Mercedes-Benz Sprinter 906 représente la 2ème génération de la gamme de modèles Mercedes Sprinter. Années de production : 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 et 2017 avec différentes options de moteur (411, 511,
515 CDI et. Dans ce document, vous trouverez des informations sur les emplacements des unités de commande électroniques, une description des fusibles et des relais du Mercedes Sprinter 906 avec des schémas fonctionnels et des exemples de photos de leur exécution. Soulignons les fusibles qui sont responsables de l’allume-cigare.
Disposition des blocs
Schéma de principe général
Description
| 1 | Unité de contrôle électronique ABS |
| 2 | Relais du moteur du ventilateur du condenseur du climatiseur |
| 3 | Unité de commande électronique de climatisation – dans le panneau de commande du chauffage |
| 4 | Unité de commande du moteur du ventilateur du climatiseur/chauffage – à côté du moteur du ventilateur |
| 5 | Amplificateur de signal d’antenne |
| 6 | Unité de commande de suspension pneumatique – jambe de force « 0 » |
| 7 | Sirène antivol – compartiment moteur, côté gauche |
| 8 | Batterie supplémentaire – compartiment moteur, côté gauche |
| 9 | Relais de batterie auxiliaire |
| 10 | Calculateur de chauffage auxiliaire (type 1) |
| 11 | Calculateur de chauffage auxiliaire (type 2) |
| 12 | Unité de commande de chauffage auxiliaire (type C) – dans l’unité de chauffage |
| 13 | Batterie rechargeable |
| 14 | Connecteur de diagnostic (DLC) |
| 15 | Unité de commande électrique de porte, côté conducteur |
| 16 | Calculateur d’équipement électrique de porte arrière gauche |
| 17 | Calculateur d’équipement électrique de porte arrière droite |
| 18 | Calculateur électronique de moteur (diesel) – moteur 651 |
| 19 | Calculateur électronique de moteur (diesel) – sauf moteur 651 |
| 20 | Calculateur électronique du moteur (essence) – sur le moteur |
| 21 | Bloc fusibles/relais, tableau de bord |
| 22 | Bloc fusibles/relais, plancher |
| 23 | Bloc fusibles/relais, sous le siège |
| 24 | Calculateur de préchauffage – moteur 646 |
| 25 | Unité de commande des bougies de préchauffage – sauf pour le moteur 646 |
| 26 | Unité de commande des phares, gauche (phares au xénon) |
| 27 | Unité de commande de phare, droite (phares au xénon) |
| 28 | Calculateur de portée des phares – Montant A |
| 29 | Relais de chauffage de lunette arrière. |
| 30 | Relais de chauffage de lunette arrière 2 (avec système antivol) |
| 31 | Relais de chauffage de pare-brise |
Bloc fusibles et relais sous le panneau
Sous le tableau de bord, dans le plancher du côté gauche de la voiture, derrière un couvercle de protection, se trouve le boîtier principal des fusibles et des relais. Pour y accéder, il faut tourner le support à l’intérieur du couvercle.
Marquage
| 1 | Signal sonore 15A |
| 2 | Verrouillage de la colonne de direction 25A (ELV), contacteur d’allumage et de démarrage électronique (EZS) |
| 3 | Borne 10A 30z (moteurs à essence), contacteur d’allumage et de démarrage électronique (EZS), combiné d’instruments |
| 4 | Interrupteur d’éclairage 5A (LDS), bloc de commutation de la console centrale (OBF ; borne 30) |
| 5 | Essuie-glace avant 30A |
| 6 | Pompe à essence 15A |
| 10A Contrôle moteur, borne 87 (5) (véhicules avec code MI6/XM0) | |
| 7 | Module de tuyau de colonne de direction 5A (MRM) |
| 8 | 20A Commande moteur, borne 87 (2) |
| 9 | 20A Gestion du moteur, borne 87 (3) (voitures avec moteur à essence) |
