تم إنتاج الجيل الثاني من تويوتا سيكويا من عام 2007 إلى عام 2020، وخضع خلال هذه الفترة لعمليتي تحديث. ستجد في هذا الدليل مخططات تفصيلية لصناديق الفيوزات والريليهات في تويوتا سيكويا 2، ومعلومات حول مواقعها، بالإضافة إلى شرح لوظيفة كل عنصر من عناصر النظام الكهربائي.
بشكل منفصل، يتم التطرق إلى وحدات التحكم الإلكترونية، ومخططات الصمامات والمرحلات، ومواقعها في السيارة. ستجد أيضًا معلومات حول صمام ولاعة السجائر (مقبس 12 فولت)، وموقعه، ووظيفته.
تغطي المقالة جميع سنوات الطراز الرئيسية لسيارة تويوتا سيكويا 2007، 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013، 2014، 2015، 2016، 2017، 2018، 2019 و2020.
كتل في المقصورة
ترتيب
| رقم | ميعاد |
|---|---|
| 1 | موصل التوصيل (CAN LH رقم 2) |
| 2 | موصل التوصيل (CAN LH رقم 1) |
| 3 | وحدة تحكم عمود التوجيه متعددة الإرسال (الإمالة/المدى) |
| 4 | قاطع مرحل إشارة الانعطاف |
| 5 | وحدة التحكم في نظام التحكم في المسافة |
| 6 | صندوق الفيوزات |
| 7 | الوحدة الرئيسية للإلكترونيات الخاصة بالجسم |
| 8 | كتلة التثبيت رقم 5 |
| 9 | وحدة التحكم في التوجيه المعزز |
| 10 | كتلة التثبيت رقم 4 |
| 11 | مرحل أضواء الرجوع للخلف |
| 12 | مضخم صوت رئيسي مزود بجهاز إرسال واستقبال |
| 13 | وحدة تحكم رئيسية مزودة بجهاز إرسال واستقبال |
| 14 | وحدة التحكم في المناخ |
| 15 | وحدة التحكم في نظام الدفع الرباعي |
| 16 | وحدة نظام التحذير من العوائق |
| 17 | وحدة التحكم في إمداد الطاقة |
| 18 | كتلة التثبيت رقم 3 |
| 19 | كتلة التثبيت رقم 6 |
| 20 | مرحل الإشعال (قطع التيار الإضافي) |
| 21 | موصل التوصيل (CAN RH) |
| 22 | وحدة مراقبة ضغط الإطارات |
| 23 | مضخم نظام صوتي |
| 24 | وحدة التحكم في قفل محدد ناقل الحركة الأوتوماتيكي |
| 25 | كتلة التثبيت رقم 7 |
| 26 | مستشعر الوسادة الهوائية المركزية |
صندوق الفيوزات
في المقصورة، يوجد صندوق الفيوزات الرئيسي أسفل لوحة العدادات.
| رقم | أ | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| العاكس | 15 | العاكس |
| مقعد الراكب الأمامي الأيسر | 30 | مقعد السائق الكهربائي |
| DR/LCK | 25 | وحدة الإلكترونيات الخاصة بالجسم |
| القوة رقم 5 | 30 | باب خلفي كهربائي |
| نظام التشخيص على متن المركبة (OBD) | 7.5 | موصل تشخيصي |
| مخرج الطاقة | 15 | المقبس |
| – | – | |
| AM1 | 7.5 | قفل محدد ناقل الحركة الأوتوماتيكي، ونظام التشغيل، والمقاعد المدفأة |
| مكيف الهواء | 7.5 | تكييف |
| أنا | 15 | وحدة التحكم بالمرايا، مرايا مُدفأة |
| القوة رقم 3 | 20 | منظمات النوافذ |
| مقعد الراكب الأمامي الأيمن | 30 | مقعد الراكب الكهربائي |
| تي آي آند تي إي | 15 | نظام تعديل إمالة وارتفاع عمود التوجيه |
| سقف | 25 | لوقا |
| مقعد خلفي – مدفأة يمين | 10 | مقاعد مدفأة |
