L’Audi A5 est une voiture de sport basée sur la plateforme Audi A4, fabriquée dans l’usine allemande d’Ingolstadt. Ce matériel couvre les modèles fabriqués en 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016. Avant de procéder au remplacement, assurez-vous de vérifier le décodage avec l’autocollant sur la voiture. Il peut y avoir des changements dans la disposition des fusibles de l’Audi A5 en raison des caractéristiques de conception du modèle ou des mises à jour du modèle (depuis 2010).
Disposition des blocs de l’Audi A5 (2007 – 2016)
- Bloc de fusibles de batterie
- Bloc de fusibles dans le tableau de bord côté conducteur
- Bloc relais sous le panneau avant côté conducteur
- Bloc relais sous l’avant dans l’espace pour les pieds du conducteur derrière la garniture latérale
- Bloc relais sous le panneau avant côté conducteur
- Bloc de fusibles et de relais dans le compartiment moteur
- Bloc de fusibles au centre du boîtier de vidange
- Boîte à fusibles dans l’espace pour les pieds du passager avant derrière la garniture latérale
- Bloc-fusibles sur le tableau de bord côté passager
- Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages
Blocs à l’intérieur de l’Audi A5 (2007 – 2016)
Fusibles dans le panneau à droite
Cette unité est située sur le tableau de bord côté passager.
Schème
Description
| ST1 | |
| 1 | Non utilisé |
| 2 | Non utilisé |
| 3 | Non utilisé |
| 4 | Non utilisé |
| 5 | 5A Unité de commande de colonne de direction -J527- |
| 6 5) | 5A Bouton ASR et ESP -E256-, Bouton d’aide au stationnement -E266- |
| 7 | Connecteur 5A, 16 broches -T16-, connecteur de diagnostic |
| 8 | Interface de diagnostic du bus de données 5A -J533- |
| 9 | Relais de chauffage haute puissance 5A -J360- |
| 10 | Non utilisé |
| 11 | Non utilisé |
| 12 | Non utilisé |
| ST2 | |
| 1 | Changeur CD 5A -R41-, Changeur DVD -R161-, Connecteur pour sources audio externes -R199- |
| 2 5) | Module de commutation de sélection de profil de contrôle 5A -E592- |
| 3 | 5A 1,2) / 20A 4,5) Unité de commande du panneau de commande, d’affichage et d’information avant -J685-, Unité de commande de l’électronique d’information 1 -J794-, Radio -R- |
| 4 | 5A Calculateur de combiné d’instruments -J285- |
| 5 | Interface de diagnostic du bus de données 5A -J533- |
| 6 | Interrupteur d’accès et d’activation du démarrage du moteur 5A -E415- |
| 7 | Interrupteur d’éclairage 5A -E1- |
| 8 | Unité de commande du ventilateur d’alimentation 40A -J126- |
| 9 | Unité de contrôle ELV 5A -J764- |
| 10 | Calculateur Climatronic 10A -J255- |
| 11 | Connecteur 10A, 16 broches -T16-, connecteur de diagnostic |
| 12 | 5A Unité de commande de colonne de direction -J527- |
1) Uniquement pour les véhicules avec radio (CAN) et amplificateur externe
2) Uniquement pour les véhicules avec MMI (MOST)
3) Uniquement pour les véhicules avec radio Chorus avec système de haut-parleurs Basic (à partir de novembre 2009)
4) Uniquement pour les véhicules avec radio Chorus / Concert / Symphony à partir
du 07/07/2011.
