مرسيدس بنز W222 هو الجيل السادس من سلسلة الفئة S من العلامة التجارية الألمانية مرسيدس بنز، والتي تم إنتاجها في 2013 و2014 و2015 و2016 و2017 و2018 و2019 و2020 مع تسمية S300 وS05 وS350 وS05 S560 وS600 وS650 وS63 وS65 AMG 4MATIC في هيكل كوبيه C217 وسيارة A217 المكشوفة. خلال هذا الوقت، خضع الطراز لإعادة التصميم. تُعرف سلسلة منفصلة من مرسيدس w222 أيضًا تحت العلامة التجارية مرسيدس-مايباك كجزء من إحياء علامة مايباخ التجارية. ستجد في هذا المنشور وصفًا للصمامات والمرحلات الخاصة بمرسيدس 222 مع مخططات كتلة ومواقعها. سنسلط الضوء على فتيل ولاعة السجائر.
قد يختلف تصميم الكتل والغرض من عناصرها عن التصميم المقدم ويعتمد على سنة التصنيع ومستوى المعدات الكهربائية؛ تحقق من المعلومات مع المخططات الخاصة بك.
مثال على كتيب يحتوي على ملصق
كتل في المقصورة
الوحدة في لوحة العدادات
يتم تثبيت كتلة الصمامات والمرحلات على الجانب الأيسر من لوحة القيادة خلف الغطاء الواقي.
مخطط
وصف
| 200 | وحدة التحكم الأمامية SAM 40A |
| 201 | وحدة التحكم الأمامية SAM 40A |
| 202 | صفارة إنذار 5A |
| 203 | 30A W222: وحدة التحكم في تدفئة مقعد السائق. |
| 204 | موصل تشخيصي 5A |
| 205 | وحدة التحكم في قفل الإشعال الإلكتروني 7.5A |
| 206 | ساعة تناظرية 5A |
| 207 | وحدة التحكم في المناخ 20A |
| 208 | 7.5A لوحة العدادات |
| 209 | وحدة التحكم في المناخ الأمامية 5A |
| 210 | وحدة التحكم في أنبوب عمود التوجيه 10A |
| 211 | إضافي |
| 212 | إضافي |
| 213 | وحدة التحكم في نظام التثبيت الإلكتروني 25A |
| 214 | إضافي |
| 215 | إضافي |
| 216 | إضافي |
| 217 | 5A النسخة اليابانية: وحدة التحكم في نظام الاتصالات قصيرة المدى الخاصة |
| 218 | وحدة التحكم في نظام التقييد المساعد 5A |
| 219 | وحدة التحكم في نظام الوزن 5A (WSS) |
| التعرف على إشغال مقعد الراكب الأمامي ونظام ACSR | |
| 220 | 15A ريليه MAGIC VISION CONTROL |
| التتابع | |
| د | نظام التحكم في الرؤية السحرية |
| و | مرحل احتياطي |
| ف | مرحل الدائرة 15R |
صندوق المصاهر أسفل اللوحة
يوجد صندوق المصاهر على العمود الأيمن أسفل لوحة القيادة.
