רנו מגנום הוא טרקטור משאית לטווח ארוך שיוצר בארבעה דורות משנת 1990 עד 2014 עם נפחי מנוע שונים. הפופולריים ביותר היו מנועי רנו מגנום DXI עם 440, 460 ו-480 כ"ס. בפרסום זה נציג תיאור של הנתיכים והממסרים של רנו מגנום עם דיאגרמות בלוקים ומיקומם. נציין את הפתיל האחראי למצית.

עיצוב הבלוקים ומטרת האלמנטים בהם תלויים בשנת הייצור, הייצור והמנוע. בדוק את המטרה עם התיאור שלך בגב כיסוי המגן או תיעוד טכני אחר.

נתיך ובלוק ממסר של רנו מגנום
הנתיך הראשי ובלוק הממסר ממוקם בחלק העליון של לוח המחוונים בצד הנוסע מאחורי כיסוי מגן.
אפשרות 1
תמונה – דוגמה


תיאור נתיך
| שקע נגרר בעל 7 פינים "ABS/EBS" | F1 |
| ספק כוח לנורות החיווי "SERVICE" ו-"DANGER". | F1 |
| יחידת בקרת ABS/ASR | F1 |
| נתיך שסתום סולנואיד ABS/ASR (קדמי ימין / שמאל אחורי) | F1 |
| נתיך שסתום סולנואיד ABS/ASR (קדמי שמאל/אחורי ימינה) | F1 |
| נתיך הגנת חירום ABS | F1 |
| נתיך יחידת ניתוק מעכב חשמלי | F1 |
| פנסי חניה ימינה | F2 |
| פנסי סימון בצד ימין | F2 |
| פנסים פנסים | F3 |
| פנסי סימון בצד שמאל | F3 |
| ספק כוח לפנסי חניה לנגרר | F4 |
| גיבוי +24 וולט (לתאורה) | F5 |
| גיבוי +24 וולט (לתאורה) | F6 |
| תאורת לוח מכשירים | F6 |
| החלף תאורה | F6 |
| אור ערפל (או אורות) | F8 |
| פנסי ערפל | F9 |
| פנס נמוך ימני | F10 |
| פנס פנס שמאל | F11 |
| פנס אור גבוה שמאלי | F12 |
| פנס גבוה ימין | F13 |
| זרקורים ארוכי טווח | F14 |
| כונן תזמון מגבים | F15 |
| מכשיר נגד גניבה | F16 |
| מתג אור בלם מתחת לדוושת הבלם | F16 |
| פנסי נסיעה לאחור | F16 |
| מתג עצירת חירום "TBV" (בשינוי RTMDR) | F16 |
| מעגל אספקת החשמל של לוח המכשירים | F16 |
| מראות חיצוניות מחוממות | F16 |
| מעגל מזגן | F18 |
| מנוע הנעה לאוורור גג | F20 |
| ספק כוח גיבוי (אחרי המתג הראשי) | F21 |
| מחמם אוטונומי "D1LCC" | F22 |
| מחמם אוטונומי "D3LCC" (מייבש שיער) | F22 |
| מחמם אוטונומי "תרמו 90" (רטוב) | F22 |
| מעגל מזגן | F22 |
| מכשיר בקרת אוורור | F22 |
| נתיך תאורת הדום | F23 |
| תאורת תקרת הנהג | F23 |
| תקרת אזור שינה | F23 |
| תקרת ספה נמוכה יותר | F23 |
| תקרת ספה עליונה | F23 |
| מנורת קריאת מפות ניידת | F23 |
| מנוע חלונות לנוסע | F24 |
| שליטה בשעון טכוגרף | F25 |
| צליל אזעקה | F26 |
| אות עצירה | F27 |
| יחידת בקרת ABS/ASR | F28 |
| מראה אחורית מסתובבת עם הפשרה, שמאל | F29 |
| מראה אחורית מסתובבת עם הפשרה, ימין | F29 |
| שליטה על כיוון המראות החיצוניות האחוריות | F29 |
| אספקת חשמל של אלמנטים נוספים של טכוגרף הבקרה | F30 |
| כונני כוונון זרקור | F30 |
| פתיל מצית סיגריות | F30 |
| ממיר 12 וולט (מעגל טלקומוניקציה) מכשיר קשר | F30 |
| נתיך רדיו | F30 |
| מנוע הנעה למגב | F32 |
| מנוע לשטיפת שמשות | F32 |
| מנוע שטיפת פנסים | F32 |
| נתיך שקע אבחון | F33 |
| יחידת בקרת מתלים (6×2/6×4) | F33 |
