Czym jest opłata drogowa w Austrii?
Od 2024 r. w Austrii opłaty za przejazd autostradami i drogami szybkiego ruchu dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t będą zależeć od trasy, osi, klasy emisji i poziomu emisji CO2 . Dotyczy to głównie samochodów ciężarowych i autobusów, a także ciężkich kamperów.
Pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej (tzG) powyżej 3,5 t, które nie przekraczają dopuszczalnej masy całkowitej (hzG) 3,5 t i które zostały po raz pierwszy zarejestrowane przed 30.11.2023 r., do 31.01.2029 r. są uważane za pojazdy o tzG do 3,5 t (tj. na autostradach i drogach dwujezdniowych w Austrii wystarczy winieta).
W związku z tym odpowiedzialność za przejazd oparta na liczbie przejechanych kilometrów dotyczy wyłącznie pojazdów holowanych lub autobusów o masie brutto powyżej 3,5 tony. Przyczepy są brane pod uwagę tylko przy obliczaniu liczby osi samochodów ciężarowych.
Obowiązek uiszczania opłat za przejazd dotyczy wszystkich użytkowników dróg, zarówno rezydentów, jak i przyjezdnych.
Jak pobierane są opłaty za przejazd ciężarówkami i autobusami w Austrii?
W około 400 miejscach na austriackich autostradach i autostradach (pomiędzy poszczególnymi zjazdami) nad jezdnią zamontowano słupki, które w połączeniu z urządzeniem w pojeździe (GO-Box) pobierają opłatę za przejazd na podstawie liczby przejechanych kilometrów. Dzięki automatycznej komunikacji mikrofalowej między pojazdem a poborcą opłat nie ma potrzeby zatrzymywania się, zmiany pasa ruchu ani ustawiania określonego ograniczenia prędkości.
Pojazdy o masie całkowitej powyżej 3,5 t mogą korzystać z autostrad i dróg szybkiego ruchu tylko wtedy, gdy są wyposażone w GO-Box! Musi on znajdować się w pojeździe przy wjeździe do Austrii.
Kary pieniężne i ściganie osób niepłacących oraz sankcje (egzekwowanie) dla ciężarówek i autobusów w Austrii
Istnieją stałe i mobilne systemy nadzoru, które robią zdjęcia wszystkich ciężarówek i autobusów. Porównując dane, można odfiltrować osoby niepłacące opłat drogowych (na przykład pojazdy bez GO-Box, z nieprawidłową liczbą osi lub bez kredytu). Inspektorzy pobierają opłatę zastępczą (120,00 € lub 240,00 € w zależności od naruszenia) lub wszczynają postępowanie administracyjne, które może skutkować grzywną w wysokości od 300,00 € do 3000,00 €. Można również zastosować tymczasowy zastaw, można skonfiskować kluczyki lub założyć blokadę koła.
System poboru opłat w Austrii dla ciężarówek i autobusów
Koszt opłaty drogowej zależy od przejechanej odległości, liczby osi, klasy emisji silnika i poziomu emisji CO2 silnika. Wyższe stawki obowiązują na specjalnych trasach płatnych.
| Grupa taryfowa | Klasy emisji Euro |
|---|---|
| I | Pojazdy z napędem wyłącznie elektrycznym lub wyłącznie z ogniwami paliwowymi zasilanymi wodorem |
| A | Euro 6 |
| B | Euro 5 i EEV * |
| C | Euro4 |
| D | od 0 do 3 euro |
EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) to europejska norma emisji dla autobusów i ciężarówek, która przekracza wymagania dla pojazdów z silnikami Euro 5. Silnik Euro 6 ma jeszcze niższą emisję.
Klasyfikacja CO2 w Austrii
Od 2024 roku emisje CO2 pojazdu będą miały wpływ na opłaty drogowe. Istnieją różne poziomy taryf dla różnych klas emisji CO2 . Pojazdy elektryczne/wodorowe należą do klasy 5 emisji CO2 . Ciężarówki zarejestrowane przed 1 lipca 2019 r. i autobusy należą do najdroższej klasy emisji CO2 1. Aby zostać przypisanym do klas emisji CO2 od 2 do 5, należy złożyć dokumenty w ASFINAG.
