Conduire en Allemagne est facile si vous connaissez toutes les règles, réglementations et panneaux. Voici tout ce que vous devez considérer avant de partir.
Pour beaucoup, conduire en Allemagne peut être la meilleure expérience depuis le circuit de Formule 1. Avec des réglementations de sécurité de classe mondiale, des amendes strictes (mais raisonnables !) en cas d’infraction au code de la route et un réseau routier inégalé, l’Allemagne a propulsé l’industrie automobile à un niveau supérieur. Cependant, si vous n’êtes pas familier avec la signalisation routière ou les règles de circulation, conduire dans le pays peut être difficile. Du permis de conduire à l’achat d’une voiture, en passant par les panneaux de signalisation et les limites de vitesse recommandées, voici tout ce que vous devez savoir avant de prendre le volant :
Conduire en Allemagne
Les Allemands adorent leurs voitures. En 2022, les statistiques officielles de l’Autorité fédérale des transports automobiles dénombraient environ 67,7 millions de véhicules à moteur, dont 48,5 millions de voitures (source : en allemand). Cela signifie en gros que 58 % de la population possède sa propre voiture.

L’Autorité fédérale des transports routiers (KBA) est l’autorité de régulation la plus importante en matière de circulation routière en Allemagne. Elle gère l’immatriculation des véhicules, approuve les nouveaux types de véhicules et vise à améliorer la sécurité routière en Allemagne et en Europe.
Comme dans la plupart des autres pays européens, la circulation se fait à droite et les dépassements se font du côté gauche de la route. Les conducteurs roulant à droite sont généralement prioritaires.
L’une des plus grandes différences entre l’Allemagne et les autres pays réside dans la rigueur de la limitation de vitesse (limite de vitesse) sur l’autoroute. Le pays est fier que la limite de vitesse recommandée soit de seulement 130 km/h. En 2019, près de 30 % des véhicules roulaient plus vite.
Malgré la vitesse, conduire en Allemagne semble relativement sûr. En 2021, un nombre record d’accidents de la route, de blessés et de morts ont été enregistrés au cours des 60 dernières années.
Ces dernières années, des voix ont été réclamées pour une limitation de vitesse obligatoire afin de réduire les émissions de CO2 et la pollution atmosphérique. Les politiciens allemands débattent encore actuellement de la question. Actuellement, seuls les États et les municipalités peuvent désigner des zones environnementales pour lutter contre le changement climatique.
Qui est autorisé à conduire une voiture en Allemagne ?
En principe, les enfants âgés de 15 ans et plus sont autorisés à conduire en Allemagne. L’âge minimum pour la conduite surveillée est de 17 ans et pour la conduite autonome, de 18 ans.
Les citoyens de l’Union européenne (UE) et de l’Espace économique européen (EEE) peuvent continuer à utiliser leur permis de conduire.
Les citoyens d’autres pays (c’est-à-dire les ressortissants de pays tiers) peuvent utiliser leur permis de conduire et leurs enregistrements étrangers pendant les six premiers mois de leur séjour en Allemagne. Vous devez ensuite l’échanger contre un permis de conduire allemand.
Permis de conduire allemand
En Allemagne, on utilise un permis de conduire européen normal , semblable à une carte de crédit. Il contient vos informations personnelles (par exemple votre nom et votre date de naissance) ainsi que des informations sur les véhicules que vous êtes autorisé à conduire. Il convient de noter que le permis de conduire est un document et que le permis de conduire lui-même est un permis de conduire.
Il existe cinq grandes classes de permis de conduire dans le pays :
| catégorie | Type de véhicules |
| UN | Motos (motos ) et cyclomoteurs |
| b | Voitures |
| C | tous les véhicules utilitaires légers et lourds |
| D | Autobus de huit sièges ou plus |
| L&T | petits et gros tracteurs |
Il existe également des permis spéciaux pour conduire des taxis, des chariots élévateurs, des véhicules de transport de passagers et des camions de pompiers.
Vous pouvez prendre des cours de conduite dans une auto-école . Les permis de conduire sont délivrés par les bureaux locaux des permis de conduire et sont valables 15 ans.
