הדור השני של BMW X1 הופיע לראשונה בספטמבר 2015 בפרנקפורט ובטוקיו. בניגוד לדור הקודם, המכונית צוידה ב-sDrive הנעה קדמית. במאי 2019, הוצגה גרסת LCI מחודשת. בספטמבר 2019, הוצג דגם xDrive25e עם מודול פלאגין. בחומר זה, ננתח בפירוט את דיאגרמות הנתיכים של BMW X1 (דור שני; מותגי גוף F48 / F49; שינויים sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e Hybrid, sDrive16d, sDrive18d, x20250d, s20250d, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021, 2022.
כאן תמצאו את המיקומים והתמונות של בלוקי ההרכבה. ברצוננו לציין בנפרד את הנתיכים האחראים למצית ולמשאבת הדלק.
בתא המנוע
יש כאן שלושה בלוקים נתיכים, האחראים על הגנה על המעגלים החשמליים של הרכב.
מודול כוח מובנה
מדובר ביחידה נטולת תחזוקה עם נתיכים וממסרים מובנים. אם אחד מהם נכשל, יש להחליף את היחידה כולה.
מנועי בנזין
שינויים: sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e Hybrid
| № | תֵאוּר | נוכחי, א |
| 1 | למעט TU, PHEV: יחידת בקרת מנוע (DME) 20A / TU: מודול בקרת חימום, שסתום בקרת לחץ שמן, חיישן מפלס שמן 7.5A | 20A/7.5A |
| 2 | מלבד TU, PHEV: יחידת בקרת מנוע (DME) | 15A |
| 3 | מלבד TU, PHEV: יחידת בקרת מנוע (DME) | 10A |
| 4 | TU: חימום אוורור ארכובה, שסתום שחרור לחץ עודף (B48) / למעט TU, PHEV: יחידת בקרת מנוע (DME) | 15A |
| 5 | TU: חיישן חמצן לאחר זרז, חיישן חמצן לפני זרז / למעט TU, PHEV: יחידת בקרת מנוע (DME) | 20A |
| 6 | מלבד TU: יחידת בקרת מנוע (DME) | 40A |
| 7 | מלבד TU, PHEV: מאוורר קירור מנוע | 50A |
| 8 | TU: יחידת בקרת מנוע (DME) | 15A |
| 9 | רֵיק | – |
| 10 | TU: יחידת בקרת מנוע (DME) | 30A |
| 11 | TU: יחידת בקרת מנוע (DME) | 20A |
| 14 | TU: יחידת בקרת מנוע (DME) | 40A |
| 18 | TU: יחידת בקרת מנוע (DME), מפעיל מגנטי VANOS על היניקה, מפעיל מגנטי VANOS על הפליטה, שסתום אוורור מיכל דלק | 10A |
מנועי דיזל
שינויים: B37 – sDrive16d; B47 – sDrive18d, sDrive20d ו-xDrive25d
מפיץ כוח BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
יחידה זו נטולת תחזוקה מותקנת רק במנועי דיזל . שינויים: B37 – sDrive16d; B47 – sDrive18d, sDrive20d ו-xDrive25d.
לא | תיאור | נוכחי, A
01. | יחידת בקרת חימום מראש, שסתום בקרת לחץ מסילה, שסתום בקרת כמות, שסתום בקרת לחץ שמן, שסתום מיתוג משאבת נוזל קירור, מתמר לחץ דש בקרת טורבינה (2.0L B47 TOP), ווסת לחץ דחיפה לשלב לחץ נמוך (2.0L B47 20A
02. | חיישן מפלס שמן, חיישן רמת שמן, חיישן חמצן, חיישן חמצן לאחר קטליזטור עוקף ערוץ חמצן, מתג קירור ערוץ EGR, EGR שסתום מנוע (2.0L B47 TOP) |.
יחידת בקרת מנוע (
DDE) |
בלוק נתיך כוח BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
| № | תֵאוּר | נוכחי, א |
| 400 | מחלק כוח קדמי | 250A |
| 401 | מאוורר עד 400 W: ממסר מאוורר חשמלי 60A / מאוורר 600 W: ממסר מאוורר חשמלי 80A / מאוורר 800 W: ממסר מאוורר חשמלי 125A | 60A |
| 402 | הגה כוח אלקטרומכני | 125A |
| 403 | עד 06.2018: בקרת יציבות דינמית (DSC) 50A / מ-07.2018: בקרת יציבות דינמית (DSC) 60A | 50A/60A |
| 404 | יחידת בקרת גוף (BDC) | 125A |
| 405 | דוד חשמלי נוסף | 100A |
| 406 | דיזל: דוד מסנן דלק 40A / תיבת הילוכים כפולת מצמד (DCT): ממסר הילוכים כפול מצמד 40A / אלקטרוניקה לשליטה על דוד החשמל הנוסף בתא המנוע 60A | 40A/60A |
בסלון
יש כאן שני בלוקים שאחראים להגנה על המעגלים החשמליים של המכונית.