Stawki opłat drogowych w Austrii dla samochodów ciężarowych i autobusów
W 2025 roku obowiązywać będą następujące stawki opłat za przejazd w centach za kilometr (bez VAT):
| Dwie osie | Trzy osie | Z czterech osi | |
|---|---|---|---|
| E (elektryczny/wodorowy) | 5,38 | 7,41 | 10,97 |
| A (Euro 6) | 22,78 * | 31,77 * | 47,30* |
| B (Euro 5 i EEV) | 24,08 | 33,77 | 49,90 |
| C (Euro 4) | 25,68 | 35,57 | 52,50 |
| D (Euro 0 do 3) | 27,08 | 37,67 | 55,40 |
* W przypadku samochodów ciężarowych Euro 6 zarejestrowanych po raz pierwszy 1 lipca 2019 r. lub później stawka opłaty drogowej może być niższa o 0,19–0,37 centa/km (do 0,8%), jeśli ASFINAG wykaże wyjątkowo niski poziom emisji CO2 .
Uważać na
Uwaga: na specjalnych trasach płatnych obowiązują wyższe opłaty (A 13 Brenner Autobahn, S 16 Tunnel Arlberg, A 9 Gleinalm i Bosruck Tunnels, A 10 Tauern Tunnel, A 11 Karawanken Tunnel).
Podwyżka opłat za przejazd autostradami A 13 i A 12 między Kufstein a Innsbruckiem
Jako wkład we współfinansowanie budowy tunelu bazowego Brenner, na autostradach A 13 Brenner i A 12 Inntal od granicy kraju związkowego w Kufstein do węzła Innsbruck/Amras pobierana będzie opłata dodatkowa w wysokości do 25% kilometra bazowego.
Skrzynka GO
Opłata za przejazd jest pobierana automatycznie w kwocie odpowiadającej ustalonej liczbie osi. Dopłaty, taryfy specjalne i zróżnicowanie opłat zależne od czasu są pobierane bez żadnego działania ze strony kierowcy.
GO-Box jest przywiązany do konkretnego zestawu tablic rejestracyjnych dla konkretnej klasy emisji i jest przymocowany do przedniej szyby za pomocą taśmy klejącej. GO-Box można odebrać w ciągu kilku minut w ponad 200 punktach dystrybucji (stacje utrzymania autostrad, podległe sieci drogowe, obszary przygraniczne za granicą) po okazaniu dowodu rejestracyjnego i uiszczeniu minimalnej opłaty w wysokości 80 euro (kredyt 75 euro, opłata systemowa 5 euro).
Jeśli GO-Box zostanie zwrócony po podróży w Austrii, niewykorzystany kredyt zostanie wypłacony ponownie, pobrana zostanie jedynie opłata systemowa w wysokości 5 €. Kredyt pozostaje ważny przez dwa lata.
Zapłata podatku drogowego w Austrii za ciężarówki i autobusy w Austrii
Procedura płatności z góry : Płatność z góry za pożyczkę drogową w punktach sprzedaży (stacje benzynowe, stacje benzynowe) poprzez doładowanie GO-Box gotówką, kartą kredytową lub za pośrednictwem bankomatu (od 80 do 500 euro).
Procedura płatności z dołu : Po zarejestrowaniu się u ASFINAG , operatora poboru opłat w Austrii, opłaty za przejazdy można uiścić kartą kredytową, kartą paliwową lub bezpośrednio wpłacając pieniądze na rachunek bankowy ASFINAG.
Podstawa prawna
- Ustawa federalna o opłatach drogowych z 2002 r. (Biuletyn ustaw federalnych I 109/2002 ze zmianami 142/2023)
- Rozporządzenie w sprawie taryf za opłaty drogowe z 2023 r. (Biuletyn Ustaw Federalnych II 331/2023)
- Przepisy ruchu drogowego ( Przepisy ruchu drogowego )