Mercedes-Benz W213 on E-klassi viies põlvkond, mida toodeti aastatel 2016–2024. Auto asendas mudeli W212 ja seda esitleti neljas keretüübis: sedaan (W213), universaal (S213), kupee (C238) ja kabriolett (A238). 2020. aastal läbis mudel uuenduskuuri, saades uuendatud disaini ja uusima multimeediasüsteemi.
W213 mootorite valik oli väga lai:
Bensiin: alates rida-2,0-liitrisest (nt 184 hj E200-s) kuni biturboga 4,0-liitrise V8-ni Mercedes-AMG E63 versioonides (kuni 612 hj).
Diisel: moodsad turbodiiselmootorid, näiteks rida-2,0-liitrine OM 654 (150–194 hj) ja 3,0-liitrine V6.
Hübriid: hõlmasid pistikhübriide (nt E 350 e) ja mikrohübriidsüsteeme 48-voldise võrguga (EQ Boost).
W213 põlvkonna põhijooned: Täiustatud juhiabisüsteemid ja autonoomsed juhtimiselemendid. Salongis kaks 12,3-tollist laiekraani. Modulaarne tagaveoline MRA platvorm ja 9-käiguline automaatkäigukast 9G-Tronic.
See artikkel keskendub auto kaitsmetele ja releedele. Kohe tuleb öelda, et kinnitusplokid ise on ühtsed Mercedes w205 mudeliga (Mercedes). See tähendab, et visuaalselt on nad üksteisega sarnased, kuid mis puutub neis olevatesse kaitsmetesse ja nende otstarvesse, siis on erinevusi. Kuid võrdluseks võite vaadata ka w205 mudelit (Mercedes).
Kaitsmed Mercedes W213 (Mercedes) salongis
Seade asub armatuurlaua otsas.
Skemaatiliselt näeb see välja selline.
Järgmisena ploki kaitsmete dekodeerimine.
| Kaitsme number | Par | Kirjeldus / Eesmärk |
|---|---|---|
| 200 | 40A | Esiosa kere kontroller |
| 201 | 40A | Esiosa kere kontroller |
| 202 | – | Reserv või sihtkoht teadmata |
| 203 | 30A | Elektrilised aknad |
| 204 | 5A | Takso (taksodes kasutatavate mudelite varustus) |
| 205 | 7,5 A | Turvapadjasüsteemid |
| 206 | 5A | Analoogkell |
| 207 | 20A | Eesmärk teadmata |
| 208 | 7,5 A | Raadio, navigatsioonisüsteem |
| 209 | 5A | Kliimaseade ja küttesüsteem |
| 210 | 15A | Kliimaseade ja küttesüsteem |
| 211 | 15A | Küte ja roolivõimendi |
| 212 | – | Reserv või sihtkoht teadmata |
| 213 | 30A | Vasak ja parem turvavöö eelpingutid |
| 214 | 30A | Elektrilised aknad |
| 215 | – | Reserv või sihtkoht teadmata |
| 216 | – | Reserv või sihtkoht teadmata |
| 217 | – | Reserv või sihtkoht teadmata |
| 218 | – | Reserv või sihtkoht teadmata |
| 219 | – | Reserv või sihtkoht teadmata |
| 220 | – | Reserv või sihtkoht teadmata |
Järgmisena on salongis asuv kaitsmekarp.
Seade asub reisija jalgade juures.
- Plokk ise.
- 150A hübriid: abiaku relee ECO Start-Stop funktsioon
- 40A ventilaatori kontroller
- Reserv
- 150A Diiselmootoriga sõidukitel: täiendav elektrikütteseade
- 80A parempoolse A-piilari kaitsmekarp 7.
150A moodul . 10. 60A Kehtib 725 käigukastiga sõidukitele: Täisintegreeritud käigukasti juhtseade 100A Hübriid 724 käigukastiga: Täisintegreeritud käigukasti juhtseade 11. Varu 12. 40A Kaitse- ja releemoodul sõitjateruumi tagaosas . 14. F32/4k2 — Puhkevoolu väljalülitusrelee
Nüüd liigume edasi armatuurlaua konsoolis asuvate kaitsmete juurde.
