Die zweite Generation des BMW X1 debütierte im September 2015 in Frankfurt und Tokio. Im Gegensatz zur vorherigen Generation war das Auto mit Frontantrieb sDrive ausgestattet. Im Mai 2019 wurde eine neu gestaltete LCI-Version vorgestellt. Im September 2019 wurde das Modell xDrive25e mit Plug-in-Modul gezeigt. In diesem Material werden wir die Sicherungsdiagramme des BMW X1 (zweite Generation; Karosseriemarken F48 / F49; Modifikationen sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e Hybrid, sDrive16d, sDrive18d, sDrive20d und xDrive25d) 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021, 2022 im Detail analysieren.
Hier finden Sie die Standorte und Fotos der Montageblöcke. Wir möchten die für den Zigarettenanzünder und die Kraftstoffpumpe zuständigen Sicherungen gesondert hervorheben.
Im Motorraum
Hier befinden sich drei Sicherungskästen, die für die Absicherung der Stromkreise im Fahrzeug zuständig sind.
Eingebautes Leistungsmodul

Es handelt sich um eine wartungsfreie Einheit mit eingebauten Sicherungen und Relais. Wenn eines davon ausfällt, muss die gesamte Einheit ausgetauscht werden.
Benzinmotoren
Modifikationen: sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e Hybrid


| Nr. | Beschreibung | Strom, A |
| 1 | außer TU, PHEV: Motorsteuergerät (DME) 20A / TU: Heizungssteuergerät, Öldruckregelventil, Ölstandsensor 7,5A | 20 A/7,5 A |
| 2 | außer TU, PHEV: Motorsteuergerät (DME) | 15A |
| 3 | außer TU, PHEV: Motorsteuergerät (DME) | 10A |
| 4 | TU: Kurbelgehäuseentlüftung Heizung, Überdruckventil (B48) / außer TU, PHEV: Motorsteuergerät (DME) | 15A |
| 5 | TU: Lambdasonde nach Katalysator, Lambdasonde vor Katalysator / außer TU, PHEV: Motorsteuergerät (DME) | 20A |
| 6 | außer TU: Motorsteuergerät (DME) | 40A |
| 7 | außer TU, PHEV: Motorkühllüfter | 50A |
| 8 | TU: Motorsteuergerät (DME) | 15A |
| 9 | Leer | – |
| 10 | TU: Motorsteuergerät (DME) | 30A |
| 11 | TU: Motorsteuergerät (DME) | 20A |
| 14 | TU: Motorsteuergerät (DME) | 40A |
| 18 | TU: Motorsteuergerät (DME), VANOS-Magnetsteller am Einlass, VANOS-Magnetsteller am Auslass, Tankentlüftungsventil | 10A |
Dieselmotoren
Modifikationen: B37 – sDrive16d; B47 – sDrive18d, sDrive20d und xDrive25d
Stromverteiler BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
Diese wartungsfreie Einheit wird nur in Dieselmotoren eingebaut . Modifikationen: B37 – sDrive16d; B47 – sDrive18d, sDrive20d und xDrive25d.

Nr. | Bezeichnung | Aktuell, A
01. | Glühsteuergerät, Raildruckregelventil, Mengenregelventil, Öldruckregelventil, Umschaltventil Kühlmittelpumpe, Druckwandler Turbinenregelklappe (2,0L B47 TOP), Ladedruckregler Niederdruckstufe (2,0L B47 20A
02. | Ölstandsensor, Lambdasonde nach Katalysator, Umschaltventil Bypasskanal AGR-Kühler, Lambdasonde vor Katalysator, Umschaltventil Bypassklappe Kompressor (2,0L B47 TOP) | 20A
03. | Motorsteuergerät (DDE) | 20A
04. | Motorsteuergerät (DDE) | 20A
05. | Motorsteuergerät (DDE) | 20A
Stromsicherungskasten BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022



| Nr. | Beschreibung | Strom, A |
| 400 | Stromverteiler vorne | 250A |
| 401 | Lüfter bis 400 W: 60A Elektrolüfterrelais / 600 W Lüfter: 80A Elektrolüfterrelais / 800 W Lüfter: 125A Elektrolüfterrelais | 60A |
| 402 | Elektromechanische Servolenkung | 125A |
| 403 | bis 06.2018: Dynamische Stabilitäts Control (DSC) 50A / ab 07.2018: Dynamische Stabilitäts Control (DSC) 60A | 50A/60A |
| 404 | Karosseriesteuergerät (BDC) | 125A |
| 405 | Zusätzliche elektrische Heizung | 100A |
| 406 | Diesel: Kraftstofffilterheizung 40A / Doppelkupplungsgetriebe (DCT): Doppelkupplungsgetrieberelais 40A / Elektronik zur Steuerung der elektrischen Zusatzheizung im Motorraum 60A | 40A/60A |
Im Salon
Hier gibt es zwei Blöcke, die für die Absicherung der elektrischen Schaltkreise im Auto zuständig sind.
Sicherungskasten Nr. 1 BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022