Obtenir un permis de conduire en Allemagne
Vous devez avoir 18 ans pour obtenir votre premier permis de conduire et au moins 20 ans pour obtenir votre permis moto. Les exigences comprennent la fréquentation d’une école de conduite et la réussite d’examens écrits et pratiques. L’examen écrit coûte environ 20 euros, l’examen pratique coûte environ 120 euros.
Vous disposez alors d’une période probatoire de deux ans. S’il y a plusieurs violations graves pendant cette période, vos droits pourront être révoqués. Après ces deux années, vous recevrez un permis de conduire complet.
Échanger un permis de conduire étranger
Les ressortissants de pays tiers doivent échanger leur permis de conduire contre un permis allemand après six mois de séjour dans le pays. Cela peut être fait au bureau local des permis de conduire.
Les documents que vous devez fournir comprennent :
- Pièce d’identité officielle (par exemple carte d’identité ou passeport)
- Certificat d’immatriculation du résident
- Une photo récente qui répond aux normes de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI/OACI).
- Permis de conduire étranger original et preuve qu’il est toujours valide
- Traduction allemande (sauf si l’autorité émettrice renonce à l’exigence de traduction)
- Certificat de réussite du cours de premiers secours
En fonction de votre permis de conduire, vous devrez également passer un examen de la vue ou un examen médico-psychologique.
Conducteurs handicapés
Si vous vivez avec un handicap et souhaitez conduire une voiture en Allemagne, nous vous recommandons d’adhérer à l’ Association des propriétaires de voitures handicapés (BBAB).
Bien que la cotisation annuelle soit de 30 €, cette organisation à but non lucratif peut fournir des informations et des ressources précieuses aux conducteurs handicapés.
Obtenir un permis de conduire tout en vivant avec un handicap
En fonction de la gravité de votre handicap, vous pouvez toujours apprendre à conduire une voiture et à être actif dans la circulation en Allemagne. Votre licence peut avoir des restrictions ou remplir certaines conditions. Par exemple, cela peut être limité à un type spécifique de véhicule ou à un véhicule équipé de dispositifs adaptatifs.
Avant de vous inscrire à des cours de conduite, vous devez demander un permis de conduire pour personnes handicapées auprès de votre comté ou bureau municipal local. Celui-ci déterminera si un examen médical, une modification technique du véhicule ou un examen de conduite particulier est nécessaire.
Vous recevrez ensuite un certificat de sécurité routière avec lequel vous pourrez vous inscrire dans une auto-école abordable avec des véhicules convenablement équipés ou aménagés.
Places de parking réservées
Après avoir reçu votre permis de conduire, vous pouvez demander un permis de stationnement pour personnes handicapées auprès de votre bureau local de la circulation . Cela permet de se garer sur des emplacements spécialement désignés pour les personnes handicapées (places de stationnement pour personnes handicapées ). Les conducteurs qui transportent fréquemment des passagers handicapés peuvent également demander ce pass.
Selon votre situation, vous pouvez recevoir l’une des deux autorisations de stationnement :
- La carte bleue de stationnement est valable en Allemagne et dans l’UE. Cela vous permet de vous garer sur les places de stationnement disponibles, de vous garer ou de vous arrêter dans des zones interdites au stationnement et de vous garer gratuitement sur des places de stationnement payantes sans limite de durée.
- Un permis de stationnement orange n’est valable qu’en Allemagne. Il permet de se garer ou de s’arrêter dans des zones interdites au stationnement, ainsi que de stationner gratuitement dans des zones payantes et sans limite de durée. Avec une carte orange, vous ne pouvez pas utiliser les places de parking disponibles.
Les permis de stationnement pour les personnes handicapées sont gratuits.
Véhicules adaptés aux personnes handicapées
Il existe de nombreux concessionnaires en Allemagne où vous pouvez acheter une voiture bon marché. Toutefois, si vous possédez déjà une voiture, celle-ci peut également être transformée pour la rendre plus accessible. Les options comprennent des sièges pivotants, des rampes pour fauteuils roulants, des dispositifs de direction et des commandes manuelles d’accélérateur et de freinage.