Järgmine plokkskeem
| Märgistamine | Par | Kirjeldus / Eesmärk |
|---|---|---|
| 301 | 30A | Elektrilised aknad; Kokkupandav katus Viaro |
| 302 | 30A | Elektrilised aknad |
| 303 | 30A | Esiistme reguleerimine |
| 304 | 30A | Esiistme reguleerimine |
| 305 | 5A | Valgus- ja vihmasensor |
| 306 | 30A | Soojendusega ja ventileeritavad esiistmed |
| 307 | 5A | Hädaabikõnede süsteem |
| 308 | 5A | Raadio; Navigatsioonisüsteem |
| 309 | 30A | Panoraamne kallutatav-lükandkatus |
| 310 | 30A | Vasak ja parem turvavöö eelpingutid |
| 311 | 7,5 A | Mootori elektroonika |
| 312 | 7,5 A | Turvapadjasüsteemid |
| 313 | 7,5 A | Raadio; Navigatsioonisüsteem |
| 314 | 5tA/20A | Lisaküte |
| 315 | 30A | Mootori elektroonika |
| 316 | 10A | Lae juhtpaneel |
| 317 | 15A | Raadio; Navigatsioonisüsteem |
| 318 | 5A | Vargusvastane alarm |
| 319 | 10A | Võtmeta käivitussüsteem |
| 320 | 5A | Raadio; Navigatsioonisüsteem |
| 321 | 10A | Süütelüliti |
| 322 | 7,5 A | Armatuurlaud |
| 323 | – | Diagnostiline pistik |
| 324 | 7,5 A | Eesmärk teadmata |
| 325 | 7,5 A | Juhtimisabisüsteem |
| 326 | 7,5 A | Võimalus ühendada mugavusrežiimis |
| 327 | 7,5 A | Esiistme reguleerimine |
| 328 | 7,5 A | Esiistme reguleerimine |
| 329 | 7,5 A | DISTRONIC PLUS |
| 330 | 5A | Eesmärk teadmata |
| 331 | 5A | Raadio; Navigatsioonisüsteem |
| 332 | 5A | Vasak ja parem turvavöö eelpingutid |
| 333 | 5A | Projektsiooniekraan |
| 334 | 5A | Kliimaseade ja küttesüsteem |
| 335 | 5A | Kliimaseade ja küttesüsteem |
| 336 | 5A | Mootori elektroonika |
| 337 | 5A | Raadio; Navigatsioonisüsteem |
| 338 | 5A | Raadio; Navigatsioonisüsteem |
| 339 | 5A | Juhtimisabisüsteem |
| 340 | – | Kliimaseade ja küttesüsteem |
| 341 | 5A | Eesmärk teadmata (reserv) |
Järgmisena liigume edasi mootoriruumi.
Kaitsme- ja releeplokid kapoti all.
Asub vasakul küljel.
Plokkskeemid.
Järgmisena plokis olev tähistus.
| Märgistamine | Par | Kohtumine |
|---|---|---|
| 100 | 40A | ABS/ASR/ESP/BAS |
| 101 | 15A | Mootori elektroonika |
| 102 | 20A | Mootori elektroonika |
| 103 | 15A | Mootori elektroonika |
| 104 | 15A | Mootori elektroonika |
| 105 | 25A | Automaatkäigukast |
| 106 | – | Reserv või sihtkoht teadmata |
| 107 | – | Reserv või sihtkoht teadmata |
| 108 | 15A | Mootori elektroonika |
| 109 | 10A | Mootori elektroonika |
| 110 | 30A | Lähituled |
| 111 | 30A | Koristajad |
| 112 | – | Reserv või sihtkoht teadmata |
| 113 | 30A | Starter |
| 114 | 40A | Õhkvedrustus; AIRMATIC |
| 115 | – | Reserv või sihtkoht teadmata |
| 116 | 5A | ABS/ASR/ESP/BAS |
| 117 | 7,5 A | Kliimaseade ja küttesüsteem; mootori elektroonika |
| 118 | 15A | Mootori elektroonika |
| 119 | 15A | Mootori elektroonika |
| 120 | 5A | Soojendusega esiklaas |
| 121 | – | Reserv või sihtkoht teadmata |
| 122 | 5A | Automaatkäigukast |
| 123 | 5A | Esiosa kere kontroller |
| 124 | 5A | Mootori elektroonika |
| 125 | 5A | Mootori elektroonika |
| 126 | 5A | Välivalgustuse lüliti |
| 127 | 5A | Eesmärk teadmata |
| 128 | 5A | Välivalgustuse lüliti |
| 129 | 5A | ABS/ASR/ESP/BAS |
| 130 | – | Reserv või sihtkoht teadmata |
| 131 | 30A | Eesmärk teadmata |
| 131A | 30A | Starter |
| 132 | 5A | Õhkvedrustus; AIRMATIC |
| 133 | 30A | Lähituled |
Nüüd pagasiruumis olevast seadmest.
Ja natuke ka toiteplokist, mis asub aku kõrval.
Järgmisena vaatame toiteploki kaitsmeplokki. See võib olla kahte tüüpi.
1 variant (vaade)
2 varianti (vaade)
| Märgistamine | Praegune | Kirjeldus / Kaitstud vooluring |
|---|---|---|
| 1 | – | Reserv |
| 2 | 100A | Diiselmootoriga sõidukitel: Süüteküünalde väljundastme moodul |
| 3 | 60A | Mootori kaitsme ja relee moodul |
| 4 | – | Sisseehitatud võrgu aku pistik |
| 5 | 150A | Mootori kaitsme ja relee moodul |
| 6 | 125A | Kaitse- ja releemoodul, vasak |
| 7 | 80A | Ventilaatori mootor |
| 8 | 125A | Elektrilise roolivõimendi juhtseade |
| 9 | 150A | Ventilaatori mootor (1000 W) |
| 10 | 200A | Kaitsmeplokk sõitjateruumis |
| 11 | – | Reserv |
| 12 | – | Hübriid: Võimsuselektroonika juhtseade USA: Katalüsaatori kütteseadme juhtseade |
| 13 | 400A | Generaator |
| Toiteploki täiendavad elemendid | ||
| C1 | – | Hübriid: Väljalülitusrelee |
| C2 | – | Hübriid: Terminal 31 |
| C3/1 | 40A | ESP elektroonilise stabiilsuskontrolli seadme signaalid |
| C3/2 | 60A | ESP elektroonilise stabiilsuskontrolli seadme signaalid |
| F32/3k1 | – | Isolatsioonirelee |