Wir berücksichtigen Sicherungen und Relais im Auto Mercedes W221 – Baujahre 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Sicherungen und Relais unter der Motorhaube Mercedes w221
Beschreibung
- F32/3 – Stromsicherungskasten
- N10/1 – Hauptsicherungs- und Relaiskasten
- K109 (K109/1) – Vakuumpumpenrelais
Sicherungs- und Relaiskastendiagramm
Beschreibung
| 20 | 10A CDI-Systemsteuergerät |
| ME-Steuergerät | |
| 21 | 20A Kabelschuh Elektrische Stromkreisklemmen 87 M1i |
| Steuergerät für CDI-System | |
| Kraftstoffpumpenrelais | |
| Dosierventil | |
| 22 | 15A Kabelschuh Elektrische Stromkreisanschlüsse 87 |
| 23 | 20A Kabelschuh Elektrische Stromkreisklemmen 87 |
| Kabelschuh-Stromkreisklemmen 87 M2e | |
| Kabelschuh-Stromkreisklemmen 87 M2i | |
| SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul im Fondraum | |
| 24 | 25A Kabelschuh Elektrische Stromkreisklemmen 87M1e |
| Steuergerät für CDI-System | |
| 25 | 7.5A Kombiinstrument |
| 26 | 10A Scheinwerfer vorne links |
| 27 | 10A Scheinwerfer vorne rechts |
| 28 | 7,5 A |
| EGS-Steuergerät | |
| Im Automatikgetriebe integriertes Steuergerät (VGS) | |
| 29 | 5A SAM-Steuergerät mit rückseitiger Sicherung und Relaismodul |
| 30 | 7,5-A-CDI-Systemsteuergerät |
| ME-Steuergerät | |
| Kraftstoffpumpensteuergerät | |
| 31 | 5A S 400 Hybrid: Elektrischer Klimakompressor |
| 32 | 15A Steuergerät der zusätzlichen Getriebeölpumpe |
| 33 | 5A Ab 1.9.10: ESP-Steuergerät |
| S 400 Hybrid: | |
| Batteriemanagementsystemeinheit | |
| DC/DC-Wandler-Steuereinheit | |
| Steuergerät für Leistungselektronik | |
| 34 | 5A S 400 Hybrid: Steuergerät für Bremsenergierückgewinnung |
| 35 | 5A-Steuergerät für elektrische Feststellbremse |
| 36 | 10A Diagnosebuchse |
| 37 | 7,5-A-EZS-Steuereinheit |
| 38 | 7,5-A-Zentralschnittstellensteuergerät |
| 39 | 7.5A Kombiinstrument |
| 40 | 7,5 A oberes Bedienfeld |
| 41 | 30A Slave-Wischermotor |
| 42 | 30A Hauptwischermotor |
| 43 | 15A Zigarettenanzünder mit Beleuchtung, vorne |
| 44 | Reservieren |
| 45 | 5A S 400 Hybrid: |
| Umwälzpumpe 1 Leistungselektronik | |
| 46 | 15A ABC-Steuergerät (Active Body Level Control) |
| AIRMATIC-Steuergerät mit ADS | |
| 47 | 15A Elektromotor zum Verstellen der Lenksäule nach oben und unten |
| 48 | 15A Elektromotor zum Verstellen der Lenksäule nach vorne und hinten |
| 49 | 10A Elektronisches Lenksäulenmodul |
| 50 | 15A KLA-Steuergerät |
| 51 | 5A COMAND-Display |
| Anzeige des Schnittbildsystems SPLITVIEW (Schnittbildsystem) | |
| 52a | 15A W221: |
| Linkes Horn | |
| Rechtes Horn | |
| 52b | 15A W221, C216: |
| Linkes Horn | |
| Rechtes Horn | |
| 53 | Reservieren |
| 54 | 40A Klimaanlage Umlufteinheit |
| 55 | 60A Benzinmotoren: Elektrische Luftpumpe |
| 56 | 40A Kompressoreinheit des AIRmatic-Systems |
| 57 | 30A Scheibenwischerheizung |
| 60 | 5A Elektrohydraulische Servolenkung |
| 61 | 7,5 A Steuergerät für passive Sicherheitssysteme |
| 62 | 5A Nachtsicht-Steuergerät |
| 63 | 15A Kraftstofffilter-Kondensatsensor mit Heizelement |
| 64 | 10A W221: |
| NECK-PRO Kopfstützen-Magnetspule an der Fahrersitzlehne | |
| NECK-PRO Kopfstützen-Magnetspule an der Rückseite des rechten Vordersitzes | |
| 65 | 15A Gültig ab 1.6.09: 12 Volt Steckanschluss im Handschuhfach |
| 66 | 7,5 A DTR-Steuermodul (Distronic) |
| Relais | |
| A | Luftpumpenrelais |
| B | Relais für Luftfederkompressor |
| C | Relais Klemme 87, Motor |
| D | Relaisklemme 15 |
| E | Stromkreis Relais Klemme 87 Chassis |
| F | Tonsignalrelais |
| G | Relaisklemme 15R |
| H | Relaisstromkreis Klemme 50, Anlasser |
| J | Relais der Stromkreisklemme 15, Anlasser |
| K | Relais für Scheibenwischerheizung |
In der Nähe der Batterie befindet sich ein Hochleistungssicherungskasten.
