تنتمي سيارة فولكس فاجن جولف الجيل الرابع إلى فئة السيارات المدمجة. طُوّرت في أعوام ١٩٩٧، ١٩٩٨، ١٩٩٩، ٢٠٠٠، ٢٠٠١، ٢٠٠٢، ٢٠٠٣، و٢٠٠٤ بأنواعها: هاتشباك، ستيشن واجن، وكابريوليه. في هذا المنشور، سنقدم وصفًا لمخططات قواطع الصمامات والمرحلات لسيارة فولكس فاجن جولف ٤ مع صورة كمثال، كما نوفر مخططات توصيل كاملة للتنزيل. سنتناول بشكل منفصل مصهر ولاعة السجائر.
قد تختلف المواد المعروضة وموقعك. تحقق من الغرض الفعلي من خلال الوصف الموجود على الغطاء الواقي. إذا كنت تملك سيارة من جيل مختلف، فاقرأ وصف الجيلين الثالث والخامس على التوالي.
كتل في المقصورة
كتلة الصمامات
تقع في نهاية لوحة القيادة على اليسار ومغطاة بغطاء واقي.
| رقم | أ | ميعاد |
|---|---|---|
| فورمولا 1 | 10 أمبير | ضوء صندوق القفازات، مرايا مدفأة |
| ف2 | 10 أمبير | إشارات الانعطاف، وأضواء التحذير من المخاطر، وضبط نطاق المصابيح الأمامية الكهربائية |
| ف3 | 5أ | مرحل ضوء الضباب، منظم الضوء |
| ف4 | 5أ | مصابيح لوحة الترخيص |
| ف5 | 7.5 أمبير | تكييف هواء، نظام إدارة المحرك، مرايا كهربائية، مقاعد مدفأة |
| F6 | 5أ | قفل مركزي ونوافذ كهربائية |
| F7 | 10 أمبير | مصابيح الإضاءة العكسية |
| ف9 | 5أ | ABS، التحكم في الثبات، التحكم في الجر |
| F10 | 15أ | وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) |
| ف11 | 5أ | لوحة العدادات |
| ف12 | 7.5 أمبير | مصدر طاقة جهاز التشخيص |
| ف13 | 10 أمبير | مصابيح الفرامل |
| ف14 | 10 أمبير | مصابيح الإضاءة الداخلية |
| إف15 | 5أ | لوحة العدادات، نظام التحكم في الثبات |
| ف18 | 10 أمبير | المصباح الأمامي الأيمن (الشعاع العالي) |
| ف19 | 10 أمبير | المصباح الأمامي الأيسر (الشعاع العالي) |
| اف 20 | 15أ | المصباح الأمامي الأيمن (الشعاع المنخفض)، المصباح الأمامي الأيمن (مصباح تفريغ الغاز)، التحكم في المصباح الأمامي باستخدام مصابيح تفريغ الغاز |
| F21 | 15أ | المصباح الأمامي الأيسر (الشعاع المنخفض)، المصباح الأمامي الأيسر (مصباح تفريغ الغاز) |
| إف 22 | 5أ | مصباح وقوف السيارات (المصباح الأمامي الأيمن) |
| إف 23 | 5أ | مصباح وقوف السيارات (المصباح الأمامي الأيسر) |
| إف 24 | 20 أمبير | محرك مساحات الزجاج الأمامي، محرك غسالة الزجاج الأمامي |
| إف 25 | 25 أمبير | مروحة تدفئة كهربائية، مكيف هواء |
| إف26 | 25 أمبير | تدفئة كهربائية للنافذة الخلفية |
| إف27 | 15أ | محرك مساحات زجاج الباب الخلفي |
| ف28 | 15أ | مضخة الوقود |
| ف29 | 15أ | وحدة التحكم الإلكترونية، الإشعال |
| F31 | 20 أمبير | ناقل حركة أوتوماتيكي |
| إف32 | 10 أمبير | فوهات |
| إف34 | 10 أمبير | نظام التحكم في المحرك |
| إف35 | 30 أمبير | مقبس 12 فولت |
| إف36 | 15أ | مصابيح الضباب |
| إف37 | 10 أمبير | راديو السيارة، نظام الراحة، قفل مركزي، نوافذ كهربائية |
| إف38 | 15أ | ضوء صندوق السيارة، قفل مركزي، غطاء خزان الوقود |
| ف39 | 15أ | إنذار الطوارئ |
| F40 | 20 أمبير | إشارة صوتية |
| ف41 | 15أ | فتيل ولاعة السجائر |
| إف42 | 15أ | راديو السيارة |
| ف43 | 10 أمبير | نظام التحكم في المحرك |
| ف44 | 15أ | تدفئة المقعد |
المصهر رقم 41 عند 30 أمبير هو المسؤول عن ولاعة السجائر.
