Nissan Leaf töltése. Hogyan kell tölteni a Nissan Leaf-et. Milyen típusú töltések léteznek a Nissan Leafhez.

Nissan Leaf töltési kilátások

Töltési típus	Töltőport	Töltőcsatlakozó	Dugó	Elektromos rendszerek
Gyors töltés		Gyorstöltő csatlakozó		Nyilvánosan hozzáférhető töltőállomás	Használjon nyilvánosan elérhető töltőállomást, amely megfelel a CHAdeMO CH-6 szabványnak.
Normál töltés *1		Standard töltőcsatlakozó		Hagyományos töltőállomás kábellel	Használjon egy hagyományos töltőállomást kábellel.	CH-14
		Standard töltőcsatlakozó	Dugó	Egy hagyományos töltőállomás elektromos járművek számára kialakított csatlakozóaljzattal.	Használja a NISSAN Mode3 kábelt és egy hagyományos, elektromos járműaljzattal ellátott töltőállomást.	CH-17
		Standard töltőcsatlakozó	Vezérlőegység és háztartási aljzat	Háztartási aljzat	Használj NISSAN EVSE-t.Kizárólag az elektromobilitás-üzemeltető által telepített speciális háztartási csatlakozópontokat használja.(EMO).
V2X *2 töltés/kisütés		Gyorstöltő csatlakozó		V2X eszköz	Használjon otthonában, irodájában stb. telepített V2X eszközt.

 

• 1: A töltőcsatlakozó (és a port) alakja az országtól függ (1-es vagy 2-es típus).
• 2: V2X (Vehicle to Everything – Járműtől mindenig); Egy elektromos jármű szállítja az elektromos áramot egy otthonba vagy épületbe stb. (pl. járműtől otthonra (V2H), járműtől otthonra (V2B), járműtől a hálózatba (V2G), járműtől az eszközig (V2L), járműtől a járműig (V2V)).

FIGYELMEZTETÉSEK A NISSAN LEAF TÖLTÉSÉHEZ

NISSAN LEAF-jét otthon is feltöltheti a NISSAN által ajánlott, erre a célra szolgáló otthoni töltőállomással. Egy olyan otthoni töltőállomás, amely megfelel a szabványoknak.

• A NISSAN határozottan azt javasolja, hogy

rekesz. Lásd a „2. Műszerek és kezelőszervek” című fejezet „Apró tárgyak rekesze” részét. Ellenkező esetben a rekesz kilőhet, és hirtelen fékezés vagy ütközés esetén személyi sérülést okozhat.

vagy EVSE (bizonyos járműfelszereltségi szintek esetén), és ha elhelyezi a járműben, rögzítse biztonságosan a csomagtér tárolóhálójával

• 3-as módú kábel használata után

ékszerek vagy ruházat ne érintkezzen a vontatómotor hűtőventilátorával, és ne akadjon be abba. A hűtőventilátor a töltés során bármikor elindulhat.

• Vigyázz, nehogy a kezed, a hajad,

az autóból, azonnal állítsa le a töltést.

• Szokatlan szagok vagy füst esetén

porthoz vagy töltőberendezéshez (otthoni töltőállomás, 3-as módú kábel, EVSE). Ez tüzet okozhat.

• Ne szerelje szét és ne alakítsa át a töltőt.

– Zivatar alatt ne érintse meg a járművet és a töltőberendezéseket (töltőállomás, 3-as módú kábel, EVSE). Ez áramütést okozhat.

halálos balesetet okozhat lítium-ion akkumulátor töltése közben, ne feledje a következő óvintézkedéseket:

– Ne érintse meg a töltőport, a töltőcsatlakozó vagy a háztartási csatlakozó fém érintkezőit.

• Súlyos sérülések elkerülése érdekében, ill.

ki, a töltőport vagy az elektromos csatlakozó felületei víz- vagy idegen anyagmentesek, és hogy nem sérültek, illetve nem mutatnak rozsda vagy korrózió jeleit. Ha ezen problémák bármelyikét észleli, ne töltse a lítium-ion akkumulátort. Ez rövidzárlatot vagy áramütést okozhat, és tüzet okozhat, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

• Győződjön meg arról, hogy a töltőcsatlakozó

Elektromos eszközök, például beültetett szívritmus-szabályozó vagy beültetett kardioverter-defibrillátor esetén töltés előtt konzultáljon az elektromos orvostechnikai eszköz gyártójával a töltés beültetett eszközre gyakorolt ​​​​lehetséges hatásaival kapcsolatban. A töltés befolyásolhatja a működést.

• Ha bármilyen módszert használsz

FIGYELMEZTETÉS

Az EN61851 szabványnak megfelelően a járművet megfelelő 220-240 V-os hálózatra kell csatlakoztatni, és csak egy NISSAN által ajánlott elektromobilitási üzemeltető (EMO) által tanúsított szakképzett villanyszerelőnek kell csatlakoztatnia.

 

voltos akkumulátort a lítium-ion akkumulátor töltésével egyidejűleg. Ez károsíthatja a járművet vagy a töltőberendezést, és sérülést okozhat. Lásd a „Bemutalás” című részt a

„6. Hibaelhárítás” című szakasz.

• Ne próbálja meg elindítani a 12-

tokkal letakarva. Ez károsíthatja a töltőcsatlakozót.

• Ne töltse az autót, ha az

hogy beleessen a töltőnyílásba.

Tegye vissza a töltőport fedelét, és helyezze vissza a töltőport dugóját. Ha a töltőport fedele zárva van, miközben a töltőport dugója nyitva van, víz vagy idegen anyagok juthatnak be a

• A töltés befejezése után zárja be

felszerelés:

• Ne zárja le a töltőport fedelét a töltőport kupakjának felhelyezése nélkül.
• Óvja a töltőt az ütésektől.
• Ne húzza vagy csavarja a töltőkábelt.
• A töltő károsodásának elkerülése érdekében,

GONDOSAN

• Ne helyezzen be semmilyen más tárgyat, mint

a töltőcsatlakozót a töltőportba, mert ez károsíthatja a töltőportot.

JEGYZET:



A lítium-ion akkumulátor töltésekor állítsa a főkapcsolót KI állásba. Ha a főkapcsoló BE állásban van, a lítium-ion akkumulátor nem töltődik.

• Biztonsága érdekében, ha a töltőcsatlakozó a járműhöz van csatlakoztatva, amikor a főkapcsoló READY állásban van,

A jármű automatikusan BE állásba kapcsol. Mivel a töltés nem indul el, ha a főkapcsoló ebben az állásban van, győződjön meg arról, hogy a főkapcsoló KI állásban van.

• Lítium-ion akkumulátor töltése gyorstöltővel

tovább tarthat, ha a járművet hosszabb ideig hideg helyen parkolták. A lítium-ion akkumulátor gyorstöltővel történő töltése tovább tarthat, ha a lítium-ion akkumulátor hőmérséklete magas vagy alacsony. További információkért lásd a „2. Műszerek és kezelőszervek” című fejezet „Fedélzeti számítógép” című részét.

• A főkapcsoló BE állásba állítható. Lítium-ion akkumulátor töltése közben használhatja

A klímaberendezés és a navigációs rendszer (navigációs rendszerrel rendelkező modellek) működtethető. Mivel azonban ezek a rendszerek a lítium-ion akkumulátorról fogyasztanak energiát, a lítium-ion akkumulátor teljes feltöltéséhez szükséges idő megnő. Kapcsolja a főkapcsolót OFF állásba a lítium-ion akkumulátor töltési idejének lerövidítéséhez.

• Ha töltés közben megszakad az áramellátás, a töltés automatikusan folytatódik, amikor az áramellátás helyreáll.

tápegység.

• A lítium-ion akkumulátor töltésének megőrzése érdekében a távirányítós fűtőberendezés vagy a konnektor használatakor

(navigációs rendszerrel felszerelt modellek esetén) ajánlott a töltőkábelt csatlakoztatva hagyni.

• Ha a töltőport befagyott, olvassza fel a jeget. Miután a jég elolvadt, töltse fel a lítium-ion akkumulátort. A töltő csatlakoztatásának megkísérlése

A csatlakozó erőszakos csatlakoztatása meghibásodást okozhat.

• Ha idegen anyag kerül a töltőcsatlakozóba vagy a töltőportba, és a csatlakozás nem jön létre, ne érintse meg

Ne próbálja meg erőszakkal megtenni. Forduljon egy minősített LEAF szervizhez, például egy NISSAN által hitelesített elektromos jármű kereskedőhöz. A csatlakoztatás megkísérlése

A töltőcsatlakozó erőltetése károsíthatja a töltőberendezést és a járművet.

• A vízbemeneten egy vízleeresztő nyílás található. Ha a vízleeresztő nyílás el van dugulva, vagy ha víz kerül a töltőbe,

Ha az akkumulátor nincs feltöltve, ne töltse. Forduljon egy minősített LEAF szervizhez, például egy NISSAN által hitelesített elektromos jármű kereskedőhöz.

A Nissan Leaf Lítium-ion akkumulátorának töltése

Egy elektromos jármű működéséhez elektromos áramra van szükség. A lítium-ion akkumulátor az egyetlen áramforrás, amely a járművet hajtja.

