Gjenerata e dytë e BMW X1 debutoi në shtator 2015 në Frankfurt dhe Tokio. Ndryshe nga gjenerata e mëparshme, makina ishte e pajisur me sDrive me rrota të përparme. Në maj 2019, u prezantua një version i rivendosur LCI. Në shtator 2019, u shfaq modeli xDrive25e me një modul plug-in. Në këtë material, ne do të analizojmë në detaje diagramet e siguresave të BMW X1 (gjenerata e dytë; markat e trupit F48 / F49; modifikimet sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e Hybrid,16d, . sDrive20d dhe xDrive25d) 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021, 2022.
Këtu do të gjeni vendndodhjet dhe fotot e blloqeve të montimit. Ne dëshirojmë të shënojmë veçmas siguresat përgjegjëse për çakmakun dhe pompën e karburantit.
Në ndarjen e motorit
Këtu ka tre blloqe siguresash, përgjegjëse për mbrojtjen e qarqeve elektrike të automjetit.
Moduli i integruar i energjisë

Kjo është një njësi pa mirëmbajtje me siguresa dhe stafetë të integruar. Nëse njëra prej tyre dështon, e gjithë njësia duhet të zëvendësohet.
Motorët me benzinë
Modifikimet: sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e Hybrid


| № | Përshkrimi | Aktual, A |
| 1 | përveç TU, PHEV: Njësia e kontrollit të motorit (DME) 20A / TU: Moduli i kontrollit të ngrohjes, valvula e kontrollit të presionit të vajit, sensori i nivelit të vajit 7.5A | 20A/7.5A |
| 2 | përveç TU, PHEV: Njësia e kontrollit të motorit (DME) | 15A |
| 3 | përveç TU, PHEV: Njësia e kontrollit të motorit (DME) | 10A |
| 4 | TU: Ngrohja e ventilimit të karterit, valvula për lehtësimin e presionit të tepërt (B48) / përveç TU, PHEV: Njësia e kontrollit të motorit (DME) | 15A |
| 5 | TU: Sensori i oksigjenit pas katalizatorit, sensori i oksigjenit para katalizatorit / përveç TU, PHEV: Njësia e kontrollit të motorit (DME) | 20 A |
| 6 | përveç TU: Njësia e kontrollit të motorit (DME) | 40 A |
| 7 | përveç TU, PHEV: Ventilator i ftohjes së motorit | 50 A |
| 8 | TU: Njësia e kontrollit të motorit (DME) | 15A |
| 9 | Bosh | – |
| 10 | TU: Njësia e kontrollit të motorit (DME) | 30 A |
| 11 | TU: Njësia e kontrollit të motorit (DME) | 20 A |
| 14 | TU: Njësia e kontrollit të motorit (DME) | 40 A |
| 18 | TU: Njësia e kontrollit të motorit (DME), aktivizuesi magnetik VANOS në hyrje, aktivizuesi magnetik VANOS në shkarkimin e shkarkimit, valvula e ventilimit të rezervuarit të karburantit | 10A |
Motorët me naftë
Modifikimet: B37 – sDrive16d; B47 – sDrive18d, sDrive20d dhe xDrive25d
Shpërndarësi i energjisë BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
Kjo njësi pa mirëmbajtje instalohet vetëm në motorët me naftë . Modifikimet: B37 – sDrive16d; B47 – sDrive18d, sDrive20d dhe xDrive25d.

Nr. | Përshkrimi | Aktual, A
01. | Njësia e kontrollit të ngrohjes paraprake, valvula e kontrollit të presionit të hekurudhës, valvula e kontrollit të sasisë, valvula e kontrollit të presionit të vajit, valvula e ndërrimit të pompës së ftohësit, transduktor i presionit të mbulesës së kontrollit të turbinës (2.0L B47 TOP), rregullator i presionit të rritjes për fazën e presionit të ulët (2.0L B47 20A
02. | sensori i nivelit të vajit pas kalimit të kanalit të ftohjes, sensori i kalimit të oksigjenit nga katalerivalve GR, sensori i kalimit të kanalit të oksigjenit me anë të katalerëve.
