פורד אסקייפ יוצרה משנת 2000 ועד היום בארבעה דורות עם שינויי מנוע שונים, כולל מנוע היברידי. בשוק האירופי היא ידועה גם בשם פורד מאבריק. הדור הראשון יוצר בשנים 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 ו-2007. במהלך תקופה זו, המכונית קיבלה עדכונים. הדור השני הורכב בשנים 2008, 2009, 2010, 2011 ו-2012.
לא בוצעו שינויים מהותיים בתכנון, כך שמיקום בלוקי הפיוזים והממסרים זהה עבור הדור הראשון והשני. בחומר שלנו תמצאו תיאור של הפיוזים והממסרים עבור פורד אסקייפ מהדור הראשון והשני, עם דיאגרמות בלוקים ותמונות. נציין בנפרד גם את הפיוז של מצית הסיגריות.
קופסת נתיכים בתא הנוסעים של פורד אסקייפ
הוא ממוקם מתחת ללוח המחוונים (החלק התחתון של לוח המחוונים) בצד הנוסע ומכוסה בכיסוי מגן. כדי לגשת אליו, פשוט הרם אותו לתוך שקע מיוחד בכיסוי באמצעות מברג שטוח.
אפשרות 1
תמונה לדוגמה
תֵאוּר
| 1 | שסתום אלקטרופנאומטי 5A לאחסון אדי דלק |
| 2 | ממסר מאוורר 5A, חלון אחורי מחומם |
| 3 | מנוע מגב ושטיפת דלת אחורית 10A |
| 4 | יחידת בקרה של מערכת הנעה לכל הגלגלים 10A, לוח מחוונים |
| 5 | יחידת בקרה ABS ו-SRS 5A |
| 6 | אורות אזהרת חירום 10A, אורות רוורס |
| 7 | מגבר אות משיב 10A, יחידת בקרה SRS |
| 8 | לוח מחוונים 10A, ממסר נעילת ידית הילוכים |
| 9 | יחידת בקרת מנוע 3A וממסר תיבת הילוכים אוטומטית, ממסר מאוורר, ממסר מיזוג אוויר |
| 10 | מנוע מגב 20A, מנוע שטיפת שמשות, ממסר מגב לסירוגין |
| 11 | ממסר מתנע 10 אמפר, שסתום סולנואיד הצתה |
| 12 | רדיו ושעון 5A |
| 13 | לְהַזמִין |
| 14 | מצית סיגריות 20A |
| 15 | מידות 15A, מנורות תאורה מקומיות, ממסר חיווט גרור |
| 16 | לוח מחוונים 10A, מראות חיצוניות חשמליות, יחידת בקרה חשמלית |
| 17 | 15א לוק |
| 18 | 5A לוח המחוונים ותאורת המתגים בלוח המחוונים |
| 19 | סאב וופר 10A |
| 20 | איתות 15A, איתותים, אורות אזהרת חירום |
| 21 | אורות סימון גרור 10A |
| 22 | 15A מילואים |
| 23 | צופר 15/20A |
| 24 | פנסי בלם 15A, יחידת בקרה של ABS, יחידת בקרה של מנוע ותיבת הילוכים אוטומטית, שסתומי סולנואיד להחלפת תיבת הילוכים אוטומטית |
| 25 | וסת חלון חשמלי 30A |
| 26 | נעילה מרכזית 30A, יחידת בקרה חשמלית, מושבים חשמליים |
| 27 | רדיו 10A, לוח מחוונים, תאורת פנים |
| אישור קבלה | ממסר להתקנת התקנים נוספים |
נתיך מספר 14 בהספק של 20 אמפר אחראי על מצית הסיגריות בתא הנוסעים.
