Schéma de la boîte à fusibles (emplacement des fusibles), emplacement et fonction des fusibles et relais BMW X6 (E71/E72) (2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014).

Vérification et remplacement des fusibles
En cas de panne d’un appareil électrique, éteignez-le et vérifiez le fusible. Si le fusible est grillé (le fil métallique a fondu et s’est détaché), remplacez-le par un fusible neuf de même calibre. Une pince en plastique et un guide de sélection de fusibles sont rangés avec les fusibles dans le coffre.
Avertissement!
- Des fusibles incorrects et réparés peuvent surcharger les lignes et les composants électriques. Il existe un risque d’incendie. N’essayez jamais de réparer un fusible grillé ou de remplacer un fusible défectueux par un fusible de couleur ou d’ampérage différent.
- Si le fusible continue de griller, contactez votre concessionnaire BMW pour faire corriger le problème.
Schéma de la boîte à fusibles intérieure de la voiture
Les fusibles sont situés dans le plancher du passager avant, sous le groupe d’instruments.
Pour y accéder :
- Retirez les vis de garniture du plancher.
- Placez le panneau décoratif dans le plancher.
- Retirez la vis, flèche 1, et rabattez le porte-fusible vers le bas, flèche 2.
- Remplacez le fusible approprié.
- La pose s’effectue dans l’ordre inverse de la dépose. Il est nécessaire de s’assurer que le panneau de garniture du plancher est correctement et solidement fixé.