Njësia e kontrollit të motorit (
DDE) 20A |
Blloku i siguresave elektrike BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022



| № | Përshkrimi | Aktual, A |
| 400 | Shpërndarësi i përparmë i energjisë | 250 A |
| 401 | Ventilator deri në 400 W: stafetë e ventilatorit 60A / Tifoz 600 W: Rele e ventilatorit elektrik 80A / Tifoz 800 W: Rele ventilator elektrik 125A | 60 A |
| 402 | Timoni me fuqi elektromekanike | 125A |
| 403 | deri më 06.2018: Kontrolli Dinamik i Stabilitetit (DSC) 50A / nga data 07.2018: Kontrolli Dinamik i Stabilitetit (DSC) 60A | 50A/60A |
| 404 | Njësia e kontrollit të trupit (BDC) | 125A |
| 405 | Ngrohës elektrik shtesë | 100A |
| 406 | Naftë: Ngrohës i filtrit të karburantit 40A / Transmisioni me tufë të dyfishtë (DCT): Rele i transmisionit me dy tufë 40A / Elektronikë për kontrollin e ngrohësit elektrik shtesë në ndarjen e motorit 60A | 40A/60A |
Në sallon
Këtu janë dy blloqe që janë përgjegjës për mbrojtjen e qarqeve elektrike të makinës.
Kutia e siguresave nr. 1 BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022



| № | Përshkrimi | Aktual, A |
| 1 | Rregullatori i dritares së pasagjerit të përparmë | 30 A |
| 2 | Rregullatori i xhamit të pasmë në anën e shoferit | 30 A |
| 3 | Bllokimi i derës së pasagjerit të përparmë | 20 A |
| 4 | Rregullatori i dritares në anën e shoferit | 30 A |
| 5 | Dritarja e pasme me ngrohje | 30 A |
| 6 | Rregullatori i xhamit të pasmë në anën e pasagjerit | 30 A |
| 7 | Bllokimi i derës së shoferit | 20 A |
| 8 | Bosh | – |
| 9 | Paneli i kontrollit të dritës, qendra e çelësit të kolonës së drejtimit / grupi i çelësave të kolonës së drejtimit, njësia e kontrollit të sistemit të mbështetjes së shoferit me çelësin e dritës paralajmëruese të rrezikut | 5A |
| 10 | Lidhës diagnostikues | 7.5A |
| 11 | Sistemi i ngrohjes dhe kondicionimit, moduli i funksionit të derës së pasme (nga 07.2017) | 7.5A |
| 12 | Njësia elektronike e sistemit të hapjes së bagazhit pa kontakt, njësia e komunikimit telematik, njësia elektronike e dyerve të jashtme të shoferit/pasagjerit | 5A |
| 13 | Sinjali i dëgjueshëm (bip) | 15A |
| 14 | Bosh | – |
Blloku i siguresave nr. 2 BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022



| № | Përshkrimi | Aktual, A |
| 30 | Bosh | – |
| 31 | Bosh | – |
| 32 | Njësia e kontrollit të trupit (BDC) | 40 A |
| 33 | Bosh | – |
| 34 | Faza e daljes së ventilatorit të ngrohësit | 40 A |
| 35 | Njësia e kontrollit të trupit (BDC) | 50 A |
| 37 | Butoni i frenave të parkimit | 5A |
| 38 | Sirenë me sensor të rrotullës së sigurisë | 5A |
| 39 | Qendra funksionale në çati (paneli i kontrollit) | 5A |
| 40 | Kontrolli Dinamik i Stabilitetit (DSC) | 5A |
| 41 | Njësia e kontrollit të grupit të instrumenteve | 5A |
| 42 | Marrës me telekomandë | 5A |
| 43 | Qendra funksionale në çati (paneli i kontrollit) | 30 A |
| 44 | Feneri i djathtë | 20 A |
| 45 | pa frenë parkimi elektromekanik: Kontrolli dinamik i qëndrueshmërisë (DSC) 30A / me frenë parkimi elektromekanik: Kontrolli dinamik i qëndrueshmërisë (DSC) 40A | 30A/40A |