Fontos az áram megtakarítása és a töltés megtervezése az útvonal mentén, hogy elkerüljük a lítium-ion akkumulátor teljes lemerülését.

A lítium-ion akkumulátorok töltésére a következő alapvető módszerek állnak rendelkezésre:

• Gyors töltés
• Normál töltés
  • Hagyományos töltő használata

kábeltévé-állomások

• • NISSAN Mode3 kábel használata
  • NISSAN EVSE használata
• V2X töltés/kisütés *

*: Kompatibilis V2X eszköz elérhetőségétől függően.

GYORS TÖLTÉS Nissan Leaf

Gyorstöltés nyilvánosan elérhető töltőállomásokon lehetséges (40 kW-os modellek esetén akár 50 kW / 62 kW-os modellek esetén akár 100 kW). A LEAF-kompatibilis gyorstöltők a CHAdeMO szabványnak megfelelően készültek, amint azt az alábbi szimbólum is jelzi.

JEGYZET:

40 kWh-s akkumulátorral rendelkező modellek esetén: Még ha a lítium-ion akkumulátort 50 kW-nál nagyobb teljesítményű töltővel töltik, a töltő maximális teljesítménye 50 kW-ra korlátozódik.

A lítium-ion akkumulátor gyorstöltővel történő töltése hosszabb időt vehet igénybe, ha a lítium-ion akkumulátor hőmérséklete magas vagy alacsony.

A lítium-ion akkumulátor hőmérséklet-érzékelőjének segítségével megbecsülheti a lítium-ion akkumulátor 80%-os feltöltéséhez szükséges hozzávetőleges időt:

40 kWh-s akkumulátorral szerelt Nissan Leaf modellek esetén:

Lítium-ion akkumulátor hőmérséklet-érzékelő	Hozzávetőleges töltési idő*
	Több mint 90 perc
	körülbelül 40 – 90 perc
	körülbelül 40 perc
	körülbelül 40 – 80 perc
	Több mint 80 perc

*: A töltési körülményektől függően.

62 kWh-s akkumulátorral szerelt Nissan Leaf modellek esetén:

Lítium-ion akkumulátor hőmérséklet-érzékelő	Hozzávetőleges töltési idő*
	Több mint 150 perc
	körülbelül45 – 150 perc
	körülbelül45 – 60 perc
	körülbelül45 – 100 perc
	Több mint 100 perc

*: A töltési körülményektől függően.

Ha a töltés félúton megáll, a gyorstöltő állomás indítógombjának újbóli megnyomásával folytathatja a töltést.

További információkért lásd:

„Útvonal-

„számítógép” a „2. Műszerek és kezelőszervek” részben.

Figyelmesen olvassa el a gyorstöltőn található utasításokat, és győződjön meg arról, hogy a gyorstöltő csatlakozója megfelelően csatlakozik és rögzítve van. A gyorstöltő nem megfelelő csatlakoztatása vagy használata károsíthatja a járművet vagy a töltőberendezést.

• A gyors töltés megkezdése előtt,

A CHAdeMO jelöléssel ellátott eszköz kompatibilis a LEAF-fel. Nem kompatibilis gyorstöltő használata tüzet vagy meghibásodást okozhat, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

• Mindig használj gyorstöltést –

FIGYELMEZTETÉS

CH-7

az akkumulátor töltési mechanizmusai, ha a hőmérséklete eléri a bizonyos szintet, ami a töltési idő növekedéséhez vezet.

• A Nissan LEAF biztonsági funkciókkal van felszerelve

GONDOSAN

Töltési típus azonosítója (egyes járműfelszereltségi szintek esetén)

• A töltési idő a töltési körülményektől függ.

vonalak, beleértve a töltő típusát és állapotát, az akkumulátor hőmérsékletét és a környezeti hőmérsékletet

Meg fogom.

• Az állandó sebességhez szükséges idő,

A töltési idő hosszabb lesz, ha a hőmérséklet miatt aktiválódik az akkumulátorvédelmi technológia.

Hogyan indítsuk el a gyors töltést

JEGYZET:



Amikor a gyorstöltő eszköz a lítium-ion akkumulátor fennmaradó töltöttségét és kapacitását mutatja, a kijelzések eltérhetnek a lítium-ion akkumulátor tényleges töltöttségétől/kapacitásától.

• A gyorstöltőktől függően a működési eljárás eltérő lehet.

mint ami ebben a kézikönyvben szerepel. Kövesse a gyorstöltőn található utasításokat.

A jármű töltőportján (a fedél hátulján) és/vagy a töltőcsatlakozón lehet egy azonosító, amely jelzi a töltés típusát.

Azonosító	Töltőcsatlakozó típusa
	Gyorstöltés (CHAdeMO)

Nem lehet kapcsolatot létesíteni, ha a töltőcsatlakozó azonosítója eltérő.

1. Kapcsolja a sebességváltó kart P (Parkolás) állásba, és húzza be a rögzítőféket.
2. A lítium-ion akkumulátor töltésekor állítsa a főkapcsolót KI állásba. Ha a főkapcsoló BE állásban van, a lítium-ion akkumulátor nem töltődik.
3. Nyissa ki a töltőport fedelét, és csatlakoztassa. Lásd a „Töltőport fedele” című részt a „3. Felkészülés a vezetésre” című részben.
4.   
5. Igazítsa a töltőcsatlakozó ➀ bevágását a gyorstöltő porthoz, és helyezze be a töltőt.

a gyorstöltő portba egészen az alapig. Ennek elmulasztása károsíthatja a töltőt, vagy a lítium-ion akkumulátor töltése sikertelenségét okozhatja.

• Ügyeljen arra, hogy behelyezze a töltőcsatlakozót

GONDOSAN

csatlakozót magához az alaphoz ➁(ebben a szakaszban nincs szükség a jA vagy jB használatára).

1. Húzza felfelé a rögzítőkart jB a töltőcsatlakozó rögzítéséhez.
2. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőkar rögzítve van a kar tartójában.
3. A töltés megkezdéséhez kövesse a gyorstöltőn található utasításokat. Amikor a berendezés megfelelően telepítve van és töltésre kész, két sípoló hangot hall, és a töltési állapotjelző megváltozik. Lásd a „Töltési állapotjelzők” című részt a fejezet későbbi részében.

A töltés a következő esetekben ér véget:

• • Amikor a töltés befejeződött.
• • Ha a gyorstöltőhöz beállított lehetséges töltési időt túllépi.

JEGYZET:



A töltés automatikusan leállhat, még akkor is, ha nem fejeződött be.

• • Ha a töltés közben leáll, a gomb megnyomásával újraindíthatja a töltést.

Nyomja meg ismét a gyorstöltő állomás indítógombját.

• • Töltés közben a töltőcsatlakozó a töltőportba van rögzítve, és nem lehet eltávolítani. A töltés befejezéséhez érintse meg a

Kövesse a gyorstöltőn található utasításokat. Győződjön meg arról, hogy a töltés leállt, a műszerfalon található töltési állapotjelzők segítségével. A töltés befejezése után a töltőcsatlakozó leválasztható a járműről.

• • Gyorstöltés közben a lítium-ion akkumulátor töltési sebessége megnő.

szabadabb, ahogy az akkumulátor töltöttségi százaléka növekszik.

• • Gyorstöltés közben a lítium-ion akkumulátor töltési sebessége lelassul, ha a lítium-ion akkumulátor hőmérséklete túl magas.

általában magas vagy alacsony.

Hogyan lehet leállítani a gyors töltést

1. Győződjön meg arról, hogy a töltés leállt, a műszerfalon található töltési állapotjelzők segítségével. Amikor a töltés befejeződött, a töltőcsatlakozó leválasztható a járműről.

1. Nyomja hátra a kar tartóját jA.

1. Nyomja meg a töltőcsatlakozón található gombot jB a rögzítőkar jC kioldásához.
2. Húzza ki a töltőcsatlakozót a járműből, és tárolja azt megfelelően.
3. Zárja le a gyorstöltő port fedelét.
4. Zárja le a töltőport fedelét.

Nehezebb, mint más töltőcsatlakozók, és leejtése károsíthatja a járművet, a töltőcsatlakozót vagy személyi sérülést okozhat. A csatlakozó kihúzásakor tartsa egyenesen, és legyen a lehető legóvatosabb.

• Mivel a gyorstöltő csatlakozója

GONDOSAN

NORMÁL TÖLTÉS Nissan Leaf

Normál töltőport – Jobb oldal

A normál töltésnek három módja van:

• • Hagyományos töltőállomás használata kábellel
  • 3-as módú kábel használata (bizonyos járműfelszereltségi szintek esetén)
  • NISSAN EVSE használata (bizonyos járműfelszereltségi szintek esetén)

JEGYZET:



A kábel elérhetőségéről az Ön országában a NISSAN által minősített elektromos járműkereskedő tud tájékoztatást nyújtani.