| Non. | UN | Composant protégé |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Moteur électrique pour le réglage de la colonne de direction, système de chauffage/climatisation |
| 2 | 10 | Commande de déverrouillage de la boîte à gants, éclairage de la boîte à gants (10.2009→) |
| 3 | 7,5 | Sirène et capteur d’inclinaison |
| 4 | 10 | sauf N55 : Électronique numérique du moteur (DME) |
| 10 | N55 : Module d’alimentation intégré | |
| 10 | ActiveHybrid : Électronique numérique du moteur (DME) | |
| 5 | 10 | Centre de contrôle des fonctions du toit |
| 6 | 10 | Contrôleur iDrive, changeur de DVD, changeur de CD, commutateur de sortie vidéo |
| 7 | 5 | Régulateur de vitesse actif, contrôle de la dynamique longitudinale, surveillance de la pression des pneus (RDC) |
| 8 | 7,5 | Contrôle dynamique vertical (amortisseur satellite avant gauche/droit) |
| 9 | 15 | Relais de klaxon (klaxon gauche/droit) |
| 10 | 5 | Frein de stationnement, système d’accès au véhicule |
| 11 | 20 | Chauffage d’appoint indépendant |
| 12 | 10 | Centre de commutateur de colonne de direction |
| 13 | 15 | Contrôle de la transmission |
| 14 | 10 | Conduite dynamique |
| 15 | 10 | sélecteur de vitesse |
| 16 | 10 | Groupe de commutateurs de porte conducteur, rétroviseur extérieur côté conducteur, rétroviseur extérieur côté passager |
| 17 | 5 | Affichage central des informations, système de chauffage/climatisation (sans réglage électrique de la colonne de direction), commutateur vidéo actif (Japon) |
| 18 | 7,5 | Affichage tête haute, ventilateur E-Box, vanne de ventilation du réservoir de carburant (→09.2011), vanne d’arrêt de ventilation du réservoir de carburant (→09.2011) |
| 19 | 5 | Contrôle dynamique de stabilité (DSC), centre de contrôle des fonctions du toit (sans toit ouvrant) |
| 20 | 10 | Gestion intégrée du châssis (ICM), Servotronic (sans ICM) |
| 21 | 30 | Dégivreur de lunette arrière |
| 22 | 5 | Phare gauche |
| 23 | 40 | Module d’espace pour les jambes |
| 24 | 40 | Direction active |
| 25 | 5 | Phare droit |
| 26 | 30 | →08.2008 : Pompe lave-phares |
| 25 | 08.2008→ : Pompe lave-phares | |
| 27 | 15 | →03.2010 : Verrouillage centralisé |
| 20 | 04.2010→ : Verrouillage centralisé | |
| 28 | 15 | Verrouillage centralisé |
| 29 | 40 | Moteur de vitre de porte arrière, côté conducteur |
| 30 | 30 | Verrouillage centralisé |
| 31 | 40 | Moteur de lève-vitre arrière côté passager |
| 32 | 40 | Compresseur de suspension pneumatique |
| 33 | 30 | Module d’espace pour les jambes |
| 34 | 30 | Module d’espace pour les jambes |
| 35 | 30 | N63, S63, ActiveHybrid : capteurs d’oxygène |
| 36 | 30 | N63, ActiveHybrid : électrovanne VANOS 2 – Admission, électrovanne VANOS 2 – Échappement, capteur de vilebrequin, vanne de purge, vanne EGR 2, capteur MAF (n° 1, n° 2) |
| 37 | — | — |
| 38 | 30 | N57 : Relais de charge SCR |
| 39 | 40 | Système d’accès pour voiture |
| 40 | 30 | Contrôle dynamique de stabilité (DSC) |
| 41 | 7,5 | N63, S63, ActiveHybrid : Pompe à liquide de refroidissement pour refroidisseur d’air de suralimentation n° 2, Actionneur de volet de radiateur |
| 7,5 | N54 : Débitmètre d’air à fil chaud, entraînement de volet de radiateur | |
| 42 | 30 | N63, S63, ActiveHybrid : électronique numérique du moteur (DME), pompe à liquide de refroidissement pour refroidisseur intermédiaire, vanne de régulation de volume, convertisseur de pression de soupape de décharge (n° 1, n° 2) |
| 30 | N54 : Électronique numérique du moteur (DME), soupape de ventilation du réservoir de carburant, capteur de vilebrequin, soupape de régulation de volume, capteurs d’oxygène (avant le convertisseur catalytique) | |
| 43 | 30 | N63, S63, ActiveHybrid : Capteur d’arbre à cames d’admission (n° 1, n° 2), Capteur d’arbre à cames d’échappement (n° 1, n° 2), Capteur d’état d’huile, Soupape de ventilation du réservoir de carburant, Thermostat avec carte, Pompe de liquide de refroidissement de l’échangeur intermédiaire |
| 30 | N54 : Capteurs d’oxygène (après le convertisseur catalytique), Capteur d’état d’huile | |
| 44 | 30 | Moteur d’essuie-glace avant |
| Irremplaçable | ||
| 45 | 60 | Relais d’arrêt du ventilateur électrique (ventilateur électrique) |
| 46 | 40 | Contrôle dynamique de stabilité (DSC) |
| 47 | 40 | N57, M57US : Réchauffeur de carburant |
| 48 | 40 | Étage de sortie du ventilateur |
| 49 | — | — |
| Relais | ||
| R1 | Essuie-glace (Relais n°2) | |
| R2 | Compresseur de suspension pneumatique | |
| R3 | — | |
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Boîtes à fusibles du compartiment moteur
Porte-fusible (N54)

| Non. | UN | Composant protégé |
|---|---|---|
| 7 | 50 | Pompe à liquide de refroidissement électrique |
Bloc de fusibles – non remplaçable (N55)

| Non. | UN | Composant protégé |
|---|---|---|
| 1 | 15 | Module électronique numérique du moteur (DME) |
| 2 | 20 | Module électronique numérique du moteur (DME) |
| 3 | 15 | Électronique numérique du moteur (DME), volet d’échappement, actionneur de volet de radiateur |
| 4 | 15 | Injecteur de carburant à électronique numérique du moteur (DME) |
| 5 | 20 | Module électronique numérique du moteur (DME), allumage |
| 6 | 40 | Électronique numérique du moteur (DME), Valvetronic |
| 7 | 50 | Pompe à liquide de refroidissement électrique |
Boîte à fusibles (N57, M57)

