VW Touran 1T3 je kompaktní pěti- nebo sedmimístný minivan. První generace se vyráběla v letech 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 a 2015 s benzínovými a naftovými motory. Během této doby vůz prošel dvěma restylingovými úpravami. Druhá generace Volkswagenu Touran 1T2 se vyrábí od roku 2016.
Pojistka VW Touran
Všechny hlavní jednotky se nacházejí pod palubní deskou na straně řidiče za přihrádkou v palubní desce.
Víko lze pro snadný přístup sejmout.
| 1 | 5/10A Elektrochromatické vnitřní zrcátko, řídicí jednotka palubní sítě |
| 2 | Konektor přívěsu 5/10A, diagnostické rozhraní pro datovou sběrnici, relé palivového čerpadla, řídicí jednotka motoru, třicátá svorka výkonového relé |
| 3 | Relé čištění světlometů 5A, řídicí jednotka sklonu světlometů, řídicí jednotka posilovače řízení, řídicí jednotka rozpoznávání přívěsu, řídicí jednotka zatáčecích světel a sklonu světlometů, řídicí jednotka rozpoznávání přívěsu, spínač brzdových světel, kontrolka ESP a ASR 2, tlačítko nastavení sklonu levého zadního sedadla, spínač ASR, tlačítko kontroly tlaku v pneumatikách, mechatronika převodovky DSG, řídicí jednotka automatické převodovky, řídicí jednotka ABS, tlačítko vypnutí ASR a ESP |
| 4 | 10A řídicí jednotka palivového čerpadla, řídicí jednotka otevírání garážových vrat |
| 5 | 5A vyhřívání předních sedadel, měřič průtoku vzduchu, topný odpor ventilace klikové skříně, bzučák výstražného systému cvičného vozu, řídicí jednotka elektroniky mobilního telefonu |
| 6 | 5A Řídicí jednotka airbagu, kontrolka deaktivace airbagu spolujezdce |
| 7 | 5A Vyhřívaná přední sedadla Vyhřívání Klimatizace |
| 8 | 5A Ohřívače trysek ostřikovače čelního skla |
| 9 | 5A Airbag 10A Řídicí jednotka palubní sítě, řídicí jednotka zatáčecích světel a řídicí jednotka sklonu světlometů |
| 10 | 5A telefon, datová sběrnice diagnostického rozhraní |
| 11 | 10A Řídicí jednotka posilovače řízení, parkovací asistent |
| 12 | Automatická převodovka 5/10A, řídicí jednotka palivového čerpadla, pohon regulace sklonu levých světlometů , řídicí jednotka sklonu světlometů, řídicí jednotka systému detekce přívěsu |
| 13 | 10A nastavení sklonu světlometů |
| 14 | 5/10A Protiblokovací brzdový systém (ABS), řídicí jednotka motoru 2, odpor topení ventilace klikové skříně, řídicí jednotka palivového čerpadla |
| 15 | 5A diagnostický konektor (DLC), couvací světlo, řídicí jednotka airbagu, dálkové ovládání alarmu taxi, zrcátko taxametru, spínač Tiptronic |
| 16 | 5A konektor datové sběrnice, řídicí jednotka přístrojové desky, spínač ventilátoru čerstvého vzduchu, přepínač topení a provozních režimů, vysokotlaký senzor, řídicí jednotka vyhřívání sedadla řidiče, tlačítko rychlého vyhřívání, tlačítko parkovacího asistenta |
| 17 | 7.5A Speciální vozidla |
| 18 | 5A Záznamník údajů o nehodě, dálkové ovládání v případě krádeže v taxíku |
| 19 | 5A Světlo levého zavazadlového prostoru, taxametr |
| 20 | 10A Řídicí jednotka parkovacího asistenta, řídicí jednotka automatické převodovky, řídicí jednotka ABS |
