osjetnika tlaka prednabijanja Turbo “A”. |
| P0 | 236 | P0236 | TURBO BOOST SENZOR A RASPON/PERF | Signal s turbinskog senzora “A” je izvan prihvatljivog raspona |
| P0 | 237 | P0237 | TURBO BOOST SENZOR A NISKI U KRUGU | Signal s turbinskog senzora “A” ima konstantno nisku razinu |
| P0 | 238 | P0238 | TURBO BOOST SENZOR A VISOK KRUG | Signal s turbinskog senzora “A” ima konstantno visoku razinu |
| P0 | 239 | P0239 | KVAR U KRUGU TURBO BOOST SENZORA B | Kvar u krugu osjetnika tlaka prednabijanja turbo motora “B”. |
| P0 | 240 | P0240 | TURBO BOOST SENZOR B RASPON/PERF | Signal s turbinskog senzora “B” je izvan prihvatljivog raspona |
| P0 | 241 | P0241 | NIZAK KRUG SENZORA B TURBO POJAČANJA | Signal s turbinskog senzora “B” ima konstantno nisku razinu |
| P0 | 242 | P0242 | TURBO BOOST SENZOR B VISOK KRUG | Signal s turbinskog senzora “B” ima konstantno visoku razinu |
| P0 | 243 | P0243 | KVAR NA TURBO OTPADNOM GREJU A SOLENOIDU | Solenoid za zatvaranje ispuha turbine “A” je neispravan |
| P0 | 244 | P0244 | TURBO OTPAD A SOLENOID RASPON/PERF | Signal solenoida turbine “A” izvan raspona |
| P0 | 245 | P0245 | TURBO OTPAD A SOLENOID NIZ | Turbo ispušni solenoid “A” uvijek zatvoren |
| P0 | 246 | P0246 | TURBO OTPAD A SOLENOID VISOK | Turboispušni solenoid “A” uvijek otvoren |
| P0 | 247 | P0247 | TURBO OTPAD B SOLENOID KVAR | Ispušni solenoid “B” turbopunjača je neispravan |
| P0 | 248 | P0248 | TURBO WASTEGATE B SOLENOID RASPON/PERF | Signal solenoida turbine “B” izvan raspona |
| P0 | 249 | P0249 | TURBO WASTEGATE B SOLENOID NIZ | Turbo ispušni solenoid “B” uvijek zatvoren |
| P0 | 250 | P0250 | TURBO WASTEGATE B SOLENOID VISOK | Turbo ispušni solenoid “B” uvijek otvoren |
| P0 | 251 | P0251 | PUMPA ZA UBRIZGAVANJE A ROTOR/BREGASTA KVAR | Turbinska pumpa za ubrizgavanje “A” je neispravna |
| P0 | 252 | P0252 | PUMPA UBRIZGAVANJA A ROTOR/BREGASTA RASPON/PERF | Signal pumpe za ubrizgavanje turbine “A” je izvan dodatnog raspona |
| P0 | 253 | P0253 | PUMPA UBRIZGAVANJA A ROTOR/BREGASTA NISKA | Signal pumpe za ubrizgavanje turbine “A” je nizak |
| P0 | 254 | P0254 | PUMPA UBRIZGAVANJA A ROTOR/BREGASTA VISOKA | Signal “A” pumpe za ubrizgavanje turbine je visok |
| P0 | 255 | P0255 | PUMPA UBRIZGAVANJA A ROTOR/CAM INTERMIT | Signal pumpe za ubrizgavanje turbine “A” isprekidan |
| P0 | 256 | P0256 | PUMPA UBRIZGAVANJA B ROTOR/BREGASTA KVAR | Turbinska pumpa za ubrizgavanje “B” je neispravna |
| P0 | 257 | P0257 | PUMPA UBRIZGAVANJA B ROTOR/BREGASTA RASPON/PERF | Signal pumpe za ubrizgavanje turbine “B” je izvan dodatnog raspona |
| P0 | 258 | P0258 | PUMPA UBRIZGAVANJA B ROTOR/BREGASTA NISKA | Signal “B” pumpe za ubrizgavanje turbine je nizak |
| P0 | 259 | P0259 | PUMPA UBRIZGAVANJA B ROTOR/BREGASTA VISOKA | Signal “B” pumpe za ubrizgavanje turbine je visok |
| P0 | 260 | P0260 | PUMPA UBRIZGAVANJA B ROTOR/BREGASTA PREKIDA | Signal pumpe za ubrizgavanje turbine “B” isprekidan |
| P0 | 261 | P0261 | INJ CILINDAR 1 KRUG NISKI | Injektor cilindra 1 kratko spojen na masu |
| P0 | 262 | P0262 | INJ CILINDAR 1 KRUG VISOK | Injektor 1. cilindra je pokvaren ili kratko spojen na +12V |
| P0 | 263 | P0263 | CILINDAR 1 CONTRIB/BAL FAULT | Pokretač injektora 1. cilindra je neispravan |
| P0 | 264 | P0264 | INJ CILINDAR 2 KRUG NISKI | Injektor cilindra 2 kratko spojen na masu |
| P0 | 265 | P0265 | INJ CILINDAR 2 KRUG VISOK | Injektor 2. cilindra je pokvaren ili kratko spojen na +12V |
| P0 | 266 | P0266 | CILINDAR 2 CONTRIB/BAL FAULT | Pokretač mlaznice 2. cilindra je neispravan |
| P0 | 267 | P0267 | INJ CILINDAR 3 KRUG NIZAK | Brizgaljka cilindra 3 kratko spojena na masu |
| P0 | 268 | P0268 | INJ CILINDAR 3 KRUG VISOK | Injektor 3. cilindra je pokvaren ili kratko spojen na +12V |
| P0 | 269 | P0269 | CILINDAR 3 CONTRIB/BAL FAULT | Pokretač mlaznice 3. cilindra je neispravan |
| P0 | 270 | P0270 | INJ CILINDAR 4 KRUG NISKI | Brizgaljka cilindra 4 kratko spojena na masu |
| P0 | 271 | P0271 | INJ CILINDAR 4 KRUG VISOK | Injektor 4. cilindra je pokvaren ili kratko spojen na +12V |
| P0 | 272 | P0272 | CILINDAR 4 CONTRIB/BAL FAULT | Pokretač mlaznice 4. cilindra je neispravan |
| P0 | 273 | P0273 | INJ CILINDAR 5 KRUG NISKI | Injektor 5. cilindra je kratko spojen na masu |
| P0 | 274 | P0274 | INJ CILINDAR 5 KRUG VISOK | Injektor 5. cilindra je pokvaren ili kratko spojen na +12V |
| P0 | 275 | P0275 | CILINDAR 5 CONTRIB/BAL FAULT | Pokretač mlaznice 5. cilindra je neispravan |
| P0 | 276 | P0276 | INJ CILINDAR 6 KRUG NISKI | Injektor 6. cilindra je kratko spojen na masu |
| P0 | 277 | P0277 | INJ CILINDAR 6 KRUG VISOK | Injektor 6. cilindra je pokvaren ili kratko spojen na +12V |
| P0 | 278 | P0278 | CILINDAR 6 CONTRIB/BAL FAULT | Pokretač mlaznice 6. cilindra je neispravan |
| P0 | 279 | P0279 | INJ CILINDAR 7 KRUG NISKI | Injektor 7. cilindra je kratko spojen na masu |
| P0 | 280 | P0280 | INJ CILINDAR 7 KRUG VISOK | Injektor 7. cilindra je pokvaren ili kratko spojen na +12V |
| P0 | 281 | P0281 | CILINDAR 7 CONTRIB/BAL FAULT | Pokretač mlaznice 7. cilindra je neispravan |
| P0 | 282 | P0282 | INJ CILINDAR 8 KRUG NISKI | Injektor 8. cilindra je kratko spojen na masu |
| P0 | 283 | P0283 | INJ CILINDAR 8 KRUG VISOK | Injektor 8. cilindra je pokvaren ili kratko spojen na +12V |
| P0 | 284 | P0284 | CILINDAR 8 CONTRIB/BAL FAULT | Pokretač injektora 8. cilindra je neispravan |
| P0 | 285 | P0285 | INJ CILINDAR 9 KRUG NISKI | Injektor 9. cilindra je kratko spojen na masu |
| P0 | 286 | P0286 | INJ CILINDAR 9 KRUG VISOK | Injektor 9. cilindra je pokvaren ili kratko spojen na +12V |
| P0 | 287 | P0287 | CILINDAR 9 CONTRIB/BAL FAULT | Pokretač injektora 9. cilindra je neispravan |
| P0 | 288 | P0288 | INJ CILINDAR 10 KRUG NISKI | Injektor 10. cilindra je kratko spojen na masu |
| P0 | 289 | P0289 | INJ CILINDAR 10 KRUG VISOK | Injektor 10. cilindra je pokvaren ili kratko spojen na +12V |
| P0 | 290 | P0290 | CILINDAR 10 CONTRIB/BAL FAULT | Pokretač injektora 10. cilindra je neispravan |
| P0 | 291 | P0291 | INJ CILINDAR 11 KRUG NISKI | Injektor 11. cilindra je kratko spojen na masu |
| P0 | 292 | P0292 | INJ CILINDAR 11 KRUG VISOK | Injektor 11. cilindra je pokvaren ili kratko spojen na +12V |
| P0 | 293 | P0293 | CILINDAR 11 CONTRIB/BAL FAULT | Pokretač injektora 11. cilindra je neispravan |
| P0 | 294 | P0294 | INJ CILINDAR 12 KRUG NISKI | Injektor 12. cilindra je kratko spojen na masu |
| P0 | 295 | P0295 | INJ CILINDAR 12 KRUG VISOK | Injektor 12. cilindra je pokvaren ili kratko spojen na +12V |
| P0 | 296 | P0296 | CILINDAR 12 CONTRIB/BAL FAULT | Pokretač mlaznice 12. cilindra je neispravan |
| P0 | 3XX | P03XX | SUSTAV PALJENJA ILI PRESTANAK PALJENJA | SUSTAV PALJENJA I PROPUŠTANJA |
| P0 | 300 | P0300 | OTKRIVENO NASLUČAJNO/VIŠE PRESTANAKA PALJENJA | Otkriveno nasumično/višestruko zatajenje |
| P0 | 301 | P0301 | DETEKTIRAN PRESTANAK PALJENJA U CILINDRU 1 | Prestanak paljenja otkriven u cilindru 1 |
| P0 | 302 | P0302 | DETEKTIRAN PRESTANAK PALJENJA U CILINDRU 2 | Prestanak paljenja otkriven u cilindru 2 |
| P0 | 303 | P0303 | DETEKTIRAN PRESTANAK PALJENJA CILINDRA 3 | Prestanak paljenja otkriven u cilindru 3 |
| P0 | 304 | P0304 | DETEKTIRAN PRESTANAK PALJENJA CILINDRA 4 | Prestanak paljenja otkriven u cilindru 4 |
| P0 | 305 | P0305 | DETEKTIRAN PRESTANAK PALJENJA CILINDRA 5 | Prestanak paljenja otkriven u cilindru 5 |
| P0 | 306 | P0306 | DETEKTIRAN PRESTANAK PALJENJA U CILINDRU 6 | Prestanak paljenja otkriven u cilindru 6 |
| P0 | 307 | P0307 | DETEKTIRAN PRESTANAK PALJENJA U CILINDRU 7 | Prestanak paljenja otkriven u cilindru 7 |
| P0 | 308 | P0308 | DETEKTIRAN PRESTANAK PALJENJA U CILINDRU 8 | Prestanak paljenja otkriven u cilindru 8 |
| P0 | 309 | P0309 | DETEKTIRAN PRESTANAK PALJENJA U CILINDRU 9 | Prestanak paljenja otkriven u cilindru 9 |
| P0 | 310 | P0310 | DETEKTIRAN PRESTANAK PALJENJA CILINDRA 10 | Prestanak paljenja otkriven u cilindru 10 |
| P0 | 311 | P0311 | DETEKTIRAN PRESTANAK PALJENJA CILINDRA 11 | Prestanak paljenja otkriven u cilindru 11 |
| P0 | 312 | P0312 | DETEKTIRAN PRESTANAK PALJENJA CILINDRA 12 | Prestanak paljenja otkriven u cilindru 12 |
| P0 | 320 | P0320 | IGN/DIST RPM CKT INPUT KVAR | Lanac razvodnika paljenja je neispravan |
| P0 | 321 | P0321 | IGN/DIST RPM CKT RASPON/PERFORMANSE | Signal kruga razdjelnika izvan Exp. Ograničenja |
| P0 | 322 | P0322 | IGN/DIST RPM CKT NEMA SIGNALA | Nedostaje signal kruga razdjelnika |
| P0 | 323 | P0323 | IGN/DIST RPM CKT INTERMITTENT | Signal kruga razdjelnika isprekidan |
| P0 | 325 | P0325 | KVAR U KRUGU SENZORA DETONACIJE 1 | Krug osjetnika detonacije #1 je neispravan |
| P0 | 326 | P0326 | SENZOR KUCAJA 1 RASPON/PERFORMANSE | Signal senzora detonacije #1 izvan dometa |
| P0 | 327 | P0327 | SENZOR ZA KUCAJU 1 NISKI ULAZ | Nizak signal senzora detonacije #1 |
| P0 | 328 | P0328 | SENZOR ZA KUCAJU 1 VISOKI ULAZ | Signal senzora detonacije #1 je visok |
| P0 | 329 | P0329 | SENZOR DETONACIJE 1 PREKIDA | Signal senzora detonacije #1 isprekidan |
| P0 | 330 | P0330 | KVAR U KRUGU SENZORA DETONACIJE 2 | Krug osjetnika detonacije #2 je neispravan |
| P0 | 331 | P0331 | SENZOR ZA KUCAJU 2 RASPON/PERFORMANSE | Signal senzora detonacije #2 je izvan dometa |
| P0 | 332 | P0332 | SENZOR ZA KUCAJU 2 NIZAK ULAZ | Signal senzora detonacije #2 je nizak |
| P0 | 333 | P0333 | SENZOR ZA KUCAJU 2 VISOKI ULAZ | Signal senzora detonacije #2 je visok |
| P0 | 334 | P0334 | SENZOR DETONACIJE 2 PREKIDA | Senzor detonacije #2 signalizira povremeno |
| P0 | 335 | P0335 | POLOŽAJ RADILICE OSJEĆA KVAR | Senzor položaja radilice “A” je neispravan |
| P0 | 336 | P0336 | RADILICA POS A RASPON/PERFORMANSE | Signal senzora “A” je izvan dometa |
| P0 | 337 | P0337 | SENZOR POLOŽAJA RADILICE NIZAK ULAZ | Signal senzora “A” je nizak ili je kratko spojen na masu |
| P0 | 338 | P0338 | SENZOR POLOŽAJA RADILICE A VISOKI ULAZ | Signal senzora “A” je visok ili kratko spojen na 12V |
| P0 | 339 | P0339 | SENZOR POS A RADILICE PREKIDA | Signal senzora “A” je isprekidan |
| P0 | 340 | P0340 | KVAR SENZORA POLOŽAJA BREGASTOG VRATILA | Senzor položaja bregastog vratila je neispravan |
| P0 | 341 | P0341 | RASPON POLOŽAJA BREGASTE VRATILA/PERFORMANSE | Signal senzora je izvan prihvatljivih granica |
| P0 | 342 | P0342 | NIZAK ULAZ SENZORA POLOŽAJA BREGASTOG VRATILA | Signal senzora je nizak ili je kratko spojen na masu |
| P0 | 343 | P0343 | VISOKI ULAZ SENZORA POLOŽAJA BREGASTOG VRATILA | Signal senzora je visok |
| P0 | 344 | P0344 | SENZOR POLOŽAJA BREGASTOG VRATILA ISKLJUČEN | Signal senzora je isprekidan |
| P0 | 350 | P0350 | ZAVOJNICA ZA PALJENJE PRI/SEC KVAR KRUGA | Neispravan primarni/sekundarni krug indukcijskog svitka |
| P0 | 351 | P0351 | ZAVOJNICA ZA PALJENJE A PRI/SEC KVAR KRUGA | Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka “A”. |
| P0 | 352 | P0352 | ZAVOJNICA B PRI/SEC KVAR U KRUGU | Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka “B”. |
| P0 | 353 | P0353 | ZAVOJNICA C PRI/SEC KVAR U KRUGU | Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka “C”. |
| P0 | 354 | P0354 | ZAVOJNICA D PRI/SEC KVAR U KRUGU | Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka “D”. |
| P0 | 355 | P0355 | ZAVOJNICA ZA PALJENJE E PRI/SEC KVAR KRUGA | Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka “E”. |
| P0 | 356 | P0356 | ZAVOJNICA F PRI/SEC KVAR KRUGA | Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka “F”. |
| P0 | 357 | P0357 | ZAVOJNICA G PRI/SEC KVAR KRUGA | Neispravni primarni/sekundarni krugovi indukcijskog svitka “G”. |
| P0 | 358 | P0358 | ZAVOJNICA H PRI/SEC KVAR KRUGA | Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka “H”. |
| P0 | 359 | P0359 | ZAVOJNICA I PRI/SEC KVAR KRUGA | Primarni/sekundarni krugovi indukcijskog svitka “I” neispravni |
| P0 | 360 | P0360 | ZAVOJNICA J PRI/SEC KVAR KRUGA | Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka “J”. |
| P0 | 361 | P0361 | ZAVOJNICA K PRI/SEC KVAR KRUGA | Primarni/sekundarni krugovi indukcijskog svitka “K” neispravni |
| P0 | 362 | P0362 | ZAVOJNICA L PRI/SEC KVAR KRUGA | Neispravan primarni/sekundarni krug indukcijskog svitka “L”. |
| P0 | 370 | P0370 | REF. VREMENA (SATI) A KVAR | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P0 | 371 | P0371 | REF. VREMENA (SATI) PREVIŠE IMPULSA | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P0 | 372 | P0372 | REF. VREMENA (SATI) PREVIŠE IMPULSA | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P0 | 373 | P0373 | VREMENSKI REF (HRS) A ISKLJUČENI IMPULSI | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P0 | 374 | P0374 | REF VREMENA (SATI) A NEMA IMPULSA | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P0 | 375 | P0375 | VRIJEME REF (HRS) B KVAR | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P0 | 376 | P0376 | VRIJEME REF (SATI) B PREVIŠE IMPULSA | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P0 | 377 | P0377 | VRIJEME REF (SATI) B PREVIŠE IMPULSA | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P0 | 378 | P0378 | VREMENSKI REF (HRS) B ISKLJUČENI IMPULSI | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P0 | 379 | P0379 | VRIJEME REF (HRS) B NEMA IMPULSA | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P0 | 380 | P0380 | KVAR U KRUGU GRIJAČA/GRIJAČA | Žarnica ili krug grijanja u kvaru |