| Non. | UN | Composant protégé |
|---|---|---|
| 1 | 20 | M57 : Régulateur de pression de suralimentation n° 1, Capteur Hall d’arbre à cames n° 1, Soupape de régulation de pression de rampe, Soupape de régulation de volume, Papillon des gaz |
| 20 | N57 : Capteur d’oxyde d’azote avant convertisseur catalytique SCR, actionneur de pression de suralimentation d’étage haute pression (VNT n° 1, 2), vanne LP-EGR, capteur Hall d’arbre à cames n° 1, vanne de commutation, vanne de dérivation de compresseur basse pression, vanne de régulation de turbine, vanne de régulation de pression de rampe, vanne de régulation de volume, papillon des gaz | |
| 2 | 20 | M57 : Électrovanne de recirculation des gaz d’échappement, réchauffeur de carter, vanne de commutation électrique pour support moteur, vanne de commutation électrique pour volets de turbulence, sonde lambda avant catalyseur, unité de commande de préchauffage, capteur d’état d’huile |
| 20 | N57 : Vanne de dérivation, vanne de dérivation du compresseur, électrovanne EGR, vanne de commutation électrique du support moteur, vanne de commutation électrique du volet de turbulence, capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique, unité de commande de préchauffage, capteur d’état d’huile | |
| 3 | 30 | M57, N57 : Unité de commande de l’électronique diesel numérique (DDE) |
| 4 | 30 | M57 : Entraînement du volet de radiateur |
| 10 | N57 : Réchauffeur de carter, relais de charge SCR, actionneur de volet de radiateur, capteur d’oxyde d’azote après convertisseur catalytique SCR, pompe de transfert, module de distribution SCR, capteur de niveau de remplissage de réservoir passif | |
| 5 | 10 | M50d : Relais de pompe à liquide de refroidissement, compresseur haute pression n° 2 – vanne de commutation du volet de recirculation d’air, convertisseur de pression pour wastegate, vanne de commutation du volet de régulation turbo |
Bloc de fusibles (non remplaçable)

| Non. | UN | Composant protégé |
|---|---|---|
| 171 | 100 | →02.2007 : Ventilateur électrique |
| 100 | 03.2007→ : Composant protégé | |
| 172 | 100 | Panneau de distribution électrique arrière (boîte à fusibles du compartiment à bagages) |
| 173 | 250 | Boîte de distribution (boîte à fusibles de l’habitacle) |
| 504 | 100 | ActiveHybrid : Relais d’arrêt |
| 176 | 80 | Moteurs essence (sauf N55), ActiveHybrid : relais d’économie d’énergie borne 15 |
| 80 | Moteurs diesel : relais de l’unité de commande Digital Diesel Electronics (DDE) | |
| 100 | N55 : Module d’alimentation intégré | |
| 177 | 100 | →09.2008 : Chauffage d’appoint électrique |
| 80 | 10.2008→ : Chauffage d’appoint électrique |
Porte-fusibles (N63, S63, ActiveHybrid)

| Non. | UN | Composant protégé |
|---|---|---|
| 1 | 30 | →04.2013 : Pompe de refroidissement du turbocompresseur, électronique numérique du moteur (DME) |
| 30 | 05.2013→ : Module électronique numérique du moteur (DME), fusible : « 03 » | |
| 2 | 30 | Bobines d’allumage, condensateur de suppression de bobine d’allumage |

| Non. | UN | Composant protégé |
|---|---|---|
| 3 | 5 | Pompe à liquide de refroidissement du turbocompresseur |

| Non. | UN | Composant protégé |
|---|---|---|
| 6 | 15 | Pompe à liquide de refroidissement pour refroidisseur intermédiaire |
Schéma de la boîte à fusibles dans le coffre à bagages
Ouvrez le panneau latéral droit du compartiment de chargement.


