Le modèle Renault Trafic comprend une série de fourgons et de monospaces cargo-passagers. La première voiture a été fabriquée en 1981 et est toujours en production. Également connu sous le nom de Nissan Primastar, Opel Vivaro. Nous présentons des informations sur les relais et les blocs-fusibles de la deuxième génération de Renault Trafic sortis en 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Le nombre de blocs et leurs options d’exécution peuvent différer de ce matériel et dépendre du pays de livraison, de l’année de fabrication et de la configuration.
Emplacement général des unités électroniques
Schème
Description
| 1 | Unité de commande électronique ABS – sous le plancher |
| 2 | Unité de commande de climatiseur/chauffage |
| 3 | Batterie rechargeable |
| 4 | Connecteur de diagnostic (DLC) |
| 5 | Module de commande électronique du moteur (ECM) |
| 6 | Bloc fusibles/relais, compartiment moteur |
| 7 | Bloc fusibles/relais, tableau de bord 1 |
| 8 | Bloc fusibles/relais, tableau de bord 2 |
| 9 | Bloc fusibles/relais, sous le plancher |
| 10 | Relais de préchauffage |
| 11 | Résistance du moteur du ventilateur de chauffage – dans l’unité de chauffage |
| 12 | Signal sonore |
| 13 | Interrupteur à inertie de coupure de carburant |
| 14 | Unité de commande multifonctionnelle – fonctions : système antivol, verrouillage centralisé, alarme, chauffage de lunette arrière, antidémarrage, clignotants, éclairage intérieur, essuie-glace/lave-glace |
| 15 | Unité de contrôle du système de navigation |
| 16 | Capteur de température d’air ambiant dans le rétroviseur droit |
| 17 | Unité de contrôle du système de stationnement |
| 18 | Unité de contrôle électronique SRS |
| 19 | Module de contrôle de transmission (TCM) – ASM de transmission |
| 20 | Capteur de vitesse du véhicule – sur la transmission (certains modèles) |
Fusibles et relais dans la cabine
La boîte à fusibles principale est située à l’arrière du tableau de bord.
Le schéma actuel avec l’emplacement des éléments sera collé au dos de la housse de protection.
Schème
Description
| 1 | Système audio 15A, relais d’éclairage, alarme, affichage, ECU de navigation, tachygraphe |
| 2 | Éclairage intérieur 10A |
| 3 | Relais antibrouillard 15A |
| 4 | Signal 15A, Interrupteurs : éclairage extérieur, clignotants, feux antibrouillard |
| 5 | Signal 25A, Interrupteurs : éclairage extérieur, clignotants, feux antibrouillard |
| 6 | Essuie-glaces et lave-glaces 30A |
| 7 | 10A ECU de transmission manuelle, ECU du système d’injection, relais de démarrage et pompe à carburant |
| 8 | Chauffage intérieur 25A |
| 9 | 10A Verrouillage centralisé, Connecteur de diagnostic, Tableau de bord, Capteur d’angle de volant |
| 10 | 30A Verrouillage centralisé |
| 11 | Clignotant 15A |
| 12 | Relais de chauffage de lunette arrière et de rétroviseurs extérieurs 30A |
| 13 | Signal 25A, Interrupteurs : éclairage extérieur, clignotants et feux antibrouillard |
| 14 | Relais de pompe à eau du système de chauffage auxiliaire 25A, bloc de distribution d’air auxiliaire |
| 15 | 15A Feux de position arrière – interrupteur, relais de chauffage de carburant, feu de recul, essuie-glace |
| 16 | 10A Verrouillage centralisé, Lunette arrière chauffante, Éclairage de la boîte à gants, Tableau de bord, Climatisation, Réglage de la portée des phares |
| 17 | Capteur de vitesse du véhicule 10A, capteur d’angle de braquage, ECU ABS, ECU ESP |
| 18 | Panneau de commande de chauffage 15A, essuie-glaces et lave-glaces, système audio, relais de feux de position latéraux, feux de croisement, essuie-glace de lunette arrière, écran |
| 19 | Interrupteur de feu stop 10A, connecteur de diagnostic, calculateur d’airbag et d’aide au stationnement, capteur de pluie et de luminosité, interrupteur du système ESP |
| 20 | Chauffage intérieur 15A, relais de chauffage auxiliaire, chauffage des sièges conducteur et passager – interrupteurs |
| 21 | Vitres électriques 30A |
| 22 | Essuie-glace arrière 30A : moteur et relais |
| 23 | Feux de route 10A |
| 24 | Panneau de commande de climatisation passager 25A, système de chauffage auxiliaire – relais de pompe à eau |
| 25 | Relais de décharge du circuit d’alimentation « + » de la batterie 5A avec temporisation pour l’éclairage intérieur |
| 26 | 10A Rétroviseurs extérieurs chauffants |
| 27 | Allume-cigare 15A – 1ère rangée de sièges, Equipement supplémentaire – 1ère rangée de sièges |
| 28 | Chauffage et ventilateur de climatisation 25A, Système de climatisation – panneau de commande |
| 29 | Affichage 10A, feux de jour — relais principal, AUD, ECU du système de navigation |
| 30 | Prise 12V supplémentaire 15A – 1ère rangée de sièges |
| 31 | Prise 12V supplémentaire 15A – 2ème rangée de sièges |
| 32 | Signal sonore 15A |
| 33 | Feux antibrouillard 10A |
| 34 | 10A Feux de position – côté tribord |
| 35 | Feux de position 10A – côté bâbord, éclairage des instruments |
| 36 | 10A Feu de croisement – phare droit |
| 37 | 10A Feu de croisement – phare gauche |
| 38 | 10A Feux de route – phare droit |
| 39 | 10A Feu de route gauche |
Le fusible numéro 27 à 15A est responsable de l’allume-cigare.
Il peut y avoir des blocs de relais supplémentaires dans le tableau de bord.
- Relais de chauffage de lunette arrière
- Relais d’essuie-glace/lave-glace de lunette arrière
- Relais d’essuie-glace arrière
- Relais du circuit d’allumage principal
- Relais de chauffage de pare-brise
- Relais de feux antibrouillard
Fusibles et relais sous le capot
Unité principale
Dans le compartiment moteur, l’unité est située à gauche sous un capot de protection.
Photo
Rendez-vous
| Unité de protection du circuit d’alimentation (777) | |
| 1A | Réserve |
| 1B | Bloc fusibles habitacle 70A, unité de préchauffage |
| 1C | Relais de chauffage par immersion 60A 1 et 4 |
| 1D | Relais de chauffage par immersion 60A 2 et 3 |
| 1E | Réserve |
| 1F | Relais de ventilateur de système de refroidissement 60A |
| Unité de protection du circuit moteur (1834) | |
| 1 | Calculateur électronique du système d’injection 25A |
| 2 | Circuit d’alimentation du système moteur 15A |
| 3 | Embrayage électromagnétique pour compresseur de climatiseur 10A |
| 4 | Relais de chauffage de carburant 20A |
| Unité de protection du circuit d’alimentation (1841) | |
| 2A | Boîte à fusibles d’habitacle 60A, relais de consommation d’énergie 1 |
| 2B | Réserve |
| 2C | Relais 1 et 2 « + » 60A après contacteur d’allumage, relais chauffage auxiliaire habitacle |
| 2D | Boîte à fusibles intérieure 60A, alarme de sécurité |
| 2E | Réserve |
| 2F | Chauffage électrique et ventilateur de climatisation 40A |
Renault Trafic 2 – Fusibles et relais : schémas et emplacements détaillés