• • A NISSAN határozottan javasolja az EN61851 szabványnak megfelelő hagyományos töltőállomás használatát, amelyet a …

Egy NISSAN által ajánlott elektromos mobilitási üzemeltetőként (EMO) tanúsított, engedéllyel rendelkező villanyszerelő csatlakoztatja otthonában a megfelelő 220-240 V-os hálózati áramforráshoz. A NISSAN szerződést kötött az EMO-val, hogy segítsen Önnek ezeknek a töltőállomásoknak a beszerzésében és telepítésében, amelyek könnyen használhatók, és váltakozó áramot biztosítanak a NISSAN LEAF akkumulátorának töltéséhez. További előny, hogy a LEAF egy éjszaka alatt teljesen feltölthető az előmelegítés vagy előhűtés funkcióval. A hagyományos töltőállomásokhoz általában kábel tartozik, vagy NISSAN Mode 3 kábel használata szükséges. Mindkét esetben a hagyományos töltőcsatlakozót a jobb oldalon található töltőporthoz kell csatlakoztatni.

Hagyományos, kioldógombos töltőcsatlakozókhoz (1-es típus)

A hagyományos töltés típusai	Töltőport	Töltőcsatlakozó	Vezérlőegység	Elektromos rendszerek
VELhagyományos töltőállomás használata kábellel		Standard töltőcsatlakozó		Hagyományos töltőállomás kábellel	Használjon egy hagyományos töltőállomást kábellel.
VELMode3 kábel használatával (bizonyos konfigurációs lehetőségekhez)autó) -tól/-tőlhasználvaNISSAN EVSE(egyes járműfelszereltségi opciókhoz)		Standard töltőcsatlakozó	Dugó	Egy hagyományos töltőállomás elektromos járművek számára kialakított csatlakozóaljzattal.	Használjon NISSAN Mode3 kábelt és egy hagyományos, elektromos járműaljzattal ellátott töltőállomást.
		Standard töltőcsatlakozó	Háztartási csatlakozó	Háztartási aljzat	Használjon NISSAN EVSE-t. Kizárólag az Elektromos Mobilitás Üzemeltetője (EMO) által telepített, erre a célra szolgáló háztartási töltőpontokat használjon.

 

Hagyományos töltőcsatlakozókhoz kioldógomb nélkül (2-es típus)

A hagyományos töltés típusai	Töltőport	Töltőcsatlakozó	Vezérlőegység	Elektromos rendszerek	Tartalomjegyzék
VELhagyományos töltőállomás használata kábellel		Standard töltőcsatlakozó		Hagyományos töltőállomás kábellel	Használjon egy hagyományos töltőállomást kábellel.
VELMode3 kábel használatával (bizonyos járműfelszereltségi szintek esetén)		Standard töltőcsatlakozó	Dugó	Egy hagyományos töltőállomás elektromos járművek számára kialakított csatlakozóaljzattal.	Használjon NISSAN Mode3 kábelt és egy hagyományos, elektromos járműaljzattal ellátott töltőállomást.
VELNISSAN EVSE használatával(egyes felszereltségi opciókhozautó)		Standard töltőcsatlakozó	Háztartási csatlakozó	Háztartási aljzat	Használjon NISSAN EVSE-t. Kizárólag az Elektromos Mobilitási Üzemeltető (EMO) által telepített, erre a célra szolgáló háztartási töltőpontokat használjon.

 

Töltési típus azonosítója (egyes járműfelszereltségi szintek esetén)

A jármű töltőportján (a fedél hátulján) és/vagy a töltőcsatlakozón lehet egy azonosító, amely jelzi a töltés típusát.

Használja a következő azonosítóval ellátott töltőcsatlakozót.

Azonosító	Töltési típus
	Normál töltés (1. típus)
	Normál töltés (2. típus)

Nem lehet kapcsolatot létesíteni, ha a töltőcsatlakozó azonosítója eltérő.

Normál töltés hagyományos töltőállomással kábellel

A LEAF nyilvánosan hozzáférhető töltőállomásokon és bizonyos típusú otthoni töltőkön is tölthető.

A töltőállomással történő töltés megkezdése előtt figyelmesen olvassa el a szokásos töltőállomáson található utasításokat.

FIGYELMEZTETÉS

Hogyan indítsuk el a normál töltési folyamatot egy hagyományos töltőállomás-kábellel?

1. Kapcsolja a sebességváltó kart P (Parkolás) állásba, és húzza be a rögzítőféket.
2. Kapcsold ki a LEAF áramellátását. Ellenkező esetben a töltés nem indul el.

1. A töltőport fedelének kinyitásakor tegye az alábbiak egyikét:

• Kapcsolja be a töltőport fedelének nyitógombját a műszerfalon
• Nyomja meg és tartsa lenyomva a töltőcsatlakozó rögzítőgombját az elektronikus kulcson

több mint 1 másodperc.

1. típus

2. típus

➀ Védőcsúcs (bizonyos járműfelszerelésekhez)

➁ Normál töltőcsatlakozó

➂ Töltőállomás

➃ Nyitás gomb (bizonyos járműfelszereltségi opciók esetén)

1. Nyissa ki a töltőport fedelét. Lásd a „Töltőport fedele” című részt a „3. Felkészülés a vezetésre” című részben.
2. A töltés megkezdéséhez kövesse a normál töltőállomáson található utasításokat ➂.
3. Távolítsa el a védősapkát ➀ (egyes járműfelszereléseknél) a standard töltőcsatlakozóról ➁.
4. Csatlakoztassa a normál töltőcsatlakozót az autó normál töltőportjához. Tartsa a csatlakozót, amíg a helyére nem kattan. Ha a csatlakozás megfelelő, egyetlen sípoló hang hallatszik.

CH-15

1. típus

2. típus

1. A töltés megkezdéséhez kövesse a standard töltőállomáson ➂ található utasításokat. Ha

Ha a töltés megkezdődött, vagy a lítium-ion akkumulátor a töltési időzítő indulására vár, a sípoló hang kétszer hallható, és a töltési állapotjelző megváltozik. Lásd a „Töltési állapotjelzők” című részt a fejezet későbbi részében.

1. 1. típus esetén:

A töltőcsatlakozó a töltőcsatlakozó zárjával rögzíthető.

JEGYZET:

Amikor a jármű azt érzékeli, hogy a csatlakozó nincs megfelelően csatlakoztatva, 30 másodpercig sípoló hang hallható. Ebben az esetben helyezze be megfelelően a csatlakozót, vagy csatlakoztassa újra. A sípolás 30 másodperc után megszűnik, még akkor is, ha a töltőcsatlakozó nincs megfelelően csatlakoztatva, de a töltés nem indul el.

Hogyan végezhető el a normál töltési folyamat egy hagyományos töltőállomás-kábellel

A töltés befejezéséhez kövesse a töltőállomáson található utasításokat.

1. típus

2. típus

1. A töltés leállításához nyomja meg és tartsa lenyomva a töltőport zárógombját az elektronikus kulcson több mint 1 másodpercig, vagy nyomja meg a töltőport fedelének kioldógombját.
2. 1. típus esetén:

Győződjön meg arról, hogy a töltőcsatlakozó nincs eltakarva. Ha a töltőcsatlakozó zárja aktiválódott, oldja ki a töltőcsatlakozót.

1. Húzza ki a töltőcsatlakozót a töltőportból. (1. típus: Nyomja meg a töltőcsatlakozón található kioldógombot a kioldáshoz).
2. Szerelje fel a védősapkát egy hagyományos töltőállomás kábelére (egyes járműfelszerelési opciók esetén).
3. Miután bezárta az autós töltőport dugóját, zárja le a töltőport fedelét is.

Normál töltés NISSAN Mode 3 kábellel (bizonyos járműfelszereltségi szintek esetén)

A NISSAN Mode 3 kábel használható szabványos elektromos jármű töltőállomással, elektromos jármű csatlakozóaljzattal. A kábel elérhetőségéről az Ön országában a NISSAN EV márkakereskedő tud tájékoztatást adni. A NISSAN Mode 3 kábel egy kifejezetten elektromos jármű töltőkábel, amely kompatibilis nyilvános töltőállomásokkal és bizonyos otthoni töltők változataival használható.

A töltés megkezdése előtt figyelmesen olvassa el a hagyományos töltőállomáson található utasításokat.

FIGYELMEZTETÉS

NISSAN 3-as módú kábel:

NISSAN 3-as módú kábel (1-es típus)

jA1 2-es típusú csatlakozó (dugó)

Csatlakoztassa a csatlakozódugót a töltőállomáson található hagyományos aljzatba.

jA2 Standard töltőcsatlakozó kioldógombbal (aljzat)

Csatlakoztassa a normál töltőcsatlakozót a normál töltőporthoz.

jA3 Védőcsúcs (bizonyos járműfelszereltségi változatoknál)

jA4 kábel

NISSAN Mode3 kábel specifikációi (1. típus)

• 2-es típusú csatlakozó az IEC62196–2 szabvány szerint
• 1-es típusú töltőcsatlakozó az IEC62196–2 szabvány szerint
  • Névleges áram: 32A
  • Névleges feszültség: 250V
  • Védettségi fok (IP): IP24 párosítatlan/IP44 párosítva

NISSAN 3-as módú kábel (2-es típus)

jA1 2-es típusú csatlakozó (dugó)

Csatlakoztassa a csatlakozódugót a töltőállomáson található hagyományos aljzatba.

jA2 Standard töltőcsatlakozó (aljzat) Csatlakoztassa a standard töltőcsatlakozót a standard töltőporthoz.

jA3 Védőcsúcs (bizonyos járműfelszereltségi változatoknál)

NISSAN Mode3 (2. típusú) kábel specifikációi

• 2-es típusú csatlakozó az IEC62196–2 szabvány szerint
• 2-es típusú töltőcsatlakozó az IEC62196–2 szabvány szerint
  • Névleges áram: 32A
  • Névleges feszültség: 250V
  • Védettségi fok (IP): IP24 párosítatlan/IP44 párosítva

A NISSAN Mode 3 kábelhez nincs szükség vezérlőegységre, mivel a csatlakozást közvetlenül a hagyományos töltőállomás és a jármű eszközei biztosítják.