| P0 | 381 | P0381 | ŽARNICA/INDIKATOR GRIJAČA KVAR | Žarnica ili indikator topline je neispravan |
| P0 | 385 | P0385 | KVAR KRUGA SEN B RADILICE | Kvar u krugu senzora položaja radilice “B”. |
| P0 | 386 | P0386 | CRANKSFT POS SEN B RASPON/PERFORMANSE | Signal senzora “B” je izvan dometa |
| P0 | 387 | P0387 | KRUG POZ. SEN B CRANKSFT LOW INPUT | Krug osjetnika je prekinut ili kratko spojen na masu |
| P0 | 388 | P0388 | VISOKI ULAZ U KRUGU SEN B POS CRENKSHFT POS | Krug senzora je kratko spojen na jedan od priključaka za napajanje |
| P0 | 389 | P0389 | PREKIDAČ KRUGA RADILICE POS SEN B | Signal senzora “B” je isprekidan |
| P0 | 4XX | P04XX | POMOĆNE KONTROLE ISPUŠTANJA | SUSTAV KONTROLE EMISIJE |
| P0 | 400 | P0400 | KVAR PROTOKA EGR-a | Sustav recirkulacije ispušnih plinova je neispravan |
| P0 | 401 | P0401 | EGR PROTOK NEDOVOLJAN | Sustav recirkulacije ispušnih plinova je neučinkovit |
| P0 | 402 | P0402 | EGR PROTOK PREVELIK | Sustav recirkulacije ispušnih plinova je suvišan |
| P0 | 403 | P0403 | KVAR EGR KRUGA | Kvar u krugu osjetnika recirkulacije ispušnih plinova |
| P0 | 404 | P0404 | EGR RASPON/PERFORMANSE | Signal senzora je izvan prihvatljivih granica |
| P0 | 405 | P0405 | EGR SENZOR A NISKI KRUG | Signal senzora “A” je nizak |
| P0 | 406 | P0406 | EGR SENZOR A VISOK KRUG | Signal senzora “A” je visok |
| P0 | 407 | P0407 | EGR OSJETNIK B NISKO | Signal senzora “B” je nizak |
| P0 | 408 | P0408 | VISOK KRUG EGR OSJETNIKA B | Signal senzora “B” je visok |
| P0 | 410 | P0410 | KVAR U SUSTAVU ZA ULIVANJE SEKUNDARNOG ZRAKA | Sustav sekundarnog dovoda (ubrizgavanja) zraka je neispravan |
| P0 | 411 | P0411 | SEKUNDARNI ULAZ ZRAKA NEISPRAVAN PROTOK | Pogrešan protok kroz sekundarni sustav dovoda zraka |
| P0 | 412 | P0412 | KVAR NA ULISNOM VENTILU SEKUNDARNOG ZRAKA A | Ventil “A” sustava dovoda sekundarnog zraka je neispravan |
| P0 | 413 | P0413 | VENTIL ZA ULISANJE SEKUNDARNOG ZRAKA A OTVOREN | Ventil “A” sustava za dovod sekundarnog zraka uvijek je otvoren |
| P0 | 414 | P0414 | VENTIL ZA ULISANJE SEKUNDARNOG ZRAKA A KRATKO SPOJEN | Ventil sustava za dovod sekundarnog zraka “A” uvijek je zatvoren |
| P0 | 415 | P0415 | KVAR NA ULAZNOM VENTILU SEKUNDARNOG ZRAKA B | Ventil “B” sustava dovoda sekundarnog zraka je neispravan |
| P0 | 416 | P0416 | VENTIL B ZA ULISANJE SEKUNDARNOG ZRAKA OTVOREN | Ventil “B” sustava za dovod sekundarnog zraka uvijek je otvoren |
| P0 | 417 | P0417 | VENTIL ZA ULISANJE SEKUNDARNOG ZRAKA B KRATKO SPOJEN | Ventil “B” sustava za dovod sekundarnog zraka uvijek je zatvoren |
| P0 | 420 | P0420 | CAT SYS EFFIC B1 ISPOD PRAGA | Učinkovitost sustava katalizatora “B1” ispod je praga |
| P0 | 421 | P0421 | ZAGRIJAVANJE CAT EFFIC B1 ISPOD PRAGA | Učinkovitost grijanja katalizatora “B1” ispod je praga |
| P0 | 422 | P0422 | GLAVNI CAT EFFIC B1 ISPOD PRAGA | Učinkovitost glavnog katalizatora “B1” ispod je praga |
| P0 | 423 | P0423 | GRIJANI CAT EFFIC B1 ISPOD PRAGA | Učinkovitost grijača katalizatora “B1” ispod praga |
| P0 | 424 | P0424 | GRIJANA MAČKA TEM. B1 ISPOD PRAGA | Temperatura grijača katalizatora “B2” ispod praga |
| P0 | 430 | P0430 | CAT SYS EFFIC B2 ISPOD PRAGA | Učinkovitost sustava katalizatora “B2” ispod je praga |
| P0 | 431 | P0431 | ZAGRIJAJ CAT EFFIC B2 ISPOD PRAGA | Učinkovitost grijanja katalizatora “B2” ispod je praga |
| P0 | 432 | P0432 | GLAVNI CAT EFFIC B2 ISPOD PRAGA | Učinkovitost glavnog katalizatora “B2” ispod je praga |
| P0 | 433 | P0433 | GRIJANI CAT EFFIC B2 ISPOD PRAGA | Učinkovitost grijača katalizatora “B2” ispod praga |
| P0 | 434 | P0434 | GRIJANA MAČKA TEM. B2 ISPOD PRAGA | Temperatura grijača katalizatora “B2” ispod praga |
| P0 | 440 | P0440 | KVAR SUSTAVA ZA KONTROLU EVAP | Kontrola sustava za povrat para goriva je neispravna |
| P0 | 441 | P0441 | UPRAVLJANJE ISPARENJEM LOŠ PROTOK ISPIRANJA | Sustav za povrat benzinskih para je loše pročišćen |
| P0 | 442 | P0442 | OTKRIVENO MALO PROPUŠTAVANJE EVAP KONTROLE | Uočeno je malo curenje u sustavu povrata pare. |
| P0 | 443 | P0443 | VENTIL KONTROLNOG ISPIRANJA EVAP UPRAVLJANJA KVAR | Neispravnost kontrole ventila za ispuštanje EVAP |
| P0 | 444 | P0444 | KRUG VENTILA ZA ISPIRANJE EVAP EVAP OTVOREN | Ventil za ispuštanje EVAP uvijek je otvoren. |
| P0 | 445 | P0445 | KRATKI KRUG VENTILA ZA PRANJE EVAP | Ventil za ispuštanje EVAP uvijek je zatvoren. |
| P0 | 446 | P0446 | KVAR U KONTROLI OTVORA ISPARNILA | Neispravnost kontrole zračnog ventila EVAP |
| P0 | 447 | P0447 | KONTROLA OTVORA ISPARNE EVAP OTVOREN | Zračni ventil EVAP sustava uvijek je otvoren. |
| P0 | 448 | P0448 | KRATKI SPOJ KONTROLE OTVORA ISPARNE EVAP | Zračni ventil EVAP sustava uvijek je zatvoren. |
| P0 | 450 | P0450 | KVAR SENZORA PRITISKA EVAP | Senzor tlaka para goriva je neispravan |
| P0 | 451 | P0451 | DOSEG/PERFORMANSE PRITISKA ZA KONTROLU EVAP | Signal senzora tlaka pare benzina je izvan raspona |
| P0 | 452 | P0452 | SENZOR PRITISKA UPRAVLJANJA EVAP NIZAK ULAZ | Signal senzora tlaka pare benzina je nizak |
| P0 | 453 | P0453 | VISOKI ULAZ OSJETNIKA ZA PRITISK UPRAVLJANJA EVAP | Signal senzora tlaka pare benzina je visok |
| P0 | 454 | P0454 | SENZOR PRITISKA UPRAVLJANJA EVAP KONTROLOM | Signal senzora tlaka pare benzina je isprekidan |
| P0 | 455 | P0455 | OTKRIVENO GRUBO PROPUŠTANJE SUSTAVA ZA UPRAVLJANJE ISPARENJEM | Uočeno je veliko curenje u sustavu za povrat pare. |
| P0 | 460 | P0460 | KVAR U KRUGU SENZORA RAZINE GORIVA | Krug senzora razine goriva je neispravan |
| P0 | 461 | P0461 | RASPON/PERFORMANSE SENZORA RAZINE GORIVA | Signal senzora razine goriva je izvan prihvatljivog raspona |
| P0 | 462 | P0462 | KRUG SENZORA RAZINE GORIVA NIZAK ULAZ | Signal senzora razine goriva je nizak |
| P0 | 463 | P0463 | VISOKI ULAZ U KRUGU SENZORA RAZINE GORIVA | Signal senzora razine goriva je visok |
| P0 | 464 | P0464 | SENZOR RAZINE GORIVA CKT PREKIDA | Signal senzora razine goriva je isprekidan |
| P0 | 465 | P0465 | KVAR U KRUGU SENZORA PROTOKA ISPIRANJA | Kvar u krugu senzora protoka zraka za pročišćavanje |
| P0 | 466 | P0466 | RASPON/PERFORMANSE SENZORA PROČIŠĆENJA | Signal senzora protoka zraka za pročišćavanje je izvan raspona |
| P0 | 467 | P0467 | NISKI ULAZ KRUGA SENZORA PROTOKA ISPIRANJA | Signal senzora protoka zraka za pročišćavanje je nizak |
| P0 | 468 | P0468 | VISOKI ULAZ KRUGA SENZORA PROTOKA ISPIRANJA | Signal senzora protoka zraka za pročišćavanje je visok |
| P0 | 469 | P0469 | SENZOR PROTOKA ISPIRANJA CKT PREKIDA | Signal senzora protoka zraka za pročišćavanje isprekidan |
| P0 | 470 | P0470 | KVAR SENZORA TLAKA ISPUHA | Senzor tlaka ispušnih plinova je neispravan |
| P0 | 471 | P0471 | ISPUŠNI SENZOR TLAKA RASPON/PERF | Signal senzora tlaka je izvan dometa |
| P0 | 472 | P0472 | SENZOR TLAKA ISPUHA NIZAK | Signal senzora tlaka je nizak |
| P0 | 473 | P0473 | SENZOR TLAKA ISPUHA VISOK | Signal senzora tlaka je visok |
| P0 | 474 | P0474 | PREKIDAČ SENZORA TLAKA ISPUHA | Signal senzora tlaka je isprekidan |
| P0 | 475 | P0475 | KVAR KONTROLE ISPUŠNOG TLAČNOG VENTILA | Ventil osjetnika tlaka ispušnih plinova je neispravan |
| P0 | 476 | P0476 | ISPUŠNI PRESS VENTILA KONTROLNI RASPON/PERF | Signal ventila senzora tlaka je izvan raspona |
| P0 | 477 | P0477 | ISPUŠNI PRESS VALVE CONTROL LOW | Signal ventila senzora tlaka je nizak |
| P0 | 478 | P0478 | ISPUŠNI PRESS VALVE CONTROL HIGH | Signal ventila senzora tlaka je visok |
| P0 | 479 | P0479 | ISPUŠNI PRESS KONTROLA VENTILA INTERMIT | Signal ventila osjetnika tlaka isprekidan |
| P0 | 5XX | P05XX | BRZINA VOZILA, KONTROLA PRAZNOG HLADA I POMOĆNI ULAZI | SENZOR BRZINE, ZADRŽAVANJE PRAZNOG RADA I POMOĆNI ULAZI |
| P0 | 500 | P0500 | KVAR VSS SENZORA | Senzor brzine vozila je neispravan |
| P0 | 501 | P0501 | DOSEG/PERFORMANSE VSS SENZORA | Signal senzora brzine vozila je izvan dometa |
| P0 | 502 | P0502 | KRUG VSS SENZORA NIZAK ULAZ | Signal senzora brzine vozila je nizak |
| P0 | 503 | P0503 | VSS SENZOR INTERMIT/HERRATIC/HI | Signal senzora je isprekidan ili ima visoku razinu |
| P0 | 505 | P0505 | KVAR SUSTAVA ZA UPRAVLJANJE PRAZNIM HODOM | Sustav kontrole brzine u praznom hodu je neispravan |
| P0 | 506 | P0506 | BROJ O/MIN SUSTAVA ZA UPRAVLJANJE PRAZNIM HODOM PRENIZAK | Brzina motora pod kontrolom sustava je preniska |
| P0 | 507 | P0507 | PREVISOKI OBRTAJI SUSTAVA UPRAVLJANJA PRAZNIM HODOM | Brzina motora pod kontrolom sustava je previsoka |
| P0 | 510 | P0510 | KVAR ZATVORENOG TPS PREKIDAČA | Prekidač indikatora zatvorenog položaja gasa je neispravan |
| P0 | 530 | P0530 | KVAR SENZORA TLAKA HLADNJAKA A/C | Senzor tlaka rashladnog sredstva klima uređaja je neispravan |
| P0 | 531 | P0531 | RASPON/PERFORMANSE RASHLADNOG TLAKA A/C | Signal senzora tlaka rashladnog sredstva je izvan raspona |
| P0 | 532 | P0532 | SENZOR HLADNOG TLAKA A/C NIZAK ULAZ | Signal senzora tlaka rashladnog sredstva je nizak |
| P0 | 533 | P0533 | VISOKI ULAZ OSJETNIKA HLADNOG TLAKA A/C | Signal senzora tlaka rashladnog sredstva je visok |
| P0 | 534 | P0534 | GUBITAK PUNJENJA RASHLADNOG SREDSTVA A/C | Veliki gubitak rashladnog sredstva u klima uređaju |
| P0 | 550 | P0550 | KVAR U KRUGU PSP SENZORA | Senzor tlaka servo upravljača je neispravan |
| P0 | 551 | P0551 | DOSEG/PERFORMANSE PSP SENZORA | Signal senzora tlaka je izvan dometa |
| P0 | 552 | P0552 | KRUG PSP SENZORA NIZAK ULAZ | Signal senzora tlaka je nizak |
| P0 | 553 | P0553 | VISOK ULAZ KRUGA PSP SENZORA | Signal senzora tlaka je visok |
| P0 | 554 | P0554 | PSP SENZOR KRUGA PREKIDA | Signal senzora tlaka je isprekidan |
| P0 | 560 | P0560 | KVAR U NAPONU SUSTAVA | Ugrađeni senzor napona je neispravan |
| P0 | 561 | P0561 | NAPON SUSTAVA NESTABILAN | Napon na ploči je nestabilan |
| P0 | 562 | P0562 | NAPON SUSTAVA NIZAK | Napon na ploči je nizak |
| P0 | 563 | P0563 | VISOKI NAPON SUSTAVA | Napon na ploči je visok |
| P0 | 565 | P0565 | TEMPOMAT O KVARU SIGNALA | Krug tempomata je neispravan. |
| P0 | 566 | P0566 | KVAR ISKLJUČENOG SIGNALA TEMPOMATA | Neispravan krug isključivanja tempomata |
| P0 | 567 | P0567 | KVAR NASTAVNOG SIGNALA CRUISE CTRL | Krug nastavka tempomata je neispravan. |
| P0 | 568 | P0568 | KVAR POSTAVLJENOG SIGNALA TEMPOMATA | Krug za podešavanje brzine tempomata je neispravan |
| P0 | 569 | P0569 | CRUISE CTRL COAST SIGNAL | Neispravan je potporni krug tempomata za vožnju u vožnji |
| P0 | 570 | P0570 | CRUISE CTRL ACCEL SIGNAL | Krug potpore “ubrzanja” “tempomat” je neispravan |
| P0 | 571 | P0571 | CRUISE CTRL/BRK SW CKT A KVAR | Prekidač kočnice tempomata je neispravan |
| P0 | 572 | P0572 | CRUISE CTRL/BRK SW CKT A LOW | Prekidač je uvijek zatvoren |
| P0 | 573 | P0573 | CRUISE CTRL/BRK SW CKT A VISOKO | Prekidač je uvijek otvoren |
| P0 | 6XX | P06XX | RAČUNALO I POMOĆNI IZLAZI | ELEKTRONIČKA UPRAVLJAČKA JEDINICA I POMOĆNI IZLAZI |
| P0 | 600 | P0600 | KVAR SERIJSKE KOMUNIKACIJSKE VEZE | Linija serijskih podataka je neispravna |
| P0 | 601 | P0601 | POGREŠKA ZBORE PROVJERE INTERNE MEMORIJE | Pogreška kontrolnog zbroja interne memorije |
| P0 | 602 | P0602 | POGREŠKA U PROGRAMIRANJU UPRAVLJAČKOG MODULA | Pogreška softvera upravljačkog modula |
| P0 | 603 | P0603 | POGREŠKA INTERNE KONTROLE MOD CAM | Pogreška memorije koja se može reprogramirati |
| P0 | 604 | P0604 | INTERNA KONTROLA MOD RAM GREŠKA | RAM greška |
| P0 | 605 | P0605 | INTERNA KONTROLA MOD ROM GREŠKA | Pogreška memorije samo za čitanje |
| P0 | 606 | P0606 | GREŠKA PCM PROCESORA | Pogreška upravljačkog modula za uštedu energije |
| P0 | 7XX | P07XX | PRIJENOS | PRIJENOS |
| P0 | 700 | P0700 | KVAR TRANS CONTROL SUSTAVA | Sustav upravljanja mjenjačem je neispravan |
| P0 | 701 | P0701 | TRANS CONTROL SUSTAV DOSEG/PERFORMANSE | Kontrolni sustav mjenjača ne radi ispravno |
| P0 | 702 | P0702 | TRANS UPRAVLJAČKI SUSTAV ELEKTRIČ | Sustav upravljanja mjenjačem ima električni kvar. |
| P0 | 703 | P0703 | TORQ CONV/BRK SW B CKT KVAR | Neispravan prekidač pogonskog vratila/kočnice |
| P0 | 704 | P0704 | KVAR ULAZNOG KRUGA PREKIDAČA KVAČILA | Krug osjetnika uključivanja kvačila je neispravan |
| P0 | 705 | P0705 | KVAR SENZORA TRANS RANGE (PRNDL) | Senzor raspona prijenosa je neispravan |
| P0 | 706 | P0706 | TRANS RANGE SENZOR RASPON/PERFORMANSE | Signal senzora je izvan prihvatljivih granica |
| P0 | 707 | P0707 | KRUG SENZORA TRANS RANGE NISKI ULAZ | Signal senzora je nizak |
| P0 | 708 | P0708 | VISOK ULAZ KRUGA SENZORA TRANS RANGE | ima visoku razinu |
| P0 | 709 | P0709 | SENZOR TRANS RANGE INTERMITTENT | Signal senzora je isprekidan |
| P0 | 710 | P0710 | KVAR SENZORA TEMPERATURE TRANS TEKUĆINE | Senzor temperature tekućine mjenjača je neispravan |
| P0 | 711 | P0711 | TRANS FLUID TEMP RASPON/PERFORMANSE | Signal senzora je izvan prihvatljivih granica |