| وحدة التحكم الإلكترونية رقم 1 | 7.5 | نظام منع انغلاق المكابح (ABS)، نظام التحكم في ثبات المركبة (VSC)، وحدة إلكترونية للجسم، حساسات ركن، مقعد سائق كهربائي مع إمكانية تعديل الإمالة والارتفاع، قفل ناقل الحركة الأوتوماتيكي، نظام مراقبة ضغط الإطارات، وصلة مقطورة، مقبس كهربائي، فتحة سقف، باب خلفي كهربائي، غسالة مصابيح أمامية، نظام مراقبة النقطة العمياء، شاشة عرض إضافية |
| على حساب SUS IG | 20 | نظام التعليق الهوائي |
| LH-IG | 7.5 | أضواء الرجوع للخلف، نظام الشحن، لوحة العدادات، إشارات الانعطاف، مكيف الهواء، مقاعد مدفأة، زجاج خلفي مدفأ |
| دفع رباعي | 20 | نظام الدفع الرباعي |
| مقعد خلفي – مدفأة يسار | 10 | مقاعد مدفأة |
| WSH | 20 | غسالة أكواب |
| ممسحة | 30 | ماسحات الزجاج الأمامي وسائل غسل الزجاج الأمامي |
| وحدة التحكم الإلكترونية رقم 2 | 7.5 | وحدة إلكترونيات الهيكل، نظام التوجيه المعزز، بوابة |
| ذيل | 15 | أضواء تحديد الموقع، أضواء تحديد موقع المقطورة |
| مكيف هواء | 10 | تكييف |
| – | – | |
| مقعد-تدفئة | 20 | التهوية وتدفئة المقاعد |
| لوحة | 7.5 | إضاءة لوحة العدادات، إضاءة صندوق القفازات، إضاءة منفضة السجائر، شاشة عرض إضافية، نظام صوتي، كاميرا الرؤية الخلفية، نظام ملاحة، نظام ترفيه للركاب في المقاعد الخلفية، مجموعة العدادات، تكييف الهواء، تهوية وتدفئة المقاعد، نظام مراقبة النقطة العمياء |
| ACC | 7.5 | شاشة عرض إضافية، نظام صوتي، نظام ترفيه للركاب في المقاعد الخلفية، كاميرا للرؤية الخلفية، نظام ملاحة، مصابيح الرجوع للخلف، مصابيح الرجوع للخلف (للمقطورة)، مقبس كهربائي، مرايا كهربائية، وحدة إلكترونية للهيكل |
| BK/UP LP | 10 | أضواء الرجوع للخلف، لوحة العدادات |
| سي آي جي | 15 | ولاعة سجائر |
| القوة رقم 1 | 30 | نوافذ كهربائية، زجاج باب خلفي كهربائي |
تعتبر صمامات CIG و PWR OUTLET 15A مسؤولة عن تشغيل ولاعة السجائر.
عناصر إضافية
| رقم | ميعاد |
|---|---|
| 1 | وحدة التحكم في الفتحة |
| 2 | جهاز استقبال قفل الباب |
| 3 | هوائي وجهاز استقبال نظام مراقبة ضغط الإطارات |
| 4 | وحدة التحكم في الباب الخلفي |
| 5 | وحدة التحكم في طي المقعد |
| 6 | وحدة التحكم في الباب الخلفي |
| 7 | وحدة التحكم في مضخة الوقود |
| 8 | وحدة التحكم في طي المقعد |
| 9 | وحدة التحكم في نظام التعليق الهوائي |
| 10 | وحدة التحكم بالمرآة |
تحت غطاء المحرك
ترتيب
| رقم | وضع العلامات |
|---|---|
| 1 | مشغل نظام منع انغلاق المكابح ونظام التحكم في الجر |
| 2 | صندوق الصمامات والمرحلات |
| 3 | مرحل التحكم في غسيل المصابيح الأمامية |
| 4 | وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك (ECM) |
صندوق الصمامات والمرحلات
يوجد أسفل غطاء المحرك صندوق الصمامات والمرحلات بجوار البطارية وهو مغطى بغطاء واقٍ.
