Anden generation af BMW X1 debuterede i september 2015 i Frankfurt og Tokyo. I modsætning til den forrige generation var bilen udstyret med forhjulstræk sDrive. I maj 2019 blev en restyled LCI-version introduceret. I september 2019 blev xDrive25e-modellen med et plug-in-modul vist. I dette materiale vil vi i detaljer analysere sikringsdiagrammerne for BMW X1 (anden generation; karrosserimærker F48 / F49; modifikationer sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e Hybrid, sDrive16d, sDrive18d, x20250d, s20250d, s2025d, s2025d, s2025d, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021, 2022.
Her finder du placeringer og billeder af monteringsblokkene. Vi vil gerne særskilt notere de sikringer, der er ansvarlige for cigarettænderen og brændstofpumpen.
I motorrummet
Der er tre sikringsblokke her, der er ansvarlige for at beskytte køretøjets elektriske kredsløb.
Indbygget strømmodul

Dette er en vedligeholdelsesfri enhed med indbyggede sikringer og relæer. Hvis en af dem svigter, skal hele enheden udskiftes.
Benzinmotorer
Ændringer: sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e Hybrid


| № | Beskrivelse | Nuværende, A |
| 1 | undtagen TU, PHEV: Motorstyreenhed (DME) 20A / TU: Varmestyringsmodul, olietryksreguleringsventil, olieniveauføler 7,5A | 20A/7,5A |
| 2 | undtagen TU, PHEV: Motorstyringsenhed (DME) | 15A |
| 3 | undtagen TU, PHEV: Motorstyringsenhed (DME) | 10A |
| 4 | TU: Krumtaphusventilationsvarme, overtryksventil (B48) / undtagen TU, PHEV: Motorstyringsenhed (DME) | 15A |
| 5 | TU: Iltsensor efter katalysator, oxygensensor før katalysator / undtagen TU, PHEV: Motorstyringsenhed (DME) | 20A |
| 6 | undtagen TU: Motorstyringsenhed (DME) | 40A |
| 7 | undtagen TU, PHEV: Motorkøleventilator | 50A |
| 8 | TU: Motorstyringsenhed (DME) | 15A |
| 9 | Tom | – |
| 10 | TU: Motorstyringsenhed (DME) | 30A |
| 11 | TU: Motorstyringsenhed (DME) | 20A |
| 14 | TU: Motorstyringsenhed (DME) | 40A |
| 18 | TU: Motorstyringsenhed (DME), VANOS magnetisk aktuator på indsugningen, VANOS magnetisk aktuator på udstødningen, brændstoftankens ventilationsventil | 10A |
Dieselmotorer
Ændringer: B37 – sDrive16d; B47 – sDrive18d, sDrive20d og xDrive25d
Strømfordeler BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
Denne vedligeholdelsesfri enhed monteres kun på dieselmotorer . Ændringer: B37 – sDrive16d; B47 – sDrive18d, sDrive20d og xDrive25d.

nr. | Beskrivelse | Nuværende, A
01. | Forvarmekontrolenhed, skinnetrykreguleringsventil, mængdereguleringsventil, olietryksreguleringsventil, kølevæskepumpe-omskifterventil, turbinereguleringsklap-tryktransducer (2.0L B47 TOP), boost-trykregulator til lavtrykstrin (2.0L B47 20A
02. | Olieniveauføler, iltføler efter katalysator bypass katalysator, iltsensor bypass ventilkompressor, iltsensor bypass ventilkompressor, EGR-køler-kanalomskifter klapkoblingsventil (2.0L B47 TOP) |. Motorstyringsenhed (DDE )
|
Strømsikringsblok BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022



| № | Beskrivelse | Nuværende, A |
| 400 | Strømfordeler foran | 250A |
| 401 | Ventilator op til 400 W: 60A elektrisk ventilatorrelæ / 600 W ventilator: 80A elektrisk ventilatorrelæ / 800 W ventilator: 125A elektrisk ventilatorrelæ | 60A |
| 402 | Elektromekanisk servostyring | 125A |
| 403 | indtil 06.2018: Dynamic Stability Control (DSC) 50A / fra 07.2018: Dynamic Stability Control (DSC) 60A | 50A/60A |
| 404 | Kropskontrolenhed (BDC) | 125A |
| 405 | Ekstra elvarmer | 100A |
| 406 | Diesel: Brændstoffiltervarmer 40A / Dual Clutch Transmission (DCT): Dual Clutch Transmission Relæ 40A / Elektronik til styring af den ekstra elvarmer i motorrummet 60A | 40A/60A |
I salonen
Der er to blokke her, der er ansvarlige for at beskytte bilens elektriske kredsløb.
Sikringsboks nr. 1 BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022



