أُنتجت سيارة هيونداي i20 هاتشباك صغيرة الحجم من عام 2008 وحتى الآن على جيلين. أُنتج الجيل الأول في أعوام 2009، 2010، 2011، 2012، 2013، و2014. وخلال هذه الفترة، خضع الطراز لإعادة تصميم. ومنذ عام 2015، طُرح الجيل الثاني من هيونداي i20 للبيع. ستجد في هذه المادة وصفًا للفيوزات والمرحلات في هيونداي i20 مع مخططات تفصيلية ومواقعها. كما نشير إلى فيوز ولاعة السجائر.

كتلة المقصورة

تقع في الجزء السفلي من لوحة العدادات.

مثال على المخطط. الخيار 1.

مثال على المخطط. الخيار 2.

وصف

P/WDW-LHمفتاح رئيسي للنوافذ الكهربائية، وحدة قفل أوتوماتيكية لنافذة باب السائق الكهربائية، مفتاح التحكم في نافذة الباب الخلفي الأيمن بالطاقة، مفتاح التحكم في نافذة باب الراكب الأمامي بالطاقة (للمركبات ذات القيادة اليمنى)
S/HTDمفتاح تدفئة مقعد الراكب الأمامي، مفتاح تدفئة مقعد السائق
ماسحة RRمحرك مساحات الزجاج الخلفي، مفتاح متعدد الوظائف (مفتاح التحكم في المساحات)
H/LP RHالمصباح الأمامي الأيمن، لوحة العدادات (المصابيح الأمامية مضاءة)
اي جي ان 2مفتاح التحكم في نطاق المصابيح الأمامية، مستشعر درجة حرارة الهواء الداخلي، وحدة التحكم في الهيكل (BCM)، وحدة التحكم في تكييف الهواء، وحدة التحكم في فتحة السقف، المصابيح الأمامية اليسرى/اليمنى، كتلة مصهر ومرحل حجرة المحرك (مرحل سخان فلتر الوقود (FFHS))، مرحل ضوء التشغيل النهاري (DRL)، مرحل المروحة)، كتلة مصهر ومرحل محرك الديزل (مرحل سخان PTC 2، مرحل سخان PTC 3)
وحدة معالجة الرسوماتمستشعر تحذير فلتر الوقود، مستشعر تدفق الهواء، وحدة التحكم في المحرك (ECM) (إذا كانت مجهزة بناقل حركة يدوي)، وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) (إذا كانت مجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي)
أوقف LPمفتاح ضوء الفرامل، موصل رابط البيانات (DLC)، مرحل نافذة الطاقة
أ/حقيبةوحدة استشعار حزام الأمان غير المربوط، وحدة التحكم الإلكترونية SRS
خطرمفتاح تحذير المخاطر، مرحل تحذير المخاطر
السلامة P/Wوحدة قفل أوتوماتيكية لرافعة نافذة باب السائق الكهربائية
تَجَمَّعكمبيوتر الرحلة، لوحة العدادات (الإضاءة)، وحدة التحكم في الهيكل (BCM)
جامعة تكساس كريستيانمفتاح التشغيل الزائد، مولد النبضات “أ”، مولد النبضات “ب”، مستشعر سرعة السيارة
اي جي ان 1مولد (KAPPA)، وحدة التحكم في نظام التوجيه الكهربائي (EPS)، وحدة مراقبة ضغط الإطارات
نظام ABSمفتاح برنامج الثبات الإلكتروني (ESP)، مستشعر زاوية التوجيه، وحدة التحكم في نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)، وحدة التحكم في برنامج الثبات الإلكتروني (ESP)، مستشعر معدل الانحراف، فتيل حجرة المحرك وكتلة التتابع (موصل التحكم متعدد الأغراض)
ملف IGNملف الإشعال (KAPA)، ملفات الإشعال رقم 1 – 4 (GAMA)، المكثف (GAMA)
ألبوم B/UPمفتاح وضع ناقل الحركة (GAMMA)، مفتاح مصباح الرجوع للخلف
أ/حقيبة إندلوحة العدادات (إضاءة الوسادة الهوائية)
تي/سيج إل بيمفتاح إنذار الطوارئ
ذيل LP LHمرحل ضوء التشغيل النهاري (DRL)، مصباح لوحة الترخيص، مصباح المجموعة الخلفي الأيسر، المصباح الأمامي الأيسر
ذيل LP RHالمصباح الأمامي الأيمن، المصباح الخلفي الأيمن، الإضاءة
مركز التحكم الآليمرايا خارجية كهربائية، نظام صوتي، كمبيوتر داخلي
سي/لايتولاعة السجائر
RR FOG LPمرحل ضوء الضباب الخلفي
ب/أ هورنمرحل إنذار ضد السرقة
دكتور لوكمرحل فتح الباب الخلفي، مرحل قفل الباب، مرحل قفل الباب بالكامل
FRT FOG LPمرحل ضوء الضباب الأمامي
قابلة للطيمفتاح التحكم في مرآة الباب الكهربائية
سقفوحدة التحكم في فتحة السقف
يبدأوحدة التحكم في المحرك (ECM) (للمركبات التي تعمل بالديزل)، كتلة الصمامات ومرحلات حجرة المحرك (مرحلات التشغيل، مرحلات إنذار السرقة)

يتم وضع علامة على فتيل ولاعة السجائر على الرسم التخطيطي باسم C/LIGHT أو POWER OUTLET.