| 25A Commande moteur, borne 87 (3) (véhicules diesel) | |
| 20A Gestion moteur, borne 87 (1) (véhicules avec code MI6/XM0) | |
| 10 | 10A Commande moteur, borne 87 (4) |
| 11 | Borne 15A 15R |
| 12 | Coussin gonflable 10A, borne 15R |
| 13 | Module audio 15A, allume cigare , éclairage boite à gants, hayon carrossier, prise secteur PND (système de navigation mobile) |
| 14 | Interrupteur d’éclairage 5A (LDS), combiné d’instruments, connecteur de diagnostic, désactivation des feux de recul, système antivol avec localisation du véhicule, borne 15 |
| 15 | 5A Système de réglage de la portée des phares (LWR), système de chauffage à l’avant du véhicule |
| 16 | 10A Commande moteur, borne 87 (1) |
| 17 | Coussin gonflable 10A |
| 18 | 7,5 A Borne 15, contacteur de feu stop |
| 19 | 7,5 A Éclairage intérieur, borne 30 |
| 20 | Borne 30 25A, lève-vitre avant droit, module d’enregistrement et d’excitation du signal |
| 21 | 5A Unité de commande du moteur, borne 15 |
| 22 | 5A ABS, ESP, borne 15 |
| 23 | Démarreur 20/25A, borne 50 |
| 10A Contrôle moteur, borne 87 (6) (véhicules avec code MI6/XM0) | |
| 24 | 10A Composants du moteur, borne 15 (moteurs diesel) unité de commande (véhicules avec moteur au gaz naturel NGT) |
| 25 | Prise de panneau avant 25A |
| 26 | Unité de commande de porte conducteur 25A |
| 27 | Connecteur de diagnostic 10A |
| 28 | Système de freinage 25A (valves) |
| 29 | Système de freinage 40A (pompe d’amorçage) |
| 30 | Borne 87 (5) pour moteurs électriques 7,5/10 A (7,5 A – M272, OM651 ; 10 A – OM642) |
| 31 | Borne 87 (6) pour moteurs électriques 7,5/10 A (7,5 A – OM651, M271, M272 ; 10 A – OM642) |
| 32 | Nettoyant pour phares 30A |
| 33 | Système d’alarme antivol 15A (EDW), gyrophare/SGU |
| 34 | 10A Réserve (jusqu’au 03/07) |
| Module de clignotant auxiliaire 10A | |
| 35 | Autoradio 15A 1 DIN |
| Autoradio 20A 2 DIN | |
| 36 | Support pour téléphone portable, tachygraphe, système de navigation 7,5 A |
| 37 | Ventilateur 30A à l’avant de l’habitacle, système de chauffage supplémentaire, niveau de ventilation 1 |
| 38 | Minuterie 7,5 A pour système de chauffage supplémentaire, récepteur radio, équipement électrique pour équipement optionnel – prise DIN, système FleetBoard, dispositif antivol avec localisation du véhicule |
| 39 | Chauffage de siège 30A |
| 40 | Équipement électrique corporel 10A, fabricants tiers |
| Unité de commande du système de freinage 5A | |
| 41 | 10A Climatisation avant, changeur CD, système de chauffage, système de chauffage habitacle arrière |
| 42 | 7,5/10A Détecteur de mouvement, éclairage de confort, radio satellite, lampe de lecture et éclairage de l’espace de chargement, éclairage du coffre à bagages |
| 43 | 7.5A Climatisation à l’arrière de la cabine |
| Relais | |
| R1 | Relais de klaxon |
| R2 | Relais d’essuie-glace avant, mode 2 |
| Relais d’essuie-glace, étage 1/2 | |
| R3 | Relais de pompe à carburant |
| Relais de démarrage, borne 15 (véhicules avec code MI6/XM0) | |
| R4 | Relais d’essuie-glace avant, mode 1 |
| Relais marche/arrêt d’essuie-glace | |
| R5 | Relais de démarrage, borne 50 |
| R6 | Relais, borne 15R |
| R7 | Relais de contrôle du moteur, borne 87 |
| R8 | Relais, borne 15 |
Blocs fusibles et relais sous le siège
Sur le côté gauche, sous le siège conducteur, se trouvent plusieurs blocs avec fusibles et relais.
Boîte à fusibles et relais sur le côté du siège
Pour y accéder, vous devez retirer le capot de protection.