مثال للصورة
مخطط
وضع العلامات
| 301 | عداد تاكسي مرآة 5A |
| 302 | وحدة التحكم في الباب الأمامي الأيمن 30A |
| 303 | 30A W222: وحدة التحكم في الباب الخلفي الأيسر. |
| C217، A217: وحدة التحكم الخلفية | |
| 304 | 30A W222: وحدة التحكم في الباب الخلفي الأيمن. |
| C217، A217: وحدة التحكم الخلفية | |
| 305 | وحدة التحكم في مقعد السائق 30A |
| 306 | وحدة التحكم في مقعد الراكب الأمامي 30A |
| 307 | 20A W222: وحدة سيرفو ذكية للتحديد المباشر |
| 30A C217، A217: وحدة التحكم في تدفئة مقعد السائق. | |
| 308 | وحدة التحكم في تدفئة مقعد الراكب الأمامي 30A |
| 309 | وحدة التحكم في مكالمات الطوارئ 5A |
| وحدة اتصالات خدمات المعلوماتية عن بعد | |
| وحدة التحكم هيرميس | |
| 310 | وحدة التحكم في السخان الثابت 25A |
| 311 | محرك مروحة خلفي 10A |
| 312 | وحدة التحكم في لوحة التحكم بالسقف 10A |
| 313 | 10A Hybrid وHybrid Plus: وحدة التحكم في إلكترونيات الطاقة |
| 314 | 7.5A A217: إنذار ضد السرقة (التعيين بالاتفاق) |
| 315 | وحدة التحكم في ناقل الحركة 10A |
| صالح لمحرك البنزين: وحدة التحكم ME-SFI | |
| صالحة للمحركات 642، 651: وحدة التحكم CDI | |
| 316 | إضافي |
| 317 | 30A W222: وحدة التحكم في فتحة السقف البانورامية المنزلقة. |
| C217، A217: وحدة التحكم MAGIC SKY CONTROL | |
| 318 | 15A COMAND الصوت/العرض |
| 319 | وحدة التحكم في فتحة السقف البانورامية المنزلقة 30A |
| C217، A217: وحدة التحكم في الستارة السقفية البانورامية. | |
| 320 | وحدة التحكم في الجسم النشط 15A |
| وحدة التحكم AIRmatic (في الواقع، باستثناء التحكم النشط في الجسم) | |
| 321 | 20A C217، A217: وحدة سيرفو ذكية للتحديد المباشر |
| 322 | وحدة التحكم COMAND 15A |
| 323 | 7.5A وحدة التحكم في نظام التقييد الإضافي |
| MF1/1 | 7.5A الإصدار الياباني: وحدة تحكم خاصة بنظام الاتصالات قصيرة المدى |
| MF1/2 | كاميرا متعددة الوظائف أحادية اللون 7.5A |
| كاميرا ستيريو متعددة الوظائف | |
| MF1/3 | مستشعر المطر/الضوء 7.5A مع وظائف إضافية |
| وحدة التحكم في لوحة التحكم بالسقف | |
| MF1/4 | وحدة التحكم في مقعد السائق 7.5A |
| MF1/5 | وحدة التحكم في مقعد الراكب الأمامي 7.5A |
| MF1/6 | وحدة التحكم في أنبوب عمود التوجيه 7.5A |
| MF2/1 | مولد رذاذ عطر 5A |
| MF2/2 | لوحة التحكم في الصوت 5A / COMAND |
| لوحة لمس 5A | |
| MF2/3 | وحدة التحكم في نظام التثبيت الإلكتروني 5A |
| MF2/4 | شاشة عرض أمامية 5A |
| MF2/5 | 5A Hybrid وHybrid Plus: ضاغط تبريد كهربائي |
| MF2/6 | إضافي |
| MF3/1 | وحدة التحكم الأمامية 5A SAM |
| MF3/2 | وحدة التحكم في مستشعر الرادار 5A |
| MF3/3 | محرك مروحة COMAND 5A |
| MF3/4 | 5A مجموعة أزرار لوحة العدادات في جانب السائق |
| مجموعة أزرار لوحة العدادات المركزية | |
| MF3/5 | وحدة التحكم في تكييف الهواء الخلفية 5A |
| MF3/6 | 5A من 01.06.2016: مفتاح هوائي للهاتف والسخان الثابت |
كتلة فتيل الطاقة
ويتم تثبيته أيضًا أسفل اللوحة، وتحت الزخرفة الداخلية، وعند أقدام الراكب الأمامي.