Fusibles sur le panneau gauche de l’Audi A5 (2007 – 2016)
Schème
Marquage
| 1 | 5 | Calculateur de direction active -J792- |
| 2 | 5 | Jusqu’en 2009 : Capteur de pédale d’embrayage -F36- Capteur de pédale d’embrayage pour démarrage du moteur -F194- Capteur de position de pédale d’embrayage -G476- A partir de 2010 : Non utilisé A partir d’août 2011 : Calculateur ABS -J104- |
| 3 | 5 | Jusqu’en août 2011 : Panneau de commande d’ouvre-porte de garage -E284-, Unité de commande d’ouvre-porte de garage -J530-, À partir d’août 2011 : Capteur de rideau arrière -E149- Bouton ASR -E256- Bouton de commande de frein de stationnement électromécanique -E538- Bouton AUTO HOLD -E540- Capteur de composition d’air -G238- Capteur de pression et de température de fluide frigorigène -G395- Unité de commande d’ouvre-porte de garage -J530- Unité de commande de chauffage de siège -J882- Relais de jour intérieur avec gradation automatique -Y7- |
| 4 | 10 | Calculateur d’assistance au maintien de voie -J759- |
| 5 | 5 | Jusqu’en août 2011 : Capteur de composition d’air -G238- A partir d’août 2011 : Calculateur de protection contre le bruit de la carrosserie -J869- |
| 6 | 5 | Régulateur de portée des phares -E102- Calculateur de portée des phares -J431- (jusqu’en août 2011) Module de puissance de phare droit -J668- (jusqu’en août 2011) Calculateur d’éclairage adaptatif et de portée des phares -J745- (jusqu’en août 2011) Moteur de réglage de portée des phares gauche -V48- Moteur de réglage de portée des phares droit -V49- Projecteur gauche -MX1- (à partir d’août 2011) Projecteur droit -MX2- (à partir d’août 2011) |
| 7 | 5 | Module d’alimentation de phare gauche -J667- |
| 8 | 5 | Jusqu’en août 2011 : Calculateur de réseau de bord -J519-A partir d’août 2011 : Calculateur de garde au sol -J197-Calculateur de système de régulation électronique de l’amortissement -J250-Calculateur de système de reconnaissance de remorque-J345-Calculateur central de confort-J393-Calculateur de transmission intégrale-J492-Stabilisateur de tension-J532-Calculateur 4 |
| 9 | 5 | Jusqu’en 2009 : Rétroviseur intérieur à atténuation automatique -Y7- À partir de 2010 : Calculateur de régulateur de vitesse adaptatif -J428- |
| 10 | 5 | Calculateur de capteur de sélecteur -J587- (jusqu’en août 2011) Électrovanne de verrouillage de sélecteur -N110- Capteur de position de pédale d’embrayage G476 (à partir de 2010) |
| 11 | 5 | Jusqu’en août 2011 : Résistance de chauffage d’injecteur gauche -Z20-Résistance de chauffage d’injecteur droit -Z21-A partir d’août 2011 : Calculateur d’assistant de changement de voie -J769-Calculateur d’assistant de changement de voie 2 -J770- |
| 12 | 5 | Jusqu’en août 2011 : Capteur de pression et de température du fluide frigorigène -G395- A partir d’août 2011 : Calculateur du réseau de bord -J519- |
| 13 | 5 | À partir de 2010 : Connecteur 18 broches -T18a-À partir d’août 2011 : Calculateur d’airbag -J234-Calculateur de détection d’occupation du siège -J706-Témoin de désactivation de l’airbag passager avant -K145- |
| 14 | 5 | À partir de 2010 : Bouton de témoin d’avertissement -E229- Calculateur d’airbag -J234- Calculateur de reconnaissance d’occupation du siège -J706- Témoin de témoin d’avertissement -K6- |
| 14 | 15 | A partir d’août 2011 : Moteur d’essuie-glace arrière -V12- |
| 15 | 25 | À partir de 2010 : Calculateur ABS -J104- Support de fusible 2 -ST2- sur bloc-fusibles C -SC- Support de fusible 1 -ST1- sur bloc-fusibles D -SD- Support de fusible 4 -ST4- sur bloc-fusibles F -SF- |
| 15 | 10 | A partir d’août 2011 : Support de fusible alimentation 1-ST1-bloc de fusibles D-SD- |
