تم إنتاج الجيل الثاني من فولكس فاجن طوارق NF وFL في أعوام 2010 و2011 و2012 و2013 و2014 و2015 و2016 و2017 و2018. وبعد ذلك، وصل الجيل الثالث من طوارق إلى خطوط التجميع التابعة لشركة فولكس فاجن. ستجد في هذه المادة وصفًا للصمامات والمرحلات الخاصة بفولكس فاجن طوارق 2 مع مخططات كتلية وأمثلة مصورة لتنفيذها. دعونا نلقي الضوء على الصمامات الخاصة بولاعة السجائر.
ترتيب الكتل
التصميم العام لكتل الصمامات والمرحلات
كتل في المقصورة
كتلة على الجانب الأيسر
يتم تثبيت كتلة المصاهر على الجانب الأيسر من لوحة العدادات، في النهاية، خلف غطاء وقائي.
مثال على التنفيذ
ميعاد
| 1 | 25A وحدة التحكم في تعديل مقعد السائق والتهوية |
| 2 | وحدة التحكم في السخان 30A |
| 3 | إشارة 15/20 أمبير |
| 4 | محرك مساحات 30A |
| 5 | وحدة التحكم في فتحة السقف المنزلقة 30A |
| 6 | 15/30 وحدة التحكم في فتح مسند ظهر المقعد |
| 7 | وحدة التحكم في عمود التوجيه القابل للتعديل كهربائيًا 15A |
| 8 | وحدة التحكم في نظام مراقبة ضغط الإطارات 5/10A، وحدة التحكم في عمود التوجيه |
| 9 | مفتاح إضاءة 5A، مستشعر المطر، وحدة السقف الأمامية، وحدة التحكم في نظام مراقبة ضغط الإطارات |
| 10 | وحدة التحكم في ستارة فتحة السقف 30A |
| 11 | عنصر تسخين عجلة القيادة 10/15A، وحدة التحكم في عمود التوجيه |
| 12 | لم يتم استخدامه |
| 13 | لم يتم استخدامه |
| 14 | وحدة التحكم بالشبكة على متن الطائرة 30A |
| 15 | وحدة التحكم بالشبكة على متن الطائرة 25/30A |
| 16 | وحدة التحكم في باب السائق 30A |
| 17 | مستشعر نظام الأمان الداخلي 5/10A، صفارة الإنذار، مفتاح حد غطاء المحرك |
| 18 | وحدة التحكم بالشبكة على متن الطائرة 30A |
| 19 | وحدة التحكم في المحرك 10A |
| 20 | وحدة التحكم بالشبكة على متن السيارة 30A، عنصر تسخين وسادة مقعد السائق والركاب |
| 21 | مرحل بطارية الحرارة المتبقية 10A |
| 22 | وحدة التحكم بالشبكة على متن الطائرة 30A |
| 23 | موصل تشخيصي 7.5 أمبير، مفتاح الإشعال والتشغيل، واجهة ناقل بيانات التشخيص، وحدة التحكم في قفل عمود التوجيه الكهربائي |
| 24 | مرحل تدفئة الزجاج الأمامي الأيسر 30A |
| 25 | مرحل تدفئة الزجاج الأمامي الأيمن 30A |
| 26 | مروحة 15 أمبير وبطارية واحدة |
| 27 | وحدة التحكم في إنذار انخفاض مستوى سائل التبريد 5A، مرحل مستوى سائل التبريد، وحدة التحكم في نظام تنظيم البطارية |
| 28 | وحدة التحكم في المحرك الكهربائي 5A |
| 29 | منظم ضغط القابض لناقل الحركة اليدوي الأوتوماتيكي 5A |
| 30 | وحدة التحكم في التوجيه المعزز 5A، مضخة التوجيه المعزز الكهربائية |
| 31 | لم يتم استخدامه |
| 32 | وحدة التحكم في ضاغط تكييف الهواء 15A |
| 33 | وحدة التحكم بالباب الخلفي الأيسر 30A |
| 34 | وحدة التحكم في فتح باب/غطاء صندوق السيارة 5A |
| 35 | وحدة التحكم في فتح غطاء صندوق السيارة/الباب 7.5A |
| 36 | 5A زر فرامل الانتظار الكهروميكانيكية |
| 37 | مروحة 15 أمبير وبطاريتين |
| 38 | وحدة التحكم في المحرك الكهربائي 5A، مرحل المروحة |