| № | Beskrivelse | Nuværende, A |
| 1 | Forreste passagerside ruderegulator | 30A |
| 2 | Bagruderegulator i førersiden | 30A |
| 3 | Passagerdørlås foran | 20A |
| 4 | Ruderegulator i førersiden | 30A |
| 5 | Opvarmet bagrude | 30A |
| 6 | Bagruderegulator i passagersiden | 30A |
| 7 | Førerdørslås | 20A |
| 8 | Tom | – |
| 9 | Lyskontrolpanel, ratstammekontaktcenter / ratstammekontaktgruppe, styreenhed til førerstøttesystem med havariblinkkontakt | 5A |
| 10 | Diagnostisk stik | 7,5A |
| 11 | Varme- og klimaanlæg, funktionsmodul bagklap (fra 07.2017) | 7,5A |
| 12 | Elektronisk enhed for det kontaktløse bagagerumsåbningssystem, telematikkommunikationsenhed, elektronisk enhed for fører/passager udvendige døre | 5A |
| 13 | Lydsignal (bip) | 15A |
| 14 | Tom | – |
Sikringsblok nr. 2 BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022



| № | Beskrivelse | Nuværende, A |
| 30 | Tom | – |
| 31 | Tom | – |
| 32 | Kropskontrolenhed (BDC) | 40A |
| 33 | Tom | – |
| 34 | Varmeblæser udgangstrin | 40A |
| 35 | Kropskontrolenhed (BDC) | 50A |
| 37 | Parkeringsbremse knap | 5A |
| 38 | Sirene med sikkerhedsrullesensor | 5A |
| 39 | Funktionelt center i taget (kontrolpanel) | 5A |
| 40 | Dynamisk stabilitetskontrol (DSC) | 5A |
| 41 | Instrumentgruppe kontrolenhed | 5A |
| 42 | Fjernbetjening modtager | 5A |
| 43 | Funktionelt center i taget (kontrolpanel) | 30A |
| 44 | Højre forlygte | 20A |
| 45 | uden elektromekanisk parkeringsbremse: Dynamic Stability Control (DSC) 30A / med elektromekanisk parkeringsbremse: Dynamic Stability Control (DSC) 40A | 30A/40A |
| 46 | Benzindampdekontamineringssystem (NVLD) | 5A |
| 47 | indtil 02.2016: Længdegående momentfordeling (LMV) 30A/s 03.2016: Venstre forlygte 20A | 30A/20A |
| 48 | Styreenhed til selektiv katalytisk reduktion (SCR). | 30A |
| 49 | Elektronisk lyddæmperklap, tilskudsvarmekontrolelektronik nr. 2 | 5A |
| 50 | Kølerventilator, styresensor til katalytisk radiator (undtagen PHEV) | 5A |
| 51 | Blæser på bundkortet | 5A |
| 52 | Elektrokromisk bakspejl | 5A |
| 53 | Automatisk AUC-sensor (Ambient Air Pollution Control). | 5A |
| 54 | Elektromekanisk servostyring | 5A |
| 55 | Bakkamera, parkeringsassistent | 5A |
| 56 | Longitudinal Moment Distribution (LMV), Automotive Sound Generator (PHEV), Automotive Sound Generator No. 2 (PHEV) | 5A |
| 57 | Tom | – |
| 58 | Ratstammekontaktcenter / ratstammekontaktklynge | 10A |
| 59 | Video Driver Assistance System (KAFAS) | 5A |
| 60 | Ekstra udstyrssystem | 5A |
| 61 | Hovedenhed (lydsystem, navigationssystem) | 20A |
| 62 | Indvendigt lys foran, regn-/lys-/solsensor, spejlbelysning i solskærm, sædebelysning på tredje række, dekorativ belysning, dekorativ belysning i instrumentpanelet, dekorativ belysning i døre | 5A |
| 63 | Trailer el-tilslutningsstik | 20A |
| 64 | Tom | – |
| 65 | BMW X1 cigarettænder foran (12V-stik), fatning (under handskerummet) | 20A |
| 66 | Brændstofpumpekontrolelektronik (BMW X1 brændstofpumpesikring) | 20A |
| 67 | før 06.2017: Bakspejl i passagerside 7.5A / fra 07.2017: Bakspejl i passagerside 5A | 7,5A/5A |
| 68 | Touchbox, controller (CON), USB-hub, USB-opladningsstik #3 | 5A |
| 69 | før 06.2017: Bakspejl i førerside 7,5A / fra 07.2017: Bakspejl i førerside 5A | 7,5A/5A |