| 16 | 40 | À partir de 2010 : Relais de démarrage -J53- Relais de démarrage 2 -J695- Porte-fusible 1 -ST1- fusible 3 sur bloc-fusibles B -SB3-Porte-fusible 1-ST1-fusible 12 sur bloc-fusibles B-SB12-Porte-fusible 1-ST1-fusible 15 sur bloc-fusibles B-SB15-(à partir d’août 2011) |
| ST2 | ||
| 1 | 5 | Avant 2009 : Relais de pompe de circulation -J160-A partir de 2010 : Rétroviseur intérieur à atténuation automatique -Y7-A partir d’août 2011 : Non utilisé |
| 2 | 5 | Capteur de pédale d’embrayage -F36- (jusqu’en 2009) Capteur de pédale d’embrayage pour démarrage du moteur -F194- (jusqu’en 2009) Capteur de position de pédale d’embrayage G476 (jusqu’en août 2011) À partir d’août 2011 : Contacteur de feu stop -F- |
| 3 | 202) 25 1,3) | Pompe de gavage de carburant -G6- Calculateur de pompe à carburant -J538- |
| 4 | 510 4) | Jusqu’en août 2011 : Relais de pompe de circulation -J160- |
| 4 | 5 | À partir d’août 2011 : Capteur de position de pédale d’embrayage -G476- Capteur de pression du système de dosage d’additif -G686- Calculateur du système de dosage d’additif -J880- Pompe d’alimentation d’additif -V437- Élément chauffant de pompe d’alimentation d’additif -Z103- |
| 5 | 30 5) 15 6) | Calculateur de réseau de bord -J519-Calculateur de ventilation de siège avant gauche -J800- |
| 6 | 105 7) | Calculateur ABS -J104- |
| 7 | 25 | Jusqu’en août 2011 : Relais de klaxon -J413- |
| 7 | 15 | A partir d’août 2011 : Klaxon aigu -H2- Klaxon grave -H7- Relais de klaxon -J413- |
| 8 | 30 | Calculateur de porte conducteur -J386- |
| 9 | 30 | Calculateur de moteur d’essuie-glace -J400- |
| 10 | 25 | Calculateur ABS -J104- |
| 11 | 15 | Calculateur de porte conducteur -J386- |
| 11 | 30 | A partir d’août 2011 : Porte arrière gauche |
| 12 | 5 | Capteur de pluie et de luminosité -G397- |
| ST3 | ||
| 1 | – | Non utilisé |
| 2 | – | Non utilisé |
| 3 | 10 | Interrupteur de réglage du support lombaire du siège conducteur -E176- Interrupteur de réglage du support lombaire du siège passager avant -E177- |
| 4 | 35 | Calculateur de direction active -J792- |
| 5 | – | Non utilisé |
| 6 | 35 | Calculateur de réseau de bord -J519- |
| 7 | 30 20 | Calculateur de réseau de bord -J519- |
| 8 | 30 | Calculateur de réseau de bord -J519- |
| 9 | 20 | Calculateur de toit ouvrant coulissant -J245- |
| 10 | 30 | Calculateur de réseau de bord -J519- |
| 11 | 20 | Jusqu’en août 2011 : Non utiliséDepuis août 2011 : Calculateur de store de toit ouvrant -J394- |
| 12 | 5 | Signal d’alarme -H12- Capteur de système antivol -G578- |
Unité de compartiment à bagages Audi A5 (2007 – 2016)
Il est situé à droite derrière la garniture intérieure.
Exemple de photo
| N° | UN | Décoder les éléments |
| ST1 | ||
| 1 | – | Non utilisé |
| 2 | – | Non utilisé |
| 3 | – | Non utilisé |
| 4 | – | Non utilisé |
| 5 | – | Non utilisé |
| 6 | – | Non utilisé |
| 7 | – | Non utilisé |
| 8 | – | Non utilisé |
| 9 | – | Non utilisé |
| 10 | – | Non utilisé |
| 11 | – | Non utilisé |
| 12 | – | Non utilisé |
| ST2 | ||
| 1 | 5 | Jusqu’en 2009 : Calculateur de surveillance de la pression des pneus -J502- A partir de 2010 : Non utilisé |
| 2 | 1510 1) | Calculateur de reconnaissance de remorque -J345-Calculateur de réglage de la position du pare-chocs arrière -J223- |
| 3 | 20 | Calculateur de reconnaissance de remorque -J345- |
| 4 | 20 | Calculateur de reconnaissance de remorque -J345- |
| 5 | 5 | Bouton de frein de stationnement électromécanique -E538- |
| 6 | 15 | Calculateur d’amortissement électronique -J250 – Calculateur de mise à niveau -J197 (à partir d’août 2011) |
