La Volkswagen Polo a été produite en 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 et 2015 sous le nom de Mk5. En 2016, elle a été restylée, puis produite en 2017, 2018, 2019, 2020 et 2021, et jusqu’à aujourd’hui sous le nom de Mk6. Dans certains pays, elle est connue sous le nom de Volkswagen Polo Vento ou Volkswagen Polo Sedan. Dans cet article, nous vous présenterons les fusibles et les relais de la Volkswagen Polo Mk5 et Mk6, ainsi que les boîtes à fusibles, leurs schémas et photos, et leur emplacement. Nous vous présentons notamment le fusible de l’allume-cigare.

Salon des passagers

Bloc de fusibles

Il est situé sous la colonne de direction, derrière un cache de protection.

Schème

Sur le côté droit de la voiture, ce panneau est en miroir.

Composants protégés

15A Unité de commande dans le tableau de bord, unité de commande ABS, unité de commande électronique de commande de téléphone portable
2Interrupteurs au volant 10/15A, pompe de lave-glace, moteur d’essuie-glace arrière
35 7,5 A Relais de pompe à carburant, unité de commande du moteur
4Interrupteurs de colonne de direction 7,5 A (2 A) Interrupteur combiné
5Réserve
6Unité de commande du groupe d’instruments 5A
75 15A Contrôle de niveau des phares, éclairage de plaque d’immatriculation
8Injecteurs 10A ou réserve
95 Unité de commande ABS 7,5 A, interrupteur ASR ESP, interface de diagnostic du bus de données
105 7,5 A Appareil standard, capteur de vitesse du véhicule, sélecteur de transmission automatique, unité de commande du groupe motopropulseur, contacteur d’allumage
115A Réglage de la portée des phares, moteurs à engrenages dans les phares, interrupteur du régulateur de vitesse
12Interrupteur de réglage des rétroviseurs extérieurs 5A
13Unité de commande de transmission automatique 15A, interrupteur multifonction de transmission automatique, sélecteur de transmission automatique
145 / 10A Unité de contrôle d’airbag (SRS)
15Chauffage de pare-brise Hydrojet 5A
16Unité de commande de capteur de stationnement 5/10A
1710 15A Préchauffage des sondes lambda et de la bobine du système de récupération des vapeurs de carburant
185 7,5A Unité de commande dans le tableau de bord, feu antibrouillard dans le feu arrière gauche
19Relais de feux latéraux 5 7,5 A, unité audio principale, unité de commande électrique, interrupteur d’allumage et de démarrage
205 10A Unité de commande dans le tableau de bord, interrupteurs sur la colonne de direction, relais d’alimentation en tension sur la borne 30, relais de chauffage
2110 15A Unité de commande du groupe motopropulseur, lampes d’éclairage directionnel, éclairage intérieur à arrêt temporisé, éclairage du coffre
225 10A Connexion de diagnostic, unité de commande de climatisation, unité de commande de climatisation, solénoïde de verrouillage de clé de contact
237,5 10A Unité de commande électrique, unité de commande du moteur, unité de commande de la transmission automatique, interrupteur de transmission automatique (mode manuel) 5A Levier sélecteur Capteur de pluie
245A Unité de commande du groupe motopropulseur, rétroviseurs extérieurs chauffants
255 Capteur de pression de réfrigérant 7,5 A, relais de compresseur de climatisation, unité de commande de ventilateur de refroidissement, unité de commande de climatisation, prise de diagnostic, unité de commande de chauffage et de ventilation, prise de diagnostic
26Capteur de masse d’air 7,5 A Unité de commande de direction assistée 10 A
275 15A Interrupteur de feu de recul dans le feu arrière droit
28Sonde lambda 10A
29Bobines d’allumage 20A
30Électrovanne de réservoir 15 A, pompe de liquide de refroidissement,
vanne de commutation de refroidisseur EGR
31Cylindre d’injecteur 10A
32Pompe à carburant 10A, unité de commande du moteur 30A
335A Capteur de position de la pédale d’embrayage, contacteur de feu stop 10A Unité de commande du ventilateur de radiateur
347,5 A Bloc droit – phare (feux de route) 15 A Unité de commande dans le tableau de bord 20 A Feux de route
35Système de gestion du moteur 15/20A
3610/15A Pompe à carburant ou injecteurs 20A Relais d’alimentation en carburant vers la conduite de pression 7,5A Feu de route droit
3725A Commande de chauffage du siège conducteur, commande de chauffage du siège passager avant, unité de commande de chauffage du siège avant
387,5 A Bloc gauche – phare (feux de route), unité de commande du groupe d’instruments 30 A Unité de commande de transmission automatique
3910/15A Phare droit (feux de croisement)
40Interrupteur de ventilateur de chauffage 30A, unité de commande de ventilateur de chauffage
41Moteur d’essuie-glace arrière 15A
42Fusible allume-cigare 15/20A 
4315 20A Unité de commande pour accessoires électriques, clignotants, feux stop
44Capteur d’alarme de sécurité à ultrasons 15 A, sirène d’alarme de sécurité
4515 30A Unité de commande de navigation, unité principale audio, unité de commande multimédia
4620 Lave-phares 30A Unité de contrôle du groupe motopropulseur (bip)
4720 30A Unité de commande électrique (moteur d’essuie-glace)
4825A 30A Verrouillage centralisé, Actionneur de verrouillage du hayon, Actionneur de trappe de remplissage de carburant électrique
495 15A Relais de pompe à carburant pour feu de recul
50Unité de commande de porte conducteur 25/30A
5125/30A Unité de commande de porte passager avant
5230A Unité de commande de porte arrière gauche, unité de commande de porte arrière droite
53Lunette arrière chauffante 30A
54Feux de brouillard 15A
55Bobines d’allumage 15A
56Relais de chauffage de pare-brise 40A
575 ampoules de feu de stationnement de 7,5 A dans le phare gauche et le feu arrière gauche
585 ampoules de feu de stationnement de 7,5 A dans le phare droit et le feu arrière droit
5910 / 15A Bloc gauche – phare (feux de croisement)
6015A DRL / Audio