| מתג איתות | F34 |
| הפעלת זיכרון הרדיו ברכב | F34 |
| מתג ניתן לתכנות (שלט רחוק) למחמם אוטונומי | F34 |
| כוח גיבוי (לאחר מגע של נעילת המתנע | F35 |
| יחידת בקרת EBS | F37 |
| מנוע להרמת חלונות לנהג | F38 |
| ספק כוח גיבוי (אחרי המתג הראשי) | F40 |
| תצוגת מטריצת נקודות | F42 |
| יחידת בקרה "TBV". | F42 |
| זרקור עבודה (טרקטור) | F43 |
| תאורת שסתום | F43 |
| יחידת בקרת נעילה מרכזית | F45 |
| תפס חשמלי שמאלה | F45 |
| תפס חשמלי ימינה | F45 |
| מתג חימום מוקדם של המנוע | F46 |
| ממסר זמן של מערכת שימון מרכזית | F46 |
| תצוגת מטריצת נקודות | F46 |
| מחשב תלוי (4×2) | F47 |
| מחשב תלוי (6×2 / 6×4) | F47 |
| יחידת שלט רחוק מתלה | F47 |
| חיישן לחץ כרית אוויר בסרן אחורי (6×2) | F47 |
| ממסר זמן ציר להגדרה עצמית | F47 |
| מחשב "VMAC" | F48 |
| שסתומי סולנואיד בלם פליטה "J" | F49 |
| מְקָרֵר | F50 |
| מושב נהג מחומם | F51 |
| מושב נוסע מחומם | F51 |
| שנאי מטה (לשקע 12 וולט) | F51 |
| שקע עבור SAE | F51 |
| כוח גיבוי לווידאו | F53 |
| שמשיה קדמית חשמלית | F54 |
| וילונות שמש צד חשמליים | F54 |
| כוח גיבוי (לאחר מגע עם נעילת המתנע) | F55 |
| מתג חירום "TBV" (בשינוי RTMDR | F56 |
| יחידת בקרה "TBV". | F56 |
| יחידת בקרת EBS | F60 |
Fuse F30 אחראי על מצית הסיגריות.
ניתן להתקין נתיכים בנפרד, מחוץ ליחידה:
- משאבות הטיפת תא נוסעים – F84 40 A10
- שקע נגרר 7 פינים "ABS/EBS" – F85 20 A3
פענוח ממסר
| ממסר מתח לאחר מגע | RP1 |
| ממסר מתח לאחר מגע | RP2 |
| מתג לחץ שמן | R4 |
| ממסר אור חניה | R5 |
| ממסר לרכיבי נוחות נוספים | R6 |
| ממסר תאורה | R8 |
| ממסר אור ערפל | R9 |
| ממסר אור ערפל | R10 |
| ממסר פנסים נמוכים | R11 |
| ממסר פנס גבוה | R12 |
| ממסר פנסים גבוהים | R13 |
| ממסר אור בלם | R14 |
| ממסר גיבוי | R17 |
| ממסר ניתוק מעכב חשמלי | R18 |
| ממסר מפשיר מראה אחורית | R20 |
| ממסר רפידות בלם | R26 |
| ממסר בלם פליטה "J" | R30 |
| ממסר גיבוי (לחיבורים עתידיים) | R40 |
| ממסר גיבוי (לחיבורים עתידיים) | R43 |
| ממסר מתח של יחידת הבקרה "VMAC" | R44 |
| ממסר מדחס מזגן | R46 |
| ממסר גיבוי | R47 |
| ממסר גיבוי | R48 |
| ממסר מיזוג אוויר | R49 |
| ממסר תזמון לשטוף פנסים | RT53 |
| מפעילי ממסר | CE112 |
| ממסר חימום מנוע | CE20 |
| ממסר לשסתומים חשמליים "ABS/ASR" (קדמי שמאל/אחורי ימינה) | R15 |
| ממסר לשסתומים חשמליים "ABS/ASR" (קדמי ימין/אחורי שמאל) | R16 |
| ממסר הגנת חירום ABS | R19 |
| ממסר כיבוי חירום של סרן בהתקנה עצמית. | R21 |
| ממסר עצירת מנוע (כאשר תא הנהג מתהפך) | R23 |
| ממסר התהפכות מונית | RP45 |
אפשרות 2


מטרת הנתיכים
| תצוגת מידע ראשית | F03 7.5A |
| ממסר בטיחות ואישור הטיה של תא הנוסעים | |
| ממסר כוח של מנוע הטיית תא נהג | |
| תצוגת מידע ראשית | F04 5A |
| מנוע משאבת שטיפת פנסים | F05 30A |