ميعاد
| I7 | كتلة الصمامات 125A في العمود الأمامي الأيمن |
| I2 | وحدة الصمامات والمرحل اليسرى 125A |
| سي 2 | إضافي |
| 18 | إضافي |
| 19 | إضافي |
| I3 | توصيل مرحل قطع التيار بدون حمل |
| ج1 | منظم منفاخ 40 أمبير |
| أنا1 | وحدة التحكم في نظام التثبيت الإلكتروني 40A |
| 14 | إضافي |
| ١٦ | وحدة الصمامات والمرحل الخلفية 60A |
| 15 | كتلة الصمامات 60A في العمود الأمامي الأيمن |
| F32/4k2 | مرحل إيقاف التيار الساكن |
كتل في صندوق السيارة
كتلة الصمامات والمرحلات
في حجرة الأمتعة على الجانب الأيمن توجد الوحدة الرئيسية مع الصمامات والمرحلات.
مخطط
نص
- توصيل الدائرة 30 “E1”
- ربط الدائرة 30 جرام “E2”
| 400 | وحدة التحكم في نظام ركن السيارة 10A (مساعد ركن السيارة النشط أو كاميرا رمز 360 درجة) |
| 401 | وحدة التحكم في غطاء صندوق السيارة 5A |
| 402 | وحدة التحكم في الترفيه الخلفي 7.5A |
| 403 | إضافي |
| 404 | وحدة التحكم في سخان مسند الذراع 7.5A |
| 405 | وحدة التحكم في مكبر الصوت 7.5A |
| وحدة التحكم في مكبر الصوت عالي التردد للباب الأمامي الأيسر | |
| وحدة التحكم في مكبر الصوت عالي التردد للباب الأمامي الأيمن | |
| 406 | إضافي |
| 407 | إضافي |
| 408 | كتلة موالف 5A |
| 409 | وحدة التحكم في الكاميرا 5A 360° |
| كاميرا الرؤية الخلفية | |
| 410 | وحدة التحكم في غطاء الكاميرا 5A |
| 411 | وحدة التحكم في مستشعر ضغط الإطارات 5A |
| 412 | وحدة التحكم في تدفئة المقعد الخلفي 7.5A |
| 413 | شاشة عرض خلفية يسارية 10A |
| شاشة العرض الخلفية اليمنى | |
| 414 | مُضخِّم/مُعوِّض هوائي نظام الهاتف الخلوي الخلفي 7.5 أمبير |
| حامل الهاتف المحمول على الظهر | |
| لوحة اتصال الهاتف المحمول على الظهر | |
| وحدة الهاتف مع البلوتوث (ملف تعريف SAP) | |
| 415 | إضافي |
| 416 | إضافي |
| 417 | وحدة التحكم في التعرف على المقطورة 20A |
| 418 | إضافي |
| 419 | إضافي |
| 420 | وحدة التحكم في محول التيار المستمر/التيار المتردد 30 أمبير |
| 421 | مضخة مقعد متعددة الدوائر تعمل بالهواء المضغوط 30 أمبير |
| 422 | 30A W222: وحدة التحكم في الباب الخلفي الأيمن. |
| 423 | إضافي |
| 424 | وحدة التحكم الخلفية SAM 40A |
| 425 | إضافي |
| 426 | مضخم صوت 30 أمبير |
| 427 | وحدة التحكم في سخان مسند الذراع 20A |
| 428 | وحدة التحكم في التعرف على المقطورة 15A |
| 429 | حامل أكواب خلفي 10A |
| 430 | ولاعة سجائر مع إضاءة منفضة سجائر، خلفية |
| ولاعة سجائر 15A مع إضاءة وحدة التحكم المركزية الخلفية | |
| مقبس في وحدة التحكم المركزية على اليسار، في الخلف، 12 فولت (حزمة منفضة سجائر / حزمة تدخين) | |
| 431 | ثلاجة 15A في الجزء الخلفي من مسند الظهر |
| 432 | وحدة التحكم SAM الخلفية 10A |
| 433 | وحدة التحكم AdBlue 25A |
| 434 | وحدة التحكم AdBlue 15A |
| 435 | وحدة التحكم AdBlue 20A |
| 436 | حامل أكواب خلفي 20A |
| 437 | إضافي |
| 438 | 7.5A C217 مع محرك 157: محرك محرك رفرف العادم الأيمن. |
| 439 | 7.5A C217 مع محرك 157: محرك محرك رفرف العادم الأيسر. |
| 440 | إضافي |
| 441 | إضافي |
| 442 | إضافي |
| 443 | إضافي |
| 444 | إضافي |
| 445 | جهاز استقبال للتحكم عن بعد للسخان الثابت 5A |
| 446 | مضخم هوائي 5A FM 1 وAM وCL [ZV] وKEYLESS-GO |
| 447 | 7.5A هجين: وحدة التحكم في نظام إدارة البطارية |