| P0 | 712 | P0712 | SENZOR TEMPERATURE TRANS FLUID NIZAK ULAZ | Signal senzora je nizak |
| P0 | 713 | P0713 | VISOKI ULAZ SENZORA TEMPERATURE TRANS TEKUĆINE | ima visoku razinu |
| P0 | 714 | P0714 | TEMPERATURA TRANS TEKUĆINE CKT PREKIDA | Signal senzora je isprekidan |
| P0 | 715 | P0715 | KVAR ULAZNOG/TURBINSKOG SENZORA BRZINE | Senzor brzine turbine je neispravan |
| P0 | 716 | P0716 | ULAZ/RASPON BRZINA TURBINE/PERFORMANSE | Signal senzora je izvan prihvatljivih granica |
| P0 | 717 | P0717 | ULAZ/SENZOR BRZINE TURBINE NEMA SIGNALA | Nema signala senzora |
| P0 | 718 | P0718 | ULAZ/SENZOR BRZINE TURBINE S prekidima | Signal senzora je isprekidan |
| P0 | 719 | P0719 | TORQ CONV/BRK SW B KRUG NIZAK | Prekidač pogonske osovine/kočnice kratko spojen na masu |
| P0 | 720 | P0720 | KVAR U KRUGU SENZORA IZLAZNE BRZINE | Krug osjetnika “Vanjske brzine” je neispravan |
| P0 | 721 | P0721 | RASPON/PERFORMANSE SENZORA IZLAZNE BRZINE | Signal senzora “Vanjske brzine” izvan je dodatnih ograničenja |
| P0 | 722 | P0722 | KRUG SENZORA IZLAZNE BRZINE NEMA SIGNALA | Nema signala senzora “Vanjske brzine”. |
| P0 | 723 | P0723 | SENZOR IZLAZNE BRZINE CKT PREKIDA | Signal senzora “Vanjske brzine” je isprekidan |
| P0 | 724 | P0724 | TORQ CONV/BRK SW B KRUG VISOK | Prekidač pogonske osovine/kočnice kratko spojen na napajanje |
| P0 | 725 | P0725 | KVAR U KRUGU SENZORA BRZINE MOTORA | Krug osjetnika brzine motora je neispravan |
| P0 | 726 | P0726 | RASPON/PERFORMANSE SENZORA BRZINE MOTORA | Signal senzora je izvan prihvatljivih granica |
| P0 | 727 | P0727 | KRUG SENZORA BRZINE MOTORA NEMA SIGNALA | Nema signala senzora |
| P0 | 728 | P0728 | SENZOR BRZINE MOTORA CKT PREKIDA | Signal senzora je isprekidan |
| P0 | 730 | P0730 | PRIJENOSNI OMJER NEISPRAVAN | Prijenosni omjer mjenjača nije ispravan |
| P0 | 731 | P0731 | ZUPČANIK 1 NEISPRAVAN OMJER | Prijenosni omjer prijenosa u 1. stupnju prijenosa nije ispravan |
| P0 | 732 | P0732 | ZUPČANIK 2 NEISPRAVAN OMJER | Prijenosni omjer mjenjača u 2. stupnju prijenosa nije ispravan |
| P0 | 733 | P0733 | MJENJAČ 3 NEISPRAVAN OMJER | Prijenosni omjer mjenjača u 3. stupnju prijenosa nije ispravan |
| P0 | 734 | P0734 | MJENJAČ 4 NEISPRAVAN OMJER | Prijenosni omjer mjenjača u 4. stupnju prijenosa nije ispravan |
| P0 | 735 | P0735 | ZUPČANIK 5 NEISPRAVAN OMJER | Prijenosni omjer mjenjača u 5. stupnju prijenosa nije ispravan |
| P0 | 736 | P0736 | OBRNI NEISPRAVAN OMJER | Prijenosni omjer prijenosa u mjenjaču za vožnju unatrag nije ispravan |
| P0 | 740 | P0740 | KVAR TCC KRUGA | Upravljački krug blokade diferencijala je neispravan |
| P0 | 741 | P0741 | TCC ISPRAVAN ILI ISKLJUČEN | Diferencijal je uvijek isključen (otključan) |
| P0 | 742 | P0742 | TCC KRUG ZAKLEPLJEN | Diferencijal je uvijek uključen (zaključan) |
| P0 | 743 | P0743 | TCC KRUG ELEKTRIČ | Upravljački krug blokade diferencijala ima električni kvar. |
| P0 | 744 | P0744 | TCC KRUG PREKIDA | Diferencijalno stanje je nestabilno |
| P0 | 745 | P0745 | PRESS CONTROL SOL KVAR | Solenoid za kontrolu tlaka je neispravan |
| P0 | 746 | P0746 | PRESS CONT SOLENOID PERF ILI STOCK OFF | Solenoid za kontrolu tlaka uvijek je u isključenom stanju. |
| P0 | 747 | P0747 | TLAČNI SOLENOID ZALJEPLJEN | Solenoid za kontrolu tlaka je uvijek uključen. |
| P0 | 748 | P0748 | ELEKTRIČNI SOLENOID ZA UPRAVLJANJE TLAKOM | Solenoid za kontrolu tlaka ima električni kvar. |
| P0 | 749 | P0749 | PRESURE CONTROL SOL INTERMITTENT | Stanje solenoida za kontrolu tlaka je nestabilno |
| P0 | 750 | P0750 | SOLENOID ZA MJENJAČ A KVAR | Solenoid mjenjača “A” je neispravan |
| P0 | 751 | P0751 | SOLENOID MJENJAČA A PERF ILI JE ZALJEPLJEN | Solenoid “A” je uvijek u isključenom stanju |
| P0 | 752 | P0752 | SOLENOID ZA MJENJAČ A ZAKLEPIO SE | Solenoid “A” je uvijek uključen |
| P0 | 753 | P0753 | MJENJAČ SOLENOID A ELEKTRIČNI | Solenoid “A” ima električni kvar. |
| P0 | 754 | P0754 | SOLENOID ZA MJENJAČ A PREKIDA | Stanje solenoida “A” je nestabilno |
| P0 | 755 | P0755 | KVAR SOLENOIDA ZA MJENJAČ B | Solenoid mjenjača “B” je neispravan |
| P0 | 756 | P0756 | SOLENOID MJENJAČA B ISPRAVAN ILI ZALJEPLJEN | Solenoid “B” je uvijek u isključenom stanju |
| P0 | 757 | P0757 | SOLENOID ZA MJENJAČ B ZALJEPLJEN | Solenoid “B” je uvijek uključen |
| P0 | 758 | P0758 | MJERAČ SOLENOID B ELEKTRIČ | Solenoid “B” ima električni kvar. |
| P0 | 759 | P0759 | MJERAČ SOLENOID B ISPREKIDAN | Stanje solenoida “B” je nestabilno |
| P0 | 760 | P0760 | KVAR SOLENOIDA ZA MJENJAČ C | Solenoid mjenjača “C” je neispravan |
| P0 | 761 | P0761 | SOLENOID MJENJAČA C ISPRAVAN ILI ZALJEPLJEN | Solenoid “C” je uvijek u isključenom stanju |
| P0 | 762 | P0762 | SOLENOID ZA MJENJAČ C ZALJEPLJEN | Solenoid “C” je uvijek uključen |
| P0 | 763 | P0763 | Mjenjač solenoid C ELEKTRIČ | Solenoid “C” ima električni kvar. |
| P0 | 764 | P0764 | SOLENOID MJENJAČA C ISprekidan | Stanje solenoida “C” je nestabilno |
| P0 | 765 | P0765 | KVAR SOLENOID ZA MJENJAČ D | Solenoid mjenjača “D” je neispravan |
| P0 | 766 | P0766 | SOLENOID MJENJAČA D ISPRAVAN ILI ZALJEPLJEN | Solenoid “D” je uvijek u isključenom stanju |
| P0 | 767 | P0767 | SOLENOID MJENJAČA D ZALJEPLJEN | Solenoid “D” je uvijek uključen |
| P0 | 768 | P0768 | MJENJAČ SOLENOID D ELEKTRIČ | Solenoid “D” ima električni kvar. |
| P0 | 769 | P0769 | SOLENOID MJENJAČA D PREKIDA | Stanje solenoida “D” je nestabilno |
| P0 | 770 | P0770 | KVAR SOLENOIDA ZA MJENJAČ E | Solenoid mjenjača “E” je neispravan |
| P0 | 771 | P0771 | SOLENOID MJENJAČA E ISPRAVAN ILI JE ZALJEPLJEN | Solenoid “E” je uvijek u isključenom stanju |
| P0 | 772 | P0772 | SOLENOID ZA MJENJAČ E ZALJEPLJEN | Solenoid “E” je uvijek uključen |
| P0 | 773 | P0773 | Mjenjač solenoid E ELEKTRIČ | Solenoid “E” ima električni kvar. |
| P0 | 774 | P0774 | SOLENOID MJENJAČA E PREKIDA | Stanje solenoida “E” je nestabilno |
| P0 | 780 | P0780 | KVAR MJENJAČA | Mjenjač ne radi |
| P0 | 781 | P0781 | KVAR 1-2 MJENJAČA | Promjena brzine iz 1. u 2. ne radi |
| P0 | 782 | P0782 | KVAR 2-3 MJENJAČA | Promjena stupnja prijenosa iz 2. u 3. ne radi |
| P0 | 783 | P0783 | KVAR 3-4 MJENJAČA | Mijenjanje brzina s 3. na 4. ne radi |
| P0 | 784 | P0784 | KVAR 4-5 MJENJAČA | Mijenjanje brzina s 4. na 5. ne radi |
| P0 | 785 | P0785 | KVAR RJEŠENJA MJENJAČA/VREMENA | Upravljački solenoid sinkronizatora je neispravan |
| P0 | 786 | P0786 | MJENJAČ/MIRING SOL RASPON/PERFORMANSE | Upravljački solenoid sinkronizatora ima grešku povezanu s rasponom/učinkom |
| P0 | 787 | P0787 | SHIFT/TIMER SOL LOW | Upravljački solenoid sinkronizatora uvijek je isključen |
| P0 | 788 | P0788 | SHIFT/TIMER SOL HIGH | Upravljački solenoid sinkronizatora uvijek je uključen |
| P0 | 789 | P0789 | SHIFT/MING SOL INTERMITTENT | Upravljački solenoid sinkronizatora je nestabilan |
| P0 | 790 | P0790 | NORMIRAJTE/IZVEDITE KVAR U KRUGU PREKIDAČA | Krug prekidača načina vožnje je neispravan |
| P1 | XXX | P1XXX | 1995- Chrysler/Jeep | 1995- Chrysler/Jeep |
| P1 | 291 | P1291 | GRIJANI USIS ZRAKA | Na ulazu je pregrijan zrak |
| P1 | 292 | P1292 | CN PLIN VISOKI TLAK | Tlak plina (benzina) u “CN” je visok |
| P1 | 293 | P1293 | CN PLIN NISKI TLAK | Tlak plina (benzina) u “CN” je nizak |
| P1 | 294 | P1294 | PERFORMANSE U PRAZNOM HODU | Brzina praznog hoda je nestabilna |
| P1 | 295 | P1295 | TPS SENZOR BEZ NAPAJANJA 5V | Nema 5V napajanja senzora položaja leptira za gas |
| P1 | 296 | P1296 | MAP SENZOR NO 5V FEED | Nema napajanja od 5 V na senzoru tlaka usisnog zraka. |
| P1 | 297 | P1297 | MAP PNEUMATSKA PROMJENA | Tlak u senzoru je nizak |
| P1 | 298 | P1298 | ŠIROM OTVOREN NAGIB GASA | Široko otvoren gas čini ga mršavim |
| P1 | 298 | P1298 | NIJE DETEKTIRANA NIKAKVA VARIJACIJA U SIGNALU KARTE | Nije otkrivena promjena u signalu senzora tlaka zraka |
| P1 | 299 | P1299 | PROTOK ZRAKA PREVISOK | Protok zraka je prejak |
| P1 | 390 | P1390 | CAM/RUBLA VRIJEME | Kvar vremena radilice |
| P1 | 391 | P1391 | GUBITAK OSJETNIKA CAM/RUBLE | Gubitak signala senzora brzine radilice |
| P1 | 391 | P1391 | BEZ VRŠNE VRHNICE PRI #1 S MAKSIMALNIM VREMENOM ZADRŽAVANJA | Signal br. 1 “početak odbrojavanja” nedostaje više od polovice vremena |
| P1 | 392 | P1392 | BEZ VRHA PRI #2 S MAKSIMALNIM VREMENOM ZADRŽAVANJA | Signal br. 2 “početak odbrojavanja” nedostaje više od pola dana. |
| P1 | 393 | P1393 | BEZ VRHA PRI #3 S MAKSIMALNIM VREMENOM ZADRŽAVANJA | Br. 3 signal “početak odbrojavanja” nedostaje više od pola dana. |
| P1 | 394 | P1394 | BEZ VRHA PRI #4 S MAKSIMALNIM VREMENOM ZADRŽAVANJA | Br. 4 “početak odbrojavanja” signal nedostaje više od polovice vremena |
| P1 | 395 | P1395 | BEZ VRHA PRI #5 S MAKSIMALNIM VREMENOM ZADRŽAVANJA | Signal za početak odbrojavanja br. 5 nedostaje više od polovine vremena |
| P1 | 398 | P1398 | SENZOR RUBLICE | Senzor položaja radilice |
| P1 | 399 | P1399 | PRIČEKAJTE DA STRT LMP CKT | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 486 | P1486 | EVAP CRIJEVO PRIKLONJENO | Crijevo za isparavanje je priklješteno |
| P1 | 487 | P1487 | VENTILATOR VISOKE SPD #2 CKT | Krug ventilatora velike brzine #2 |
| P1 | 488 | P1488 | AUX 5 VOLTI NISKI IZLAZ | Nema napajanja senzora od 5V |
| P1 | 489 | P1489 | KRUG RELEJA VISOKOG SPD VENTILATORA | Krug releja ventilatora velike brzine |
| P1 | 490 | P1490 | KRUG RELEJA LO SPD VENTILATORA | Krug releja male brzine ventilatora |
| P1 | 491 | P1491 | KRUG RELEJA VENTILATORA RADIJATORA | Krug releja ventilatora hladnjaka |
| P1 | 492 | P1492 | SENZOR AMBIJENTA VISOK | Signal osjetnika vanjske temperature uvijek je visok |
| P1 | 493 | P1493 | SENZOR AMBIJENTA NISKA | Signal senzora vanjske temperature uvijek je nizak |
| P1 | 494 | P1494 | TLAČNA PREKIDAČ PUMPE ZA OTKRIVANJE PROPUŠTANJA | Otkriveno curenje u krugu tlačne sklopke pumpe |
| P1 | 495 | P1495 | KRUG SOLENOIDA PUMPE ZA OTKRIVANJE PROPUŠTANJA | Otkriveno curenje u krugu solenoida pumpe |
| P1 | 496 | P1496 | 5 VOLTI NISKI IZLAZ | Nema 5V izlaza |
| P1 | 596 | P1596 | POWER STEEPING SW. LOŠE STANJE ULAZA | Steper prekidač ima pogrešan početni položaj |
| P1 | 598 | P1598 | PRENIZAK ULAZNI NAPON SENZORA TLAKA A/C | Signal senzora tlaka klima uređaja uvijek je nizak |
| P1 | 599 | P1599 | PREVISOK ULAZNI NAPON SENZORA TLAKA A/C | Signal senzora tlaka klima uređaja uvijek je visok |
| P1 | 698 | P1698 | NO COD MESGS RECVD TRANS CNTRL MOD | Nema primljenih kodova poruka u “Načinu kontrole prijenosa” |
| P1 | 699 | P1699 | NO COD MESGS RECVD PWRTRAIN CNTRL MOD | Nema primljenih kodova poruka u “Načinu upravljanja pogonskim sklopom” |
| P1 | 761 | P1761 | GOV KONTROLNI SUSTAV | Sustav kontrole i upravljanja |
| P1 | 762 | P1762 | GOV PRESS SENZOR OFFSET | Signal osjetnika tlaka GOV je pomaknut |
| P1 | 763 | P1763 | GOV PRESS SENSOR HIGH | Signal osjetnika tlaka GOV uvijek je visok |
| P1 | 764 | P1764 | GOV PRESS SENZOR LOW | Signal osjetnika tlaka GOV uvijek je nizak |
| P1 | 765 | P1765 | TRANS NAPONSKI RELEJNI KRUG | Promjena napona u krugu releja |
| P1 | 899 | P1899 | POGREŠNO STANJE UNOSA PREKIDAČA PARK/NEUTRAL | Prekidač Park/Neutral je u pogrešnom položaju |
| P1 | XXX | P1XXX | 1995- Ford | 1995- Ford |
| P1 | 000 | P1000 | PROVJERA SYS INCOMP MORE DRIVING REQ’D | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 100 | P1100 | MAF SENZOR PREKIDA | Signal senzora protoka zraka je isprekidan |
| P1 | 101 | P1101 | MAF SENZOR IZVAN DOMETA | Signal senzora protoka zraka je izvan dodatnog raspona |
| P1 | 112 | P1112 | IAT SENZOR PREKIDA | Signal senzora temperature usisnog zraka isprekidan |
| P1 | 116 | P1116 | ECT SENZOR IZVAN DOMETA | Signal osjetnika temperature rashladnog sredstva je izvan dodatnog raspona |
| P1 | 117 | P1117 | ECT SENZOR PREKIDA | Signal senzora temperature rashladnog sredstva isprekidan |
| P1 | 120 | P1120 | TP KRUG IZVAN PODRUČJA NISKO | Signal senzora položaja leptira za gas uvijek nizak |
| P1 | 121 | P1121 | TP SENZOR NEKONZISTENTAN W/MAF | The throttle position sensor signal does not match the MAF |
| P1 | 124 | P1124 | TP SENSOR OUT OF RANGE | Throttle Position Sensor Signal Out of Additional Range |
| P1 | 125 | P1125 | TP SENSOR INTERMITTENT | Throttle Position Sensor Signal Intermittent |
| P1 | 130 | P1130 | HO2 NO SWITCH B1 SI ADAPTIVE FUEL LIMIT | Sorry, there is no translation yet. |
| P1 | 131 | P1131 | HO2 NO SWITCH B1 SYNDICATES LEAN | Sorry, there is no translation yet. |
| P1 | 132 | P1132 | HO2 NO SWITCH B1 SYNDICATES RICH | Sorry, there is no translation yet. |
| P1 | 150 | P1150 | HO2 NO SWITCH B2 SI ADAPTIVE FUEL LIMIT | Sorry, there is no translation yet. |
| P1 | 151 | P1151 | HO2 NO SWITCH B2 SYNDICATES LEAN | Sorry, there is no translation yet. |
| P1 | 152 | P1152 | HO2 NO SWITCH B2 SYNDICATES RICH | Sorry, there is no translation yet. |
| P1 | 220 | P1220 | SERIES THROTTLE CONTROL MALFUNCTION | Serial throttle control channel is faulty |
| P1 | 224 | P1224 | TPS B SELF TEST OUT OF RANGE | Internal test of throttle position sensor exceeds add. |
