أُنتجت سيارة فولكس فاجن ID.4 في أعوام 2020، 2021، 2022، 2023، 2024، و2025 على قاعدة مشتركة مع سيارة فولكس فاجن ID.5 بهيكل E21 وE39. وخلال هذه الفترة، خضع الطراز لعملية تجديد شاملة. ستجد في هذه المقالة وصفًا للصمامات والمرحلات في سيارة فولكس فاجن ID 4 وID 5، مع مخططات لكتل الصمامات ومواقعها. دعونا نلقي الضوء على الصمامة المسؤولة عن ولاعة السجائر.

حجرة المحرك
تحت غطاء المحرك على الجانب الأيسر، في حجرة المحرك، هناك كتلتان من الصمامات.
كتلة الصمامات والمرحلات
ترتيب

مثال للصورة

مخطط

ميعاد
| فورمولا 1 | – |
| ف2 | وحدة التحكم ABS 7.5A |
| ف3 | شاحن بطارية عالي الجهد 10 أمبير |
| إلكترونيات الطاقة والتحكم في المحرك الكهربائي | |
| إلكترونيات الطاقة والتحكم 2 للمحرك الكهربائي | |
| ف4 | 30A مصباح أمامي أيسر |
| ف5 | 30A مصباح أمامي أيمن |
| F6 | نظام تثبيت السرعة التكيفي 7.5A |
| F7 | 30A مساحات أمامية يمينية |
| F8 | – |
| ف9 | وحدة التحكم في الشبكة على متن الطائرة 15A (الإشارة) |
| F10 | وحدة التحكم في محرك المساحات 30 أمبير |
| مساحات أمامية، يسار | |
| ف11 | مرحل مكيف الهواء 7.5A |
| ف12 | وحدة مولد صوت المحرك 7.5 أمبير 1 |
| ف13 | وحدة التحكم ABS 25A |
| ف14 | – |
| إف15 | وحدة التحكم ABS 40A |
| إف16 | مروحة المبرد 50 أمبير |
| إف17 | 40A زجاج أمامي مُدفأ |
| ف18 | – |
| ف19 | – |
| اف 20 | – |
| F21 | – |
| إف 22 | – |
| إف 23 | وحدة التحكم في المحرك/المحرك 10A |
| إف 24 | مروحة المبرد 5A |
| إف 25 | مضخة سائل تبريد 10 أمبير للبطارية عالية الجهد |
| عنصر تسخين PTC 3 | |
| إف26 | مضخة سائل التبريد 10A للدائرة ذات درجة الحرارة المنخفضة |
| محرك التحكم في مصراع الأسطوانة المبرد | |
| إف27 | – |
| ف28 | – |
| ف29 | – |
| F30 | – |
| F31 | – |
| إف32 | معزز الفرامل 50 أمبير |
| ر1 | التتابع الرئيسي |
| ر2 | مرحل تدفئة الزجاج الأمامي |
| ر3 | تتابع البوق |
| ر4 | – |
| ر5 | – |
| ر6 | مرحل مكيف الهواء |
صندوق الصمامات الكهربائية
يتم تثبيت هذه الوحدة على غطاء حجرة البطارية، بجوار كتلة المصهر والمرحل.
مخطط

وضع العلامات
| 508 | بطارية |
| SA1 | محول الجهد 350 أمبير |
| SA2 | وحدة التحكم في مراقبة البطارية 80 أمبير |
| وحدة التحكم في التوجيه المعزز | |
| SA3 | حامل المصهر 100A C (تحت اللوحة) |
| SA4 | حامل المصهر 100A C |
| SA5 | – |
| SA6 | حامل المصهر 125A B (صندوق المصهرات أسفل غطاء المحرك) |
صالة الركاب
كتلة الصمامات والمرحلات
في المقصورة، يقع كتلة المصهر والمرحل على اليسار أسفل لوحة العدادات.

مثال للمركبات ذات القيادة على الجانب الأيمن.

