Le Kia Sportage de 4e génération a été produit en 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 et jusqu’à aujourd’hui, avec des moteurs essence et diesel. Dans cette publication, vous trouverez une description des fusibles et relais du Kia Sportage de 4e génération, ainsi que des schémas fonctionnels et leur emplacement. Nous vous présentons notamment le fusible de l’allume-cigare.

Bloc dans la cabine
Il est situé sous le tableau de bord côté conducteur derrière un cache de protection.



| MDPS | Unité de direction assistée électrique 7,5 A |
| MODULE 2 | Phare 10A gauche / droit |
| CLÉ INTELLIGENTE 1 | Module de contrôle de clé intelligente 10A / Module d’immobilisation |
| A/BAG IND | 7,5 A Tableau de bord (indication) |
| MODULE 4 | Interrupteur de console 10 A, radar de détection d’angle mort gauche/droite, ECD AWD, interrupteur de protection contre les collisions, BCM, module de commande d’avertissement de sortie de voie |
| A/SAC | Module de contrôle SRS 15A |
| COMMENCER | 7,5 A [sans clé intelligente ni IMMO] Boîtier relais ICM (relais d’alarme), contacteur d’allumage [avec clé intelligente / IMMO] Commutateur de vitesse, ECM, module de commande de clé intelligente |
| MODULE 3 | Module de commande de chauffage des sièges avant/arrière 10 A, levier de vitesses automatique, module de commande de ventilation des sièges avant, unité principale audio/vidéo et navigation, rétroviseur électrochrome, module de commande audio/climatisation, prise de commande multifonction, module d’éclairage avant adaptatif |
| GRAPPE | 10A Combiné d’instruments |
| MODULE 9 | Bloc PCB 20 A (fusibles – ABS 3, pompe à vide 2, calculateur 6, AEB, TCU 2, module) |
| DIRECTION CHAUFFANTE | 15A BCM |
| MODULE 6 | Module de commande de chauffage de siège avant/arrière 7,5 A, module de commande de siège avant ventilé |
| MODULE 5 | Module de contrôle de clé intelligente 10A BCM |
| A/CON 2 | Module de commande de climatiseur 7,5 A |
| MODULE 1 | 10A BCM, levier de vitesses |
| P/ FENÊTRE GAUCHE | Interrupteur principal de lève-vitre 25A |
| A/CON 1 | Module de commande de climatiseur 7,5 A, ioniseur de groupe, bloc de distribution E/R (relais de ventilateur) |
| ESSUIE-GLACE RR | Moteur d’essuie-glace arrière 15 A, boîtier relais ICM (relais d’essuie-glace arrière) |
| RONDELLES | Interrupteur multifonction 15A (lave-glace) |
| CLÉ INTELLIGENTE 3 | Module d’immobilisation 10 A [sans clé intelligente] [clé intelligente] Module de commande de clé intelligente, bouton marche/arrêt |
| FEU STOP | Module de commande de clé intelligente 7,5 A, interrupteur de feu stop |
| P/ FENÊTRE DROITE | Interrupteur de vitre principale 25A, interrupteur de vitre passager |
| MÉMOIRE | Chargeur sans fil 10 A, groupe d’instruments, connecteur de liaison de données, BCM, boîtier de relais ICM (relais de rabattement/dépliage du rétroviseur extérieur), rétroviseur électrochrome, module de commande de climatisation, interrupteur de console |
| TOIT OUVRANT 1 | 20A Luc |
| HAYON OUVERT | 10A Porte de coffre |
| LAMPE D’INTÉRIEUR | Éclairage intérieur 10A, éclairage du contacteur d’allumage et capteur d’ouverture de porte, éclairage intérieur, lampe de console de pavillon, lampes d’éclairage individuelles avant gauche et droite, lampes d’éclairage individuelles arrière gauche et droite, éclairage de coffre, éclairage de boîte à gants |
| CLÉ INTELLIGENTE 2 | Module de contrôle de clé intelligente 15A |
| MODULE 8 | Solénoïde de clé 7,5 A |
| MULTIMÉDIA | 15A Audio, A/V et Navigation, USB arrière , Chargeur |
| S/HEATER DRV/PASS | Module de commande de chauffage de siège avant 20 A, module de commande de ventilation de siège avant |
| TOIT OUVRANT 2 | 20A Luc |
| P/SIÈGE (PASS) | Interrupteur manuel de siège passager 30A |
| PRISE DE COURANT | Prise avant 20 A n° 1 (allume-cigare) |
| CHAUFFAGE ARRIÈRE | Module de commande de chauffage de siège arrière 20A |
| SERRURE DE PORTE | Relais de verrouillage/déverrouillage de porte 20A |
| 4×4 | ECM de transmission intégrale 20A |
| MODULE 7 | Interrupteur de feux de détresse 10 A, poignée de clé électrique extérieure de porte conducteur/passager, capteur AEB |
| AMP | Amplificateur 25A |
| FENÊTRE DE SÉCURITÉ | Module de lève-vitre de sécurité conducteur 25A |
| MIROIR CHAUFFANT | Rétroviseur extérieur électrique conducteur/passager 10 A, module de commande de climatisation |
| Siège conducteur (DRV) | Interrupteur manuel du siège conducteur 30A |
| ACC | Chargeur USB arrière 10 A , amplificateur, interrupteur de rétroviseur extérieur, boîtier PCB (relais de sortie d’alimentation), module de commande de clé intelligente, unité principale audio, A/V et navigation, BCM, chargeur sans fil |
Le fusible responsable de l’allume-cigare est marqué comme POWER OUTLET pour 20A.
À l’arrière du bloc, il peut y avoir des relais séparés responsables des phares, des signaux, etc.
Bloc sous le capot
Situé sur le côté gauche du compartiment moteur.


| VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT 3 | Moteur de ventilateur de refroidissement 80A |
| MDPS | Unité de direction assistée électrique 80A |
| BAT+1 | Boîte de jonction intelligente 60 A (IPS 2 (5 canaux), IPS 3 (2 canaux), IPS 4 (2 canaux), IPS 5 (2 canaux), IPS 6 (1 canal), fusible AMP), module 10 |
| BAT+2 | Bloc de distribution intelligent 60 A (IPS 1 (5 canaux), fusible – MODULE 7, SMART KEY 2, SMART KET 3, FEU STOP) |
| BAT+3 | Bloc de distribution intelligent 50 A (fusibles – TOIT OUVRANT 1, TOIT OUVRANT 2, CHAUFFAGE AVANT/ARRIÈRE, CHAUFFAGE ARRIÈRE, LÈVE-VITRE DE SÉCURITÉ, Relais de lève-vitre) |
| VENTILATEUR | Relais de ventilateur 40A |
| ARRIÈRE CHAUFFANT | Relais 2 40A (relais de désembuage de lunette arrière) |
| IG1 | Clé de contact 40 A, avec clé intelligente : bloc PCB (relais PDM(IG1)/PDM(ACC)) |
| IG2 | Relais 11 30 A (relais de démarrage), [sans clés électroniques] Interrupteur d’allumage, [avec clés électroniques] Unité PP (relais PDM (ZAZH2)) |
| BAT+4 | Bloc de distribution intelligent 50 A (fusible – traction intégrale, siège conducteur (DRV), siège passager (PASS), ouverture du hayon, verrouillage des portes, relais de coupure automatique du dispositif de courant de fuite), module 8 |
| VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT 1 | Relais 50A 1 ventilateur de refroidissement |
| ABS 1 | Connecteur de test polyvalent pour module de commande ESC 40 A |
| HAYON ÉLECTRIQUE | Module de couvercle de coffre électrique 40 A |
| ABS 2 | Module ESC 40A |
| VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT 2 | Relais 40A 1 ventilateur de refroidissement |
| ESSUIE-GLACE AVANT 2 | 10A BCM |
| E-CVVT 2 | Contrôleur de module d’alimentation PCM 20 A |
| E-CVVT 1 | Contrôleur de module d’alimentation PCM 20 A |
| ESSUIE-GLACE AVANT 1 | 30A Sans clé intelligente : clé de contact, Avec clé intelligente : relais PDM (IG2) |
| TCU 1 | 15A PCM |
| Climatisation | Relais de l’unité de contrôle de l’alimentation en air 10A |
| ECU 3 | PCM 20A |
| CORNE | Relais de signal 15A |
| L’HOMME DE LA BATTERIE. | Capteur de batterie 10A |
| CAPTEUR 2 | Vanne de régulation d’huile 10 A, électrovanne de régulation de purge, électrovanne à volume d’air variable, électrovanne de régulation RCV |
| CAPTEUR 1 | Capteur d’oxygène 15A (haut/bas) |
| ECU 2 | Bobine d’allumage 20A #1/#2/#3/#4 |
| ECU 4 | 15A PCM |
| CAPTEUR 3 | Bloc de jonction E/R 10 A (relais de ventilateur de refroidissement 1), vanne de fermeture de cartouche, bloc de jonction E/R (unité de contrôle d’air) |
| MODULE 2 | Bloc de jonction 10A E/R (relais de pompe à carburant) |
| POMPE À VIDE 1 | Pompe à vide 20A |
| DÉGIVREUR | Bloc de jonction E/R 15A (relais antigivrage) |
| POMPE À CARBURANT | Relais de pompe à carburant 20A |
| MODULE 1 | Interrupteur de feu stop 7,5 A |
| B/KLAXON D’ALARME | Boîtier de distribution compartiment moteur 15A (relais 7 – relais sirène d’alarme) |
| H/LAMP HI | Relais de phare 10A « BI-Fonction » |
| FCA | Capteur d’assistance aux collisions avant (FCA) 10A |
| ABS 3 | Module ESC 10A |
| POMPE À VIDE 2 | Pompe à vide 15 A, interrupteur à vide |
| PRISE DE COURANT 1 | Prise avant 20A n°2 |
| ECU 6 | PCM/ECM 10A |
| TCU 2 | 15A [AT] TCM, capteur de position du sélecteur, [MT] interrupteur de feu de recul |
| LAMPE B/UP | Feu de pare-chocs arrière gauche/droit 10A, rétroviseur électrochrome |
| PRISE DE COURANT 2 | Prise arrière 20A |
| ECU 1 | Relais de contrôle moteur 30A |
Objectif du relais

Sur la borne positive de la batterie se trouve un fusible d’alimentation principal haute puissance sous la forme d’un fusible.