אפשרות 2
תַצלוּם
| 1 | מנורות גרור 15A |
| 2 | רדיו 5A (תאורה אחורית) |
| 3 | אורות חניה קדמיים ואחוריים 15A |
| 4 | מתג הצתה 10A |
| 5 | ממסר יחידת בקרת תיבת הילוכים אוטומטית 2A, ממסר משאבת דלק, ממסר מאוורר, מהירות מאוורר גבוהה/נמוכה #2 |
| 6 | נורות בלם נוספות 15A, אורות בלם, יחידת בקרת מנוע ותיבת הילוכים אוטומטית, ABS, בקרת שיוט |
| 7 | לוח מחוונים 10A, מחבר אבחון OBD, רדיו, מראות חיצוניות מתכווננות חשמלית |
| 8 | פנסי ערפל 15A |
| 9 | נעילה מרכזית 30A, מושבים חשמליים |
| 10 | 15A מראות צד מחוממות |
| 11 | 15א לוק |
| 12 | רדיו 15A |
| 13 | לְהַזמִין |
| 14 | לְהַזמִין |
| 15 | מפעיל חלון 30A |
| 16 | סאב וופר 15A |
| 17 | אור נמוך 15A |
| 18 | מערכת הנעה לכל הגלגלים 18A |
| 19 | מערכת נגד גניבה 15A |
| 20 | צופר 20A |
| 21 | מנוע מגב ושטיפת דלת אחורית 10A |
| 22 | 10A מראה אחורית בתוך תא הנוסעים, לוח מחוונים |
| 23 | רדיו 5A (חשמל) |
| 24 | מצית סיגריות 20A |
| 25 | מנוע שטיפת שמשות ומגבים 20A |
| 26 | מזגן 5A |
| 27 | מתג בקרת שיוט 5A |
| 28 | לוח מחוונים 10A |
| 29 | פנס רוורס 10A |
| 30 | לְהַזמִין |
| 31 | לְהַזמִין |
| 32 | ממסר נעילת מיתוג 10A |
| 33 | יחידת בקרה SRS 15A, מחוון ניתוק כרית אוויר לנוסע, חיישן נוכחות נוסע |
| 34 | יחידת ABS 5A, בקרת שיוט |
| 35 | 5A מושבים מחוממים, הנעה לכל ארבעת הגלגלים |
נתיך מספר 24 ב-20A אחראי על מצית הסיגריות הקדמי.
אפשרות 3
תמונה – דוגמה
| 1 | 30A לא בשימוש (רזרבי) |
| 2 | מתג בלם 15A |
| 3 | מודול סנכרון 15A |
| 4 | 30A לוק |
| 5 | תאורת רקע של המקלדת 10 אמפר, נעילת מתג בלם (BSI), SPDJB |
| 6 | איתותים ופנסי בלם 20A |
| 7 | אור נמוך 10A (שמאל) |
| 8 | אור נמוך 10A (ימין) |
| 9 | תאורת פנים 15A |
| 10 | תאורה אחורית 15A |
| 11 | הנעה לכל ארבעת הגלגלים 10A |
| 12 | מתג מראות חשמלי 7.5 A |
| 13 | 5A לא בשימוש (רזרבי) |
| 14 | 10A FCIM (רדיו בלחיצת כפתור), רדיו לווייני, מודול תצוגה קדמי |
| 15 | מזגן 10A |
| 16 | 15A לא בשימוש (רזרבי) |
| 17 | 20 אמפר לכל מקורות הכוח למנועים, פתיחת שער הרמה, פתיחת חלונות גלילה |
| 18 | חימום מושבים 20A |
| 19 | מגב חלון אחורי 25A |
| 20 | מחבר אבחון 15A |
| 21 | פנסי ערפל 15A |
| 22 | אורות חניה 15A |
| 23 | אור גבוה 15A |
| 24 | ממסר אות 20A |
| 25 | אזעקת חירום 10A |
| 26 | 10A שילוב לוח מחוונים |
| 27 | מתג הצתה 20A |
| 28 | רדיו 5A |
| 29 | לוח מחוונים 5A |
| 30 | 5A לא בשימוש (רזרבי) |
| 31 | מודול בקרת מגביל 10A |
| 32 | 10A לא בשימוש (רזרבי) |
| 33 | 10A לא בשימוש (רזרבי) |
| 34 | מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) 5A |
| 35 | הנעה לכל הגלגלים של 10 אמפר, מודול הגה כוח חשמלי (EPAS), מודול סיוע בחניה |
| 36 | משדר-מקלט 5A PATS |
| 37 | מזגן 10A |
| 38 | סאב וופר/מגבר 20A (רדיו) |
| 39 | רדיו 20A, מגבר רדיו (ניווט בלבד) |
| 40 | מצית סיגריות 20A מלפנים |
| 41 | מתג נעילת דלת נהג/נוסע 15A, מראה עם עמעום אוטומטי, מצפן, תאורת חוץ, גג |
| 42 | 10A לא בשימוש (רזרבי) |
| 43 | לוגיקת מגבים אחוריים 10A, ממסר חימום מושבים, לוח מחוונים |
| 44 | 10A לא בשימוש (רזרבי) |
| 45 | ממסר מגב ומאוורר קדמיים 5A |
| 46 | 7.5A OCS (מגבלה), PADI (מגבלה) |
| 47 | וסת חלונות אוטומטי 30A |
| 48 | ממסר עיכוב גישה |
מצת הסיגריות הקדמי נשלט על ידי נתיך מספר 40 של 20A.