| 46 | Sistemi i dekontaminimit të avullit të benzinës (NVLD) | 5A |
| 47 | deri më 02.2016: Shpërndarja e momentit gjatësor (LMV) 30A/s 03.2016: Feneri i majtë 20A | 30A/20A |
| 48 | Njësia e kontrollit të sistemit të reduktimit katalitik selektiv (SCR). | 30 A |
| 49 | Mbledhja e silenciatorit elektronik, elektronika ndihmëse e kontrollit të ngrohësit nr. 2 | 5A |
| 50 | Ngasja e grilës së radiatorit, sensori i kontrollit për radiatorin katalitik (përveç PHEV) | 5A |
| 51 | Tifoz në motherboard | 5A |
| 52 | Pasqyrë e pasme elektrokrome | 5A |
| 53 | Sensori automatik i kontrollit të ndotjes së ajrit të ambientit (AUC). | 5A |
| 54 | Timoni me fuqi elektromekanike | 5A |
| 55 | Kamera e pasme, asistent parkimi | 5A |
| 56 | Shpërndarja gjatësore e momentit (LMV), Gjeneratori i tingullit të automjeteve (PHEV), Gjeneratori i tingullit automobilistik nr. 2 (PHEV) | 5A |
| 57 | Bosh | – |
| 58 | Qendra e çelësit të kolonës së drejtimit / grupi i ndërprerësve të kolonës së drejtimit | 10A |
| 59 | Sistemi i ndihmës për shoferin me video (KAFAS) | 5A |
| 60 | Sistemi i pajisjeve shtesë | 5A |
| 61 | Njësia kryesore (sistemi audio, sistemi i navigimit) | 20 A |
| 62 | Drita e brendshme e përparme, sensori i shiut/dritës/diellit, ndriçimi i pasqyrës në maskën e diellit, ndriçimi i sediljeve në rreshtin e tretë, ndriçimi dekorativ, ndriçimi dekorativ në panelin e instrumenteve, ndriçimi dekorativ në dyer | 5A |
| 63 | Priza e lidhjes elektrike të rimorkios | 20 A |
| 64 | Bosh | – |
| 65 | Çakmak përpara BMW X1 (fole 12V), fole (nën kutinë e dorezës) | 20 A |
| 66 | Elektronika e kontrollit të pompës së karburantit (siguresa e pompës së karburantit BMW X1) | 20 A |
| 67 | para datës 06.2017: Pasqyrë e pasme në anën e pasagjerit 7.5A / nga 07.2017: Pasqyrë e pasme në anën e pasagjerit 5A | 7.5A/5A |
| 68 | Touchbox, kontrollues (CON), USB Hub, lidhës USB për karikimin #3 | 5A |
| 69 | para datës 06.2017: Pasqyrë e pasme në anën e shoferit 7.5A / nga 07.2017: Pasqyrë e pasme në anën e shoferit 5A | 7.5A/5A |
| 70 | Ndriçimi i dhomës së bagazhit, ndriçimi i kutisë së dorezave, butoni i bagazhit në pjesën e brendshme të derës së pasme | 5A |
| 71 | Njësia e kontrollit të grupit të instrumenteve | 7.5A |
| 72 | Rele e ventilatorit elektrik, hapje; Ventilator deri në 400 W: Moduli i integruar i energjisë | 5A |
| 73 | Blloku i valvulave të rregullimit të gjerësisë së mbështetëses së sediljes së shoferit, blloku i valvulave mbështetëse të mesit të sediljes së shoferit, çelësi i rregullimit të gjerësisë së mbështetëses së sediljes së shoferit | 10A |
| 74 | Motori me benzinë (TU): Pompë ftohës me turbocharger | 7.5A |
| 75 | Blloku i valvulave të rregullimit të gjerësisë së mbështetëses së sediljes së pasagjerit, blloku i valvulave të mbështetjes së mesit të sediljes së pasagjerit, çelësi i rregullimit të gjerësisë së mbështetëses së sediljes së pasagjerit | 10A |
| 76 | nga 06.2017: Drita e brendshme e përparme | 5A |
| 77 | Sensori i oksidit të azotit pas konvertuesit katalitik (SCR) | 10A |