| תצוגת מידע ראשית | F06 5A |
| טכוגרף | |
| ECU בקרת רכב | F07 5A |
| תצוגת מידע ראשית | F08 5А |
| אימובילייזר מנוע ECU | |
| ECU אזעקה | |
| ECU נעילה מרכזית לדלת | |
| בקרת ייצור אוויר ECU | |
| מפתח גוף בתיאום מראש עם הנהלת ECU | F09 5A |
| מזגן ECU | F10 30A |
| ECU של מעכב הידראולי | F11 10A |
| ECU מעכב חשמלי | |
| ECU העברת הילוכים | F12 15A |
| תיבת הילוכים אוטומטית ECU | |
| ECU בקרת תאורה ואזעקה | F13 20A |
| ממסר זמן עיכוב מנוע מגב | |
| מנוע משאבת שטיפת שמשות | |
| כונן מגבים מנוע | |
| מצית סיגריות | F14 15A |
| שקע דיאגנוסטיקה לרכב | F15 5A |
| מחבר לאחזור נתוני רכב | |
| שליטה בבחירה | F16 10A |
| מנורת אזהרה של נעילת דיפרנציאל בין גלגלים | |
| שסתום סולנואיד נעילת גלגל אחורי | |
| שסתום סולנואיד להפעלת מנגנון הנחת כוח מס' 1 | |
| שסתום סולנואיד לחיבור PTO מס' 2 | |
| שסתום סולנואיד לחיבור PTO מס' 3 | |
| שסתום סולנואיד של נעילת דיפרנציאל מרכזי | |
| אור גבוה | F17 10A |
| צופר חשמלי | F18 10A |
| צופר אוויר | |
| מזגן ECU | F19 5A |
| רָדִיוֹ | F20 10A |
| ECU אזעקה | |
| ECU נעילה מרכזית לדלת | |
| מחבר קצה ABS/EBS | F21 20A |
| אור עילי אחד בצד הנהג | F22 10A |
| אור עליון יחיד בצד הנוסע הקדמי | |
| תאורה עליונה ימנית (דלת) | |
| נורת קריאה לנהג | |
| נורת קריאה לנוסע קדמי | |
| תאורה עליונה של המיטה התחתונה | |
| תאורה עיליה שמאלית (דלת) | |
| תאורה עליונה משמאל (אטמוספירה) | |
| תאורה ימנית עליונה (אטמוספירה) | |
| תאורה עילית כפולה עליונה | |
| תאורת צד הנהג | |
| תאורה מדורגת לנוסע הקדמי | |
| חיישן זווית נעילת סרן הגה | F23 5A |
| חיישן זווית נעילת סרן הגה | |
| ECU מתלי אוויר | |
| ציר היגוי ECU | |
| נגד מחמם דלק מס' 2 | F24 20A |
| מקור כוח זמין (ציוד בסמל אזהרת מצב הדרך) | F25 10A |
| מקור כוח זמין (תאורה) | |
| ציוד במנורת איתות מצב לא נעולה | |
| אור, מידע, אות, ציוד תאורה | |
| מחבר נגרר 15 פינים | |
| מקור כוח זמין (לאחר הצתה) | F26 15А |
| מנוע הרמת חלון לדלת הנהג | F27 20A |
| מנוע הרמת חלונות של דלת הנוסע הקדמי | |
| מערכת בקרת בלמים EBS | F28 20A |
| בורר הילוכים אוטומטי | F29 10A |
| ממשק בקרת ECU על הלוח | |
| ECU בקרת תאורה ואזעקה | F30 30A |
| מערכת בקרת טמפרטורה בתא ECU | F31 20A |
| ECU אזעקה | |
| דוד עזר אוויר/מים | |
| מחמם אוויר/אוויר נוסף | |
| מזגן ECU | |
| מקור כוח זמין (לאחר מתג ראשי) | F32 10А |
| מנוע הטיה למונית | F33 30A |
| ממשק בקרת ECU על הלוח | F34 3A |
| ECU בקרת תאורה ואזעקה | F36 10A |
| ממיר מתח (24V / 12V – 15A) למערכת תקשורת שמע | F37 10A |
| רָדִיוֹ | |
| נורות איתות נוספות מנורת איתות | F38 10A |
| זרקור עבודה | |
| ECU בקרת רכב | F39 15А |
| נגד להפשרה של מראה אחורית שמאלית. | |
| נגד להפשרה של מראה אחורית ימנית. | |
| ממסר מתח למראה אחורית מחוממת ומתקפלת | |
