A quarta geração do CR-V é uma liga das melhores qualidades inerentes a este modelo: aparência interessante, conforto, espaço, economia. Você também pode adicionar uma capacidade cross-country bastante alta a isso. Neste material, analisaremos em detalhes os diagramas de fusíveis do Honda CRV 4ª geração 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 .
Aqui você encontrará os locais e fotos dos blocos de montagem. Gostaríamos de destacar separadamente os fusíveis responsáveis pelo acendedor de cigarros e pela bomba de combustível.



| Não. | Atual, A | Descrição |
| 1 | – | Não |
| 2 | 10 | ACG |
| 3 | 10 | Sistema de airbag (SRS) |
| 4 | 15 | Bomba de gasolina |
| 5 | 10 | Painel de instrumentos*1Relé*2 |
| 6 | 7,5 | Vidros elétricos |
| 7 | 7,5 | VB SOL* |
| 8 | 15 | Motorredutor de trava da porta do passageiro (desbloqueio) |
| 9 | 10 | Motorredutor de trava da porta do motorista (desbloqueio) |
| 10 | 10 | Luzes diurnas |
| 11 | 20 | Teto panorâmico* |
| 12 | 20 | Tomada elétrica (no compartimento do console central) |
| 13 | 15 | Máquina de lavar* |
| 14 | 20 | Assentos aquecidos* |
| 15 | 10 | Motorredutor de trava da porta do motorista (desbloqueio) |
| 16 | 20 | Função de ajuste longitudinal elétrico do banco do motorista* |
| 17 | 20 | Função de ajuste elétrico do encosto do banco do motorista* |
| 18 | 20 | Acionamento elétrico para fechamento da porta traseira* |
| 19 | 7,5 | ACC |
| 20 | 7,5 | Trava de ignição ACC |
| 21 | 7,5 | Luzes diurnas |
| 22 | 7,5 | Ar condicionado |
| 23 | 10 | Relé do limpador/lavador |
| 24 | 7,5 | Relé ABS/VSA*1 2*2 |
| 25 | 7,5 | ECU FL de reserva I/S APD*2 |
| 10 | Sistema de áudio*1 | |
| 26 | 20 | Travamento total de fechaduras de portas* |
| 27 | 20 | Tomada elétrica (no console frontal), acendedor de cigarros |
| 28 | 15 | Máquina de lavar* |
| 29 | 7,5 | SRS2 |
| 30 | 10 | Motorredutor de trava da porta do motorista (travamento) |
| 31 | 10 | Inteligente* |
| 32 | 15 | Motor de trava da porta do lado do passageiro dianteiro (travamento) |
| 33 | 15 | Motor de trava da porta do lado do motorista (travamento) |
| 34 | 10 | Lâmpadas de baixa potência |
| 35 | 7,5 | Iluminação |
| 36 | 10 | Fusível principal do limpador do vidro traseiro* |
| 37 | 15 | Luz de curva* |
| 38 | 10 | Farol esquerdo (farol alto) |
| 39 | 10 | Farol direito (farol alto) |
| 40 | 7,5 | Luz de neblina traseira |
| 41 | 20 | Fechaduras de porta |
| 42 | 20 | Regulador da janela da porta do motorista |
| 43 | 20 | Elevador elétrico de vidros, porta traseira direita |
| 44 | 20 | Vidro elétrico da porta do passageiro dianteiro |
| 45 | 20 | Regulador elétrico de janela, porta traseira esquerda |
| 46 | 20 | Iniciante* |
| 30 | Limpador de para-brisas* | |
| 47 | 7,5 | UBECU* |
| 48 | Não | |
| Nota: *1. Veículos não equipados com um sistema de parada do motor em marcha lenta, *2: Veículos equipados com um sistema de parada do motor em marcha lenta | ||

| R1 | Unidade de controle do motor (nº 2) | |
| R2 | Soquete frontal | |
| R3 | Relé de partida | |
| R4 | Acelerador (ETCS) | |
| R5 | Unidade de controle do motor (nº 1) | |
| R6 | Relé do vidro elétrico | |