| 21 | Autonomní ohřívač vody s rádiovým přijímačem 5/10A, multifunkční spínač, řídicí jednotka palubní sítě, řídicí jednotka automatické převodovky, řídicí jednotka snímače polohy volicí páky, multifunkční spínač |
| 22 | 7,5A řídicí jednotka nezávislého topení multimediálního systému |
| 23 | 10A brzdová světla, relé pro regulaci napětí |
| 24 | 10A nezávislé topení, diagnostický konektor (DLC), topný systém, klimatizace, spínač světel |
| 25 | 20A Podtlakové čerpadlo brzdového systému, řídicí jednotka automatické převodovky |
| 26 | 10A systém řízení motoru (vstřikovače, zapalovací cívky) |
| 27 | 20A řídicí jednotka automatické převodovky |
| 28 | 5A spínač světel, dešťový a světelný senzor, řídicí jednotka Climatronicu |
| 29 | 15A Motor stěrače zadního okna, čerpadlo ostřikovače čelního okna a zadního okna |
| 30 | 20A zásuvka světlometů, zadní zapalovač cigaret, blokovací dioda |
| 31 | Přídavné topení 15A |
| 32 | 15A Systém ostřikovačů čelního skla |
| 33 | 10A pro firemní vozy, 40A přepínač topení a provozních režimů, relé ventilátoru přívodního vzduchu, jednotka klimatizace |
| 34 | |
| 35 | 10A/40A topení a klimatizace |
| 36 | 10A Služební vozy |
| 37 | — |
| 38 | — |
| 39 | — |
| 40 | 20A elektrická zásuvka pro přívěs |
| 41 | 20A zástrčka přívěsu nebo zásuvka TSU (zapalovač cigaret) |
| 42 | 15ampérový konektor pro připojení příslušenství (zapalovač cigaret) |
| 43 | Řídicí jednotka palivového čerpadla 15A |
| 44 | Zabezpečení proti krádeži 5 A, řídicí jednotka přívodního ventilátoru 40 A |
| 45 | 20A Řídicí jednotka audiosystému, střešního okna |
| 46 | 5A Multifunkční řídicí jednotka 1 |
| 47 | (25A) Pojistka zapalovače cigaret Volkswagen Touran nebo řídicí jednotka předního sedadla |
| 48 | 20A Systém ostřikovačů světlometů, řídicí jednotka předního sedadla |
| 49 | 10A Řídicí jednotka dveří (řidič), řídicí jednotka dveří (spolujezdec) |
| 50 | 30A Vyhřívaná přední sedadla, centrální řídicí jednotka komfortních systémů |
| 51 | 20A Poklop |
| 52 | 25A Multifunkční řídicí jednotka 1 nezávislého topení |
| 53 | 25A multifunkční řídicí jednotka 2, relé ostřikovačů světlometů |
| 54 | 5A automatická převodovka |
| 55 | 5A Služební vozidla |
| 56 | 15A/40A topení a klimatizace |
| 57 | 30A řídicí jednotka dveří (řidič), řídicí jednotka dveří (spolujezdec) |
| 58 | 30A řídicí jednotka dveří (zadní levá), řídicí jednotka dveří (zadní pravá) |
Pojistky 30, 42 a 47 jsou zodpovědné za zapalovač cigaret.
Pojistky Volkswagen Touran 1T
- B1 – J681 – Napájení relé 2, svorka 15 (460)
- B2 – J99 – Relé vyhřívání vnějších zrcátek (449)
- VZ – nepoužívá se
- B4 – J689 – Napájení relé 2, svorka 30 (449)
- B5 – J9 – Relé vyhřívání zadního okna (53)
- B6 – J 4 – Dvoutónové relé klaksonu (449)
- B6 – J 413 – Relé klaksonu (449)
- B7 – J729 – Relé 1 (404) dvojitého čerpadla ostřikovače
- B8 – J 730 – Relé 2 dvojitého čerpadla ostřikovače (404)
- B9 – J 59 – Vybití kontaktu relé X (460)
J4 a J413 jsou miniaturní relé, která se instalují do konektoru reléového bloku (v závislosti na konfiguraci).