ייתכן שהנתיכים הממוקמים בבלוק שמתחת למכסה המנוע אחראים גם לשקעים האחוריים והעזריים, הרלוונטיים לכל הדורות. הם מסומנים כ-PWR1 ו-PWR2 בתרשימים.
מִמסָר
ייתכן שיש כמה ממסרים בגב היחידה, כגון:
- ממסר נגד צביטה של זכוכית
- ממסר המתנע
- מידות הממסר
- ממסר צופר
פריסת נתיכים בתיבת הנתיכים של פורד אסקייפ בתא המנוע
הוא ממוקם בצד שמאל ליד הסוללה מתחת לכיסוי מגן. הקצאות הפיוז והממסר הנוכחיות מודפסות על הפאנל האחורי.
| קֶרֶן | 15A גופ |
| H/LLH | 15A פנס קדמי שמאלי |
| דופק H/L | 15A פנס קדמי ימני |
| EWG | מערכת בקרת מנוע 5A |
| חָלָב | מערכת הזרקת דלק 15A |
| דֶלֶק | משאבת דלק 20A |
| דיודה | דיודה |
| דיודה | דיודה |
| ממסר H/L מיקרו | ממסר פנס |
| פציעה | מערכת ניהול מנוע 30A, חיישן זרימת אוויר מסת, שסתום בקרת סרק |
| בְּרֹאשׁ וּבְרִאשׁוֹנָה | נתיך ראשי 120 אמפר |
| הַכֹּל | גנרטור 15A |
| (דריימר) | מערכת אורות נסיעה ביום 15A |
| (DRLZ) | יחידת בקרת אורות נסיעה ביום 15A |
| (יַצִיב) | כוונון טווח פנס 10A |
| PWR1 | מחבר 15A לחיבור התקנים נוספים |
| עֲרָפֶל | פנסי ערפל 20A |
| מיזוג אוויר | מצמד מדחס מזגן 15A |
| (ABS) | מערכת בלימה נגד נעילה 25A |
| PWR2 | מחבר 15A לחיבור התקנים נוספים |
| ראשי באינסטגרם | זרם התחלתי של 40A |
| HTR | מנוע מאוורר 40A, ממסר מנוע מאוורר |
| BTN 1 | רדיו 40A, מצת, לוח מחוונים, מראות חיצוניות חשמליות |
| (ABS) | מנוע משאבת ABS 60A |
| BTN 2 | רדיו 40A, לוח מחוונים, בקרת שיוט, כוונון מושבים חשמלי, צופר |
| מאוורר ראשי | מאוורר ראשי 40/50A |
| RDEF | חלון אחורי מחומם 30A |
| הוסף מאוורר | מאוורר נוסף 40/50A |
| תקן EEC MAIN ISO | ממסר בקרת מנוע |
| משאבת דלק ISO | ממסר משאבת דלק |
| ISO של המאוורר הראשי | ממסר מהירות מאוורר נמוכה (מנוע YF) מס' 1 ממסר מהירות מאוורר גבוהה (מנוע AJ) |
| הוסף ISO של מאוורר | ממסר מהירות מאוורר גבוהה (מנוע YF) ממסר מהירות מאוורר נמוכה (מנוע AJ) |
| ממסר DEF-ISO | ממסר חימום חלון אחורי |
| ST RELAY ISO | ממסר המתנע |
| הוסף מאוורר 2 ISO | ממסר מס' 2 למהירות מאוורר גבוהה (מנוע AJ) ממסר למהירות מאוורר בינונית (מנוע YF) |
| מיקרו נבלרלי | ממסר אור ערפל |
| ממסר מיזוג אוויר מיקרו | ממסר מצמד מדחס מזגן |
| 1 | נתיך 25 A ללוח המחוונים |
| 2 | פנס 25A |
| 3 | אור גבוה 25A, איתות, תאורת פנים, פנסים קדמיים |
| 4 | מערכת השהיה של 5A לניתוק חשמל למעגלים מסוימים לאחר כיבוי ההצתה |
| 5 | חיישן חמצן 15A |
| 6 | משאבת דלק 20A |
| 7 | ממסר RUN/ACC 40A – מצת סיגריות, מגב שמשה קדמית ומגב דלת אחורית |
| 8 | יחידת בקרה, מזרקים וסלילים של מנוע ותיבת הילוכים אוטומטית 30A |
| 9 | גנרטור 15 אמפר |
| 10 | מושבים מחוממים 30A |