| P1 | 233 | P1233 | FUEL PUMP DRIVER MODULE OFFLINE-MIL | Fuel pump module driver is off and indicator light is on |
| P1 | 234 | P1234 | FUEL PUMP DRIVER MODULE OFFLINE | Fuel pump module driver is disabled |
| P1 | 235 | P1235 | FUEL PUMP CONTROL OUT OF RANGE-MIL | Fuel Pump Module Driver Out of Aux Range |
| P1 | 236 | P1236 | FUEL PUMP CONTROL OUT OF RANGE | Fuel Pump Module Driver Out of Aux Range |
| P1 | 237 | P1237 | FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT MALF-MIL | The secondary circuit of the fuel pump is faulty and the indicator lamp is on. |
| P1 | 238 | P1238 | FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT MALFUNCTION | Fuel pump secondary circuit faulty |
| P1 | 260 | P1260 | THEFT DETECTED ENGINE DISABLED | Engine is turned off by the anti-theft system (thief detected) |
| P1 | 270 | P1270 | RPM OR VEH SPEED LIMITER REACHED | Engine speed or vehicle speed does not reach the limiter |
| P1 | 299 | P1299 | ENGINE OVERTEMP CONDITION | The engine is in a state of overheating |
| P1 | 351 | P1351 | IGN DIAGNOSTIC INPUT MALFUNCTION | Ignition diagnostic input is faulty |
| P1 | 352 | P1352 | IGN COIL A PRIMARY MALFUNCTION | Ignition Coil “A” Primary Circuit Malfunction |
| P1 | 353 | P1353 | IGN COIL B PRIMARY MALFUNCTION | Ignition Coil “B” Primary Circuit Malfunction |
| P1 | 354 | P1354 | IGN COIL C PRIMARY MALFUNCTION | Ignition Coil “C” Primary Circuit Defective |
| P1 | 355 | P1355 | IGN COIL D PRIMARY MALFUNCTION | Ignition Coil “D” Primary Circuit Faulty |
| P1 | 356 | P1356 | PIP WHILE IDM PULSE SAYS ENG NOT TURNIN | The pulses from the gear wheel indicate that the engine is not turning. |
| P1 | 357 | P1357 | IDM PULSE WIDTH NOT DEFINED | The width of the “IDM” pulse is not determined |
| P1 | 358 | P1358 | IDM SIGNAL OUT OF RANGE | The width of the “IDM” pulse is out of the acceptable range |
| P1 | 359 | P1359 | SPARK OUTPUT CKT MALFUNCTION | The ignition output circuit is faulty. |
| P1 | 364 | P1364 | IGN COIL PRIMARY MALFUNCTION | Primary ignition coil is faulty |
| P1 | 390 | P1390 | OCTANE ADJUST PIN IN USE/CIRCUIT OPEN | The octane potentiometer output or its circuit is broken |
| P1 | 400 | P1400 | DPFE SENSOR LOW VOLTAGE | The “DPFE” sensor signal is always low |
| P1 | 401 | P1401 | DPFE SENSOR HIGH VOLTAGE | The signal from the “DPFE” sensor is always high. |
| P1 | 403 | P1403 | DPFE SENSOR HOSES REVERSED | The signal from the “DPFE” sensor in the hose is inverted |
| P1 | 405 | P1405 | DPFE SENSOR UPSTREAM HOSE OFF | The signal of the “DPFE” sensor in the return hose does not work |
| P1 | 406 | P1406 | DPFE SENSOR DOWNSTREAM HOSE OFF | DPFE sensor signal in straight hose not working |
| P1 | 407 | P1407 | EGR NO FLOW DETECTED | No exhaust gas flow detected in the recirculation system |
| P1 | 408 | P1408 | EGR FLOW OUT OF TEST RANGE | EGR flow is out of test range |
| P1 | 409 | P1409 | EGR CONTROL CIRCUIT MALFUNCTION | Upravljački krug recirkulacije ispušnih plinova je neispravan |
| P1 | 413 | P1413 | NISKI NAPON U SEKUNDARNOM INJ KRUGU ZRAKA | Nizak krug sekundarnog ubrizgavanja zraka |
| P1 | 414 | P1414 | SEKUNDARNI KRUG INJ ZRAKA Visoki NAPON | Visok krug ubrizgavanja sekundarnog zraka |
| P1 | 443 | P1443 | KVAR U ISPUŠTANJU EVAP | Pročišćavanje sustava za povrat benzinskih para je neispravno |
| P1 | 444 | P1444 | NISKI ULAZ KRUGA SENZORA PROTOKA ISPIRANJA | Nizak krug senzora protoka pražnjenja spremnika |
| P1 | 445 | P1445 | VISOKI ULAZ KRUGA SENZORA PROTOKA ISPIRANJA | Visok krug senzora protoka pražnjenja spremnika |
| P1 | 460 | P1460 | POGREŠAK IZREZA KLIMATIZACIJE ŠIROM OTVORENOG GASA | Klima uređaj se ne gasi kada je gas potpuno otvoren |
| P1 | 461 | P1461 | A/C PRESSURE CKT HIGH INPUT | Krug tlaka klima uređaja uvijek je na visokoj razini |
| P1 | 462 | P1462 | A/C TLAK CKT LOW INPUT | Krug tlaka klima uređaja uvijek nizak |
| P1 | 463 | P1463 | NEDOVOLJNA PROMJENA TLAKA A/C | Tlak klima uređaja se ne mijenja dovoljno |
| P1 | 464 | P1464 | ZAHTJEV ZA A/C IZVAN DOSPEGA | Zahtjev za uključivanje klima uređaja je izvan dometa |
| P1 | 469 | P1469 | NISKO RAZDOBLJE RADA A/C | Razdoblje ponavljanja regeneratora je malo |
| P1 | 473 | P1473 | MONITOR VENTILATORA VISOKO/W VENTILATORI ISKLJUČENI | Kontrola ventilatora je visoka i ventilator je isključen |
| P1 | 474 | P1474 | POGREŠKA UPRAVLJANJA MALOM BRZINOM VENTILATORA | Kontrola ventilatora velike brzine je neispravna |
| P1 | 479 | P1479 | KVAR VELIKE BRZINE KONTROLE VENTILATORA | Kontrola ventilatora niske brzine je neispravna |
| P1 | 480 | P1480 | NADZOR VENTILATORA LOW/W LOW FAN ON | Kontrola ventilatora je niska i ventilator je isključen |
| P1 | 481 | P1481 | NADZOR VENTILATORA NISKO/W JAKO VENTILATOR UKLJUČEN | Kontrola ventilatora je niska i ventilator je isključen |
| P1 | 500 | P1500 | VSS INTERMITENTAN | Signal senzora brzine vozila je neispravan |
| P1 | 505 | P1505 | IAC NA ADAPTIVE CLIP | Neispravna prilagodba regulatora brzine u praznom hodu |
| P1 | 518 | P1518 | ULAZNI ČOVJEK. TRKAČ ZAKLJUČIO SE OTVOREN | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 519 | P1519 | ULAZNI ČOVJEK. TRKAČ ZAKLJUČENO ZATVORENO | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 520 | P1520 | ULAZNI ČOVJEK. KVAR TRKAČA | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 550 | P1550 | PSP IZVAN DOMETA | Tlak servo upravljača je izvan prihvatljivog raspona |
| P1 | 605 | P1605 | ROM/KAM TEST KEEP ALIVE MEM FAIL | Test punjenja ROM/KAM memorije pokazuje neuspjeh |
| P1 | 610 | P1610 | FLASH EPROM REPROG GREŠKA | EEPROM reprogramabilna memorija je neispravna |
| P1 | 611 | P1611 | FLASH EPROM REPROG GREŠKA | EEPROM reprogramabilna memorija je neispravna |
| P1 | 612 | P1612 | FLASH EPROM REPROG GREŠKA | EEPROM reprogramabilna memorija je neispravna |
| P1 | 613 | P1613 | FLASH EPROM REPROG GREŠKA | EEPROM reprogramabilna memorija je neispravna |
| P1 | 614 | P1614 | FLASH EPROM REPROG GREŠKA | EEPROM reprogramabilna memorija je neispravna |
| P1 | 615 | P1615 | FLASH EPROM REPROG GREŠKA | EEPROM reprogramabilna memorija je neispravna |
| P1 | 616 | P1616 | FLASH EPROM REPROG GREŠKA | EEPROM reprogramabilna memorija je neispravna |
| P1 | 617 | P1617 | FLASH EPROM REPROG GREŠKA | EEPROM reprogramabilna memorija je neispravna |
| P1 | 618 | P1618 | FLASH EPROM REPROG GREŠKA | EEPROM reprogramabilna memorija je neispravna |
| P1 | 619 | P1619 | FLASH EPROM REPROG GREŠKA | EEPROM reprogramabilna memorija je neispravna |
| P1 | 620 | P1620 | FLASH EPROM REPROG GREŠKA | EEPROM reprogramabilna memorija je neispravna |
| P1 | 650 | P1650 | PSP SENZOR IZVAN DOMETA | Senzor servo upravljača izvan dometa |
| P1 | 651 | P1651 | KVAR NA ULAZU PSP SENZORA | Senzor servo upravljača je neispravan |
| P1 | 701 | P1701 | POGREŠKA UKLJUČIVANJA OBRNUTE | Pogreška obrnutog zahvata |
| P1 | 703 | P1703 | PREKIDAČ KOČNICE IZVAN DOMETA | Prekidač kočnice izvan raspona |
| P1 | 705 | P1705 | TRANS RANGE SENZOR IZVAN DOMETA | Odabir načina prijenosa Senzor izvan dometa |
| P1 | 709 | P1709 | PNP PREKIDAČ IZVAN DOMETA | Prekidač za parkiranje/neutralan položaj izvan dometa |
| P1 | 711 | P1711 | TFT SENZOR IZVAN DOMETA | “TFT” senzor izvan dometa |
| P1 | 729 | P1729 | GREŠKA PREKIDAČA 4X4L | Prekidač 4X4 je neispravan |
| P1 | 730 | P1730 | 4X4 LOW GREŠKA | 4X4 pogreška niske razine |
| P1 | 731 | P1731 | 1-2 POGREŠKA SMJENE | Greška mjenjača od 1. do 2. stupnja prijenosa |
| P1 | 732 | P1732 | 2-3 POGREŠKA MJENJAČA | Greška u mjenjaču 2. do 3. brzine |
| P1 | 733 | P1733 | 3-4 POGREŠKA MJENJAČA | Greška u mjenjaču 3. do 4. brzine |
| P1 | 741 | P1741 | TCC KONTROLNA GREŠKA | Pogreška kontrole kvačila |
| P1 | 742 | P1742 | TCC PWM SOL NIJE UKLJUČEN | Solenoid kvačila se ne uključuje |
| P1 | 743 | P1743 | TCC PWM SOL NIJE UKLJUČEN | Solenoid kvačila se ne uključuje |
| P1 | 744 | P1744 | PERFORMANSE TCC SUSTAVA | Spori rad spojke |
| P1 | 746 | P1746 | EPC SOLENOID OTVORENI KRUG | Krug solenoida “EPC” je otvoren |
| P1 | 747 | P1747 | EPC SOLENOID KRATKI SPOJ | Krug solenoida “EPC” je zatvoren |
| P1 | 749 | P1749 | EPC SOLENOID FAILED LOW | “EPC” solenoid se ne uvlači |
| P1 | 751 | P1751 | SOLENOID MJENJAČA A IZVEDBA | Solenoid za biranje stupnjeva prijenosa “A” Sporo |
| P1 | 754 | P1754 | KVAR CKT KVAČILA ZA OBALU | Krug uključivanja kvačila ne radi |
| P1 | 756 | P1756 | PERFORMANSE SOLENOIDA MJENJAČA B | Solenoid za biranje stupnjeva prijenosa “B” Sporo |
| P1 | 761 | P1761 | PERFORMANSE SOLENOIDA MJENJAČA C | Solenoid za biranje stupnjeva prijenosa “C” Sporo |
| P1 | 766 | P1766 | PERFORMANSE SOLENOIDA MJENJAČA D | Solenoid za biranje stupnjeva prijenosa “D” Sporo |
| P1 | 780 | P1780 | TCS IZVAN DOMETA | TCS je izašao iz dometa |
| P1 | 781 | P1781 | 4X4L PREKIDAČ IZVAN DOMETA | 4X4L – Prekidač izvan dometa |
| P1 | 783 | P1783 | PRETEMPERATURA PRIJENOSA | Mjenjač je pregrijan |
| P1 | 784 | P1784 | TRANS 1ST & REV. MEHANIČKI KVAR | Prvi stupanj prijenosa ili stupanj za vožnju unatrag je mehanički neispravan |
| P1 | 785 | P1785 | TRANS 1ST & 2ND MEHANIČKI KVAR | Prvi ili drugi stupanj prijenosa je mehanički neispravan |
| P1 | 788 | P1788 | VFS #2 OTVORENI KRUG | VFS lanac #2 je prekinut |
| P1 | 789 | P1789 | VFS #2 KRATKI SPOJ | VFS krug #2 je kratko spojen |
| U1 | 039 | U1039 | KVAR VSS-a | Senzor brzine vozila je neispravan |
| U1 | 051 | U1051 | PREKIDAČ KOČNICE SIG. NEUSPJEH | Prekidač svjetla kočnice je neispravan |
| U1 | 135 | U1135 | PREKIDAČ ZA PALJENJE SIG. NEUSPJEH | Prekidač za paljenje (brava) je neispravan |
| U1 | 451 | U1451 | PATS MODULE NO RESP/ENG ONEMOGUĆI | Neki moduli ne reagiraju ili je motor isključen |
| P1 | XXX | P1XXX | 1995. – GM (General Motors) | 1995. – GM (General Motors) |
| P1 | 002 | P1002 | POJAČAVAČ KOČNICE VAC KRATKO SPOJEN | Pojačivač kočnice je začepljen |
| P1 | 003 | P1003 | POJAČAVAČ KOČNICE VAC OTVOREN | Pojačivač kočnice je otvoren |
| P1 | 005 | P1005 | POJAČAVAČ KOČNICE VAC NA NISKO | Pojačivač kočnica ima nisku razinu vakuuma. |
| P1 | 007 | P1007 | PROBLEM PCM PODATKOVNE VEZE | Problem s prijenosom podataka s upravljačke jedinice |
| P1 | 037 | P1037 | ABS/TCS GUBITAK PODATAKA | ABS ili upravljačka jedinica mjenjača gubi podatke |
| P1 | 106 | P1106 | KARTA INTERM. HIGH IN | Senzor tlaka usisnog zraka Povremeno visoka razina |
| P1 | 107 | P1107 | KARTA INTERM. LOW IN | Senzor tlaka usisnog zraka povremeno nizak |
| P1 | 111 | P1111 | USUSNA TEMPERATURA ZRAKA INTERM. VISOKI ULAZ | Senzor temperature usisnog zraka Povremeno visoka razina |
| P1 | 112 | P1112 | IAT SENZOR INTERM. NIZAK ULAZ | Senzor temperature usisnog zraka povremeno nizak |
| P1 | 114 | P1114 | ECT INTERM. NIZAK ULAZ | Senzor temperature rashladne tekućine Povremeno visoka razina |
| P1 | 115 | P1115 | ECT INTERM. VISOKI ULAZ | Senzor temperature rashladne tekućine povremeno niska razina |
| P1 | 121 | P1121 | TPS INTERM. VISOKI ULAZ | Senzor položaja leptira za gas povremeno visok |
| P1 | 122 | P1122 | TPS INTERM. NIZAK ULAZ | Senzor položaja leptira za gas povremeno nizak |
| P1 | 133 | P1133 | MOTOR O2 B1 SI PREKLOP | Senzor za kisik “B1” se sporo prebacuje |
| P1 | 134 | P1134 | MOTOR O2 B1 SI OMJER | Senzor kisika “B1” ima nisku ocjenu prebacivanja |
| P1 | 135 | P1135 | MOTOR O2 B1 SI SREDNJI VOLTI | Senzor za kisik “B1” ima središnji pomak signala |
| P1 | 153 | P1153 | MOTOR O2 B2 SI PREKLOP | Senzor za kisik “B2” se sporo prebacuje |
| P1 | 154 | P1154 | MOTOR O2 B2 SI OMJER | Senzor za kisik “B2” ima nisku ocjenu prebacivanja |
| P1 | 155 | P1155 | MOTOR O2 B2 SI SREDNJI VOLTI | Senzor za kisik “B2” ima središnji pomak signala |
| P1 | 257 | P1257 | SUPER PUNJAČ PREKO BOOST-a | Supercharger je stvorio višak tlaka zraka |
| P1 | 274 | P1274 | NEISPRAVNO OŽIČENJE INJEKTORA | Žice za ubrizgavanje nisu pravilno spojene |
| P1 | 350 | P1350 | BYPASS LINE MONITOR | Kontrolna linija za hitne slučajeve |
| P1 | 361 | P1361 | EST NEMA PREKIDA I OMOGUĆI | “EST” se ne uključuje nakon uključivanja |
| P1 | 374 | P1374 | CRANK LOW RES KORELAT | Relativno niska razina signala senzora radilice |
| P1 | 381 | P1381 | ABS SUSTAV OTKRIVANJE RAVNE CESTE KREŠ | ABS senzor za neravnu cestu je neispravan |
| P1 | 406 | P1406 | POGREŠKA POLOŽAJA IGLE LINEARNE EGR | Linearnost sustava recirkulacije ispušnih plinova je prekinuta |
| P1 | 441 | P1441 | OTVORENI PROTOK ISPARIVANJA SUSTAVA ISPARIVANJA | Sustav za povrat benzinskih para otvoren je za protok pročišćavanja |
| P1 | 442 | P1442 | NEISPRAVNOST VAC PREKIDAČA SOLENOIDA ZA PRANJE | Prekidač solenoida za čišćenje ne radi |
| P1 | 508 | P1508 | PRAZNI KONTROLA SUST | Sustav za kontrolu brzine u praznom hodu se ne otvara |
| P1 | 509 | P1509 | SUSTAV ZA KONTROLU PRAZNOG HODA VISOK | Sustav kontrole brzine u praznom hodu se ne zatvara |
| P1 | 520 | P1520 | KVAR KRUGA PN PREKIDAČA | Krug prekidača “PN” je neispravan |
| P1 | 554 | P1554 | CRUISE STEPPER MTR LINK FAULT | Komunikacija s koračnim motorom tempomata je prekinuta |