| ממסר בקרת הפשרה של השמשה הקדמית | |
| יחידת בקרת מנוע | F40 30A |
| מַתנֵעַ | |
| התחל ממסרים | |
| ממסר חימום אוויר | |
| בלם מנוע מס' 1 שסתום סולנואיד | |
| שסתום סולנואיד בלם פליטה | |
| שינוי טווח השסתום החשמלי | |
| שסתום סולנואיד בקרת מפצל | |
| שסתום סולנואיד בקרת מהירות מאוורר קירור מנוע | |
| מַתנֵעַ | F41 15A |
| התחל ממסרים | |
| בלם מנוע מס' 1 שסתום סולנואיד | |
| בלם מנוע מס' 2 שסתום סולנואיד | |
| שסתום סולנואיד בלם פליטה | |
| שינוי טווח השסתום החשמלי | |
| שסתום סולנואיד בקרת מפצל | |
| ממסר חימום אוויר | F42 10A |
| שסתום סולנואיד בקרת מהירות מאוורר קירור מנוע | |
| שקע 24V | F43 15A |
| שקע אבחון תיבת הילוכים אוטומטית | |
| מגדלור מסתובב מס' 1 | F46 15A |
| מגדלור מסתובב מס' 2 | |
| ממסר כוח משואה | |
| בקרת ייצור אוויר ECU | F47 7.5A |
| בקרת הפעלת אחיזת הבלמים | F48 3A |
| מערכת בקרת בלמים EBS | |
| ECU מתלי אוויר | F49 5A |
| ECU לניהול כוח רכב (ADR) | |
| ציר היגוי ECU | F51 5A |
| בורר הילוכים אוטומטי | F52 10A |
| אימובילייזר מנוע ECU | |
| בקרת עצירת חירום בתא | |
| ECU בקרת רכב | |
| לאחר הפעלת ההצתה, ממסר מתח מס' 1 | |
| לאחר הפעלת ההצתה, ממסר מתח מס' 2 | |
| לאחר הפעלת ההצתה, ממסר מתח מס' 3 | |
| ממסר מתח מס' 1 של אביזרים | |
| ממסר מתח מס' 2 של אביזרים | |
| ממסר הארקה של מעגל הגנרטור (ADR) | |
| התנגדות למתח שרשרת הגנרטור | |
| שקע דיאגנוסטיקה לרכב | |
| מחשב שליטה על הסיפון | F54 10A |
| ECU של מעכב הידראולי | F57 10A |
| בקרת עצירת חירום בתא | F58 3А |
| ממסר הארקה של מעגל הגנרטור (ADR) | |
| הכנה מוקדמת לבקרה על הסיפון (ECU) | F59 10A |
| בקרת הפעלת אחיזת הבלמים | |
| ממסר אור הפוך | |
| ממיר מתח (24V/12V) לחבילת טכנולוגיית מידע | F61 15A |
| שקע 24V | F63 15A |
| מחבר נגרר 15 פינים | F64 10A |
| תאורת מכשירים | F66 10A |
| סורג תאורה קדמי | |
| מנוע חשמלי לאוורור גג | |
| ECU העברת הילוכים | F67 10A |
| תיבת הילוכים אוטומטית ECU | |
| ממיר מתח (24V / 12V – 10A) למערכת תקשורת שמע | F68 20A |
| ממיר מתח (24V / 12V – 15A) למערכת תקשורת שמע | |
| ממיר מתח (24V / 12V) -12 ו-24 וולט שקעים מובנים | |
| תא מקרר | |
| מְקָרֵר | |
| שקע 24V נוסף | |
| מחבר קצה ABS/EBS | F70 10A |
| מקור כוח זמין (לאחר הצתה) | F71 15A |
| פנסי אור גבוה | F72 10A |
| אור נמוך | |
| מקור כוח זמין (מידע על גנרטור, מנוע פועל) | F75 15A |
| מושבים מחוממים ימני | |
| מושבים מחוממים משמאל | |
| שירות רכב | F76 10A |
| מחמם אוויר/אוויר נוסף | |
| ממסר הארקה של מעגל הגנרטור (ADR) | |
| שסתום סולנואיד לדוד אוויר/מים עזר | |
| מקור כוח זמין (לאחר מתג ראשי) | F77 15А |
| בקרת תאורה ואזעקה | F90 3A |
| ממסר כוח פנסי ערפל אחורי | |
| ממסר פנס גבוה | |
| ממסר כוח אור ערפל | |
| מתגי ממסר תאורת לילה | |