| Nr. | Beschreibung | Strom, A |
| 1 | Fensterheber Beifahrerseite vorne | 30A |
| 2 | Fensterheber hinten Fahrerseite | 30A |
| 3 | Türschloss Beifahrer vorne | 20A |
| 4 | Fensterheber Fahrerseite | 30A |
| 5 | Beheizte Heckscheibe | 30A |
| 6 | Fensterheber hinten Beifahrerseite | 30A |
| 7 | Fahrertürschloss | 20A |
| 8 | Leer | – |
| 9 | Lichtbedienteil, Schaltzentrum Lenksäule / Schaltkombination Lenksäule, Steuergerät Fahrerassistenzsystem mit Warnblinkschalter | 5A |
| 10 | Diagnosestecker | 7,5 A |
| 11 | Heizungs- und Klimaanlagen-Funktionsmodul Heckklappe (ab 07.2017) | 7,5 A |
| 12 | Elektronikeinheit des berührungslosen Kofferraumöffnungssystems, Telematik-Kommunikationseinheit, Elektronikeinheit der Fahrer-/Beifahrer-Außentüren | 5A |
| 13 | Akustisches Signal (Piepton) | 15A |
| 14 | Leer | – |
Sicherungskasten Nr. 2 BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022



| Nr. | Beschreibung | Strom, A |
| 30 | Leer | – |
| 31 | Leer | – |
| 32 | Karosseriesteuergerät (BDC) | 40A |
| 33 | Leer | – |
| 34 | Heizlüfter-Endstufe | 40A |
| 35 | Karosseriesteuergerät (BDC) | 50A |
| 37 | Feststellbremsknopf | 5A |
| 38 | Sirene mit Sicherheits-Rollsensor | 5A |
| 39 | Funktionszentrum im Dach (Bedienpanel) | 5A |
| 40 | Dynamische Stabilitäts Control (DSC) | 5A |
| 41 | Steuergerät Kombiinstrument | 5A |
| 42 | Fernbedienungsempfänger | 5A |
| 43 | Funktionszentrum im Dach (Bedienpanel) | 30A |
| 44 | Rechter Scheinwerfer | 20A |
| 45 | ohne elektromechanische Parkbremse: Dynamische Stabilitäts Control (DSC) 30A / mit elektromechanischer Parkbremse: Dynamische Stabilitäts Control (DSC) 40A | 30A/40A |
| 46 | Benzindampf-Dekontaminationssystem (NVLD) | 5A |
| 47 | bis 02.2016: Längsmomentverteilung (LMV) 30A/s 03.2016: Scheinwerfer links 20A | 30A/20A |
| 48 | Steuergerät für selektive katalytische Reduktion (SCR) | 30A |
| 49 | Elektronische Schalldämpferklappe, Zusatzheizungssteuerelektronik Nr. 2 | 5A |
| 50 | Kühlerjalousieantrieb, Regelsensor für Katalysatorkühler (außer PHEV) | 5A |
| 51 | Lüfter auf der Hauptplatine | 5A |
| 52 | Elektrochromer Rückspiegel | 5A |
| 53 | Sensor zur automatischen Kontrolle der Luftverschmutzung (AUC) | 5A |
| 54 | Elektromechanische Servolenkung | 5A |
| 55 | Rückfahrkamera, Parkassistent | 5A |
| 56 | Längsmomentverteilung (LMV), Automotive Sound Generator (PHEV), Automotive Sound Generator Nr. 2 (PHEV) | 5A |
| 57 | Leer | – |
| 58 | Schaltzentrum Lenksäule / Schaltcluster Lenksäule | 10A |
| 59 | Video-Fahrerassistenzsystem (KAFAS) | 5A |
| 60 | Zusatzausstattungssystem | 5A |
| 61 | Headunit (Audiosystem, Navigationssystem) | 20A |
| 62 | Innenraumbeleuchtung vorn, Regen-/Licht-/Sonnensensor, Spiegelbeleuchtung in Sonnenblende, Sitzbeleuchtung dritte Reihe, Dekorbeleuchtung, Dekorbeleuchtung im Armaturenbrett, Dekorbeleuchtung in Türen | 5A |
| 63 | Anhänger-Anschlusssteckdose | 20A |
| 64 | Leer | – |
| 65 | BMW X1 Zigarettenanzünder vorn (12V-Steckdose), Steckdose (unter dem Handschuhfach) | 20A |
| 66 | Steuerelektronik Kraftstoffpumpe (Sicherung Kraftstoffpumpe BMW X1) | 20A |
| 67 | vor 06.2017: Rückspiegel Beifahrerseite 7.5A / ab 07.2017: Rückspiegel Beifahrerseite 5A | 7,5 A/5 A |
| 68 | Touchbox, Controller (CON), USB-Hub, USB-Ladeanschluss #3 | 5A |
| 69 | vor 06.2017: Rückspiegel Fahrerseite 7,5A / ab 07.2017: Rückspiegel Fahrerseite 5A | 7,5 A/5 A |