كتلة التتابع
تقع وحدة الترحيل الرئيسية أسفل اللوحة نفسها، على جانب السائق.
| رقم | وصف |
|---|---|
| كتلة R | |
| أنا | تتابع البوق – التتابع 53 |
| الثاني | جهة اتصال التتابع الوسيطة X – التتابع 100 |
| الثالث | حر |
| الرابع | مرحل مضخة الوقود. مرحل شمعة التوهج – المرحل 409/167/103 |
| في | مرحل المساحات – مرحل 603، 377، 389، 192 |
| نحن | حر |
| أ | فتيل تعديل المقعد الكهربائي |
| في | حر |
| مع | فتيل للنوافذ الكهربائية والقفل المركزي والمرايا الخارجية المُدفأة |
| الكتلة Z13 | |
| 1 | مرحل ضوء الضباب – مرحل 53 |
| 2 | مرحل فتح الباب الخلفي عن بعد |
| 3 | مرحل قفل المبدئ |
| 4 | حر |
| 5 | حر |
| 6 | مرحل التوزيع للراديو/الهاتف – مرحل 147 |
| 7 | مرحل التحكم الإلكتروني في السرعة (EPS) |
| 8 | مرحل الإضاءة الخارجية |
| 9 | وحدة التحكم في مضخة الوقود (سينكرو ديزل) والإنذار – تاكسي |
| 10 | وحدة التحكم في الإنذار – سيارة أجرة |
| 11 | مرحل التشغيل وقفل الرجوع للخلف – مرحل 175 |
| 12 | مرحل إمداد الجهد إلى الطرف 30 |
| 13 | مرحل مروحة الرادياتير (تكييف الهواء) |
| الصمامات على الكتلة Z13 | |
| د | حر |
| هـ | منظم النافذة الخلفية |
| ف | جهاز ضوء وامض للإنذار من السرقة |
| ج | بوق إنذار السرقة |
مرحل للأغراض العامة
مرحل (000 953 227 A) – مرحل لإشارات الانعطاف المريحة
مرحل 53 (141 951 253 B) – مرحل البوق، مرحل مصباح الضباب، مرحل مضخة الوقود (ديزل، 4Motion)
مرحل 79 (191 927 841) – مرحل غطاء حجرة الأمتعة مرحل
87 (191 957 917 A) – وحدة التحكم في قفل قابض العجلة الحرة
مرحل 100 (7M0 951 253 A) – مرحل مفتوح عادةً
مرحل 103 (357 911 253) – مرحل شمعة التوهج (ديزل)
مرحل 109 (1J0 906 381 A) – مرحل مضخة الوقود
مرحل 147 (1H0 959 142) – مرحل الراديو/الهاتف
مرحل 167 (191 906 383 C) – مرحل جهة اتصال مضخة الوقود
مرحل 175 (3A0 927 181) – مرحل بدء التشغيل لناقل الحركة الأوتوماتيكي
مرحل 181 (1J0 959 485) – مرحل تأخير مروحة الرادياتير
مرحل 185 (3B0 911 251) – مرحل تلامس بدء التشغيل (مفتاح قفل بدء التشغيل)
مرحل 192 (1J0 955 531 A) – وحدة تحكم متقطعة للغسالة/المساحات للمركبات المجهزة بمستشعر المطر
مرحل 206، 444 (1J0 927 841) – مرحل تلامس بدء التشغيل للمركبات المجهزة ببرنامج الثبات الإلكتروني ESP
مرحل 393 (4B0 919 471 A) – مرحل التحكم في مصباح الاحتراق
مرحل 377 (4B0 955 531 A) – وحدة تحكم متقطعة للمساحات
مرحل 389 (4B0 955 531 C) – وحدة تحكم متقطعة للمساحات
مرحل 404 (7M0 951 253 C) – مرحل عالمي (APF)
مرحل 407 (1J0 947 221 A) – وحدة تحكم غطاء صندوق السيارة للسيارات بدون قفل مركزي
مرحل 409 (191 906 383 C) – مرحل مضخة الوقود
مرحل 450، 452 (1J0 907 487 B) – وحدة تحكم عجلة القيادة متعددة الوظائف
مرحل 456 (3U0 941 597 A) – وحدة التحكم في الإضاءة (سكودا سوبيرب)
مرحل 603 (4B0 955 531 E) – وحدة التحكم في الغسالة/المساحات المتقطعة
كتل تحت غطاء المحرك
كتلة التتابع
توجد وحدة ترحيل إضافية أسفل غطاء المحرك على الحاجز.
قد توجد هناك مُرحِّلات لتشغيل مضخة الهواء الثانوية أو شمعات الاحتراق. مُرحِّلات إشارة الانعطاف والتحذير من الخطر مُدمجة في مفتاح التحذير من الخطر نفسه. كما أن وحدة التحكم في مروحة نظام التبريد الكهربائية مُركَّبة على الجانب الأيسر أسفل البطارية.
كتلة على غطاء البطارية
إنه موجود على غطاء البطارية نفسه.
يتكون من قسم الصمامات ووصلات الصمامات عالية القدرة.
| رقم | أ | وضع العلامات |
|---|---|---|
| س131 | 50 أمبير | مضخة الهواء الثانوية |
| س132 | 50 أمبير | نظام التحكم في المحرك |
| س133 | 40/ 50 أمبير | محرك مروحة نظام تبريد المحرك |
| س134 | 110أ | المعدات الكهربائية |
| س138 | 110/ 150 أمبير | الطرف “B+” للمولد |
| س162 | 30 أمبير | نظام ABS |
| س163 | 30 أمبير | نظام ABS |
| س164 | 30 أمبير | محرك مروحة نظام تبريد المحرك |