| 39 | منظم ضغط القابض لناقل الحركة اليدوي الأوتوماتيكي 30A |
| 40 | مرحل فتح المروحة 30A |
| 41 | وحدة التحكم في نظام تنظيم البطارية 10A |
| 42 | مرآة داخلية كهربائية 5A |
| 43 | 7.5A المصباح الأمامي الأيسر، المصباح الأمامي الأيمن، منظم تسوية المصباح الأمامي |
| 44 | وحدة التحكم في تدفئة المقعد الخلفي 5A |
| 45 | وحدة التحكم في معالجة الصور 5A، مستشعر الانحراف الطولي، الكاميرا الأمامية لأنظمة مساعدة السائق |
| 46 | وحدة التحكم في مساعد تغيير المسار 5A |
| 47 | وحدة تحكم مساعد ركن السيارة 5A، وحدة تحكم فتح باب المرآب، واجهة تشخيص ناقل البيانات، موصل التشخيص |
| 48 | مستشعر الضغط العالي 10A، مقياس تدفق الهواء، وحدة التحكم في المحرك، مرحل التشغيل، وحدة التحكم في المحرك، |
| 49 | وحدة التحكم في ثبات السرعة التكيفية 7.5A |
| 50 | فتيل شد حزام جانب السائق 5/30A |
| 51 | وحدة التحكم في إنذار انخفاض مستوى سائل التبريد 5A، مرحل مستوى سائل التبريد |
| 52 | محرك مساحات الزجاج الخلفي 15A |
| 53 | وحدة التحكم في الإضاءة التكيفية ونطاق المصابيح الأمامية 5A، وحدة التحكم في عمود التوجيه، وحدة التحكم في الشبكة الموجودة على متن السيارة |
| 54 | 15A المصباح الأمامي الأيسر |
| 55 | وحدة التحكم في إنذار انخفاض مستوى سائل التبريد 5A، مرحل مستوى سائل التبريد |
| 56 | مرحل ضاغط تعديل ارتفاع الركوب 40A |
| 57 | مروحة إمداد 40 أمبير |
كتلة على الجانب الأيمن
توجد كتلة فتيل أخرى في نهاية الجانب الأيمن من لوحة العدادات، خلف غطاء وقائي.
مخطط
وضع العلامات
| 1 | لم يتم استخدامه |
| 2 | 15A وحدة التحكم لنظام ضبط الخلوص الأرضي |
| 3 | وحدة التحكم في قفل التفاضل بين العجلات 10A |
| 4 | وحدة التحكم في قفل التفاضل بين العجلات 30A |
| 5 | وحدة التحكم في التعرف على المقطورة 15/25A |
| 6 | وحدة التحكم في التعرف على المقطورة 15A |
| 7 | وحدة التحكم في التعرف على المقطورة 15/25A |
| 8 | وحدة التحكم في التعرف على المقطورة 15/25A |
| 9 | وحدة التحكم بالباب الخلفي الأيمن 30A |
| 10 | لم يتم استخدامه |
| 11 | وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي 30A |
| 12 | لم يتم استخدامه |
| 13 | وحدة التحكم في التعرف على المقطورة 15A |
| 14 | وحدة التحكم في الوسادة الهوائية 10A، وحدة التحكم في نظام الكشف عن شغل المقعد |
| 15 | وحدة التحكم في علبة النقل 10A |
| 16 | وحدة التحكم في فرملة الانتظار الكهروميكانيكية 5A، لوحة التحكم لضبط الخلوص الأرضي، مقاوم التسخين لنفاثات غسيل الزجاج الأمامي، زر إيقاف تشغيل ASR وESP، وحدة التحكم في ABS، زر مساعدة نزول التل، زر فرملة الانتظار الكهروميكانيكية، زر AUTO HO |
| 17 | 15A المصباح الأمامي الأيمن |
| 18 | حزام أمان مسبق الشد 30A 2 مشغل على جانب الراكب الأمامي |
| 19 | مفتاح Tiptronic 5A، مفتاح متعدد الوظائف، وحدة التحكم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي |
| 20 | وحدة التحكم في ضبط مقعد الراكب الأمامي 25A، وحدة التحكم في مقعد السائق والركاب |
