Τα σύγχρονα αυτοκίνητα Peugeot, που κυκλοφόρησαν μετά το 2010, είναι γνωστά για το αξιόπιστο ηλεκτρικό τους σύστημα και την υψηλή δημοτικότητά τους στον κόσμο. Ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία αυτού του συστήματος είναι η ασφάλεια του αναπτήρα. Προστατεύει την ηλεκτρική πρίζα και την καλωδίωση από υπερφόρτωση και βραχυκύκλωμα, διασφαλίζοντας την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών.

Τι είναι η ασφάλεια του αναπτήρα σε ένα αυτοκίνητο Peugeot;
Η ασφάλεια του αναπτήρα είναι ένα μικρό αλλά εξαιρετικά σημαντικό στοιχείο του ηλεκτρικού συστήματος ενός αυτοκινήτου που διακόπτει το ρεύμα όταν υπερφορτωθεί.
Κύριες λειτουργίες:
- Προστασία καλωδίωσης και ηλεκτρονικών συστημάτων οχήματος
- Πρόληψη υπερθέρμανσης και ανάφλεξης σε περίπτωση βραχυκυκλώματος
- Διασφάλιση της ασφαλούς λειτουργίας των πριζών 12V και του αναπτήρα
Στα περισσότερα σύγχρονα Peugeot, ο αναπτήρας και οι πρίζες 12V διαθέτουν ξεχωριστή ασφάλεια ονομαστικής ισχύος 15 A.
Πού βρίσκεται η ασφάλεια του αναπτήρα τσιγάρου Peugeot;
Ο πίνακας παραθέτει τα αυτοκίνητα Peugeot όπου βρίσκεται η ασφάλεια του αναπτήρα: Peugeot 108, Peugeot 208, Peugeot 208 GT / GTi, Peugeot 208 Allure, Peugeot 2008 I, Peugeot 2008 II, Peugeot 3008 Peugeot 30,108 Sedan, Peugeot 308 I, Peugeot 308 II, Peugeot 308 GT, Peugeot 308 GTI, Peugeot 308 SW II, Peugeot 308 SW GT, Peugeot 308 SW Allure, Peugeot 3008 I30T GTI, Peugeot 3008 I,5008 Peugeot 3008 Hybrid, Peugeot 3008 Hybrid4, Peugeot 3008 Allure, Peugeot 5008 I, Peugeot 5008 II, Peugeot 5008 GT, Peugeot 5008 Hybrid, Peugeot II, Peugeot 500508 Allure Peugeot 508 PSE, Peugeot 508 SW II, Peugeot 508 GT, Peugeot 508 Allure, Peugeot Rifter, Peugeot e-Rifter, Peugeot Partner K9, Peugeot Partner Tepee, Peugeot Expert III, Peugeot Expert Van, Peugeot IIILxu Traveler, Peugeot Boxer Van, Peugeot e-208, Peugeot e-2008, Peugeot e-Expert, Peugeot e-Boxer.
| № | Μοντέλο | Χρόνια κυκλοφορίας | Αριθμός μπλοκ | Συμφωνία | Τυπικές αξιολογήσεις (Α) | Σημείωμα |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Peugeot 208 | 2012–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–30 | Ασφάλεια αναπτήρα τσιγάρου 15 A |
| 2 | Peugeot 2008 I | 2013–2019 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–30 | Ασφάλεια αναπτήρα τσιγάρου 15 A |
| 3 | Peugeot 2008 II | 2019–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–30 | Φούρνος αναπτήρα τσιγάρου 15 A |
| 4 | Peugeot 308 I | 2011–2014 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | Ασφάλεια αναπτήρα τσιγάρου 15 A |
| 5 | Peugeot 308 II | 2014–2024 | 2 | Σαλόνι (BSI) + κινητήρας | 5–50 | Ασφάλεια αναπτήρα τσιγάρου 15 A |
| 6 | Peugeot 308 SW II | 2014–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | Ασφάλεια αναπτήρα τσιγάρου 15 A |
| 7 | Peugeot 3008 I | 2010–2016 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | Ασφάλεια αναπτήρα τσιγάρου 15 A |
| 8 | Peugeot 3008 II | 2016–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | Ασφάλεια αναπτήρα τσιγάρου 15 A |
| 9 | Peugeot 3008 Υβριδικό | 2019–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | — |
| 10 | Peugeot 5008 I | 2010–2016 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | Ασφάλεια αναπτήρα τσιγάρου 15 A |
| 11 | Peugeot 5008 II | 2017–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | Ασφάλεια αναπτήρα τσιγάρου 15 A |
| 12 | Peugeot 301 | 2012–2023 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–30 | Ασφάλεια αναπτήρα τσιγάρου 15 A |
| 13 | Peugeot 408 | 2010–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–30 | Ασφάλεια αναπτήρα τσιγάρου 15 A |
| 14 | Peugeot 508 I | 2010–2018 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 10–50 | Ασφάλεια αναπτήρα τσιγάρου 15 A |
| 15 | Peugeot 508 II | 2018–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 10–50 | Ασφάλεια αναπτήρα τσιγάρου 15 A |
| 16 | Peugeot 108 | 2014–2021 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–30 | Ασφάλεια αναπτήρα τσιγάρου 15 A |