| P1 | 571 | P1571 | GREŠKA PWM LINKA TRACTION CNTRL | Veza sa sustavom kontrole proklizavanja je prekinuta. |
| P1 | 573 | P1573 | TRACTION CNTRL ABS IZGUBLJENI SERIJSKI PODATCI | Komunikacija sa sustavom protiv blokiranja kotača je prekinuta |
| P1 | 619 | P1619 | GREŠKA KRUGA ZA RESETIRANJE ZAMJENE ULJA | Neispravan krug zahtjeva za izmjenom ulja |
| P1 | 626 | P1626 | ZAPORSKA OMOGUĆAVANJE GORIVA IZGUBLJENA | Izgubljen ključ za uključivanje goriva |
| P1 | 629 | P1629 | FREKVENCIJA ZAPORKE NEVAŽEĆA | Ključna frekvencija je netočna |
| P1 | 635 | P1635 | VSBA KVAR NAPONSKOG KRUGA | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 639 | P1639 | VSBB KVAR NAPONSKOG KRUGA | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 641 | P1641 | GREŠKA KRUGA ODMA IZLAZA 1 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 642 | P1642 | GREŠKA KRUGA ODMA IZLAZA 2 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 643 | P1643 | KVAR KRUGA ODMA IZLAZA 3 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 644 | P1644 | KVAR KRUGA ODMA IZLAZA 4 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 645 | P1645 | KVAR KRUGA ODMA IZLAZA 5 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 646 | P1646 | GREŠKA KRUGA ODMA IZLAZA 6 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 647 | P1647 | KVAR KRUGA ODMA IZLAZA 7 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 651 | P1651 | GREŠKA KRUGA ODMB IZLAZA 1 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 652 | P1652 | GREŠKA KRUGA ODMB IZLAZA 2 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 653 | P1653 | GREŠKA KRUGA ODMB IZLAZA 3 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 654 | P1654 | KVAR KRUGA ODMB IZLAZA 4 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 655 | P1655 | GREŠKA KRUGA ODMB IZLAZA 5 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 656 | P1656 | GREŠKA KRUGA ODMB IZLAZA 6 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 657 | P1657 | KVAR KRUGA ODMB IZLAZA 7 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 661 | P1661 | GREŠKA KRUGA IZLAZA ODMC 1 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 662 | P1662 | GREŠKA KRUGA IZLAZA ODMC 2 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 663 | P1663 | GREŠKA KRUGA ODMC IZLAZA 3 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 664 | P1664 | GREŠKA KRUGA ODMC IZLAZA 4 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 665 | P1665 | ODMC IZLAZ 5 GREŠKA KRUGA | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 666 | P1666 | ODMC IZLAZ 6 GREŠKA KRUGA | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 667 | P1667 | ODMC IZLAZ 7 GREŠKA KRUGA | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 671 | P1671 | GREŠKA KRUGA IZLAZA ODMD 1 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 672 | P1672 | GREŠKA KRUGA IZLAZA ODMD 2 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 673 | P1673 | GREŠKA KRUGA ODMD IZLAZA 3 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 674 | P1674 | KVAR KRUGA IZLAZA ODMD 4 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 675 | P1675 | KVAR KRUGA IZLAZA ODMD 5 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 676 | P1676 | KVAR KRUGA IZLAZA ODMD 6 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 677 | P1677 | ODMD IZLAZ 7 GREŠKA KRUGA | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 801 | P1801 | SELECT SWITCH PERFORM FAULT (HMD) | Prekidač načina rada je neispravan |
| P1 | 810 | P1810 | PSS RAZVODNIK KVAR | PSS cjevovod je neispravan |
| P1 | 811 | P1811 | MAKSIMALNO PRILAGOĐAVANJE I DUGA SMJENA (HMD) | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 812 | P1812 | TRANS (HMD) VRUĆE | Mjenjač je pregrijan |
| P1 | 814 | P1814 | PRETVARAČ ZAKRETNOG MOMENTA PRENAPRETEN | Kvačilo preopterećeno (udarno opterećenje) |
| P1 | 860 | P1860 | TCC PWM KRUG SOLENOIDA (HMD) | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 864 | P1864 | KRUG TCC SOLENOIDA (HMD) | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 870 | P1870 | PRIJEVOZ KOMPONENTA SUPPING (HMD) | Nažalost, još nema prijevoda. |
| P1 | 871 | P1871 | PRIJENOSNI OMJER NEDEFINIRAN | Prijenos nije definiran |
| P1 | 886 | P1886 | KVAR U KRUGU SOLENOIDA 3 DO 2 | Neispravan krug solenoida za mjenjač 3. do 2. stupnja prijenosa |
| P1 | 889 | P1889 | PRITISNI PREKIDAČ 3. KVAČILA (HMD) | Nažalost, još nema prijevoda. |
| B0 | 100 | B0100 | KVAR U KRUGU ZRAČNOG JASTUKA ZA VOZAČA | Krug vozačevog zračnog jastuka je neispravan |
| B0 | 101 | B0101 | RASPON KRUGA ZRAČNOG JASTUKA ZA VOZAČA/PERF | Signal kruga zračnog jastuka izvan dometa |
| B0 | 102 | B0102 | NISKI ULAZ KRUGA ZRAČNOG JASTUKA VOZAČA | Signal kruga zračnog jastuka uvijek je nizak |
| B0 | 103 | B0103 | VISOK ULAZ KRUGA ZRAČNOG JASTUKA VOZAČA | Signal kruga zračnog jastuka uvijek visok |
| B0 | 105 | B0105 | KVAR U KRUGU SUVOZAČKOG ZRAČNOG JASTUKA | Krug zračnog jastuka suvozača je neispravan |
| B0 | 106 | B0106 | RASPON KRUGA ZRAČNOG JASTUKA ZA SUVOZAČA/PERF | Signal kruga zračnog jastuka izvan dometa |
| B0 | 107 | B0107 | NISKI ULAZ KRUGA ZRAČNOG JASTUKA ZA SUVOZAČA | Signal kruga zračnog jastuka uvijek je nizak |
| B0 | 108 | B0108 | VISOKI ULAZ KRUGA SUVOZAČKOG ZRAČNOG JASTUKA | Signal kruga zračnog jastuka uvijek visok |
| B0 | 110 | B0110 | DRVR-BOČNI ZRAČNI JASTUK KVAR KRUGA | Krug bočnog zračnog jastuka vozača je neispravan |
| B0 | 111 | B0111 | DRVR-BOČNI ZRAČNI JASTUK RASPON/PERF | Signal kruga zračnog jastuka izvan dometa |
| B0 | 112 | B0112 | DRVR-BOČNI ZRAČNI JASTUK KRUG NIZAK ULAZ | Signal kruga zračnog jastuka uvijek je nizak |
| B0 | 113 | B0113 | DRVR-BOČNI ZRAČNI JASTUK KRUG VISOKI ULAZ | Signal kruga zračnog jastuka uvijek visok |
| B0 | 115 | B0115 | KVAR U KRUGU BOČNOG ZRAČNOG JASTUKA PSNGR | Krug bočnog zračnog jastuka na napuhavanje bez suvozača je neispravan |
| B0 | 116 | B0116 | PSNGR-BOČNI ZRAČNI JASTUK RASPON/PERF | Signal kruga zračnog jastuka izvan dometa |
| B0 | 117 | B0117 | PSNGR-NISKI ULAZNI KRUG BOČNOG ZRAČNOG JASTUKA | Signal kruga zračnog jastuka uvijek je nizak |
| B0 | 118 | B0118 | PSNGR-BOČNI ZRAČNI JASTUK VISOK ULAZ | Signal kruga zračnog jastuka uvijek visok |
| B0 | 120 | B0120 | SIGURNOSNI POJAS #1 SW MON. KVAR U KRUGU | Zasun sigurnosnog pojasa #1 je neispravan |
| B0 | 121 | B0121 | SIGURNOSNI POJAS #1 SW MON. RASPON KRUGA/PERF | Zasun sigurnosnog pojasa #1 je spor |
| B0 | 122 | B0122 | SIGURNOSNI POJAS #1 SW MON. KRUG NIZAK ULAZ | Zasun sigurnosnog pojasa #1 ima niski ulaz |
| B0 | 123 | B0123 | SIGURNOSNI POJAS #1 SW MON. VISOKI ULAZ KRUGA | Zasun sigurnosnog pojasa #1 ima visok ulaz |
| B0 | 125 | B0125 | SIGURNOSNI POJAS #2 SW MON. KVAR U KRUGU | Zasun sigurnosnog pojasa #2 je neispravan |
| B0 | 126 | B0126 | SIGURNOSNI POJAS #2 SW MON. RASPON KRUGA/PERF | Zasun sigurnosnog pojasa #2 je spor |
| B0 | 127 | B0127 | SIGURNOSNI POJAS #2 SW MON. KRUG NIZAK ULAZ | Zasun sigurnosnog pojasa #2 ima niski ulaz |
| B0 | 128 | B0128 | SIGURNOSNI POJAS #2 SW MON. VISOKI ULAZ KRUGA | Zasun sigurnosnog pojasa #2 ima visok ulaz |
| B0 | 130 | B0130 | KVAR U KRUGU UVLAČENJA SIGURNOSNOG POJASA #1 | Mehanizam zatezača sigurnosnog pojasa #1 je neispravan |
| B0 | 131 | B0131 | SIGURNOSNI POJAS #1 RASPON/PERF | Mehanizam zatezača sigurnosnog pojasa #1 radi sporo |
| B0 | 132 | B0132 | KRUG ZA UVLAČENJE SIGURNOSNOG POJASA #1 NIZAK ULAZ | Mehanizam zatezača sigurnosnog pojasa #1 ima niski ulaz |
| B0 | 133 | B0133 | VISOKI ULAZ KRUGA ZA UVLAČENJE SIGURNOSNOG POJASA #1 | Mehanizam zatezača sigurnosnog pojasa #1 ima visok ulaz |
| B0 | 135 | B0135 | KVAR U KRUGU UVLAČENJA SIGURNOSNOG POJASA #2 | Mehanizam zatezača sigurnosnog pojasa #2 je neispravan |
| B0 | 136 | B0136 | SIGURNOSNI POJAS #2 RASPON/PERF | Mehanizam zatezača sigurnosnog pojasa #2 radi sporo |
| B0 | 137 | B0137 | NISKI ULAZNI KRUG UVLAČENJA SIGURNOSNOG POJASA #2 | Mehanizam zatezača sigurnosnog pojasa #2 ima niski ulaz |
| B0 | 138 | B0138 | VISOKI ULAZ KRUGA ZA UVLAČENJE SIGURNOSNOG POJASA #2 | Mehanizam zatezača sigurnosnog pojasa #2 ima visok ulaz |
| B0 | 300 | B0300 | VENTILATOR ZA HLAĐENJE #1 KVAR U KRUGU | Krug ventilatora #1 ne radi |
| B0 | 301 | B0301 | VENTILATOR ZA HLAĐENJE #1 RASPON/PERF | Krug ventilatora za hlađenje #1 radi sporo |
| B0 | 302 | B0302 | NISKI ULAZ KRUGA VENTILATORA ZA HLAĐENJE #1 | Nizak krug #1 ventilatora za hlađenje |
| B0 | 303 | B0303 | VISOK ULAZ KRUGA VENTILATORA ZA HLAĐENJE #1 | Krug ventilatora za hlađenje #1 Visok |
| B0 | 305 | B0305 | VENTILATOR ZA HLAĐENJE #2 KVAR U KRUGU | Krug ventilatora #2 ne radi |
| B0 | 306 | B0306 | VENTILATOR ZA HLAĐENJE #2 RASPON/PERF | Krug ventilatora za hlađenje #2 radi sporo |
| B0 | 307 | B0307 | NISKI ULAZ KRUGA VENTILATORA ZA HLAĐENJE #2 | Krug #2 ventilatora za hlađenje nizak |
| B0 | 308 | B0308 | VISOK ULAZ KRUGA VENTILATORA ZA HLAĐENJE #2 | Krug ventilatora za hlađenje #2 Visok |
| B0 | 310 | B0310 | KVAR U KRUGU KVAČILA A/C | Krug prekidača klima uređaja je neispravan |
| B0 | 311 | B0311 | KRUG KVAČILA A/C RASPON/PERF | Krug klima uređaja radi sporo |
| B0 | 312 | B0312 | KRUG KVAČILA A/C NIZAK ULAZ | Krug za uključivanje klima uređaja ima nizak signal |
| B0 | 313 | B0313 | VISOK ULAZ KRUGA KVAČILA A/C | Krug za uključivanje klima uređaja ima visok signal |
| B0 | 315 | B0315 | A/C PRESSURE #1 KVAR U KRUGU | Krug #1 kompresora klima uređaja je neispravan |
| B0 | 316 | B0316 | A/C TLAK #1 KRUG RASPON/PERF | A/C Compressor Circuit #1 Runs Slow |
| B0 | 317 | B0317 | A/C PRESSURE #1 CIRCUIT LOW INPUT | A/C Compressor Circuit #1 Low |
| B0 | 318 | B0318 | A/C PRESSURE #1 CIRCUIT HIGH INPUT | A/C Compressor Circuit #1 High |
| B0 | 320 | B0320 | A/C PRESSURE #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Air Conditioner Compressor Circuit #2 is faulty |
| B0 | 321 | B0321 | A/C PRESSURE #2 CIRCUIT RANGE/PERF | A/C Compressor Circuit #2 Runs Slow |
| B0 | 322 | B0322 | A/C PRESSURE #2 CIRCUIT LOW INPUT | A/C Compressor Circuit #2 Low |
| B0 | 323 | B0323 | A/C PRESSURE #2 CIRCUIT HIGH INPUT | A/C Compressor Circuit #2 High |
| B0 | 325 | B0325 | A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT MALFUNCTION | Sorry, there is no translation yet. |
| B0 | 326 | B0326 | A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT RANGE/PERF | Sorry, there is no translation yet. |
| B0 | 327 | B0327 | A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT LOW INPUT | Sorry, there is no translation yet. |
| B0 | 328 | B0328 | A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT HIGH INPUT | Sorry, there is no translation yet. |
| B0 | 330 | B0330 | OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT MALFUNCTION | Outside air temperature sensor circuit faulty |
| B0 | 331 | B0331 | OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT RANGE/PERF | Temperature sensor circuit is working slowly |
| B0 | 332 | B0332 | OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT LOW INPUT | Temperature sensor circuit has low signal |
| B0 | 333 | B0333 | OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT HIGH INPUT | Temperature sensor circuit has high signal |
| B0 | 335 | B0335 | IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Inside air temperature sensor #1 circuit faulty. |
| B0 | 336 | B0336 | IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Temperature sensor circuit #1 is running slow |
| B0 | 337 | B0337 | IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT LOW INPUT | Temperature sensor circuit #1 has a low signal |
| B0 | 338 | B0338 | IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Temperature sensor circuit #1 has a high signal |
| B0 | 340 | B0340 | IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Inside air temperature sensor circuit #2 is faulty. |
| B0 | 341 | B0341 | IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Temperature sensor circuit #2 is running slow |
| B0 | 342 | B0342 | IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT LOW INPUT | Temperature sensor circuit #2 has a low signal |
| B0 | 343 | B0343 | IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Temperature sensor circuit #2 has a high signal |
| B0 | 345 | B0345 | SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Light sensor circuit (solar panels) #1 faulty. |
| B0 | 346 | B0346 | SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT RANGE/PERF | Light sensor circuit #1 is slow |
| B0 | 347 | B0347 | SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT LOW INPUT | Light sensor circuit #1 has a low signal |
| B0 | 348 | B0348 | SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Light sensor circuit #1 has a high signal |
| B0 | 350 | B0350 | SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT MALFUNCTION | Light sensor circuit (solar panels) #2 faulty. |
| B0 | 351 | B0351 | SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT RANGE/PERF | Light sensor circuit #2 is slow |
