Nissan Juke е мини-кросоувър на японската компания Nissan. Произвежда се във Великобритания (заводът на Nissan в Съндърланд) и Япония (Oppama). Кросоувърът е създаден на базата на концепцията Qazana, представена на международното автомобилно изложение в Женева през 2009 г. Концепцията беше добре приета от публиката и се превърна в прототип на сериен автомобил, който беше наречен Juke и зае мястото си в моделната гама между минивана Note и кросоувъра Qashqai. Дебютът на производствения модел се състоя на автомобилното изложение в Женева през март 2010 г.
Тази статия ще обсъди предпазителите и релетата на Nissan Juke 2010- 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018. Електрическата верига е изпълнена по напълно класически принцип, където минусът е свързан към купето на автомобила, а консуматорите са свързани чрез релета и предпазители.
Сега по-подробно за релетата и предпазителите.
Местоположение на релета и предпазители на Nissan Juke
Първо, малко обща информация. Вижте къде се намират кутиите за релета и предпазители.
1 в купето и 3 в двигателния отсек. Повече подробности за блоковете в двигателното отделение засега.
Предпазители и релета Nissan Juke 2010 – 2018 в двигателния отсек
И така, в двигателното отделение има 3 блока. Да започнем по ред, с блок 1.
Той се намира зад батерията и е най-големият блок.
За да получите достъп до него, ще трябва да премахнете въздуховода и след това да повдигнете самия блок. В случая блокчето няма капак, все едно си е капак. Вижте снимката.
Ето как изглежда отвън.
Релето и предпазителите в него са показани схематично.
Сега относно декодирането на предпазителите и релетата в блока.
| Безопасност | Терминал | Текуща сила | Цел |
| F1 | – | 20А | Отопление на стъклото на задната врата, Отопление на огледалото за обратно виждане |
| F2 | – | – | Не се използва |
| F3 | – | 20А | Система за управление на двигателя |
| F4 | – | – | Не се използва |
| F5 | – | 30А | Чистачка за предно стъкло, стъклочистачки |
| F6 | – | 10А | Десни странични светлини |
| F7 | – | 10А | Леви странични светлини |
| F8 | – | – | Не се използва |
| F9 | – | 10А | Съединител на компресора на климатика |
| F10 | – | 15А | Фарове за мъгла |
| F11 | – | 10А | Лампи за дълги светлини на десния фар |
| F12 | – | 10А | Лампи за дълги светлини на ляв фар |
| F13 | – | 15А | Лампи за къси светлини на ляв фар |
| F14 | – | 15А | Къси светлини на десния фар |
| F15 | – | 10А | Система за управление на двигателя |
| F16 | – | 10А | Крушки за заден ход |
| F17 | – | 10А | Антиблокираща система |
| F18 | – | – | Не се използва |
| F19 | – | – | Не се използва |
| F20 | – | 15А | Горивна помпа |
| F21 | – | 15А | Система за запалване |
| F22 | – | 15А | Инжекционна система |
| F23 | – | – | Не се използва |
| F24 | – | 15А | Серво управление |
Реле
| Реле | |
| Местоположение | Цел |
| R8 | Реле за отопление на задната врата |
| R17 | Реле за намаляване на скоростта на вентилатора на охладителната система (-). |
| R18 | Реле за увеличаване на скоростта на вентилатора на охладителната система (+). |
| R20 | Реле на системата за запалване |
Вторият блок е разположен по-близо до предната част на колата.
Предпазителите и релетата в него са схематично както следва.
Декодиране на релета и предпазители в блок №2.
| Безопасност | Терминал | Текуща сила | Цел |
| 1 | – | 50А | ABS хидро-електронен модул |
| 2 | – | 10А | Стоп сигнал |
| 3 | – | 40А | Запалителна система, Ел.стъкла, ABS |
| 4 | – | 10А | Управление на вариатора |
| 5 | – | 10А | Звуков сигнал, генератор |
| 6 | – | 20А | Аудио система, радио |
| 7 | – | 10А | Управление на вариатора |
| 8 | – | 60А | Електрически усилвател на волана, миене на фаровете (30A), ABS (30A) |
| 9 | – | 50А | Вентилатор на радиатора на охладителната система |
Реле
| Реле | |
| Местоположение | Цел |
| 10 | Реле за звуков сигнал |
Третата кутия с предпазители се намира на клемата на акумулатора.
За да стигнете до предпазителите, трябва да премахнете етикета на батерията и след това червения капак. Снимката показва как да направите това.
Това са захранващи предпазители.
| Безопасност | Терминал | Текуща сила | Цел |
| 1 | – | 140А | Защита на монтажния блок и (+) клемата на батерията |
| 2 | – | 80А | Защита на монтажния блок и (+) клемата на батерията |
| 3 | – | 60А | Защита на монтажния блок и (+) клемата на батерията |
| 4 | – | 80А | Защита на монтажния блок и (+) клемата на батерията |
| 5 | – | 100А | Защита на монтажния блок и (+) клемата на батерията |
Нека да преминем към предпазителите в купето на автомобила.
Предпазители и релета Nissan Juke 2010 – 2018 в купето
Те се намират от лявата страна на арматурното табло „в края“. Отстраняваме декоративния капак и получаваме достъп до предпазителите.
Ето как изглеждат.
Ето как те могат да бъдат представени схематично със символи.
Остава да дешифрираме релетата и предпазителите. Декодирането е дадено в таблицата.
| Безопасност | Терминал | Текуща сила | Цел |
| 1 | – | 20А | Букси за допълнително оборудване в купето, аудио система, мотор за регулиране на външните огледала за обратно виждане |
| 2 | – | 10А | Аудио система, акустика, радио |
| 3 | – | 10А | Монтажен блок №1 в двигателния отсек |
| 4 | – | 15А | Реле на вентилатора |
| 5 | – | 10А | Климатик |
| 6 | – | 15А | Реле на вентилатора |
| 7 | – | 10А | Допълнително оборудване |
| 8 | – | 10А | Арматурно табло, табло, скоростомер |
| 9 | – | 20А | Електрообзавеждане за ремарке |
| 10 | – | 10А | Вътрешна светлина |
| 11 | – | 15А | Отопление на седалките |
| 12 | – | 10А | Отопляеми външни огледала за обратно виждане |
| 13 | – | 10А | Арматурно табло, табло, скоростомер |
| 14 | – | 10А | Допълнително оборудване |
| 15 | – | 10А | Допълнително оборудване |
| 16 | – | 10А | Шайби |
| 17 | – | 10А | СРС система |
Реле
| Реле | |
| Местоположение | Цел |
| R1 | Реле за допълнително оборудване в купето |
| R2 | Вентилатор за въздух |
Предоставената информация може да се счита за достатъчна, за да намерите предпазителя, от който се нуждаете, тоест за диагностициране и отстраняване на незначителни повреди, свързани с изгорели предпазители и повреда на релето.