| 448 | إضافي |
| 449 | إضافي |
| 450 | إضافي |
| 451 | مقبس مقطورة 15 أمبير |
| 452 | 5A مستشعر رادار المصد الخلفي الأيسر |
| مستشعر رادار المصد الخلفي، اليمين | |
| مستشعر الرادار المركزي للمصد الخلفي | |
| 453 | 5A مستشعر رادار المصد الأمامي الأيسر |
| مستشعر رادار المصد الأمامي، اليمين | |
| وحدة التحكم في مساعدة منع الاصطدام | |
| 454 | وحدة التحكم AdBlue 5A |
| وحدة التحكم في نظام الوقود | |
| 455 | 15A وحدة التحكم في ناقل الحركة المتكاملة بالكامل |
| 456 | إضافي |
| 457 | 7.5 أمبير صالح لبطارية ليثيوم أيون: مكثف بطارية التشغيل |
| 458 | إضافي |
| 459 | إضافي |
| 460 | ولاعة سجائر أمامية 15A مع إضاءة منفضة سجائر |
| 461 | مقبس وحدة التحكم المركزية الخلفية اليمنى 15 أمبير 12 فولت |
| مقبس 12 فولت | |
| وحدة التحكم في محول التيار المستمر/التيار المتردد | |
| 462 | مقبس صندوق الأمتعة 15 أمبير |
| 463 | إضافي |
| 464 | وحدة التحكم في التعرف على المقطورة 20A |
| 465 | وحدة التحكم في فرامل الانتظار الكهربائية 30A |
| 466 | وحدة التحكم في الباب الأمامي الأيسر 30A |
| 467 | وحدة تحكم 10A KEYLESS-GO |
| 468 | وحدة التحكم في فرامل الانتظار الكهربائية 30A |
| 469 | وحدة التحكم في نظام الوقود 25A |
| 470 | وحدة التحكم في تدفئة المقعد الخلفي الأيسر 30A |
| وحدة التحكم في تدفئة المقعد الخلفي | |
| 471 | وحدة التحكم في تدفئة المقعد الخلفي الأيمن 30A |
| 472 | 30A C217، A217: وحدة التحكم الخلفية |
| 473 | وحدة التحكم في التعرف على المقطورة 20A |
| 475 | وحدة التحكم في مكبر الصوت 40A |
| 476 | وحدة التحكم في مكبر الصوت 40A |
| 477 | وحدة التحكم في مشبك الحزام النشط 40A |
| C217، A217: وحدة التحكم الخلفية | |
| 478 | وحدة التحكم في المقعد الخلفي الأيسر 30A |
| 479 | وحدة التحكم في مشبك الحزام النشط 40A |
| 480 | وحدة التحكم في المقعد الخلفي الأيمن 30A |
| 481 | 5A مشد توتر الطوارئ الأمامي الأيسر القابل للعكس |
| 482 | 5A W222: وحدة التحكم MAGIC SKY CONTROL |
| 7.5A C217، A217: وحدة التحكم MAGIC SKY CONTROL | |
| 483 | 5A آلية سحب طوارئ عكسية أمامية يمينية |
| 484 | وحدة التحكم في المقعد الخلفي الأيمن 7.5A |
| وحدة التحكم في المقعد الخلفي الأيسر | |
| 485 | وحدة التحكم في مشبك الحزام النشط 5A |
| 486 | هجين 10A: |
| وحدة التحكم في نظام إدارة البطارية | |
| وحدة التحكم في إلكترونيات الطاقة | |
| 487 | وحدة التحكم في فرامل الانتظار الكهربائية 5A |
| 488 | وحدة التحكم الخلفية SAM 5A |
| 489 | 5A مستشعر رادار بعيد المدى |
| 490 | مضخة هوائية متعددة المقاعد 5A |
| 491 | وحدة التحكم في غطاء صندوق السيارة 40A |
| 492 | آلية سحب الطوارئ القابلة للعكس 40A في الأمام الأيمن |
| 493 | إضافي |
| 494 | وحدة التحكم الخلفية SAM 40A |
| 495 | 40A نافذة خلفية مدفأة |
| 496 | 40A مشد توتر الطوارئ الأمامي الأيسر القابل للعكس |
| التتابع | |
| س | دائرة التتابع 15 داخل السيارة |
| ت | مرحل تدفئة النافذة الخلفية |
| في | حامل أكواب ومقبس كهربائي في الصف الثاني من المقاعد |
| في | مرحل AdBlue |
| في | دائرة التتابع 15R |
| إكس | ثلاجة وموصل مقبس الصف الأول/صندوق السيارة |
| و | مرحلات احتياطية |
الصمامات 430، 460، و 461 هي المسؤولة عن تشغيل ولاعات السجائر.
