La série de camions Scania de 3e génération a été produite en 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 et 1994. Selon la région de livraison, le Scania 3 était fourni avec une cabine surbaissée ou une benne relevable. Cette publication décrit les fusibles et relais du Scania 3, avec leurs schémas fonctionnels et leur emplacement. Le fusible de l’allume-cigare est mis en évidence.
Les blocs de fusibles et de relais principaux se trouvent à l’intérieur du véhicule, sur le côté droit du tableau de bord, côté passager, derrière un cache de protection. Le schéma électrique peut être imprimé au dos.
Unité principale Scania 3
| 1 | 10A Feux de croisement, droit |
| 2 | 10A Feu de croisement, côté gauche |
| 3 | 10A Feux de route, côté gauche, phare |
| 4 | Feu de route droit 10A |
| 5 | Éclairage des instruments 10A |
| 6 | Feux de brouillard arrière 20A, éclairage de plaque d’immatriculation, feux de travail |
| 7 | Feu de position latéral 20A, droit |
| 8 | 10A Nettoyant et lave-phares |
| 9 | Feu de stationnement 20A, gauche, feu de stationnement |
| 10 | 10A Essuie-glaces et lave-glaces |
| 11 | 10A Frein automatique en pente, feux stop |
| 12 | Ampoules 10A pour unités de contrôle et écrans |
| 13 | Capteur de température extérieure 10 A, compteur kilométrique, ralentisseur, voyants d’avertissement, soupape de dérivation du refroidisseur intermédiaire, système de refroidissement d’huile de transmission |
| 14 | Clignotant 10A, limiteur de charge par essieu |
| 15 | Feux arrière 20A, klaxon de feux de route |
| 16 | Boîte de vitesses 10A |
| 17 | Frein à main 10A pour descente, suspension pneumatique, limiteur de fumée blanche, relevage de pont arrière, chauffage additionnel, blocage de différentiel |
| 18 | Éclairage intérieur 10A, gyrophare, code mémoire/radio, verrouillage centralisé, chauffage additionnel, éclairage des marchepieds |
| 19 | Allume-cigare 10A, horloge, tachygraphe, diagnostic, compteur kilométrique, prise pour lampe portable |
| 20 | Radio 10A |
| 21 | Klaxon 20A, ventilateur, climatiseur |
L’allume-cigare Scania 3 est contrôlé par le fusible n°19 à 10A.
Relais Scania 3
| UN | Alimentation électrique, position de la clé de contact |
| B | Alimentation électrique, feux de stationnement |
| C | Réserve |
| D | Réserve |
| E | Fonctionnement périodique des essuie-glaces |
| F | Témoin d’avertissement de basse pression de freinage |
| G | moteur de ventilateur |
| H | feux arrière |
| À | Feux de brouillard arrière |
| L | Niveau du liquide de refroidissement |
| M | Limiteur de fumée blanche |
| N | Serrure de démarrage |
| À propos | Réserve |
| P | radio |
| R | Bus d’alimentation 61, charge à partir du générateur |
| S | climatisation |
Scania 3 unités supplémentaires
Bloc 1
- Chauffage de stationnement 20A, feux de route
- Refroidissement de transmission 20A, chauffage auxiliaire
- Allumage du brûleur 10A, entraînement auxiliaire, transmission automatique
- Feux de brouillard 10A
- Feu antibrouillard 20A
- Réserve
Bloc 2
- Sécheur d’air 20A, sièges et rétroviseurs chauffants électriques
- Signaux d’avertissement 10A, chauffage de la batterie, chauffage du carburant
- 10A EDC
- 20A EDC
- Lève-miroir 20A, réglage du rétroviseur
- 10A CAG – interrupteur d’urgence, limiteur de vitesse
Bloc 3
Dans l’ancienne version Wabco « B » Bosch « Diagnos » Bosch « Gamma », il y a des fusibles ABS ici, dans la nouvelle Bosch « Gamma » Wabco « C » il y a :
- Tension d’alimentation 30 A vanne de commande de remorque
- Unité de contrôle de tension d’alimentation 5A, remorque
- Réserve
- Alarme d’urgence 10A, voiture
- Tension d’alimentation de l’unité de commande 5A
- Tension d’alimentation du relais 20A R7, R10
Relais Scania 3
- Relais de refroidissement de transmission (relais R5)
- Contrôle électronique du moteur (EDC R34)
- EDC, bloc de diodes (D18)
- EDC+CAG (R43)
- Relais de klaxon ADR (R41)
- Relais ralentisseur (R78)
- Feux de freinage de remorque séparés (R33)
- Relais de feux de route (R6)
- Relais de feux antibrouillard (R15)