| Non. | UN | Composant protégé |
|---|---|---|
| 91 | 30 | Chauffage auxiliaire électrique arrière droit |
| 92 | 25 | →03.2011 : Unité de contrôle de la boîte de transfert |
| 30 | 04.2011→ : Unité de contrôle de la boîte de transfert | |
| 93 | 30 | Distribution quantitative du couple momentané (QMVH) |
| 94 | 30 | Unité de commande de frein de stationnement |
| 95 | 30 | Chauffage auxiliaire électrique arrière gauche |
| 96 | 40 | Module d’espace pour les jambes |
| 97 | 20 | →09.2008 : Relais de pompe à carburant (sans pompe à carburant électronique), Commande de pompe à carburant (EKPS) (avec pompe à carburant électronique) |
| 98 | 15 | Moteur de ventilateur du compartiment arrière |
| 99 | 40 | 03.2007→ : Lève-couvercle de coffre |
| 100 | 20 | Module de chauffage de siège arrière gauche, relais d’économie d’énergie borne 15 (sans climatisation arrière) |
| 101 | 30 | Module de siège conducteur, interrupteur de réglage du siège conducteur, interrupteur de soutien lombaire conducteur |
| 102 | 30 | Module de siège passager, interrupteur de réglage du siège passager, interrupteur de soutien lombaire passager |
| 103 | 30 | →09.2009 : Amplificateur audio |
| 40 | 10.2009→ : Amplificateur audio | |
| 104 | 25 | Dispositif de remorquage électrique |
| 105 | 20 | 10.2008→ : Relais de pompe à carburant (sans pompe à carburant électronique), Commande de pompe à carburant (EKPS) (avec pompe à carburant électronique) |
| 106 | 7,5 | Contrôle dynamique vertical (amortisseur satellite arrière gauche/droit) |
| 107 | 10 | Réglage électronique de la hauteur de caisse, affichage arrière (→03.2012), surveillance de la pression des pneus – RDC (04.2012→) |
| 108 | 5 | Caméra de recul, système de divertissement aux places arrière, prise casque, module de connexion casque |
| 109 | 10 | →03.2012 : Récepteur satellite (→03.2011), Tuner numérique (USA) (→09.2009), Surveillance de la pression des pneus – RDC (04.2010→) |
| 15 | 04.2012→ : Conception sonore active (ASD) | |
| 110 | 7,5 | →02.2009 : Éclairage du coffre à bagages, Filtre antibruit, Unité d’interface haute (ULF-SBX-H), Télématique (TCU), Unité d’interface (ULF-SBX), Unité d’extraction de téléphone, Hub USB |
| 5 | 03.2009→ : Éclairage du coffre à bagages, Filtre antibruit, Unité d’interface haute (ULF-SBX-H), Combox Media, Unité d’interface (ULF-SBX), Unité d’éjection de téléphone, Concentrateur USB | |
| 111 | 20 | Allume-cigare avant, prise de charge de la console centrale arrière |
| 112 | 5 | Module de chauffage du siège conducteur, module de chauffage du siège passager, relais d’économie d’énergie du terminal 15, module de chauffage du siège arrière gauche, module de chauffage du siège arrière droit |
| 113 | 20 | Prise de charge dans le coffre à bagages, prise dans la console centrale 12 V |
| 114 | 5 | Centre de contrôle du toit, contrôle de distance de stationnement (PDC), caméra de vision panoramique, systèmes d’assistance à la conduite par caméra |
| 115 | 20 | Allume-cigare arrière, prise de courant arrière |
| 116 | 20 | Prise de remorque |
| 117 | 20 | Centre de contrôle des fonctions du toit (toit ouvrant) |
| 118 | — | — |
| 119 | 10 | →09.2009 : Module vidéo |
| 5 | 10.2009→ : Module vidéo | |
| 120 | 5 | Gestion de la dynamique verticale |
| 121 | 5 | Lève-couvercle de coffre |
| 122 | 5 | Module de diagnostic de fuite de réservoir de carburant |
| 123 | 5 | Distribution quantitative du couple momentané (QMVH) |
| 124 | 5 | Boîte de jonction électronique (JBE) |
| 125 | 5 | Unité de contrôle de la boîte de transfert |
| 126 | 5 | Unité de commande du climatiseur du compartiment arrière |
| 127 | 5 | Relais d’arrêt du ventilateur électrique |
| 128 | 5 | Volet d’échappement |
| 129 | 5 | Unité de commande de frein de stationnement, antenne de diversité |
| 130 | 15 | S63, N63, ActiveHybrid : Pompe à liquide de refroidissement pour refroidisseur d’air de suralimentation n° 2, Pompe à liquide de refroidissement pour échangeur intermédiaire (N63 ; 10.2008→) |
| 15 | N57 : Pompe à liquide de refroidissement pour refroidisseur d’air de suralimentation | |
| 131 | 5 | →09.2009 : Combiné d’instruments, connecteur de diagnostic OBD II |
| 5 | 10.2009-03.2012 : Conception sonore active (ASD) | |
| 132 | 7,5 | Amplificateur audio Active Sound Design – ASD (10.2009→), Unité de contrôle d’accès confort, Module de poignée de porte extérieure électronique côté passager, Module de poignée de porte extérieure électronique arrière gauche, Module de poignée de porte extérieure électronique arrière droit |
| 133 | 5 | ActiveHybrid : unité d’interface |
| 134 | 5 | Centre de commutateurs de colonne de direction, port de diagnostic OBD II (10.2009→), combiné d’instruments (10.2009→) |
| 135 | 20 | Couvercle de coffre/hayon à fermeture automatique et en douceur |
| 136 | 5 | Télématique (TCU), boîtier d’extraction téléphonique |
| 5 | Combox Media | |
| 137 | 5 | Système de navigation |
| 138 | 10 | Dispositif de remorquage électrique |
| 139 | 20 | Module de chauffage du siège arrière droit |
| 140 | 20 | Module de chauffage du siège conducteur |
| 141 | 20 | Module de chauffage du siège passager |
| 142 | 20 | →09.2009 : CCC/M-ASK ou CHAMP |
| 20 | 10.2009→ : Ordinateur de bord (CIC) | |
| 143 | 25 | →03.2010 : Module remorque |
| 20 | 04.2010→ : Module remorque | |
| 144 | 25 | →03.2010 : Module remorque |
| 20 | 04.2010→ : Module remorque | |
| 145 | 10 | Entraînement automatique de fermeture en douceur pour la porte conducteur |
| 146 | 10 | Entraînement automatique de fermeture en douceur pour la porte passager |
| 147 | 10 | Entraînement automatique à fermeture en douceur arrière gauche |
| 148 | 10 | Entraînement automatique à fermeture en douceur arrière droit |
| 149 | 7,5 | Interrupteur de réglage du siège conducteur |
| 150 | 7,5 | Interrupteur de réglage du siège passager |
| Relais | ||
| R1 | Terminal 15 | |
| R2 | Relais bistable | |
| R3 | Terminal 30G | |
| Fermeture automatique en douceur | ||
Fusibles de coffre supplémentaires (ActiveHybrid)

