Renault Trucks T-sikringer
Lastbilsikringer er designet til at beskytte elektriske kredsløb mod overbelastning og springer normalt kun efter en kortslutning. Hvis en sikring springer, bør du derfor altid give et autoriseret værksted mulighed for at finde årsagen.
Adgang til Renault Trucks T-sikringer
For at få adgang til sikringerne:
- Drej de to låse (2) ¼ omgang.
- Fjern dækslet (1).
Efter operationen monteres dækslet (1) og låsene (2) drejes ¼ omgang.
Forsigtigt
Før du udfører nogen form for indgreb på sikringerne, skal du sørge for, at køretøjet er slukket.
Udskift sikringerne med en tang (3).
Sikringsstørrelserne svarer til deres funktioner. Før udskiftning skal komponenterne og de elektriske kabler kontrolleres for korrekt funktion.
Sikringerne, der er anført som ubrugte i tabellen nedenfor, kan være nyttige for dig.
Forsigtig Udskift kun sikringen med en ny og identisk sikring. Sikringens rolle er at beskytte køretøjet mod risikoen for komponentskader eller brandfare.
Udskift altid sikringen med en med samme effekt.
Afhængigt af din bils konfiguration
Sikringstabel på Renault Trucks T elfordelingsboks
| Udnævnelse | (F) Tags | Strømstyrke |
| Fjernoverførsel af data | F01 | 5 |
| Kraftudtagsboks | F02 | 3 |
| Kørelys (DRL) | F03 | 5 |
| Tågelygter | F04 | 15 |
| Fjernlyslygter | F04 | 15 |
| Motorer til forruder | F05 | 20 |
| USB-flashdrev | F06 | 5 |
| Omvendte signaler | F07 | 10 |
| Differentialespærre | F08 | 10 |
| Affjedringsstyringsenhed | F09 | 5 |
| Drivakselstyringsenhed | F09 | 5 |
| Aircondition | F10 | 5 |
| Indbygget computer | F11 | 10 |
| Radiator (ventilation) | F12 | 20 |
| Justerbare, opvarmede spejle | F13 | 15 |
| Fjernoverførsel af data | F14 | 10 |
| Indbygget computer | ||
| Omvendte signaler | ||
| Bakgear-summer | ||
| EBS elektronisk enhed | F15 | 3 |
| Elektrisk viskerdrev(er) | F16 | 20 |
| Ikke brugt | F17 | 20 |
| Elektrisk bagrude (4-dørs førerhus) | ||
| Forberedelse til installation af yderligere udstyr | F18 | 15 |
| Diagnostisk stik til automatgearkasse | F19 | 10 |
| Forlygtevaskerpumpe | F20 | 30 |
| CNG-samleboks, bruges ikke på andre køretøjer | F21 | 10 |
| Elektronisk motorstyringsenhed | F22 | 15 |
| Drivmekanisme på en turbolader med variabel geometri | F23 | 15 |
| Indbygget computer | F24 | 10 |
| Bilradio | F25 | 15 |
| 12 V stikkontakt | ||
| 24V/12V step-down transformer til instrumentbræt | ||
| Diagnostisk stik (OBD) | F26 | 5 |
| Arbejdslys | F27 | 10 |
| Bilradio | F28 | 3 |
| Tilbehør | ||
| 12 V stikkontakt | ||
| 24V/12V step-down transformer til instrumentbræt | ||
| Fjernoverførsel af data | ||
| Fjernlys, venstre | F29 | 10 |
| Fjernlys, højre | F30 | 10 |
| Forrensning af brændstoffiltervarmer | F31 | 15 |
| Brændstofvarmer og luftfiltertørrer. | F32 | 20 |
| Anhænger ABS/EBS-stik | F33 | 10 |
| Trailer-stik | F34 | 10 |
| Smitte | F35 | 10 |
| Retarder | F36 | 10 |
| Transponder | F37 | 5 |
| Vise | ||
| Centraliseret luftstyring (hjælpeudstyr, vedligeholdelse, …) | ||
| Alarmer | ||
| Centrallås | ||
| Knap til regenerering af dieselpartikelfilter (Euro-VI) | ||
| Forudsætninger for en klient på et chassis | F38 | 15 |
| Forudsætninger for kunden i kabinen | F39 | 15 |
| Tipning af førerhus | F40 | 3 |
| Karrosserioplysninger (parkeringsbremse aktiveret) | ||
| 24V-stik på konsolpanelet | F41 | 15 |
| Lukas | F42 | 10 |
| Elektronisk enhed i køreassistentsystemet “DACU” | F43 | 5 |
| Ikke brugt | F44 | 10 |
| Ikke brugt | F45 | 10 |
| “EGR” magnetventil | F46 | 15 |
| Håndtag til manuel gearkasse | ||
| Motorblæser | F47 | 10 |
| EBS elektronisk enhed | F48 | 20 |
| Tændingsnøgle | F49 | 10 |
| Transponder | ||
| Køretøjets elektroniske styreenhed “VECU” | ||
| Tågelygter | F50 | 5 |
| Tågelygter til trailer | F51 | 5 |
| Cigarettænder | F52 | 15 |
| ADR-strømforsyning (generator og jordafbryder) | F53 | 3 |
| Ikke brugt | F54 | 5 |
| Vise | F55 | 5 |
| Central blinklysenhed | F56 | 10 |
| Nødalarmknap | ||
| Kronograf | F57 | 3 |
| Autonom varmelegeme | ||
| Opvarmede sæder | F58 | 10 |