Pour adapter votre véhicule, vous pouvez contacter votre entreprise locale spécialisée en aménagement handicap . Contactez l’Association des Transformateurs de Véhicules pour Personnes à Mobilité Réduite – VFMP pour savoir s’il existe un atelier de transformation près de chez vous. Ils peuvent également vous aider à trouver du financement si nécessaire.
Immatriculation et entretien des véhicules
Toutes les voitures et motos doivent être immatriculées auprès de l’ autorité d’immatriculation des véhicules . Même si vous déménagez de ville en ville en Allemagne, vous devez radier et réimmatriculer votre véhicule.
Chaque ville possède son propre bureau d’immatriculation et dans de nombreuses villes, il est possible d’immatriculer un véhicule en ligne.
Vous recevrez alors des plaques d’immatriculation. Ils contiennent une à trois lettres indiquant la ville qui a délivré les plaques, ainsi qu’un numéro d’identification composé d’une ou deux lettres et jusqu’à quatre chiffres. Au milieu se trouve un autocollant indiquant que le test technique a été réussi.
Selon la loi, vous devez passer un contrôle technique tous les deux ans après avoir possédé une moto pendant deux ans et une voiture pendant trois ans. Si le véhicule échoue à l’inspection, vous devez corriger les défauts dans un délai d’un mois et repasser l’inspection. Les deux inspections les plus courantes en Allemagne sont le TÜV et le DEKRA.
Le prix dépend de l’état, du type de véhicule et du CT, mais le coût estimé se situe entre 65 et 80 euros pour les motos et entre 120 et 210 euros pour les voitures.
Frais de voyage en Allemagne
Posséder une voiture peut être une arme à double tranchant. D’un côté, cela vous donne de la liberté, de l’autre, cela peut coûter cher. Les dépenses comprennent :
- Entretien – un contrôle technique tous les deux ans peut coûter entre 65 € et 210 € selon le type de véhicule et le pays de résidence
- Immatriculation – L’immatriculation du véhicule coûte entre 26 et 42 euros, une plaque d’immatriculation coûte entre 10 et 40 euros. Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer en cas de désinscription, de changement de propriétaire et de nouvelle inscription.
- Taxe – La taxe annuelle sur les véhicules dépend du type de véhicule et des émissions de CO2, mais se situe généralement entre 100 € et 130 €. Utilisez ce calculateur de taxe automobile pour calculer votre facture fiscale annuelle.
- Assurance – Selon le véhicule, la police d’assurance et la compagnie d’assurance, l’assurance automobile en Allemagne peut coûter entre 100 € et 1 000 € par an.
- Routes à péage – Il n’y a pas de routes à péage pour les véhicules privés en Allemagne. Cependant, il existe deux tunnels dans le pays qui imposent des frais à la conduite d’un véhicule pesant 7 500 tonnes ou plus. Il s’agit du tunnel Herrentunel et du tunnel Varnov , qui coûtent généralement moins de 10 euros.
- Coûts du carburant – Cet aperçu peut vous donner un aperçu des prix actuels du carburant. Pour les véhicules électriques, vous pouvez vous attendre à dépenser en moyenne 1 000 euros aux 20 000 km .
Règles de conduite et amendes en Allemagne
Les Allemands prennent la sécurité routière très au sérieux. Par exemple, vous devriez toujours avoir un triangle de signalisation et une trousse de premiers secours dans votre voiture. L’assurance automobile est exigée par la loi et partir après un accident (même avec une seule voiture) est passible d’une amende. Il existe des centaines de compagnies d’assurance en Allemagne, dont DA Direkt.
Il existe d’autres règles de sécurité routière :
- Les véhicules privés ne peuvent pas transporter plus de passagers qu’il n’y a de ceintures de sécurité. De plus, les passagers doivent porter la ceinture de sécurité ou les dispositifs de retenue pour fauteuil roulant (utilisateurs) à tout moment.