תיבת נתיכים מס' 1 BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
| № | תֵאוּר | נוכחי, א |
| 1 | ווסת חלונות בצד הנוסע הקדמי | 30A |
| 2 | ווסת חלונות אחוריים בצד הנהג | 30A |
| 3 | נעילת דלת הנוסע הקדמי | 20A |
| 4 | ווסת חלונות בצד הנהג | 30A |
| 5 | חלון אחורי מחומם | 30A |
| 6 | ווסת חלונות אחוריים בצד הנוסע | 30A |
| 7 | מנעול דלת הנהג | 20A |
| 8 | רֵיק | – |
| 9 | לוח בקרת תאורה, מרכז מתג עמוד הגה / מקבץ מתגי עמוד הגה, יחידת בקרת מערכת תומכת נהג עם מתג אורות אזהרה | 5א |
| 10 | מחבר אבחון | 7.5A |
| 11 | מערכת חימום ומיזוג אוויר, מודול תפקוד דלת תא המטען (מ-07.2017) | 7.5A |
| 12 | יחידה אלקטרונית של מערכת פתיחת תא המטען ללא מגע, יחידת תקשורת טלמטיקה, יחידה אלקטרונית של דלתות הנהג/נוסע החיצוניות | 5א |
| 13 | אות קולי (ביפ) | 15A |
| 14 | רֵיק | – |
בלוק נתיך מס' 2 BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
| № | תֵאוּר | נוכחי, א |
| 30 | רֵיק | – |
| 31 | רֵיק | – |
| 32 | יחידת בקרת גוף (BDC) | 40A |
| 33 | רֵיק | – |
| 34 | שלב יציאת מאוורר חימום | 40A |
| 35 | יחידת בקרת גוף (BDC) | 50A |
| 37 | כפתור בלם חניה | 5א |
| 38 | סירנה עם חיישן גליל אבטחה | 5א |
| 39 | מרכז פונקציונלי בגג (לוח בקרה) | 5א |
| 40 | בקרת יציבות דינמית (DSC) | 5א |
| 41 | יחידת בקרת אשכול מכשירים | 5א |
| 42 | מקלט שלט רחוק | 5א |
| 43 | מרכז פונקציונלי בגג (לוח בקרה) | 30A |
| 44 | פנס ימני | 20A |
| 45 | ללא בלם חניה אלקטרומכני: בקרת יציבות דינמית (DSC) 30A / עם בלם חניה אלקטרומכני: בקרת יציבות דינמית (DSC) 40A | 30A/40A |
| 46 | מערכת טיהור אדי בנזין (NVLD) | 5א |
| 47 | עד 02.2016: חלוקת מומנט אורך (LMV) 30A/s 03.2016: פנס שמאל 20A | 30A/20A |
| 48 | יחידת בקרת מערכת הפחתה קטליטית סלקטיבית (SCR). | 30A |
| 49 | דש משתיק קול אלקטרוני, אלקטרוניקה מס' 2 לבקרת דוד עזר | 5א |
| 50 | הנעת רפפות רדיאטור, חיישן בקרה לרדיאטור קטליטי (למעט PHEV) | 5א |
| 51 | מאוורר בלוח האם | 5א |
| 52 | מראה אחורית אלקטרוכרומית | 5א |
| 53 | חיישן בקרת זיהום אוויר אוטומטית (AUC). | 5א |
| 54 | הגה כוח אלקטרומכני | 5א |
| 55 | מצלמה אחורית, עוזר חניה | 5א |
| 56 | חלוקת רגעי אורך (LMV), מחולל סאונד לרכב (PHEV), מחולל סאונד לרכב מס' 2 (PHEV) | 5א |
| 57 | רֵיק | – |
| 58 | מרכז מתג עמוד הגה / אשכול מתג עמוד הגה | 10A |
| 59 | מערכת סיוע לנהג וידאו (KAFAS) | 5א |
| 60 | מערכת ציוד נוסף | 5א |
| 61 | יחידת ראש (מערכת שמע, מערכת ניווט) | 20A |
| 62 | תאורת פנים קדמית, חיישן גשם/אור/שמש, תאורת מראה במגן שמש, תאורת מושבים בשורה השלישית, תאורה דקורטיבית, תאורה דקורטיבית בלוח המחוונים, תאורה דקורטיבית בדלתות | 5א |
| 63 | שקע חיבור חשמלי לנגרר | 20A |
| 64 | רֵיק | – |
| 65 | מצית קדמי של BMW X1 (שקע 12V), שקע (מתחת לתא הכפפות) | 20A |
| 66 | אלקטרוניקה לבקרת משאבת דלק (נתיך משאבת דלק BMW X1) | 20A |
| 67 | לפני 06.2017: מראה אחורית בצד הנוסע 7.5A / מ-07.2017: מראה אחורית בצד הנוסע 5A | 7.5A/5A |
| 68 | תיבת מגע, בקר (CON), רכזת USB, מחבר טעינת USB מס' 3 | 5א |
| 69 | לפני 06.2017: מראה אחורית בצד הנהג 7.5A / מ-07.2017: מראה אחורית בצד הנהג 5A | 7.5A/5A |
| 70 | תאורת תא מטען, תאורת תא כפפות, כפתור תא מטען בחלק הפנימי של דלת תא המטען | 5א |
