V následující publikaci uvádíme schémata a umístění pojistkových a reléových bloků pro Mitsubishi Outlander III v letech výroby: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021. Mitsubishi Outlander III je třetí generace oblíbeného SUV vyráběného japonskou společností Mitsubishi Motors. Tento model byl poprvé představen v roce 2012 a vyráběl se do roku 2021.
V níže uvedeném záznamu uvádíme schémata a umístění pojistkových a reléových bloků pro Mitsubishi Outlander III, roky výroby: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Mitsubishi Outlander III je třetí generace oblíbeného SUV vyráběného japonským výrobcem Mitsubishi Motors. Model byl poprvé představen v roce 2012 a vyráběl se do roku 2021.
Outlander III byl ve srovnání s předchozími generacemi kompletně modernizován. Má moderní design, který se vyznačuje agresivnějšími liniemi a dynamičtějším vzhledem. Zvětšily se i rozměry karoserie, což přispělo ke zvětšení vnitřního prostoru a zlepšení pohodlí cestujících.
Jedním z klíčových rysů modelu Mitsubishi Outlander III bylo zavedení pokročilých bezpečnostních a asistenčních technologií pro řidiče. V závislosti na úrovni výbavy byly k dispozici různé pokročilé systémy, jako například systém sledování mrtvého úhlu, adaptivní tempomat, systém udržování v jízdním pruhu, systém preventivního nouzového brzdění a mnoho dalších. To vše přispívalo k bezpečnější jízdě.
Pokud jde o pohonné ústrojí, Outlander III nabízel řadu možností. Verze s pohonem předních kol byly populárnější v městském prostředí a na silnicích s dobrou trakcí, zatímco verze s pohonem všech kol (4WD) poskytovaly jistější ovladatelnost v obtížnějším terénu.
Outlander III byl k dispozici s řadou pohonných jednotek, včetně benzínových motorů různých objemů a moderních dieselových motorů se zlepšenou spotřebou paliva.
Interiér vozu Mitsubishi Outlander III se pyšní vysoce kvalitními povrchovými úpravami a středová konzola byla navržena s ohledem na jednoduchost a ergonomii. Objem zavazadlového prostoru se zvětšil, takže je praktičtější pro každodenní použití.
Ke konci výroby třetí generace Outlanderu byla představena i verze PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) – hybridní vůz s možností nabíjení baterií ze zásuvky, což mu umožňovalo ujet určitou vzdálenost výhradně na elektřinu.
Mitsubishi Outlander III se na trhu osvědčil jak mezi rodinami hledajícími všestranné SUV, tak i mezi těmi, kteří hledají ekologičtější možnosti díky hybridní verzi PHEV.
Kontrola a výměna pojistek Jak víme, pojistky chrání elektrické systémy našich automobilů před přetížením. Pokud některá součástka přestane fungovat, pravděpodobně se jedná o jistič nebo spálenou pojistku. Proto před opravou součástky zkontrolujte pojistku, která je za danou součástku zodpovědná. Spálená pojistka signalizuje roztavený nebo zcela přerušený vodič uvnitř pojistky.
Mějte to na paměti před výměnou pojistky!
- vyjměte klíč ze zapalování
- zkontrolujte, zda je vše vypnuté
- Vždy vyměňujte pojistky se stejnou ampérovou hodnotou.
Pojistková skříňka na přístrojové desce
Pojistkové bloky v prostoru pro cestující se nacházejí za krytem pojistek před sedadlem řidiče, jak je znázorněno na obrázku. Zatáhněte za kryt pojistek a vyjměte jej.