- Les enfants de moins de trois ans doivent s’asseoir dans un siège enfant sur la banquette arrière de la voiture. Les enfants de moins de 12 ans ou mesurant moins de 150 cm ne sont pas autorisés à s’asseoir sur le siège passager avant.
- Le casque est obligatoire pour tous les motocyclistes et pilotes. Quiconque n’est pas autorisé à porter un casque pour des raisons religieuses n’est pas autorisé à conduire une moto.
- La plupart des véhicules personnels devraient être équipés de pneus d’hiver ou toutes saisons si les conditions météorologiques l’exigent. Les fauteuils roulants motorisés constituent une exception.
Toutes les règles de circulation en Allemagne se trouvent dans le code de la route (StVO) et dans la loi sur la circulation routière ( StVG).
Amendes
En Allemagne, il existe des amendes et un système de points de pénalité pour dissuader les conducteurs imprudents. Ces points sont appelés « Points à Flensburg » car la KBA est basée à Flensburg.
Une amende est infligée pour une infraction mineure au code de la route (par exemple, griller un feu rouge coûte au moins 90 euros). Même en cas de violations graves, vous recevrez un ou plusieurs points.
Selon le nombre de points que vous avez obtenus, différentes conséquences surviennent . Par exemple, si vous obtenez quatre ou cinq points, vous recevrez un avertissement écrit. Une fois que vous avez accumulé huit points, votre permis de conduire vous sera retiré et vous ferez face à d’autres conséquences pour vos actes (par exemple une interdiction de conduire).
Les conducteurs qui suivent volontairement un séminaire de formation de conducteur reçoivent un point qui est déduit de leur carte. Cela n’est possible que tous les cinq ans et seulement si vous avez obtenu entre un et cinq points.
Cependant, cela ne signifie pas qu’une fois que vous atteignez un point, vous y restez pour toujours. Les points Flensburg s’appliquent à :
- Les infractions administratives avec un point sont effacées au bout de deux ans et demi
- Les infractions (réglementaires) avec deux points sont effacées après cinq ans
- Les violations en trois points sont effacées après 10 ans
Règles générales de circulation en Allemagne
Les Allemands se déplacent du côté droit de la route et dépassent par la gauche. Aux intersections et carrefours, les conducteurs conduisant à droite ont la priorité, sauf indication contraire des panneaux de signalisation.
Les autres règles générales de circulation sont :
- Vous devez respecter la limite de vitesse indiquée sur les panneaux
- Les dépassements ne sont pas autorisés dans de mauvaises conditions ou lorsque les dépassements sont interdits
- Les conducteurs doivent maintenir une distance de sécurité pour éviter les accidents. Il est recommandé de garder un intervalle de trois secondes
- Si vous êtes impliqué dans un accident , vous devez le signaler à la police.
- Si plusieurs véhicules sont impliqués dans un accident, vous devez fournir des informations personnelles et d’assurance à l’autre partie.
- Il est interdit de conduire sous l’influence de l’alcool ( DUI). En Allemagne, il existe une limite d’alcoolémie de 0,5 pour mille. Les nouveaux conducteurs et les personnes de moins de 21 ans ne sont pas autorisés à boire de l’alcool.
Limites de vitesse en Allemagne
La police de la circulation (Autobahnpolizei ) est chargée de faire respecter les lois contre la conduite imprudente sur les autoroutes allemandes. Des radars automatiques sont également installés le long des autoroutes et dans les zones résidentielles.
Il n’y a pas de panneaux de limitation de vitesse sur toutes les routes allemandes. Vous devez être conscient des restrictions dans chaque zone. Dans les zones résidentielles, la limite de vitesse est généralement de 30 km/h et dans la plupart des rues du centre-ville, de 50 km/h. Une vitesse maximale de 100 km/h s’applique sur les routes de campagne et les autoroutes . Sur la plupart des tronçons d’autoroute, la vitesse recommandée est de 130 km/h.
Les conducteurs ignorent souvent cette recommandation de vitesse sur l’autoroute. En 2019, Zeit Online a rapporté que près de 30 % des voitures roulaient à des vitesses supérieures à 80 mph (130 km/h) et que les 10 % les plus rapides avaient une vitesse moyenne de 115 mph (185 km/h).
