¿Qué es un peaje en Austria?
A partir de 2024, en Austria, los peajes en autopistas y autovías para vehículos con un peso máximo técnicamente admisible de más de 3,5 t dependerán de la ruta, el eje, la clase de emisión y el nivel de emisiones de CO2 . Esto se aplica principalmente a camiones y autobuses, así como a autocaravanas pesadas.
Los vehículos con un peso máximo en carga técnicamente admisible (tzG) de más de 3,5 t, que no superen un peso bruto máximo admisible (hzG) de 3,5 t y que se hayan matriculado por primera vez antes del 30/11/2023, hasta el 31/01/2029 se consideran vehículos con tzG hasta 3,5 t (es decir, en autopistas y carreteras con autovía, en Austria es suficiente una viñeta ).
Por tanto, el peaje basado en el kilometraje se aplica únicamente a vehículos remolcados o autobuses con un peso bruto superior a 3,5 toneladas. Los remolques solo se tienen en cuenta a la hora de calcular el número de ejes de los camiones.
La obligación de pagar el viaje se aplica a todos los usuarios de la vía, es decir, tanto residentes como no residentes.
¿Cómo se cobran los peajes en camiones y autobuses en Austria?
En aproximadamente 400 puntos de las autopistas y autovías austriacas (entre las distintas salidas) se han instalado postes sobre la calzada que, en combinación con un dispositivo en el vehículo (GO-Box), permiten cobrar un peaje en función de los kilómetros recorridos. Gracias a la comunicación automática por microondas entre el vehículo y el peaje, no es necesario detenerse, cambiar de carril ni fijar un límite de velocidad determinado.
Los vehículos con un peso bruto superior a 3,5 t solo pueden circular por autopistas y autovías si están equipados con una GO-Box. Esta deberá estar en el vehículo al entrar en Austria.
Multas y persecución penal de los morosos y sanciones (ejecución) para camiones y autobuses en Austria
Existen sistemas de vigilancia fijos y móviles que toman fotografías de todos los camiones y autobuses. Mediante la comparación de los datos, es posible filtrar a los que no pagan los peajes (por ejemplo, vehículos sin GO-Box, con un número de ejes incorrecto o sin crédito). Los inspectores cobran un peaje sustitutivo (120,00 € o 240,00 € según la infracción) o inician un procedimiento administrativo, que puede dar lugar a una multa de entre 300,00 € y 3.000,00 €. También se puede aplicar un embargo provisional, se pueden incautar las llaves o se puede aplicar un bloqueo de ruedas.
Sistema de peaje en Austria para camiones y autobuses
El coste del peaje depende de la distancia recorrida, del número de ejes, de la clase de emisión del motor y del nivel de emisiones de CO2 del motor. En las rutas especiales de peaje se aplican tarifas más elevadas.
| Grupo arancelario | Clases de emisiones Euro |
|---|---|
| Y | Vehículos con propulsión puramente eléctrica o con pilas de combustible puramente de hidrógeno |
| A | Euro 6 |
| B | Euro 5 y EEV* |
| do | Euro 4 |
| D | De la Eurocopa 0 a la Eurocopa 3 |
EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) es una norma europea de emisiones para autobuses y camiones que supera los requisitos para vehículos con motores Euro 5. El motor Euro 6 tiene emisiones aún más bajas.
Clasificación del CO2 en Austria
A partir de 2024, las emisiones de CO2 de los vehículos influirán en el cálculo de los peajes. Existen diferentes niveles de tarifas para las distintas clases de emisiones de CO2 . Los vehículos eléctricos/de hidrógeno pertenecen a la clase 5 de emisiones de CO2 . Los camiones matriculados antes del 1 de julio de 2019 y los autobuses pertenecen a la clase 1 de emisiones de CO2 más cara. Para ser asignado a las clases de emisiones de CO2 de la 2 a la 5, se deben presentar documentos a la ASFINAG.
Tarifas de peaje en Austria para camiones y autobuses
En 2025 se aplicarán las siguientes tarifas de peaje en céntimos por kilómetro (sin IVA):
| Dos ejes | Tres ejes | Desde cuatro ejes | |
|---|---|---|---|
| E (eléctrico/hidrógeno) | 5,38 | 7,41 | 10,97 |
| A (Euro 6) | 22,78 * | 31,77 * | 47,30 * |
| B (Euro 5 y EEV) | 24,08 | 33,77 | 49,90 |
| C (Euro 4) | 25,68 | 35,57 | 52,50 |
| D (Euro 0 a 3) | 27,08 | 37,67 | 55,40 |
* Para los camiones Euro 6 matriculados por primera vez a partir del 1 de julio de 2019, la tarifa del peaje puede ser inferior en 0,19-0,37 céntimos/km (hasta el 0,8 %) si ASFINAG demuestra un nivel específicamente bajo de emisiones de CO2 .
Prestar atención
Nota: Se aplican tarifas más altas en rutas de peaje especiales (A 13 Brenner Autobahn, S 16 Arlberg Tunnel, A 9 Gleinalm and Bosruck Tunnels, A 10 Tauern Tunnel, A 11 Karawanken Tunnel).
Aumento del peaje en las autopistas A 13 y A 12 entre Kufstein e Innsbruck
Como contribución a la cofinanciación de la construcción del túnel de base del Brennero, se cobrará un recargo de hasta el 25 % del kilómetro base en las autopistas A 13 Brenner y A 12 Inntal desde la frontera estatal en Kufstein hasta el cruce Innsbruck/Amras.
Caja GO
El peaje se deduce automáticamente en función del número de ejes establecido. Los recargos, tarifas especiales y diferencias de peaje en función del tiempo se deducen sin necesidad de intervención por parte del conductor.
La GO-Box está asociada a una matrícula específica para una clase de emisión determinada y se fija al parabrisas con cinta adhesiva. La GO-Box se puede recoger en cuestión de minutos en más de 200 puntos de distribución (estaciones de mantenimiento de autopistas, redes de carreteras subordinadas, zonas fronterizas en el extranjero) presentando un certificado de matriculación y abonando un pago mínimo de 80 euros (75 euros de crédito, 5 euros de tasa de sistema).
Si se devuelve la GO-Box después de un viaje por Austria, se devuelve el saldo no utilizado, descontándose únicamente una tasa de sistema de 5 €. El saldo es válido durante dos años.
Pago del impuesto de circulación en Austria para camiones y autobuses en Austria
Modalidad de pago anticipado : Pago anticipado del préstamo de carretera en puntos de venta (gasolineras, estaciones de servicio) recargando la GO-Box en efectivo, tarjeta de crédito o cajero automático (de 80 a 500 euros).
Procedimiento de postpago : Después de registrarse en ASFINAG , el operador de peajes en Austria, el pago de los peajes se puede realizar con tarjeta de crédito, tarjeta de combustible o liquidación directa con ASFINAG a través de una cuenta bancaria.
Base legal
- Ley federal de peajes de carreteras de 2002 (Boletín de leyes federales I 109/2002, modificado 142/2023)
- Decreto sobre tarifas de peaje de carreteras de 2023 (Boletín de Leyes Federales II 331/2023)
- Normas de circulación ( Reglas de circulación)