Účel relé VW Touran
Nachází se nad řídicí jednotkou palubní sítě.
- J496 – Relé pomocného čerpadla chladicí kapaliny (449)
- J39 – Relé ostřikovačů světlometů (53)
- 1) Relé palivového čerpadla J17 (449) 2) Relé tlaku paliva J643 (449)
- J13 – Relé ventilátoru přívodního vzduchu (404)
- J333 – Relé vypnutí palivového čerpadla (404)
- Nepoužívá se
- J485 – Relé pro provoz nezávislého topení (449)
- J682 – Výkonové relé svorky 50 (433), od května 2006 (53)
- Nepoužívá se
A – Tepelná pojistka nastavení sedadla řidiče 1 – 30 A. J17 a J643 jsou miniaturní relé, která jsou instalována v konektoru reléového bloku (v závislosti na konfiguraci).
Rozvod pojistek v motorovém prostoru vozu VW Touran
Tato komunikační jednotka se nachází na levé straně motorového prostoru vedle baterie.
Možnost 1
| A1 | (100/458) Hlavní relé zapalování |
| A2 | (100) Relé výfukového čerpadla (BSX) |
| 1 | (20A/25A/30A) Motor stěračů 2 (systém s dvojitým motorem stěračů) |
| 2 | (5A) Modul elektrického ovládání sloupku řízení |
| 3 | (5A) Multifunkční řídicí jednotka 1 |
| 4 | (30A) Protiblokovací brzdový systém (ABS) |
| 5 | (15A) Řídicí jednotka převodovky (AT) (Manuální převodovka (DSG)) |
| 6 | (5A) Řídicí jednotka přístrojové desky |
| 7 | — |
| 8 | (15A) Audiosystém, navigační systém |
| 9 | (5A) Telefon |
| 10 | (5A/10A) Ovládání motoru |
| 11 | (20A) Pomocné topení |
| 12 | (5A) Diagnostická jednotka |
| 13 | (25A/30A) Ovládání motoru |
| 14 | (20A) Řízení motoru |
| 15 | (5A/15A) Ovládání motoru |
| 16 | (30A) Protiblokovací brzdový systém (ABS) |
| 17 | (15A) Pojistka klaksonu |
| 18 | (30A) Audiosystém (některé modely), speciální vozidlo |
| 19 | (30A) Motor stěrače 1 |
| 20 | (40A) Řídicí jednotka žhavicích svíček |
| 21 | (10A/15A) Ovládání motoru |
| 22 | (5A) Spínač brzdových světel (snímač polohy brzdového pedálu), snímač polohy spojkového pedálu |
| 23 | (5A/10A/15A) Ovládání motoru |
| 24 | (10A) Řídicí jednotka motoru chladicího ventilátoru, relé vodního čerpadla (některé modely), termostat, systém řízení motoru |
| 25 | (40A) Multifunkční řídicí jednotka 1 |
| 26 | (40A) Multifunkční řídicí jednotka 1 |
| 27 | (40A/50A) Řídicí jednotka žhavicích svíček, motor čerpadla výfukového vzduchu |
| 28 | (40A) Multifunkční řídicí jednotka 1, multifunkční řídicí jednotka 2 |
| 29 | (50A) Relé vodního čerpadla (některé modely) |
| 30 | (40 A) Pojistkový/reléový blok Přístrojová deska 1 (F7/F8/F28-F35), pomocné relé zapalování |
Možnost 2
| A1 | Hlavní zapalovací obvody relé 2 |
| A2 | startovací relé |
| A3 | Relé palivového čerpadla – 1.6 (BGU) |
| A4 | Relé 1 hlavních zapalovacích obvodů |
| 1 | 30A Protiblokovací brzdový systém (ABS) |
| 2 | 30A Protiblokovací brzdový systém (ABS) |
| 3 | 25A Stěrač čelního skla |