Cependant, le code de la route allemand n’autorise la conduite à des vitesses aussi élevées que si le véhicule est constamment sous contrôle. De plus, vous devez adapter votre vitesse aux conditions routières, à la circulation, à la visibilité et aux conditions météorologiques. En d’autres termes, vous ne pouvez pas conduire si vite que des accidents se produisent et si lentement qu’un danger ou des embouteillages surviennent .
Conduite sous l’emprise de l’alcool
Il est strictement interdit de conduire sous l’emprise de l’alcool . Les conducteurs expérimentés peuvent avoir un taux d’alcoolémie de 0,5 pour mille. En fonction de votre taille, de votre métabolisme et du type de boisson, cela équivaut à environ un verre par heure.
Si vous êtes pris sous l’influence de l’alcool et qu’il s’agit de votre première infraction, vous encourez une amende de 500 euros, deux points de Flensburg et une suspension de votre permis de conduire pendant un mois. Pour la deuxième et la troisième infraction, le montant passe respectivement à 1 000 € et 1 500 €, plus respectivement quatre et six points sur votre permis de conduire.
Les conducteurs ayant un taux d’alcoolémie de 1,1 pour mille ou plus se verront imposer une interdiction de conduire de six mois. Si le titre alcoométrique est supérieur à 1,6 pour mille, un examen médical et psychologique est requis. Et quiconque a un accident au volant sous l’influence de l’alcool peut être condamné à une peine de prison.
Il existe une politique de tolérance zéro pour les conducteurs de moins de 21 ans ou titulaires d’un permis depuis moins de deux ans. Si vous êtes pris en flagrant délit d’alcool dans votre organisme pendant votre probation, vous recevrez deux points et une amende de 250 €.
Les conséquences de la conduite sous influence sont très similaires. Les drogues sont illégales en Allemagne, vous pouvez donc même être poursuivi en justice pour possession (ce qui est passible d’une peine de cinq ans de prison).
N’oubliez pas que vous ne devez jamais conduire sous l’influence d’une substance, même si vous vous sentez sobre ou compétent.
Lois sur la distraction au volant
Il est interdit d’utiliser des appareils électroniques en conduisant . L’utilisation de systèmes de haut-parleurs ou de commande vocale et la lecture à haute voix sont autorisées.
Toute personne surprise en train de conduire avec un téléphone portable s’expose à une amende d’au moins 100 euros et à un point de pénalité sur son permis de conduire.
Conduire sans permis
Quiconque oublie son permis de conduire à son domicile s’expose à une amende de 10 euros. Cependant, conduire sans permis de conduire valide constitue une infraction pénale. Dans ce cas, vous risquez de lourdes amendes et jusqu’à un an de prison. La police peut également mettre votre voiture en fourrière.
Panneaux de signalisation allemands
Comme partout dans le secteur de la circulation, le StVO répertorie tous les panneaux de signalisation . En Allemagne, les panneaux de signalisation ont des formes et des couleurs uniformes ainsi que des pictogrammes et symboles faciles à comprendre.
Les personnages peuvent être divisés en quatre catégories :
| Type de personnage | Caractéristiques physiques | Description/Exemples |
| Panneaux d’avertissement | Triangulaire avec bord extérieur rouge | Avertissements de situations dangereuses (par exemple passages à niveau) ou marquage de zones interdites d’accès |
| Panneaux donnant des ordres | Il n’y a pas de motif unique, souvent des marques rondes bleues | Ils vous disent quoi faire, par ex. Par exemple, quelle direction vous devez prendre ou qui est autorisé à utiliser la route (par exemple les motards) . Les marquages routiers (par exemple les lignes blanches) font également partie des panneaux de signalisation (par exemple les passages piétons). |
| Panneaux d’information | Carré ou rectangulaire | Fournissez des informations sur la rue dans laquelle vous vous trouvez ou la direction dans laquelle vous souhaitez aller. Par exemple, les rues prioritaires, les zones de stationnement ou « tourner à gauche pour aller à Berlin ». |
| Dispositifs de contrôle de la circulation | Rayé rouge et blanc, parfois avec des lumières clignotantes | Uniquement mis en œuvre si vous devez redoubler de prudence lorsque vous conduisez en Allemagne (temporairement) |
De plus, il existe d’autres personnages qui n’entrent pas dans ces catégories. Cela inclut des panneaux vous indiquant qu’il s’agit d’une zone sans voiture ou que vous n’êtes autorisé à vous garer que pendant deux heures.