| 70 | Gepäckraumbeleuchtung, Handschuhfachbeleuchtung, Kofferraumtaster an der Innenseite der Heckklappe | 5A |
| 71 | Steuergerät Kombiinstrument | 7,5 A |
| 72 | Elektrolüfterrelais, Öffnung; Lüfter bis 400 W: Integriertes Leistungsmodul | 5A |
| 73 | Ventilblock zur Einstellung der Rückenlehnenbreite des Fahrersitzes, Ventilblock zur Lordosenstütze des Fahrersitzes, Schalter zur Einstellung der Rückenlehnenbreite des Fahrersitzes | 10A |
| 74 | Benzinmotor (TU): Kühlmittelpumpe Turbolader | 7,5 A |
| 75 | Ventilblock für die Breitenverstellung der Beifahrerrückenlehne, Ventilblock für die Lordosenstütze des Beifahrersitzes, Schalter für die Breitenverstellung der Beifahrerrückenlehne | 10A |
| 76 | ab 06.2017: Innenleuchte vorn | 5A |
| 77 | Stickoxidsensor nach Katalysator (SCR) | 10A |
| 78 | Steuergerät für selektive katalytische Reduktion (SCR) | 15A |
| 79 | Grundplatine, Steckplatz für kabelloses Laden, Antennenverstärker für Steckplatz für kabelloses Laden | 5A |
| 80 | Innenleuchte vorn | 5A |
| 81 | Getriebesteuergerät | 15A |
| 82 | Getriebewählhebel | 5A |
| 83 | bis 06.2016: Motorsteuergerät 5A / ab 07.2016: Motorsteuergerät 7.5A | 5A |
| 84 | Schaltgetriebe: Kupplungsmodul bzw. Doppelkupplungsgetriebe (DCT): Steuergerät für Doppelkupplungsgetriebe, Relais für Doppelkupplungsgetriebe | 5A |
| 85 | Elektrochromer Rückspiegel | 5A |
| 86 | Leer | – |
| 87 | Leer | – |
| 88 | Leer | – |
| 89 | Leer | – |
| 90 | Elektrischer Heckklappenantrieb | 5A |
| 91 | Leer | – |
| 92 | Zusatzausstattungssystem | 10A |
| 93 | Leer | – |
| 94 | Fernentriegelung der Rücksitzlehne | 20A |
| 95 | Schalterblock zur Einstellung der Sitzposition auf der Beifahrerseite | 30A |
| 96 | Kofferraumdeckelschloss | 10A |
| 97 | Zusatzsteuergerät Karosserieelektronik | 5A |
| 98 | Leer | – |
| 99 | Leer | – |
| 100 | PHEV: Hochspannungsbatteriepaket | 5A |
| 101 | Identifikationsgerät, CarSharing-Modul (CSM) | 5A |
| 102 | Leer | – |
| 103 | Rechter Scheinwerfer | 20A |
| 104 | Linker Scheinwerfer | 20A |
| 105 | Leer | – |
| 106 | Leer | – |
| 107 | bis 06.2017: Elektrischer Heckklappenantrieb / ab 07.2017: Heckklappenfunktionsmodul | 40A |
| 108 | ab 03.2020: Heckklappenfunktionsmodul | 30A |
| 109 | Bistabiles Relais (Bi-Stabil) | 5A |
| 110 | Bistabiles Relais (Bi-Stabil) | 5A |
| 111 | Bistabiles Relais (Bi-Stabil) | 5A |
| 112 | Leer | – |
| 113 | PHEV (ab 06.2016): Stromversorgung für Hybridelektronik des Drucktanks | 10A |
| 114 | Leer | – |
| 115 | PHEV: Komfort-Elektronisches Laden (KLE) | 5A |
| 116 | Leer | – |
| 117 | Leer | – |
| 118 | Leer | – |
| 119 | Anschlussmodul Anhängerelektrik | 20A |
| 120 | Anschlussmodul Anhängerelektrik | 20A |
| 121 | USB-Ladeanschluss Nr. 4 | 7,5 A |
| 122 | PHEV: Not-Aus-Klemme Generator | 5A |
| 123 | PHEV: Elektrischer Klimakompressor, elektrischer Zusatzheizer | 5A |
| 124 | PHEV: Elektrofahrzeug-Elektronikmanagement (EME) | 10A |
| 125 | Leer | – |
| 126 | Leer | – |
| 127 | Fahrersitz-Heizmodul (Basisausstattung), Fahrersitz-Modul (Maximalausstattung) | 30A |
| 128 | Sitzheizungsmodul Beifahrersitz | 30A |
| 129 | HiFi-Verstärker | 30A |
| 130 | Benzin: Kühlmittelpumpe des Niedertemperatur-Kühlmittelkreislaufs | 10A |
| 131 | Längsdrehmomentverteilung (LMV), Getriebeölpumpe (PHEV) | 30A |
| 132 | 12V Steckdose unter der Armlehne, Steckdose hinten (ab 06.2018), Steckdose im Gepäckraum | 2 |