Žemiau pateikiame jūsų BMW 1 serijos automobilio trūkčiojimo priežastis, remonto galimybes ir kainas šiais atvejais:
- Staigus trūktelėjimas paleidžiant
- Staigūs trūkčiojimai greitėjant / judant / greitėjant
- Staigus trūkčiojimas tuščiąja eiga / sustojus
- Staigus stabdymas
BMW 1 serija: vadovas taikomas šiems modeliams
BMW 1 serijos modeliai
- BMW 1 serijos E87 (2004–2007 m.)
- BMW 1 serijos E81/E87/E82/E88 (1-asis atnaujinimas) (2007–2012 m.)
- BMW 1 serijos E82/E88 (2-asis atnaujinimas) (2011–2013 m.)
- BMW 1 serijos F20/F21 (2011–2015 m.)
- BMW 1 serijos F20/F21 (1-asis atnaujinimas) (2015–2017 m.)
- BMW 1 serijos F20/F21 (2-asis atnaujinimas) (2017–2019 m.)
- BMW 1 serijos F40 (nuo 2019 m.)
BMW 1 serijos variklis trūkčioja užvedant (tiek šaltas, tiek šiltas variklis)
Žemiau (mažėjančia dažnio tvarka) pateikiame įvairias priežastis, remonto galimybes ir kainas, jei jūsų BMW 1 serijos automobilis (mechaninė arba automatinė pavarų dėžė) trūkčioja pajudant iš vietos.
Nors tai dažnai nutinka tik tada, kai variklio arba transmisijos alyva yra šalta, į trikčių šalinimo procesą įtraukiame ir įšilusios transporto priemonės būseną.
Galimos priežastys
- Sugedusios uždegimo ritės / uždegimo laidai / uždegimo žvakės
- Susidėvėjusi sankaba (mechaninė ir automatinė)
- Nešvarus arba užsikimšęs kuro siurblys / kuro filtras su tiekimo linijomis
- Sugedusi elektronika
- Šaltas (tik žiemą arba kai variklis šaltas)
- Neteisinga pavara arba per mažai degalų
Remonto galimybės ir kainos
- BMW 1 serijos uždegimo žvakių (apie 200–300 €) / uždegimo laidų (apie 150–200 €) / uždegimo ričių (apie 50–150 €) patikra ir keitimas
- BMW 1 serijos sankabos keitimas (300–2000 €) / transmisijos alyvos keitimas (300–600 €) / transmisijos plovimas (300–500 €)
- Kuro siurblio (100–300 €) / kuro filtro (50–150 €) keitimas
- Elektronikos patikra, klaidų nuskaitymas ir taisymas: kintamos išlaidos
- Šaltis: Tokiu atveju trūkčiojimas turėtų išnykti po kelių kilometrų
BMW 1 serijos automobilis trūkčioja važiuojant / greitėjant arba greitėjant
Jei jūsų BMW 1 serijos automobilis trūkčioja važiuodamas (dažniausiai greitėjant, bet taip pat ir riedant ar važiuojant laisvąja eiga), priežastys yra įvairesnės nei pajudant iš vietos. Toliau aptarsime dažniausiai pasitaikančias problemas ir gedimus mažėjančia dažnumo tvarka.
Galimos priežastys
- Sugedusios uždegimo žvakės / uždegimo laidai / uždegimo ritės
- Užsikimšęs arba sugedęs kuro siurblys
- Užsikimšęs arba nešvarus kuro filtras
- Sugedęs BMW 1 serijos EGR vožtuvas
- Aprūkęs / užsikimšęs droselio vožtuvas
- Nešvarūs arba užsikimšę purkštukai
- Sugedęs lambda zondas (ar dega variklio patikros lemputė?)
- Nešvarus oro filtras
- Nesandarus arba pažeistas vožtuvo dangtelio tarpiklis
Jei jūsų automobilis trūkčioja/burzgia riedant (be akceleratoriaus ar greitėjimo), tai gali būti dėl neteisingo BMW 1 serijos padangų slėgio arba įvairių važiuoklės klaidų šaltinių.
Remonto galimybės ir kainos
- Uždegimo žvakių keitimas su patikra (apie 150–300 €) / uždegimo laidai (apie 150–200 €) / uždegimo ričių keitimas (apie 40–150 €)
- Kuro siurblio (100–300 €) / kuro filtro (50–150 €) keitimas
- EGR vožtuvo valymas (apie 100–150 €)
- EGR vožtuvo keitimas (300–850 €)
- Droselinės sklendės valymas (60–230 €) arba keitimas (120–780 €)
- Užsikimšusių ar nešvarių purkštukų valymas arba keitimas (230–1000 €)
- Lambda zondo keitimas (200–400 €)
- Oro filtro keitimas (30–90 €)
- Vožtuvo koto sandariklio keitimas (380–2 000 €) / vožtuvo dangtelio sandariklio keitimas (90–330 €)
BMW 1 serijos automobilis trūkčioja stovėdamas / dirbdamas tuščiąja eiga.
Jei jūsų BMW 1 serijos automobilis trūkčioja stovėdamas arba dirbdamas tuščiąja eiga, tam gali būti kelios priežastys. Tai dažnai nutinka, kai variklis šaltas arba pirmą kartą jį užvedus ryte.
Tačiau gali atsitikti ir taip, kad ši problema iškyla nuolat, pavyzdžiui, stovint prie šviesoforo.
Galimos priežastys
- Sugedusios uždegimo žvakės / uždegimo laidai / uždegimo ritės
- Užsikimšęs arba nešvarus kuro siurblys / kuro filtras, įskaitant tiekimo linijas
- Elektronikos gedimai
- Šaltis ir šerkšnas (žiemą arba šaltojo starto metu)
Remontas ir išlaidos
- BMW 1 serijos uždegimo žvakių (apie 200–300 €) / uždegimo laidų (apie 150–200 €) / uždegimo ričių (apie 50–150 €) patikra ir keitimas
- Kuro siurblio (100–300 €) / kuro filtro (50–150 €) keitimas
- Elektronikos patikra, įskaitant nuskaitymą ir klaidų taisymą (kintamos išlaidos)
- BMW 1 serijos akumuliatoriaus keitimas: 150–400 €
BMW 1 serijos automobilis trūkčioja stabdydamas
Jei jūsų BMW 1 serijos automobilis stabdant (stipriai arba lengvai) pasižymi netolygiu valdymu ir trūkčiojimu, kuo greičiau nuvežkite automobilį į dirbtuves ir patikrinkite stabdžių sistemą bei važiuoklę.
Priežastys
- Pigūs arba susidėvėję stabdžių diskai / stabdžių kaladėlės (nereguliarus kaladėlių ir disko kontaktas)
- Automobilio padangos nesubalansuotos
- Nulūžę vairo traukės galai
- Sugedę ratų guoliai
- Dažna staigaus stabdymo manevrų priežastis: įsikiša pagalbinės sistemos (ABS, ESP)
Remontas ir išlaidos
- BMW 1 serijos stabdžių keitimas (apie 200–800 eurų už ašį)
- Subalansuoti visas keturias padangas (25–40 €)
- Vairo traukių antgalių keitimas (90–290 €)
- Ratų guolių, įskaitant rato stebulę, keitimas (200–350 €)