| 78 | Njësia e kontrollit të sistemit të reduktimit katalitik selektiv (SCR). | 15A |
| 79 | Pllakë bazë, vend i karikimit me valë, amplifikues i antenës së folesë së karikimit me valë | 5A |
| 80 | Drita e brendshme e përparme | 5A |
| 81 | Njësia e kontrollit të transmetimit | 15A |
| 82 | Zgjedhësi i kutisë së shpejtësisë | 5A |
| 83 | deri më 06.2016: Njësia e kontrollit të motorit 5A / nga 07.2016: Njësia e kontrollit të motorit 7.5A | 5A |
| 84 | Transmetimi manual: Moduli me tufë ose transmetimi me tufë të dyfishtë (DCT): Njësia e kontrollit të transmisionit me tufë të dyfishtë, stafetë transmetimi me tufë të dyfishtë | 5A |
| 85 | Pasqyrë e pasme elektrokrome | 5A |
| 86 | Bosh | – |
| 87 | Bosh | – |
| 88 | Bosh | – |
| 89 | Bosh | – |
| 90 | Makinë elektrike e derës së pasme | 5A |
| 91 | Bosh | – |
| 92 | Sistemi i pajisjeve shtesë | 10A |
| 93 | Bosh | – |
| 94 | Zhbllokimi në distancë i mbështetëses së sediljeve të pasme | 20 A |
| 95 | Blloku i çelësit të rregullimit të pozicionit të sediljes anësore të pasagjerit | 30 A |
| 96 | Bllokimi i kapakut të bagazhit | 10A |
| 97 | Njësia shtesë e kontrollit të elektronikës së trupit | 5A |
| 98 | Bosh | – |
| 99 | Bosh | – |
| 100 | PHEV: Paketa e baterive me tension të lartë | 5A |
| 101 | Pajisja e identifikimit, moduli i ndarjes së makinës (CSM) | 5A |
| 102 | Bosh | – |
| 103 | Feneri i djathtë | 20 A |
| 104 | Feneri i majtë | 20 A |
| 105 | Bosh | – |
| 106 | Bosh | – |
| 107 | deri më 06.2017: Ngasje elektrike e derës së pasme / nga data 07.2017: Moduli i funksionit të derës së pasme | 40 A |
| 108 | nga 03.2020: Moduli i funksionit të portës së pasme | 30 A |
| 109 | Rele bistabile (Bi-Stable) | 5A |
| 110 | Rele bistabile (Bi-Stable) | 5A |
| 111 | Rele bistabile (Bi-Stable) | 5A |
| 112 | Bosh | – |
| 113 | PHEV (nga 06.2016): Furnizimi me energji elektrike për elektronikën hibride të rezervuarit nën presion | 10A |
| 114 | Bosh | – |
| 115 | PHEV: Karikimi elektronik i rehatshëm (KLE) | 5A |
| 116 | Bosh | – |
| 117 | Bosh | – |
| 118 | Bosh | – |
| 119 | Moduli i lidhjes së pajisjeve elektrike të rimorkios | 20 A |
| 120 | Moduli i lidhjes së pajisjeve elektrike të rimorkios | 20 A |
| 121 | Lidhësi i karikimit USB #4 | 7.5A |
| 122 | PHEV: Gjenerator i terminalit të ndalimit të urgjencës | 5A |
| 123 | PHEV: Kompresor elektrik i ajrit të kondicionuar, ngrohës elektrik shtesë | 5A |
| 124 | PHEV: Menaxhimi elektronik i automjeteve elektrike (EME) | 10A |
| 125 | Bosh | – |
| 126 | Bosh | – |
| 127 | Moduli i ngrohjes së sediljes së shoferit (pajisja bazë), moduli i sediljes së shoferit (pajisja maksimale) | 30 A |
| 128 | Moduli i ngrohjes së sediljeve të përparme të pasagjerit | 30 A |
| 129 | Përforcues HiFi | 30 A |
| 130 | Benzina: Pompë ftohës e qarkut të ftohësit me temperaturë të ulët | 10A |
| 131 | Shpërndarja gjatësore e çift rrotullues (LMV), pompa e vajit të transmisionit (PHEV) | 30 A |
| 132 | Prizë 12V nën mbështetëse, prizë e pasme (nga 06.2018), prizë në dhomën e bagazhit | 2 |