Informations sur la circulation en Allemagne
Les embouteillages, les accidents, les chantiers de construction et la circulation lente sont monnaie courante, notamment dans les villes. Cela est souvent dû aux travaux planifiés, aux conditions météorologiques ou à l’heure de la journée.
Les heures de pointe se situent généralement entre 7h00 et 9h00 et entre 16h00 et 18h00 en semaine. Dans les villes (par exemple Berlin, Munich, Heidelberg) dotées de discothèques, la circulation peut augmenter entre 22h00 et minuit. Le week-end, les rues commerçantes populaires sont souvent bondées, le stationnement peut donc s’avérer problématique.
En 2021, les Allemands passeront en moyenne 40 heures dans les embouteillages. Munich (Munich , 79 heures), Berlin (65 heures) et Hambourg (47 heures) ont le plus souffert des embouteillages . C’est tout de même moins que le temps passé dans les grandes métropoles comme Paris (140 heures) ou Londres (148 heures), mais moins que Barcelone (48 heures) ou Lisbonne (Lisbonne , 54 heures). Les embouteillages coûtent au pays 3,5 milliards d’euros, soit 371 euros par conducteur.
Pour éviter les embouteillages, assurez-vous de vérifier les conditions routières actuelles avant de partir.
Se garer en Allemagne
La plupart des places de stationnement urbaines en Allemagne sont payantes ou réservées aux résidents. Il y a généralement des signes qui indiquent :
- Si un permis de stationnement est requis dans la zone
- Si la zone est réservée aux résidents
- Si vous avez besoin d’un disque de stationnement indiquant l’heure de votre arrivée
Les tickets de stationnement coûtent généralement entre 1 et 2 euros de l’heure, selon l’emplacement. Vous pouvez acheter un disque de stationnement dans les stations-service, chez les marchands de journaux et chez les buralistes.
Parce qu’il est difficile de trouver du stationnement dans la rue, les grandes villes disposent également de parkings ( parkings ), de parkings couverts ( parking garages ) et de parkings souterrains ( garages souterrains ). Il y a souvent un panneau indiquant si le siège est occupé ou vacant . Les frais de stationnement varient selon les emplacements et peuvent être compris entre 2,50 et 6 euros pour deux heures.
Places de stationnement spécialement désignées
Il existe de nombreuses places de stationnement réservées ou désignées en Allemagne. Par exemple, les places de stationnement accessibles sont signalées par un panneau avec un symbole de fauteuil roulant et des marquages similaires au sol.
Vous n’êtes autorisé à vous y garer que si vous disposez d’une autorisation de stationnement pour personnes handicapées et d’une autorisation pour personnes handicapées lourdes . Les conducteurs handicapés peuvent également se garer gratuitement et sans limite de temps sur des places de stationnement payantes.
Il existe également des régions en Allemagne qui disposent de places de stationnement réservées aux femmes. On les trouve dans les zones bien éclairées près des entrées et des sorties. Même si certains affirment que ces sites Web sont sexistes ou discriminatoires, ils visent à protéger les femmes contre les agressions et le harcèlement sexuel.
Les autres places de stationnement réservées comprennent des espaces pour :
- Familles avec enfants en bas âge (parking parent-enfant )
- Motos
- Voitures électriques
- Taxi
- camions
Violation des règlements du parc
Garer une voiture dans une zone interdite au stationnement est passible d’une amende comprise entre 5 et 90 euros . Le montant de l’amende dépend de l’endroit où vous vous êtes garé, de la manière dont vous vous êtes garé et de la durée de votre stationnement.
