Se consideran los fusibles y relés en los Volkswagen Golf 3 producidos en los años 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 con motores de gasolina y diésel.
¿Dónde está la caja de fusibles y relé del Volkswagen Golf 3?
La caja de fusibles del interior del coche se encuentra en la parte inferior del panel de control, en el lado del conductor. Para acceder a ella, hay que retirar la tapa presionando los pestillos. En el interior de la tapa hay un diagrama de los fusibles y relés del bloque.
Diagrama de caja de fusibles y relés en la cabina del Volkswagen Golf 3
Descripción
| 1 | 10A Faro izquierdo – luz de cruce, motores correctores de faros |
| 2 | 10A Luz de cruce – faro derecho |
| 3 | Luces de matrícula 10A |
| 4 | 15A Limpiaparabrisas y lavaparabrisas de la puerta trasera |
| 5 | 15A Limpiaparabrisas, lavaparabrisas, lavafaros |
| 6 | Ventilador calefactor de 20 A |
| 7 | 10A Luces laterales delanteras y traseras – derecha |
| 8 | 10A Luces laterales delanteras y traseras – izquierda |
| 9 | Desempañador de ventana trasera 20A |
| 10 | 15A Faros antiniebla |
| 11 | 10A Luz alta – faro izquierdo |
| 12 | 10A Luz alta – faro derecho |
| 13 | Señal 10A |
| 14 | 10A Luces de marcha atrás, calentadores de boquillas de lavaparabrisas, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, calefacción de asientos, control de crucero, elevalunas eléctricos |
| 15 | Velocímetro 10A, calentador del colector de admisión |
| 16 | 15A Luz del grupo de instrumentos, indicador de ABS, indicador de SRS, techo corredizo, sistema de calefacción Thermotronic |
| 17 | 10A Luces de emergencia, indicadores de dirección |
| 18 | Bomba de combustible 20A, sensor de oxígeno calentado |
| 19 | Relé de ventilador de radiador y aire acondicionado de 30 A |
| 20 | Luces de freno 10A |
| 21 | 15A Luces interiores, luz del maletero, cierre centralizado, techo corredizo |
| 22 | 10A Radio, fusible de encendedor de cigarrillos Volkswagen Golf 3 , radio |
Relé
| 1 | Relé del aire acondicionado |
| 2 | Relé del limpiaparabrisas/lavaparabrisas trasero |
| 3 | Relé de la unidad de control electrónico del motor |
| 4 | Relés del circuito de encendido principal |
| 5 | — |
| 6 | Relé – interruptor de señal de giro |
| 7 | Unidad de control del lavafaros |
| 8 | Relé intermitente del limpiaparabrisas/lavaparabrisas |
| 9 | Relé de advertencia del cinturón de seguridad 1995 |
| 10 | Relé de luz antiniebla |
| 11 | Relé de bocina |
| 12 | Relé de la bomba de combustible |
| 13 | Relé del calentador del colector de admisión |
| 14 | — |
| 15 | Relé de la bomba ABS |
| 16 | Relé de luz de marcha atrás (Ecomatic) |
| 17 | Relé de luces altas (Ecomatic) |
| 18 | Relé de luces de cruce (Ecomatic) |
| 19 | Fusible 30A – aire acondicionado, Climatronic 2.0/2.8 (1993) |
| 20 | Relé del interruptor de inhibición de arranque |
| 21 | Relé del sensor de oxígeno |
| 22 | Relé de advertencia del cinturón de seguridad (1995) |
| 23 | Relé de bomba de vacío (Ecomatic) |
| 24 | Fusible térmico (20A) – Elevalunas eléctrico |
En los vehículos con motor diésel, el circuito eléctrico que alimenta las bujías incandescentes está protegido por un fusible de alta potencia en forma de enlace fusible.
En algunos modelos, cuando se enciende el ventilador de enfriamiento del radiador, también se puede utilizar un enlace fusible.