| رقم | أ | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| 1 | 15 | نظام حقن الوقود متعدد المنافذ / نظام حقن الوقود متعدد المنافذ المتسلسل |
| 2 | 10 | بوق – إشارة صوتية |
| 3 | 25 | نظام حقن الوقود الإلكتروني رقم 1 – نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 4 | 30 | IG2 MAIN – الصمامات: “INJ”، “MET”، “IGN” |
| 5 | 30 | L2 RR2 SEAT – مقاعد كهربائية في الصف الثالث |
| 6 | 30 | L1 RR2 SEAT – مقاعد كهربائية في الصف الثالث |
| 7 | 25 | مروحة نظام التبريد (CDS FAN) |
| 8 | 20 | مزيل الجليد – تدفئة منطقة ماسحات الزجاج الأمامي |
| 9 | 30 | أضواء تحديد المقطورة الخلفية |
| 10 | 25 | مروحة نظام التبريد رقم 2 – 2012-2017: مروحة نظام التبريد |
| 11 | 30 | مقاعد الصف الثالث الكهربائية R2 RR2 |
| 12 | 30 | مقاعد الصف الثالث الكهربائية R1 RR2 |
| 13 | 25 | الطاقة رقم 4 – النوافذ الكهربائية |
| 14 | 15 | مصابيح الضباب الأمامية |
| 15 | 15 | توقف – أضواء الفرامل، ضوء الفرامل الإضافي، نظام التحكم في ثبات المركبة، نظام منع انغلاق المكابح، قفل محدد ناقل الحركة الأوتوماتيكي، نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل، المعدات الكهربائية للمقطورة |
| 16 | 30 | نظام التحكم في فرامل المقطورة |
| 17 | 7.5 | IMB – جهاز منع الحركة |
| 18 | 7.5 | نظام الإطلاق AM2 |
| 19 | – | |
| 20 | – | |
| 21 | – | |
| 22 | – | |
| 23 | 30 | السحب – المعدات الكهربائية للمقطورة |
| 24 | 10 | AI-HTR – 2012-2017: تسخين بمضخة هواء ثانوية |
| 25 | 5 | نظام الشحن ALT-S |
| 26 | 15 | إشارات الانعطاف، أضواء التحذير من الخطر، المعدات الكهربائية للمقطورة |
| 27 | 15 | F/PMP – 2007-2011: مضخة الوقود |
| 25 | F/PMP – 2012-2017: مضخة الوقود | |
| 28 | 10 | نظام التحكم الإلكتروني في الخانق (ETCS) – نظام حقن الوقود متعدد المنافذ / نظام حقن الوقود متعدد المنافذ المتسلسل |
| 29 | 5 | MET-B – مجموعة العدادات |
| 30 | – | |
| 31 | 30 | نظام صوتي، نظام ترفيه للركاب في المقاعد الخلفية، كاميرا للرؤية الخلفية، نظام ملاحة |
| 32 | 15 | RAD رقم 1 – نظام صوتي، نظام ترفيه للركاب في المقاعد الخلفية، كاميرا الرؤية الخلفية، نظام الملاحة |
| 33 | 7.5 | وحدة التحكم الإلكترونية ECU-B1 – وحدة إلكترونيات الهيكل، نظام حقن وقود متعدد النقاط / حقن وقود متعدد النقاط متسلسل، مرآة الرؤية الخلفية، منافذ كهربائية، مقعد السائق كهربائي، باب خلفي كهربائي، إمكانية إمالة عمود التوجيه وتعديل ارتفاعه، بوابة الشبكة |
| 34 | 7.5 | قبة – إضاءة داخلية، إضاءة شخصية، إضاءة منطقة القدمين، إضاءة الأبواب، شاشة إضافية، باب خلفي كهربائي، مقاعد الصف الثالث كهربائية، إضاءة مرآة واقي الشمس، إضاءة مفتاح التشغيل |
| 35 | 15 | الضوء العالي الأيسر |
| 36 | 15 | الضوء المنخفض الأيسر |
| 37 | 10 | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 38 | 7.5 | مجموعة أدوات القياس |