Les amendes pour stationnement incorrect peuvent aller jusqu’à 110 € et parfois même entraîner l’ajout de points de pénalité sur votre permis de conduire. Si vous vous garez dans un endroit où votre véhicule gêne la circulation ou présente un danger, il pourra être remorqué (moyennant un supplément).
Accidents de la route et pannes de véhicules
Accidents de la route
Comme nous l’avons déjà brièvement mentionné, conduire en Allemagne est relativement sûr. Il y a eu un peu plus de deux millions d’accidents de la route par heure en 2021 , soit le plus faible nombre d’accidents, de blessés et de décès enregistré au cours des 60 dernières années. Des informations plus détaillées par catégorie et année peuvent être trouvées dans le calendrier des accidents de la route.
Si vous êtes impliqué dans un accident de la route, vous devez appeler immédiatement le 911 . Les accidents impliquant des voitures en stationnement doivent également être signalés à la police. Le simple fait de laisser une note contenant vos informations sera considéré comme un délit de fuite criminel.
Le numéro d’urgence le plus important en Allemagne est le 112 pour les services d’urgence et le 110 pour la police.
Selon la loi, vous devez rester sur les lieux jusqu’à l’arrivée de la police. Si possible, allumez vos feux de détresse et arrêtez-vous.
Si quelqu’un est blessé, vous êtes légalement tenu de lui prodiguer les premiers soins ou de lui pratiquer la respiration artificielle. Vous ne pouvez pas être tenu responsable de l’omission de prodiguer des soins, mais vous pouvez être condamné à une amende ou à une peine d’emprisonnement si vous ne parvenez pas à aider une personne blessée.
Si vous êtes impliqué dans un accident, vous devez également en informer votre compagnie d’assurance dans les plus brefs délais. L’assurance responsabilité civile couvre généralement les frais de la personne lésée. C’est pourquoi vous ne devriez jamais plaider coupable sur les lieux. Si les deux parties sont en faute, leurs compagnies d’assurance couvriront les dommages causés à l’autre conducteur.
Selon la gravité et la cause de l’accident, vous pourriez également faire face à des conséquences juridiques (par exemple des amendes ou une peine d’emprisonnement ).
Pannes de véhicules
Si votre voiture tombe en panne, vous devez allumer les feux de détresse et vous arrêter. Si nécessaire, vous pouvez appeler votre compagnie d’assurance ou les services d’urgence.
Si vous conduisez sur l’autoroute sans téléphone fonctionnel, vous pouvez utiliser les téléphones d’assistance routière (tous les deux à trois kilomètres). Vous serez automatiquement connecté à l’opérateur lorsque vous décrochez le téléphone.
Voitures en Allemagne
Acheter une voiture
Acheter et immatriculer une voiture en Allemagne est très simple. Lorsque vous achetez une voiture chez un concessionnaire automobile, celui-ci s’occupe de l’immatriculer et de l’assurer pour vous. Cela s’applique aussi bien aux voitures neuves qu’aux voitures d’occasion. Pour trouver le concessionnaire automobile le plus proche, vous pouvez utiliser les pages jaunes allemandes.
Si vous souhaitez acheter une voiture en ligne, essayez mobile.de et AutoScout24.de . Ils vous permettent de filtrer les résultats par voiture neuve ou d’occasion, type de carburant, véhicule électrique ou hybride et emplacement. Parmi eux figurent des sites Web qui vendent des voitures d’occasion :
Ventes de voitures
Le processus de vente d’une voiture est très similaire au processus d’achat. Vous pouvez le rapporter à la maison de différentes manières, par exemple chez un concessionnaire, lors d’une vente aux enchères de voitures ou en privé. Les options en ligne incluent :
Pour vendre votre voiture, vous devrez fournir le certificat d’immatriculation et le dernier rapport de contrôle technique si le véhicule a plus de trois ans. Si vous utilisez les services d’un concessionnaire, celui-ci peut percevoir un paiement initial ou une commission après la vente de la voiture.
Importation de voiture
Bien entendu, vous pouvez également importer la voiture de votre pays. Les coûts dépendent du pays d’origine ainsi que de l’âge et du kilométrage de la voiture. Par exemple, si le véhicule vient de la région UE/EEE, vous paierez moins de taxes que s’il vient d’un pays en dehors de ces zones.