• Ne tárolja a NISSAN Mode3 kábelt olyan helyeken, ahol

A NISSAN Mode3 kábel tárolásával kapcsolatos óvintézkedések:

nem védett a közvetlen napfénytől

NISSAN Mode3 kábel felnőtt felügyelete nélkül.

• Ne engedje, hogy gyermek használja

A NISSAN Mode3.

• Ne érintse meg a kábel elektromos csatlakozóit.

дифікуйте кабель NISSAN Mode3.

• Ne szerelje szét, ne javítsa meg és ne

FIGYELMEZTETÉS

3. mód. Például ne ejtse le a NISSAN 3. mód kábelét, ne tegye ki erős ütéseknek, és ne merítse vízbe.

• Óvatosan kezelje a NISSAN kábelt

GONDOSAN

A NISSAN Mode3 kábel használatával kapcsolatos óvintézkedések:

Ne húzza, ne csavarja, ne hajlítsa meg, ne lépjen rá és ne húzza a kábelt. Teljesítménybeli problémák vagy következetlenségek esetén:

• Ne használja a NISSAN Mode3 kábelt, ha problémákat vagy eltéréseket talál.

teljesítményjellemzők, például, ha be van kapcsolva

Mély vágások, repedések, sérülések vagy korrózió jelei vannak a kábel felületén.

• Ha a töltés leáll a kábel mozgatásakor, azt a következők okozhatják:

integritási sértés. Ha ez megtörténik, azonnal hagyja abba a NISSAN Mode3 kábel használatát.

• Azonnal hagyja abba a NISSAN Mode3 kábel használatát, ha bármilyen problémát észlel,

például furcsa szag, füst vagy szokatlan zajok a NISSAN Mode3 kábelből töltés közben.

sugarak.

• Ne tárolja a NISSAN Mode3 kábelt szélnek és esőnek kitett helyen.
• A NISSAN Mode3 kábelt a védővéggel együtt tárolja a védelem érdekében.

a normál töltőcsatlakozó terminál részét a szennyeződésektől és portól.

• Ne tárolja a NISSAN Mode3 kábelt összecsavart állapotban.

Hogyan indítsuk el a normál töltési folyamatot a NISSAN Mode3 kábellel?

1. Kapcsolja a sebességváltó kart P (Parkolás) állásba, és húzza be a rögzítőféket.
2. Kapcsold ki a LEAF áramellátását. Ellenkező esetben a töltés nem indul el.

1. A töltőport fedelének kinyitásakor tegye az alábbiak egyikét:

– Nyomja meg a töltőport fedelének kioldógombját a műszerfalon, vagy nyomja meg és tartsa lenyomva a töltőport zárógombját az elektronikus kulcson több mint 1 másodpercig.

➀ Standard töltőcsatlakozó

➁ Dugó

➂ Normál töltésvédő hegy

➃ Csatlakozó

➄ Feloldó gomb

1. Távolítsa el a védősapkát ➃ a csatlakozóról ➁, és csatlakoztassa a csatlakozót a töltőállomás aljzatához.

Csatlakoztatás előtt figyelmesen olvassa el a hagyományos töltőállomáson található utasításokat.

1. Nyissa ki a töltőport fedelét. Lásd a „Töltőport fedele” című részt a „3. Felkészülés a vezetésre” című részben.
2. Távolítsa el a szabványos töltővédő sapkát ➂ a szabványos töltőcsatlakozóról ➀.

1. típus

2. típus

1. Csatlakoztassa a normál töltőcsatlakozót az autó normál töltőportjához. Tartsa a csatlakozót, amíg a helyére nem kattan. Ha a csatlakozás megfelelő, egyetlen sípoló hang hallatszik.
2. A töltés megkezdéséhez kövesse a standard töltőállomáson található utasításokat. Amikor a töltés megkezdődött, vagy a lítium-ion akkumulátor a töltési időzítő indulására vár, az akkumulátor kétszer sípol, és a töltési állapotjelző megváltozik. Lásd a „Töltési állapotjelzők” című részt a fejezet későbbi részében.
3. 1. típus esetén:

A töltőcsatlakozó a töltőcsatlakozó zárjával rögzíthető.

JEGYZET:

Amikor a jármű azt érzékeli, hogy a csatlakozó nincs megfelelően csatlakoztatva, 30 másodpercig sípoló hang hallható. Ebben az esetben helyezze be megfelelően a csatlakozót, vagy csatlakoztassa újra. A sípolás 30 másodperc után megszűnik, még akkor is, ha a töltőcsatlakozó nincs megfelelően csatlakoztatva, de a töltés nem indul el.

A normál töltési folyamat végrehajtása a NISSAN Mode3 kábellel

A töltés befejezéséhez kövesse a töltőállomáson található utasításokat.

1. típus

2. típus

1. A töltés leállításához nyomja meg és tartsa lenyomva a töltőport zárógombját az elektronikus kulcson több mint 1 másodpercig, vagy nyomja meg a töltőport fedelének kioldógombját.
2. 1. típus esetén:

Győződjön meg arról, hogy a töltőcsatlakozó nincs eltakarva. Ha a töltőcsatlakozó zárja aktiválódott, oldja ki a töltőcsatlakozót.

1. Húzza ki a töltőcsatlakozót a töltőportból. (1. típus: Nyomja meg a töltőcsatlakozón található kioldógombot a kioldáshoz).
2. Szerelje fel a szabványos töltésvédő csúcsot a szabványos töltőcsatlakozóra.
3. Miután bezárta az autós töltőport dugóját, zárja le a töltőport fedelét is.
4. Húzza ki a NISSAN Mode3 csatlakozót az elektromos jármű töltőállomás aljzatából, és helyezze fel a védősapkát. Ha a csatlakozó a töltőállomás által reteszelve van, oldja ki a szokásos töltőállomáson található utasítások szerint.
5. A töltőport dugójának bezárása után zárja le a töltőport fedelét is.

Normál töltés NISSAN EVSE akkumulátorral (bizonyos járműkonfigurációk esetén)

A NISSAN Mode3 kábel járműbe helyezésekor rögzítse azt egy tárolóhálóval a csomagtérben. Ellenkező esetben a kábel kirepülhet, és személyi sérülést okozhat hirtelen fékezés vagy ütközés esetén.

FIGYELMEZTETÉS

NISSAN EVSE (2. típus)

NISSAN EVSE (1. típus)

jB1 Háztartási aljzat

Csatlakoztassa a csatlakozódugót egy megfelelő 220–240 V-os váltakozó áramú aljzathoz.

jB2 Védőhegy

A töltés befejezése után feltétlenül tegye vissza a védőkupakot.

jB3 Nyitás gomb (bizonyos járműfelszereltségi opciók esetén)

jB4 Vezérlőegység kijelzői

A háztartási csatlakozóval ellátott NISSAN EVSE elsősorban nyilvánosan hozzáférhető töltőállomásokon való használatra készült, és 8-10 A AC (váltakozó áram) áramot biztosít az akkumulátor töltéséhez.

Amikor a NISSAN EVSE-t háztartási elektromos aljzatról használja, fontos megérteni, hogy a LEAF nagy egyenárammal működik. Ez aggályokat vethet fel azzal kapcsolatban, hogy az elektromos vezetékek és a csatlakozóaljzat megfelelnek-e a legújabb országos előírásoknak, hogy megfelelően vannak-e felszerelve, és hogy megfelelően karbantartják-e őket.

NISSAN elektromos járműkereskedője teljes körű tájékoztatást tud nyújtani az Ön országában működő Elektromos Mobilitási Operátorunkról (EMO), aki tanácsot tud adni a NISSAN LEAF töltésének legjobb módjáról.

A NISSAN EVSE nem alkalmas ezekhez, és felforrósodhat.

• Ne használj pólót, mert

A legtöbb hosszabbító kábel nincs ilyen terhelésre tervezve, és felforrósodhat.

• Ne használjon hosszabbító kábeleket, mivel

amelyek nem felelnek meg a NISSAN LEAF töltésére vonatkozó legújabb országos előírásoknak.

– Ha otthona elektromos rendszere elavult, vagy régóta nem ellenőrizték, javasoljuk, hogy töltés előtt vegye fel a kapcsolatot egy szakképzett villanyszerelővel a vezetékek és a konnektor ellenőrzése érdekében.