| B0 | 352 | B0352 | SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT LOW INPUT | Light sensor circuit #2 has a low signal |
| B0 | 353 | B0353 | SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT HIGH INPUT | Light sensor circuit #2 has a high signal |
| B0 | 355 | B0355 | BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT MALFUNCTION | Fan speed control circuit #1 is faulty |
| B0 | 356 | B0356 | BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT RANGE/PERF | Fan control circuit #1 is running slowly |
| B0 | 357 | B0357 | BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT LOW INPUT | Fan #1 control circuit has a low signal |
| B0 | 358 | B0358 | BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT HIGH INPUT | Fan #1 control circuit is high |
| B0 | 360 | B0360 | BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT MALFUNCTION | Fan #1 power supply circuit is faulty |
| B0 | 361 | B0361 | BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT RANGE/PERF | Fan #1 power supply circuit is out of range |
| B0 | 362 | B0362 | PUHALO MTR #1 KRUG NAPAJANJA NIZAK ULAZ | Krug napajanja ventilatora #1 ima nizak signal |
| B0 | 363 | B0363 | PUHALO MTR #1 KRUG NAPAJANJA VISOKI ULAZ | Krug napajanja ventilatora #1 je visok |
| B0 | 365 | B0365 | KVAR U ZEMLJENOM KRUGU PUHALA MTR #1 | Krug uzemljenja ventilatora #1 je neispravan |
| B0 | 366 | B0366 | PUHALO MTR #1 GND KRUG RASPON/PERF | Krug uzemljenja ventilatora br. 1 izvan eksp. Raspon |
| B0 | 367 | B0367 | PUHALO MTR #1 KRUG Uzemljenja NIZAK ULAZ | Krug uzemljenja ventilatora #1 je nizak |
| B0 | 368 | B0368 | PUHALA MTR #1 KRUG UZELJA VISOKI ULAZ | Visok krug uzemljenja ventilatora #1 |
| B0 | 370 | B0370 | KVAR SENZORA VISOKIH BOČNIH TEMPERATURA A/C | Senzor visoke temperature klima uređaja je neispravan |
| B0 | 371 | B0371 | A/C VISOKA STRANA TEMPERATURE RASPON/PERF | Signal senzora temperature je izvan raspona |
| B0 | 372 | B0372 | NISKI ULAZ SENZORA VISOKE STRANE TEMPERATURE A/C | Signal senzora temperature je nizak |
| B0 | 373 | B0373 | VISOKI ULAZ OSJETNIKA VISOKOG STRANOG TEMPERATURE A/C | Signal senzora temperature je visok |
| B0 | 375 | B0375 | KVAR SENZORA ULAZNE TEMPERATURE ISPARNILA A/C | Senzor temperature na ulazu ventilacije klima uređaja je neispravan. |
| B0 | 376 | B0376 | RASPON SENZORA/PERF | Signal senzora temperature je izvan raspona |
| B0 | 377 | B0377 | NISKI ULAZ SENZORA ULAZNE TEMPERATURE ISPARENJE A/C | Signal senzora temperature je nizak |
| B0 | 378 | B0378 | VISOKI ULAZ OSJETNIKA ULAZNE TEMPERATURE ISPARA A/C | Signal senzora temperature je visok |
| B0 | 380 | B0380 | PODPRILAK RASHLADNOG SREDSTVA A/C | Tlak rashladnog sredstva klima uređaja je nedovoljan |
| B0 | 381 | B0381 | PRETLAK RASHLADNOG SREDSTVA A/C | Tlak rashladnog sredstva klima uređaja je previsok |
| B0 | 400 | B0400 | KVAR ODMRZAVANJA KONTROLE PROTOKA ZRAKA #1 | Kvar kontrole protoka zraka za odleđivanje #1 |
| B0 | 401 | B0401 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #1 RASPON ODMRZAVANJA/PERF | Regulator odmrzavanja #1 radi sporo |
| B0 | 402 | B0402 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #1 ODMRZAVANJE NIZAK ULAZ | Regulator odmrzavanja #1 ima nizak signal |
| B0 | 403 | B0403 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #1 ODMRZAVANJE VISOKI ULAZ | Regulator odmrzavanja #1 ima visok signal |
| B0 | 405 | B0405 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #2 KVAR GRIJAČA | Kontrola protoka zraka grijača #2 neispravna |
| B0 | 406 | B0406 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #2 RASPON GRIJAČA/PERF | Regulator grijača #2 radi sporo |
| B0 | 407 | B0407 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #2 GRIJAČ NIZAK ULAZ | Regulator grijača #2 ima nizak signal |
| B0 | 408 | B0408 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #2 GRIJAČ VISOKI ULAZ | Regulator grijača #2 ima visok signal |
| B0 | 410 | B0410 | KVAR U KONTROLI PROTOKA ZRAKA #3 MJEŠAVINA | Kontrola protoka zraka za miješalicu #3 je neispravna |
| B0 | 411 | B0411 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #3 RASPON MJEŠAVANJA/PERF | Kontrola miksera #3 radi sporo |
| B0 | 412 | B0412 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #3 BLEND LOW INPUT | Kontroler miksera #3 ima nizak signal |
| B0 | 413 | B0413 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #3 BLEND HIGH INPUT | Regulator miksera #3 ima visok signal |
| B0 | 415 | B0415 | KVAR KONTROLE PROTOKA ZRAKA #4 | Ventilacija za kontrolu protoka zraka #4 je neispravna |
| B0 | 416 | B0416 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #4 RASPON/PERF | Kontrola ventilacije #4 radi sporo |
| B0 | 417 | B0417 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #4 VENTIL NIZAK ULAZ | Kontrola ventilacije #4 ima nizak signal |
| B0 | 418 | B0418 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #4 OTVOR VISOK ULAZ | Kontrola ventilacije #4 ima visok signal |
| B0 | 420 | B0420 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #5 A/C KVAR | Kontrola protoka zraka klima uređaja #5 je neispravna |
| B0 | 421 | B0421 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #5 A/C RASPON/PERF | Kontrola klima uređaja #5 radi sporo |
| B0 | 422 | B0422 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #5 A/C NIZAK ULAZ | Kontrola klima uređaja #5 ima slab signal |
| B0 | 423 | B0423 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #5 A/C VISOKI ULAZ | Kontrola klima uređaja #5 ima visok signal |
| B0 | 425 | B0425 | KVAR KONTROLE PROTOKA ZRAKA #6 RECIRC | Kontrola protoka recirkulacijskog zraka #6 je neispravna |
| B0 | 426 | B0426 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #6 RECIRC RASPON/PERF | Kontrola recirkulacije #6 radi sporo |
| B0 | 427 | B0427 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #6 RECIRC LOW INPUT | Kontrola recirkulacije #6 ima nizak signal |
| B0 | 428 | B0428 | KONTROLA PROTOKA ZRAKA #6 RECIRC VISOKI ULAZ | Kontrola recirkulacije #6 ima visok signal |
| B0 | 430 | B0430 | KVAR STRAŽNJEG KRUGA ODLEĐIVANJA | Neispravan krug odmrzivača stražnjeg stakla |
| B0 | 431 | B0431 | STRAŽNJEG KRUGA ODMRZAVANJA RASPON/PERF | Krug odmrzivača stražnjeg stakla radi sporo |
| B0 | 432 | B0432 | STRAŽNJI KRUG ODMRZAVANJA NIZAK ULAZ | Slab signal kruga odmrzivača stražnjeg stakla |
| B0 | 433 | B0433 | STRAŽNJI KRUG ODMRZAVANJA VISOK ULAZ | Visoki signal kruga odmrzivača stražnjeg stakla |
| B0 | 435 | B0435 | A/C ZAHTJEV KVAR KRUGA | Krug zahtjeva klima uređaja je neispravan |
| B0 | 436 | B0436 | A/C ZAHTJEV KRUGA RASPON/PERF | Krug zahtjeva za klima uređaj radi sporo |
| B0 | 437 | B0437 | A/C ZAHTJEV KRUGA NIZAK ULAZ | Krug zahtjeva klima uređaja ima nizak signal |
| B0 | 438 | B0438 | KRUG ZAHTJEVA A/C VISOKI ULAZ | Krug klima uređaja na zahtjev |
| B0 | 440 | B0440 | KVAR POVRATNE INFORMACIJE KONTROLNE GLAVE #1 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| B0 | 441 | B0441 | KONTROLNA GLAVA #1 RASPON POVRATNE INFORMACIJE/PERF | Nažalost, još nema prijevoda. |
| B0 | 442 | B0442 | KONTROLNA GLAVA #1 POVRATNA INFORMACIJA NIZAK ULAZ | Nažalost, još nema prijevoda. |
| B0 | 443 | B0443 | KONTROLNA GLAVA #1 POVRATNA VEZA VISOKI ULAZ | Nažalost, još nema prijevoda. |
| B0 | 445 | B0445 | KVAR POVRATNE VEZE UPRAVLJAČKE GLAVE #2 | Nažalost, još nema prijevoda. |
| B0 | 446 | B0446 | KONTROLNA GLAVA #2 RASPON POVRATNE INFORMACIJE/PERF | Nažalost, još nema prijevoda. |
| B0 | 447 | B0447 | KONTROLNA GLAVA #2 POVRATNA INFORMACIJA NIZAK ULAZ | Nažalost, još nema prijevoda. |
| B0 | 448 | B0448 | KONTROLNA GLAVA #2 POVRATNA VEZA VISOKI ULAZ | Nažalost, još nema prijevoda. |
| B0 | 500 | B0500 | RH KVAR KRUGA POKAZIVAČA SMJERA | Krug desnog pokazivača smjera je neispravan |
| B0 | 501 | B0501 | RH KRUG POKAZIVAČA SMJERA RASPON/PERF | Krug desnog pokazivača smjera je spor |
| B0 | 502 | B0502 | KRUG DESNOG SMJERACA NIZAK ULAZ | Krug desnog pokazivača smjera ima slab signal |
| B0 | 503 | B0503 | VISOK ULAZ KRUGA RH POKAZIVAČA SMJERACA | Krug desnog pokazivača smjera ima visok signal |
| B0 | 505 | B0505 | LH KVAR KRUGA POKAZIVAČA SMJERA | Krug lijevog pokazivača smjera je neispravan |
| B0 | 506 | B0506 | LH KRUG POKAZIVAČA SMJERA RASPON/PERF | Krug lijevog pokazivača smjera je spor |
| B0 | 507 | B0507 | LH KRUG SMJERACA NIZAK ULAZ | Krug lijevog pokazivača smjera ima slab signal |
| B0 | 508 | B0508 | LH KRUG POKAZIVAČA SMJERA VISOK ULAZ | Krug lijevog pokazivača smjera ima visok signal |
| B0 | 510 | B0510 | KVAR U KRUGU INDIKATORA PREDNJIH SVJETLA | Krug indikatora prednjih svjetala je neispravan |
| B0 | 511 | B0511 | RASPON KRUGA/PERF | Krug indikatora prednjih svjetala je spor |
| B0 | 512 | B0512 | NISKI ULAZNI KRUG POKAZIVAČA PREDNJIH SVJETLA | Nizak krug indikatora prednjeg svjetla |
| B0 | 513 | B0513 | VISOKI ULAZ KRUGA POKAZIVAČA PREDNJIH SVJETLA | Visoki krug indikatora prednjeg svjetla |
| B0 | 515 | B0515 | KVAR U KRUGU BRZINOMJERA | Krug brzinomjera je neispravan |
| B0 | 516 | B0516 | RASPON KRUGA BRZINOMJERA/PERF | Krug brzinomjera radi sporo |
| B0 | 517 | B0517 | NISKI ULAZNI KRUG BRZINOMJERA | Krug brzinomjera ima nizak signal |
| B0 | 518 | B0518 | VISOKI ULAZ KRUGA BRZINOMJERA | Krug brzinomjera ima visok signal |
| B0 | 520 | B0520 | KVAR U KRUGU TAHOMETRA | Krug tahometra je neispravan |
| B0 | 521 | B0521 | RASPON KRUGA TAHOMETRA/PERF | Krug tahometra radi sporo |
| B0 | 522 | B0522 | NISKI ULAZ KRUGA TAHOMETRA | Krug tahometra ima nizak signal |
| B0 | 523 | B0523 | VISOKI ULAZ KRUGA TAHOMETRA | Krug tahometra ima visok signal |
| B0 | 525 | B0525 | KVAR U KRUGU MJERAČA TEMPERATURE | Krug za mjerenje temperature je neispravan |
| B0 | 526 | B0526 | MJERAČI TEMPERATURE RASPON KRUGA/PERF | Krug za mjerenje temperature radi sporo |
| B0 | 527 | B0527 | KRUG MJERAČA TEMPERATURE LOW INPUT | Krug senzora temperature ima nizak signal |
| B0 | 528 | B0528 | VISOKI ULAZ KRUGA MJERAČA TEMPERATURE | Krug senzora temperature ima visok signal |
| B0 | 530 | B0530 | KVAR U KRUGU MJERAČA RAZINE GORIVA | Krug senzora razine goriva je neispravan |
| B0 | 531 | B0531 | RASPON KRUGA MJERAČA RAZINE GORIVA/PERF | Krug mjerača goriva radi sporo |
| B0 | 532 | B0532 | KRUG MJERAČA RAZINE GORIVA NIZAK ULAZ | Krug osjetnika razine goriva ima nizak signal |
| B0 | 533 | B0533 | VISOKI ULAZ KRUGA MJERAČA RAZINE GORIVA | Krug osjetnika razine goriva ima visok signal |
| B0 | 535 | B0535 | TURBO/SUPER BOOST MJERAČ KVAR | Turbo/super boost mjerač je neispravan |
| B0 | 536 | B0536 | TURBO/SUPER BOOST RASPON MJERA/PERF | Turbo/super boost mjerač radi sporo |
| B0 | 537 | B0537 | TURBO/SUPER BOOST MJERAČ NIZAK ULAZ | Turbo/super boost mjerač ima nizak signal |
| B0 | 538 | B0538 | TURBO/SUPER BOOST MJERAČ VISOKI ULAZ | Turbo/super boost mjerač ima visok signal |
| B0 | 540 | B0540 | VEŽITE SIGURNOSNI POJAS KVAR INDIKATORA | Indikator kopče sigurnosnog pojasa je neispravan |
| B0 | 541 | B0541 | RASPON/PERF | Indikator sigurnosnog pojasa radi sporo |
| B0 | 542 | B0542 | PRIVEZITE SIGURNOSNI POJAS INDIKATOR LOW INPUT | Indikator sigurnosnog pojasa ima slab signal |
| B0 | 543 | B0543 | VEŽITE SIGURNOSNI POJAS INDIKATOR VISOKI ULAZ | Indikator kopče sigurnosnog pojasa ima visok signal |
| B0 | 545 | B0545 | KVAR INDIKATORA ZATVORENIH VRATA #1 | Indikator za odškrinuta vrata #1 je neispravan |
| B0 | 546 | B0546 | PRITVORENA VRATA #1 INDIKATOR RASPON/PERF | Indikator za odškrinuta vrata #1 radi sporo |
| B0 | 547 | B0547 | INDIKATOR ZATVORENA VRATA #1 NIZAK ULAZ | Indikator za odškrinuta vrata #1 ima slab signal |
| B0 | 548 | B0548 | DOOR AJAR #1 INDIKATOR VISOKI ULAZ | Indikator za odškrinuta vrata #1 ima visok signal |
| B0 | 550 | B0550 | KVAR INDIKATORA ZATVORENIH VRATA #2 | Indikator za odškrinuta vrata #2 je neispravan |
| B0 | 551 | B0551 | PRITVORENA VRATA #2 INDIKATOR RASPON/PERF | Indikator za odškrinuta vrata #2 radi sporo |
| B0 | 552 | B0552 | INDIKATOR ZATVORENA VRATA #2 NIZAK ULAZ | Indikator za odškrinuta vrata #2 ima slab signal |
| B0 | 553 | B0553 | DOOR AJAR #2 INDIKATOR VISOKI ULAZ | Indikator za odškrinuta vrata #2 ima visok signal |
| B0 | 555 | B0555 | KVAR KRUGA INDIKATORA KOČNICE | Krug indikatora kočnice je neispravan |
| B0 | 556 | B0556 | RASPON/PERF. KRUGA POKAZATELJA KOČNICE | Krug indikatora kočnice je spor |
| B0 | 557 | B0557 | NISKI ULAZNI KRUG POKAZATELJA KOČNICE | Krug indikatora kočnice ima nizak signal |
| B0 | 558 | B0558 | VISOKI ULAZ KRUGA POKAZATELJA KOČNICE | Krug indikatora kočnice ima visok signal |
| B0 | 560 | B0560 | KVAR U KRUGU ZRAČNOG JASTUKA #1 | Krug žaruljice zračnog jastuka #1 neispravan |
| B0 | 561 | B0561 | ŽARULJA ZRAČNOG JASTUKA #1 RASPON/PERF | Krug žaruljice zračnog jastuka #1 je spor |
| B0 | 562 | B0562 | LAMPA ZRAČNOG JASTUKA #1 KRUG NIZAK ULAZ | Lampica zračnog jastuka #1 niska |
| B0 | 563 | B0563 | VISOKI ULAZ U KRUGU ZRAČNOG JASTUKA #1 | Krug žaruljice zračnog jastuka #1 Visoko |
| B0 | 565 | B0565 | KVAR U SIGURNOSNOM OP INFO KRUGU | Informacijski lanac tajnih opcija je neispravan |