| 21 | وحدة التحكم في تدفئة المقعد الخلفي 25A، والتحكم في المناخ الخلفي ولوحة العرض |
| 22 | لم يتم استخدامه |
| 23 | وحدة التحكم في الباب الخلفي 25A |
| 24 | وحدة التحكم Climatronic 10A، لوحة التحكم الخلفية ولوحة العرض لنظام تكييف الهواء |
| 25 | وحدة التحكم بكاميرا المراقبة الخارجية 5A، وحدة التحكم بكاميرا الرؤية الخلفية |
| 26 | مرحل تدفئة النافذة الخلفية 30A |
| 27 | جهاز استقبال إشارة راديو سخان سائل إضافي 5A |
| 28 | مرحل مضخة هيدروليكية ناقل الحركة 5/20A، وحدة التحكم في علبة النقل، وحدة التحكم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي (حتى نوفمبر 2012) |
| 29 | وحدة التحكم في نظام ABS 30A |
| 30 | مفتاح تيبترونيك 5A |
| 31 | وحدة تحكم مركزية 20/30A لأنظمة الراحة |
| 32 | مروحة إمداد خلفية 30A |
| 33 | وحدة تحكم مركزية 30A لأنظمة الراحة |
| 34 | لم يتم استخدامه |
| 35 | 5A وحدة التحكم في نظام تتبع موقع السيارة |
| 36 | وحدة تحكم مركزية 30A لأنظمة الراحة |
| 37 | وحدة التحكم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي 20A، مرحل مضخة هيدروليكية ناقل الحركة |
| 38 | ولاعة سجائر 15 أمبير، مقبس 12 فولت 2، وحدة التحكم في تدفئة المقعد الخلفي (حتى أغسطس 2014) |
| 39 | 15 أمبير مقابس إضافية 12 فولت |
| 40 | محول 20/30 أمبير مع مقبس، 12 فولت – 230 فولت |
| 41 | موصل 10A 2 لتوصيل أجهزة الصوت الخارجية |
| 42 | وحدة التحكم في التعرف على المقطورة 5A |
| 43 | وحدة التحكم في قفل التفاضل بين العجلات 10A |
| 44 | 5A مستشعر تلوث الهواء |
| 45 | مثبت الجهد 30 أمبير |
| 46 | مثبت الجهد 30 أمبير |
| 47 | 10A وحدة التحكم في نظام المعلومات الإلكترونية |
| 48 | وحدة التحكم في نظام الصوت الرقمي 30A |
| 49 | لم يتم استخدامه |
| 50 | موالف تلفزيون 5A، وحدة التحكم في إلكترونيات التحكم في الهاتف المحمول |
| 51 | الوحدة الرئيسية 20A |
| 52 | وحدة التحكم في مجموعة العدادات 5A -J285- |
| 53 | مبدل أقراص DVD 5A |
| 54 | واجهة 5A لأجهزة الوسائط المتعددة الخارجية -R215- |
| 55 | لم يتم استخدامه |
| 56 | وحدة التحكم في نظام ABS 40A |
| 57 | وحدة التحكم في فرامل الانتظار الكهروميكانيكية 40A، وحدة التحكم في علبة النقل |
في الجيل الثاني من فولكس واجن طوارق، المصهر رقم 38 عند 15A هو المسؤول عن ولاعة السجائر الأمامية، والمصهر رقم 39 هو المسؤول عن الولاعات الإضافية.
كتلة تحت مقعد السائق
وصف
| 1 | كتلة الصمامات 100A |
| 2 | وحدة تحكم 50A لنظام ضبط الخلوص الأرضي |
| 3 | كتلة الصمامات 100A |
| 4 | كتلة الصمامات 80A |
| 5 | كتلة الصمامات 40A |
| 6 | مرحل مقبس 50 أمبير، كتلة الصمامات |
| 7 | كتلة الصمامات 60A، مروحة الإمداد الخلفية |
| 8 | موصل سلك 60 أمبير، طرف مرحل الطاقة 30 |
| 9 | كتلة الصمامات 125A |
| 10 | 60/150A عنصر تسخين لسخان الهواء الإضافي، مرحل مضخة هيدروليكية ناقل الحركة |
| 11 | محطة مرحل إمداد الطاقة 40A 15 |
| 12 | تشخيصات 5A |
كتل التتابع
تتواجد الكتل التالية بالقرب من رف التوجيه، في الجزء السفلي من لوحة العدادات.
