Moje matka a já jsme obvykle zoufalí chlapi. Naše motto je: rozhodli jsme se – udělali jsme to. Proto jsme se v Maroku dali dohromady velmi rychle. Když jsme viděli levné letenky, neváhali jsme, hned jsme je vzali.
V Maroku jsme měli 14 dní a začali jsme je plánovat dopředu. Zvolili jsme následující trasu: Casablanca – Rabat – Chefchaouen – Fes – Merzouga – Emlil – Marrakech – Agadir – Legzira – Essaouira – El Jadida – Casablanca.
V tomto článku budu mluvit pouze o autě, silnicích, navigátorech a kde se po cestě zastavit.
Zarezervovali jsme si auto na Facebooku, model Renault Clio 4. A byla to skvělá volba, nikdy nás nezklamalo, všechny dokumenty byly v pořádku, majitel je vstřícný a svědomitý. A ušetřilo nám to spoustu peněz, protože jezdí na naftu.
Používali jsme navigátory: maps me, sygic, osmand,
Mapy Google se často vůbec neorientovaly, takže je lze rovnou vyřadit ze seznamu. Sygic nebo Osmand jsou pohodlné na silnicích a dálnicích, ale ve městech a zejména v medinách pouze Maps Me. Pokud potřebujete projet městem a nejedná se o přímou průjezdní trasu, pak je lepší okamžitě přejít na Maps Me, protože Sygic vás může zavést do cihly a dokonce i do slepé uličky s tvrzením, že existuje cesta tam.
A nyní více o samotných silnicích a také o tom, jaké trasy zvolit.
Casablanca – Rabat. Když jsme dostali auto v Casablance, zamířili jsme do Rabatu. Spoléhat se na recenze, které tvrdí, že v Rabatu se nedá nic dělat, jsme si naplánovali bleskovou cestu tam a pak hned do Chefchaouenu, na který jsme si opět nechali více času, opírajíce se o recenze. V dalším článku vám řeknu, proč byste v Chefchaouenu neměli trávit hodně času a v Rabatu je lepší zůstat o něco déle.
Na cestě k žádným incidentům nedošlo. Navigátor nás vedl po dálnici N1 a my jsme rychle dorazili a užívali si krásy, která nás obklopovala. V Rabatu jsme nechali auto v jedné z rezidenčních čtvrtí, takže tam nebyli žádní obsluhové a nikomu jsme neplatili peníze (někde kolem čtvrti Hassan).
- Rabat-Chefchaeun. Byl to náš první den v Maroku a navigátor se rozhodl v nás vštípit maximální strach, abychom se po celou dobu cesty znovu nedostali do problémů.
Sygic nás vzal na A1. Rozhodli jsme se s ním souhlasit, protože jsme neměli moc času, brzy se stmívalo a my jsme se tam chtěli dostat rychleji. Za první část cesty jsme byli samozřejmě moc rádi, ale na druhé části začal plech reznout. Navigátor nás vzal do těsné serpentiny (později jsme zjistili, že to nebylo nejhorší, ale zážitek taky nebyl nejlepší), cesta byla úzká, neosvětlená (tak je to mimochodem všude) . Provedl nás několika malými vesnicemi plnými výhradně mužů. Kvůli tmě, špatné cestě a častým zatáčkám jsme jeli rychlostí 20 km za hodinu (R410).
Pokud nechcete opakovat náš osud, pak zvolte správné trasy: N4, N13 . Nebo můžete riskovat na N1-R408-N13. Riskujte, protože všechny silnice označené jako R se mohou ukázat jako venkovské silnice bez asfaltu (i na hlavních trasách někdy není asfalt, ale o tom později).
- Chefchaouen – Fes. Trasy N13-N4 Tuto trasu jsme již plánovali pečlivěji, protože jsme nechtěli opakovat předchozí noční dobrodružství. není na prodej).
- Fez – Merzouga. N8, N13.