- A – Hlavní pojistková skříňka
- B – Pomocná pojistková skříň
| Číslo | Popis | Proud [A] |
|---|---|---|
| 1 | Elektrické ovládání oken | 30 |
| 2 | Odmrazovač vzduchu | 30 |
| 3 | Ohřívač | 30 |
| 4 | Stěrače | 30 |
| 5 | Zámky dveří | 20 |
| 6 | Zadní mlhové světlo | 10 |
| 7 | 12V zásuvka | 15 |
| 8 | Stěrač zadního okna | 15 |
| 9 | Střešní okno | 20 |
| 10 | Spínač zapalování | 10 |
| 11 | Verze | 10 |
| 12 | Výstražné světlo | 15 |
| 13 | pohon všech čtyř kol | 10 |
| 14 | Stop signály (brzdová světla) | 15 |
| 15 | Indikátory | 10 |
| 16 | SRS airbag | 7,5 |
| 17 let | Rádio | 15 |
| 18 let | Relé řídicí jednotky | 7,5 |
| 19 | Vnitřní osvětlení (osvětlení místnosti) | 15 |
| 20 | Náhradní světlomety | 7,5 |
| 21 | Vyhřívané nezletilé osoby s výhledem dozadu | 7,5 |
| 22 | Vnější zrcátka | 10 |
| 23 | Zapalovač cigaret/12V zásuvka | 15 |
| 24 | Přistání | 7,5 |
| 25 | Elektrické křeslo | 30 |
| 26 | Vyhřívaná sedadla | 30 |
Pojistková skříňka v motorovém prostoru
Pojistková skříňka se nachází v motorovém prostoru, jak je znázorněno na obrázku. Pro přístup k ní stiskněte západku (A) a zvedněte kryt (B).
Náhradní pojistky se nacházejí v krytu pojistkové skříňky v motorovém prostoru. Pojistková skříňka neobsahuje náhradní pojistky pro 7,5 A, 25 A nebo 30 A. Pokud je jedna z těchto pojistek spálená, vyměňte ji za další pojistku.
- 5A: 10A náhradní pojistka
- 25A: náhradní pojistka 20A
- 30A: Pojistka audio zesilovače 30A
Pokud používáte náhradní pojistku, co nejdříve ji vyměňte za pojistku s odpovídající jmenovitou hodnotou.
| Číslo | Popis | Ampér [A] |
|---|---|---|
| SBF1 | Motor ventilátoru kondenzátoru klimatizace | 30 |
| SBF2 | Startér | 30 |
| SBF3 | Motor ventilátoru kondenzátoru klimatizace | 30 |
| SBF4 | Motor ventilátoru chladiče | 40 |
| SBF5 | Zabezpečovací systém proti krádeži | 40 |
| SBF6 | VLC | 40 |
| SBF7 | Zabezpečovací systém proti krádeži | 30 |
| BF1 | Elektrický zvedací kryt | 30 |
| BF2 | Audio zesilovač | 30 |
| BF3 | IOD | 30 |
| BF4 | nafta | 30 |
| F1 | Automatická převodovka | 20 |
| F2 | Odmrazovač stěračů čelního skla | 15 |
| F3 | Nevyužité | – |
| F4 | Denní svícení | 10 |
| F5 | Přední mlhová světla | 15 |
| F6 | Klimatizace | 10 |
| F7 | Ostřikovač světlometů | 20 |
| F8 | Bezpečnostní signál | 20 |
| F9 | roh | 10 |
| F10 | ETV | 15 |
| F11 | Generátor | 7,5 |
| F12 | Motor | 7,5 |
| F13 | ANG/MOC | 20 |
| Ohřívač palivového potrubí | 25 | |
| F14 | Palivové čerpadlo | 15 |
| F15 | Zapalovací cívka | 10 |
| F 16 | ANG/MOC | 10 |
| F17 | Reflektor (světlomet) (levý) | 10 |
| F18 | Světlomet (dálkový světlomet) (pravý) | 10 |
| F19 | Světlomet (potkávací) (levý) (LED) | 20 |
| F20 | Pravý potkávací světlomet (LED) | 20 |
| F21 | Světlomet (potkávací) (levý) (halogenový) | 10 |
| F22 | Pravý potkávací světlomet (halogenový) | 10 |
| F23 | Senzor proudu baterie | 7,5 |