Toyota C-HR 1 – Prima generație a fost produsă în 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 cu denumirile AX10 și AX50. În acest articol puteți găsi o descriere a siguranțelor și releelor modelului Toyota CH-R 1 cu diagrame ale blocurilor de siguranțe, amplasarea acestora și exemple foto de funcționare. Să evidențiem siguranța responsabilă pentru brichetă.
Salonul pentru pasageri
În interiorul mașinii, cutia de siguranțe este situată în partea stângă, sub bord. Pentru a o accesa, trebuie să îndepărtați capacul de protecție.
Volan pe dreapta
Verificați alocarea elementelor cu diagramele de pe coperta unității.
Diagramă
| Marcare | Transcriere |
|---|---|
| A/BAG-IG2 | SRS 15A (airbag-uri) |
| AM1 | Putere de 5A |
| AM2 | Sistem de acces și pornire 7.5A, imobilizator, pornire, blocare volan, control wireless al încuietorii ușilor |
| BKUP LP | Sistem audio de 7,5 A, lumini spate, sistem de navigație, sistem de monitorizare a vederii spate |
| D/L | Controlul încuietorii ușilor de 15A, sistem de acces și pornire, imobilizator, pornire, blocare volan, control wireless al încuietorii ușilor |
| D/L | Controlul încuietorii ușilor de 20A, sistem de acces și pornire, imobilizator, pornire, blocare volan, control wireless al încuietorii ușilor |
| D/L | Controlul încuietorii ușilor de 25A, sistem de acces și pornire, imobilizator, pornire, blocare volan, control wireless al încuietorii ușilor |
| DOM | Putere de 7,5 A |
| DOM | Sistem de acces și pornire 10A, imobilizator, iluminare interioară, priză auxiliară, pornire, blocare volan, control wireless al încuietorii ușilor |
| UŞĂ | Geam electric de 20A |
| UȘĂ SPATE | 7.5A Deblocare uși spate, sistem de acces și pornire, imobilizator, pornire, blocare volan, control wireless al încuietorii ușilor |
| UȘĂ DREAPTA/STÂNGA | Geam electric de 20A |
| UȘĂ D/D | Geam electric de 20A |
| ECU-ACC | 5A Aer condiționat, sistem audio, iluminare automată, deschidere uși, ceas, tablou de bord, pilot automat, încuietori uși, închidere dublă, pilot automat dinamic cu radar, sistem de acces și pornire, proiectoare de ceață față etc. |
| ECU-B NR. 1 | Pilot automat 5A, sistem de acces și pornire, sistem hibrid, imobilizator, sistem de schimbare a vitezelor, pornire motor, blocare direcție, control wireless al încuietorii ușilor |
| ECU-B NR. 2 | ABS 10A, aer condiționat, sistem audio, sistem de menținere a frânelor, pilot automat, încuietori uși, pilot automat dinamic cu radar, sistem hibrid etc. |
| ECU-DCC NR. 1 | ABS 5A, sistem de menținere a frânei, frână de parcare electrică, asistență la pornirea în rampă etc. |
| ECU-DCC NR. 2 | ABS 10A, sistem de avertizare auto, aer condiționat, sistem audio, control automat al luminilor etc. |
| PRIZA NR. 1 | Priză de 15A (brichetă) |
| RADIO | Sistem audio 20A, sistem de navigație, sistem de monitorizare a vederii spate |
| CTRL LOCK | Sistem de acces 15A, imobilizator, pornire, blocare volan, control wireless al încuietorii ușilor |
| COADĂ | Proiectoare de ceață față 10A, reglarea distanței farurilor, iluminare, proiectoare de ceață spate, dimensiuni |
| ȘTERGĂTOR TR | Ștergătorul și spălătorul lunetei 15A |
Siguranța de 15 A marcată P/OUTLET NO.1 este responsabilă pentru funcționarea brichetei.
Pe lateralul unității pot fi atașate câteva siguranțe suplimentare de 30A, de exemplu pentru scaunul acționat electric și geamurile electrice.
Compartimentul motorului
Sub capotă, în compartimentul motorului, pe partea stângă, se află unitatea principală cu siguranțe și relee.