• Ne használjon olyan elektromos aljzatokat, amelyek

FIGYELMEZTETÉS

• • Győződjön meg róla, hogy a NISSAN LEAF különálló vonalhoz van csatlakoztatva.
    • Külön vezeték – közvetlen csatlakozás egy megszakítóról, más elektromos csatlakozók nélkül.

• • • A legtöbb különálló garázs külön vezetékkel van összekötve, de a házon belül a konnektorok gyakran gyűrűs típusúak.
    • A gyűrűs hálózat fő aljzatait túlterhelhetik a LEAF-fel egyidejűleg a hálózatra csatlakoztatott más elektromos eszközök. Ez áramtalanításhoz vezethet.
  • Ha a csatlakozóaljzat kopás, sérülés vagy elszíneződés jeleit mutatja, ne használja.
  • Rendszeresen ellenőrizze a csatlakozóaljzatot, és cserélje ki, ha kopás, sérülés vagy elszíneződés jeleit mutatja.
  • Ha kétségei vannak a konnektor vagy a vezetékek megfelelőségével kapcsolatban, ne töltse NISSAN LEAF-jét, amíg nem…

A csatlakozóaljzat alkalmasságát egy elektromobilitás-üzemeltető (EMO) vagy egy szakképzett villanyszerelő segítségével ellenőriztesse.

• • Ne szerelje szét, ne javítsa és ne módosítsa az EVSE-t.
  • Ne használjon hosszabbítót vagy T-kábelt a töltéshez.
• Ne érintse meg a csatlakozódugót nedves kézzel.
• Ne érintse meg az EVSE elektromos csatlakozóit.
• Ne érintse meg a járművet vagy az EVSE-t, ha mennydörgést hall.
• Ha pacemakerrel vagy beültetett kardioverter-defibrillátorral (ICD) rendelkezik, tartson legalább 15 méteres távolságot a

cm (6 hüvelyk) távolságra az EVSE vezérlőegységtől.

• Ne engedje, hogy gyermek felnőtt felügyelete nélkül használja az EVSE-t.

Biztonsági óvintézkedések az EVSE használatához:

• • Ne húzza, ne csavarja, ne hajlítsa meg, ne lépjen rá és ne húzza a kábelt és/vagy

zsinór.

• • Ne tekerje a kábelt és/vagy a vezetéket más tárgyak, például hagyományos

soros csatlakozó és/vagy vezérlőegység.

• • Fogja meg a csatlakozódugó fő részét, és helyezze be határozottan, egyenesen az aljzatba.
  • Ne a kábelt húzza a csatlakozó kihúzásához.

Teljesítménybeli problémák vagy következetlenségek esetén:

• • Ne használja az EVSE-t, ha problémákat vagy a működési jellemzőktől való eltéréseket észlel.

például, ha mély vágások, repedések, sérülések vannak a felületeken, vagy ha korrózió jelei láthatók a gyertyán.

CH-23

• • Ha a töltés leáll, amikor a csatlakozódugót vagy a kábelt elmozdítják, az lehet, hogy a

integritási sértés okozta. Ha ez megtörténik, azonnal hagyja abba az EVSE használatát.

• • Azonnal hagyja abba az EVSE használatát, ha bármilyen problémát észlel, például furcsa szagot,

Füst vagy szokatlan zajok hallhatók az EVSE-ből töltés közben.

Óvintézkedések a háztartási aljzattal kapcsolatban:

• • Használjon földelt háztartási aljzatot, amely megfelel a szabványoknak és előírásoknak.
  • Ne használjon háztartási aljzatot, ha a csatlakozódugó nem illeszkedik szorosan a konnektorba, vagy ha

sérülés vagy korrózió jeleit mutatja.

• • Az áramforrásnak 220-240 V AC (váltakozó áram) feszültséget kell biztosítania, 50 vagy

60 Hz.

• • Az EVSE csatlakoztatása előtt ellenőrizze az EVSE névleges áramát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy

Győződjön meg arról, hogy a háztartási konnektor és a vezeték elegendő feszültséggel rendelkezik az autó biztonságos töltéséhez.

• • Az EVSE 8-16 A áramerősséget vesz fel. Győződjön meg arról, hogy a háztartási aljzat és a háztartási elektromos hálózat

A töltéshez használt vezetékeknek el kell bírniuk a megadott terhelési szintet, és meg kell felelniük az országában vagy régiójában érvényes legújabb elektromos vezetékezési szabványoknak és előírásoknak.

• • A maximális névleges áram országonként eltérő.
  • Ha bármilyen kétsége merül fel a háztartási aljzattal és az elektromos hálózattal kapcsolatban, forduljon a helyi

szakképzett villanyszerelőt.

névleges feszültségű aljzatok.

• Az EVSE-t csak háztartási aljzathoz csatlakoztassa.

GONDOSAN

EVSE tárolási óvintézkedések:

• • Ne tárolja az EVSE-t olyan helyen, amely nem védett a közvetlen napfénytől.
  • Ne tárolja az EVSE-t szélnek és esőnek kitett helyen.
  • Az EVSE-t a csatlakozó rész védelme érdekében feltétlenül a védőkupakkal együtt tárolja.

egy normál töltőcsatlakozót a szennyeződésektől és portól.

• • Ne tárolja az EVSE-t úgy, hogy a kábel és/vagy a vezeték a vezérlőegység köré tekeredik.
  • Ne tárolja az EVSE kábelt és/vagy zsinórt összecsavart állapotban.
  • Az EVSE vezérlőegység töltés közben felmelegszik. Ez nem meghibásodás.

Hogyan indítsuk el a normál töltési folyamatot a NISSAN EVSE-vel

1. Kapcsolja a sebességváltó kart P (Parkolás) állásba, és húzza be a rögzítőféket.
2. Kapcsold ki a LEAF áramellátását. Ellenkező esetben a töltés nem indul el.

1. A töltőport fedelének kinyitásakor tegye az alábbiak egyikét:
   • Nyomja meg a töltőport fedelének kioldógombját a műszerfalon, vagy
   • Nyomja meg és tartsa lenyomva a töltőcsatlakozó reteszelő gombját az elektronikus kulcson több mint 1 másodpercig.

Nissan EVSE a csomagtartóban van (1-es típus)

Nissan EVSE a csomagtartóban van (2. típus)

➀ Töltőcsatlakozó — Védőkupak

➁ Dugó

➂ Vezérlőegység — Kijelző

➃ Nyitás gomb (bizonyos járműfelszereltségi opciók esetén)

jA Kötéllyuk

A lítium-ion akkumulátor töltése közben átfűzhet egy kötelet a vezérlőegység lyukán, hogy felakaszthassa azt.

1. Csatlakoztassa a csatlakozódugót egy háztartási aljzathoz.

Mielőtt a csatlakozódugót a háztartási aljzatba csatlakoztatná, győződjön meg arról, hogy az megfelel a műszaki követelményeknek, és alkalmas-e a töltésre.

1. Nyissa ki a töltőport fedelét. Lásd a „Töltőport fedele” című részt a „3. Felkészülés a vezetésre” című részben.

1. Távolítsa el a védősapkát ➀ a standard töltőcsatlakozóról.

1. típus

2. típus

1. Csatlakoztassa a töltőcsatlakozót a jármű szokásos töltőportjához. Tartsa a csatlakozót, amíg a helyére nem kattan. Ha a csatlakozás megfelelő, egyetlen sípoló hang hallatszik.
2. Ha a töltés elkezdődött, vagy a lítium-ion akkumulátor a töltési időzítő indulására vár, az akkumulátor kétszer sípol, és a töltési állapotjelző megváltozik. Lásd a „Töltési állapotjelzők” című részt a fejezet későbbi részében.
3. 1. típus esetén:

A töltőcsatlakozó a töltőcsatlakozó zárjával rögzíthető.

JEGYZET:

Amikor a jármű azt érzékeli, hogy a csatlakozó nincs megfelelően csatlakoztatva, 30 másodpercig hangjelzés hallható.

Ebben az esetben helyezze be megfelelően a csatlakozót, vagy csatlakoztassa újra. A riasztás 30 másodperc elteltével leáll, még akkor is, ha a töltőcsatlakozó helytelenül van csatlakoztatva, de a töltés nem indul el.

A normál töltési folyamat végrehajtása a NISSAN EVSE használatával

1. típus

2. típus

1. A töltés leállításához nyomja meg és tartsa lenyomva a töltőport zárógombját az elektronikus kulcson több mint 1 másodpercig, vagy nyomja meg a töltőport fedelének kioldógombját.
2. 1. típus esetén:

Győződjön meg arról, hogy a töltőcsatlakozó nincs eltakarva. Ha a töltőcsatlakozó zárja aktiválódott, oldja ki a töltőcsatlakozót.

1. Húzza ki a töltőcsatlakozót a töltőportból. (1. típus: Nyomja meg a töltőcsatlakozón található kioldógombot a kioldáshoz).
2. Szerelje fel a védőhegyet a normál töltőcsatlakozóra.
3. A töltőport dugójának bezárása után zárja le a töltőport fedelét is.
4. Húzza ki a csatlakozódugót a háztartási konnektorból.
5. Gondoskodjon a töltőkábelek megfelelő tárolásáról.

Példa (2. típus)

A töltőkábel képen látható irányba történő feltekerése segít elkerülni a kábel élettartamának lerövidülését.