| 7 | 30 | Calculateur de frein de stationnement électromécanique -J540- |
| 8 | 30 | Unité de commande centrale pour systèmes de confort -J393- |
| 9 | 35 | Calculateur de transmission intégrale -J492- |
| 10 | 30 | Unité de commande centrale pour systèmes de confort -J393- |
| 11 | 20 | Unité de commande centrale pour systèmes de confort -J393- |
| 12 | 5 | Unité de contrôle d’interface du système de localisation du véhicule -J843-Unité de contrôle de diagnostic de fuite du réservoir de carburant -J909- |
| ST3 | ||
| 1 | 15 30 | Avant 2009 : Onduleur avec prise, 12V-230V -U13-A partir de 2010 : Non utilisé |
| 2 | – | Avant 2009 : Non utiliséÀ partir de 2010 : Calculateur pour siège avant droit chauffant -J799-À partir d’août 2011 : Relais de prise -J807-Allume-cigare -U1-Prise 12 V -U5-Inverseur de prise, 12-230 V -U13-Prise 12 V 2 -U18-Prise 12 V 3 -U19- |
| 3 | 7,5 | Jusqu’en 2009 : Unité de commande de navigation avec lecteur de CD -J401- Radio -R- Récepteur et émetteur de signaux téléphoniques -R36- Tuner TV -R78- Amplificateur de téléphone portable -R86- Support de téléphone -R126- Récepteur satellite -R146- Aimant numérique 18a- |
| 3 | 40 | Depuis 2010 : Radio -R- Récepteur et émetteur de signaux téléphoniques -R36- Tuner TV -R78- Amplificateur de téléphone portable -R86- Support de téléphone -R126- Connecteur, 18 broches, noir -T18a- |
| 3 | 40 | A partir d’août 2011 : Stabilisateur de tension -J532- |
| 4 | 30 | Jusqu’en 2009 : Unité de commande audio numérique -J525- |
| 4 | 40 | À partir de 2010 : Stabilisateur de tension -J532- |
| 4 | 30 | A partir d’août 2011 : Stabilisateur de tension -J532- Radio -R- Unité de commande de système de haut-parleurs numériques -J525- |
| 5 | 5 | Jusqu’en 2009 : Unité de commande pour le panneau de commande, d’affichage et d’information avant -J523- |
| 5 | 30 | Depuis 2010 : Onduleur avec prise, 12 V-230 V -U13- |
| 5 | 25 | A partir d’août 2011 : Onduleur avec prise, 12 V-230 V -U13- |
| 6 | 30 | Calculateur de chauffage d’appoint -J364- |
| 7 | 30 | Calculateur de frein de stationnement électromécanique -J540- |
| 8 | 30 | Interrupteur de commande de chauffage de siège arrière gauche -E128- Interrupteur de commande de chauffage de siège arrière droit -E129- |
| 9 | 30 | Jusqu’en août 2011 : Calculateur de porte passager avant -J387- |
| 9 | 30 | A partir d’août 2011 : Porte d’entrée droite |
| 10 | 5 | Récepteur radio pour chauffage d’appoint -R64- |
| 11 | 15 | Jusqu’en août 2011 : Calculateur de porte passager avant -J387- |
| 11 | 30 | A partir d’août 2011 : Porte arrière droite |
| 12 | 5 | Avant 2009 : Unité de commande de caméra de recul -J772-A partir de 2010 : Non utiliséeA partir d’août 2011 : Récepteur et émetteur de signal téléphonique -R36-Amplificateur de téléphone portable -R86-Support de téléphone -R126- |
| ST4 | ||
| 1 | 15 | Prise 2 12V -U18-Depuis août 2011 : Non utilisée |
| 2 | 15 | Prise 12 V -U5-Onduleur avec prise, 12-230 V -U13-(depuis 2010)Depuis août 2011 : Non utilisé |
| 3 | 15 | Prise 3 12V -U19-Depuis août 2011 : Non utilisée |
| 4 | 15 | Allume-cigare -U1- Depuis août 2011 : Non utilisé |
| 5 | 5 | Jusqu’en 2009 : Calculateur d’aide au stationnement -J791- A partir de 2010 : Non utilisé |
| 6 | 5 | Avant 2009 : Connecteur, 18 broches, noir -T18a-À partir de 2010 : Connecteur, 2 broches, à l’arrière du siège conducteur -T2dy-Connecteur, 2 broches, à l’arrière du siège passager avant -T2dz-À partir d’août 2011 : Non utilisé |
| 7 | 5 | Jusqu’en 2009 : Calculateur de régulateur de vitesse adaptatif -J428- |