Schema des Hochleistungs-Sicherungskastens (Option 1)
Beschreibung
- F32f1 – Anlasser 400A
- F32f2 – Außer Motor 642: Generator 150A / Motor 642: Generator 200A
- F32f3 – 150
- F32f4 – Elektrischer Sauglüfter für Motor und Klimaanlage mit integriertem Regler 150A
- F32f5 – Motor 642: Zusatzheizung PTC 200A
- F32f6 – SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul vorn 200A
- F32f7 – ESP 40A-Steuergerät
- F32f8 – ESP-Steuergerät 25A
- F32f9 – SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul vorn 20A
- F32f10 – Bordnetzsteuergerät 7,5A
Schema des Hochleistungs-Sicherungskastens (Option 2)
Beschreibung
| 3 | 150A SAM-Steuergerät mit hinterer Sicherung und Relaismodul |
| 4 | 150A ECO Start-Stopp-Funktionsrelais |
| S 400 Hybrid: DC/DC-Wandler-Steuergerät | |
| Steuergerät für Frontscheibenheizung | |
| 5 | 125A Multifunktionales Sonderfahrzeug-Steuergerät (MSS) |
| 40A S 400 Hybrid: Vakuumpumpe | |
| 6 | 80A Sicherungskasten rechts in der Frontplatte |
| 7 | 150A Multifunktionales Sonderfahrzeug-Steuergerät (MSS) |
| Motor 629, 642, 651: PTC-Zuheizer | |
| 8 | 80A Front-SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul |
| 9 | 80A-Sicherungskasten links in der Frontplatte |
| 10 | 150A SAM-Steuergerät mit hinterer Sicherung und Relaismodul |
Sicherungen und Relais in der Kabine von Mercedes w221
Beschreibung
- F1/6 – Sicherungskasten im Armaturenbrett rechts
- F1/7 – Sicherungskasten im Armaturenbrett links
- F32/4 – Stromsicherungskasten
- F38 – Notbatteriesicherung
- N10/2 – Sicherungs- und Relaiskasten hinten
Sicherungskasten im Panel links
Sicherungskastendiagramm im linken Bereich
Beschreibung
| 92 | 40A Steuergerät Sitz vorne links |
| 93 | 7,5 A Steuergerät für passives Sicherheitssystem |
| Steuereinheit für Gewichtserfassungssystem (WSS) (USA) | |
| 94 | Nicht verwendet |
| 95 | Nicht verwendet |
| 96 | 5A RDK-Steuergerät (Reifendruckkontrollsystem (Siemens)) |
| 97 | 7,5A W221: Steuergerät Audio – Video – Controller (Multimedia-Entertainmentsystem im Fond) |
| 98 | Nicht verwendet |
| 99 | Nicht verwendet |
| 100 | Nicht verwendet |
| 101 | 10A Display links im hinteren Teil der Kabine |
| Display ganz hinten in der Kabine | |
| 102 | 40A Sitzsteuergerät vorn rechts |
| 103 | 7,5A ESP-Steuergerät |
| 104 | 40A Audio-Tuner-Steuereinheit |
| 105 | Nicht verwendet |
| 106 | Kontrolleinheit für elektronische Mauterfassung (ETC) (Japan) |
| 107 | 5A C216: SDAR-Steuergerät |
| 108 | 5A Steuergerät für Klimaanlage hinten |
| 109 | 15A W221: Zwischensteckverbindung für Elektrolüfter hinten |
| 110 | 7,5A W221: |
| Multikontursitzlehnen-Steuergerät hinten links | |
| Multikontursitzlehnen-Steuergerät hinten rechts | |
| 111 | 5A HBF-Steuergerät |
| 112 | 5A W221: |
| Türsteuergerät vorne links | |
| Türsteuergerät vorne rechts | |
| 113 | Nicht verwendet |
Sicherungskasten im Panel rechts