Option 1
Exemple de photo
Rendez-vous
| 1 | 5A Réglage rétroviseur, relais de chauffage lunette arrière |
| 2 | Essuie-glace arrière 30A |
| 3 | Minuterie de chauffage 5A, caméra de recul, interrupteur de point mort (avec système start-stop, transmission intégrale et fonction de maintien du moteur), équipement électrique pour le montage ultérieur – prise DIN (toit), système FleetBoard, système antivol avec localisation du véhicule, |
| 4 | Tachygraphe 7,5 A, régulation automatique de la vitesse (ADR), prise de force, attelage de remorque (AAG) |
| 5 | 10A Unité de commande du système de changement de vitesse (EGS), borne 87 |
| Fonction de démarrage 5A, arrêt ECO du moteur, interrupteur de capot | |
| 6 | 5A Transmission intégrale |
| 10A Transmission intégrale, système de réglage de la garde au sol (ENR), pompe à huile supplémentaire | |
| 7 | Module de levier de commande de transmission automatique (EWM) 7,5/10/15A |
| 8 | 10A Benne basculante/hayon tridirectionnel, borne 15, PARKTRONIC |
| 9 | Ventilateur de toit/SGU 15A |
| Embrayage de compresseur de climatisation 7,5 A, avertisseur sonore d’arrêt pour alarme de recul | |
| 10 | 25A Equipement carrosserie, borne 30 |
| 11 | 15A Equipement carrosserie, borne 15 |
| 12 | 10A Équipement de carrosserie, borne D+ |
| 13 | Module clignotant supplémentaire 10A (jusqu’au 03/07) |
| Climatisation 30A à l’arrière de la cabine | |
| Pompe à carburant 20A FSCM (module de contrôle de mesure du niveau de carburant) | |
| Relais de pompe à carburant 15A sans FSCM (véhicules avec code MI6/XM0) | |
| 14 | Prise de remorque 20A |
| 15 | Attelage de remorque 25A (AAG) |
| 16 | 7.5A Système de surveillance de la pression des pneus (RDK), Parktronic |
| 17 | Unité de contrôle du module spécial de paramètres (PSM) 25A |
| 18 | Unité de contrôle du module spécial de paramètres (PSM) 25A |
| 19 | Panneau de commande pour montage au plafond (DBE) 5/10A |
| Toit ouvrant coulissant à levage 25A, panneau de commande au plafond (DBE) | |
| Système 10A «ERA-GLONASS» | |
| 20 | 7,5 A Feux de gabarit, éclairage de plaque d’immatriculation, éclairage d’identification |
| 21 | Lunette arrière chauffante 30A sans EDW (système d’alarme antivol) |
| 15A Lunette arrière chauffante avec EDW (système d’alarme antivol) | |
| 22 | 15A Lunette arrière chauffante |
| Prise de courant pour voiture 20A | |
| 23 | Équipement électrique de carrosserie 10A, fabricant tiers |
| Prise 15A à l’arrière de la cabine, à gauche | |
| 24 | Prise de courant pour siège conducteur 15A |
| 25 | Prise 15A à l’arrière de la cabine à droite |
| 26 | Réchauffeur de liquide supplémentaire 25A |
| 27 | Chauffage auxiliaire 25A |
| Réchauffeur d’air auxiliaire 20A | |
| 28 | Climatisation 30A à l’arrière de la cabine (jusqu’au 03/07) |
| 7,5 A GNV, borne 87 | |
| Relais de démarrage 25A SRB (bloc fusibles et relais ; véhicules sans batterie tampon) | |
| Démarreur 25A avec assistance du réseau de bord via une batterie supplémentaire | |
| 29 | 10/30A Transmission intégrale |
| Terminal 87 (7) 7,5A Système de carburant à gaz, véhicules avec moteur à gaz naturel NGT | |
| 30 | Suspension pneumatique 30A (compresseur), servofrein (pour les pays d’Amérique du Nord) |
| 10A Transmission intégrale (compresseur) | |
| Ventilateur d’échangeur de chaleur supplémentaire 15A | |
| 31 | 15/30A Porte coulissante à gauche, ventilateur à l’arrière de la cabine |
| Amplificateur de mécanisme de fermeture de porte coulissante 15A, gauche | |
| 32 | Entrée sans clé 10A |
| Système SCR 5A – relais de contrôle du système de post-traitement des gaz d’échappement | |
| 33 | 30A Porte coulissante droite, unité de suspension (ENR) |
| Amplificateur de mécanisme de fermeture de porte coulissante 15A, droit | |
| 34 | 30A Porte coulissante gauche (jusqu’au 03/07) |
| Système SCR 20A – système de chauffage 1, réducteur AdBlue®, véhicules avec système de post-traitement des gaz d’échappement diesel | |
| 35 | Servofrein 30A |
| Système SCR 5A – système de chauffage 2, réducteur AdBlue®, véhicules avec système de post-traitement des gaz d’échappement diesel | |
