في هذا الدليل سنتعامل مع رسالة الخطأ الخاصة بـ BMW “زيادة تفريغ البطارية عند التوقف”.
سننظر إلى الأعراض والأسباب والتكاليف والحلول الممكنة.
كيف تظهر رسالة الخطأ هذه – في أي النماذج تظهر؟
رسالة الخطأ ” البطارية: زيادة تفريغ البطارية عند التوقف. تم إيقاف تشغيل مستهلكات الطاقة مؤقتًا ” عادةً ما تكون ناتجة عن عطل في بطارية السيارة . قد تظهر هذه الرسالة في العديد من طرازات BMW وMini .
الأعراض: كيف يظهر الخلل في السيارة؟
يمكن أن تظهر الأعراض بأشكال مختلفة. عادةً ما تكون المشكلة الأولية مجرد رسالة خطأ على الشاشة . ومع ذلك، يمكن أن تؤدي المشكلة بسرعة إلى تعطل المزيد من الأجهزة الكهربائية في السيارة، الواحد تلو الآخر ، وبالتالي لن تعمل السيارة على الإطلاق.
السبب / الحل: كيف يمكنني إصلاح المشكلة؟
عادةً ما يكون السبب هو بطارية السيارة القديمة . ومع ذلك، قد يكون سوء الصيانة والعناية مسؤولاً عن المشكلة أيضاً.
يُفترض أن يحل استبدال بطارية السيارة المشكلة. ومع ذلك، إذا لم يتم تحديد بطارية السيارة كسبب بعد قياس الجهد أو قراءة وحدة التحكم (نظام إدارة البطارية)، فقد يصبح التحقيق الإضافي معقدًا للغاية .
مصدر عطل آخر، وإن كان نادرًا جدًا، قد يكون المولد الكهربائي . قد يؤدي خلل في المولد إلى عدم شحن البطارية بشكل كافٍ أو عدم شحنها على الإطلاق.
ومع ذلك، فإن قياس تيار الشحن قد يكون كافياً لاستبعاد هذا كمصدر للخطأ.
التكاليف: كم تكلفة الإصلاح؟
في المركبات الحديثة، قد يكون تغيير البطارية صعبًا للغاية، حتى بالنسبة للمحترفين . لذلك، نوصي بشدة بزيارة ورشة متخصصة ، حيث إنها الوحيدة التي تمتلك المعدات اللازمة لإجراء الاستبدال.
قد تختلف تكاليف هذه العملية بشكل كبير . الفرق الأكبر عادةً ما يكون في البطارية المُركّبة حديثًا.
اعتمادًا على الشركة المصنعة وسعة الشحن، يمكن أن تكون أسعارها الآن مرتفعة بشكل باهظ.
- سعر قطعة البطارية الجديدة: 300 – 1000 يورو.
- التغيير: 150 – 300 يورو تكاليف العمالة
- سعر قطعة المولد الجديدة: من 200 إلى 700 يورو.
- الباقي: 200 – 300 يورو تكاليف العمالة.