| 7 | 7,5 | À partir de 2010 : Calculateur d’aide au stationnement -J791- À partir d’août 2011 : Non utilisé |
| 8 | – | Non utilisé |
| 9 | 5 | Bouton de frein de stationnement électromécanique -E538-A partir d’août 2011 : Non utilisé |
| 10 | 5 | Calculateur d’assistant de changement de voie 2 -J770-A partir d’août 2011 : non utilisé |
| 11 | 5 | Interrupteur de réglage de siège chauffant arrière gauche -E128-A partir d’août 2011 : Non utilisé |
| 12 | 5 | Contacteur de feux de détresse -E3- Calculateur d’airbag -J234- Calculateur de détection d’occupation du siège -J706- Témoin de désactivation de l’airbag passager avant -K145- Depuis août 2011 : Non utilisé |
| ST5 | ||
| 1 | 15 | Jusqu’en août 2011 : Non utiliséDepuis août 2011 : Calculateur pour siège avant droit chauffant -J799- |
| 2 | 5 | Jusqu’en août 2011 : Non utiliséA partir d’août 2011 : Relais pour rétroviseur intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique -J910-5 ) |
| 3 | 2030 | Jusqu’en août 2011 : Unité de commande du système de haut-parleurs numériques -J525-radio -R- |
| 3 | 30 | À partir d’août 2011 : alimentation du support de fusibles 2 -ST2- du fusible 1 sur le bloc de fusibles D -SD1- au fusible 4 sur le bloc de fusibles D -SD4- |
| 4 | 7,5 | Jusqu’en 2009 : Non utiliséDepuis 2010 : Unité de contrôle du système d’information électronique 1 -J794- |
| 5 | 5 4) 7,5 3) | Avant 2009 : Non utiliséÀ partir de 2010 : Unité de commande du système de navigation avec lecteur de CD -J401-Radio -R-Dispositif de réception et de transmission de signaux téléphoniques -R36-Tuner TV -R78-Amplificateur de téléphone portable -R86-Support de téléphone -R126-Connecteur, 18 broches, noir |
| 5 | 5 | A partir d’août 2011 : Unité de commande du lecteur de carte à puce -J676- radio-R- tuner TV-R78- |
| 6 | 5 | Avant 2009 : Non utiliséÀ partir de 2010 : Unité de commande de caméra de recul -J772- |
| 7 | 5 | Avant 2009 : Non utiliséÀ partir de 2010 : Amplificateur de téléphone portable -R86-À partir d’août 2011 : Non utilisé |
| 8 | – | Jusqu’en août 2011 : Non utiliséDepuis août 2011 : Kit de connexion pour système multimédia :Connecteur, 2 broches, dans le dossier du siège conducteur -T2dy-Connecteur, 2 broches, dans le dossier du siège passager avant -T2dz- |
| 9 | – | Non utilisé |
| 10 | – | Non utilisé |
| 11 | 30 | Jusqu’en août 2011 : Non utiliséDepuis août 2011 : Unité de commande du système de dosage d’additifs -J880- |
| 12 | 10 | Jusqu’en août 2011 : Non utiliséDepuis août 2011 : Unité de commande du système de dosage d’additifs -J880- |
| Fusibles individuels sur le bloc-fusibles | ||
| H | 40 | Relais de chauffage de lunette arrière -J9- |
| Relais | ||
| UN | Sportback : Relais de chauffage de lunette arrière -J9- | |
| B | Jusqu’en août 2011, uniquement pour véhicules spéciaux : Relais de séparation radio, relais radio -J84- A partir d’août 2011 : Relais du système de dosage d’additif -J963- | |
| C | Jusqu’en août 2011, Coupé uniquement : Relais de chauffage de lunette arrière -J9-A partir d’août 2011 : Non utilisé | |
| D | 2007 : Relais d’alimentation classe 15 -J329- A partir d’août 2011, uniquement pour Coupé : Relais de chauffage de lunette arrière -J9- | |
| ET | Relais de prise -J807- | |
1) Uniquement pour RS 52) Uniquement pour les véhicules avec radio (CAN) avec système audio Basic (jusqu’en novembre 2009)3) Jusqu’en avril 20104) À partir de mai 20105) Uniquement pour les véhicules avec système start/stop
Bloc sous le capot de l’Audi A5 (2007 – 2016)
Les fusibles et les relais se trouvent dans le compartiment moteur, situés sur le côté droit et recouverts par un couvercle.