| Non. | UN | Composant protégé |
|---|---|---|
| 504 | 100 | Relais d’arrêt |
| 505 | — | — |
| 506 | — | — |
| 507 | — | — |
| 510 | — | — |
| 511 | 100 | Batterie auxiliaire, fusible : « 512 » |
| 512 | 80 | Fusibles : « 614 », « 615 » |
| 513 | — | — |
| 514 | — | — |
| 515 | — | — |
| 516 | — | — |

| Non. | UN | Composant protégé |
|---|---|---|
| 600 | 10 | Module de surveillance de la batterie |
| 601 | 10 | Commutation du fonctionnement du frein hybride |
| 602 | 10 | Module de surveillance de batterie de sécurité de générateur de borne de batterie |
| 603 | 15 | Électronique de puissance hybride |
| 604 | 40 | Relais semi-conducteur pour pompe à vide |
| 605 | 5 | Connecteur de bus MOST |
| 606 | 5 | Compresseur de climatisation électrique |
| 607 | 15 | Contrôle de la transmission |
| 608 | 5 | Direction assistée électromécanique |
| 609 | 5 | Relais de pompe à vide mécanique |
| 610 | 5 | Module de contrôle de pression du réservoir de carburant |
| 611 | 5 | Relais terminal 30G |
| 612 | — | — |
| 613 | 5 | Commutation du fonctionnement du frein hybride |
| 614 | 20 | Verrou de stationnement hybride |
| 615 | 5 | Boîtier d’interface |
Relais
Relais de charge du système SCR (K2085) :

Relais de pompe à carburant (K6301), relais d’économie d’énergie borne 15 (K9) :

Nombre de relais de commande de vanne (K6342) N63, S63 :

Relais de coupure du ventilateur électrique (K9137) :

Relais d’unité de commande de l’électronique diesel numérique (DDE) (K2003a) :