Le Ford Edge est un multisegment de taille moyenne produit depuis 2006 et décliné en deux générations. Cet article présente les informations relatives aux fusibles et relais de la première génération du Ford Edge, produite de 2007 à 2015.

Vérifiez la fonction exacte des fusibles et des relais à l’aide de la documentation technique ou de la description figurant au dos du couvercle.
Bloc sous le capot
Il est situé sous le capot, sur le côté gauche, à côté de la batterie, sous un cache de protection.
Photo – un exemple


Description
- non utilisé
- non utilisé
- non utilisé
- 30 A – Nettoyeurs de tartre
- 40 A – Pompe du système de freinage antiblocage (ABS)
- non utilisé
- 30 A – Entraînement de la porte du coffre
- 20 A – trappe transparente
- 20 A – Prise de courant 2 (à l’arrière de la console)
- non utilisé
- Relais chauffant et chauffage du miroir
- non utilisé
- Relais de démarreur
- non utilisé
- Relais de pompe à carburant
- non utilisé
- non utilisé
- 40 A – moteur de ventilateur avant
- 30 A – entrée
- 20 A – prise 1 (avant de la console)
- 20 A – prise (compartiment à bagages)
- non utilisé
- 30 Un siège conducteur
- non utilisé
- non utilisé
- 40 A – Chauffage de la lunette arrière
- 20 A – prise à l’avant de la cabine ou allume-cigare
- 30 A – Sièges climatisés
- non utilisé
- non utilisé
- non utilisé
- non utilisé
- non utilisé
- Relais du moteur de ventilateur
- non utilisé
- relais de déverrouillage des sièges arrière
- Remorque de relais de clignotant droit/signal d’arrêt
- non utilisé
- 40 A – Ventilateur du système de refroidissement (sur les voitures avec attelage) 60 A – Ventilateur du système de refroidissement (sur les voitures sans attelage)
- 40 A – Ventilateur du système de refroidissement (sur voiture avec barre de remorquage)
- non utilisé
- 30 A – siège passager
- 25 A – Valves du système antiblocage des freins (ABS)
- Relais de lave-linge Relais de relais
- 5 A – Capteur de pluie
- non utilisé
- non utilisé
- non utilisé
- non utilisé
- 15 Miroirs chauffants
- non utilisé
- Relais de signal d’arrêt
- Remorque de relais de clignotant gauche/signal d’arrêt
- non utilisé
- Relais de nettoyage des scories
- 15 A – module de commande de transmission (moteur 2,0 litres)
- 20 A – Phare gauche avec lampe à décharge à gaz haute intensité
- 10 A – capteur de générateur
- 10 A – interrupteur de frein marche/arrêt
- 15 A – Signaux d’arrêt
- 10 A – Déverrouillage du siège arrière
- 10 A – Interrupteur de climatiseur
- 15 A – Feux de direction/d’arrêt pour remorque
- 20 A – moteur d’essuie-glace arrière
- 15 A – Pompe à carburant
- relais du module de commande de l’unité d’alimentation
- 20 A – alimentation pour voiture 2
- 15 A – alimentation électrique pour voiture 4
- 15 A – puissance du véhicule 1 (3,5/3,7 L) 20 A – puissance du véhicule 1 (moteurs 2,0 L)
- 10 A – relais de climatisation, alimentation voiture 3, module de transmission intégrale (moteurs 3,5 / 3,7 litres), entraînement électrique du rideau (moteur 2,0 litres)
- non utilisé
- non utilisé
- non utilisé
- non utilisé
- Indicateur de commutation du climatiseur (3,5/3,7 L)
- non utilisé
- Relais d’éclairage de remorque
- 20 A – Phare droit avec lampe à décharge à gaz haute intensité
- 5 A – Système de régulateur de vitesse adaptatif
- non utilisé
- non utilisé
- 15 A – Lave-glace arrière
- non utilisé
- 20 A – Feux de position pour remorque
- non utilisé
- 7,5 A – relais du module de commande de l’unité d’alimentation, puissance constante (3,5/3,7 l)
- 5 A – relais de démarreur
- Relais de démarrage
- non utilisé
- 5 A – Moteurs électriques de réglage de la hauteur des phares (Chine uniquement) 10 A – Relais du module de commande de transmission, module de commande de transmission (moteur 2,0 litres)
- 10 A – Système de régulateur de vitesse adaptatif (3,5/3,7 L) 5 A –
Réchauffeur d’huile de transmission automatique (moteur 2,0 litres) - 10 A – module du système de freinage antiblocage
- 5 A – Relais de chauffage arrière/chauffage moteur
- 30 A – Fonctionnement/mise en service du panneau de fusibles dans l’habitacle
- non utilisé
- Diode solénoïde pour adsorbeur de purge (moteur 2,0 litres)
- Résistance chauffante à diode pour huile de transmission automatique (moteur 2,0 litres)
- Relais de commutation de climatisation
Le fusible 20A 20A est responsable de l’allume-cigare avant.
Sur la batterie elle-même, ou plutôt sur sa borne positive, se trouvent également des fusibles sous forme d’inserts fusibles.
Blocage dans la cabine
Il se trouve sous le tableau de bord, côté conducteur.
Schème