| 17 | Peugeot Rifter | 2018–2024 | 2–3 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–70 | Ασφάλεια αναπτήρα τσιγάρου 15 A |
| 18 | Peugeot Partner K9 | 2018–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–70 | Αναπτήρας τσιγάρων 15 A |
| 19 | Peugeot Expert III | 2016–2024 | 2–3 | Σαλόνι + κινητήρας + μπαταρία | 5–70 | — |
| 20 | Peugeot Traveller | 2016–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | — |
| 21 | Peugeot Boxer III | 2015–2024 | 3 | Σαλόνι + κινητήρας + μπαταρία | 5–80 | — |
| 22 | Peugeot e-208 | 2019–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–30 | Ηλεκτρική ασφάλεια αναπτήρα 15 A |
| 23 | Peugeot e-2008 | 2019–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–30 | Ηλεκτρο |
| 24 | Peugeot e-Expert | 2020–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–30 | Ηλεκτρο |
| 25 | Peugeot e-Boxer | 2020–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–30 | Ηλεκτρο |
| 26 | Peugeot e-Rifter | 2022–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–30 | Ηλεκτρο |
| 27 | Peugeot 3008 GT | 2017–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | — |
| 28 | Peugeot 5008 GT | 2017–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | — |
| 29 | Peugeot 208 GT / GTi | 2015–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–30 | — |
| 30 | Peugeot 508 PSE | 2021–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 10–50 | — |
| 31 | Peugeot 308 GT | 2015–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | — |
| 32 | Peugeot 308 GTI | 2015–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | — |
| 33 | Peugeot 508 SW II | 2018–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 10–50 | — |
| 34 | Peugeot 308 SW GT | 2015–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | — |
| 35 | Peugeot 2008 GT | 2015–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–30 | — |
| 36 | Peugeot 3008 Υβριδικό4 | 2019–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | — |
| 37 | Peugeot 5008 Υβριδικό | 2020–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | — |
| 38 | Peugeot Traveller XL | 2016–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | — |
| 39 | Peugeot Expert Van | 2016–2024 | 2–3 | Σαλόνι + κινητήρας + μπαταρία | 5–70 | — |
| 40 | Peugeot Boxer Van | 2015–2024 | 3 | Σαλόνι + κινητήρας + μπαταρία | 5–80 | — |
| 41 | Peugeot Partner Tepee | 2012–2018 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–70 | — |
| 42 | Peugeot 301 Sedan | 2012–2023 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–30 | — |
| 43 | Peugeot 408 Sedan | 2012–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–30 | — |
| 44 | Peugeot 508 GT | 2018–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 10–50 | — |
| 45 | Peugeot 308 SW Allure | 2015–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | — |
| 46 | Peugeot 3008 Allure | 2016–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | — |
| 47 | Peugeot 5008 Allure | 2017–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | — |
| 48 | Peugeot 208 Allure | 2015–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–30 | — |
| 49 | Peugeot 308 Allure | 2015–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 5–50 | — |
| 50 | Peugeot 508 Allure | 2018–2024 | 2 | Σαλόνι + μοτέρ | 10–50 | — |
- Εσωτερική μονάδα σε αυτοκίνητα Peugeot = BSI , μπλοκ κινητήρα = BSM / ασφάλειες ισχύος
- Αναπτήρας τσιγάρων σε αυτοκίνητα Peugeot / 12V = 15 A
- Ηλεκτρικά αυτοκίνητα/υβριδικά που επισημαίνονται
- Τα επαγγελματικά μοντέλα αυτοκινήτων Peugeot (Partner, Expert, Boxer) διαθέτουν ασφάλειες ισχύος έως 80 A
Τυπικά προβλήματα ασφαλειών Peugeot
- Η εξάντληση από τον αναπτήρα του τσιγάρου είναι το πιο συνηθισμένο πρόβλημα
- Υγρασία στην καμπίνα μετά από πλύσιμο ή βροχή
- Υπερφόρτωση κυκλώματος μέσω πρόσθετων συσκευών (φόρτιση, μετατροπείς)
- Κακή επαφή στις μονάδες BSI / BSM
Σύσταση: εάν συνεχίζει να καίει, μην εγκαταστήσετε ασφάλεια με υψηλότερη ονομαστική τιμή – πρώτα βρείτε την αιτία.