Sicherungskastendiagramm im Panel rechts
Beschreibung
| 70 | 40A C216: Türsteuergerät rechts |
| W221: Steuergerät in der Tür vorne rechts | |
| 71 | 15A KEYLESS-GO-Steuergerät |
| 72 | 7.5AS 400 Hybrid: Pyrotechnisches Trennelement |
| 73 | 5A COMAND-Steuergerät (Japan) |
| Steuergerät für Notrufsysteme | |
| 74 | 30A HDS-Steuergerät (Fernbedienung zum Schließen des Kofferraumdeckels) |
| 75 | 10A S 400 Hybrid: |
| Batteriemanagementsystemeinheit | |
| Steuergerät für Leistungselektronik | |
| 76 | Motor 642.8: AdBlue® -Versorgungsrelais |
| 15A S 400 Hybrid: Vakuumpumpenrelais (+) | |
| 77 | 50A Akustikverstärker |
| 78 | 25A S 65 AMG mit 275er Motor: Zusätzliches Lüfterrelais |
| Motor 642.8: AdBlue® -Versorgungsrelais | |
| 15A Motor 157, 278; S 400 Hybrid, CL 63 AMG: Umwälzpumpe Ladeluftkühler | |
| 79 | 7,5-A-Alarmsirene |
| 80 | 40A C216: Steuergerät in der linken Tür |
| W221: Steuergerät in der Tür vorne links | |
| 81 | 30A C216: Steuergerät für Fondsysteme |
| 40A W221: Türsteuergerät hinten links | |
| 82 | 30A C216: Steuergerät für Fondsysteme |
| 40A W221: Türsteuergerät hinten rechts | |
| 83 | 30A Automatikgetriebe-Servomodul für das „DIRECT SELECT“-System |
| 84 | 20A Digitaler Soundprozessor |
| 85 | 10A AMG: Beleuchtete Einstiegsleisten |
| 86 | Reservieren |
| 87 | Reservieren |
| 88 | Reservieren |
| 89 | Reservieren |
| 90 | 20A C216: STH-Heizung (autonomes Heizsystem) |
| W221: Heizung STH (autonom) oder ZUH (zusätzlich) | |
| 91 | 5A Empfängereinheit zur Funkfernsteuerung der autonomen Heizung STH |
| S 400 Hybrid: Frontsteuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul |
Mercedes w221 hinterer Sicherungskasten und Relais
Befindet sich hinter der Armlehne im Rücksitz.
Diagramm des Sicherungskastens der hinteren Armlehne
Beschreibung
| 115 | 50A Heckscheibenheizung |
| 116 | 10A Motor 157, 275, 278: Umwälzpumpe Ladeluftkühler |
| Motor 156: Umwälzpumpe Motorölkühler | |
| S 400 Hybrid: Umwälzpumpe 2 Leistungselektronik | |
| 117 | 15A Zigarettenanzünder hinten |
| 118 | 30A Motor 629, 642: Kraftstoffpumpe |
| 15A S 400 Hybrid: Umwälzpumpe 1 Leistungselektronik | |
| 15A Motor 642.8, 651 ab 1.6.11: Kältemittelkompressor mit elektromagnetischer Kupplung | |
| 119 | 7,5 A Zentrale Bedienfeldfront |
| 120 | Reservieren |
| 121 | 10A Audio-Tuner-Steuereinheit |
| 122 | 7,5A COMAND-Steuergerät |
| 123 | 40A W221: Reversibler Gurtstraffer vorn rechts |
| 124 | 40A W221: Reversibler Gurtstraffer vorn links |
| 125 | 5A Sprachsummer (SBS) |
| 126 | 25A Deckenbedienfeld |
| 127 | 30A Pumpe zum Absenken der Rückenlehne |
| Pneumatische Pumpe mit Mehrkontursitz | |
| Pneumatische Pumpe zur dynamischen Sitzverstellung | |
| 128 | 25A Motor 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: Kraftstoffpumpen-Steuergerät |
| 129 | 25A UHI (Universal Cell Phone Interface) Steuereinheit/Deckenbedienfeld |