| B0 | 566 | B0566 | SIGURNOSNI OP INFO KRUG RASPON/PERF | Lanac informacija o tajnim opcijama je spor |
| B0 | 567 | B0567 | SIGURNOSNI OP INFO KRUG NIZAK ULAZ | Informacijski krug tajnih opcija ima slab signal |
| B0 | 568 | B0568 | SIGURNOSNI OP INFO KRUG VISOKI ULAZ | Informacijski lanac tajnih opcija ima visok signal |
| B0 | 600 | B0600 | POGREŠKA KONFIGURACIJE OPCIJE | Konfiguracija opcija je netočna. |
| B0 | 601 | B0601 | KAM RESET | Resetiranje “KAM” senzora |
| B0 | 602 | B0602 | OSC WATCHDOG COP KVAR | Generator koji upravlja sustavom “WATCHDOG” je neispravan |
| B0 | 603 | B0603 | GREŠKA ZAPISANJA EEPROM-a | Pogreška pri pisanju u memoriju samo za čitanje (ROM) |
| B0 | 604 | B0604 | POGREŠKA KALIBRACIJE EEPROM-a | Pogreška kalibracijskog ROM-a |
| B0 | 605 | B0605 | POGREŠKA KONTROLNE ZBORE EEPROM-a | Pogreška kontrolnog zbroja ROM-a |
| B0 | 606 | B0606 | KVAR RAM-a | Uređaj za memoriju s izravnim pristupom je neispravan |
| B0 | 607 | B0607 | INTERNA GREŠKA | Interna greška |
| B0 | 608 | B0608 | POGREŠKA INICIJALIZACIJE | Pogreška inicijalizacije |
| B0 | 800 | B0800 | KVAR KRUGA NAPAJANJA UREĐAJA #1 | Krug napajanja #1 je neispravan |
| B0 | 801 | B0801 | NAPAJANJE UREĐAJA #1 RASPON/PERF | Signal kruga napajanja #1 izvan dometa |
| B0 | 802 | B0802 | NAPAJANJE UREĐAJA #1 KRUG NIZAK ULAZ | Signal strujnog kruga #1 uvijek nizak |
| B0 | 803 | B0803 | UREĐAJ NAPAJANJE #1 KRUG VISOK ULAZ | Signal strujnog kruga #1 uvijek je visok |
| B0 | 805 | B0805 | KVAR KRUGA NAPAJANJA UREĐAJA #2 | Krug napajanja #2 je neispravan |
| B0 | 806 | B0806 | NAPAJANJE UREĐAJA #2 RASPON/PERF | Signal kruga napajanja #2 izvan dometa |
| B0 | 807 | B0807 | UREĐAJ NAPAJANJE #2 KRUG NIZAK ULAZ | Signal kruga napajanja #2 uvijek nizak |
| B0 | 808 | B0808 | KRUG NAPAJANJA UREĐAJA #2 VISOKI ULAZ | Signal kruga napajanja #2 je uvijek visok |
| B0 | 810 | B0810 | KVAR KRUGA NAPAJANJA UREĐAJA #3 | Krug napajanja #3 je neispravan |
| B0 | 811 | B0811 | SNAGA UREĐAJA #3 RASPON/PERF | Signal kruga napajanja #3 izvan dometa |
| B0 | 812 | B0812 | NAPAJANJE UREĐAJA #3 KRUG NIZAK ULAZ | Signal kruga napajanja #3 uvijek nizak |
| B0 | 813 | B0813 | NAPAJANJE UREĐAJA #3 KRUG VISOKI ULAZ | Signal kruga napajanja #3 uvijek je visok |
| B0 | 815 | B0815 | KVAR U KRUGU UZELJENJA UREĐAJA #1 | Krug uzemljenja uređaja br. 1 je neispravan |
| B0 | 816 | B0816 | UREĐAJ MASA #1 RASPON/PERF | Signal kruga uzemljenja #1 izvan granica |
| B0 | 817 | B0817 | UREĐAJ MASA #1 KRUG NIZAK ULAZ | Signal kruga uzemljenja #1 je uvijek nizak |
| B0 | 818 | B0818 | VISOKI ULAZ KRUGA UREĐAJA ZA UZEMLJENJE #1 | Signal kruga uzemljenja #1 je uvijek visok |
| B0 | 820 | B0820 | KVAR U KRUGU UZELJENJA UREĐAJA #2 | Krug uzemljenja uređaja #2 je neispravan |
| B0 | 821 | B0821 | UREĐAJ MASA #2 RASPON/PERF | Signal kruga uzemljenja #2 izvan granica |
| B0 | 822 | B0822 | UREĐAJ MASA #2 KRUG NIZAK ULAZ | Signal kruga uzemljenja #2 je uvijek nizak |
| B0 | 823 | B0823 | VISOKI ULAZ KRUGA UREĐAJA UZELJENJA #2 | Signal kruga uzemljenja #2 je uvijek visok |
| B0 | 825 | B0825 | KVAR U KRUGU UZELJENJA UREĐAJA #3 | Krug uzemljenja uređaja #3 je neispravan |
| B0 | 826 | B0826 | UREĐAJ MASA #3 RASPON/PERF | Signal kruga uzemljenja #3 izvan granica |
| B0 | 827 | B0827 | UREĐAJ MASA #3 KRUG NIZAK ULAZ | Signal kruga uzemljenja #3 uvijek nizak |
| B0 | 828 | B0828 | UREĐAJ UZELJENO #3 KRUG VISOK ULAZ | Signal kruga uzemljenja #3 je uvijek visok |
| B0 | 830 | B0830 | KVAR KRUGA PALJENJA 0 | Krug paljenja 0 je neispravan |
| B0 | 831 | B0831 | RASPON KRUGA PALJENJA 0/PERF | Krug paljenja 0 radi sporo |
| B0 | 832 | B0832 | NISKI ULAZ KRUGA PALJENJA 0 | Krug paljenja 0 je nizak |
| B0 | 833 | B0833 | VISOKI ULAZ KRUGA PALJENJA 0 | Krug paljenja 0 je visok |
| B0 | 835 | B0835 | KVAR KRUGA PALJENJA 1 | Krug paljenja 1 je neispravan |
| B0 | 836 | B0836 | RASPON/PERF. KRUGA PALJENJA 1 | Krug paljenja 1 radi sporo |
| B0 | 837 | B0837 | NISKI ULAZ KRUGA PALJENJA 1 | Krug paljenja 1 je nizak |
| B0 | 838 | B0838 | VISOKI ULAZ KRUGA PALJENJA 1 | Krug paljenja 1 je visok |
| B0 | 840 | B0840 | KVAR KRUGA PALJENJA 3 | Krug paljenja 3 je neispravan |
| B0 | 841 | B0841 | RASPON/PERF. KRUGA PALJENJA 3 | Krug paljenja 3 radi sporo |
| B0 | 842 | B0842 | KRUG PALJENJA 3 NIZAK ULAZ | Krug paljenja 3 je nizak |
| B0 | 843 | B0843 | VISOK KRUG PALJENJA 3 | Krug paljenja 3 je visok |
| B0 | 845 | B0845 | KVAR REF. KRUGA ULAZNOG UREĐAJA 5 VOLTA | Napajanje od 5 volti je neispravno |
| B0 | 846 | B0846 | UREĐAJ 5 VOLTI REF KRUGA RASPON/PERF | Signal napajanja od 5 V je izvan prihvatljivog raspona |
| B0 | 847 | B0847 | UREĐAJ 5 VOLT REF KRUG NIZAK ULAZ | Signal napajanja od 5 volti uvijek je nizak |
| B0 | 848 | B0848 | UREĐAJ 5 VOLT REF KRUG VISOKI ULAZ | Signal napajanja od 5 volti uvijek je visok |
| B0 | 850 | B0850 | KVAR (ČISTOG) KRUGA BATERIJE | (Čisto) Krug baterije je neispravan |
| B0 | 851 | B0851 | (ČIST) KRUG BATERIJE RASPON/PERF | (Clean) Krug baterije ne radi ispravno |
| B0 | 852 | B0852 | (ČIST) KRUG BATERIJE NIZAK ULAZ | (Clean) Krug baterije ima nizak napon |
| B0 | 853 | B0853 | (ČIST) KRUG BATERIJE VISOK ULAZ | (Čisto) Krug baterije ima visok napon |
| B0 | 855 | B0855 | KVAR (PRLJAVOG) KRUGA BATERIJE | (Prljavo) Krug baterije je neispravan |
| B0 | 856 | B0856 | (PRLJAVO) KRUG BATERIJE RASPON/PERF | (Prljavo) Krug baterije ne radi ispravno |
| B0 | 857 | B0857 | (PRLJAV) KRUG BATERIJE NIZAK ULAZ | (Prljavo) Krug baterije ima nizak napon |
| B0 | 858 | B0858 | (PRLJAV) KRUG BATERIJE VISOKI ULAZ | (Prljavo) Krug baterije ima visok napon |
| B0 | 860 | B0860 | VISOKI NAPON SUSTAVA | Visok napon napajanja sustava |
| B0 | 856 | B0856 | NAPON SUSTAVA NIZAK | Nizak napon napajanja sustava |
| C0 | 200 | C0200 | RF WHEEL SPD SENS KVAR KRUGA | Krug senzora brzine desnog prednjeg kotača je neispravan |
| C0 | 201 | C0201 | RF KOTAČIĆ SPD SENZOR RASPON/PERF | Krug osjetnika desnog prednjeg kotača ne radi ispravno |
| C0 | 202 | C0202 | KRUG SPD SENZA RF KOTAČA NIZAK ULAZ | Krug osjetnika desnog prednjeg kotača uvijek nizak |
| C0 | 203 | C0203 | VISOK ULAZ KRUGA RF SPD SENZA KOTAČA | Krug osjetnika desnog prednjeg kotača uvijek visok |
| C0 | 205 | C0205 | KVAR KRUGA OSJETNIKA SPD LF KOTAČA | Kvar u krugu senzora brzine lijevog prednjeg kotača |
| C0 | 206 | C0206 | LF SPD SENZOR KRUGA RASPON/PERF | Krug osjetnika lijevog prednjeg kotača ne radi ispravno |
| C0 | 207 | C0207 | KRUG SPD SPD LF KOTAČA NIZAK ULAZ | Krug osjetnika lijevog prednjeg kotača uvijek nizak |
| C0 | 208 | C0208 | VISOK ULAZ KRUGA OSJETNIKA SPD LF KOTAČA | Krug osjetnika lijevog prednjeg kotača uvijek visoko |
| C0 | 210 | C0210 | RR WHEEL SPD SENS KVAR KRUGA | Krug senzora brzine desnog stražnjeg kotača je neispravan |
| C0 | 211 | C0211 | RR SPD SENZOR KRUGA RASPON/PERF | Krug osjetnika desnog stražnjeg kotača ne radi ispravno |
| C0 | 212 | C0212 | KRUG SPD SPD RR KOTAČA NIZAK ULAZ | Krug osjetnika desnog stražnjeg kotača uvijek nizak |
| C0 | 213 | C0213 | RR WHEEL SPD SENS CRUIT HIGH INPUT | Krug osjetnika desnog stražnjeg kotača uvijek visok |
| C0 | 215 | C0215 | LR WHEEL SPD SENS KVAR KRUGA | Krug senzora brzine lijevog stražnjeg kotača je neispravan |
| C0 | 216 | C0216 | LR KOTAČ SPD SENZOR RASPON/PERF | Krug osjetnika lijevog stražnjeg kotača ne radi ispravno |
| C0 | 217 | C0217 | LR WHEEL SPD SENZ KRUG NIZAK ULAZ | Krug osjetnika lijevog stražnjeg kotača uvijek nizak |
| C0 | 218 | C0218 | LR WHEEL SPD SENS CRUIT HIGH INPUT | Krug osjetnika lijevog stražnjeg kotača uvijek visok |
| C0 | 220 | C0220 | KVAR U KRUGU SPD OSJETNIKA STRAŽNJEG KOTAČA | Krug senzora brzine stražnjeg kotača je neispravan |
| C0 | 221 | C0221 | STRAŽNJI KOTAČ SPD SENZOR RASPON/PERF | Krug osjetnika stražnjeg kotača ne radi ispravno |
| C0 | 222 | C0222 | KRUG SPD SPD STRAŽNJEG KOTAČA NIZAK ULAZ | Krug osjetnika stražnjeg kotača uvijek nizak |
| C0 | 223 | C0223 | VISOK ULAZ KRUGA OSJETNIKA SPD STRAŽNJEG KOTAČA | Krug osjetnika stražnjeg kotača uvijek visok |
| C0 | 225 | C0225 | GREŠKA FREKVENCIJE OSJETNIKA SPD KOTAČA | Frekvencija senzora brzine kotača je netočna |
| C0 | 226 | C0226 | RF ABS SOL/MTR #1 KVAR U KRUGU | ABS solenoid desnog prednjeg kotača/krug pogona #1 neispravan |
| C0 | 227 | C0227 | RF ABS SOL/MTR #1 RASPON/PERF | ABS solenoid/pogonski krug #1 Desni prednji kotač radi sporo |
| C0 | 228 | C0228 | RF ABS SOL/MTR #1 KRUG NIZAK ULAZ | ABS solenoid desnog prednjeg kotača/pogonski #1 krug nizak |
| C0 | 229 | C0229 | RF ABS SOL/MTR #1 KRUG VISOKI ULAZ | ABS solenoid/pogon #1 krug desnog prednjeg kotača visoko |
| C0 | 231 | C0231 | RF ABS SOL/MTR #2 KVAR U KRUGU | ABS solenoid desnog prednjeg kotača/pogonski krug #2 neispravan |
| C0 | 232 | C0232 | RF ABS SOL/MTR #2 RASPON KRUGA/PERF | ABS solenoid/pogonski krug #2 Desni prednji kotač radi sporo |
| C0 | 233 | C0233 | RF ABS SOL/MTR #2 KRUG NIZAK ULAZ | ABS solenoid desnog prednjeg kotača/pogonski krug #2 nizak |
| C0 | 234 | C0234 | RF ABS SOL/MTR #2 KRUG VISOKI ULAZ | Visok krug desnog prednjeg kotača ABS solenoida/pogona #2 |
| C0 | 236 | C0236 | LF ABS SOL/MTR #1 KVAR U KRUGU | ABS solenoid lijevog prednjeg kotača/pogonski krug #1 neispravan |
| C0 | 237 | C0237 | LF ABS SOL/MTR #1 RASPON KRUGA/PERF | ABS solenoid/pogonski krug #1 Lijevi prednji kotač radi sporo |
| C0 | 238 | C0238 | LF ABS SOL/MTR #1 KRUG NIZAK ULAZ | Nizak krug solenoida lijevog prednjeg kotača ABS/pogon #1 |
| C0 | 239 | C0239 | LF ABS SOL/MTR #1 KRUG VISOKI ULAZ | ABS solenoid/pogon #1 krug lijevog prednjeg kotača visoko |
| C0 | 241 | C0241 | LF ABS SOL/MTR #2 KVAR U KRUGU | ABS solenoid lijevog prednjeg kotača/pogonski krug #2 neispravan |
| C0 | 242 | C0242 | LF ABS SOL/MTR #2 RASPON KRUGA/PERF | ABS solenoid/pogonski krug #2 Lijevi prednji kotač radi sporo |
| C0 | 243 | C0243 | LF ABS SOL/MTR #2 KRUG NIZAK ULAZ | Nizak krug solenoida lijevog prednjeg kotača ABS/pogon #2 |
| C0 | 244 | C0244 | LF ABS SOL/MTR #2 KRUG VISOKI ULAZ | ABS solenoid/pogon #2 krug lijevog prednjeg kotača visoko |
| C0 | 246 | C0246 | RR ABS SOL/MTR #1 KVAR U KRUGU | Krug desnog stražnjeg kotača ABS solenoida/pogona #1 neispravan |
| C0 | 247 | C0247 | RR ABS SOL/MTR #1 RASPON KRUGA/PERF | ABS solenoid/pogonski krug #1 Desni stražnji kotač radi sporo |
| C0 | 248 | C0248 | RR ABS SOL/MTR #1 KRUG NIZAK UL | Nizak krug desnog stražnjeg kotača ABS solenoida/pogona #1 |
| C0 | 249 | C0249 | RR ABS SOL/MTR #1 KRUG VISOKI UL | Visok krug desnog stražnjeg kotača ABS solenoida/pogona #1 |
| C0 | 251 | C0251 | RR ABS SOL/MTR #2 KVAR U KRUGU | Krug desnog stražnjeg kotača ABS solenoida/pogona #2 neispravan |
| C0 | 252 | C0252 | RR ABS SOL/MTR #2 RASPON KRUGA/PERF | ABS solenoid/pogonski krug #2, desni stražnji kotač radi sporo |
| C0 | 253 | C0253 | RR ABS SOL/MTR #2 KRUG NIZAK ULAZ | Nizak krug desnog stražnjeg kotača ABS solenoida/pogona #2 |
| C0 | 254 | C0254 | RR ABS SOL/MTR #2 KRUG VISOKI UL | ABS solenoid/pogon #2 Krug desnog stražnjeg kotača visoko |
| C0 | 256 | C0256 | LR ABS SOL/MTR #1 KVAR U KRUGU | Krug lijevog stražnjeg kotača ABS solenoida/pogona #1 neispravan |
| C0 | 257 | C0257 | LR ABS SOL/MTR #1 RASPON KRUGA/PERF | ABS solenoid/pogonski krug #1, lijevi stražnji kotač radi sporo |
| C0 | 258 | C0258 | LR ABS SOL/MTR #1 KRUG NIZAK ULAZ | Nizak krug lijevog stražnjeg kotača ABS solenoida/pogona #1 |
| C0 | 259 | C0259 | LR ABS SOL/MTR #1 KRUG VISOK UL | ABS solenoid/pogon #1 krug lijevog stražnjeg kotača visoko |
| C0 | 261 | C0261 | RR ABS SOL/MTR #2 KVAR U KRUGU | Krug desnog stražnjeg kotača ABS solenoida/pogona #2 neispravan |
| C0 | 262 | C0262 | RR ABS SOL/MTR #2 RASPON KRUGA/PERF | ABS solenoid/pogonski krug #2, desni stražnji kotač radi sporo |
| C0 | 263 | C0263 | RR ABS SOL/MTR #2 KRUG NIZAK ULAZ | Nizak krug desnog stražnjeg kotača ABS solenoida/pogona #2 |
| C0 | 264 | C0264 | RR ABS SOL/MTR #2 KRUG VISOKI UL | ABS solenoid/pogon #2 Krug desnog stražnjeg kotača visoko |
| C0 | 266 | C0266 | KVAR U KRUGU MOTORA PUMPE | Krug motora pumpe je neispravan |
| C0 | 267 | C0267 | RASPON/PERF. KRUGA MOTORA PUMPE | Krug motora pumpe ne radi ispravno |
| C0 | 268 | C0268 | KRUG MOTORA PUMPE NIZAK ULAZ | Krug motora pumpe uvijek nizak |
| C0 | 269 | C0269 | KRUG MOTORA PUMPE VISOK ULAZ | Lanac motora pumpe |
| C0 | 271 | C0271 | KVAR U KRUGU RELEJA MOTORA PUMPE | Krug releja motora pumpe je neispravan |
| C0 | 272 | C0272 | KRUG RELEJA MOTORA PUMPE RASPON/PERF | Krug releja motora pumpe ne radi ispravno |
| C0 | 273 | C0273 | KRUG RELEJA MOTORA PUMPE NIZAK ULAZ | Krug releja motora pumpe je uvijek nizak |
| C0 | 274 | C0274 | VISOK ULAZ KRUGA RELEJA MOTORA PUMPE | Krug releja motora pumpe uvijek visok |
| C0 | 276 | C0276 | KVAR U KRUGU RELEJA VENTILA | Krug releja ventila je neispravan |
| C0 | 277 | C0277 | KRUG RELEJA VENTILA RASPON/PERF | Krug releja ventila ne radi ispravno |
| C0 | 278 | C0278 | KRUG RELEJA VENTILA NIZAK ULAZ | Krug releja ventila uvijek nizak |