Généralement:
- Les voitures importées des pays de l’UE/EEE sont soumises à une TVA de 19 % sur les voitures neuves . Cela s’applique également à une voiture d’occasion que vous possédez à titre privé depuis moins de six mois ou qui a un kilométrage inférieur à 6 000 km.
- La taxe à l’importation de 10 % plus 19 % de TVA s’applique aux véhicules neufs et d’occasion en provenance de pays tiers. La voiture doit également passer la douane (ce qui entraîne des frais supplémentaires).
Bien entendu, vous devez immatriculer votre voiture avant de la conduire en Allemagne.
Vous pouvez utiliser vos propres plaques d’immatriculation et immatriculations pendant six mois maximum. Cependant, vous êtes obligé de traduire les documents originaux en allemand et de souscrire une assurance automobile. Si vous séjournez dans le pays pendant plus de 12 mois, vous devez immatriculer votre véhicule auprès de l’ autorité d’immatriculation locale .
Location de voitures
Si vous souhaitez louer une voiture , vous devez avoir plus de 18 ans et posséder un permis de conduire européen. Certaines entreprises exigent que vous ayez au moins 21 ans. Si vous n’avez pas de permis de conduire européen mais possédez un permis de conduire d’un pays tiers, vous pouvez louer une voiture sur présentation de votre passeport.
Veuillez noter que les permis de conduire non-UE/EEE doivent être échangés après six mois de résidence en Allemagne.
Le coût de la location d’une voiture varie en fonction :
- Votre âge et votre expérience
- Marque et modèle de la voiture
- Type de transmission
Par exemple, certaines entreprises facturent aux conducteurs de moins de 23 ou 25 ans des frais pour jeunes conducteurs. En moyenne, la location d’une voiture peut coûter entre 40 et 90 euros par jour.
Partage de voiture
Si vous souhaitez vivre une vie plus respectueuse de l’environnement, le covoiturage est un autre excellent moyen de vous déplacer en Allemagne.
Des entreprises comme Share Now vous permettent de louer une voiture pendant quelques heures, puis de la laisser dehors lorsque vous avez terminé. Ces voitures sont disponibles 24 heures sur 24 car vous pouvez les déverrouiller à l’aide d’une application téléphonique.
Vous pouvez trouver une liste d’options de covoiturage sur des sites comme BlaBlaCar et Rideshare.
Réparation automobile en Allemagne
Dans un pays connu pour ses voitures fiables, vous pouvez également trouver presque tous les services de réparation automobile.
Vous pouvez contacter votre compagnie d’assurance, amener votre voiture chez un concessionnaire ou trouver un atelier de réparation automobile en ligne pour réparer votre voiture. D’autres options incluent :
- Autowerkstatt-liste.de – vous permet de saisir les détails du véhicule et l’entretien requis, et le mécanicien vous contactera avec un devis de réparation
- Werkenntdenbesten.de est un répertoire d’ateliers qui peut être filtré par ville
Si vous avez un besoin urgent d’amener votre voiture à l’atelier, appelez toujours à l’avance et prenez rendez-vous.
Conseils pour conduire en Allemagne
- La voie de gauche de l’autoroute est utilisée exclusivement pour dépasser les autres véhicules ; Restez sur la voie de droite sauf si vous dépassez une autre personne
- Vérifiez toujours vos rétroviseurs avant de changer de voie ou de vous engager sur la voie de gauche pour dépasser une autre voiture, surtout sur l’autoroute.
- Soyez prudent sur la glace en hiver. N’accélérez pas et ne freinez pas brusquement lorsque vous conduisez sur la glace. Vous pouvez louer des chaînes de train de roulement dans les stations-service situées le long de la route et les déposer dans une autre station-service plus loin sur la route.
- Ne quittez jamais les lieux de l’accident. De plus, n’admettez pas le blâme après l’accident ; Votre compagnie d’assurance enquêtera.
- Ne jamais boire, se droguer ou conduire