| 70 | Bagagerumsbelysning, handskerumsbelysning, bagagerumsknap på indersiden af bagklappen | 5A |
| 71 | Instrumentgruppe kontrolenhed | 7,5A |
| 72 | Elektrisk ventilatorrelæ, åbning; Ventilator op til 400 W: Indbygget strømmodul | 5A |
| 73 | Førersædets ryglænsbreddejusteringsventilblok, førersædets lændestøtteventilblok, førersædets ryglænsbreddejusteringskontakt | 10A |
| 74 | Benzinmotor (TU): Turbolader kølevæskepumpe | 7,5A |
| 75 | Passagersædets ryglænsbreddejusteringsventilblok, passagersædets lændestøtteventilblok, passagersæderyglænets breddejusteringskontakt | 10A |
| 76 | fra 06.2017: Indvendig lys foran | 5A |
| 77 | Nitrogenoxidsensor efter katalysator (SCR) | 10A |
| 78 | Styreenhed til selektiv katalytisk reduktion (SCR). | 15A |
| 79 | Bundkort, trådløs opladningsslot, trådløs ladeslot antenneforstærker | 5A |
| 80 | Indvendig lys foran | 5A |
| 81 | Transmissionskontrolenhed | 15A |
| 82 | Gearkassevælger | 5A |
| 83 | frem til 06.2016: Motorstyringsenhed 5A / fra 07.2016: Motorstyringsenhed 7.5A | 5A |
| 84 | Manuel gearkasse: Koblingsmodul eller dobbeltkoblingstransmission (DCT): Dobbeltkoblingstransmissionskontrolenhed, dobbeltkoblingstransmissionsrelæ | 5A |
| 85 | Elektrokromisk bakspejl | 5A |
| 86 | Tom | – |
| 87 | Tom | – |
| 88 | Tom | – |
| 89 | Tom | – |
| 90 | Elektrisk bagklapstræk | 5A |
| 91 | Tom | – |
| 92 | Ekstra udstyrssystem | 10A |
| 93 | Tom | – |
| 94 | Fjernoplåsning af bagsædets ryglæn | 20A |
| 95 | Kontaktblok til justering af sædeposition på passagersiden | 30A |
| 96 | Bagklapslås | 10A |
| 97 | Ekstra kropselektronik kontrolenhed | 5A |
| 98 | Tom | – |
| 99 | Tom | – |
| 100 | PHEV: Højspændingsbatteripakke | 5A |
| 101 | Identifikationsenhed, delebilsmodul (CSM) | 5A |
| 102 | Tom | – |
| 103 | Højre forlygte | 20A |
| 104 | Venstre forlygte | 20A |
| 105 | Tom | – |
| 106 | Tom | – |
| 107 | indtil 06.2017: El-bagklapstræk / fra 07.2017: Funktionsmodul bagklap | 40A |
| 108 | fra 03.2020: Funktionsmodul bagklap | 30A |
| 109 | Bistabilt relæ (Bi-Stable) | 5A |
| 110 | Bistabilt relæ (Bi-Stable) | 5A |
| 111 | Bistabilt relæ (Bi-Stable) | 5A |
| 112 | Tom | – |
| 113 | PHEV (fra 06.2016): Strømforsyning til hybridelektronik i tryktanken | 10A |
| 114 | Tom | – |
| 115 | PHEV: Komfort elektronisk opladning (KLE) | 5A |
| 116 | Tom | – |
| 117 | Tom | – |
| 118 | Tom | – |
| 119 | Tilslutningsmodul til trailer elektrisk udstyr | 20A |
| 120 | Tilslutningsmodul til trailer elektrisk udstyr | 20A |
| 121 | USB-opladningsstik #4 | 7,5A |
| 122 | PHEV: Nødstop-terminalgenerator | 5A |
| 123 | PHEV: Elektrisk klimakompressor, ekstra elvarmer | 5A |
| 124 | PHEV: Electric Vehicle Electronic Management (EME) | 10A |
| 125 | Tom | – |
| 126 | Tom | – |
| 127 | Førersædevarmemodul (basisudstyr), førersædemodul (maksimalt udstyr) | 30A |
| 128 | Varmemodul til passagersædet foran | 30A |
| 129 | HiFi forstærker | 30A |
| 130 | Benzin: Kølevæskepumpe i lavtemperaturkølekredsløbet | 10A |
| 131 | Langsgående drejningsmomentfordeling (LMV), transmissionsoliepumpe (PHEV) | 30A |
| 132 | 12V stikkontakt under armlænet, stikdåse bagpå (fra 06.2018), stik i bagagerummet | 2 |