غرض الكتل
- كتلة الصمامات والمرحلات 1
- كتلة الصمامات والمرحلات 2
- وحدة التحكم بالشبكة على متن الطائرة
- وحدة التحكم المركزية لأنظمة الراحة
- وحدة التحكم في مساعد ركن السيارة
كتلة الصمامات والمرحلات 1
مخطط
نص
| ه1 | مرحل تدفئة الزجاج الأمامي الأيسر (643) |
| هـ2 | مرحل تدفئة الزجاج الأمامي الأيمن (643)، وحدة التحكم في إنذار انخفاض مستوى سائل التبريد (422) |
| معرض E3 | مرحل المقبس (100) |
| ه4 | مرحل مضخة هيدروليكية ناقل الحركة (644) |
| ه5 | مرحل تراكم الحرارة المتبقية (404)، مرحل مستوى سائل التبريد (646) |
| ه6 | مرحل تحرير المروحة (449) |
كتلة الصمامات والمرحلات 2
مخطط
تسمية التتابع
| 1 | مرحل ضاغط ضبط ارتفاع الركوب (373) |
| 2 | مرحل مستوى سائل التبريد (404)، مرحل تراكم الحرارة المتبقية (646) |
| 3 | مرحل تدفئة الزجاج الأمامي الأيسر (645) |
| 4 | تتابع البوق (395) |
| 5 | مرحل مضخة هيدروليكية KP-(100)، مرحل مقبس (644) |
| 6 | مرحل مضخة هيدروليكية ناقل الحركة (404)، مرحل مضخة هيدروليكية ناقل الحركة (646) |
| 7 | مرحل تدفئة النافذة الخلفية (643) |
| 8 | مرحل تحرير المروحة (646) |
| 9 | وحدة التحكم في إنذار انخفاض مستوى سائل التبريد (422)، مرحل تدفئة الزجاج الأمامي الأيمن (645) |
كتلة تحت غطاء المحرك
تحت غطاء المحرك، يوجد كتلة المصهر والمرحل في كتلة التثبيت، في صندوق التصريف على اليسار.
فك تشفير الصمامات
| 1 | مرحل التشغيل 40A، مرحل التشغيل |
| 2 | لم يتم استخدامه |
| 3 | مرحل مضخة الهواء الثانوية 40A |
| 4 | مرحل مضخة التفريغ 30 أمبير |
| 5 | لم يتم استخدامه |
| 6 | لم يتم استخدامه |
| 7 | منظم ضغط الوقود 15A، صمام قياس الوقود، ملف الإشعال |
| 8 | مضخة مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم 10A |
| 9 | وحدة التحكم في المحرك 30A |
| 10 | وحدة التحكم في مروحة الرادياتير 10A، وحدة التحكم في شمعة التوهج، مرحل مضخة نظام التبريد المساعد، مفتاح ضوء الفرامل، صمام تبديل مبرد إعادة تدوير غاز العادم، جسم الخانق، صمام سائل تبريد رأس الأسطوانة، صمام التحكم في ضغط الزيت، منظم الحرارة الإلكتروني |
| 11 | 5A مستشعر مستوى الزيت ودرجة الحرارة |
| 12 | 10A مرحل مضخة نظام التبريد الإضافي، مرحل تراكم الحرارة المتبقية، مضخة تدوير سائل التبريد |
| 13 | وحدة التحكم في مضخة الوقود 25A |
| 14 | مضخة التخفيض 15/30A، وحدة تقييم مستوى التخفيض، وحدة التحكم في المحرك 2 |
| 15 | 10/30A محطة مرحل إمداد الطاقة 30، وحدة التحكم في المحرك |
| 16 | وحدة التحكم في نظام التدفئة المختزل 30A |
| 17 | عنصر تسخين مستشعر لامدا 15A |
| 18 | عنصر تسخين مستشعر لامدا 10A |
غرض التتابع
- وحدة التحكم في شمعة التوهج (457)
- مرحل إمداد الطاقة لمكونات المحرك الإلكترونية (645)
- مرحل المضخة الثانوية (100)
- المرحل الرئيسي (614)
- احتياطي
- مرحل مضخة التبريد المساعدة (404)
- احتياطي
- احتياطي
- مرحل البدء (100)
- مرحل تعزيز الفرامل (100)
- احتياطي
- احتياطي
- مبتدئين التتابع 2 (433)
- احتياطي
الصمامات والمرحلات فولكس فاجن طوارق 2. مخطط الصمامات فولكس فاجن طوارق 2