Schème
Désignation de l’élément
| N° | UN | Rendez-vous |
| 1 | 15 | Calculateur de boîte de vitesses automatique -J217- Mécatronique pour boîte de vitesses à double embrayage -J743- |
| 2 | 5 10 10) | Jusqu’en août 2011 : Capteur de niveau et de température d’huile -G266- Vanne de dosage de carburant -N290- 10) Vanne de dosage de carburant 2 -N402- 10) |
| 2 | 5 | A partir d’août 2011 : Capteur de niveau et de température d’huile -G266- |
| 3 | 5 | Calculateur moteur -J623- Débitmètre d’air -G70- (jusqu’en août 2011) |
| 4 | 5 | Calculateur moteur -J623- |
| 5 | 10 2) 15 3-10) 20 1) | Jusqu’en août 2011 : Thermostat de liquide de refroidissement du moteur avec régulation paramétrique de la courbe -F265-Débitmètre d’air -G70-Calculateur de bougies de préchauffage -J179- Relais de pompe à air secondaire -J299- Module de papillon des gaz -J338 -Relais de chauffage basse puissance -J359-Amortisseur de vanne de chauffage haute puissance 1 -N80-Vanne d’alimentation en air secondaire -N112-Electrovanne électrohydraulique de support moteur gauche -N144-Electrovanne électrohydraulique de support moteur droit -N145-Vanne de changement de géométrie de tubulure d’admission, volet de dosage de carburant -N290-Vanne de volet de tubulure d’admission -N316-Vanne d’alimentation en air secondaire 2 -N320-Vanne de volet d’échappement 1 -N321-Vanne de commutation d’air à l’admission -N335-Vanne de commutation pour le refroidisseur du système de recyclage des gaz d’échappement -N345-Vanne de dosage de carburant 2 -N402- 4- |
| 5 | 5 5,12) 7,5 11) 10 1,2,4) | A partir d’août 2011 : Débitmètre d’air -G70- Vanne de régulation de pression de carburant -N276- Vanne de dosage de carburant -N290- Embrayage électromagnétique du compresseur -N421- 11) |
| 6 | 15 | Jusqu’en août 2011 : Calculateur moteur -J623- |
| 6 | 15 | À partir d’août 2011 : Calculateur moteur -J623- Injecteur 2 cylindre 1 -N532- Injecteur 2 cylindre 2 -N533- Injecteur 2 cylindre 3 -N534- Injecteur 2 cylindre 4 -N535- Électrovanne d’amortisseur 1 -1 Vanne de régulation de pression d’huile -N428- 11 ) Élément de régulation de température d’huile moteur -N493- 11 ) Vanne de refroidisseur d’huile moteur -N554- 11) Régulateur de pression de suralimentation 2 -V546- 11) |
| 7 | 10 1,4-9,12) 15 2,3,10) 15 15) | Thermostat de liquide de refroidissement du moteur avec contrôle de courbe paramétrique -F265-(jusqu’en août 2011) Actionneur 1 du système de distribution variable des soupapes -F366- Actionneur 2 du système de distribution variable des soupapes -F367- Actionneur 3 du système de distribution variable des soupapes -F368- Actionneur 4 du système de distribution variable des soupapes -F369- Actionneur 5 du système de distribution variable des soupapes -F370- Actionneur 6 du système de distribution variable des soupapes -F371- Actionneur 7 du système de distribution variable des soupapes -F372- Actionneur 8 du système de distribution variable des soupapes -F373- Actionneur 9 du système de distribution variable des soupapes -F374-(jusqu’en août 2011) Élément d’actionnement 10 du système de distribution variable des soupapes -F375-(jusqu’en août 2011) Élément d’actionnement 11 du système de distribution variable des soupapes -F376-(jusqu’en Août 2011) Elément d’actionnement 12 du système de distribution variable des soupapes -F377- (jusqu’en août 2011) Relais de circulation du liquide de refroidissement après l’arrêt -J151- (jusqu’en août 2011) Relais de pompe à liquide de refroidissement supplémentaire -J496- (jusqu’en août 2011) Électrovanne de limitation de pression de suralimentation -N75- Électrovanne d’amortisseur 1 -N80- Électrovanne de support moteur électrohydraulique gauche -N144- Électrovanne de support moteur électrohydraulique droit -N145 (à partir d’août 2011) Vanne 1 du système de distribution variable des soupapes -N205- Pré-résistance