Cesta trvala celý den. Obecně platí, že k libovolnému číslu, které vám navigátor nabídne, si klidně přidejte 2 hodiny, abyste neudělali chybu s časem, který strávíte na cestě.
Cestou z Fesu jsme si koupili alkohol v obchodě – Carrefour Market
(Jak jsme si všimli, alkohol se prodává pouze v tomto řetězci a pouze pod tímto názvem).
Co vidět na cestě:
– Ifrane, „alpské“ lyžařské město. Neměli jsme čas zastavit se a rozhlédnout se kolem, jak bylo plánováno, ale je velmi krásné a estetické.
– Vyhlídková plošina (souřadnice – 33,4655456,-5,16363)
– Opičí les ( 33.4207687,-5.1780572 )
- Merzouga – Emlil. Trasy N13, N12, N9, R2010, R2005,
Téměř okamžitě se po dálnici N13 můžete vydat do muzea fosilií Tahiri.
Moc se nám to líbilo, vstup zdarma. U východu si můžete koupit suvenýry, ale je to volitelné.
Pokud máte čas a chuť, můžete se vydat směrem k Ait Ben Haddou (nedaleko Ouarzazate), kde se natáčela řada natáčení, včetně „Game of Thrones“.
Radím vám naplánovat si trasu tak, abyste poslední část stihli ještě za světla. Opět jsme měli smůlu, setmělo se a serpentina nočních můr začala. Na některých místech skončil asfalt, chybí osvětlení, silnice jsou úzké, zatáčky ostré. A kamiony samozřejmě nějak zvládly projet.
Jako konečný cíl jsme zvolili Emlil, ne Marrákeš, protože jsme plánovali výstup na Toukbal, jak je popsáno v jiném článku.
Emlil v noci autem také není pro slabé povahy, pro chodce jsou ulice široké 1,5 m.
- Emlil-Marrakech, silnice R203.
Odjeli jsme ráno, dorazili rychle. - Marrákeš – Agadir (Tamraht).
Zde jsme zvolili zpoplatněnou silnici A7 . Dostali jsme se tam rychle, ale zaplatili jsme hodně. Uvízli jsme jen na kruhovém objezdu kolem Agadiru a tam jsou vzhledem ke všemu vždy zácpy (tam jsme uvízli dvakrát).
- Agadir (Tamraht) – Legzira N1, R104
Vážně, neodbočujte z těchto silnic, pokud nechcete skončit na nějakých podivných stezkách pro auta! I když na tom navigátor trvá. Jednou jsme se málem ztratili, ale hned jsme se otočili zpět.
- Legzira – Esseouira. N1
Jelikož jsme jeli do Legziry jen na procházku a bylo to ve stejný den, kdy jsme opustili Agadir, do Essaouiry jsme se nedostali. Noc jsme strávili cestou v Hassan House . Je to velmi cool místo, uvnitř mají krásný interiér, majitelé jsou prostě neuvěřitelně milí a pohostinní a úžasně vaří. Vřele doporučuji.
Co vidět na cestě: kozy šplhající po stromech. Google píše toto místo – 31.3924,-9.7216. 00:00
Abychom neplatili parkovné, v Essaouiře jsme zaparkovali auto poblíž supermarketu Carrefour Market.
- Essaouira – El Jadida, N1
V oblasti Esseira (před a po) je policie velmi přísná! V této oblasti nás zastavili třikrát! Extrémní rychlost, pozor!
Navigátoři se velmi snažili poslat nás na zpoplatněnou silnici. Minimálně půl hodiny navrhovali otočit se a jet po zpoplatněné silnici.
- El Jadida – Casablanca (letiště), A1
Ten den jsme měli let, tak jsme zvolili placenou cestu, dostali jsme se tam rychle, asi za 1,5 hodiny. Vyzvedli naše auto z parkoviště na letišti (je placené, ale je to velmi levné).
Šťastnou cestu!