| 36 | Système SCR 15A – système de contrôle et de chauffage 3, réducteur AdBlue®, véhicules avec système de post-traitement des gaz d’échappement diesel |
| 37 | 5A ASSISTANCE À LA PRÉVENTION DES COLLISIONS / FCW (Avertissement de collision avant) |
| 5A Alarme de reconstruction / BSM (système de surveillance de zone morte) | |
| 38 | Caméra vidéo multifonctionnelle 10A (MK) avec feux de route adaptatifs avec fonction d’avertissement de sortie de voie |
| 39 | 7.5A Equipement électrique de carrosserie (opération de livraison), système de climatisation renforcé à l’arrière du véhicule |
| Ventilateur de plafond 15A, sirène | |
| 40 | Courant de charge de 15 A à partir de la batterie tampon (véhicules équipés d’une batterie tampon) |
| 41 | Tension de référence SAM (module d’acquisition et d’excitation du signal) de 7,5 A de la batterie tampon |
| 42 | Système de climatisation arrière 30A |
| 43 | Porte coulissante électrique 10A, droite |
| 44 | Marchepied électrique/porte coulissante 10A, gauche |
| 45 | Marchepied électrique 5A, module de commande et avertisseur sonore |
| Relais | |
| R1 | Relais classe D+ du constructeur de la carrosserie |
| R2 | Fabricant de carrosserie relais cl. 15 |
| R3 | Relais d’éclairage |
| Relais de hayon élévateur | |
| R4 | Relais de phare |
| R5 | Relais de feux clignotants |
| R6 | Relais de signal sonore EDW (EDW – système d’alarme antivol) |
| R7 | Non utilisé |
| R8 | Relais SGU |
| R9 | Relais de pompe de circulation |
| R10 | Non utilisé |
Option 2
Transcription
| 1 | Panneau de commande de vitre électrique 5A dans la porte conducteur Relais 2 pour chauffage de lunette arrière |
| 2 | Moteur d’essuie-glace arrière 30A dans la porte |
| 3 | Minuterie 5A Interrupteur neutre Boîte de vitesses Panneau d’affichage Caméra de recul |
| 4 | Interrupteur 7,5 A pour le réglage de la vitesse de fonctionnement Capteur de commande de prise de force Unité de commande de reconnaissance de remorque Unité de commande de tachygraphe |
| 5 | Boîtier de commande de sélecteur de vitesse 5/10A . Boîte de vitesses à commande électronique. Interrupteur de fin de course de capot (à partir de novembre 2011) |
| 6 | Résistance de chauffage du système de ventilation du carter 5/10A Unité de contrôle du système de régulation de batterie (de mai 2011 à mai 2013) |
| 7 | Élément chauffant pour filtre à carburant 10A |
| 8 | Bouton de dispositif de basculement 5/10A Unité de commande d’aide au stationnement (à partir de mai 2013) Relais de carrosserie spécial, cl. 15 (jusqu’en novembre 2011) Connecteur, 6 broches -T6ah- Connecteur, 7 broches -T7f- (bloc de connexion du hayon) |
| 9 | Interrupteur de ventilateur de toit 15A pour ventilation d’alimentation du compartiment de chargement (jusqu’en novembre 2011) Relais de sirène (jusqu’en novembre 2011) Non utilisé (depuis novembre 2011) |
| 10 | 25A Pour le fabricant de superstructures et d’équipements spéciaux |
| 11 | Relais 15A pour bouées spéciales aériennes, classe 15 |
| 12 | Relais 10A pour bouées aériennes spéciales, classe 61 |
| 13 | Réserve |
| 14 | Connecteur 20A, 9 broches -T9b- (préparation pour installation TSU de rechange) Prise TSU |
| 15 | Unité de contrôle de reconnaissance de remorque 25A |
| 16 | 7.5A Unité de contrôle d’assistance au stationnement Unité de contrôle du système de surveillance de la pression des pneus |
| 17 | Unité de commande 25A pour fonctions spéciales programmables |
| 18 | Unité de commande 25A pour fonctions spéciales programmables |
| 19 | Unité de commande électrique de toit 5/25A |
| 20 | Relais de pompe à liquide de refroidissement 7,5/10A après arrêt du moteur Relais d’éclairage d’entrée et de plancher |
| 21 | Relais de chauffage de lunette arrière 30A |
| 22 | Relais 15A 2 chauffage lunette arrière |
| 23 | Interrupteur d’éclairage de quai de chargement 10/15A Prise 12 V 2 -U18- |
| 24 | Prise 15A 12V 4 |
| 25 | Prise 15A 12V 3 |
| 26 | Unité de commande de chauffage auxiliaire 25A |