| 71 | יחידת בקרת אשכול מכשירים | 7.5A |
| 72 | ממסר מאוורר חשמלי, פתיחה; מאוורר עד 400 W: מודול כוח מובנה | 5א |
| 73 | בלוק שסתומים לכיוון רוחב משענת גב, בלוק שסתום תומך מותני למושב הנהג, מתג כוונון רוחב משענת גב למושב נהג | 10A |
| 74 | מנוע בנזין (TU): משאבת נוזל קירור מגדש טורבו | 7.5A |
| 75 | בלוק שסתומים לכיוון רוחב משענת הנוסע, בלוק שסתום תומך מותני למושב הנוסע, מתג כוונון רוחב משענת גב מושב הנוסע | 10A |
| 76 | מ-06.2017: תאורה פנימית קדמית | 5א |
| 77 | חיישן תחמוצת חנקן לאחר ממיר קטליטי (SCR) | 10A |
| 78 | יחידת בקרת מערכת הפחתה קטליטית סלקטיבית (SCR). | 15A |
| 79 | לוח בסיס, חריץ טעינה אלחוטי, מגבר אנטנה חריץ טעינה אלחוטי | 5א |
| 80 | תאורה פנימית קדמית | 5א |
| 81 | יחידת בקרת הילוכים | 15A |
| 82 | בורר תיבת הילוכים | 5א |
| 83 | עד 06.2016: יחידת בקרת מנוע 5A / מ-07.2016: יחידת בקרת מנוע 7.5A | 5א |
| 84 | תיבת הילוכים ידנית: מודול מצמד או תיבת הילוכים כפולת מצמד (DCT): יחידת בקרת תיבת הילוכים כפולת מצמדים, ממסר הילוכים כפול מצמד | 5א |
| 85 | מראה אחורית אלקטרוכרומית | 5א |
| 86 | רֵיק | – |
| 87 | רֵיק | – |
| 88 | רֵיק | – |
| 89 | רֵיק | – |
| 90 | הנעה חשמלית לדלת תא המטען | 5א |
| 91 | רֵיק | – |
| 92 | מערכת ציוד נוסף | 10A |
| 93 | רֵיק | – |
| 94 | פתיחה מרחוק של משענת המושב האחורי | 20A |
| 95 | בלוק מתג כוונון מושב צד הנוסע | 30A |
| 96 | נעילת מכסה תא המטען | 10A |
| 97 | יחידת בקרת אלקטרוניקה נוספת לגוף | 5א |
| 98 | רֵיק | – |
| 99 | רֵיק | – |
| 100 | PHEV: ערכת סוללות במתח גבוה | 5א |
| 101 | מכשיר זיהוי, מודול שיתוף רכב (CSM) | 5א |
| 102 | רֵיק | – |
| 103 | פנס ימני | 20A |
| 104 | פנס קדמי שמאלי | 20A |
| 105 | רֵיק | – |
| 106 | רֵיק | – |
| 107 | עד 06.2017: הנע חשמלי לדלת תא המטען / מ-07.2017: מודול תפקוד דלת תא המטען | 40A |
| 108 | מ-03.2020: מודול פונקציית דלת תא המטען | 30A |
| 109 | ממסר ביסטי (Bi-Stable) | 5א |
| 110 | ממסר ביסטי (Bi-Stable) | 5א |
| 111 | ממסר ביסטי (Bi-Stable) | 5א |
| 112 | רֵיק | – |
| 113 | PHEV (מ-06.2016): ספק כוח לאלקטרוניקה היברידית של מיכל הלחץ | 10A |
| 114 | רֵיק | – |
| 115 | PHEV: טעינה אלקטרונית נוחה (KLE) | 5א |
| 116 | רֵיק | – |
| 117 | רֵיק | – |
| 118 | רֵיק | – |
| 119 | מודול חיבור ציוד חשמלי לקרוואן | 20A |
| 120 | מודול חיבור ציוד חשמלי לקרוואן | 20A |
| 121 | מחבר טעינת USB מס' 4 | 7.5A |
| 122 | PHEV: מחולל מסוף לעצירת חירום | 5א |
| 123 | PHEV: מדחס מיזוג אוויר חשמלי, דוד חשמלי נוסף | 5א |
| 124 | PHEV: ניהול אלקטרוני של רכב חשמלי (EME) | 10A |
| 125 | רֵיק | – |
| 126 | רֵיק | – |
| 127 | מודול חימום מושב הנהג (ציוד בסיסי), מודול מושב הנהג (ציוד מקסימלי) | 30A |
| 128 | מודול חימום מושב הנוסע הקדמי | 30A |
| 129 | מגבר HiFi | 30A |
| 130 | בנזין: משאבת נוזל קירור של מעגל נוזל הקירור בטמפרטורה נמוכה | 10A |
| 131 | חלוקת מומנט אורכי (LMV), משאבת שמן תיבת הילוכים (PHEV) | 30A |
| 132 | שקע 12V מתחת למשענת היד, שקע אחורי (מ-06.2018), שקע בתא המטען | 2 |
נתיכים וממסרים BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022. דיאגרמת נתיכים BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022.