Renault Trucks T-säkringar
Lastbilssäkringar är utformade för att skydda elektriska kretsar från överbelastning och går vanligtvis bara efter en kortslutning. Om en säkring går bör du därför alltid ge en auktoriserad verkstad möjlighet att fastställa orsaken.
Åtkomst till Renault Trucks T-säkringar
För att komma åt säkringarna:
- Vrid de två spärrarna (2) ¼ varv.
- Ta bort locket (1).
Efter operationen, montera locket (1) och vrid spärrarna (2) ¼ varv.
Försiktigt
Innan du utför några åtgärder på säkringarna, se till att fordonet är avstängt.
Byt ut säkringarna med en tång (3).
Säkringsstorlekarna motsvarar deras funktioner. Kontrollera eller låt kontrollera komponenterna och elkablarna för korrekt funktion innan du byter ut dem.
Säkringarna som listas som oanvända i tabellen nedan kan vara användbara för dig.
Varning Byt endast ut säkringen mot en ny och identisk säkring. Säkringens roll är att skydda fordonet från risken för komponentskador eller brandrisk.
Byt alltid ut säkringen mot en med samma klassificering.
Beroende på din bils konfiguration
Säkringstabell på Renault Trucks T elcentral
| Utnämning | (F) Taggar | Nuvarande styrka |
| Fjärröverföring av data | F01 | 5 |
| Kraftuttagslåda | F02 | 3 |
| Varselljus (DRL) | F03 | 5 |
| Dimljus | F04 | 15 |
| Helljusstrålkastare | F04 | 15 |
| Motorer för framrutor | F05 | 20 |
| USB-minne | F06 | 5 |
| Omvända signaler | F07 | 10 |
| Differentialspärr | F08 | 10 |
| Fjädringsstyrenhet | F09 | 5 |
| Drivaxelstyrenhet | F09 | 5 |
| Luftkonditionering | F10 | 5 |
| Inbyggd dator | F11 | 10 |
| Kylare (ventilation) | F12 | 20 |
| Justerbara uppvärmda speglar | F13 | 15 |
| Fjärröverföring av data | F14 | 10 |
| Inbyggd dator | ||
| Omvända signaler | ||
| Backsummer | ||
| EBS elektronisk enhet | F15 | 3 |
| Elektrisk(a) vindrutetorkare | F16 | 20 |
| Inte använd | F17 | 20 |
| Bakruteelektrik (4-dörrarshytt) | ||
| Förberedelser för installation av ytterligare utrustning | F18 | 15 |
| Diagnostikkontakt för automatväxellåda | F19 | 10 |
| Strålkastarspolarpump | F20 | 30 |
| CNG-kopplingsdosa, används inte på andra fordon | F21 | 10 |
| Elektronisk motorstyrenhet | F22 | 15 |
| Drivmekanism på en turboladdare med variabel geometri | F23 | 15 |
| Inbyggd dator | F24 | 10 |
| Bilradio | F25 | 15 |
| 12 V-uttag | ||
| 24V/12V nedtransformator för instrumentpanel | ||
| Diagnostisk kontakt (OBD) | F26 | 5 |
| Arbetsljus | F27 | 10 |
| Bilradio | F28 | 3 |
| Tillbehör | ||
| 12 V-uttag | ||
| 24V/12V nedtransformator för instrumentpanel | ||
| Fjärröverföring av data | ||
| Helljusstrålkastare, vänster | F29 | 10 |
| Helljusstrålkastare, höger | F30 | 10 |
| Förrengöring av bränslefiltervärmare | F31 | 15 |
| Bränslevärmare och luftfiltertork. | F32 | 20 |
| Släpvagns ABS/EBS-kontakt | F33 | 10 |
| Släpvagnskontakt | F34 | 10 |
| Överföring | F35 | 10 |
| Retarder | F36 | 10 |
| Transponder | F37 | 5 |
| Visa | ||
| Centraliserad luftkontroll (extrautrustning, underhåll, …) | ||
| Larm | ||
| Centrallås | ||
| Knapp för regenerering av dieselpartikelfilter (Euro-VI) | ||
| Förutsättningar för en klient på ett chassi | F38 | 15 |
| Förutsättningar för kunden i kabinen | F39 | 15 |
| Tippning av hytten | F40 | 3 |
| Karosseriinformation (parkeringsbromsen aktiverad) | ||
| 24V-kontakt på konsolpanelen | F41 | 15 |
| Lukas | F42 | 10 |
| Elektronisk enhet i körassistanssystemet ”DACU” | F43 | 5 |
| Inte använd | F44 | 10 |
| Inte använd | F45 | 10 |
| ”EGR”-magnetventil | F46 | 15 |
| Spak för manuell växellåda | ||
| Motorfläkt | F47 | 10 |
| EBS elektronisk enhet | F48 | 20 |
| Tändningsnyckel | F49 | 10 |
| Transponder | ||
| Fordonselektronisk styrenhet “VECU” | ||
| Dimljus | F50 | 5 |
| Dimljus för släpvagn | F51 | 5 |
| Cigarettändare | F52 | 15 |
| ADR-strömförsörjning (generator och jordbrytare) | F53 | 3 |
| Inte använd | F54 | 5 |
| Visa | F55 | 5 |
| Central blinkersenhet | F56 | 10 |
| Knapp för nödlarm | ||
| Kronograf | F57 | 3 |
| Autonom värmare | ||
| Uppvärmda säten | F58 | 10 |