Le fusible numéro 42, 15 ou 20A, est responsable de l’allume-cigare.

Exemple de tableau avec notation

Conduite à gauche

conduite à droite

Boîte à relais

La plupart des circuits électriques d’une voiture sont protégés par des fusibles. Les consommateurs de courant sont connectés via des relais. Le relais principal est situé sous le tableau de bord, à gauche (côté conducteur).

Schème

Transcription

  • R1 – réserve;
  • R2 – relais de chauffage de pare-brise (selon la configuration) ;
  • R3 – relais de verrouillage du démarreur ;
  • R4 – relais d’alimentation en carburant de la conduite de pression ;
  • R5 – relais de puissance ;
  • R6 – réserve;
  • R7 – relais de feu de stationnement avant ;
  • R8 – relais de pompe à carburant ;
  • R9 – relais de climatiseur ;
  • R10 – contact relais « X » ;
  • R11 – R15 – réserve.

Compartiment moteur

Le bloc de fusibles est situé sur un support en plastique au-dessus de la batterie dans le compartiment moteur.

Schème

Rendez-vous

1Unité de contrôle ABS 25A
2Unité de commande du moteur du ventilateur de refroidissement 30A, moteur du ventilateur de refroidissement
3Unité de commande du moteur du ventilateur de refroidissement 5A
4Unité de contrôle ABS 10A
5Unité de contrôle d’alimentation 5A
6Réserve
SA1Générateur 150 / 175A
SA2Réserve
SA3Interrupteur d’allumage 110 A, interrupteur d’éclairage, interrupteurs de colonne de direction, relais de décharge de contact de l’interrupteur d’allumage, relais de pompe à carburant, relais d’alimentation en carburant lorsque la porte du conducteur est ouverte, relais de feux de croisement, circuits de fusibles 4, 20, 56, relais de feux de position, relais d’alimentation de la borne 30
SA4Unité de commande de direction assistée 50A
SA5Unité de contrôle ABS 40A
SA6Unité de commande du ventilateur de refroidissement 40A
SA7Réserve
Volkswagen Polo 5 et 6 – Fusibles, relais et boîte à fusibles : schéma complet et emplacement