كتلة فتيل الطاقة
يتم تركيب كتلة أخرى من الصمامات الكهربائية على الجزء الخلفي من المقعد الخلفي بجوار مكبر الصوت.
وصف
| I3 | إضافي |
| I2 | وحدة التحكم في سخان الزجاج الأمامي 125A |
| I7 | 7.5A هجين: جهاز فصل الجهد العالي |
| 14 | وحدة الصمامات والمرحل الخلفية 150 أمبير |
| ١٦ | بطارية إضافية 200 أمبير لبدء/إيقاف ECO |
| I7 | بطارية إضافية 10A لبدء/إيقاف ECO |
| وحدة التحكم الأمامية SAM | |
| وحدة التحكم في قفل الإشعال الإلكتروني | |
| أنا1 | إضافي |
| I11 | إضافي |
| I7 | وحدة التحكم الأمامية SAM 10A |
| 18 | وظيفة بدء/إيقاف ECO من خلال توصيل مرحل بطارية إضافي |
| 15 | هجين: فتيل كهربائي حراري عالي الجهد يتم تشغيله بواسطة وحدة التحكم في نظام التقييد المساعد |
| 19 | توصيل مرحل العزل |
| F33k1 | عزل التتابع |
| F33k2 | وظيفة بدء/إيقاف ECO مرحل بطارية إضافي |
يمكن أيضًا ربط بعض عناصر الحماية الإضافية بأطراف البطارية.
كتل تحت غطاء المحرك
تحت غطاء سيارة مرسيدس W222، يوجد صندوقان للصمامات (يمين ويسار). للوصول إليهما، يجب إزالة الغطاء الواقي.
كتلة الصمامات والمرحلات
تقع في الجانب الأيسر من حجرة المحرك.