d’électrovanne de transmission automatique -N207- (jusqu’en août 2011) Vanne 2 du système de distribution variable des soupapes -N208- Soupape à clapet d’échappement -N220- (à partir d’août 2011) Vanne 2 de l’alimentation en carburant -N290- Soupape à clapet de collecteur d’admission -N316- Soupape 1 d’échappement système de distribution à calage variable -N318- Soupape 2 d’échappement système de distribution à calage variable -N319- Vanne d’arrêt du liquide de refroidissement Climatronic -N422- Vanne de régulation de pression d’huile -N428 Vanne de refroidissement de piston -N522- (à partir d’août 2011) Pompe de diagnostic du système de carburant -V144- (jusqu’en août 2011) Moteur de lève-vitre côté conducteur -V147- (jusqu’en août 2011) Moteur de collecteur d’admission à géométrie variable -V183- (à partir d’août 2011) |
| 8 | 5 7) 10 5,6,8) 15 10) 20 1-4) 30 9) | Relais de servofrein -J569- 10) Bobine d’allumage 1 avec étage de sortie -N70- Bobine d’allumage 2 avec étage de sortie -N127- Bobine d’allumage 3 avec étage de sortie -N291- Bobine d’allumage 4 avec étage de sortie -NIBobine d’allumage 5 avec étage de sortie -N323- Bobine d’allumage 6 avec étage de sortie -N324- Bobine d’allumage 7 avec étage de sortie -N325- Bobine d’allumage 8 avec étage de sortie -N326- Vanne d’arrêt du liquide de refroidissement Climatronic -N422- Pompe de refroidissement du système de recyclage des gaz d’échappement -V40 |
| 8 | 5 5,14) 7,5 11) 10 1,2,4) | Capteur NOx 2 -G687- Calculateur capteur NOx 2 -J881- Relais servofrein -J569- Capteur NOx -G295- Capteur de suie -G784- Calculateur capteur NOx -J583- Électrovanne support moteur électrohydraulique gauche 1) Relais pompe à air secondaire -J299-11) Pompe de refroidissement d’air de suralimentation -V188-11 ) |
| 9 | 5 7) 15 3,4,10) 20 5,6,8) | Jusqu’en août 2011 : Relais de pompe à carburant supplémentaire -J832- Élément chauffant pour sonde lambda 1 après catalyseur -Z29- Élément chauffant pour sonde lambda 2 après catalyseur -Z30- |
| 9 | 5 | A partir d’août 2011 : Stabilisateur de tension -J532- Calculateur moteur -J623- |
| 10 | 10 7) 15 1-4) 15 5,8,10) | Jusqu’en août 2011 : Élément chauffant pour sonde lambda -Z19- Élément chauffant pour sonde lambda 2 après catalyseur -Z28- Élément chauffant pour sonde lambda 1 après catalyseur -Z29- |
| 10 | 5 11) 10 5,12) 15 1,2,4) | A partir d’août 2011 : Elément chauffant de sonde lambda -Z19- Elément chauffant de sonde lambda 2 après catalyseur -Z28- Elément chauffant de sonde lambda 1 après catalyseur -Z29- Calculateur de direction assistée -J500-11 ) |
| 11 | 5 | Calculateur de ventilateur de radiateur-J293- Calculateur de ventilateur de radiateur 2-J671- |
| 12 | 5 | Débitmètre d’air -G70- (jusqu’en août 2011) Calculateur de boîte de vitesses automatique -J217- Mécatronique pour boîte de vitesses à double embrayage -J743- |
| 13 | 5 10) | Jusqu’en août 2011 : Capteur de niveau et de température d’huile moteur -G266- |
| 13 | 15 11) | A partir d’août 2011 : Injecteur 2 cylindre 1 -N532- Injecteur 2 cylindre 2 -N533- Injecteur 2 cylindre 3 -N534- Injecteur 2 cylindre 4 -N535- Injecteur 2 cylindre 5 -N536-3 Injecteur |
| 14 | 5 5) 20 1,2,4,11) 30 10) | Bobine d’allumage 1 avec étage de sortie -N70- Bobine d’allumage 2 avec étage de sortie -N127- Bobine d’allumage 3 avec étage de sortie -N292- 4- Bobine d’allumage 7 avec étage de sortie -N325- Bobine d’allumage 8 avec étage de sortie -N326- Relais d’alimentation des composants du moteur 2 -J976- (à partir d’août 2011) Vanne d’arrêt du liquide de refroidissement Climatronic -N422- (à partir d’août 2011) Pompe de refroidissement du recyclage des gaz d’échappement -V400- (à partir d’août 2011) |
| 15 | 520 11) | Jusqu’en août 2011 : Non utiliséÀ partir d’août 2011 : Calculateur de direction assistée -J500-, (sauf 3,0 l TFSI, à partir de 2015) Élément chauffant de sonde lambda -Z19-, (3,0 l TFSI, à partir de 2015) Élément chauffant de sonde lambda 2 -2, |