JEGYZET:

A NISSAN EVSE táskában való tárolásához: tekerje le a töltőkábelt az óramutató járásával megegyező irányba a vezérlődobozról (kb. 30 cm (12 hüvelyk) átmérőjűre).

Amikor a NISSAN EVSE-t járműbe helyezi, tegye a készüléket a tárolótáskába, és rögzítse a csomagtérben található tárolóhálóval. Ellenkező esetben a készülék kirepülhet, és hirtelen fékezés vagy ütközés esetén személyi sérülést okozhat.

FIGYELMEZTETÉS

1. A töltőport dugójának bezárása után zárja le a töltőport fedelét is.

Hallható értesítés a nem megfelelően behelyezett csatlakozóról

Ha a töltőcsatlakozó a következő okok miatt nincs megfelelően rögzítve, sípoló hang hallatszik:

• • A töltőcsatlakozó nincs megfelelően csatlakoztatva.
  • A váltókar nincs P (Parkolás) állásban.
  • Töltőcsatlakozó zárolási hiba.

TÖLTŐCSATLAKOZÓ RÖGZÍTŐRENDSZER (a

néhány járműfelszerelési opció)

Feloldási folyamat elektronikus kulccsal

1. Nyomja meg a töltőcsatlakozó reteszelő gombját az elektronikus kulcson több mint 1 másodpercig.
2. A töltési állapotjelző háromszor felvillan, és háromszor sípoló hang hallatszik. A töltőcsatlakozó zárja 30 másodpercre kiold.
3. 30 másodperc elteltével a töltőcsatlakozó zárja reteszelődik.

Töltőcsatlakozó-zárrendszerrel rendelkező modellek esetén:

A töltőport 30 másodpercre az ajtók vagy a csomagtartó kinyitásával is feloldható (ebben az esetben a töltési állapotjelző nem gyullad ki). Ha a zárat az ajtók/csomagtartó kinyitása után 30 másodpercen belül újra bekapcsolják, a töltőport záródik.

Nyitás a töltőport fedelének kioldógombjával:

1. Nyomja meg a töltőport fedelének kioldógombját.
2. A töltési állapotjelző háromszor felvillan, és háromszor sípoló hang hallatszik. A töltőcsatlakozó zárja 30 másodpercre kiold.
3. 30 másodperc elteltével a töltőcsatlakozó zárja reteszelődik.

JEGYZET:



A töltőállomástól függően előfordulhat, hogy a helyi szabványok által ajánlott zármechanizmus nem kompatibilis a járművével. Előfordulhat, hogy a töltőcsatlakozó nem rögzíthető a járművön.

• • Töltőcsatlakozó-zárrendszerrel rendelkező modellek esetén:
    • Ha AUTOMATIKUS módban töltés közben leválasztják a forrást, a csatlakozó 5 percig zárolva marad, majd a reteszelő mechanizmus kikapcsol.
    • Ha AUTOMATIKUS módban van beállítva a töltési idő, a csatlakozó nem reteszelődik a töltés megkezdéséig.
    • A klímaberendezés időzítőjének használatakor vagy 12 voltos akkumulátor töltésekor a töltőcsatlakozó nincs rögzítve.

TÖLTŐPORT OLDALCSAVAR

Ez károsíthatja a töltőcsatlakozót.

• Ne forgassa el a ➀ jelet az óramutató járásával megegyező irányba.

segítség ➀ ha a csatlakozózár megfelelően működik.

• Ne oldja fel a töltőcsatlakozó reteszét

GONDOSAN

Ha a töltőcsatlakozó nem oldható fel, kövesse az alábbi lépéseket:

1. Kapcsolja a főkapcsolót bekapcsolt állásba.

LE.

1. Nyissa ki a motorháztetőt.
2. Távolítsa el a műanyag kapcsokat a fedélről, és vegye le.
3. Fordítsa el a gombot az óramutató járásával ellentétes irányba (körülbelül 4 fordulattal) a töltőcsatlakozó reteszének kioldásához, és húzza ki a töltőcsatlakozót.

V2X TÖLTÉS/KISÜTÉS

A V2X (Vehicle to Everything) lehetővé teszi egy elektromos jármű számára, hogy árammal lássa el otthonát vagy épületét stb. A V2X a következő tulajdonságokkal rendelkezik:

• • Járműtől haza (V2H)
  • Jármű az épülethez (V2B)
  • Járműből a hálózatba (V2G)
  • Járműről eszközre (V2L)
  • Járműről járműre (V2V)

A V2X töltési/kisütési képesség csak a V2X töltési/kisütési opcióval gyártott járműveken érhető el, amely gyorstöltő portot is tartalmaz.

A gyorstöltő porttal felszerelt járművek kompatibilisek a legtöbb CHAdeMO (japán ipari szabvány) csatlakozóval a töltőállomásokon.

Támogatja a V2X töltését/kisütését (akár naponta többször is). Ha az akkumulátor hőmérséklete megközelíti a piros zónát, a V2X töltés/kisütés teljesítménye korlátozott lesz az akkumulátor védelme érdekében.

További információkért forduljon a V2X eszköz gyártójához vagy a V2X töltési/kisütési szolgáltatójához.

A V2X töltés/kisütés egy V2X eszközzel történik.

A V2X töltő használata előtt figyelmesen olvassa el a V2X eszközön található utasításokat, és győződjön meg arról, hogy a V2X eszköz megfelelően csatlakozik és rögzítve van. A V2X eszköz nem megfelelő csatlakoztatása vagy működtetése károsíthatja a járművet vagy a töltőberendezést.

• Töltés/kisütés megkezdése előtt

kompatibilis a LEAF-fel. A nem kompatibilis V2X eszköz használata tüzet vagy meghibásodást okozhat, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

• Mindig V2X eszközt használjon,

FIGYELMEZTETÉS

JEGYZET:

Amikor a V2X eszköz a lítium-ion akkumulátor elérhető töltési/kisütési szintjét és kapacitását jeleníti meg, a kijelzések eltérhetnek a lítium-ion akkumulátor tényleges töltési/kisütési kapacitásától.

Hogyan indítsuk el a V2X töltését/kisütését

1. Kapcsolja a sebességváltó kart P (Parkolás) állásba, és húzza be a rögzítőféket.
2. A lítium-ion akkumulátor töltésekor/kisütésekor állítsa a főkapcsolót KI állásba. Ha a főkapcsoló BE állásban van, a lítium-ion akkumulátor nem töltődik/merül le.
3. Nyissa ki a töltőport fedelét, és csatlakoztassa. Lásd a „Töltőport fedele” című részt a „3. Felkészülés a vezetésre” című részben.

1. Igazítsa a töltőcsatlakozó ➀ bevágását a gyorstöltő porthoz, és helyezze be a töltőt.

a gyorstöltő portba egészen az alapig. Ennek elmulasztása károsíthatja a töltőt, vagy a lítium-ion akkumulátor töltődésének/merülésének meghiúsulását okozhatja.

• Ügyeljen arra, hogy behelyezze a töltőcsatlakozót

GONDOSAN

csatlakozót magához az alaphoz ➁(ebben a szakaszban nincs szükség a jA vagy jB használatára).

1. Húzza felfelé a rögzítőkart jB a töltőcsatlakozó rögzítéséhez.
2. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőkar rögzítve van a kar tartójában.
3. A töltés/kisütés megkezdéséhez kövesse a V2X eszközön megjelenő utasításokat. Amikor a berendezés megfelelően telepítve van és készen áll a töltésre/kisütésre, kétszer sípoló hang hallatszik, és a töltési állapotjelző megváltozik. Lásd a „Töltési állapotjelzők” című részt a jelen szakasz későbbi részében.

A töltés/kisütés a következő esetekben ér véget:

• • Amikor a töltés/kisütés befejeződött.
  • Amikor a V2X eszközhöz beállított lehetséges töltési időt túllépik.

JEGYZET:



A töltés/kisütés automatikusan leállhat, még akkor is, ha nem fejeződött be.

• • Ha a töltés közben leáll, a folyamatot a készülék töltésindító gombjának újbóli megnyomásával indíthatja újra.

V2X.

• • Töltés/kisütés közben a töltőcsatlakozó a töltőporthoz van rögzítve, és nem lehet leválasztani. A töltés/kisütés leállításához

Az akkumulátor lemerítéséhez kövesse a V2X eszközön megjelenő utasításokat. Győződjön meg arról, hogy a töltés/kisütés leállt, a műszerfalon található töltési állapotjelzők segítségével. A töltés/kisütés befejezése után a töltőcsatlakozó leválasztható a járműről.

Hogyan lehet leállítani a V2X töltését/kisütését

1. Győződjön meg arról, hogy a töltés/kisütés leállt a műszerfalon található töltési állapotjelzők segítségével. A töltés/kisütés befejezése után a töltőcsatlakozó leválasztható a járműről.

1. Nyomja hátra a kar tartóját jA.

1. Nyomja meg a töltőcsatlakozón található gombot jB a rögzítőkar jC kioldásához.
2. Húzza ki a töltőcsatlakozót a járműből, és tárolja azt megfelelően.
3. Zárja le a gyorstöltő port fedelét.
4. Zárja le a töltőport fedelét.