مثال للصورة

مخطط

التوطين
| SC1 | – |
| SC2 | وحدة التحكم في الوسادة الهوائية 15A |
| SC3 | وحدة التحكم في كاشف المقطورة 25A |
| SC4 | 7.5A كاميرا أمامية لأنظمة مساعدة السائق |
| SC5 | وحدة التحكم في الشبكة على متن الطائرة 25A (الإضاءة الخارجية اليسرى) |
| SC6 | وحدة التحكم بالشبكة على متن السيارة 30A (الإضاءة الداخلية) |
| SC7 | وحدة التحكم في التدفئة وتكييف الهواء 30A (مقاعد مدفأة) |
| SC8 | وحدة التحكم في فتحة السقف المنزلقة 15A |
| SC9 | وحدة التحكم في باب السائق 30A (للطرازات ذات القيادة اليسرى) |
| وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي (للطرازات ذات القيادة على الجانب الأيمن) | |
| وحدة التحكم في الباب الخلفي للسائق (للطرازات ذات القيادة على الجانب الأيسر) | |
| وحدة التحكم في باب الراكب الخلفي (للطرازات ذات القيادة اليمنى) | |
| SC10 | ضوء خلفي 10A |
| وحدة الإضاءة المركزية الخلفية | |
| SC11 | وحدة التحكم في كاشف المقطورة 15A |
| SC12 | – |
| SC13 | وحدة التحكم في الشبكة على متن السيارة 40A (قفل مركزي) |
| SC14 | وحدة التحكم بالصوت الرقمي 30A |
| SC15 | – |
| SC16 | – |
| SC17 | وحدة التحكم في مساعدة ركن السيارة 5A |
| وحدة التحكم في مساعد تغيير المسار | |
| وحدة التحكم في مساعدة تغيير المسار 2 | |
| SC18 | وحدة التحكم في قفل عمود التوجيه الإلكتروني 5A |
| وحدة التحكم في فتح غطاء صندوق السيارة الكهربائي | |
| واجهة لتسجيل الدخول وبدء تشغيل النظام | |
| وحدة التحكم 2 للحماية من السرقة | |
| وحدة التحكم 3 للحماية من السرقة | |
| وحدة التحكم 4 للحماية من السرقة | |
| وحدة التحكم 5 للحماية من السرقة | |
| وحدة التحكم في نظام تسجيل الدخول وتفويض التشغيل عبر الهاتف المحمول | |
| وحدة مولد صوت المحرك 2 | |
| SC19 | وحدة التحكم في وحدة الاتصال في حالات الطوارئ 5A ووحدة الاتصالات |
| وحدة التحكم مع شاشة عرض نظام معلومات السائق | |
| SC20 | حامل هاتف 7.5/10A |
| وحدة التحكم في تثبيت الإرسال والاستقبال | |
| اتصال USB 1 | |
| SC21 | مقبض الغطاء الخلفي 7.5A |
| وحدة التحكم في كاميرا العرض العلوي | |
| SC22 | وحدة التحكم في المحرك/المحرك 10A |
| SC23 | وحدة التحكم في الوصول إلى الإنترنت 5A |
| SC24 | مجموعة المصابيح الخلفية اليمنى 10A |
| وحدة الإضاءة المركزية الخلفية | |
| SC25 | حزام الأمان الأمامي الأيسر 25A |
| SC26 | وحدة التحكم في باب السائق 30A (للطرازات ذات القيادة اليمنى) |
| وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي (للطرازات ذات القيادة على الجانب الأيسر) | |
| وحدة التحكم في الباب الخلفي للسائق (للطرازات ذات القيادة اليمنى) | |
| وحدة التحكم في باب الراكب الخلفي (موديلات القيادة على الجانب الأيسر) | |
| SC27 | حزام الأمان الأمامي الأيمن 25A |