| 11 | יחידת בקרת מנוע ותיבת הילוכים אוטומטית 10A |
| 12 | שקעי 20A לחיבור מכשירים נוספים |
| 13 | פנסי ערפל 20A (פנסים קדמיים/מנורות) |
| 14 | מצמד אלקטרומגנטי למדחס מזגן 15A, ממסר מזגן |
| 15 | מערכת בלימה נגד נעילה 30A |
| 16* | נתיך 25 A ללוח המחוונים |
| 17 | מעגל מתנע 50A |
| 18 | מנוע מאוורר 40A |
| 19 | ממסר עזר 40A – סאב וופר, הנעה לכל ארבעת הגלגלים, אור נמוך |
| 20 | מערכת בלימה נגד נעילה 60A |
| 21 | צופר 40A, פנס בלם נוסף, לוח מחוונים, נעילה מרכזית ומושבים מתכווננים חשמלית |
| 22 | מאוורר רדיאטור 40/50A |
| 23 | ממסר חימום דלת אחורית 40A, אורות חניה |
| 24 | מאוורר במהירות גבוהה/נמוכה 40/50 A |
| 25 | שאנט |
| P2 | יחידת בקרת מנוע וממסר תיבת הילוכים אוטומטית |
| R3 | ממסר משאבת דלק |
| P4 | ממסר מאוורר רדיאטור |
| P5 | ממסר מספר 1 מהירות מאוורר גבוהה/נמוכה |
| P7 | ממסר המתנע |
| P8 | ממסר מספר 2, מהירות מאוורר גבוהה/נמוכה |
| R9 | ממסר פנסי ערפל (פנסים קדמיים/פנסים) |
| R1 | ממסר מזגן |
| ד1 | דיודת מתנע |
| ד2 | דיודת מזגן |
אפשרות 3
תמונה – דוגמה
| א | מודול הגה כוח אלקטרוני (EPAS) של 80A. |
| ב' | לוח נתיכים 125 A בפנים הרכב |
| 1 | חימום מראה 15A |
| 2 | חימום אחורי 30A |
| 3 | שקעי 20A מאחור (קונסולה מרכזית) |
| 4 | לְהַזמִין |
| 5 | מודול בקרת מערכת הנעה (PCM) של 10 אמפר – תומך בחשמל, ממסרי PCM ופתח אוורור של המיכל |
| 6 | גנרטור 15 אמפר |
| 7 | 15א לוק |
| 8 | אור סימון גרור 20A |
| 9 | מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) 50A |
| 10 | מגב שמשה קדמית 30A |
| 11 | מתנע 30A |
| 12 | מנוע מאוורר 40A |
| 13 | מצמד מזגן 10A |
| 14 | נורות פנסי גרור 15A |
| 15 | לְהַזמִין |
| 16 | מאוורר קירור 40A 1 |
| 17 | מאוורר קירור 40A 2 |
| 18 | 20A ABS |
| 19 | מושבים חשמליים 30A |
| 20 | ממסר הנעת מזגן |
| 21א | ממסר חימום חלון אחורי |
| 21B | ממסר דלק |
| 21 | ממסר מאוורר |
| 21D | ממסר PCM |
| 22 | משאבת דלק 20A |
| 23 | מזרקי דלק 15A |
| 24 | לא בשימוש |
| 25 | מערכת ABS 5A |
| 26 | סלילי הצתה 15A |
| 27 | נורת חיווי תקלה ברכיב מערכת ההינע 10A |
| 28 | מחוון תקלה ברכיב מערכת ההינע 20A |
| 29 | 15A PCM |
| 30A | ממסר מאוורר קירור 1 |
| 30B | ממסר המתנע |
| 30°C | ממסר ראשי של מאוורר הקירור |
| 30D | ממסר מאוורר רדיאטור 2 |
| 31א | ממסר אור אחורי |
| 31B | לא בשימוש |
| 31C | ממסר גרור לרכבים עם הגה שמאלי |
| 31D | ממסר פנייה ימינה של הגרור |
| 31 מזרח | גְרוֹר |
| 31 | ממסר נעילה |
| 32 | לא בשימוש |
| 33 | דיודת מזגן |
| 34 | דיודת מתנע |
| 35 | מתנע/עצור, אור רוורס, ממסר חימום אחורי |
| 36 | לְהַזמִין |
נתיכים וממסרים של פורד אסקייפ. תרשים נתיכים של פורד אסקייפ.