| 27 | Unité de commande de chauffage auxiliaire 20/25A |
| 28 | Relais de pompe hydraulique de transmission 30/40A, relais de démarreur 1 |
| 29 | Unité de contrôle de fourrure 15A. Boîte de vitesses à commande électronique |
| 30 | Unité de contrôle du système de régulation de batterie 5A |
| 31 | 15/30A Unité de commande de porte coulissante gauche (à partir de mai 2012) Unité de commande de ventilateur d’alimentation arrière Ventilateur d’alimentation arrière |
| 32 | Unité de contrôle 5A pour la surveillance de la batterie |
| 33 | 7,5/15/30A Non utilisé Unité de commande de porte coulissante droite (à partir de mai 2012) Relais de verrouillage de boîte de transfert (à partir de janvier 2012) Compresseur d’air (à partir de janvier 2012) |
| 34 | 7.5/15A Calculateur de système de chauffage régénérateur Capteur de boîte de vitesses pour blocage de différentiel |
| 35 | Unité de contrôle du système de chauffage du régénérateur 3/15A Unité de contrôle de protection du compresseur d’air (depuis janvier 2012) |
| 36 | 5A Non utilisé (jusqu’en janvier 2012) Interrupteur du compresseur d’air (depuis janvier 2012) |
| 37 | Réserve |
| 38 | Réserve |
| 39 | Interrupteur de ventilateur de toit 7,5/15A pour ventilation d’alimentation du compartiment de chargement (à partir de novembre 2011) Relais de sirène (à partir de novembre 2011) |
| 40 | Réserve |
| 41 | Réserve |
| 42 | Unité de commande du ventilateur de l’évaporateur 30A -J349- |
| 43 | Réserve |
| 44 | Réserve |
| 45 | Réserve |
| 46 | Réserve |
| 47 | Réserve |
| 48 | Réserve |
| 49 | Réserve |
| 50 | Réserve |
| 51 | Réserve |
| 52 | Réserve |
| 53 | Réserve |
| 54 | Réserve |
| 55 | Réserve |
| 56 | Réserve |
Relais sous le siège
Des relais supplémentaires peuvent être installés sous le siège lui-même.
Description
| R1 | Relais de démarrage, véhicules avec conduite à droite |
| R2 | Relais de déchargement, borne 15 |
| R3 | Relais, borne 15, démarreur |
| R4 | Relais d’injection d’air secondaire/relais de pompe à air secondaireRelais de système SCR, véhicules avec système de post-traitement des gaz d’échappement |
| R5 | Relais de pompe à carburant |
| R6 | Relais de ventilateur avant, vitesse de ventilateur 1 |
| R7 | Relais de déchargement, borne 15 R |
| R8 | Relais de démarrage, batterie auxiliaireRelais de démarrage, véhicules avec conduite à gauche |
| R9 | Relais 1, système de chauffage de lunette arrière |
| R10 | Relais 2 pour chauffage de lunette arrière avec EDW (système d’alarme antivol) Relais pour chasse-neige, feu de croisement à gauche |
| R11 | Relais 1, marchepied électrique gauche Relais chasse-neige, feu de croisement droit |
| R12 | Relais 2, repose-pied électrique gauche Relais chasse-neige, feu de route gauche |
| R13 | Relais de déchargement, borne 15 (2) Relais chasse-neige, feu de route droit |
| R14 | Relais 1, système de chauffage de pare-brise |
| R15 | Relais, fabricant de carrosserie, borne 15 |
| R16 | Relais, fabricant de carrosserie, borne 61 (D+) |
| R17 | Relais d’équipement pour rééquipement avec hayon élévateurRelais d’éclairage confort |
| R18 | Relais lave-phares |
| R19 | Relais de balise avec sirène |
| R20 | Relais système EDW (système d’alarme antivol), signal sonore |
| R21 | Relais pour feux de contour/d’identification (pour les pays d’Amérique du Nord) Relais pour feux de plaque d’immatriculation (mode livraison) Relais pour ventilateur, chauffage d’air supplémentaire, niveau de ventilateur 1 |
| R22 | Relais de ventilateur, chauffage d’air supplémentaire, niveau de ventilateur 2 |
| R23 | Relais de balise avec sirène Relais, borne 61 (D+), dispositif antivol avec localisation du véhicule |
| R24 | Relais 1, repose-pied électrique droit |
| R25 | Relais 2, repose-pied électrique droit |
| R26 | Relais d’alarme de recul désactivé Relais de dispositif antivol avec localisation du véhicule |
Bloc de fusibles d’alimentation
Si une batterie supplémentaire est installée sous le siège, un bloc-fusibles haute puissance supplémentaire peut également être installé.
