في المنشور التالي، نقدم مخططات ومواقع صناديق الصمامات والمرحلات لسيارات MG HS لسنوات: 2019، 2020، 2021، 2022، 2023. فحص واستبدال الصمامات MG HS (2019-2023) كما تعلمون، تعمل الصمامات على حماية النظام الكهربائي لسياراتنا من التحميل الزائد.
فحص واستبدال الصمامات في MG HS (2019-2023)
كما تعلمون، تحمي الصمامات من التحميل الزائد على النظام الكهربائي لسياراتنا. عند توقف أي مكون عن العمل، غالبًا ما يكون السبب هو تعطل قاطع الدائرة أو انفجار أحد الصمامات. لذلك، يجب فحص الصمامة المسؤولة عن المكون قبل الإصلاح. يُشار إلى الصمامة المحترقة بشريط لاصق ذائب أو ممزق تمامًا داخلها.
ضع هذا في الاعتبار قبل استبدال المصهر في MG HS (2019-2023)
- إزالة مفتاح الإشعال
- تأكد من أن كل شيء قد تم إيقاف تشغيله
- استبدل دائمًا الصمامات بنفس الأمبير.
صندوق مصاهر مقصورة الركاب MG HS (2019-2023)
قم بإزالة لوحة الجلد السفلية على جانب السائق للوصول إلى صندوق المصاهر.
| رقم | الأمبير [A] | وصف |
|---|---|---|
| فورمولا 1 | 10 أمبير | وحدة استشعار وتشخيص نظام التقييد الإضافي، محول تيار مستمر إلى تيار مستمر، وحدة الاتصالات، وحدة التحكم في ناقل الحركة، لوحة العدادات، وحدة التحكم في الهيكل، وحدة SDM |
| ف2 | 7.5 أمبير | وحدة التحكم في ناقل الحركة، مفتاح ضوء الرجوع للخلف، وحدة التحكم في المحرك |
| ف3 | 5أ | وحدة كاميرا الرؤية الأمامية، رادار الكشف الأمامي |
| F6-F7 | – | – |
| F8 | 15أ | مقبس الطاقة في وحدة التحكم الأمامية |
| ف9 | 5أ | منفذ شحن USB |
| F10 | – | – |
| ف11 | 7.5 أمبير | مرآة الرؤية الخلفية الخارجية المُدفأة |
| ف12 | 25 أمبير | نافذة خلفية مدفأة |
| إف13-إف14 | – | – |
| إف17 | – | – |
| ف18 | 30 أمبير | رافع النافذة الخلفية اليسرى |
| ف19 | 5أ | مفتاح EPB، مؤشر التروس |
| اف 20 | 30 أمبير | رافع النافذة الخلفية اليمنى |
| F21 | 10 أمبير | مرحل تدفئة المقعد الأمامي الأيمن |
| إف 22 | 5أ | موصل رابط البيانات |
| إف 23 | 10 أمبير | مقعد أمامي أيسر مُدفأ |
| إف 24 | 10 أمبير | دخول |
| إف 25 | 30 أمبير | تتابع KLR |
| إف26 | 30 أمبير | رافعة نافذة الركاب |
| إف27 | – | – |
| ف28 | 5أ | وحدة التحكم PEPS، الملف الاحتياطي |
| ف29 | 10 أمبير | دخول |
| F30 | 5أ | مفتاح مجموعة نافذة السائق، مستشعر المطر/الضوء |
| F31 | – | – |
| إف32 | 5أ | وحدة التحكم في مصباح الغلاف الجوي |
| إف33 | 5أ | وحدة استشعار وتشخيص إضافية لنظام الأمان |
| إف34 | 5أ | وحدة الاتصالات |
| إف35 | 10 أمبير | وحدة البث الصوتي الرقمي (DAB). |
| إف36 | 10 أمبير | وحدة التحكم في قفل عمود التوجيه الإلكتروني |
| إف37 | 20 أمبير | تعديل مقعد السائق كهربائيا |
| إف38 | 30 أمبير | رافعة نافذة السائق |
| ف39 | 30 أمبير | منفاخ |
| F40 | 15أ | نظام الترفيه |
| ف41 | 5أ | مفتاح وحدة التحكم المركزية العلوية |
| إف42 | 10 أمبير | وحدة التحكم في التدفئة والتهوية وتكييف الهواء |
| ف43 | 5أ | مجموعة الأدوات |
| ف44 | 5أ | نظام المساعدة العكسية |
| إف 45 | 30 أمبير | محرك فتحة السقف |
| ف46 | 5أ | نظام مراقبة ضغط الإطارات |
| إف47 | 30 أمبير | محرك المظلة |
| ف48 | 20 أمبير | تعديل مقعد الراكب الأمامي، يتم التحكم فيه كهربائيًا |
| ف49 | 30 أمبير | وحدة التحكم لفتح غطاء صندوق السيارة كهربائيًا |
| اف 50 | – | – |
| اف51 | 30 أمبير | مرحل تدفئة النافذة الخلفية/المرآة الخارجية |
| إف 52 | 10 أمبير | مرحل التبديل KL15 |
| اف53 | 20 أمبير | وحدة التحكم في ناقل الحركة |
| إف54 | – | – |
صندوق مصاهر حجرة المحرك MG HS (2019-2023)
اضغط على مزلاج القفل لفتح غطاء صندوق المصاهر العلوي في الحجرة الأمامية.