| Não. | Atual, A | Transcrição |
| 1 | 70 | Direção elétrica assistida (EPS) |
| 30 | Pré-tensionador esquerdo*, *1 | |
| 70 | Velas de incandescência *2, *3 | |
| 40 | Motor elétrico sistema ABS/VSA | |
| 20 30 | ABS/VSA FSR *1DC/DC1 *2, *3 | |
| 30 | E-DPS*1 | |
| 100*1 | Fusível principal | |
| 150*2, *3 | ||
| 2 | 50 | Interruptor de ignição |
| 60 | Fusível principal da unidade | |
| 60 | Bloco de fusíveis principal 2 | |
| 30 | Fusível do farol principal | |
| 30 | farol alto*1Fusível principal do farol*2, *3 | |
| 30 | Relé ST*1 | |
| 30 | Janela traseira aquecida*1 | |
| 30 | Pré-tensionador eletrônico direito*, *1 | |
| 30 | Corrente contínua/corrente contínua 2*2, *3 | |
| 40 | Motor do ventilador do sistema de ventilação | |
| 30 | Fusível principal do limpador de para-brisa*1 | |
| 30 | Janela traseira aquecida*2, *3 | |
| 20*1 | Motor do ventilador auxiliar | |
| 20*1 | Motor do ventilador principal | |
| 3 | 40 | A/C PTC No. 1,2,3,4: *2, *3 |
| 4 | – | Não |
| 5 | – | Não |
| 6 | UB ECU (R/B)*3Iluminação interna*2 | |
| 7 | 10 | Luzes de ré*2, *3 |
| 8 | 7,5 | Subvenção RLY CL*1 |
| 9 | 7,5 | IGPS*2, *3Espelhos retrovisores aquecidos*1 |
| 10 | 7,5 | Iluminação interna 3 Luz de ré 2 *2 |
| 11 | 7,5 | DIODO ST MG/STRLD*1STRLD*2, *3 |
| 12 | 20 | Faróis de nevoeiro* |
| 13 | 20 30 | Amplificador de áudio*1, *3Tensionador dianteiro esquerdo (Min)*2 |
| 14 | 10 | Sinal sonoro |
| 15 | 10 | Alarme de emergência |
| 16 | 10 A*1 | Luz de parada |
| 15 Um*2, *3 | ||
| 17 | 15 | Bobina IG*1 |
| 10 | Laf*2, *3 | |
| 18 | 15 | IGP 2 |
| 19 | 20 | ABS/VSR FSR (Mín.)*2, *3 |
| 21 | 30 | Lavador de faróis* |
| 22 | 15 | Acionamento por fio*1 |
| 7,5 | Backup FI ECU*2, *3 | |
| 23 | 15*1 | IGP |
| 20*2, *3 | ||
| 24 | Farol esquerdo (farol baixo) | |
| 25 | Farol direito (farol baixo) | |
| 26 | 20 | Luzes laterais, principais |
| 27 | 7,5 | Embreagem MG |
| 7,5 | Iluminação interna*1 | |
| 28 | 20 | Backup, Iluminação interna, principal*2, *3 |
| 29 | 10 | Anime-se*1 |
| 29 | 20 | Traseiro ACC*2, *3 |
| *1: com motor a gasolina.*2: com motor diesel e sistema de parada de marcha lenta do motor.*3: com motor diesel sem sistema de parada de marcha lenta do motor.*4: com faróis de halogênio.*5: com faróis de descarga de gás de alta tensão. | ||

| R1 | Aquecedor |
| R2 | – |
| R3 | Ventilador de ar condicionado |
| R4 | Bobinas de ignição |
| R5 | Farol de neblina dianteiro |
| R6 | Unidade de controle do motor (PGM-FI) |
| R7 | Janela traseira aquecida |
| R8 | Sensor de Carga Elétrica (ELD) |
| R9 | – |
| R10 | Sinal sonoro |
| R11 | Controle do ventilador |
| R12 | Ventilador do sistema de refrigeração |
| R13 | – |
| R14 | Embreagem do compressor do ar condicionado |
Fusíveis e relés Honda CR-V 4, 2012 – 2018. Diagrama de fusíveis Honda CR-V 4, 2012 – 2018.