| C0 | 279 | C0279 | VISOK ULAZ KRUGA RELEJA VENTILA | Krug releja ventila uvijek visok |
| C0 | 300 | C0300 | RF TCS SOUMTR #1 KVAR U KRUGU | Neispravan krug solenoida desnog prednjeg kotača/pogon #1 “TCS”. |
| C0 | 301 | C0301 | RF TCS SOL/MTR #1 RASPON KRUGA/PERF | Solenoid/pogonski krug #1 “TCS” desni prednji kotač radi sporo |
| C0 | 302 | C0302 | RF TCS SOL/MTR #1 KRUG NIZAK ULAZ | Nizak krug solenoida desnog prednjeg kotača/pogon #1 “TCS”. |
| C0 | 303 | C0303 | RF TCS SOUMTR #1 KRUG VISOKI ULAZ | Visoki krug solenoida desnog prednjeg kotača/pogon #1 “TCS”. |
| C0 | 305 | C0305 | RF TCS SOUMTR #2 KVAR U KRUGU | Neispravan krug solenoida desnog prednjeg kotača/pogon #2 “TCS”. |
| C0 | 306 | C0306 | RF TCS SOL/MTR #2 RASPON KRUGA/PERF | Solenoid/pogonski krug #2 “TCS” desni prednji kotač radi sporo |
| C0 | 307 | C0307 | RF TCS SOL/MTR #2 KRUG NIZAK ULAZ | Nizak krug solenoida desnog prednjeg kotača/pogon #2 “TCS”. |
| C0 | 308 | C0308 | RF TCS SOL/MTR #2 KRUG VISOKI ULAZ | Visoki krug solenoida desnog prednjeg kotača/pogon #2 “TCS”. |
| C0 | 310 | C0310 | LF TCS SOL/MTR #1 KVAR U KRUGU | Neispravan strujni krug solenoida lijevog prednjeg kotača/pogon #1 “TCS”. |
| C0 | 311 | C0311 | LF TCS SOL/MTR #1 RASPON KRUGA/PERF | Solenoid/pogonski lanac #1 “TCS” lijevi prednji kotač radi sporo |
| C0 | 312 | C0312 | LF TCS SOL/MTR #1 KRUG NIZAK UL | Nizak krug solenoida lijevog prednjeg kotača/pogon #1 “TCS”. |
| C0 | 313 | C0313 | LF TCS SOL/MTR #1 KRUG VISOKI ULAZ | Solenoid lijevog prednjeg kotača/pogonski krug #1 “TCS” Visok |
| C0 | 315 | C0315 | LF TCS SOL/MTR #2 KVAR U KRUGU | Neispravan strujni krug solenoida/pogona #2 lijevog prednjeg kotača “TCS”. |
| C0 | 316 | C0316 | LF TCS SOL/MTR #2 RASPON KRUGA/PERF | Solenoid/pogonski lanac #2 “TCS” lijevi prednji kotač radi sporo |
| C0 | 317 | C0317 | LF TCS SOL/MTR #2 KRUG NIZAK UL | Nizak krug solenoida lijevog prednjeg kotača/pogon #2 “TCS”. |
| C0 | 318 | C0318 | LF TCS SOL/MTR #2 KRUG VISOKI ULAZ | Solenoid lijevog prednjeg kotača/pogonski krug #2 “TCS” Visok |
| C0 | 320 | C0320 | RR TCS SOL/MTR #1 KVAR U KRUGU | Neispravan strujni krug “TCS” solenoida desnog stražnjeg kotača/pogon #1 |
| C0 | 321 | C0321 | RR TCS SOL/MTR #1 RASPON KRUGA/PERF | Solenoid/pogonski krug #1 “TCS” Desni stražnji kotač radi sporo |
| C0 | 322 | C0322 | RR TCS SOL/MTR #1 KRUG NIZAK UL | TCS solenoid/pogon #1 desnog stražnjeg kotača nizak |
| C0 | 323 | C0323 | RR TCS SOL/MTR #1 KRUG VISOKI ULAZ | TCS solenoid/pogonski krug desnog stražnjeg kotača visok |
| C0 | 325 | C0325 | RR TCS SOL/MTR #2 KVAR U KRUGU | Neispravan strujni krug “TCS” solenoida desnog stražnjeg kotača/pogon #2 |
| C0 | 326 | C0326 | RR TCS SOL/MTR #2 RASPON KRUGA/PERF | Solenoid/pogon #2 “TCS” krug desnog stražnjeg kotača radi sporo |
| C0 | 327 | C0327 | RR TCS SOL/MTR #2 KRUG NIZAK UL | TCS solenoid/pogon #2 desnog stražnjeg kotača nizak |
| C0 | 328 | C0328 | RR TCS SOL/MTR #2 KRUG VISOKI ULAZ | Visoki krug solenoida desnog stražnjeg kotača/pogon #2 “TCS”. |
| C0 | 330 | C0330 | LR TCS SOL/MTR #1 KVAR U KRUGU | Neispravan strujni krug “TCS” solenoida lijevog stražnjeg kotača/pogon #1 |
| C0 | 331 | C0331 | LR TCS SOL/MTR #1 RASPON KRUGA/PERF | Solenoid/pogonski lanac #1 “TCS” lijevi stražnji kotač radi sporo |
| C0 | 332 | C0332 | LR TCS SOL/MTR #1 KRUG NIZAK ULAZ | Slab krug solenoida lijevog stražnjeg kotača/pogon #1 |
| C0 | 333 | C0333 | LR TCS SOL/MTR #1 KRUG VISOKI ULAZ | Solenoid/pogon #1 “TCS” krug lijevog stražnjeg kotača visok |
| C0 | 335 | C0335 | RR TCS SOL/MTR #2 KVAR U KRUGU | Neispravan strujni krug “TCS” solenoida desnog stražnjeg kotača/pogon #2 |
| C0 | 336 | C0336 | RR TCS SOL/MTR #2 RASPON KRUGA/PERF | Solenoid/pogon #2 “TCS” krug desnog stražnjeg kotača radi sporo |
| C0 | 337 | C0337 | RR TCS SOL/MTR #2 KRUG NIZAK UL | TCS solenoid/pogon #2 desnog stražnjeg kotača nizak |
| C0 | 338 | C0338 | RR TCS SOUMTR #2 KRUG VISOKI ULAZ | Visoki krug solenoida desnog stražnjeg kotača/pogon #2 “TCS”. |
| C0 | 340 | C0340 | ABS/TCS KOČNICA SW. KVAR U KRUGU | Preklopni krug ABS/TCS je neispravan |
| C0 | 341 | C0341 | ABS/TCS KOČNICA SW. RASPON KRUGA/PERF | Preklopni krug ABS/TCS radi sporo |
| C0 | 342 | C0342 | ABS/TCS KOČNICA SW. KRUG NIZAK ULAZ | ABS/TCS sklopni krug nizak |
| C0 | 343 | C0343 | ABS/TCS KOČNICA SW. VISOKI ULAZ KRUGA | Preklopni krug ABS/TCS na visokoj razini |
| C0 | 345 | C0345 | NIZAK KVAR U KRUGU KOČNIČNE TEKUĆINE | Neispravan krug osjetnika niske razine kočione tekućine |
| C0 | 346 | C0346 | NIZAK RASPON KRUGA KOČNIČNE TEKUĆINE/PERF | Krug osjetnika razine kočione tekućine ne radi ispravno |
| C0 | 347 | C0347 | LOW BRAKE FLUID Circuit LOW INPUT | Slab krug osjetnika razine kočione tekućine |
| C0 | 348 | C0348 | LOW BRAKE FLUID Circuit VISOKI ULAZ | Visok krug osjetnika razine kočione tekućine |
| C0 | 350 | C0350 | KVAR STRAŽNJEG SOL/MTR #1 KRUGA | Krug stražnjeg solenoida/pokretača #1 Loš |
| C0 | 351 | C0351 | STRAŽNJI SOL/MTR #1 RASPON/PERF | Krug stražnjeg solenoida/aktuatora #1 ne radi ispravno |
| C0 | 352 | C0352 | STRAŽNJI SOL/MTR #1 KRUG NIZAK ULAZ | Nizak krug stražnjeg solenoida/pokretača #1 |
| C0 | 353 | C0353 | STRAŽNJI SOL/MTR #1 KRUG VISOKI ULAZ | Visoki krug stražnjeg solenoida/pokretača #1 |
| C0 | 355 | C0355 | KVAR U KRUGU MTR REDUKTORA GASA | Krug motora pokretača leptira za gas je neispravan |
| C0 | 356 | C0356 | RASPON/PERF. KRUGA MTR REDUKTORA GASA | Pogonski krug motora leptira za gas ne radi ispravno |
| C0 | 357 | C0357 | NISKI ULAZ KRUGA MTR REDUKTORA GASA | Slab krug motora pokretača leptira za gas |
| C0 | 358 | C0358 | VISOKI ULAZ KRUGA MTR REDUKTORA GASA | Visok krug motora pokretača leptira za gas |
| C0 | 360 | C0360 | KVAR U TLAČNOM KRUGU SUSTAVA | Krug sustava za mjerenje tlaka je neispravan |
| C0 | 361 | C0361 | RASPON TLAČNOG KRUGA SUSTAVA/PERF | Lanac sustava za mjerenje tlaka ne radi ispravno |
| C0 | 362 | C0362 | KRUG TLAKA SUSTAVA NIZAK ULAZ | Lanac sustava za mjerenje niskog tlaka |
| C0 | 363 | C0363 | VISOKI ULAZ U TLAČNOM KRUGU SUSTAVA | Lanac sustava za mjerenje visokog tlaka |
| C0 | 365 | C0365 | KVAR KRUGA BOČNOG ACCELEROMTR | Krug senzora bočnog ubrzanja je neispravan |
| C0 | 366 | C0366 | BOČNI ACCELEROMTR RASPON/PERF | Krug senzora bočnog ubrzanja ne radi ispravno |
| C0 | 367 | C0367 | BOČNI ACCELEROMTR KRUG NIZAK ULAZ | Slab krug senzora bočnog ubrzanja |
| C0 | 368 | C0368 | BOČNI ACCELEROMTR KRUG VISOKI ULAZ | Visok krug senzora bočnog ubrzanja |
| C0 | 370 | C0370 | KVAR KRUGA BRZINE SKRETANJA | Krug osjetnika kontrole stabilnosti je neispravan |
| C0 | 371 | C0371 | BRZINA SKRETANJA KRUGA RASPON/PERF | Krug osjetnika kontrole stabilnosti ne radi ispravno |
| C0 | 372 | C0372 | NISKI ULAZ KRUGA BRZINE SKRETANJA | Slab krug osjetnika kontrole stabilnosti |
| C0 | 373 | C0373 | VISOKI ULAZ KRUGA BRZINE SKRETANJA | Visok krug osjetnika kontrole stabilnosti |
| C0 | 500 | C0500 | KVAR U KRUGU SOLENOIDA ZA STRAMLJENJE | Krug solenoida (relej za uvlačenje) je neispravan |
| C0 | 501 | C0501 | RASPON/PERF | Krug za uvlačenje solenoida ne radi ispravno. |
| C0 | 502 | C0502 | NISKI ULAZ KRUGA SOLENOIDA ZA STRAMLJENJE | Slab ulazni krug solenoida |
| C0 | 503 | C0503 | VISOKI ULAZ KRUGA SOLENOIDA ZA STRAMLJENJE | Visok ulazni krug solenoida |
| C0 | 505 | C0505 | KVAR SENZORA POLOŽAJA NATRMANJA | Nažalost, još nema prijevoda. |
| C0 | 506 | C0506 | RASPON SENZORA/PERF | Nažalost, još nema prijevoda. |
| C0 | 507 | C0507 | NIZAK ULAZ SENZORA STRAMOG POLOŽAJA | Nažalost, još nema prijevoda. |
| C0 | 508 | C0508 | VISOKI ULAZ SENZORA POLOŽAJA NA STRAMLJENJU | Nažalost, još nema prijevoda. |
| C0 | 510 | C0510 | KVAR SENZORA BRZINE PROMJENE NAMAKANJA | Nažalost, još nema prijevoda. |
| C0 | 511 | C0511 | RASPON SENZORA/PERF | Nažalost, još nema prijevoda. |
| C0 | 512 | C0512 | NIZAK ULAZ SENZORA BRZINE PROMJENE STREPANJA | Nažalost, još nema prijevoda. |
| C0 | 513 | C0513 | VISOKI ULAZ SENZORA BRZINE PROMJENE STREPANJA | Nažalost, još nema prijevoda. |
| C0 | 700 | C0700 | KVAR U KRUGU LF SOLENOIDA | Loš krug lijevog prednjeg solenoida |
| C0 | 701 | C0701 | LF KRUG SOLENOIDA RASPON/PERF | Krug lijevog prednjeg solenoida ne radi ispravno |
| C0 | 702 | C0702 | LF KRUG SOLENOIDA NIZAK ULAZ | Nizak krug lijevog prednjeg solenoida |
| C0 | 703 | C0703 | VISOK ULAZ KRUGA LF SOLENOIDA | Visoki krug lijevog prednjeg solenoida |
| C0 | 705 | C0705 | KVAR U KRUGU RF SOLENOIDA | Krug desnog prednjeg solenoida je loš |
| C0 | 706 | C0706 | RF KRUG SOLENOIDA RASPON/PERF | Krug desnog prednjeg solenoida ne radi ispravno |
| C0 | 707 | C0707 | KRUG RF SOLENOIDA NIZAK ULAZ | Nizak krug desnog prednjeg solenoida |
| C0 | 708 | C0708 | VISOK ULAZ KRUGA RF SOLENOIDA | Visoki krug desnog prednjeg solenoida |
| C0 | 710 | C0710 | KVAR U KRUGU LR SOLENOIDA | Neispravan krug lijevog stražnjeg solenoida |
| C0 | 711 | C0711 | LR SOLENOIDNI KRUG RASPON/PERF | Krug lijevog stražnjeg solenoida ne radi ispravno |
| C0 | 712 | C0712 | LR SOLENOIDNI KRUG NIZAK ULAZ | Nizak krug lijevog stražnjeg solenoida |
| C0 | 713 | C0713 | VISOKI ULAZ KRUGA LR SOLENOIDA | Visoki krug lijevog stražnjeg solenoida |
| C0 | 715 | C0715 | KVAR U KRUGU RR SOLENOIDA | Krug desnog stražnjeg solenoida je neispravan |
| C0 | 716 | C0716 | RR SOLENOIDNI KRUG RASPON/PERF | Krug desnog stražnjeg solenoida ne radi ispravno |
| C0 | 717 | C0717 | RR SOLENOIDNI KRUG NIZAK ULAZ | Nizak krug desnog stražnjeg solenoida |
| C0 | 718 | C0718 | VISOKI ULAZ KRUGA RR SOLENOIDA | Krug desnog stražnjeg solenoida visok |
| C0 | 720 | C0720 | KVAR KRUGA LF ACCELEROMTR | Neispravan krug lijevog prednjeg akcelerometra |
| C0 | 721 | C0721 | LF ACCELEROMTR RASPON/PERF | Krug lijevog prednjeg akcelerometra ne radi ispravno |
| C0 | 722 | C0722 | LF ACCELEROMTR KRUG NIZAK ULAZ | Nizak krug lijevog prednjeg akcelerometra |
| C0 | 723 | C0723 | LF ACCELEROMTR KRUG VISOKI ULAZ | Visoki krug lijevog prednjeg akcelerometra |
| C0 | 725 | C0725 | RF ACCELEROMTR KVAR KRUGA | Krug desnog prednjeg akcelerometra je neispravan |
| C0 | 726 | C0726 | RF ACCELEROMTR RASPON/PERF | Krug desnog prednjeg akcelerometra ne radi ispravno |
| C0 | 727 | C0727 | RF ACCELEROMTR KRUG NIZAK ULAZ | Nizak krug desnog prednjeg akcelerometra |
| C0 | 728 | C0728 | RF ACCELEROMTR KRUG VISOKI ULAZ | Krug desnog prednjeg akcelerometra visok |
| C0 | 730 | C0730 | KVAR KRUGA LR ACCELEROMTR | Neispravan krug lijevog stražnjeg akcelerometra |
| C0 | 731 | C0731 | LR ACCELEROMTR RASPON/PERF | Krug lijevog stražnjeg akcelerometra ne radi ispravno |
| C0 | 732 | C0732 | LR ACCELEROMTR KRUG NIZAK ULAZ | Nizak krug lijevog stražnjeg akcelerometra |
| C0 | 733 | C0733 | LR ACCELEROMTR KRUG VISOKI ULAZ | Visoki krug lijevog stražnjeg akcelerometra |
| C0 | 735 | C0735 | KVAR KRUGA RR ACCELEROMTR | Krug desnog stražnjeg akcelerometra je neispravan |
| C0 | 736 | C0736 | RR ACCELEROMTR RASPON/PERF | Krug desnog stražnjeg akcelerometra ne radi ispravno |
| C0 | 737 | C0737 | RR ACCELEROMTR KRUG NIZAK ULAZ | Nizak krug desnog stražnjeg akcelerometra |
| C0 | 738 | C0738 | RR ACCELEROMTR KRUG VISOKI ULAZ | Krug desnog stražnjeg akcelerometra visok |
| C0 | 740 | C0740 | KVAR U KRUGU SENZORA LF POLOŽAJA | Kvar kruga lijevog prednjeg osjetnika položaja |
| C0 | 741 | C0741 | LF SENZOR POLOŽAJA RASPON/PERF | Krug senzora lijevog prednjeg položaja ne radi ispravno |
| C0 | 742 | C0742 | NIZAK ULAZ KRUGA SENZORA LF POLOŽAJA | Nizak krug osjetnika prednjeg lijevog položaja |
| C0 | 743 | C0743 | VISOK ULAZ KRUGA SENZORA LF POLOŽAJA | Visok krug osjetnika prednjeg lijevog položaja |
| C0 | 745 | C0745 | KVAR U KRUGU RF SENZORA POLOŽAJA | Kvar kruga senzora desnog prednjeg položaja |
| C0 | 746 | C0746 | RF SENZOR POLOŽAJA RASPON/PERF | Krug senzora desnog prednjeg položaja ne radi ispravno |
| C0 | 747 | C0747 | KRUG RF SENZORA POLOŽAJA NIZAK ULAZ | Nizak krug osjetnika desnog prednjeg položaja |
| C0 | 748 | C0748 | VISOKI ULAZ KRUGA RF SENZORA POLOŽAJA | Krug desnog prednjeg osjetnika položaja Visok |
| C0 | 750 | C0750 | KVAR U KRUGU SENZORA POLOŽAJA LR | Krug lijevog stražnjeg osjetnika položaja je neispravan |
| C0 | 751 | C0751 | LR SENZOR POLOŽAJA RASPON/PERF | Krug lijevog stražnjeg osjetnika položaja ne radi ispravno |
| C0 | 752 | C0752 | LR KRUG SENZORA POLOŽAJA NIZAK ULAZ | Nizak krug osjetnika lijevog stražnjeg položaja |
| C0 | 753 | C0753 | LR KRUG SENZORA POLOŽAJA VISOK ULAZ | Visok krug osjetnika lijevog stražnjeg položaja |
| C0 | 755 | C0755 | KVAR U KRUGU SENZORA POLOŽAJA RR | Krug desnog stražnjeg senzora položaja je neispravan |
| C0 | 756 | C0756 | RR SENZOR POLOŽAJA RASPON/PERF | Krug senzora desnog stražnjeg položaja ne radi ispravno |
| C0 | 757 | C0757 | RR SENZOR POLOŽAJA NIZAK ULAZ | Nizak krug desnog stražnjeg osjetnika položaja |
| C0 | 758 | C0758 | RR SENZOR POLOŽAJA VISOK ULAZ | Visok krug desnog stražnjeg osjetnika položaja |
Popis OBD2 kodova. Dekodiranje dijagnostičkih kodova OBD2 protokola