| رقم | الأمبير [A] | وصف |
|---|---|---|
| فورمولا 1 | – | – |
| ف2 | – | – |
| ف3 | 10 أمبير | مصباح الضباب الأمامي |
| ف4 | 25 أمبير | وحدة التحكم في الجسم |
| ف5 | 25 أمبير | وحدة التحكم في الجسم |
| F6 | – | – |
| F7 | 10 أمبير | وحدة التحكم في المحرك |
| F8 | – | – |
| ف9 | 15أ | قرن |
| F10 | 5أ | مشغل تغيير علبة التروس |
| ف11 | – | – |
| ف12 | 25 أمبير | وحدة التحكم في الجسم |
| ف13 | 25 أمبير | وحدة التحكم في الجسم |
| إف14-إف19 | – | – |
| اف 20 | 30 أمبير | محول تيار مستمر إلى تيار مستمر |
| F21 | 30 أمبير | محول تيار مستمر إلى تيار مستمر |
| إف22-إف23 | – | – |
| إف 24 | 15أ | مرحل المساحات الخلفية |
| إف 25 | 30 أمبير | محول تيار مستمر إلى تيار مستمر |
| إف26 | 25 أمبير | وحدة التحكم في الجسم |
| إف27 | 10 أمبير | مرحل غسالة الزجاج الأمامي/الخلفي |
| ف28 | 25 أمبير | مرحل حجب فائق |
| ف29 | 25 أمبير | وحدة التحكم في الجسم |
| F30 | 25 أمبير | مرحل المساحات الأمامية |
| إف31-إف35 | – | – |
| إف36 | 10 أمبير | مرحل ضاغط تكييف الهواء |
| إف37 | – | – |
| إف38 | 15أ | مرحل مضخة الوقود |
| ف39 | 5أ | إشارة الكرنك |
| F40-F42 | – | – |
| ف43 | 5أ | مرحل محول تيار مستمر-تيار مستمر، مرحل مضخة الوقود، مرحل ضاغط مكيف الهواء، مستشعر موضع القابض، مفتاح دواسة الفرامل، مستشعر موضع المحايد، صندوق مرحل مروحة التبريد |
| ف44 | 15أ | منظم حرارة إلكتروني، صمام WT – السحب، صمام WT – العادم، مستشعر الأكسجين قبل الصمام، مستشعر الأكسجين بعد الصمام، صمام إغلاق العلبة |
| إف 45 | 10 أمبير | صمام التحكم في زيت المحرك، صمام التحكم في العلبة، صمام التحكم في غاز العادم، صمام تخفيف الضغط |
| ف46 | 15أ | وحدة التحكم في المحرك |
| إف47 | 15أ | ملف الإشعال، مستشعر تدفق الهواء |
| ف48 | – | – |
| ف49 | 10 أمبير | المصباح الأمامي الأيمن |
| اف 50 | 10 أمبير | المصباح الأمامي الأيسر |
| F51-F56 | – | – |
| MF1 أ | 80 أمبير | وحدة التحكم في التوجيه الكهربائي |
| MF1B | 40 أمبير | مرحل وحدة التحكم في علبة التروس ذات القابض المزدوج بـ 7 سرعات |
| MF1 C | 40 أمبير | نظام التحكم الديناميكي بالثبات (المضخة) |
| MF1 د | 40 أمبير | نظام التحكم الديناميكي بالثبات (الصمام) |
| MF1 E | – | – |
| MF1 F | 30 أمبير | مرحل البدء |
| MF1G | – | – |
| MF1 H | 50 أمبير | مروحة التبريد |
| MF2 ك | 100 أمبير | صندوق مصاهر مقصورة الركاب |
| MF2 L | 30 أمبير | مضخة تفريغ كهربائية |
صمامات ومرحلات MG HS (2019-2023). مخطط صمامات MG HS (2019-2023).