مخطط
وضع العلامات
| 100 | هجين 40A: مضخة تفريغ |
| 101 | اقتران 15A، الدائرة 87/2 |
| 102 | اقتران 20 أمبير، الدائرة 87/2 |
| 103 | وصلة سلسلة 15A 87M4 |
| 104 | وصلة سلسلة 15A 87M3 |
| 105 | 15A لعلبة التروس 722.9: وحدة التحكم في مضخة زيت ناقل الحركة المساعدة |
| 106 | سخان وقوف السيارات بممسحة 25A |
| 107 | 60A صالح للمحركات 277 و279: التوصيل الكهربائي للمشغل/مضخة الهواء |
| 108 | 20A صالحة لمصباح LED الديناميكي SAE للمرور على الجانب الأيمن أو مصباح LED الديناميكي: |
| وحدة المصباح الأمامي الأيسر | |
| وحدة المصباح الأمامي الأيمن | |
| في الواقع، بدون مصباح LED الديناميكي SAE لحركة المرور على الجانب الأيمن أو مصباح LED الديناميكي: | |
| وحدة المصباح الأمامي الأيمن | |
| 109 | محرك مساحات 30 أمبير |
| 110 | 20A صالحة للمصباح الأمامي الديناميكي LED مع رمز SAE لحركة المرور على الجانب الأيمن أو المصباح الأمامي الديناميكي LED: |
| وحدة المصباح الأمامي الأيسر | |
| وحدة المصباح الأمامي الأيمن | |
| في الواقع، بدون مصباح LED الديناميكي SAE لحركة المرور على الجانب الأيمن أو مصباح LED الديناميكي: | |
| وحدة المصباح الأمامي الأيسر | |
| 111 | بادئ تشغيل 30 أمبير |
| 112 | وحدة الصمامات والمرحل للمحرك 5A |
| 113 | إضافي |
| 114 | ضاغط هواء AIRmatic بقوة 40 أمبير |
| 115 | 15A بوق يساري |
| بوق يمين | |
| 116 | هجين 5A: مرحل مضخة التفريغ |
| 117 | إضافي |
| 118 | 5A Hybrid: وحدة التحكم في التثبيت الإلكتروني |
| 119 | وصلة سلسلة 15A 87/C2 |
| 120 | 7.5A وصلة سلسلة 87/C1 |
| 121 | وحدة التحكم في نظام التثبيت الإلكتروني 5A |
| 122 | 5A هجين: مرحل هجين |
| 123 | وحدة التحكم في مساعدة الرؤية الليلية 5A |
| 124 | هجين 5A: موصل كهربائي للجزء الداخلي للسيارة وحجرة المحرك |
| 125 | وحدة التحكم الأمامية 5A SAM |
| 126 | وحدة التحكم في ناقل الحركة 5A |
| صالحة لمحرك الديزل: وحدة التحكم CDI | |
| صالح لمحرك البنزين: وحدة التحكم ME-SFI [ME] | |
| 127 | إضافي |
| 128 | مفتاح إضاءة خارجي 5A |
| 129أ | هجين 30 أمبير: مرحل دائرة التشغيل 50 |
| 129ب | 30A في الواقع، باستثناء الهجين: مرحل دائرة التشغيل 50 |
| التتابع | |
| ج | دائرة 15 مرحل في حجرة المحرك |
| ح | مرحل دائرة التشغيل 50 |
| أنا | مرحل مضخة فراغ الفرامل |
| ج | هجين: مرحل هجين |
| ك | مرحل مضخة زيت ناقل الحركة |
| ل | تتابع البوق |
| م | مرحل سخان وقوف السيارات للمساحات |
| ن | دائرة التتابع 87M |
| عن | في الواقع، باستثناء الهجين: دائرة البداية 15 مرحل |
| ص | مرحل حقن الهواء الثانوي |
| س | هجين: مرحل مضخة التفريغ |
| ر | مرحل AIRmatic |
كتلة فتيل الطاقة
تم تركيبه في الجانب الأيمن من حجرة المحرك.
ميعاد
- اتصال، الدائرة 30 “B1”
- اتصال الدائرة 30 بدون قفل “B2”
| م3 | 500A هجين: سيارة كهربائية |
| 500A بالفعل، باستثناء الهجين: المولد | |
| م1 | هجين: سيارة كهربائية |
| في الواقع، باستثناء الهجين: المبدئي | |
| MR5 | وحدة التحكم في التوجيه الكهربائي 100A |
| MR2 | محرك مروحة 100 أمبير |
| م4 | 100A Hybrid: وحدة تحكم ناقل الحركة متكاملة بالكامل |
| أنا1 | إضافي |
| م2 | 150 أمبير صالحة لمحرك الديزل: مرحلة إخراج التوهج |
| MR1 | وحدة الصمامات والمرحل للمحرك 60A |
| MR3 | إضافي |
| MR4 | 150 أمبير صالحة للمحركات 277 و279: محرك المروحة |
| I2 | إضافي |
فيوزات ومرحلات مرسيدس W222. مخطط فيوزات مرسيدس W222.