كتل تحت غطاء المحرك

الوحدة الرئيسية

تقع في الجانب الأيسر من حجرة المحرك، بجوار البطارية.

الخيار 1

ميعاد

شركة مساهمة خاصة 2صندوق توصيل لوحة القيادة (مرحل نافذة الطاقة، الصمامات (سلامة P/W – 15 أمبير، خطر – 15 أمبير))
شركة مساهمة عامة 1صندوق توصيل لوحة القيادة (مرحل الضوء الخلفي، الصمامات (سقف السيارة – 20 أمبير، قابل للطي – 10 أمبير، قفل الباب الخلفي – 20 أمبير، ضوء التوقف – 15 أمبير، بوق السيارة الخلفي – 15 أمبير، ضوء الضباب الخلفي – 10 أمبير، ضوء الضباب الأمامي – 10 أمبير، موصل الطاقة (غرفة القيادة – 10 أمبير، الصوت – 20 أمبير))
سي/فانمرحل مروحة التبريد عالية السرعة، مرحل مروحة التبريد منخفضة السرعة.
رئيسيمولد، صمامات (ABS 1 – 40 أمبير. ABS 2 – 40 أمبير، RR HTD – 40 أمبير، منفاخ – 40 أمبير، MDPS – 80 أمبير، A/CON 1 – 10 أمبير)
ABS2موصل تحكم متعدد الأغراض، وحدة تحكم نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)، وحدة تحكم برنامج الثبات الإلكتروني (ESP)
ABS 1موصل تحكم متعدد الأغراض، وحدة تحكم نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)، وحدة تحكم برنامج الثبات الإلكتروني (ESP)
RR HTDمرحل التدفئة الخلفي
منفاخمرحل المروحة
وزارة التخطيط والسياسات الاجتماعيةوحدة التحكم في برنامج الثبات الإلكتروني (ESP)
اي جي ان 2اشتعال
وحدة التحكم الإلكترونية أوحدة التحكم في المحرك (ECM) (إذا كانت مجهزة بناقل حركة يدوي)، وحدة التحكم في ناقل الحركة (PCM) (إذا كانت مجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي)، مرحل التحكم في المحرك (المرحل الرئيسي)
مضخة Fمرحل مضخة الوقود
اي جي ان 1مفتاح الإشعال
القرنتتابع البوق
المسار الاستراتيجي الوطني 1مستشعر موضع عمود الكامات، صمام الملف اللولبي لتطهير تخزين بخار الوقود، مستشعر الأكسجين (أعلى، أسفل)، وحدة التحكم في منع الحركة، مرحل مروحة التبريد منخفضة السرعة، مرحل مروحة التبريد عالية السرعة
وحدة التحكم الإلكترونية بوحدة التحكم في المحرك (ECM) (إذا كانت مجهزة بناقل حركة يدوي)، وحدة التحكم في ناقل الحركة (PCM) (إذا كانت مجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي)
ضوء النهار النهاريالتأريض (وحدة التحكم في الأنظمة الإلكترونية للجسم (BEC))
وحدة التحكم الإلكترونية 1وحدة التحكم في المحرك (ECM) (إذا كانت مجهزة بناقل حركة يدوي)، وحدة التحكم في ناقل الحركة (PCM) (إذا كانت مجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي)
إن جيهالحاقنات 1-4، مشغل التحكم في سرعة الخمول، مرحل تكييف الهواء، صمام التحكم في تدفق الزيت (جاما)
أ/كون2وحدة التحكم في تكييف الهواء
أ/كون 1مرحل مكيف الهواء

وحدة إضافية

يتم تثبيته على الجانب الأيمن من حجرة المحرك في موديلات i20 بمحركات الديزل.

قد تكون هناك عناصر مسؤولة عن تشغيل المحرك، مثل:

  • GLOW – مرحل شمعة التوهج، مرحل سخان الهواء
  • PTC – مرحل السخان المساعد
الصمامات والمرحلات في سيارة هيونداي i20. مخطط الصمامات في سيارة هيونداي i20.