| 39 | 10 | نظام الوسائد الهوائية IGN – SRS، نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل، نظام منع التشغيل، نظام تثبيت السرعة، بوابة الشبكة |
| 40 | – | |
| 41 | 15 | الضوء العالي يمينًا |
| 42 | 15 | HEAD RL – الضوء المنخفض يمينًا |
| 43 | 10 | نظام حقن الوقود الإلكتروني رقم 2 – نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل، مضخة تشخيص نظام الوقود |
| 44 | 5 | DEF I/UP – |
| 45 | 7.5 | AIR SUS NO.2 – تعليق هوائي |
| 46 | – | |
| 47 | – | |
| 48 | – | |
| 49 | 50 | AIR SUS NO.2 – تعليق هوائي |
| 50 | 30 | محرك الباب الخلفي الكهربائي (PBD) |
| 51 | 40 | مكيف هواء RR HTR |
| 52 | 30 | H-LP CLN – غسالة المصابيح الأمامية |
| 53 | 40 | إزالة الضباب – زجاج خلفي مُدفأ |
| 54 | 40 | بطارية فرعية – موصل المقطورة |
| 55 | – | |
| 56 | – | |
| 57 | 50 | نظام منع انغلاق المكابح (ABS)، نظام التحكم في ثبات المركبة (VSC) |
| 58 | 40 | نظام منع انغلاق المكابح (ABS)، نظام التحكم في ثبات المركبة (VSC) |
| 59 | 30 | ST – نظام التشغيل |
| 60 | – | |
| 61 | – | |
| 62 | – | |
| 63 | 50 | HTR – مكيف هواء |
| 64 | – | |
| 65 | 150 | LH-J/B – Запобіжники: “AM1”, “TAIL”, “PANEL”, “ACC”, “CIG”, “LH-IG”, “4WD”, “ECU-IG NO.1”, “BK/UP LP”, “SEAT-HTR”, “A/C IG”, “ECU-IG NO.2”, “WSH”, “WIPER”, “OBD”, “A/C”, “TI&TE”, “FR P/SEAT RH”, “MIR, DR/LCK”, “FR P/SEAT LH”, “CARGO LP”, “PWR OUTLET”, “POWER NO.1” |
| 66 | 180 | ALT – الإعدادات: “LH-J/B”، “HTR”، “SUB BATT”، “TOW BRK”، “STOP”، “FOG”، “TOW TAIL”، “DEICER” |
| 140 | ALT – الإعدادات: “LH-J/B”، “HTR”، “SUB BATT”، “TOW BRK”، “STOP”، “FOG”، “TOW TAIL”، “DEICER” | |
| 67 | 50 | المضخة رقم 1 – نظام حقن الوقود متعدد النقاط / حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 68 | 50 | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 69 | 40 | الرئيسية – الصمامات: “HEAD LL”، “HEAD RL”، “HEAD LH”، “HEAD RH” |
| 70 | – | |
| 71 | – | |
| التتابع | ||
| R1 | مضخة الوقود F/PMP | |
| R2 | – | |
| R3 | بطارية فرعية – بطارية المقطورة | |
| R4 | أضواء تحديد المسار (للمقطورة) | |
| R5 | إزالة الضباب – زجاج خلفي مُدفأ | |
| R6 | نظام التعليق الهوائي | |
| R7 | بوق أمني – صوت إنذار ضد السرقة | |
| R8 | أضواء الضباب | |
| R9 | – | |
| R10 | ST – بادئ | |
| R11 | C/OPN – مضخة الوقود (فاصل الدائرة) | |
| R12 | – | |
| R13 | MG CLT – قابض ضاغط مكيف الهواء | |
| R14 | مزيل الجليد – تدفئة منطقة ماسحات الزجاج الأمامي | |
| R15 | BRK رقم 2 – إشارة مرور | |
| R16 | BRK رقم 1 – إشارة مرور | |
| R17 | – | |
| R18 | RR WSH – غسالة الزجاج الخلفي | |
| R19 | مروحة نظام التبريد (CDS FAN) | |
| R20 | الرأس – المصابيح الأمامية | |
| R21 | DIM – التحكم في السطوع | |
| R22 | – | |
| R23 | – | |
| R24 | – | |
| R25 | – | |
الفيوزات والريليهات في تويوتا سيكويا (2007-2020). مخطط الفيوزات والريليهات في تويوتا سيكويا (2007-2020