| Advarselslampe for sikkerhedssele | ||
| Forberedelse til montering af karrosseriudstyr (motor kører) | ||
| Affjedringsstyringsenhed | F59 | 5 |
| Ekstra fjernlyslygter | F60 | 10 |
| Højre anhængermarkeringslys | F61 | 10 |
| Baglygter til højre | F62 | 5 |
| Baglygter til venstre | F63 | 5 |
| Venstre anhængermarkeringslys | F64 | 10 |
| Forudsætninger for klienten | F65 | 15 |
| Forudindstillinger for karrosseriudstyr (varevognsbelysning, maskinstyring) | F66 | 10 |
| Indstillinger for karrosseriudstyr (venstre sidelygter) | F67 | 10 |
| Fartskriver | F68 | 3 |
| Elektronisk rengøringsstyringsenhed | F69 | 5 |
| Strømforsyning til karosseristyringsenhed (BBM) | F70 | 5 |
| Køretøjets elektroniske styreenhed “VECU” | F71 | 5 |
| Forvarmning af motor | F72 | 10 |
| Dæktryksovervågning | F73 | 5 |
| Drivakselstyringsenhed | ||
| Lydsignal | F74 | 10 |
| Tågelygte, højre | F75 | 10 |
| Tågelygte, venstre | F76 | 10 |
| Ikke brugt | F77 | 10 |
| Central dørlås | ||
| Anhænger ABS/EBS-stik / Aircondition | F78 | 20 |
| Kontakt til ekstra varmelegeme | F79 | 5 |
| Centrallås | F80 | 5 |
| Central dørlås | F81 | 10 |
| Parkeringslys foran i højre side | F82 | 5 |
| Parkeringslys foran i venstre side | F83 | 5 |
| Forudindstillinger for karrosseriudstyr (lyslamper) | F84 | 5 |
| Telefon | F85 | 3 |
| Blinkende fyrtårne | F86 | 15 |
| Stopskilte | F87 | 7,5 |
| Anhængerbremselys | F88 | 7,5 |
| Forudindstillinger for karrosseriudstyr (højre lys) | F89 | 10 |
| Transmissionsstyreenhed | F90 | 15 |
| Forlygtedrev | F91 | 3 |
| Vise | F92 | 5 |
| Tipning af førerhus | F93 | 30 |
| Central blinklysenhed | F94 | 30 |
| Autonom varmelegeme | F95 | 20 |
| 24V stikkontakter | F96 | 15 |
| Step-down transformer 24 V/12 V | ||
| Køleskab | F97 | 10 |
| Fartskriver | F98 | 3 |
| Alarmer | F99 | 5 |
| Indbygget computer | F100 | 3 |
| Lysdæmper til instrumentbræt | F101 | 3 |
| Centraliseret luftstyring (APM) | F102 | 7,5 |
| Kabinejustering / Kronograf | F103 | 10 |
| Kabinebelysning | F104 | 10 |
| 24V-stik på konsolpanelet | F105 | 15 |
| 24V/12V step-down transformer på konsolpanel | F106 | 10 |
| CB-forudindstillinger | ||
| Autonom varmelegeme | F107 | 15 |
| 24 V-stikkontakt på instrumentbrættet | F108 | 15 |
| Hydraulisk retarder | F109 | 10 |
Renault Trucks T sikringsfarve
Sikringsfarver er standardiserede og angiver deres klassificering. Kontroller dog altid, at markeringerne på den nye sikring matcher dem på den sikring, der skal udskiftes, før du bruger den.
| Strømstyrke | Farve |
| 1 ampere | Sort |
| 2 ampere | Grå |
| 3 ampere | Violet |
| 4 ampere | Lyserød |
| 5 ampere | Lys brun |
| 7,5 ampere | Brun |
| 10 ampere | Rød |
| 15 ampere | Blå |
| 20 ampere | Gul |
| 25 ampere | Gennemsigtig |
| 30 ampere | Turkis |
| 40 ampere | Orange |
| 50 ampere | Rød |
| 60 ampere | Blå |
| 70 ampere | Lys brun |
| 80 ampere | Hvid |
| 100 ampere | Violet |
Diagnostik
Trådoversigt
Efter at have fjernet sikringen fra stikkontakten, skal den kontrolleres.
- Hvis ledningen (1) ikke er beskadiget, som på sikringen til venstre, skal den kontrolleres med et multimeter eller en testlampe som beskrevet nedenfor.
- Hvis ledningen (2) er brudt, som på sikringen til højre, skal du kontrollere, om det kan have forårsaget en kortslutning på den tilsvarende ledning, afhjælpe problemet, og derefter udskifte sikringen.
Renault Trucks T-sikringskontrol
Hvis sikringen ser god ud, så tjek den med et multimeter som ohmmeter eller en testlampe.
- Hvis sikringsmodstanden er tæt på 0, eller indikatorlampen lyser, er sikringen i orden.
- Hvis ikke, skal du kontrollere, om en kortslutning på den relevante ledning kan have forårsaget det, udbedre problemet, og derefter udskifte sikringen.
Hvis du ikke finder nogen defekte sikringer efter kontrol, er din bil muligvis gået i fejlsikret tilstand.
Sørg for, at der ikke er nogen kortslutning i bilen.
Sluk bilen, og sluk på hovedafbryderen. Når du tænder den igen, genstarter de elektroniske enheder.
Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte en Renault Trucks-forhandler.