Nissan Leaf töltési módok

TÖLTÉSI IDŐZÍTŐ

A töltésidőzítővel ütemezheti be a lítium-ion akkumulátor töltését. A jármű automatikusan megkezdi a töltést az ütemezett időpontban, amint a töltőcsatlakozót csatlakoztatják. Az időzítőket nem kell minden alkalommal visszaállítani, amikor a lítium-ion akkumulátort tölteni kell.

A töltésidőzítő két időzítő beállítást tud tárolni, beleértve a töltés kezdési és befejezési időpontját. A töltésidőzítő a hét minden napjára alkalmazható az időzítő beállításaira. (navigációs rendszerrel rendelkező modellek)

A jármű automatikusan megkezdi a töltést a tervezett időpontban, amint a töltőcsatlakozót csatlakoztatják. Az időzítőket nem kell minden alkalommal visszaállítani, amikor a lítium-ion akkumulátort tölteni kell.

1. A jármű információs képernyőjén a [Beállítások] kiválasztásához nyomja meg a vagy a gombot.
2. A vagy a gombbal válassza ki az [Elektromos jármű beállításai] menüt, majd nyomja meg az <OK> gombot.
3. A vagy a gombbal válassza ki a [Töltési időzítő 1] vagy a [Töltési időzítő 2] lehetőséget, majd nyomja meg az <OK> gombot.
4. A vagy a gombbal válassza ki az [Időzítő] menüt, majd nyomja meg az <OK> gombot. Az időzítő a jelzőfény aktiválásával aktiválódik.
5. A vagy a gombbal válassza ki a [Kezdési idő] lehetőséget, majd nyomja meg az <OK> gombot.
6. Nyomja meg a vagy a gombot az óra beállításához, majd nyomja meg az <OK> gombot.
7. A percek beállításához nyomja meg a vagy a gombot, majd nyomja meg az <OK> gombot.
8. A vagy a gombbal válassza ki a [Befejezési idő] lehetőséget, majd nyomja meg az <OK> gombot.
9. Nyomja meg a vagy a gombot az óra beállításához, majd nyomja meg az <OK> gombot.
10. A percek beállításához nyomja meg a vagy a gombot, majd nyomja meg az <OK> gombot.
11. Navigációs rendszerrel rendelkező modellek esetén: Nyomja meg a vagy a gombot a hét azon napjainak kiválasztásához, amelyeken a töltési időzítő aktiválódik, majd nyomja meg az <OK> gombot. Nyomja meg a (Vissza) gombot az előző kijelzőoldalra való visszatéréshez.
12. A beállítás befejezése után kapcsolja ki a főkapcsolót, és csatlakoztassa a töltőcsatlakozót a járműhöz.

Teljes töltési prioritás

Ha a [Teljes töltés prioritása] opció engedélyezve van, az időzítő folytatja a töltést, ha a lítium-ion akkumulátor nem tölthető fel a beállított időn belül. Ha a lítium-ion akkumulátor nem töltődik fel teljesen a beállított időpontban, a töltés folytatódik.

JEGYZET:

Ha a [Teljes töltés prioritása] engedélyezve van, előfordulhat, hogy az akkumulátor a töltés befejezési időpontjára nem töltődik fel teljesen a klímaberendezés időzítőjének működési körülményei és a töltési idő eltérése stb. miatt. Ebben az esetben a töltés addig folytatódik, amíg a lítium-ion akkumulátor teljesen fel nem töltődik.

Csak otthoni töltés időzítő (navigációs rendszerrel rendelkező modellek)

Ha hozzáadja otthoni címét a navigációs rendszerhez, és engedélyezi a [Csak otthoni töltés időzítő] funkciót, az időzített töltés csak akkor történik meg, ha otthon normál módon tölt. A címek hozzáadásával kapcsolatos utasításokat a NissanConnect használati útmutatójában találja. Ha otthonától távol tölt, a töltés automatikusan elindul, amikor egy normál töltőaljzatot csatlakoztat a járműhöz.

JEGYZET:

A töltési időzítők beállítása után mindig állítsa a főkapcsolót KI állásba. Ha a főkapcsoló BE állásban van, a lítium-ion akkumulátor nem töltődik.



• Ha az aktuális idő jelentősen hosszabb, mint a töltés kezdési ideje, a vett energia kevesebb lehet a vártnál.
• Ha a töltési időzítő be van állítva, a lítium-ion akkumulátor nem töltődik, ha a töltőcsatlakozót az autóhoz csatlakoztatja.

mobiltelefonját a következő ütemezett töltési kezdési időpontig. Ha töltenie kell a lítium-ion akkumulátort, azonnal kezdje el a töltést, vagy kapcsolja be távolról.

• Néhány hagyományos töltéshez használt töltőállomás időzítő funkciókkal van felszerelve. Ha a töltő időzítője be van állítva, és

jármű időzítője, kivéve, ha a két időzítő egyszerre működik, fennáll annak a lehetősége, hogy a töltő nem indul el, vagy az akkumulátor nem töltődik fel a várt szintre.

• Ha a lítium-ion akkumulátor fűtőberendezése a töltési időzítő alatt aktiválódik (egyes számítógép-változatoknál),

jármű), előfordulhat, hogy a lítium-ion akkumulátor nem töltődik fel a várt szintre.

• A töltési időzítő a jármű információs kijelzőjén beállított idő szerint működik. A töltési időzítő beállításakor

Győződjön meg arról, hogy az aktuális idő helyesen jelenik meg.

• A töltésidőzítő kikapcsolásához válassza az [Időzítő] lehetőséget a töltésidőzítő beállítási képernyőjén (nevezetesen a [Töltésidőzítő1] és [Töltésidőzítő2] lehetőségek közül).

töltés2]), és nyomja meg az <OK> gombot a jelzőfény kikapcsolásához.

• A töltésidőzítő nem fog működni azokon a napokon, amelyekre nincs beállítva töltésidőzítő. A rendszer a következő beállított időpontig vár.

a töltés befejezéséhez szükséges töltési idő. (navigációs rendszerrel rendelkező modellek)

Azonnali töltéskezdés

Ha nincs beállítva töltési időzítő, a töltés automatikusan elindul, amikor egy hagyományos töltőaljzatot csatlakoztatnak a járműhöz.

A töltés bármikori megkezdéséhez, még akkor is, ha a töltési időzítő be van állítva, kövesse az alábbi lépéseket:

1. Kapcsolja a főkapcsolót KI állásba.
2. A töltés azonnali megkezdéséhez nyomja meg a gombot.
3. Csatlakoztasson egy normál töltőkábelt, amikor a töltési állapotjelző a töltési módot mutatja.

JEGYZET:



Az azonnali töltés gomb megnyomása után 15 perce van a töltőcsatlakozó csatlakoztatására a járműhöz. Ha 15 percen belül nem csatlakoztatja a töltőcsatlakozót a járműhöz, a jármű automatikusan visszatér az előző beállításokhoz.

• • A töltési mód megszakításához nyomja meg ismét az azonnali töltés gombot a töltőkábel csatlakoztatása előtt.
  • Ha a töltőkábelt leválasztják, a lítium-ion akkumulátor töltési módja automatikusan átvált a töltésidőzítőre.

A töltés újraindításához nyomja meg az azonnali töltés gombot, és csatlakoztassa a töltőkábelt.

• • Ha a töltőkábel már csatlakoztatva van, nyomja meg az azonnali töltés gombot a töltés megkezdéséhez.

TÁVOLI KAPCSOLÁS

TÖLTÉS (navigációs rendszerrel felszerelt autómodellek)

Ez a jármű egy TCU-nak (Telematics Control Unit) nevezett kommunikációs eszközzel van felszerelve. Az eszköz és a NISSAN adatközpontja közötti kommunikáció lehetővé teszi a különféle távoli működtetési funkciókat.

• • A lítium-ion akkumulátor állapotának ellenőrzése:

A lítium-ion akkumulátor töltöttségi állapota ellenőrizhető

internetképes okostelefonnal ellenőrizheti, még akkor is, ha nem tartózkodik az autóban.

• • Távoli töltés, Távoli klímavezérlés:

Internetkapcsolattal rendelkező okostelefon segítségével vezérelheti a lítium-ion akkumulátor töltési folyamatát, be- és kikapcsolhatja a fűtést és a légkondicionálót.

• • Leválasztott állapot, Töltési állapot:

Azáltal, hogy olyan töltőállomásokat adunk hozzá, amelyek

Leggyakrabban beállíthat értesítéseket az e-mail címére, amelyek akkor érkeznek meg, amikor a töltőcsatlakozót leválasztják, és amikor a töltés befejeződik ezeken a töltőpontokon.

• • Lítium-ion akkumulátor fűtésének állapota (egyes járműfelszereltségi szintek esetén):

Alacsony környezeti hőmérséklet esetén a lítium-ion akkumulátor fűtőberendezése automatikusan bekapcsol. A következő feltételek teljesülése esetén a töltőcsatlakozó csatlakoztatásának szükségességére emlékeztető értesítéseket küldünk az e-mail címére.