| ממסר כבוי אור ערפל אם פנסי אור גבוה דולקים | |
| פנס ההארה מס' 1 | F91 10A |
| מנורת פינוי כביש מס' 2 | |
| פנסי צד/צד שמאליים | |
| נורת סימון צד ימין מס' 3 | |
| פנסי סימון צד ימין מס' 4 | |
| פנסי צד אחורי/צד ימין | |
| גג צד צד / פנסי צד | |
| פנסי סימון צד שמאל המורכבים חיצונית | |
| ECU לניהול כוח רכב (ADR) | |
| פנסי צד / צד ימין | F92 10A |
| פנסי צד שמאל מס' 1 | |
| פנסי סימון LM מס' 2 | |
| פנסי סימון LM מס' 3 | |
| פנסי סימון LM מס' 4 | |
| פנסי צד אחורי/צד שמאליים | |
| גג צד צד / פנסי צד | |
| פנסי סימון צד ימין מבריק עם ציפוי נגד סנוור. | |
| מקור כוח זמין (מנורת חניה אחורית ימנית) | F93 10A |
| מחבר נגרר 15 פינים | |
| מקור כוח זמין (מנורת חניה אחורית שמאלית) | F94 10A |
| מחבר נגרר 15 פינים | |
| מכשירי ובקרות תאורת לילה | F96 3A |
| מקור כוח זמין (מנורת לילה) | F97 5A |
| פנסי אור גבוה | F100 15A |
| פנסי ערפל | |
| אור גבוה | |
| אור נמוך | |
| פנס ערפל שמאלי | |
| פנסי ערפל ימין | |
| פנסי ערפל | F101 10A |
| פנס ערפל אחורי | |
| פנס ערפל אחורי | |
| מחבר נגרר 15 פינים | |
| תצוגת מידע ראשית | F102 10A |
| אור גבוה ימין | |
| אור גבוה שמאל | |
| מקור כוח זמין (משוב) | F103 10A |
| בקרת בלימה הפיכה | |
| פנסי נסיעה לאחור | |
| פנסי נסיעה לאחור | |
| Coign | |
| מחבר נגרר 15 פינים | |
| פנסי בלם שמאליים | F104 10A |
| פנסי בלם ימין | |
| מחבר נגרר 15 פינים | |
| חיישן ריכוז גז תחמוצת חנקן | F107 10A |
| מודול משאבת בקרת אספקת AdBlue | |
| שסתום סולנואיד עוקף מעגל המים של המנוע | |
| תנור אוויר / חימום נוסף | F108 20A |
נתיך מספר 14 ב-15A אחראי על מצית הסיגריות.
ייעוד ממסר
| לאחר הפעלת ההצתה, ממסר מתח מס' 1 | R01 |
| לאחר הפעלת ההצתה, ממסר מתח מס' 2 | R02 |
| לאחר הפעלת ההצתה, ממסר מתח מס' 3 | R03 |
| ממסר מתח למראה אחורית מחוממת ומתקפלת | R04 |
| ממסר כוח נשלט על ידי גנרטור (מנוע פועל) | R05 |
| ממסר צד ימין ושמאל / ממסר מתח צד ותאורת חניה | R06 |
| מתגי ממסר תאורת לילה | R07 |
| ממסר פנס גבוה | R08 |
| ממסר הארקה של מעגל הגנרטור (ADR) | R09 |
| ממסר כוח מחמם עזר | R10 |
| ממסר בטיחות ואישור הטיה של תא הנוסעים | R11 |
| ממסרי צד ימין ושמאל / ממסרי כוח של תאורת צד ותאורת סימון (קרוואן ופחחות) | R12 |
| ממסר כוח של אור בלם | R13 |
| ממסר אור גבוה | R14 |
| ממסר זמן עיכוב מנוע מגב | R15 |
| ממסר אספקת חשמל של תיבת הילוכים אוטומטית ECU | R16 |
| התחל ממסרים | R17 |
| ממסר כוח פנסי ערפל אחורי | R18 |
| ממסר כוח עם מתלי אוויר | R19 |
| ממסר אספקת חשמל לרכב ומנוע ECU | R20 |
| ממסר מתח מס' 1 של אביזרים | R21 |
| ממסר מתח מס' 2 של אביזרים | R22 |
| ממסר כוח אור ערפל | R23 |
בחלק מהדגמים יש נתיכים נוספים בעלי הספק גבוה על מכסה הסוללה.
נתיכים וממסרים של רנו מגנום. דיאגרמת נתיך של רנו מגנום.