Jaké je mýtné v Rakousku?
Od roku 2024 bude v Rakousku mýtné na dálnicích a dálnicích pro vozidla s technicky přípustnou maximální hmotností vyšší než 3,5 t záviset na trase, nápravě, emisní třídě a úrovni emisí CO2 . Týká se to především nákladních automobilů a autobusů a také těžkých obytných vozů.
Vozidla s největší technicky přípustnou hmotností naloženého vozidla (tzG) nad 3,5 t, která nepřesahují největší povolenou celkovou hmotnost (hzG) 3,5 t a která byla poprvé registrována před 30. 11. 2023, do 31. 1. 2029 . jsou považována vozidla s tzG do 3,5 t (tj. na dálnicích a silnicích s dvouproudovou vozovkou stačí v Rakousku dálniční známka).
Povinnost mýtného podle ujetých kilometrů se tak vztahuje pouze na tažená vozidla nebo autobusy s celkovou hmotností nad 3,5 tuny. Přívěsy se berou v úvahu pouze při výpočtu počtu náprav u nákladních vozidel.
Povinnost hradit jízdné se týká všech účastníků silničního provozu, tedy jak rezidentů, tak nerezidentů.
Jak jsou v Rakousku zpoplatněny nákladní automobily a autobusy?
Na cca 400 místech na rakouských dálnicích a dálnicích (mezi jednotlivými sjezdy) jsou nad vozovkou instalovány sloupky, které v kombinaci se zařízením ve vozidle ( GO-Box ) účtují mýtné podle počtu ujetých kilometrů. Díky automatické mikrovlnné komunikaci mezi vozidlem a mýtným není potřeba zastavovat, zařazovat se do určitého jízdního pruhu nebo nastavovat určitý rychlostní limit.
Vozidla s celkovou hmotností nad 3,5 t mohou používat dálnice a dálnice pouze tehdy, jsou-li vybavena GO-Boxem! Musí být ve vozidle při vjezdu do Rakouska.
Pokuty a stíhání neplatičů a sankce (vymáhání) pro nákladní vozidla a autobusy v Rakousku
Existují pevné a mobilní sledovací systémy, které pořizují snímky všech kamionů a autobusů. Porovnáním údajů je možné odfiltrovat neplatiče mýtného (například vozidla bez GO-Boxu, se špatným počtem náprav nebo bez kreditu). Inspektoři účtují náhradní mýtné (120,00 EUR nebo 240,00 EUR v závislosti na porušení) nebo zahájí správní řízení, jehož výsledkem může být pokuta od 300,00 EUR do 3 000,00 EUR. Lze uplatnit i dočasné zástavní právo, zabavit klíče nebo uplatnit zámek kola.
Mýtný systém v Rakousku pro kamiony a autobusy
Cena mýtného závisí na ujeté vzdálenosti, počtu náprav, emisní třídě motoru a úrovni emisí CO2 motoru. Na speciálních zpoplatněných trasách platí vyšší tarify.
| Tarifní skupina | emisní třídy Euro |
|---|---|
| A | Vozidla s čistě elektrickým pohonem nebo s čistě vodíkovými palivovými články |
| A | Euro 6 |
| B | Euro 5 a EEV * |
| C | Euro 4 |
| D | od 0 do 3 eur |
EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) je evropská emisní norma pro autobusy a nákladní automobily, která překračuje požadavky na vozidla s motory Euro 5. Motor Euro 6 má ještě nižší emise.
Klasifikace CO2 v Rakousku
Od roku 2024 budou v mýtném hrát roli emise CO2 vozidla . Pro různé třídy emisí CO2 existují různé úrovně sazeb . Elektrická/vodíková vozidla patří do třídy emisí CO2 5 . Nákladní vozidla registrovaná před 1. červencem 2019 a autobusy patří do nejdražší emisní třídy CO2 1. Pro zařazení do emisní třídy CO2 od 2 do 5 je třeba předložit doklady společnosti ASFINAG.
Sazby mýtného v Rakousku pro nákladní automobily a autobusy
V roce 2025 budou platit následující sazby mýtného v centech za kilometr (bez DPH):
| Dvě osy | Tři osy | Ze čtyř os | |
|---|---|---|---|
| E (elektřina/vodík) | 5,38 | 7,41 | 10,97 |
| A (euro 6) | 22,78 * | 31,77 * | 47,30 * |
| B (Euro 5 a EEV) | 24,08 | 33,77 | 49,90 |
| C (Euro 4) | 25,68 | 35,57 | 52,50 |
| D (0 až 3 eura) | 27,08 | 37,67 | 55,40 |
* Pro nákladní vozidla Euro 6 poprvé registrovaná 1. července 2019 nebo později může být sazba mýtného nižší o 0,19–0,37 centů/km (až 0,8 %), pokud ASFINAG prokáže specificky nízkou úroveň emisí CO2 .
Věnovat pozornost
Poznámka: Vyšší ceny platí na speciálních zpoplatněných trasách (A 13 Brenner Autobahn, S 16 tunel Arlberg, A 9 Gleinalm a Bosruck Tunnel, A 10 Tauern Tunnel, A 11 Karawanken Tunnel).
Zvýšení mýtného na dálnicích A 13 a A 12 mezi Kufsteinem a Innsbruckem
Jako příspěvek na spolufinancování stavby Brennerského úpatního tunelu bude účtován příplatek až 25 % ze základního kilometru na dálnicích A 13 Brenner a A 12 Inntal od státní hranice v Kufsteinu do Innsbrucku. /Křižovatka Amras.
GO-Box
Mýtné se strhává automaticky ve výši odpovídající nastavenému počtu náprav. Příplatky, speciální tarify a časově závislé rozlišování mýta se odečítají bez jakéhokoli zásahu ze strany řidiče.
GO-Box se váže na konkrétní sadu SPZ pro konkrétní emisní třídu a připevňuje se na čelní sklo lepicí páskou. GO-Box lze vyzvednout během několika minut na více než 200 distribučních místech (stanice údržby dálnic, podřízené silniční sítě, příhraniční oblasti v zahraničí) po předložení osvědčení o registraci a zaplacení minimální platby 80 eur (kredit 75 eur, 5 systémový poplatek v eurech).
V případě vrácení GO-Boxu po cestě v Rakousku je nevyužitý kredit znovu vyplacen, odečte se pouze systémový poplatek 5 €. Platnost kreditu je dva roky.
Platba silniční daně v Rakousku pro nákladní vozidla a autobusy v Rakousku
Postup platby předem : Předplacení silničního úvěru na prodejních místech (čerpací stanice, čerpací stanice) dobitím GO-Boxu v hotovosti, kreditní kartou nebo bankomatem (od 80 do 500 eur).
Postup při následné platbě : Po registraci u ASFINAG , provozovatele mýtného v Rakousku, lze mýtné platit kreditní kartou, palivovou kartou nebo přímo u ASFINAG prostřednictvím bankovního účtu.
Právní základ
- Zákon o federálním mýtném z roku 2002 (Bulletin of Federal Laws I 109/2002 ve znění 142/2023)
- Vyhláška o tarifech pro silniční mýtné z roku 2023 (Věstník federálních zákonů II 331/2023)
- Pravidla provozu ( Pravidla provozu )