• • • Körülbelül 5 perccel azután, hogy a lítium-ion akkumulátor fűtőberendezése működni kezd, ha a főkapcsoló KI állásban van, és a töltőkábel nincs csatlakoztatva a járműhöz.
    • Körülbelül 5 perccel azután, hogy a lítium-ion akkumulátor fűtőberendezése kikapcsol a lítium-ion akkumulátor alacsony töltöttségi szintje miatt, ha a főkapcsoló KI állásban van, és a töltőkábel nincs csatlakoztatva a járműhöz.

JEGYZET:



A szolgáltatás használata előtt telepítenie kell a NissanConnect EV mobilalkalmazást. Kérjük, olvassa el a mellékelt NissanConnect használati útmutatót.

CH-35

• • A lítium-ion akkumulátor töltöttségi állapotának ellenőrzéséhez okostelefonon keresztül, internetkapcsolattal, a következőket kell tennie:

teljesíteni a következő feltételeket:

• • • Az autónak az okostelefon lefedettségi területén belül kell lennie.
    • Az okostelefonnak a mobilhálózat lefedettségi területén belül kell lennie.
    • Néhány okostelefon nem kompatibilis, és nem használható a lítium-ion akkumulátor töltöttségi szintjének ellenőrzésére. Kérjük, ezt előre ellenőrizze.
  • Bizonyos távirányító funkciókhoz kompatibilis okostelefon szükséges, amely nem része a járműnek.
  • A NissanConnect EV infotainment funkciói egy előfizetést és a tulajdonos hozzájárulását igénylő szolgáltatáscsomag részét képezik.

aktiválás. Érvényes előfizetéssel kell rendelkeznie ezen funkciók használatához.

• • A NissanConnect EV értesítései e-mailben vagy SMS-ben/szöveges üzenetküldésre alkalmas okostelefonon keresztül fogadhatók.

üzenetek.

• • A csomagodtól függően a szokásos SMS-díjak és/vagy adatforgalmi díjak érvényesek lehetnek.

telekommunikációs szolgáltató.

TÖLTÉSI FOLYAMAT JELZŐI

TÖLTÉSI ÁLLAPOT JELZŐK

A töltési állapotjelzők ➀ – ➂ elsősorban a töltési állapotot jelzik, és megtekinthetők

olvasni az autóban és kívül is.

Amikor a szokásos töltőcsatlakozó zárja kioldott

Amikor megnyomják az elektronikus kulcson található hagyományos töltőport zárkapcsolóját vagy a töltőport fedelének nyitókapcsolóját, az összes jelzőfény villogni kezd, a

➀-től ➂-ig, és a sípoló hang háromszor hallható.

Ha a szokásos töltőcsatlakozó helytelenül van csatlakoztatva

Ha a normál töltőcsatlakozó helytelenül van csatlakoztatva a normál töltőporthoz,

minden jelzőfény, ➀-tól ➂-ig, villogni kezd, és

A sípoló hang 30 másodpercen belül háromszor hallható.

készpénz

Ebben az állapotban a töltés nem lehetséges.

Az időzítő szerint töltésre kész

Ha a töltési időzítő be van állítva, a jelzőfények fokozatosan kapcsolnak be ➀-tól ➂-ig. A jelzőfények körülbelül 5 perc elteltével kikapcsolnak.

Azonnali töltésre kész

Ha megnyomja a töltés gombot, miközben a főkapcsoló KI állásban van, és a töltőkábel nincs csatlakoztatva,

➁ jelzőfény bekapcsol, jelezve, hogy az automatikus

Az autó azonnal készen áll a töltés megkezdésére.

Ezután 15 perce van a töltőcsatlakozó csatlakoztatására a járműhöz. Ha a töltőcsatlakozót 15 percen belül nem csatlakoztatja, a jelzőfény

a ➁ ki van kapcsolva. Ebben az esetben el kell kezdenie

azonnali töltési mód a töltéshez

lítium-ion akkumulátor.

Töltés közben

Amikor a lítium-ion akkumulátor töltődik, a töltési állapotjelzők a töltöttségi szinttől függően változnak.

A lítium-ion akkumulátor töltöttségi szintjét a lítium-ion akkumulátor töltésérzékelőjének megvilágítása is mutatja a jármű információs képernyőjén.

Teljesen feltöltött állapotban

Amikor a lítium-ion akkumulátor teljesen fel van töltve, az összes ➀ – ➂ jelzőfény világít.

A jelzőfények körülbelül 5 perc elteltével, vagy a töltőcsatlakozó leválasztásakor kikapcsolnak.

Jelzőfény villog ➂

A ➂ jelzőfény villog, amikor a 12 voltos akkumulátor töltődik. Lásd a „12 voltos akkumulátor töltése” című részt az „Elektromos járművek. Általános áramkör” című részben.

„elektromos jármű” című rész.

A jelzőfény 5 percig villog, ha a hagyományos töltőről történő töltés közben megszakad az áramáramlás. A töltés automatikusan újraindul, amikor a hagyományos töltőről helyreáll az áramáramlás, ha hagyományos töltőt csatlakoztatnak. A töltés újraindulásakor a töltésindító sípszó nem hallható.

A jelzőfény akkor is villog, ha a következő rendszerek működnek:

• • Hőmérséklet-szabályozó időzítő
  • Klímarendszer időzítő (navigációs rendszerrel szerelt modellek)
  • Lítium-ion akkumulátoros fűtés (egyes járműfelszereltségi szinteken)

mozgó)

Amikor nem töltődik

Egyik jelzőfény sem világít, ha a lítium-ion akkumulátor és a 12 voltos akkumulátor nem töltődik.

NISSAN EVSE (ELEKTROMOS JÁRMŰBERENDEZÉS) VEZÉRLŐDOBOZ JELZŐLÁMPÁJA (a

néhány járműfelszerelési opció)

➀ KÉSZ: ZÖLD

➁ TELJESÍTMÉNY: NARANCS

➂ HIBA: PIROS

A NISSAN EVSE használatakor a töltési állapot, valamint az EVSE hibás működésével kapcsolatos információk az EVSE kezelőpaneljén található jelzőfények segítségével ellenőrizhetők.

KÉSZ	HATALOM	HIBA	Magyarázat
0,5 mp.	0,5 mp.	0,5 mp.	Az EVSE első csatlakoztatásakor az összes jelzőfény 0,5 másodpercre bekapcsol.
	LE	LE	Az EVSE rendszer csatlakoztatva van a konnektorhoz. Ha a normál töltőcsatlakozó a jármű normál töltőportjához van csatlakoztatva, a töltés befejeződött, vagy be van állítva a töltési időzítő (a töltési időzítő beállításaival és funkcióival kapcsolatos részletes információkért lásd a felhasználói kézikönyvet).
		LE	Az autót az EVSE rendszer tölti.
LE	LE	LE	Az EVSE rendszer nem kap áramot a konnektorból. Ellenőrizze a tápkapcsolót. Ha van áram, de az összes jelzőfény nem gyullad ki 0,5 másodpercig, akkor az EVSE rendszer hibás lehet. Állítsa le az eljárást, és azonnal forduljon egy minősített LEAF szervizhez, például egy hivatalos NISSAN EV márkakereskedőhöz.
(Villog)		LE	Az EVSE rendszerről a jármű töltésére szolgáló aljzat nincs megfelelően földelve. Lépjen kapcsolatba egy szakképzett villanyszerelővel, hogy ellenőrizze, hogy a aljzat megfelel-e a használati útmutatóban felsorolt ​​NISSAN specifikációknak.
(Villog)	LE	LE
(Villog)	(Villog)		Hibás hőmérséklet-érzékelő áramkör az EVSE csatlakozóban. Jelzőfény állapota: Ki = Töltés leállítva, Villog = Csökkentett teljesítmény. Ha az EVSE korlátozza a töltési teljesítményt, forduljon egy minősített LEAF szervizhez, például egy NISSAN által hitelesített elektromos jármű kereskedőhöz.
(Villog)	LE
(Villog)	(Villog)	(Villog)	Az EVSE érzékelte, hogy a csatlakozó túlmelegedett. Jelzőfény állapota: Ki = Töltés leállítva, Villog = Csökkentett teljesítmény. Az EVSE biztonsági okokból korlátozza a töltési teljesítményt. Ezt hibás aljzat okozhatja. Ne használja az aljzatot, és ellenőriztesse szakképzett villanyszerelővel a NISSAN használati útmutatójában található ajánlásoknak megfelelően. Ha a probléma az aljzat ellenőrzése után is fennáll, forduljon egy szakképzett LEAF műhelyhez, például egy NISSAN Certified Electric Vehicle Márkakereskedőhöz.
(Villog)	LE	(Villog)

KÉSZ	HATALOM	HIBA	Magyarázat
	(Villog)		EVSE belső áramköri hiba. Hagyja abba a használatát, és azonnal forduljon egy képzett LEAF szerelőhöz, például egy NISSAN által hitelesített elektromos jármű kereskedőhöz.
	LE
	LE	(Villog)	Az EVSE rendszer szivárgóáramot vagy PWM jelhibát észlelt. Azonnal hagyja abba az EVSE használatát. Az EVSE és a jármű ellenőrzéséhez forduljon egy minősített LEAF műhelyhez, például egy hivatalos NISSAN EV kereskedőhöz.