I den här guiden tar vi upp BMW-felmeddelandet: ”Motorfel! Kraftförlust .”
Vi kommer att titta på symtomen , orsakerna , kostnaderna och möjliga lösningar .
Hur uppstår detta felmeddelande – på vilka modeller förekommer det?
Felmeddelandet ” Motorfel, effektförlust. Kör försiktigt och kontakta närmaste BMW-serviceverkstad ” visas i multifunktionsdisplayen om det är problem med insprutnings- eller tändningssystemet .
När detta felmeddelande visas i multifunktionsdisplayen (MFD eller MFA), tänds även en gul motorkontrollampa i färddatorn (BC) i instrumentpanelen (KI). Om felmeddelandet visas bör du omedelbart uppsöka en BMW-verkstad för att undvika eventuella efterföljande skador .
Problemet sägs främst uppstå i BMW-modeller byggda mellan 2007 och 2013 med en N53-motor . N53 är en sexcylindrig rak bensinmotor med bränsleinsprutning.
Symtom: Hur yttrar sig felet i bilen?
En betydande förlust av motoreffekt kan vara ett annat symptom. Motorstyrenheten växlar till nödläge.
Orsak / Lösning: Hur kan jag åtgärda problemet?
En mer exakt diagnos kan endast ställas efter att felloggen från motorstyrenheten har lästs. Möjliga orsaker till felmeddelandet kan vara defekta insprutare , tändspolar eller tändstift .
En trasig bränslepump kan också vara orsaken här.
Kostnader: Hur mycket kostar en reparation?
- Byte av injektor*: från 200–600 €
- Byte av tändspole: 150 – 250 €
- Byte av tändstift: 80 – 200 €
- Byte av bränslepump: 150 – 600 €
*Materialpriset för injektorer (bränsleinsprutningsmunstycken) varierar avsevärt. För injektorer installerade i bensinmotorer kan enhetspriset variera från 50 € till 350 € . För injektorer installerade i dieselmotorer kan dock enhetspriset vara betydligt högre.
Här kan priset variera från 400 till över 1000 € .