Diagramă
Marcare
| Marcare | Transcriere |
|---|---|
| ABS MTR NR. 1 | ABS 50A, sistem de menținere a frânei, frână de parcare electrică, sistem de asistență la pornirea în rampă, TRC, VSC |
| ABS-PRINCIPAL | ABS 30A, sistem de menținere a frânei, frână de parcare electrică, sistem de asistență la pornirea în rampă, TRC, VSC |
| AMP NR. 1 | Sistem audio 20A, sistem de navigație, sistem de monitorizare a vederii spate |
| AMP NR. 2 | Sistem audio 20A, sistem de navigație, sistem de monitorizare a vederii spate |
| BATT-S | Încărcare 5A, sistem start-stop |
| BBC nr. 1 | Sistem start-stop de 30A |
| BBC nr. 2 | Sistem start-stop de 30A |
| D INJ | Pilot automat de croazieră de 20A, CVT și indicator de schimbare a vitezei, managementul motorului |
| Tăiere D/C | Sursă de alimentare 30A |
| DCM/MAYDAY | Sistem telematic de 7,5 A |
| DEF | Încălzire oglindă 50A, degivrare lunetă |
| MOARTE | Dezghețator geam față 15A |
| UȘĂ DUBLA/L | 20A Încuietoare dublă, sistem de închidere dublă |
| DRL | Faruri 10A, reglarea distanței farurilor |
| ECU-B NR. 3 | Pilot automat de croazieră de 7,5A, CVT și indicator de schimbare a vitezei, management motor |
| ECU-IG2 NR. 1 | Pilot automat 10A, CVT și indicator de schimbare a vitezei, management motor |
| EFI NR.2 | Ventilator de răcire de 10A |
| EFI NR.2 | Ventilator de răcire 15A, pilot automat, CVT și indicator de schimbare a vitezei, management motor |
| EFI NR.3 | Pilot automat de viteză 10A, CVT și indicator de schimbare a vitezei, management motor, sistem start-stop |
| EFI NR.4 | Pilot automat 10A, CVT și indicator de schimbare a vitezei, management motor |
| EFI-PRINCIPAL NR. 1 | Ventilator de răcire 20A, pilot automat, CVT și indicator de schimbare a vitezei, pilot automat dinamic cu radar, management motor, sistem start-stop |
| EFI-PRINCIPAL NR. 1 | Ventilator de răcire 30A, pilot automat, CVT și indicator de schimbare a vitezei, management motor |
| EFI-PRINCIPAL NR. 2 | Pilot automat de croazieră 30A, CVT și indicator de schimbare a vitezei, management motor |
| EPS | Servodirecție electrică de 80A |
| ETCS | Pilot automat 10A, CVT și indicator de schimbare a vitezei, radar dinamic pentru pilot automat, managementul motorului |
| VENTILATOR NR. 1 | Ventilator de răcire de 30A |
| VENTILATOR NR. 2 | Ventilator de răcire de 30A |
| FOG FR | Proiectoare de ceață față 10A |
| COMBUSTIBIL OPN | Deschizător de capac rezervor de combustibil 10A |
| H-LP CLN | Curățător de faruri 30A |
| H-LP HI | Faruri de 7,5 A, reglarea distanței farurilor |
| HTR | Aer condiționat automat 50A, aer condiționat manual |
Un bloc de siguranțe de mare capacitate, sub formă de legături fuzibile, este instalat pe borna pozitivă a bateriei.
- Baterie 140A – Sursă de alimentare, alternator
- 120A CC/CC – pilot automat, sistem hibrid, sistem de control al schimbării vitezelor
- EPS 80A – EPS
- 60A J/B-AM – Control automat al iluminării, proiectoare de ceață față, reglare nivel faruri, iluminare, sistem de stingere automată a luminilor, avertizare fază scurtă, proiectoare de ceață spate, proiectoare de parcare
De asemenea, la modelele hibride, un alt bloc de siguranțe și relee poate fi amplasat pe cealaltă parte a compartimentului motorului.
Diagramă
Distribuție
| Marcare | Decodificare în ucraineană |
|---|---|
| VENTILATORUL LILIACELOR | Pilot automat 15A, sistem hibrid, sistem de control al schimbării vitezelor |
| BATT-S | 5A Pilot automat, sistem hibrid, sistem de control al schimbării vitezelor |
| IGCT nr. 2 | Pilot automat 10A, sistem hibrid, sistem de control al schimbării vitezelor |
| INV CU POMPĂ NR. 2 | 5A Pilot automat, sistem hibrid, sistem de control al schimbării vitezelor |
| PCU FR | Pilot automat 10A, sistem hibrid, sistem de control al schimbării vitezelor |
| PM-IGCT | Pilot automat 10A, pilot automat dinamic cu radar, sistem hibrid, sistem de control al schimbării vitezelor |
Siguranțe și relee Toyota CH-R (2016-2026). Schema siguranțelor Toyota CH-R (2016-2026).