הדור השני של פיג'ו פרטנר הוצג רשמית בינואר 2008. המכונית הוצגה לראשונה בתערוכת הרכב של ז'נבה במרץ 2008. במאמר זה, נבחן בפירוט את שיבוץ הנתיכים בפיג'ו פרטנר (דור שני; פלטפורמת PSA; קוד מרכב B9, כולל גרסת Tepee) משנת הדגם 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 ו-2021.
בלוק נתיכים מספר 1 פיג'ו פרטנר
התמונה היא דוגמה.
תוכנית מיקום
מספר | תיאור | זרם, A
F1. | מתז חלונות אחוריים | 15A
F2. | ריק
F3. | כרית אוויר | 5A
F4. | מיזוג אוויר, מחבר אבחון, מראה אחורית, בקרת טווח אורות | 10A
F5. | חלונות חשמליים | 30A
F6. | נעילת דלתות | 30A
F7. | פנס אחורי, תאורת פנים קדמית, גג נפתח | 5A
F8. | רדיו לרכב, מחליף תקליטורים, תצוגה, מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים, אזעקה וסירנה | 20A
F9. | שקעי 12V קדמיים ואחוריים, נתיך מצת סיגריות פיג'ו פרטנר 2 | 30A
F10. | החלק העליון של עמוד ההגה | 15A
F11. | מעגל מתח נמוך של מתג ההצתה | 15A F12
. | חיישן גשם ותאורה, כרית אוויר | 15A
F13. | לוח מחוונים | 5A
F14. | סייען חניה, לוח בקרת מיזוג אוויר, מערכת דיבורית | 15A
F15. | ספק כוח לנעילה מרכזית | 30A
F16. | ריק
F17. | חלון אחורי ומראות מחוממות | 40A
לוח בקרה נוסף ליד היחידה הראשית
F1. | ריק
F2. | חימום מושבים | 20A
F3. | ריק
F4. | ממסר קיפול מראה אחורית | 15A
F5. | ממסר שקע מקרר | 15A
בלוק נתיכים מספר 2
מיועד לגרירה ולנגרר. ממוקם מאחורי המחיצה בצד ימין. מותקן אם קיימות מערכות מתאימות.
מספר | הקצאת נתיך | זרם, A
F1. | ממסר מתג הצתה, גנרטור עזר | 15A
F2. | ספק כוח לגרור 12 V | 15A
F3. | מעגל DC של שנאי | 15A
F4. | נורות איתות | 40A
בתא המנוע
מיקום בלוקי ההרכבה.
תיבת נתיכים
מראה כללי.
תוכנית מיקום
מס' | הקצאת נתיך | זרם, A
F1. | מחשב בקרת מנוע, ספק כוח של יחידת הבקרה החשמלית של קבוצת המאווררים החשמליים בעלת שתי המהירות | 20A
F2. | אותות אזהרה קוליים | 15A
F3. | מערכת שטיפת חלונות קדמיים ואחוריים
| 10A F4. | מערכת שטיפת פנסים | 20A
F5. | + מצבר, מערכת חימום מוקדם של דלק DV6, מודול דלק (נתיך משאבת דלק TU5JP4) | 15A
F6. | + לאחר מגע: מחשב וממסר כפול של מערכות ABS/ESP, חיישן זווית היגוי, גירומטר, מד תאוצה של מערכת בקרת היציבות, מנגנון משאבה חשמלית הגה כוח | 10A
F7. | חיישן בלימה במגע, מתג גבול דוושת המצמד | 10A
F8. | סליל מתנע | 25A
F9. | לאחר מגע: ממסר מס' 3 של מודול בלוק ההגנה, מנוע תיקון פנסים | 10A
F10. | בקרת סליל הצתה TU5JP4, בקרת מזרק TU5JP4, ספק כוח לשסתום סולנואיד משאבת הזרקה DV6 | 30A
F11. | הפעלת ממסר מאוורר | 40A
F12. | בקרת מהירות נמוכה וגבוהה של מגב השמשה | 30A
F13. | ספק כוח SM (מודול שירות חכם) לאחר מגע | 40A
F14. | בקרת משאבת שחזור טמפרטורת גזי פליטה | 30A
F15. | פנס גבוה ימני | 10A
F16. | פנס גבוה שמאלי | 10A F17
. | פנס נמוך שמאלי | 15A
F18. | פנס נמוך ימני | 15A
F19. | שסתום סולנואיד לניקוי מיכל TU5JP4, חיישני חמצן יניקה ופליטה TU5JP4, שסתום סולנואיד אינטרקולר 1-2 DV6 | 15A
F20. | חיישן נוזל דלק DV6, שסתום סולנואיד לבקרת לחץ מגדש טורבו DV6, שסתום סולנואיד לבקרת טמפרטורת פליטה DV6 | 10A
F21. | חיישן זרימת אוויר DV6, יחידת בקרת מאוורר חשמלי דו-מהירויות ספק כוח DV6, מודול נתיך ראשי (PSF1) | 5A
מס' | תיאור | זרם, A
F1. | מודול רמת טעינת סוללה | 5A
F2. | מחבר אבחון | 15A
F3. | חיישן התנגדות דוושת בלם | 15A
F4. | ריק
F5. | ספק כוח לקבוצת משאבות הגה כוח חשמלי | 80A
F6. | יחידת בקרת חימום מוקדם | 70A
F7. | מודול נעילת ממסר הגנה מס' 3 | 100A
F8. | ריק
F9. | ריק
F10. | ממסר הגנה פשוט למנוע | 30A