| 16 | 1525 11) | Jusqu’en août 2011 : Non utiliséDepuis août 2011 : Thermostat d’eau de refroidissement moteur avec régulation paramétrique de la courbe -F265-Calculateur de bougies de préchauffage -J179-Relais de pompe à air secondaire-J299-Relais de faible puissance de chauffage -J359-Relais de forte puissance de chauffage -J360-Relais de pompe à eau supplémentaire-4ème vitesse -J696-Electrovanne de limitation de pression de suralimentation -N75-Résistance de chauffage de ventilation de carter -N79-Electrovanne d’amortisseur 1 -N80-Vanne d’alimentation en air secondaire -N112-Electrovanne de support moteur électrohydraulique gauche -N144-Electrovanne de filtre à air -N275-Vanne de volet de tubulure d’admission -N316-Vanne d’alimentation en air secondaire 2 -N320-Vanne de commutation de radiateur de recyclage des gaz d’échappement -N345-Vanne de régulateur de pression d’huile -N428-Vanne de liquide de refroidissement de culasse -N489-Actionneur de régulateur de température du moteur -N493-Liquide de refroidissement Pompe de recirculation -V50- Pompe de refroidissement d’air de suralimentation -V188- Soupape de ventilation du carter -V546- Calculateur moteur -J623- |
| 17 | 15 4) 20 | Jusqu’en août 2011 : Non utiliséDepuis août 2011 : Élément chauffant de la sonde lambda 2 après le catalyseur -Z30- |
| K | 50 9) | Fusible d’alimentation en air secondaire -S130- |
| K | 60 5) 80 8) | Fusible à lame pour bougies de préchauffage moteur -S39- |
| L | 50 10) | Fusible 2 pour pompe à air secondaire -S284- (RS5 uniquement) |
| L | 15 9) | Fusible de pompe à vide du système de freinage – S283 (jusqu’en août 2011) |
| Relais | ||
| UN | Diesel : Calculateur de préchauffage -J179- Moteurs essence 4 et 6 cylindres : Relais d’alimentation des composants du moteur -J757- | |
| B | Relais de démarrage -J53- (prise 2.2)Relais de démarrage 2 -J695-(prise 2.2) | |
| C | Moteurs essence 6 et 8 cylindres : Relais de pompe à air secondaire -J299- | |
| D | Diesel : Relais d’alimentation classe 30 -J317- Essence : Relais d’alimentation Motronic -J271- | |
| ET | Diesel : Relais de pompe à carburant -J17-Diesel : Relais de pompe à carburant auxiliaire -J832-Moteurs essence 4 et 8 cylindres : Relais de circulation du liquide de refroidissement après l’arrêt du moteur -J151-Moteurs essence 6 cylindres : Relais de pompe à liquide de refroidissement auxiliaire -J496-RS5 : Relais de servofrein -J569-Diesel : Relais de circuit de refroidissement de la transmission -J696- | |
| F | RS5 : Relais de pompe à air secondaire 2 -J545- | |
1) Uniquement pour les véhicules équipés d’un moteur à essence 4 cylindres (1,8 l. TFSI)
2) Uniquement pour les véhicules équipés d’un moteur à essence 4 cylindres (2,0 l. TFSI)
3) Uniquement pour les véhicules équipés d’un moteur à essence 6 cylindres (3,2 l. FSI)
4) Uniquement pour les véhicules équipés d’un moteur essence 6 cylindres ou d’un moteur diesel (2,0 l. TDI)
6) Uniquement pour les véhicules équipés d’un moteur diesel 4 cylindres (2,0 l. TDI – EU 3)
7) Uniquement pour les véhicules équipés d’un moteur diesel 4 cylindres (2,0 l. TDI – génération 2)
10 ) Uniquement pour les véhicules équipés d’un moteur à essence 8 cylindres (RS5 uniquement)
11) Uniquement pour les véhicules équipés d’un moteur à essence 6 cylindres (3,0 l. TFSI), à partir de l’année modèle 2015
12) Uniquement pour les véhicules équipés d’un moteur diesel 6 cylindres (3,0 l. TDI)
13) Uniquement pour les véhicules équipés d’un moteur diesel 6 cylindres (3,0 l. TDI BIN 5)
14) Uniquement pour les véhicules équipés d’un moteur diesel 6 cylindres (3,0 l. TDI EU 6)
15) Uniquement pour les véhicules équipés d’un moteur essence 4 cylindres (1,8 l. TFSI génération 3)
Fusibles et relais Audi A5 (2007 – 2016). Schéma de fusibles Audi A5 (2007 – 2016).