Rendez-vous
- 30 A – conducteur de vitre intelligente avant
- 15 A – Non utilisé (de rechange)
- 30 A – Non utilisé (de rechange)
- 10 A – relais d’éclairage selon les besoins
- 20 A – Non utilisé (de rechange)
- 5 A – module de radiofréquence
- 7,5 A – disjoncteur de commande des rétroviseurs, interrupteur de siège PMD, siège conducteur
- 10 A – Non utilisé (de rechange)
- 10 A – Entraînement de la porte du coffre
- 10 A – Relais du mode de fonctionnement/mode d’alimentation de l’équipement auxiliaire
- 10 A – tableau de bord, écran supérieur
- 15 A – éclairage intérieur, éclairage de l’espace pour les jambes, éclairage
- 15 A – clignotants à droite
- 15 A – feux de virage à gauche
- 15 A – Feux de recul, feux de freinage, feux de freinage supérieurs
- 10 A – phares de croisement (droite)
- 10 A – phares de croisement (gauche)
- 10 A – rétroéclairage du clavier, verrouillage du levier de vitesses, indicateur de fonctionnement du bouton de démarrage, système antivol passif, activation du module de commande du groupe motopropulseur, deuxième rangée de sièges
- 20 A – Amplificateur (Sony)
- 20 A – Relais de verrouillage/déverrouillage – pour voitures sans clés d’accès intelligentes
- 10 A – Non utilisé (de rechange)
- 20 A – relais de signal sonore
- 15 A – Module de commande de direction, accès intelligent, interrupteur de phares
- 15 A – Diagnostic embarqué
- 15 A – Mécanisme d’ouverture de la porte arrière
- 5 A – Module du système de positionnement global (GPS)
- 20 A – Clé d’accès intelligente
- 15 A – verrouillage de l’allumage (sans système d’accès intelligent), antidémarrage, bouton de démarrage du moteur (s’il existe un système d’accès intelligent)
- 20 A – récepteur radio, afficheur d’informations multifonctionnel, panneau de traitement électronique des données, module de synchronisation
- 15 A – phares, feux supplémentaires.
- 5 A – Non utilisé (de rechange)
- 15 A – Interrupteur de verrouillage, éclairage du hayon, vitre électrique (porte conducteur), rétroviseur intérieur à atténuation automatique avec boussole
- 10 A – Non utilisé (de rechange)
- 10 A – Assistance au stationnement arrière, caméra de recul, système de surveillance des angles morts
- 5 A – affichage par projection, réglage de l’angle des phares
- 10 A – Non utilisé (de rechange)
- 10 A – système de climatisation (moteurs 3,5 l / 3,7 l)
- 10 A – Non utilisé (de rechange)
- 15 A – phares à faisceau de route
- 10 A – feux arrière, rétroéclairage de la plaque d’immatriculation
- 7.5 A – Capteur de classification des passagers,
module de commande des airbags et système de ceinture de sécurité - 5 A – interrupteur d’assistance au levage (moteur 2,0 litres)
- 10 A – Non utilisé (de rechange)
- 10 A – Non utilisé (de rechange)
- 5 A – Non utilisé (de rechange)
- 10 A – système de climatisation
- 15 A – rétroviseurs avec clignotants
- 30 A – Interrupteur automatique
- Relais de coupure de courant différée, équipement auxiliaire