Schème
Rendez-vous
| 1 | Réserve |
| 2 | Module d’acquisition et d’excitation de signaux 80A (SAM) / Module de fusibles et de relais (SRB) |
| 3 | Réserve |
| 4 | Entrée batterie tampon 150A |
| 5 | 150A SAM (module d’acquisition et d’excitation de signaux) / SRB (bloc de fusibles et de relais), bloc de fusibles à borne 30 |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | Frein – ralentisseur 100A, combiné avec relais de déconnexion de batterie |
| 9 | Batterie auxiliaire 150A |
| 10 | Pompe hydraulique 250A pour la conduite de chasse-neige, hayon élévateur, camion à benne basculante |
Schème
Transcription
| 12 | Réserve |
| 13 | Chauffage électrique d’appoint 150A (PTC) |
| 80A Système de climatisation arrière renforcé | |
| 14 | Ventilateur de climatisation 60A – habitacle sans cloison ou avec système de climatisation renforcé à l’arrière du véhicule (véhicules avec un empattement de 3665 mm) |
| Ventilateur de climatisation 40A – cabine avec cloison ou avec système de climatisation renforcé à l’arrière du véhicule | |
| Ventilateur de climatisation 40A – modification de cabine, véhicule ouvert | |
| Ventilateur électrique 70A | |
| 15 | Réserve |
| 16 | Ralentisseur 100A, non combiné avec relais de déconnexion de batterie |
| Relais de déconnexion de batterie 150A | |
| 17 | Réserve |
| 18 | Générateur 300A |
Unité alimentée par batterie
Le bloc-fusibles sous forme de fusibles est situé près de la batterie dans le plancher sur le côté gauche du véhicule.
Marquage
| 1 | Relais de préchauffage du moteur 80A |
| Pompe à air secondaire 40A (véhicules à moteur à essence) | |
| 2 | Ventilateur de refroidissement du moteur 80A – climatisation |
| Relais 25A, borne 15, démarreur (véhicules avec code MI6/XM0 ; véhicules avec batterie tampon) | |
| Relais de démarrage 25A, non pris en charge (véhicules avec batterie tampon) | |
| Ventilateur de refroidissement du moteur 70A (véhicules sans batterie tampon) | |
| Ventilateur de climatisation 40A – habitacle (véhicules sans batterie tampon) | |
| Ventilateur de climatisation 40A – habitacle avec cloison ou avec système de climatisation renforcé à l’arrière du véhicule (véhicules sans batterie tampon) | |
| Ventilateur de climatisation 60A – habitacle avec cloison ou avec système de climatisation renforcé à l’arrière du véhicule (véhicules avec un empattement de 3665 mm ; véhicules sans batterie tampon) | |
| 3 | Module d’enregistrement et d’excitation de signaux 80A / bloc fusibles et relais (véhicules sans batterie tampon) |
| 4 | Batterie supplémentaire 150A dans le compartiment moteur, ralentisseur (véhicules sans batterie tampon) |
| 5 | Borne 30 150A, blocs fusibles, module d’enregistrement et d’excitation des signaux / bloc fusibles et relais (véhicules sans batterie tampon) |
| 6 | Point de support du cadre du siège (cavalier) |
| 7 | Chauffage auxiliaire 150A (RTS) (véhicules sans batterie tampon) |
| Système de climatisation arrière 80A, renforcé (véhicules sans batterie tampon) |
Fusibles et relais Mercedes-Benz Sprinter 906 (2006 – 2017). Schéma de fusibles Mercedes-Benz Sprinter 906 (2006 – 2017).