| 4 | 5A Multifunkční řídicí jednotka 1 |
| 5 | 20A multifunkční řídicí jednotka 1, signál |
| 6 | Řídicí jednotka motoru 15A/20A, zapalovací cívka – benzín |
| 7 | 5A Systém řízení motoru, snímač polohy spojky |
| 8 | 10A Ventilátor motoru, ventil EGR |
| 9 | 10A řídicí jednotka motoru, relé palivového čerpadla, řídicí jednotka žhavicích svíček |
| 10 | řídicí jednotka motoru 5A/10A, relé čerpadla sekundárního vzduchu, lambda sonda |
| 11 | ovládání motoru 25A/30A |
| 12 | řídicí jednotka motoru 15/25/30A, řídicí jednotka Motronic, řídicí jednotka vstřikovacího systému |
| 13 | 15A automatická převodovka |
| 14 | |
| 15 | Startér 40A |
| 16 | 15A Elektrická řídicí jednotka sloupku řízení |
| 17 | 10A přístrojová deska |
| 18 | Audiosystém 30A |
| 19 | Audiosystém 15A |
| 20 | 10A Telefon |
| 21 | |
| 22 | |
| 23 | |
| 24 | 10A připojení datové sběrnice |
| 25 | |
| 26 | 10A Systém řízení motoru – kromě 1.6 (BGU), řídicí jednotka Motronic |
| 27 | 10A ohřívač ventilace klikové skříně |
| 28 | 20A automatická převodovka |
| 29 | 10/20A Systém řízení motoru – 1.6FSi (BAG)/ 2.0FSi (AXW), Zapalovací cívky |
| 30 | Přídavné topení 20A |
| 31 | 25A Stěrač čelního skla |
| 32 | 10A Řídicí jednotka motoru, vstřikovače válců |
| 33 | 15A Vstupní palivové čerpadlo |
| 34 | — |
| 35 | — |
| 36 | — |
| 37 | — |
| 38 | 10A nastavení sklonu světlometů |
| 39 | 5A Snímač teploty motorového oleje, přístrojová deska |
| 40 | Pojistková skříň relé palubní desky 20A 1 |
| 41 | — |
| 42 | řídicí jednotka motoru 5A, průtokoměr vzduchu, výkonové relé elektroniky motoru |
| 43 | Podtlakové čerpadlo posilovače brzd 20A |
| 44 | — |
| 45 | 15A vyhřívaná lambda sonda, lambda sonda |
| 46 | — |
| 47 | Multifunkční řídicí jednotka 40A 1 |
| 48 | Multifunkční řídicí jednotka 40A 1 |
| 49 | Hlavní zapalovací relé 1, 50 A |
| 50 | — |
| 51 | Řídicí jednotka žhavicích svíček 40A |
| 52 | Multifunkční řídicí jednotka 50A (řídicí jednotka palubní sítě) |
| 53 | 50A řídicí jednotky dveří, pojistkový/reléový blok, přístrojová deska |
| 54 | Řídicí jednotka ventilátoru chladiče 50A |
Vstupní pojistková skříň
Skládá se z vysoce výkonných pojistek.
| 1 | alternátor (150 A/200 A) |
| 2 | (80A) Posilovač řízení |
| 3 | (80A) Motor ventilátoru |
| 4 | (80A) Služební vozidla |
| 5 | (100 A) (pro vozy vyrobené po říjnu 2005) – Nezávislé topení |
| 6 | (80 A/100 A) Pojistkový/reléový blok palubní desky 1 (F20-F24/F42-F56) Relé nízké teploty 40 A |
| 7 | (50 A) Blok pojistek/relé v palubní desce 1 (F39/F41) (vozidla vyrobená před dubnem 2006) – elektrický systém přívěsu |
Kromě toho lze u modelu s dieselovým motorem pod tuto jednotku nainstalovat reléovou jednotku pro ovládání a ochranu žhavicích svíček.
Pojistky a relé Volkswagen Touran. Schéma pojistek Volkswagen Touran.