| Varningslampa för säkerhetsbälte | ||
| Förberedelse för montering av karosseriutrustning (motor igång) | ||
| Fjädringsstyrenhet | F59 | 5 |
| Extra helljusstrålkastare | F60 | 10 |
| Höger släpvagnsmarkeringsljus | F61 | 10 |
| Bakre högra sidoljus | F62 | 5 |
| Bakre vänster sidoljus | F63 | 5 |
| Vänster släpvagnsmarkeringsljus | F64 | 10 |
| Förutsättningar för klienten | F65 | 15 |
| Förinställningar för påbyggnadsutrustning (skåpbilsbelysning, maskinstyrning) | F66 | 10 |
| Inställningar för karosseriutrustning (vänster belysning) | F67 | 10 |
| Färdskrivare | F68 | 3 |
| Elektronisk rengöringsstyrenhet | F69 | 5 |
| Strömförsörjning för karossstyrenhet (BBM) | F70 | 5 |
| Fordonselektronisk styrenhet “VECU” | F71 | 5 |
| Motorförvärmning | F72 | 10 |
| Däcktrycksövervakning | F73 | 5 |
| Drivaxelstyrenhet | ||
| Ljudsignal | F74 | 10 |
| Dimljus, höger | F75 | 10 |
| Dimljus, vänster | F76 | 10 |
| Inte använd | F77 | 10 |
| Centrallåsning av dörren | ||
| Släpvagns ABS/EBS-kontakt / Luftkonditionering | F78 | 20 |
| Brytare för extravärmare | F79 | 5 |
| Centrallås | F80 | 5 |
| Centrallåsning av dörren | F81 | 10 |
| Parkeringsljus fram på höger sida | F82 | 5 |
| Parkeringsljus fram på vänster sida | F83 | 5 |
| Förinställningar för karosseriutrustning (belysningslampor) | F84 | 5 |
| Telefon | F85 | 3 |
| Blinkande varningsljus | F86 | 15 |
| Stoppskyltar | F87 | 7,5 |
| Bromsljus för släpvagn | F88 | 7,5 |
| Förinställningar för karosseriutrustning (högerljus) | F89 | 10 |
| Växellådsstyrenhet | F90 | 15 |
| Strålkastarbelysningsdrivning | F91 | 3 |
| Visa | F92 | 5 |
| Tippning av hytten | F93 | 30 |
| Central blinkersenhet | F94 | 30 |
| Autonom värmare | F95 | 20 |
| 24V-uttag | F96 | 15 |
| Nedtransformator 24 V/12 V | ||
| Kylskåp | F97 | 10 |
| Färdskrivare | F98 | 3 |
| Larm | F99 | 5 |
| Inbyggd dator | F100 | 3 |
| Dimmer för instrumentbrädans belysning | F101 | 3 |
| Centraliserad lufthantering (APM) | F102 | 7,5 |
| Kupéjustering / Kronograf | F103 | 10 |
| Hyttbelysning | F104 | 10 |
| 24V-kontakt på konsolpanelen | F105 | 15 |
| 24V/12V nedtransformator på konsolpanelen | F106 | 10 |
| CB-förinställningar | ||
| Autonom värmare | F107 | 15 |
| 24 V-uttag på instrumentpanelen | F108 | 15 |
| Hydraulisk retarder | F109 | 10 |
Renault Trucks T-säkringsfärg
Säkringsfärger är standardiserade och anger deras klassificering. Kontrollera dock alltid att markeringarna på den nya säkringen matchar de på säkringen som ska bytas ut innan användning.
| Nuvarande styrka | Färg |
| 1 ampere | Svart |
| 2 ampere | Grå |
| 3 ampere | Violett |
| 4 ampere | Rosa |
| 5 ampere | Ljusbrun |
| 7,5 ampere | Brun |
| 10 ampere | Röd |
| 15 ampere | Blå |
| 20 ampere | Gul |
| 25 ampere | Transparent |
| 30 ampere | Turkos |
| 40 ampere | Orange |
| 50 ampere | Röd |
| 60 ampere | Blå |
| 70 ampere | Ljusbrun |
| 80 ampere | Vit |
| 100 ampere | Violett |
Diagnostik
Översikt över tråden
Efter att du tagit bort säkringen ur uttaget, kontrollera den.
- Om kabeln (1) inte är skadad, som på säkringen till vänster, kontrollera den med en multimeter eller testlampa enligt beskrivningen nedan.
- Om ledningen (2) är trasig, som på säkringen till höger, kontrollera om det kan ha orsakat en kortslutning på motsvarande ledning, åtgärda problemet och byt sedan ut säkringen.
Renault Trucks T-säkringskontroll
Om säkringen ser bra ut, kontrollera den med en multimeter som ohmmeter eller en testlampa.
- Om säkringsresistansen är nära 0 eller om indikatorlampan lyser är säkringen OK.
- Om inte, kontrollera om en kortslutning på den aktuella ledningen kan ha orsakat det, åtgärda problemet och byt sedan ut säkringen.
Om du inte hittar några felaktiga säkringar efter kontrollen kan din bil ha gått in i felsäkert läge.
Se till att det inte finns någon kortslutning i bilen.
Stäng av bilen och stäng av huvudströmbrytaren. När du slår på den igen startar de elektroniska enheterna om.
Om problemet kvarstår, kontakta en Renault Trucks-återförsäljare.