| SC28 | وحدة تنظيم البطارية 10 أمبير |
| موصل خدمة نظام الجهد العالي | |
| SC29 | وحدة التحكم في كاشف المقطورة 15A |
| SC30 | وحدة التحكم في إلكترونيات المعلومات 20/25A 1 |
| SC31 | وحدة التحكم في كاشف المقطورة 25A |
| SC32 | وحدة التحكم في الشبكة على متن الطائرة 25A (الإضاءة الخارجية اليمنى) |
| SC33 | – |
| SC34 | وحدة التحكم في التدفئة وتكييف الهواء 15A |
| SC35 | 40A مقاعد خلفية مدفأة |
| SC36 | وحدة التحكم في مروحة إمداد الهواء 40A |
| SC37 | وحدة التحكم في الغطاء الخلفي 30A |
| SC38 | وحدة التحكم في مقعد التدليك الأمامي الأيسر 7.5A |
| وحدة التحكم في مقعد التدليك الأمامي الأيمن | |
| SC39 | وحدة التحكم في إلكترونيات عمود التوجيه 15A |
| SC40 | بوق 7.5/10 أمبير |
| SC41 | واجهة ناقل بيانات التشخيص 5A |
| SC42 | – |
| SC43 | 7.5 أ وحدة التحكم والعرض لنظام تكييف الهواء الخلفي |
| مستشعر تركيز ثاني أكسيد الكربون في المقصورة | |
| مستشعر درجة الحرارة الداخلية للسيارة | |
| مرحل تدفئة النافذة الخلفية | |
| SC44 | 7.5 وحدة التحكم في نافذة الطاقة في باب السائق |
| اتصال التشخيص | |
| مفتاح الضوء (الشعاع المنخفض) | |
| مستشعر المطر والضوء، | |
| الإضاءة الخلفية | |
| ضوء الهوية | |
| SC45 | وحدة التحكم في إلكترونيات عمود التوجيه 5A |
| SC46 | وحدة عرض المعلومات الأمامية ووحدة التحكم 7.5/10A |
| وحدة التحكم في شاشة العرض الأمامية | |
| SC47 | وحدة التحكم في امتصاص الصدمات الإلكترونية 10 أمبير |
| SC48 | منفذ شحن USB 7.5A/10A 1 |
| SC49 | – |
| SC50 | – |
| SC51 | – |
| SC52 | مقبس 20 أمبير 12 فولت 3 |
| SC53 | – |
| SC54 | – |
| SC55 | – |
| SC56 | – |
| SC57 | – |
| SC58 | 7.5A وحدة التحكم في تسجيل الدخول وتشغيل الهاتف المحمول |
| SC59 | 7.5 وحدة التحكم في التعرف على الإشغال |
| مرحل للمقابس | |
| مرآة داخلية ذات تعتيم تلقائي. | |
| SC60 | اتصال تشخيصي 7.5A |
| SC61 | 5A إلكترونيات الطاقة والتحكم في المحرك الكهربائي |
| إلكترونيات الطاقة والتحكم 2 للمحرك الكهربائي | |
| SC62 | – |
| SC63 | – |
| SC64 | – |
| SC65 | – |
| SC66 | محرك مساحات الزجاج الخلفي 15A |
| SC67 | مرشح تعديل التردد (FM) 30A في السلك الموجب |
| نافذة خلفية مدفأة | |
| ر1 | مرحل للمقابس |
| ر2 | مرحل لتزويد الجهد إلى الطرف 15 |
| ر3 | مرحل تدفئة النافذة الخلفية |
الصمامات 48 و 52 مسؤولة عن تشغيل موصلات USB و ولاعة السجائر.
يمكن تركيب الصمامات الإضافية في مكان قريب، على سبيل المثال، يوجد في الجزء العلوي مقياس جهد لفرامل المقطورة الكهربائية عند 30 أمبير (للسوق الأمريكية)، وعلى اليمين يوجد قطعتان من 15 أمبير لكل منهما، وهي مسؤولة عن ضبط مقعد السائق والركاب. الوحدات (في الصورة، زرقاء كبيرة).