قررتُ استبدال فلتر الوقود في سيارتي هيونداي سانتا فيه. في سياراتنا، يقع الفلتر داخل خزان الوقود.
لاستبداله، يجب إزالة النصف الأيسر من المقعد الخلفي. هناك خمسة مسامير، ومفتاح ربط بطول 14 بوصة يُستخدم لفكها.
أسفل الفلتر، نقوم بعمل فتحة في السجادة وفقًا للعلامات (توجد فتحات جاهزة) لغطاء خزان الوقود. لم تكن سجادتي مقطوعة، لذا لم يقم أحد بفتحها طوال 209 آلاف كيلومتر.
نزيل غطاء خزان الوقود، وهو مُلصق بأرضية السيارة بمادة لاصقة راتنجية.
أسفلها يوجد عنق خزان الوقود.
بعد تنظيفه من الأوساخ والغبار، غسلته بالماء ومسحته بقطعة قماش.
فصلت موصل الطاقة لمضخة الوقود وحساس مستوى الوقود.
أزلت موصل خط الوقود.
قمت بإزالة الموصل وتنظيفه من الغبار والأوساخ.
كانت الصعوبة تكمن في فك صامولة عنق تعبئة الزيت. لم يكن بالإمكان فكها باليد، بل تحتاج إلى مفتاح خاص. لكن لم يكن لديّ واحد. لذا، استخدمت أداة سحب فلتر الزيت.
وللقيام بذلك، ثنيت الألسنة قليلاً لتناسب الصامولة. عند فكها، تنضغط الألسنة وقد تتلف الصامولة، لذلك قمت بتثبيت آلية ضغط الألسنة بصفيحة معدنية.
فككت الصامولة وأزلت فلتر الوقود.
ثم فككت الفلتر وأعدت تركيبه مع مصفاة مضخة الوقود. جميع الصمامات موجودة في مكانها المعتاد.
أعدت تركيب كل شيء. أثناء التركيب، عالجت جميع الحلقات المطاطية بالسيليكون حتى لا تتشوه.
