Remplacement de l’ampoule du feu de croisement
Pour remplacer l’ampoule du feu de croisement, il n’est pas nécessaire de démonter le phare.
Les illustrations montrent le remplacement de l’ampoule du feu de croisement gauche.
Le remplacement de l’ampoule du feu de croisement droit se fait de manière similaire.
Démontage :
– Coupez le contact et tous les consommateurs électriques. Retirez la clé du contacteur d’allumage.
Uniquement pour les phares du fabricant Hella :
– Retirez le couvercle -1-.
Remarque
Pour plus de clarté, l’illustration suivante montre le phare retiré.
Il n’est pas nécessaire de retirer le phare pour remplacer l’ampoule du feu de croisement.
Uniquement pour le fabricant de phares Valeo :
– Tirez le clip -1- vers le haut et retirez le couvercle -2- de l’arrière du phare.
Suite pour toutes les voitures :
– Retirez l’ampoule du feu de croisement -2- dans le -sens de la flèche- de la douille -1-.
Retirez l’ampoule du feu de croisement -2- dans le -sens de la flèche- de la douille -1-.
Ampoule de feu de croisement : 12 V, 55 W.
Installation :
Attention !
Lors de l’installation du cache, assurez-vous qu’il est correctement positionné. Toute humidité pénétrant dans le phare risque de le détruire.
Remarque :
Lors de l’installation de la lampe, ne touchez pas l’ampoule en verre avec les doigts. Les doigts laissent des traces de graisse à la surface de l’ampoule, qui s’évapore à l’allumage, rendant l’ampoule trouble.
– Vérifier le fonctionnement du phare.
– Vérifier et, si nécessaire, régler le phare : « Inspection, service et entretien »
Remplacement de l’ampoule du feu de route et de l’ampoule du feu de jour
Remarque
L’ampoule du feu de route gauche -M30-/feu de route droit -M32- est une ampoule à double filament et fonctionne également comme ampoule de feu de jour gauche -L174-/ampoule de feu de jour droit -L175-.
Il n’est pas nécessaire de démonter le phare pour remplacer l’ampoule du feu de route/feu de jour.
Les illustrations montrent le remplacement de l’ampoule du feu de route/feu de jour sur le phare gauche.
Le remplacement de l’ampoule du feu de route/feu de jour sur le phare droit s’effectue de la même manière.
Dépose :
– Couper le contact et tous les consommateurs électriques. Retirer la clé du contacteur d’allumage.
– Retirer le couvercle -1-.
– Tournez le porte-ampoule -1- dans le sens de la -flèche- et retirez-le du phare avec l’ampoule du feu de route/feu de jour.
Remarque :
L’ampoule de feu de route/de jour est fixée en permanence à la douille et ne peut plus être démontée.
Ampoule de feu de route/de jour : 12 V, 15/55 W.
Installation :
Attention !
Assurez-vous que le couvercle est correctement positionné lors de l’installation. Si de l’humidité pénètre dans le phare, celui-ci sera détruit.
Remarque :
Lors de l’installation de la lampe, ne touchez pas l’ampoule en verre avec les doigts. Les doigts laissent des traces de graisse sur la surface de l’ampoule en verre, qui s’évaporent à l’allumage, rendant l’ampoule opaque.
L’installation s’effectue dans l’ordre inverse. Dans ce cas, il est nécessaire de respecter les points suivants :
– Vérifier le fonctionnement du phare ;
– Vérifier les réglages du phare et les ajuster si nécessaire.
Remplacement de l’ampoule du feu de stationnement (feu de position)
Remarque
Il n’est pas nécessaire de démonter le phare pour remplacer l’ampoule du feu de position.
Les illustrations montrent le remplacement de l’ampoule du feu de position gauche.
Le remplacement de l’ampoule du feu de position droit se fait de manière similaire.
Démontage :
– Coupez le contact et tous les consommateurs électriques. Retirez la clé du contact.
– Retirer le couvercle -1-.
– En tenant compte de la longueur des fils connectés, retirez le support de lampe -1- avec l’ampoule du feu de position à gauche du réflecteur.
– Retirez l’ampoule du feu de position -2- dans le -sens de la flèche- de la douille -1-.
Ampoule de feu de stationnement : ampoule sans culot 12 V, 5 W
Installation :
Attention !
Lors de l’installation du couvercle, assurez-vous qu’il est correctement positionné. Si de l’humidité pénètre dans le phare, celui-ci sera détruit.
Remarque :
Lors de l’installation de la lampe, ne touchez pas l’ampoule en verre avec les doigts. Les doigts laissent des traces de graisse à la surface de l’ampoule en verre, qui s’évaporent à l’allumage, rendant l’ampoule opaque.
L’installation s’effectue dans l’ordre inverse. Dans ce cas, respectez les consignes suivantes :
– Vérifiez le fonctionnement du phare.
Remplacement de l’ampoule du clignotant avant
Remarque
Il n’est pas nécessaire de démonter le phare pour remplacer l’ampoule du clignotant avant.
Les illustrations montrent le remplacement de l’ampoule du clignotant avant gauche.
Le remplacement de l’ampoule du clignotant avant droit se fait de la même manière.
Démontage :
– Coupez le contact et tous les consommateurs électriques. Retirez la clé du contact.
– Retirer le couvercle -1-.
– Tournez le porte-ampoule -1- dans le -sens de la flèche- et retirez l’ampoule du clignotant avant vers le bas du phare.
– Appuyez sur le bouton de déverrouillage -flèche- et retirez l’ampoule du clignotant avant-1- de la douille vers le haut.
Remarque :
Le clignotant avant est fixé en permanence au support et ne peut plus être démonté.
Clignotant avant : 12 V, PSY 24 W SV
Installation :
Attention !
Lors de l’installation du cache, assurez-vous qu’il est correctement positionné. Toute humidité pénétrant dans le phare le détruira.
Remarque :
Lors de l’installation de la lampe, ne touchez pas l’ampoule en verre avec vos doigts. Les doigts laissent des traces de graisse à la surface de l’ampoule en verre, qui commencent à s’évaporer lorsque la lampe est allumée, ce qui rend l’ampoule trouble.
L’installation s’effectue dans l’ordre inverse. Dans ce cas, il est nécessaire de respecter les points suivants :
Remarque
: Pour la fixer dans le réflecteur, la douille de lampe est dotée de saillies de verrouillage de différentes longueurs.
Insérez la douille avec l’ampoule du clignotant avant dans le réflecteur de manière à ce que la saillie de verrouillage la plus longue soit orientée vers le haut.
– Vérifiez le fonctionnement du phare.