| 130 | 30A-Steuergerät für elektrische Feststellbremse |
| 131 | 7,5-A-Antennenverstärkermodul über der Heckscheibe |
| 133 | 15A Anhängererkennungs-Steuergerät |
| 5A Rückfahrkamera | |
| 134 | 15A-Steckdose im Gepäckraum |
| 135 | 7,5-A-Sensor-Radar-Steuereinheit (SGR) |
| PTS-Steuergerät (PARKTRONIC) | |
| 136 | 7.5A Motor 642.8: AdBlue®- Steuergerät |
| 137 | 7.5A Ab 1.9.10: Rückfahrkamera |
| 138 | 5A Navigationsprozessor (Taiwan, bis 31.08.10) |
| Steuergerät für Notrufsysteme | |
| TV/Tuner-Steckerverbindung (Japan) | |
| 139 | 15A Kühlbox in der Rückseite der Rücksitzbank |
| 140 | 15A Zigarettenanzünderstecker mit Aschenbecherbeleuchtung hinten |
| 115V-Steckdose | |
| 141 | 5A Rückfahrkamera-Steuergerät |
| Stromversorgungsmodul der Rückfahrkamera | |
| 142 | 7,5A PTS-Steuergerät (PARKTRONIC) |
| Sensor-Radar-Steuergerät (SGR) | |
| Steuergerät für Videosensoren und Radarsensoren (seit 1.9.10) | |
| 143 | 25A Rücksitz-Steuergerät |
| 144 | 25A Rücksitz-Steuergerät |
| 145 | 20A AHV Anhängerkupplungsstecker, 13-polig |
| 146 | 25A Anhängererkennungs-Steuergerät |
| 147 | Reservieren |
| 148 | 25A Klemme 30 Panorama-Schiebedach-Endhülse |
| 149 | 25A Panorama-Schiebedach-Steuermodul |
| 150 | 7,5-A-Kombi-TV-Tuner (Analog/Digital) |
| TV/Tuner-Steckerverbindung (Japan) | |
| 151 | 20A Steuergerät für Anhängererkennung 25A Steuergerät für elektrische Feststellbremse |
| 152 | 25A DC/AC-Wandler-Steuergerät 7,5A Antennenverstärkermodul über der Heckscheibe |
| Relais | |
| M | Relais Klemme 15 (2) / Reserve 1 (Wechslerrelais) |
| N | Relaisklemme 15R |
| O | Sockelrelais |
| P | Relais für Heckscheibenheizung |
| Q | Motor 156, 157, 275, 278, 629: Umwälzpumpenrelais |
| S 400 Hybrid: Umwälzpumpenrelais 2 Leistungselektronik | |
| R | Zigarettenanzünderrelais |
| S | Motor 642, außer 642.8: Kraftstoffpumpenrelais |
| Motor 642.8, 651 ab 1.6.11: Elektromagnetische Kupplung des Kältemittelkompressors | |
| S 400 Hybrid: Umwälzpumpenrelais 1 Leistungselektronik | |
Diagramm des Sicherungskastens auf der Beifahrerseite
Beschreibung
| 2 | 400A Generator (G2) |
| 3 | 150A Elektrohydraulische Servolenkung |
| Motor 629, 642: Ende der Glühzeit | |
| 4 | Sicherungskasten für Fahrgastraumstromversorgung F32/4 |
| 5 | 100A Elektrischer Sauglüfter für Motor und Klimaanlage mit integriertem Regler |
| 6 | 150A Front-SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul |
| 7 | 40A ESP-Steuergerät |
| S 400 Hybrid: Steuergerät für Bremsenergierückgewinnung | |
| 8 | 25A ESP-Steuergerät |
| S 400 Hybrid: Steuergerät für Bremsenergierückgewinnung | |
| 9 | 25A Front-SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul |
| 10 | Reservieren |
| Relais | |
| F32/4k2 | Ruhestrom-Abschaltrelais |
Sicherungen und Relais für Mercedes W221. Sicherungsdiagramm für Mercedes W221.